物流企業的價值鏈管理和商業模式創新的論文

時間：2025-12-18 06:22:49 企業管理畢業論文我要投稿

　　摘要：研究物流企業的經營管理，需要分析物流企業基本的價值鏈的組織和管理，同時需要研究物流企業商業模式，明確價值鏈上各利益體是如何組織的，由此從作業過程和商業安排角度，理解物流企業經營管理的本質，給物流企業的價值鏈管理和商業模式創新帶來啟迪。

物流企業的價值鏈管理和商業模式創新的論文

　　關鍵詞：物流企業價值鏈管理商業模式創新

　　一、引言

　　研究物流企業的經營管理，需要分析物流企業基本的價值鏈的組織和管理，同時需要研究物流企業商業模式，明確價值鏈上各利益體是如何組織的，由此從作業過程和商業安排角度，理解物流企業經營管理的本質，給物流企業的價值鏈管理和商業模式創新帶來啟迪。從事企業研究，投資企業或是直接經營管理企業，都要涉及對企業經營管理的理解，可以從經驗角度，也可以從理論角度，要想理解深刻，必須借助有力的企業管理理念。價值鏈管理和商業模式的理念是當下研究企業經營管理最有效的工具，在理論與實踐中都有廣泛的應用。

　　二、價值鏈管理和商業模式

　　1.價值鏈管理

　　價值鏈理論一般把企業內外價值增加的活動分為基本活動和支持性活動，基本活動涉及企業生產、銷售、進料后勤、發貨后勤、售后服務，支持性活動涉及人事、財務、計劃、研發、采購等，價值鏈以企業活動為中心，假如企業做專業化，把價值鏈上不同環節分出去，就變成通常說的“產業價值鏈”。

　　2.商業模式

　　商業模式就是公司通過什么途徑或方式來賺錢？商業模式本質上就是利益相關者的交易結構。企業的利益相關者包括外部利益相關者和內部利益相關者兩類，外部利益相關者指企業的顧客、供應商、其他各種合作伙伴等；內部利益相關者指企業的股東、企業家、員工等。完整的商業模式體系包括定位、業務系統、關鍵資源能力、盈利模式、自由現金流結構和企業價值六個方面。這六個方面相互影響，構成有機的商業模式體系。

　　3.物流企業價值鏈管理的表現就是供應鏈管理

　　物流企業的重要性是隨著社會經濟發展、分工細化而凸顯出來的。企業的競爭，經歷過產品產量、品質的競爭，營銷的競爭，戰略的競爭，目前階段，基于反應速度，成本方面的考慮，供應鏈也就是產業鏈的競爭成為趨勢，物流在鏈接產業鏈各環節中發揮著重要作用，對企業價值鏈的管理就是對產業供應鏈的管理，而物流是引導供應鏈有序、快速運營最重要的一方面。

　　三、物流企業價值鏈管理必須以商業模式創新為基礎

　　物流企業價值鏈以產業價值鏈上各環節活動為中心，重點在如何組織好各節點上的活動，使整個鏈條協調快速的運營。但是，比如一個企業價值鏈前后都是機器和產品的制作與銷售，機器是購買還是授權生產，產品通過顧客俱樂部訂購還是和機器打包銷售，整個價值鏈前后沒有不同，但對同一活動，選擇不同的利益相關者，采取不同的交易方式，其運營結果就會差別很大，這就是商業模式的不同造成了運營效率的巨大差異。

　　商業模式的本質就是對企業相關利益者的交易結構安排，以企業價值大小為衡量目標，物流企業價值鏈管理，必須在價值鏈上有一個良好而合理的交易結構安排之上，才能談得上有效管理，價值鏈上各節點的效率不僅與純粹的作業運營有關，要運營好，首先得有各節點的合約設計、風險控制、監督激勵，以及相應的利益分配和成本核算機制的確定，因此商業模式的確定是物流企業價值鏈管理的基礎。

　　四、物流企業商業模式的構建與創新

　　結合物流行業的特點和物流企業分類，理論和學術上歸納出以下可供各類物流企業選擇的典型商業模式。企業可以根據實際情況和市場動態，在不同發展階段選取適宜的商業模式。

　　1.主要類型

　　主要類型有：一是運輸型企業。運輸型企業的盈利模式有速度模型、專業化模型、低成本模型等。二是倉儲型企業。倉儲型企業的盈利模式有配電盤模型、價值鏈定位模型、行業標準模型等。三是綜合服務型企業。綜合服務型企業的盈利模式有金字塔模型、行業標準模型、品牌模型、客戶解決方案等。

　　商業模式描述了企業為客戶提供的價值，以及實現這一價值的內外部資源組合和特定的商業邏輯。構建商業模式的關鍵是要尋找價值創造的機會，實現市場需求和自身資源能力的匹配，明確企業的定位，提出鮮明的價值主張，設計和組合各種盈利要素，充分發揮規模經濟和范圍經濟效應，形成獨特的、難以復制的商業模式。

　　（1）分析內外部環境，明確企業價值主張。近年來，我國社會物流總額屢創新高，市場需求呈現出明顯的行業、地域和多樣化特征。物流企業的價值創造主要體現在兩個方面：①通過有效組織和控制物流資源產生低成本優勢，降低客戶物流費用支出而產生收益；②以供應鏈整合協作為基礎，提供增值服務，為客戶創造新的價值。企業可以構建物流量、行業、環節、時間、空間、價值等需求維度來細分市場，并根據自身資源和能力，與市場需求進行價值匹配，明確目標客戶，進行SWOT分析，制定企業發展戰略，提出明確的客戶價值主張和企業使命，兼顧物流需求新的發展趨勢，做好進入新市場的準備。

　　（2）確定業務結構，明確價值獲取方式。現代物流企業不僅局限于為客戶提供運輸、倉儲、包裝、配送等基本服務，還包括提供融資策略、價值分享、供應鏈管理、資產增值等多種創新方式來獲取收益。企業按照目標客戶需求的優先級別組合內部資源，確定公司核心業務，并補齊短板，提供基礎和附加性服務，構建完善的物流服務體系，建立對應的物流網絡、信息系統、組織結構和操作規范，實施企業價值主張。

　　2.加強網絡信息條件下物流企業創新模式運營

　　新一代信息技術加速發展正為物流創新提供新動力。當前，以物聯網、云計算、移動互聯網+、大數據等為核心的新一代信息技術正在加速發展，其在物流領域的日益普及和廣泛應用，將深刻改變物流資源配置的方式，促進物流產業加快轉型升級，促進物流成本進入新一輪下降通道，為物流產業實現創新驅動發展提供強大動力。可以說，在全國生產消費布局深刻變化、基礎設施不斷完善、新一代信息技術加速發展的推動下，物流創新已經開始起步，多樣化的新型服務模式、新型物流組織不斷涌現。

　　3.完善物流企業運營模式

　　物流企業要在激烈的競爭當中立于不敗之地，應當能夠有效的組織供應鏈，整合各項物流服務，利用自身的核心服務能力為客戶提供附加價值，這樣才能建立差異化的優勢，超越低層次的競爭，提高企業的贏利能力。總的來說，物流企業實現領先發展的核心競爭能力，是以主導和整合供應鏈為基礎的提供增值服務和專業技術支持的能力。物流企業核心服務能力有兩個關鍵要素：第一是增值服務能力，要努力做客戶不愿意做的工作。第二是要有專業技術支持。如何擁有自己的核心技術，而且這些核心技術是你的競爭對手不可能擁有的，才有可能賣更好的價錢。在物流企業的商業模式當中，既要有基礎的物流服務，這種基礎的物流服務能力就是靠規模和成本去戰勝對手；同時更重要的還必須有增值服務能力，這種增值服務能力是靠創新和理念去超越競爭對手。所以說，專業的物流技術贏得高端的客戶，專業的物流技術贏得高額的回報。我們中國本土物流企業很少擁有國家專利，很少擁有國家科技成果獎，這往往是我們中國物流企業在報價服務方面、在投資回報方面和國外的一流物流公司存在差別的根本原因所在。現代物流業務是物流的核心業務，還有貨運代理和國際船舶代理業務。在物流板塊中分成兩大塊，一大塊就是產品物流，可能國外更多的是合同物流；另一大塊就是工程物流，國外為項目物流。所以要不斷拓展物流組合模式，探索新的運營實效。

　　4.拓展海外市場物流模式探討

　　目前，我國物流企業國際化發展有三個動因：一是對外經濟的發展；二是外國投資的增加；三是國內競爭壓力進一步加劇。這使得中國的大型物流企業開始考慮要走到海外，像國外的物流公司到中國來服務一樣，我們必須走出國門，到海外去。第一種模式是和中國本土的制造業一起出國，也就是伴隨著核心客戶走出國門。隨著核心客戶海外業務的開發和延伸，結合自身的戰略布局和網絡服務能力，追隨其進入特定的行業市場，以總包業務、分包操作的形式，拓展海外物流服務，這是中物流目前的總渠道。我們很多的中國企業到海外有收購兼并的行為，與國外的公司到中國來也是把海外的物流公司一起帶進來一樣，我們就與我們中國的制造業到海外——他收購完之后我們干物流活。這樣我們的國際化就有具體的項目，風險就一下子變得很小。

　　第二種模式是直接到海外投資，建立國際網絡。以國內市場為基礎，擇機主動進入海外市場，選擇地理中心或貿易門戶進行直接投資，在目標領域進行市場拓展，建立國際化服務網絡。

　　第三種模式是通過資本運作迅速擴張，也就是海外收購。通過戰略篩選，采用資產并購、股權并購、先合資再并購的方式，迅速完成市場布局，在較短時間內實現進入市場的目的。

　　第四種模式是和海外的同行結成戰略聯盟謀求共贏。在未進行大規模的資本投資的情況下，物流企業之間通過市場互換、項目合作、業務協作等形式，實現相互進入市場的目標。

　　第五種模式是直接參與國際競標實現突破，也就是與跨國的一些大型項目投標。以專業人才、基礎資源、項目經驗等優勢，在市場競爭中打造自身的核心能力，走出國門，直面海外物流企業，參與國際項目的競標。

　　參考文獻

　　[1]孫壽亮，彭志忠.基于價值鏈管理的物流業與金融業協同發展趨勢分析[J].現代企業教育，2008（23）

　　[2]宗剛，程建潤.基于價值鏈的物流企業組織模式的探討[J].改革與戰略，2006（8）

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關于物流企業人力資源管理的構建論文08-25

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