企業物流成本管理論文
無論是身處學校還是步入社會，大家都寫過論文，肯定對各類論文都很熟悉吧，論文是學術界進行成果交流的工具。那么一般論文是怎么寫的呢？下面是小編整理的企業物流成本管理論文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
企業物流成本管理論文1
1工業企業物流成本的涵義和管理現狀
作為現代物流管理的理念引入我國僅有20余年，對于物流成本概念，雖然現實理論上存在有多種不同的定義，但是目前多數認同從經濟學角度上的定義，認為物流成本是指伴隨著企業的物流活動而發生的各種費用，是物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現，由三部分構成：
(1)伴隨著物資的物理性活動發生的費用以及從事這些活動所必需的設備、設施的費用；
(2)物流信息的傳送和處理活動發生的費用以及從事這些活動所必需的設備和設施的費用；
(3)對上述活動進行綜合管理的費用。
目前，工業企業日常物流成本會計核算的范圍側重于采購物流、銷售物流環節。忽視了其他物流環節的核算。
在我國現行會計核算體系的框架內，企業物流成本的構成模式尚未建立，會計核算制度中并沒有單獨考慮到物流成本的問題，物流成本也沒有被列入企業的財務會計制度，只是直接用于物資采購的費用列入采購成本可以算作物流成本。在物流成本管理方面，我們大多數工業企業還缺乏有效的方法和操作經驗，很多工作也只是處于探討或者剛剛起步階段。
2工業企業物流成本管理意義
盡管現行企業會計核算制度中沒有單獨考慮到物流成本的問題，但是作為企業的一項實際費用支出，企業物流成本已經成為除原材料成本、人工成本之外一個重要支出項目，物流成本管理在財務管理中占有重要的位置，越來越得到企業界的重視。“物流是經濟的黑暗大陸”，“物流是第三利潤源”以及“物流成本冰山說”等觀點都說明了企業管理層深刻認識物流成本管理的重要意義。
企業物流成本管理作為企業管理的一個實際重要內容，在保證安全生產和物流服務質量的同時，努力降低物流總成本是物流管理要實現的重要目標。企業物流成本降低使得產品在價格方面具有優勢，提高其在市場上的競爭力，從而能夠擴大產品的市場空問，提高其盈利能力，因此，加強企業的物流成本管理意義重大。
3工業企業物流成本管理思考和創新措施
通過對企業物流總成本的分析和探討以及多年的管理經驗和研究，筆者認為進行物流成本管理作為一個系統工程，具體管理措施如下：
3．1樹立新物流成本新觀念，增強全員物流成本管理意識
目前，現代企業的物流管理已經達到供應鏈物流階段，物流成本管理貫穿產品的全過程，包括企業內部供應鏈和外部供應鏈。由于外部供應鏈涉及面廣、環境復雜等，具有很大的不可控性，因此加強內部供應鏈管理尤為重要。
內部供應鏈涉及到企業生產經營的各個方面，與每名員工密切相關。物流成本管理僅靠某一個部門和某些人很難取得良好的效果。因此，要改變物流成本管理僅僅依靠物資部門或銷售部門管理的觀念，切實加強企業物流成本管理意識。樹立全員、全過程管理的物流成本系統管理新觀念，讓各部門、生產單位、班組和每一位職工都關心各自的物流成本，把降低物流成本的工作從物流管理部門擴展到企業的各部門、生產單位、班組和每一位職工，并從產品開發、生產、銷售全生命周期中，進行物流成本管理。
3．2優化企業物流管理系統，創新企業物流管理體制
當前，很多企業的物流管理采用的是分散管理物流的'體制，物流成本也是分散在不同的部門，如物資管理部門負責相應的采購費、裝卸費以及倉儲費等，銷售部門負責營銷費、運費等。因此，企業要積極吸收先進的物流管理理念，尋找一個恰當的物流運作方式，健全物流管理體制，從企業組織機構上保證物流管理的有效進行。
結合企業自身實際，重新優化企業的物流系統和物流運作方式，進行流程再造、機構整合，筆者認為，盡快設置專司物流管理的部門，實現物流管理的專門化，變分散管理物流為集中系統的管理物流，全面協調生產、銷售等各部門之間的關系，使各個部門在優化物流系統的過程中相互配合，使企業物流真正的系統化。
3．3建立物流成本核算體系，加強物流成本考核管理
由于企業現行的會計核算制度是按照勞動力和產品來分攤企業成本的，所以在企業的“損益表”中并無物流成本的直接記錄。如果我們不知道企業現在的物流成本是多少，所謂的節約物流成本又從何談起呢?
為了保證物流成本的可比性，國家或企業應制定一個物流成本計算的統一標準，用以統一企業物流成本計算的口徑。通過建立的物流成本數據庫，對物流成本系統進行分析，就可以發現問題并加以改進。傳統的物流成本計算按照運輸費、保管費、包裝費、裝卸費等功能類別統計，并沒有與物流服務水準聯系起來，也沒有按顧客類別和銷售業務人員類別計算物流成本，以至于物流成本上升的責任不明確。物流部門的工作是根據物流成本計算的統一標準，提供不同部門的成本數據，說明成本上升的原因，分清部門責任并納入考核。
3．4積極采取物流外包等多種物流管理措施，實現供應鏈管理
隨著物流業的快速發展，為了有效地降低物流成本，企業把物流外包給專業化的第三方物流公司，實現由生產企業、第三方物流企業、銷售企業、消費者組成的供應鏈整體系統，對商品流通的全過程實現供應鏈管理，這樣不僅使本企業的物流體制具有效率化，而且可以縮短商品在途時間，減少商品周轉過程的費用和損失。
工業企業實行供應鏈管理，一方面積極協調與第三方物流企業、客戶等之間的關系，通過企業效率化的配送，如減少運輸次數，提高裝載率及合理安排配車計劃。選擇最佳的運送手段，滿足客戶的高要求；另一方面，在物資采購環節，根據用戶的訂貨要求采取正確的進貨體制，減少積壓，加快周轉，從而實現整個供應鏈活動的效率化，進而降低物流成本。
3．5借助現代化信息系統，提高物流成本管理效率
積極借助現代化的信息管理系統控制也是創新物流成本管理的一個重要方面。在傳統的手工管理模式下。企業的成本控制受諸多因素的影響，往往不易也不可能實現各個環節的最優控制。隨著信息技術的不斷完善和發展，工業企業積極運用信息系統一方面可使各種物流作業或業務處理能準確、迅速的進行；另一方面，通過信息系統的數據匯總，進行預測分析，可控制物流成本發生的可能性。
通過現代物流信息技術可以將企業訂購的意向、數量、價格等信息在網絡上進行傳輸，從而使生產、流通全過程的企業或部門分享由此帶來的利益，充分對應可能發生的各種需求，進而調整不同企業間的經營行為和計劃，企業間的協調和合作有可能在短時間內迅速完成，這可以從整體上控制物流成本發生的可能性。
4結語
總之，隨著市場化進程的不斷推進以及物流業的快速發展，工業企業必須抓住歷史賦予的大好機遇，按照以上創新思路，針對企業實際情況，制定出物流成本管理的具體創新方法和途徑，通過提高對市場的把握能力和獲得客戶持續滿意等方面的能力，一定能夠實現物流總成本的降低從而實現產品成本的降低，很大程度地提高企業的利潤水平和綜合競爭力，這將對構建中國現代工業企業物流成本管理具有特別重要的現實意義。
企業物流成本管理論文2
【摘 要】入世以后，中國煙草業面臨著日趨激烈的國際市場競爭。打造完善高效的煙草現代物流體系已成為中國煙草行業應對挑戰，提高市場競爭力不可或缺的重要手段，也是國際煙草企業核心競爭力的重要標志。近年來，為服務廣大的零售客戶，重慶市煙草公司提出了24小時送貨到戶的物流服務標準，但物流成本也不斷攀升，卷煙的高效益與物流運行的高成本矛盾越來越突出。本文立足于重慶市煙草公司物流實際，以我國煙草行業及重慶市煙草公司概況為背景，針對重慶市煙草公司物流整體及管理成本現狀，突破傳統物流成本管理方法，運用定額與標準化管理的方法，采取契合重慶市煙草公司實際的定額與標準化管理措施，以人員因素，效率因素、消耗因素、技術因素進行物流費用定額的梳理，充分體現了物流成本費用定額的科學性、完整性。通過對這套定額管理辦法的實踐，重慶市煙草公司物流成本的控制已初顯成效，取得了較為明顯的經濟效益，從實踐上證明這一方法的可行性與有效性，為卷 煙物流成本的有效控制找到了一條新的途徑。
【關鍵詞】煙草 物流 定額 標準化 成本
一、定額管理釋義
定額管理是指利用定額來合理安排和使用人力、物力、財力的一種管理方法。它是企業生產經營活動中，對人力、物力、財力的配備、利用和消耗以及獲得的成果等方面所應遵守的標準或應達到的水平。
物流定額標準是物流部門在一定的配送量和配送戶數的條件下，各種資源的消耗達到的數量界限。定額標準的建立是成本控制基礎工作的核心，龐大的標準體系建立來源于物流各個環節不同運行數據的`多次采集，從而選取其中既符合實際又能最大程度降低成本的數據建立標準。例如：通過對車輛一定時期內維修與耗油量的數據采集，建立車輛維修及油料定額標準，控制運輸成本。
二、重慶市煙草公司物流成本管理現狀
1.定額管理缺失。物流成本管理對于煙草企業來說是一個嶄新的課題，重慶市煙草公司對物流成本管理的研究也尚處于起步階段，沒有建立專門的物流成本核算體系，特別是沒有建立定額管理，對各項指標設定定額標準，造成執行預算管理難度較大，很多預算指標都與實際執行的情況相差甚遠。
2.單箱物流成本偏高。作為煙草行業中卷煙物流發展較塊的城市，重慶煙草的物流單條成本還在0.62元/條上下徘徊，和上海煙草的物流水平差距甚遠。上海煙草建立的海煙物流是全國建成最早、規模最大、管理水平最高的卷煙分揀配送中心。海煙物流對成本費用指標高度重視，物流預算、核算走在了行業的前列，對單箱物流成本、運輸費、倉儲費等各項指標嚴格預算，特別是衡量物流管理水平指標的單箱物流成本一直控制在0.48元/條，大大低于全國平均單箱物流成本0.
55元/條的水平為全國最低，體現了較高的管理水平和運營水平。
3.耗材使用粗放。由于沒有建立起相應的低值易耗品管理制度，在耗材的使用上面形成了耗材的消耗率極高。低值易耗品由于不象固定資產那樣占用空間大、價值大，性能穩定難消耗，又沒有專門的管理人員建立臺帳進行領用使用管理，所以使用非常粗放，PE膜、封口膠等生產性耗材更是浪費嚴重。
三、重慶市煙草公司物流費用定額管理措施
1.重慶市煙草公司物流費用總定額
由儲配費用定額、送貨費用定額、后勤保障費用定額三部分組成，以技術標準、人員定額標準、效率標準、消耗標準為支撐，按配送作業量歸集物流運行單箱成本定額。
2.計算公式。
Z=F+G+M
2.1單箱儲配費用定額。重慶市煙草公司物流儲配費用，按照作業流程分別由出入庫環節、儲存環節、分揀環節、理貨環節、回收環節、皺損環節、管理環節所產生的費用構成。各環節根據職責完成不同的儲配作業任務。單箱儲配費用定額是根據各環節作業量與配送作業量的比例，累計歸集各環節單箱費用所形成的單箱成本費用定額標準。包括單箱出入庫費用定額、單箱儲存費用定額、單箱分揀費用定額、單箱理貨費用定額、單箱回收費用定額、單箱皺損費用定額、單位儲配管理費用定額。
2.2單箱送貨費用定額。重慶市煙草公司物流送貨費用，分別由卷煙運輸、裝卸搬運、流通加工所產生的費用構成。單箱送貨費用定額是以配送作業量為基數，累計歸集各作業單元單箱費用所形成的單箱成本費用定額標準。單箱送貨費用定額是重慶市煙草公司物流部門在一定卷煙送貨量和送貨客戶數的條件下，單箱各項送貨費用達到的數額界限。包括單箱卷煙運輸費用定額、單箱卷煙裝卸搬運費用定額、單箱卷煙流通加工費用定額、單箱卷煙送貨管理費用定額。
2.3單箱后勤管理費用定額。重慶市煙草公司單箱后勤管理費用定額由后勤管理人員費用定額、消耗費用定額、固定資產折舊費用定額及維修費用定額四部分組成，以配送作業量為基數，累計歸集各作業單元單箱費用所形成的單箱成本費用定額標準。
四、實施定額管理后對經濟效益的影響分析
重慶市煙草公司通過執行定額管理，以標準化、一體化為主題，以制定定額和創新標準為突破口，努力控制物流成本，取得了明顯的成效。公司將卷煙物流的過程細分為儲配、送貨、后勤保障三個部分，在送貨道路、配送規模、車輛設備、工價等不同的情況下，把現有設備、車輛、電子標簽輔助人工分揀線的管理經費作為主要分析對象，通過對比來評價各物流作業單元管理水平的差異，多角度分析各物流環節的有效性。如果說定額管理破除了物流進一步發展的瓶頸，那么效率、技術、用工、能耗四大標準的出臺則為物流實現更高水平更高層次的運作提供了制度保障。標準的制定和執行不僅降低了物流的運行成本、提高了運行效率，而且大大提升了客戶服務水平，在獲得巨大經濟效益的同時，取得了良好的社會效益。
1.生產經營情況。20xx年重慶市煙草公司物流費用總額8150萬元，同比降低17.54%，比上年減少1400多萬元開支;配送量624，399箱(5萬支/箱，下同)，同比增加3.62%。單箱物流費用130.52元/箱，同比下降21.97%，單條物流費用0.52元/條，較上年0.64元/條下降0.12元/條。
2.物流環節費用情況。20xx年倉儲分揀費用1756.68萬元，較去年同期減少196.78萬元，降幅12.61%;配送費用2522.14萬元，較去年同期減少952.4萬元，降幅60.67%;管理費用3870.71萬元，較去年同期減少552.32萬元，降幅16.64%。從上圖看，4月份物流費用水平高于其他各月，原因主要是兌現了07年方針目標獎和支付1-3月干線運輸費用529萬元;12月份因支付職工年金及獎金等導致費用水平有所攀升。
五、結語
重慶市煙草公司實施定額與標準化管理以來，單條物流費用水平0.52元/條，較上年0.64元/條有所下降，在物價指數不斷攀升的經濟環境下，說明運用定額與標準化管理對物流成本控制逐見成效。本文的研究只是控制重慶市煙草公司物流成本的措施之一，控制物流成本是一個復雜的過程，由于筆者理論知識和研究水平以及研究資料有限，本文尚存在不足之處，希望在今后的學習和研究中進一步完善。
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企業物流成本管理論文3
摘要:制造業是我國國民經濟的基礎和支柱產業，是我國經濟增長的主導部門，也是我國城鎮就業的主要渠道。制造企業物流是企業為提供產品而進行的對原料、中問庫存、產品及相關信息，從原材料地到消費地的有效流動與儲存的計劃、實施和控制的整個過程。其物流成本是伴隨著企業以上各項物流活動而發生的各種費用。對于制造企業來說，物流成本有其特殊的特性，使得物流成本的核算與控制難度加大，也是制造全業物流成本控制的主要問題所在。本文針對制造企業物流成本的概念及構成，探討制造企業物流成本管理的現狀及存在問題，提出相應對策建議，以對制造企業物流成本管理提供理論框架及決策依據。
關鍵詞：制造企業 物流成本 管理控制
一、 制造企業物流成本概念及構成
（一）制造業物流成本概念
制造企業物流成本指的是物流活動(如運輸，包裝，倉儲，配送等)在進行生產經營活動(如供應，生產，銷售，回收等)過程中所發生的各種費用。目前，對于物流成本的內涵，是很清晰的，但是在制造企業對于物流成本的管理實踐中，對于物流成本的核算，物流成本控制等方面.還缺乏很多實際經驗。
（二）制造業物流成本的構成
要對制造業的物流成本會計核算模式以及有關賬戶的設置進行一個正確有效的選擇，必須首先對制造行業的物流成本進行分類界定。制造企業物流成本按成本范圍分類主要包括以下幾個方面:
1.供應物流成本，將企業所需生產材料通過采購從供給方輸送回企業所發生的物流費用。
2.生產物流成本，產品在企業生產過程中所發生的一系列物流費用
3.銷售物流成本，從產成品包裝一人庫一銷售網點一客戶，及其反向的退貨物流活動過程所發生的成本。
4.回收物流成本，退貨、返修物品和周轉使用的包裝容器等從需方返回供方的物流活動過程中所發生的物流費用。
5.廢棄物流成本，將經濟活動中失去原有使用價值的物品，根據實際需要進行收集、分類、加工、包裝、搬運、儲存等，并分送到專門處理場所的物流活動過程中所發生的物流費用。
二、制造企業物流成本控制的現狀和存在的問題
（一）制造企業物流成本控制的現狀
現行的會計報表分類方法將物流成本與銷售成本混在一起。到目前為止，我國制造企業成本仍分為生產成本、銷售成本和管理費用等，物流成本是銷售成本的一部分。制造企業物流活動貫穿從原材料采購到銷售的整個過程，物流成本不僅發生在銷售環節，還發生在供應、生產、售后等環節，物流成本的各個項目實際分散在企業成本核算的不同會計賬戶中。顯然，這樣簡單的歸并并不科學，直接導致難以了解和控制企業物流成本。現有會計報表中所能體現的“物流成本”并不全面。在我國大多企業財務報表中，物流成本為可視成本開支，屬顯性成本。但物流環節中實際還存在很多隱形成本，如庫存積壓降價處理、庫存呆滯產品、回程空載缺貨損失等。
由于制造企業財務報表都必須遵循現行會計準則的要求，直接導致物流成本的“被隱含”和“不完全”缺陷，因此難以按照其內涵完整地計算出來，使企業物流成本管理無從下手。
（二）制造企業物流成本存在的問題
1、企業重視不夠目前
我國大多數企業對物流成本管理的認識不足，甚至存在誤解。重生產輕流通在我國是一種普遍現象，很多生產制造企業重視對新產品的研發、生產工藝的改進以及生產設備的更新，但對與此相關的生產物流路線優化、供應鏈的設計與優化以及商品與物料的庫存控制等方面，卻關注甚少，降低成本的視角很少落在物流環節，更不會投資建設與改進物流系統，導致生產中產生過多的車問物流費用、采購費用以及銷售物流費用，增加了企業生產成本。受輿論影響，當前雖然有一些大中型制造企業逐步建立了企業內部的物流系統，但也還處于摸索階段，從企業領導到員工對物流管理的理論和方法的認識還不清楚，從而也影響了物流管理對生產總成本的降低作用。
2、管理模式不當
物流管理模式直接影響制造企業物流成本管理的效果。根據對物流設施的所有權，物流管理模式一般分為自營物流模式、物流聯盟模式和第三方物流模式。制造企業在選擇物流管理模式時，應該以物流總成本最小化為最終目標，從企業的戰略定位、管理能力、資金實力、交易成本等四個方面進行綜合權衡，選擇合理物流模式。除此之外，還須慎重考慮不同物流模式的互補性，應用兩種或兩種以上合適的物流管理模式來提高物流管理的效益和服務水平，從而提高企業競爭力。但是，由于多種原因，我國很多制造企業對物流模式的選擇存在問題，如過于相信自營物流，或物流模式過于單一，或選擇的物流模式過于超前等，導致物流成本居高不下。
3、管理手段落后
我國物流各個環節勞動力和設備成本都遠遠低于發達國家，而綜合成本卻大大高于發達國家，主要原因之一就是物流各環節信息化、自動化程度低，管理手段落后，造成運力浪費、庫存大，物流費用高。長期以來，由于我國制造企業缺乏現代物流觀念，一些現代化的物流手段如計算機網絡技術、電子標簽揀貨系統、無線射頻技術、GPS、管理信息系統(MIS)等的使用還不是很廣泛。特別是與發達國家相比，我國很多中小企業物流信息化建設剛剛起步，大多企業對物流信息化建設認識不清、重視不夠，發展緩慢。雖有一些制造企業已經在了解的基礎上有了一定投入，但因為人才缺乏或沒有合適的信息管理軟件系統，使用效果欠佳。與國外大型制造企業先進的物流管理系統相比，管理手段差距很大。
三、解決制造企業物流成本管理問題的對策
（一）明確找國制造企業物流成本核算目的
明確物流成本核算口的，是選擇物流成本核算對象、確定物流成本的核算內容以及選擇物流成本核算方法的基礎。其次，通過計算，進行對比分析，掌握物流成本管理中存在的問題，并找出原因，為企業內部提供準確的財務信息，為物流管理預測、決策做準備。同時，按照物流成本訓一算的口徑訓一算各期物流的實際成本，為企業外部提供可比信息;最后，通過對企業物流成本的全而核算，掌握不同成本核算對象物流成本的大小，從而提高企業內部對物流成本管理的重視程度。
(二)改進物流管理手段，提高物流成本管理效率
在傳統管理模式下，制造企業的各環節物流成本不可能實現最優控制。現代物流的特征就是信息化、自動化、網絡化、智能化，通過借助現代化的物流手段是改進物流成本管理的一個重要措施。一方面可使各種物流作業或業務處理更準確、迅速;另一方面，通過物流信息系統的數據匯總、分析與預測，可提前控制不必要的物流費用發生。例如，通過現代物流信息管理系統，可以將企業的采購、生產、銷售等環節的物流信息在網絡上進行傳輸，使相關企業或部門得以共享，從而共同、充分應對市場變化，實現物流成本的`供應鏈管理。
（三）做好物流成本費用的歸集分配
對于訓入物流成本的內容，企業根據取得或填制的原始憑證，做相應的賬務處理，及時登記物流成本賬戶及相應的二級、三級、四級和費用專欄，歸集物流成本，分別反映物流成本項口、物流范圍和物流支付形態作為歸集動因的物流成本數額。凡能直接訓一入物流成本計算對象、不能分清受益對象的成本，按因果關系及受益原則，選擇合理的方法，分配訓入各成本計算對象相應的成本項目。對于間接費用的分配，比較理想的分配方法是作業成本法。因為作業成本法使間接物流成本的可歸屬性明顯提高，提高了計算結果的準確性，使產品或服務所耗費的作業情況及相應的成本情況能清晰地顯示出來.
結語：
對制造企業來說，物流成本管理是一項需要持續進行的，細致而意義深遠的工作。歸根到底，物流服務于企業的經營生產，不能簡單地以物流成本的大小來評判企業物流做的好與壞。物流成本管理控制是隨著物流技術的變化而變化的。相信對物流管理的進一部科學化，物流成本控制會面臨更復雜的計算和評判。物流成本管理控制也將隨著物流管理的發展而發展。
企業物流成本管理論文4
摘要:煙草企業的現代化物流建設對于物流效率與成本的要求的進一步提升,同樣也促進了定額管理制度在企業物流成本控制過程中的應用。在企業內部實行積極有效的定額管理制度,不僅可以節約使用原材料,還可以通過合理的組織勞動來調動勞動者的積極性,從而提高企業的經濟效益。因此研究定額管理在煙草企業物流成本控制中的應用,具有非常積極的現實意義。
關鍵詞:定額管理;煙草企業;物流成本;內部控制
一、緒言
定額管理具體是指利用定額制度來對人力、物力、財力使用進行安排的一種管理方法,定額是企業生產經營過程中所必須要遵守的一種標準或者說必須要達到的水平,它具體的應用在對人力、物力、財力的配備、使用以及消費上。定額管理主要依靠以下幾種方式來實現:建立或健全定額體系;通過對技術或者管理方法的革新來制定與修改相關的技術經濟定額;采取積極有效的措施來保證定額制度的貫徹與執行;通過對定額制度完成情況的分析與檢查,來詳細的總結定額管理經驗等。定額管理是企業運營過程中計劃管理、成本的核算、控制與分析的基礎。在企業內部實行積極有效的定額管理制度,不僅可以節約使用原材料,還可以通過合理的組織勞動來調動勞動者的積極性,或者提高設備的利用率以及相應的勞動生產率,從而在最終降低企業的生產成本,提高企業的經濟效益。
二、定額管理在煙草企業物流成本控制中的具體作用
近些年來,煙草企業的現代化物流建設對于物流效率與成本的要求的進一步提升,同樣也促進了定額管理制度在企業物流成本控制過程中的應用。在未來的一段時間內,定額管理這種運營模式必定會廣泛的應用于煙草企業物流管理的消耗控制、作業時間控制、操作效率控制、貨物移動距離控制以及成本費用控制等一系列的管理環節之中,從這個角度來看,定額管理對于煙草企業來說,具有非常重要的作用,而研究定額管理在煙草企業物流成本控制中的應用,也同樣具有非常現實和積極的意義。具體說來,在煙草企業的物流管理過程中,定額管理主要在下列幾個方面有著非常重要的積極作用:
(一)物流資源消耗控制
眾所周知的是,綠色物流一直是包括煙草行業在內的所有行業物流發展的方向,而節能降耗則是發展綠色物流的最為基本的要求。在現時,通過對物流運行過程中的包裝過程的投入與回收、能源消耗、燃油消耗、辦公消耗和相應的卷煙裝載量以及各種設備的使用時間進行定額化的管理,不僅可以降低物流成本,還能在一定程度上減少不必要的資源消耗,從而節省大量的物流資源,不斷地推進行業物流朝綠色物流的方向發展。
(二)物流作業效率控制
煙草企業可以通過對物流作業效率的各個有效的環節進行精確到位的控制,從而明確每一個作業環節所需要的時間,從而使物流的管理者能夠夠非常準確而有效的發現物流系統效率低下的各個環節,并利用定額的時間來對具體的原因進行查找與分析,從而不斷地改善工作狀況,提高系統的效率以及物流的速度,最終為客戶提供迅捷而又高質量的物流服務。
(三)物流人員崗位設置
在煙草企業的物流成本控制的過程中,人員的費用通常占據了很大的比重,但是很多的煙草企業物流的`人員非常之多,很大一部分又沒有實際工作崗位,人力資源浪費的狀況非常的普遍化,這也在一定程度上極大的增加了人力成本。石市定額管理就是通過對物流中心的各項工作的作業效率、工作量以及勞動強度,來核定物流崗位人員的具體編制情況,從而為企業確立合乎編制的用工數量標準,也可以為空閑的人員進行分流與轉崗,補充進缺的崗位。這樣不僅可以發揮人力資源的優勢,避免了閑置浪費情況的發生,又杜絕了一人多崗、超負荷工作的狀況,真正意義的實現了以崗定人、人盡其責。
(四)物流費用管理控制
在物流費用管理控制的環節中,通過對物流過程中產生的每一項費用進行管理與控制,特別是一些變動費用的各部分更要加以嚴格的管理與控制,通過這樣來使每一個管理人員對每個環節所需要的費用都能夠了解與掌握,可以很容易的從中找到存在問題或者管理比較薄弱的環節,采取有效的措施進行改正與修護,從而將成本控制活動有效的貫穿在物流活動的事前、事中以及事后,從而在最終提升物流成本的控制能力。
三、定額管理在煙草企業物流成本控制中的具體應用策略
雖然定額管理對與煙草企業的物流運行具有非常大的輔助作用,但是它的實施過程卻非常復雜,對于從上到下的各級員工的執行力也有著非常嚴格的要求,具體來說,會遇到以下幾個問題:首先是數據很難定,這其中的主要原因是由于定額的標準的制定過程對于指定人員的素質要求非常之高,同時也涉及到了很多人的利益問題,很難做到公正科學;其次是數據很難做到完整無缺,這主要是由于,定額標準制定涉及的人員比較多,企業要想整理出所有的業務環節的相關數據,很難在短時間內完成,一般都要經過與形形色色的人進行反復的溝通與交流之后才可能確定下來,工作量非常大;最后一個難點則是數據很難改變,這其中的主要原因則是由于定額標準本身就是一個動態性的指標,它會隨著企業的運營水平以及經營管理的具體環境的改變而不斷的改變。在這個過程中,由于定額標準制定的過程中涉及的人員非常多,而人員的各種利益也非常廣泛,協調起來難度非常大,定額標準按照實際情況不斷變化的難度也就會相應的增加了。要想順利解決這些難題,就需要積極的對現時的定額制度進行改革,改革的方向主要應該包含以下幾個方面:
(一)結合整體預算,積極的推行定額管理制度
定額管理是在企業的生產經營活動中對包括人力、物力、財力等資源的有效配置、利用以及消耗所應該遵循的標準或者達到的具體水準。煙草企業在進行定額編制的過程中,能夠有效的對企業的技術以及經營管理水平等因素進行較為準確的測算和控制,從而預測出企業的生產經營成本。從某種角度我們可以講,定額使企業編制預算的重要的依據與標準,如果沒有定額的支持,預算就只能是“無本之源”。定額管理也能夠實現企業資源的優化、成本代價誒額曰和能耗的降低,最終提高企業的經濟效益。鑒于定額管理的重要性以及它和企業預算編制的密不可分的關系,煙草企業的負責人應該轉變思想,將定額管理與預算編制過程有效的結合起來,切實加強定額管理制度,促進企業經濟效益的提高。
(二)要有一個執行力強的執行機構
煙草企業要想在物流過程中順利的實現定額化管理,就必須在事先成立起一個執行力強的執行機構,企業高層要認真的關注此事,在思想上高度認同實行定額管理制度的有效性,給于必要的鼓勵與支持,從而成立起一個強有力的、負責定額管理的推行組織,任命具備較強和領導協調能力的人員來擔任領導者,結合本單位的具體情況,制定和開展具體的實施方案,要做到責任到人,積極的督促各部門管理人員以及員工配合小組工作,并下達考核控制指標,加強對定額標準的維護,努力總結經驗,開展培訓活動來提升物流人員的職業素養。
(三)在企業整體預算的基礎上制定合理的標準
制定合乎實際的定額指標是開展具體的定額管理工作的基礎和前提,管理者要分清哪些指標是可以研究與控制的對象,杜絕那種一刀切和片面化的處理方式,根據某一個關鍵性的控制點進行分級設置,從而形成一個完整而有效的體系,將最低的級別或者說是最小的單元來作為研究控制的主要對象,繼而確定為定額指標。在這個過程中還要講究指標的可控制性,同時要弱化一些不可控制的環節,保證最終確定的指標要是那些有控制性和操作性的指標,指標選定之后就可以開始著手來研究定額標準的確定與配備,從而為煙草企業的物流活動制定出合理的定額指標和定額標準。除此之外,鑒于定額管理與全面預算的關系,在標準制定的過程中,必須認真考慮整體預算的具體情況,在預算的基礎上和相關的要求下,制定定額管理的標準。
(四)健全各項制度保障措施
要實施有效的定額管理,就必須在定額管理制度的基礎上,來建立定額標準的制定、管理與改進的流程與制度,并將責任明確到人,與績效考核進行掛鉤處理,提高定額管理實施者的積極性和生產效率,也只有這樣才會刺激他們運用各種新方法挖掘自身潛力,從而提高他們的工作效率。要積極的引入激勵體制,建立開放性的管理流程,改變以往的那種以控制為中心的管理方式,督促員工將自己的工作收益與企業的效益相結合、相掛鉤,使定額管理真正的起到提高煙草企業效率以及效益的有效作用。也只有通過這種方式,才能促使定額管理工作以及定額管理水平不斷的呈現出螺旋式上升的趨勢,最終促進煙草企業流成本控制的有效推行。
參考文獻
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企業物流成本管理論文5
制造業是指根據市場需求，通過制造過程，將原材料等制造資源轉化為可供人們使用的工業品與生活消費品的行業。制造業直接體現了一個國家的生產力和國際競爭力水平。我國有“世界工廠”之稱，制造業是我國國民經濟的基礎和支柱產業，是我國經濟增長的主導部門，也是我國城鎮就業的主要渠道。制造企業物流是企業為提供產品而進行的對原料、中間庫存、產品及相關信息，從原材料地到消費地的有效流動與儲存的計劃、實施和控制的整個過程。其物流成本是伴隨著企業以上各項物流活動而發生的各種費用。據統計，我國制造企業的物流成本占生產成本的40%左右，而發達國家僅占10%，因此，降低物流成本是我國制造型企業的“第三利潤源”，是其提升競爭力的重要途徑，研究我國制造型企業物流成本管理問題具有重要的現實意義。
一、制造企業物流成本管理現狀
（一）現行財會制度與核算方法不利于物流成本管理 日本早稻田大學的西澤修教授早在1970年提出的“第三利潤源”論指出，在制造成本降低空間不大的情況下，降低物流成本成為企業的“第三利潤源”。而現行的財務會計制度和會計核算方法對物流費用缺乏了解和細分，并不能掌握物流費用的實際情況，因而難以管理和控制物流費用。
首先，現行的會計報表分類方法將物流成本與銷售成本混在一起。到目前為止，我國制造企業成本仍分為生產成本、銷售成本和管理費用等，物流成本是銷售成本的一部分。然而根據我國20xx年制定的《物流術語標準》，制造企業物流活動貫穿從原材料采購到銷售的整個過程，物流成本不僅發生在銷售環節，還發生在供應、生產、售后等環節，物流成本的各個項目實際分散在企業成本核算的不同會計賬戶中。顯然，這樣簡單的歸并并不科學，直接導致難以了解和控制企業物流成本。
其次，現有會計報表中所能體現的“物流成本”并不全面。在我國大多企業財務報表中，物流成本為可視成本開支，屬顯性成本。但物流環節中實際還存在很多隱形成本，如庫存積壓降價處理、庫存呆滯產品、回程空載缺貨損失等。
綜上所述，由于制造企業財務報表都必須遵循現行會計準則的要求，直接導致物流成本的“被隱含”和“不完全”缺陷，因此難以按照其內涵完整地計算出來，使企業物流成本管理無從下手。
（二）效益背反規律增加了物流成本管理難度 物流管理是一項系統工程。由于在物流系統中存在明顯的效益背反規律，增加了物流成本管理難度。一方面，物流活動中各個環節存在效益背反規律，各環節成本往往形成矛盾，此消彼長，某一環節成本的降低，會引起另一環節成本的增加。如運輸成本與包裝成本、包裝成本與裝卸成本、庫存管理成本與失銷成本等都構成二律背反的關系。因此，在進行物流成本管理與控制時若不全面地、綜合地、系統地考慮，必然會造成整體物流成本的增大。另一方面，物流成本與服務水平之間也是一對矛盾，存在類似的效益背反關系，必須正確處理和協調它們之間的關系。高水平、高標準的物流服務要求必須有大量的庫存、較高的費用和較多的服務內容，這勢必產生較高的物流服務成本。而較低的物流服務成本要求有少量的庫存、低廉的運費和較少的服務項目，必然會降低物流服務水平和標準。因此，在物流系統管理中，既不能片面強調服務水平而不計成本和經濟效益，也不能單純地追求低成本而忽視服務質量。企業必須在服務與成本之間取得一個平衡。
二、制造企業物流成本管理存在的問題
（一）企業重視不夠 目前，我國大多數企業對物流成本管理的認識不足，甚至存在誤解。重生產輕流通在我國是一種普遍現象，很多生產制造企業重視對新產品的研發、生產工藝的改進以及生產設備的更新，但對與此相關的生產物流路線優化、供應鏈的設計與優化以及商品與物料的庫存控制等方面，卻關注甚少，降低成本的視角很少落在物流環節，更不會投資建設與改進物流系統，導致生產中產生過多的車間物流費用、采購費用以及銷售物流費用，增加了企業生產成本。受輿論影響，當前雖然有一些大中型制造企業逐步建立了企業內部的物流系統，但也還處于摸索階段，從企業領導到員工對物流管理的理論和方法的認識還不十分清楚，從而也影響了物流管理對生產總成本的降低作用。
（二）管理模式不當 物流管理模式直接影響制造企業物流成本管理的效果。根據對物流設施的所有權，物流管理模式一般分為自營物流模式、物流聯盟模式和第三方物流模式。制造企業在選擇物流管理模式時，應該以物流總成本最小化為最終目標，從企業的戰略定位、管理能力、資金實力、交易成本等四個方面進行綜合權衡，選擇合理物流模式。除此之外，還須慎重考慮不同物流模式的互補性，應用兩種或兩種以上合適的物流管理模式來提高物流管理的效益和服務水平，從而提高企業競爭力。但是，由于多種原因，我國很多制造企業對物流模式的選擇存在問題，如過于相信自營物流，或物流模式過于單一，或選擇的物流模式過于超前等，導致物流成本居高不下。
（三）管理手段落后 我國物流各個環節勞動力和設備成本都遠遠低于發達國家，而綜合成本卻大大高于發達國家，主要原因之一就是物流各環節信息化、自動化程度低，管理手段落后，造成運力浪費、庫存大，物流費用高。長期以來，由于我國制造企業缺乏現代物流觀念，一些現代化的物流手段如計算機網絡技術、電子標簽揀貨系統、無線射頻技術、GPS、管理信息系統（MIS）等的使用還不是很廣泛。特別是與發達國家相比，我國很多中小企業物流信息化建設剛剛起步，大多企業對物流信息化建設認識不清、重視不夠，發展緩慢。雖有一些制造企業已經在了解的基礎上有了一定投入，但因為人才缺乏或沒有合適的信息管理軟件系統，使用效果欠佳。與國外大型制造企業先進的物流管理系統相比，管理手段差距很大。
三、制造企業物流成本管理水平提升對策
（一）建立物流成本核算體系，加強物流成本考核管理 應根據國家頒布的最新物流標準和現代會計準則，將企業物流成本核算與企業現有會計制度有機結合，確定核算物流成本應遵循的基本原則，統一物流成本核算口徑與方法，建立科學合理的現代物流成本核算體系，從會計手段上突破物流成本管理難題。首先，要統一物流成本內涵，界定物流成本的范圍，建立統一的物流成本計算標準，完善物流成本的分類。其次，要以成本會計為基礎，在企業的成本核算體系中專門設立“物流成本”的核算科目。并將物流成本內容從現行的成本會計及財務會計賬戶中分離出去，實現物流成本的單獨、全面核算。最后，要加強物流成本考核管理，通過建立物流成本數據庫，對物流成本進行系統分析，將有關費用分解到相關不同的活動、環節和部門，以正確評價物流績效，明確物流成本上升的原因與責任，發現問題并加以改進。
（二）改進物流管理手段，提高物流成本管理效率 在傳統管理模式下，制造企業的各環節物流成本不可能實現最優控制。現代物流的`特征就是信息化、自動化、網絡化、智能化，通過借助現代化的物流手段是改進物流成本管理的一個重要措施。一方面可使各種物流作業或業務處理更準確、迅速；另一方面，通過物流信息系統的數據匯總、分析與預測，可提前控制不必要的物流費用發生。例如，通過現代物流信息管理系統，可以將企業的采購、生產、銷售等環節的物流信息在網絡上進行傳輸，使相關企業或部門得以共享，從而共同、充分應對市場變化，實現物流成本的供應鏈管理。
（三）系統分析物流成本，創新企業物流管理方式 由于效益背反規律的客觀存在，制造企業物流成本控制不能僅僅強調局部控制，而應重視系統化的綜合控制。企業通過系統工程的管理方法，結合企業自身實際，研究物流各環節的成本關系，優化企業的物流運作方式，進行流程再造、機構與業務整合，實現整個物流系統的效率最大化、成本最小化。一方面，要盡快設置專門的物流管理部門，實現物流活動的專門管理，全面協調企業內生產、銷售等各部門之間的關系，使各個部門在優化物流系統的過程中相互配合，變分散管理為集中管理，提升物流效率。另一方面，要考慮以物流成本最小化為最終目標，選擇物流聯盟和第三方物流等新型物流模式，通過實施第三方物流戰略，將部分或全部物流業務外包給專業物流企業，利用第三方物流專業優勢、規模效應和增值服務有效節約物流費用，提高資金周轉率。
（四）樹立現代物流新觀念，增強全員物流成本管理意識 當前，我國很多制造企業對現代物流的還未形成概念，更不了解物流先進技術和管理方式，在思想上不可能引起重視。因此，從某種意義來說，提高對現代物流的認識，建立現代物流新概念，意識到降低物流成本是企業的“第三利潤源”，是我國制造企業目前物流成本管理中最迫切需要解決的首要問題。同時，當前物流管理已經進入供應鏈管理階段，企業物流成本管理不僅貫穿產品的全過程，還貫穿于整個供應鏈。因此，要改變物流成本管理僅僅依靠采購部門或銷售部門的傳統觀念，樹立全方位、全過程、多企業管理的物流成本系統管理、戰略成本管理新觀念，切實加強企業全員（甚至整個供應鏈成員）物流成本的管理意識。把降低物流成本的重任從物流管理部門擴展到企業的所有部門和節點企業，讓每個部門、每位職工都關心物流成本，最終將物流總成本降至最低。
企業物流成本管理論文6
隨著物流管理意識的增強和現代物流業的發展，對于物流成本的關心日漸濃厚。但是，我們對于物流成本的認識還是比較粗淺的，用以指導物流成本管理的理論和方法還十分缺乏，對于物流成本的某些認識存在偏差。
一、什么是物流成本
物流成本是指伴隨著企業的物流活動而發生的各種費用，是物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現，其由三部分構成：1、伴隨著物資的物理性活動發生的費用以及從事這些活動所必需的設備和設施的費用；2、物流信息的傳送和處理活動發生的費用以及從事這些活動所必需的設備和設施的費用；3、對上述活動進行綜合管理的費用。
由于缺乏對物流成本的準確把握，給企業的物流管理帶來許多障礙，不利于發現企業物流運作中存在的非效率活動，也難以對物流成本進行縱向和橫向比較。因此，把握物流成本概念，不能只停留在概念本身的理解上，還必須對物流成本的統計范圍、計算方法，以及物流成本分析方法等有一個全面的掌握。
二、物流成本管理的重要性
物流成本管理在物流管理中占有重要的位置，“物流是經濟的黑暗大陸”、“物流是第三利潤源”，以及“物流成本冰山說”等觀點都說明了物流成本問題是物流管理初期人們關心的主要問題。所謂“物流是第三利潤源”，是指通過物流合理化降低物流成本，成為繼降低勞動力資源和物質資源消耗之后企業獲取利潤的第三種途徑。正是由于在物流領域存在著廣闊的降低成本的空間，物流問題才引起企業經營管理者的重視。
物流成本管理是物流管理的重要內容，降低物流成本與提高物流服務水平構成企業物流管理最基本的課題。物流成本管理的意義在于，通過對物流成本的有效把握，利用物流要素之間的效益背反關系，科學、合理地組織物流活動，加強對物流活動過程中費用支出的有效控制，降低物流活動中的物化勞動和活勞動的消耗，從而達到降低物流總成本，提高企業和社會經濟效益的目的。
三、怎樣降低物流成本
1、樹立現代物流理念，健全企業物流管理體制。企業降低物流成本首先要從健全物流管理體制入手，從企業組織上保證物流管理的有效進行。要有專司物流管理的部門，實現物流管理專門化。樹立現代物流理念，重新審視企業的物流系統和物流運作方式，吸收先進的物流管理方法，結合企業自身實際，尋找改善物流管理、降低物流成本的最佳途徑。
2、樹立物流總成本觀念，增強全員的.物流成本意識。現代物流的一個顯著特征是追求物流總成本的最小化。隨著物流管理意識的增強和來自降低成本的壓力，不少企業開始把降低成本的眼光轉向物流領域。但是，在實踐中，不少企業把降低物流成本的努力只是停留在某一項功能活動上，而忽視了對物流活動的整合。其結果，一是由于忽視了物流功能要素之間存在的效益背反關系，雖然在某一項物流活動上支付的費用降低了，但總體物流成本并沒有因此下降，甚至反而出現增加；二是將降低物流成本的努力變成只是利用市場的供求關系，向物流服務提供商提出降低某項服務收費標準的要求。如果物流服務供應商無法承受、而又可以拒絕的話，降低物流成本的努力便無功而返。
3、加強物流成本核算，建立成本考核制度。物流成本核算的基礎是物流成本的計算，物流成本計算的難點在于缺乏充分反映物流成本的數據，物流成本數據很難從財務會計的數據中剝離出來。因此，要準確計算物流成本，首先要做好基礎數據的整理工作。
傳統的物流成本計算按照運輸費、保管費、包裝費、裝卸費等功能類別統計，并沒有與物流服務水準聯系起來，也沒有按顧客類別和銷售業務人員類別計算物流成本，以至于物流成本上升的責任不明確。解決這個問題的途徑是采用近年來日益受到重視的物流作業成本法（物流ABC）。
按照物流理論，物流服務與物流成本之間存在著效益背反關系，物流管理部門的任務是尋找二者的平衡點。但是，現實中要做到這一點是不大可能的。物流部門的任務是滿足銷售部門提出的物流需求，物流服務水準的決策權掌握在對方手里。這里的問題不是費用的大小，而是上升的這部分物流費用是由于什么原因、哪個部門的責任導致的。物流部門具有降低物流成本的責任，而引起物流成本上升的原因來自于單價和數量兩個方面。物流部門只能對單價，即單位作業成本負責，而數量責任則應歸咎于物流的需求部門。物流部門雖然無權干涉銷售部門的決定，但可以通過向銷售部門提供詳實的成本數據來促使銷售部門考慮物流成本。銷售部門根據物流部門提供的成本資料，會重新考慮物流服務水準的設定，或是從戰略的角度考慮維持現在服務水準，或是出于盈利的考慮降低物流服務水準。
4、優化企業物流系統，尋找降低成本的切入點。對企業的物流系統進行優化，就是要結合企業的經營現狀，尋找一個恰當的物流運作方式。物流系統優化是關系到企業競爭能力、影響到企業盈利水平的重大問題，應該得到企業上層領導的高度重視，從戰略的高度規劃企業的物流系統。同時，要協調各部門之間的關系，使各個部門在優化物流系統的過程中相互配合。
物流管理部門作為直接對企業物流系統規劃和運營負責的部門，應當成為企業物流系統優化的主導者。優化物流系統不僅是物流部門自身的工作，還涉及到生產、銷售等部門，物流部門在企業的地位的高低直接關系到物流系統化工作的質量。從物流部門的角度出發，作為優化物流系統的基本方法之一，應從改善物流作業效率入手，對物流系統進行優化。還要將企業的物流活動與生產銷售活動連為一體，實現生產、銷售和物流一體化，進而實現供應鏈過程的一體化。只有這樣，才能實現真正意義上的物流系統優化，降低物流成本。
企業物流成本管理論文7
物流冰山效應和物流效益背反效應是物流成本相較其他企業成本突出的兩個特點。
具體來說，物流冰山理論認為在企業中，物流中所產生的很大一筆費用是和其他費用混淆在一起的，其中能被人所見以及單獨羅列出來的只是非常小的一部分，人們常常覺得這一小部分費用就是物流所產生的.全部費用，事實只是海面上的冰山而已，大部分被隱藏在海面以下；物流中的效益背反現象又有交替損益現象一稱，物流成本產生的因素很多，產生物流成本的地方經常是企業中不同的部門所管理，因此不同部門的制約，就使得很大一部分物流活動無法進行。
我國大部分生產企業成本管理中，大多數并未確定標準的物流成本計算體系，并且不能準確地計算出物流成本在企業運營成本中所占的比例，日常統計的向外支付的物流費用，只不過是企業物流活動所產生費用中很小的一部分，因此不能準確計算企業物流的總費用，實現物流成本的控制更無從談起。
企業物流成本管理論文8
僅今年，隨著社會經濟的高速發展，隨之帶來的是第三方物流的快速發展,物流企業的數量和規模也在不斷地擴大。然而，許多物流企業在迅速成長的過程中，一些制約企業走向強大的瓶頸性問題也日益突出,尤其是管理問題，而成本管理的欠缺則是其中的關鍵所在。因此,成本管理與控制的水平很大程度上反映了物流企業的整體經營與管理能力，也是一個物流企業是否具有發展潛能的重要體現[1-3]。對物流企業成本的控制和管理方法的研究成了迫在眉睫的課題。
1第三方物流企業成本管理的特點
1.1物流成本構成的多樣化及其管理的復雜性
物流企業的成本組成具有多樣化的特點，從覆蓋面來說包含了管理費、人工費、設備購置費及維修費、資金利息、稅金等，從涉及的工作項目來說物流成本產生于設備廠房的構建/購置、倉儲、裝卸、運輸等環節。成本構成的多樣化決定了成本管理的復雜性，成本的管理和控制貫穿于整個物流作業的每一個工作環節,?步及多個費用項目。
1.2物流成本的可量化性和可控性
物流成本雖然復雜多樣，但都是可以量化計算的，有些成本雖然不能直接看出來或直接計算，但也是可以通過一定的轉化標準進行量化分析的，這就為物流成本的核算和控制提供了依據'
2物流企業成本控制技術分析
2.1物流設施/設備成本控制
物流設施/設備包括物流配送中心/倉庫、廠房、運輸工具等，影響物流設施成本的問題涉及到配送中心/倉庫、廠房的選址及布局規劃，運輸工具的選擇購置等問題。
2.1.1配送中心/倉庫的選址及布局規劃對于配送中心/倉庫、廠房的選址問題,要考慮物流企業本身的業務范圍、供應點及需求點的分布及其供應量或需求量的大小、地理位置、道路交通條件等因素做出選擇。具體可以采用定性分析或定量決策的方法。
(1)定性分析方法。定性分析方法常用的方法有用經驗判斷法或者德爾菲法，這種方法比較簡單易行,但帶有較大的主觀性，決策的質量與決策者的經驗素質有直接的關系，決策成員的專業知識、經驗、直覺等都會影響決策的結果。
(2)定量決策法。定量決策可以用類比法或者模型法。類比法需要找出能反映選址及布局規劃方案優劣性的特征數據,并找到與該選址問題相類似的實例進行比較參考，做出類似的決策。模型法要根據決策問題的特點，找出影響選址及布局規劃優化的約束條件,以成本最小化為目標建立優化模型，并根據模型的特點選擇合適的求解方法，常用的模型求解方法有單純型法、啟發式算法等,通常能夠根據模型求解最優解或者滿意解，為決策者提供較好的依據。
2.1.2運輸方式/工具的選擇與購置
物流運輸的方式有鐵路、水運、公路、航空、管道等。物流企業首先要根據貨物的特點選擇合適的運輸方式。大宗、長距離的貨物通常選擇鐵路運輸;有水運條件的大宗的、對速度要求不髙的貨物可以選擇水運方式;短距離、小件貨物，或者進行市內配送時需選擇公路運輸方式;長距離、緊急、賁重物品一般選擇航空運輸;有專用的管道設施的液態物品，如液化氣,則采用管道運輸方式。確定運輸方式后，再進行運輸工具的選擇。
當企業的運輸業務需要用鐵路、運用、航空、管道等這些方式運輸時，一般都是跟相關的運輸部門聯系委托運輸事宜，而不涉及運輸工具的購置問題。對于多數的物流企業，通常涉及到汽車運輸方式,因此常常會面臨車輛的選擇與購置問題。車輛的選擇與購置需要確定合適的數量規模、車輛噸位大小等，確定自有車輛與租用車輛的合理比例,以滿足企業的運輸需求而降低車輛成本及相關的風險。
2.2庫存成本控制
庫存成本可以分為倉儲成本和裝卸成本。
(1)倉儲成本控制。倉儲成本主要指貨物存放、存儲在倉庫中所產生的費用。庫存是企業正常運行的前提,同時也需要占用大量的資金，耗費較髙的成本,因此它也是一種負擔。所以，企業必須對庫存量進行管理控制，庫存量越大，存儲時間越長,所產生的倉儲費用也越大;而庫存量太小則會容易產生缺貨，影響企業的正常運營，造成損失。由此可見，對庫存進行優化控制是降低倉儲費用的關鍵。
通常的方法是結合企業的情況及各類物品的特點，控制訂貨參數，如確定倉儲貨物的安全庫存量、最大庫存量、訂貨點(包含定量訂貨點和定期訂貨點等),使存儲貨物的存儲量和存儲時間控制在一個合理的水平，從而最大程度地降低倉儲成本。
(2)裝卸成本控制。影響物流裝卸成本的有裝卸工具的購置與使用、裝卸作業流程等。裝卸工具的購置與使用主要根據企業物流裝卸量的大小和所搬運物品的性質來決定，對于用箱、袋或整體包裝的物品可以采用吊車、叉車等設備，對于散裝的顆粒狀物品可以使用傳送帶來裝卸搬運，合理地購置與使用裝卸工具可以適當地降低成本,提髙使用效率。裝卸作業可以分解為裝卸、搬運、人庫、出庫、分揀和搬運等多項工作，以及與之相關的附屬作業，作業過程中盡可能避免裝卸搬運流程的迂回、停滯現象，達到作業過程的連貫、順暢。改善裝卸作業可以加快物流過程的`速度，減少貨損、減少資金的占用等，對提髙物流效益、降低物流成本具有重要的作用。
2.3運輸成本控制
運輸成本是物流企業整體經營成本的主要部分，這里所說的運輸成本指的是途中運輸成本。可以從優化運輸線路和實施聯合調度兩個方面來節約相關成本。
(1)優化運輸線路。運輸成本與運距密切相關，因此，要控制運輸成本首先要對運輸線路進行優化，根據經驗或者建立模型，采用相關的優化算法，如Djkatra算法、貝爾曼算法、遺傳算法、神經網絡算法等,求出各個運輸任務的最短行駛路線，以較短或最短的行程完成每一次運輸需求,盡可能消除對流運輸、迂回運輸、重復運輸、過遠運輸和無效運輸。同時，要對運輸車輛進行合理配載,特別是對于零擔運輸,要考慮如何裝載才能以最少的車輛來運送特定的貨物量。對這些問題的優化可以考慮車輛的容積容重及貨物的需求量、時間窗、道路條件等約束條件,以成本最小化為目標建立混合整數規劃模型，然后對模型求解得出優化方案。
(2)實施聯合調度。對于較大量的運輸任務可以進行整車運輸，而對于客戶需求量較少的零擔運輸任務，達不到整車運輸，但由于有時間要求,物流企業通常在不滿載的情況下發車運輸，車輛利用率沒有得到充分利用,造成資源浪費、成本上升。要減少這種情況，就要把多個物流企業的運輸需求信息進行共享，實施聯合調度，把各個物流企業的零散運輸任務進行“拼車”選擇適合的行駛路線，依次把貨物送到各個需求點,實現共同配送，使配送作業活動達到規模化,從而提髙人員、物資、資金、時間等資源的利用效率,有效地降低物流運輸成本。
3物流企業的成本管理對策
3.1增強全員節約成本意識，引進和培養管理人才
人們的觀念、意識對決策和制度的制定有著非常重要的作用。首先，企業領導要從自我做起,在日常的生活、管理工作中都要體現節約精神，并且在企業中廣泛提倡、宣傳成本控制觀念,樹立節約意識，使之融人企業文化之中,形成強大的約束和促進力量。其次，成本控制是企業全體成員的責任和義務,成本的降低要從每個員工每個工作環節做起，要不斷地對員工進行宣傳和教育,使所有員工從被動的節約變成自動自發的節約，在所有的工作中主動進行成本控制，提髙企業運營效率和經營效益。
成本的管理和控制需要專門的髙級人才進行有效的管理，因此，引進和培養髙層次的管理人才尤為重要。首先,對內部員工進行培養，有目的、有計劃的組織部分具有一定管理能力或者具有管理潛能的人進行培訓、學習，有條件的單位還應把員工送到管理水平先進的國內外相關企業或者髙校去學習,學成歸來后經考核可擔任更髙層次的管理人員。其次，從外部招聘引進較髙水平的管理人才,通過招聘會向髙校及全社會吸納優秀人才，進人企業后經過一定的基層鍛煉再擔任管理工作，為企業的有效管理打下基礎。3.2完善成本管理制度,強化成本核算和考核
結合企業自身狀況，借鑒國外的先進管理理念和管理方法，健全企業成本管理制度,從企業財務部門抽調一定的人員組成成本控制小組，加強成本控制管理。首先，制定合理的預算編制辦法，編制月份預算、季度預算以及年度預算,實行定額管理，形成規范的預算管理模式[3]。其次，確定成本考核方法，制定考核體系,對企業各個作業環節進行成本核算，并根據核算的成本數據進行考核，對于成本控制得好的作業環節及相關作業人員進行表揚、獎勵，對于成本控制不合格的環節則要進行詳細分析原因,并對相關作業人員進行必要的批評甚至處罰，同時探討降低成本的具體措施并監督其在下一次的作業中實施改進。
3.3實行信息化管理，提高管理水平
物流作業需要涉及大量的數據信息，尤其是相關的供應信息和需求信息，對這些信息的處理要快速、有效，否則就可能降低效率甚至錯失商機,造成不可忽略的損失。因此，物流企業有必要實施信息化管理，即建立暢通、髙效的物流信息系統，實現物流管理、決策、業務操作的全程信息化,對物流進行科學管理。企業要引進先進的信息化管理設施，充分利用物流信息平臺，推廣應用電子數據交換、門管系統、貨物跟蹤、自動分揀、自動導引車輛等物流新技術，有效處理大量信息,實現調度優化，提髙企業整體管理能力和服務水平。
4結語
第三方物流是一個新興行業，其管理還存在許多不完善的地方。而第三方物流企業成本管理的研究更是有待深人，成本控制水平有待提髙。本文從物流企業成本控制技術和管理對策兩方面來分析研究企業成本控制的一些方法,為物流企業的成本管理提供參考依據。
參考文獻
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[3]付喜云.淺析降低企業運輸成本的方法J].價值工程,20xx(30).
企業物流成本管理論文9
【摘要】成本費用管理是企業內部管理的重要組成部分，是企業加強管理、提高效率的必然選擇，企業提高經濟效益的根本途徑就是“開源”和“節流”，“開源”受市場競爭等外部因素限制較多，“節流”更多依賴于企業內部管理水平的提高，可控性相對較高。因此，成本費用管理是企業主動實現扭虧增盈、增強企業競爭力等財務目標的有力武器。
【關鍵詞】成本費用管理 企業內部管理
一、成本費用管理的基本任務
實行長期和短期、定期和不定期、綜合和專項的成本、
費用預測，研究成本、費用變化規律，預測成本、費用的發展趨勢，確定成本、費用目標。
編制切實可行的成本、費用預算，提出和制定降低成本、費用的任務和措施，控制和監督營運生產過程中的各項支出，確保成本、費用預算的完成。
正確及時地計算各項業務的實際成本，反映港口物流企業經營成效，為經營管理決策提供基礎資料，分析、考核成本、費用預算完成情況，研究成本、費用升降的原因，為進一步挖掘降低成本、費用潛力，持續改進成本、費用管理提供支持。
二、做好成本費用管理的基礎工作
健全原始記錄。根據生產管理和成本、費用管理的需要，規定各項原始記錄的格式、內容、填制規則、簽署、傳遞程序和管理制度。加強定額管理。建立和健全各項技術經濟定額，并應結合技術改進、工藝變動等影響生產效率的情況及時進行修訂，不能制訂定額的各項支出，要定期編制預算，納入成本、費用預算，實行預算管理。加強分貨類成本核算。生產單位加強專項成本核算管理，以貨種、專業碼頭為核算單位進行細化成本核算。
嚴格計量、驗收制度。物資進庫要核實數量、檢驗質量，交接、出庫、消耗都要計量，收發、領退都要經過有關人員審核、簽證，并建立定期和不定期的盤點制度，保證帳物完全相符。
嚴格遵守成本費用開支原則和劃清成本費用界限，嚴格執行國家統一規定的各項成本費用開支標準。
三、成本費用管理的責任
財務部：宣傳國家有關成本、費用管理方針、法規，嚴格執行財務制度；協助單位負責人組織領導本單位的成本費用管理工作，組織執行成本、費用預算，正確核算成本、費用，并對核算成果的真實性負責；組織審查成本、費用預算和重要的財務開支，定期檢查各單位完成成本、費用預算情況，及時組織有關部門研究解決有關問題；協調各部門在成本、費用管理方面的關系，督促有關單位降低消耗，節約費用，提高經濟效益；分解下達有關成本、費用指標，編制成本、費用預算，指導和組織成本、費用核算，分析、預測、控制等綜合工作，提出降低成本、費用的意見和建議；參與企業重大經濟活動的研究調查，有效地控制成本、費用。
勞資部：負責制訂、控制、考核勞動定額和人員定額；編制工資和勞動生產率計劃；加強工資的日常管理，正確計算各種工資和獎金，改善勞動組織，平衡、調劑勞動力，嚴格執行勞保用品發放標準和范圍；按期提供工資費用核算及分析資料。
發展部：組織制訂承包經營目標，研究、分析經營管理中存在的問題和改進辦法，監控企業經濟運行情況，定期提供成本管理和經濟運行情況的調研分析；負責項目投資的可行性研究分析，為領導決策投資提供參考。
技術部：負責推廣新技術、新工藝的使用，促進生產效率提高；加強定額管理，督促、指導生產經營單位實施消耗定額管理；加強設備使用的監督檢查，加強設備完好的考核，促進生產單位加強對設備的養用管理，提高設備完好率。
基建部：負責編制基本建設計劃、規劃，基建及港口設施維修管理，工程技術方案審核，工程進度、質量和預算控制，編制用款計劃，及時提供有關的`統計資料。
業務調度部：合理安排船舶靠離，減少移泊、遠距離作業等不合理環節，有計劃、合理地調配庫場利用，減少重復作業和遠距離作業；合理調配各種生產資源的使用，協調碼頭生產高效率、有序地進行；加強貨運質量控制，減少貨損貨差，減少賠償；合理控制攬貨經費開支。
物資管理部：制訂物資采購計劃，有計劃地安排采購，廣泛收集、掌握采購信息，加強對采購過程的控制，批量采購應采用招標采購，不能采取招標采購的要貨比三家，在不影響質量的前提下降低采購成本；嚴格控制庫存量，在不影響生產正常需求的情況下減少庫存資金占用。
辦公室：編制企業行政管理費用預算，加強辦公用品、低值易耗品領用的控制，及時提供有關的核算、分析資料。
生產單位：貫徹執行國家方針、法令、法規，遵守財經紀律制度；組織建立成本、費用管理責任制，分解落實成本、費用指標，實行歸口、分級管理，努力增收節支，提高質量，降低成本、費用，完成各自負責的成本、費用預算；加強生產現場管理，做好生產事前計劃，設計低成本生產組織。
四、成本費用管理的事前預算
成本、費用預算的編制原則。編制成本、費用預算要以合理的定額為基礎，并與企業其他計劃有關指標相銜接，保證成本、費用預算的可行性；編制成本、費用預算要嚴格遵守國家規定的成本、費用開支范圍，并做到成本、費用預算和實際成本、費用計算所采用的方法一致，以保證正確分析和考核成本、費用預算完成情況。
成本、費用預算的編制程序。各單位根據年度生產計劃結合各項消耗定額編制合理的年度財務收支預算上報財務部，財務部確定成本、費用指標，進行試算平衡，向各單位下達成本、費用控制指標，各單位根據下達成本、費用控制指標分解下達到各部門和責任人，按月度分解執行；制訂降低成本、費用的具體措施，努力降低成本、費用。
五、成本費用管理的事中控制
成本、費用控制的原則：企業成本、費用指標的日常管理應堅持統一領導和分級、歸口管理相結合的原則，即以總部為主導，使總部與生產單位成本、費用指標的日常管理相結合。
成本、費用控制依據：分解下達的成本、費用預算指標是控制成本、費用的依據，下達的各成本、費用責任部門應將歸口管理的指標按所屬單位提出分項指標。
成本、費用控制措施：實行全員參與、全方位管理、全過程控制的成本費用核算管理體系；建立低值易耗品管理臺帳，加強物資領用管理，實行物資領用以舊換新；實施外請機械招標管理制度，嚴格規范外請機械作業工時和產量簽證工作；嚴格規范雜作業費工時的簽證管理工作；實施單機、單車、單船、分貨類成本費用核算管理；實施目標成本管理和定額成本管理相結合；抓好質量成本管理，通過質量成本管理發現影響質量成本的因素，不斷提高服務質量，降低故障成本；推行責任成本會計，劃分責任成本中心，確定責任范圍，編制責任預算，制定考核標準；實行財務網絡化管理，通過財務網絡化的實施，減少管理環節，降低管理成本；健全成本費用內控制度，強化財務成本監督機制。
六、成本費用管理的事后分析
按照成本、費用歸口、分級管理的原則進行成本、費用分析，通過分析、及時掌握成本、費用升降的原因，指出降低成本、費用的途徑，改進成本、費用管理工作。
成本費用分析采用指標對比分析法和因素分析法，對各項成本、費用及其升降情況的分析應包括：成本、費用預算完成情況；成本、費用降低任務完成情況；單位成本的分析；營運支出項目的分析。
成本、費用預算完成情況和成本降低任務完成情況應重點分析：實際成本、費用與預算成本、費用、上期成本、費用的差異及原因；實際降低額、實際降低率與計劃降低額、計劃降低率的差異及原因；價格、費率、稅率、匯率、利率變化對成本、費用的影響；消耗定額或費用水平變化對成本、費用的影響；產量、操作量、遠距離運輸、重復作業量變和各項技術經濟指標變化對成本、費用的影響；貨種構成變化對成本、費用的影響。
單位成本應著重分析：單位成本構成變化以及實際單位成本與預算單位成本、上期單位成本比較的差異；成本各項目增減變動對單位成本的影響；各項技術經濟指標變動對單位成本的影響。
營運支出成本、費用的分析：外付費用，重點分析外付費操作量、計件工資單價、雜作業費和輪換工費對外付費總額及營運支出升降的影響；燃料、潤料、材料、低值易耗品、輪胎及動力費用，重點分析消耗數量變動，價格變動對營運支出的影響；折舊費和修理費，著重分析增減變動原因和各項固定資產利用率對營運支出項目的影響。
七、成本費用管理的考核和監督
成本、費用指標是考核企業經營效果的重要技術經濟指標。運輸、裝卸、堆存、港務管理業務考核成本降低率或單位成本，其他業務一般考核收入成本率或收入利潤率指標，計算單位成本的其他業務也可考核成本降低率指標，根據考核指標完成情況兌現獎懲。
實行定期和不定期成本、費用預算的執行和各項營運支出的開支檢查。成立內審機構對各單位的成本、費用管理進行檢查和監督，對于擅自提高開支標準，擴大開支范圍，隨意攤提成本、費用，弄虛作假，成本、費用嚴重不實，增加成本、費用開支的單位，情節較輕的，責令限期改正；情節嚴重的，追究單位負責人責任，屬財務人員的解聘財務工作崗位。
企業物流成本管理論文10
（一）以優化供應鏈管理來降低物流成本。
企業在運營中對供應鏈的管理不但要企業的物流運作具有效率，而且對供應鏈上所涉及的各個企業各個職能部門的效率化運作有很大要求，尤其采購部門與供應部門的相配合，采購部門與物流部門的相配合，以及現代化信息平臺的搭建對整個供應鏈的把控與優化，對整體的物流成本降低均有很大幫助。完善的供應鏈體系與供應鏈上的物流成熟運作對物流服務的提升和客戶滿意度的提高也有很大幫助。
（二）優化現代信息系統，降低物流成本。
利用現代信息平臺的搭建以及互聯網高新技術提高企業之間的`效率化交易，并在物流全過程中進行協調與成本控制，對產品制造端到客戶端中間過程進行控制。既可以對物流各個業務進行快速反應和控制，也可以在戰略層面對物流成本進行管理。
（三）通過高效率的配送降低成本。
以最短的時間來滿足客戶的訂單要求是提高客戶滿意度的重要途徑。為了使配送發生的成本費用盡可能的低，尤其是特殊批量的配送要求，企業必須采取科學的效率化的配送，比如制定科學的配車計劃、科學裝載率以及車輛最優路徑的。選擇。制定科學的配送計劃，構建信息處理平臺，讓配送端與生產計劃聯系起來，科學的信息系統也能將配車計劃或進貨計劃相協同，更好地提高配送效率，降低運輸端和配送端的物流成本。
（四）削減退貨，降低物流成本。
企業物流成本中有一個較特殊的組成部分，便是退貨成本，它的存在也使企業物流的總成本大大提高。企業的退貨會產生很多繁瑣的物流費用，退貨商品的運輸及存儲而產生的物流費用以及產品滯銷給企業帶來的利潤損失是不可小覷的。在退貨的情況下，企業自然要承擔退貨所發生的諸多損失，而退貨方并不承擔商品退貨而產生的相關費用。由此看來，消減企業退貨也是有效降低物流成本的一個重要途徑。
（五）引進專業物流人才，提高物流成本管理水平。
現代物流成本管理的專業性很高，高端的物流人才可以為企業的科學管理以及成本控制中的諸多問題作出優化，所以掌握系統物流相關學科知識又能將其應用于企業物流管理中的人才必定能提高企業物流管理水平。廣大院校應該承擔起培養專業的物流人才的重任，才能滿足當今物流發展的需要。專業的物流人才可以從戰略層面優化企業的物流成本控制策略，致使企業的成本控制問題得到有效解決。
企業物流成本管理論文11
如今，在物流行業高速發展時期的背景下，快速創新的物流業務以及不斷變化的物流模式，促使政府對大的物流環境加強規范化的管理，物流企業對自身的科學管理還不成熟，很多問題表現在物流行業和企業自身的不規范管理。隨著有實力的物流企業不斷發展和全球知名物流企業的搶占市場，我國物流企業面對著巨大的挑戰。小型物流企業數量多、市場占有份額少、缺少科學的管理技術和全面的物流人才是我國物流企業當下需要解決的問題，其中的原因是我國物流企業的資金缺乏、現代物流技術低下和物流服務質量不到位等諸多原因造成的，但其中企業物流成本的管理體系不健全，是影響我國物流企業競爭力的最大原因。
（一）物流成本控制意識不強。
物流是用自己特有的資源為客戶提供滿足客戶要求的專業物流服務。成本控制對于企業物流的重要性不言而喻，但是目前我國企業對物流成本控制的意識淡薄，企業的發展戰略中也并沒有引入物流成本控制戰略。大多數企業物流管理部門將倉儲、運輸、裝卸搬運、包裝、配送等物流活動交給不同的企業部門管理，并沒有對物流成本管理成立專門的管理部，因此企業沒有將成本控制管理放到戰略層面考慮。
（二）企業物流整體水平相對落后。
我國大多數企業并沒有相對完善的物流基礎設施建設，以及相配套的物流信息平臺，企業自身沒有整套的科學物流程序，因此降低物流成本困難很大。而且將物流業務外包的企業也少之又少，單個企業物流量較小因此達不到規模效應，再加之物流基礎設施和物流現代化技術的落后，在物流運輸、物流配送等沒有科學的物流體系及應對策略，致使企業對物流成本的管理十分不規范，導致企業物流成本居高不下。
（三）企業物流成本管理核算方法不合理。
我國目前絕大多數企業物流采用的傳統物流成本核算方法已經過時，企業中物流成本的分塊化計算并不能對物流成本進行準確計算的把控。在物流成本信息的核算及控制中，傳統的成本管理核算方法不能準確計算物流各個環節中產生的無形成本，大多只計算企業所支付的物流成本。在戰略層面上沒有對物流成本的核算做出規范化明細化的要求。落后的.財務會計制度和會計核算方法并不能適應如今現代物流的科學成本管理，不能準確計算全面并且真實物流費用，會導致企業對物流費用的真實性掌握不確切，存在虛假的物流成本。
我國企業在物流成本核算中主要存在的問題有：掌握不了真實的、全面的物流成本，沒有明細計算公司內部的物流費用。在企業戰略層面對物流成本不重視，對于物流成本的科學管理不了解。區分不開物流成本與制造成本，物流成本與產品促銷費用之間的關系。企業內部沒有先進的物流成本核算體系，并且不同的企≤≥業，在物流成本核算中的方法也不盡相同。
企業物流成本管理論文12
物流成本管理是對物流相關費用進行的計劃、協調與控制。物流成本管理是通過成本去管理物流，即管理的對象是物流而不是成本。物流成本管理可以說是以成本為手段的物流管理方法只有從企業的整個系統和戰略的高度來看待物流成本管理，才可能在真正意義上降低整體物流成本。
一、我國企業物流成本管理中存在的問題
近幾年，我國企業物流成本管理的意識和水平得到了一定的提高,這不僅反映在建立專業物流成本管理體系、重視物流成本管理的企業逐漸增加，而且這些企業形成了制度性的物流成本報告體系。但是，相對于發達國家，我國企業的物流成本管理仍很落后，并沒有發揮作為企業科學管理工具的作用。
1.物流成本管理的模式缺乏有效性。從目前情況看，我國企業的物流成本管理模式存在很多問題。第一，沒有將企業的生產、銷售、物流等環節有效的結合，發揮不了整體的優勢。第二,企業的物流流程混雜，降低了企業的效率。第三，在降低一部分成本的同時，造成了其他成本的增加。第四，物流信息不集中，傳遞不暢，反映不及時，企業無法對整個物流系統各項活動作業和管理成本進行動態跟蹤，不能及時發現管理中存在的問題。第五，資源利用效率低，尤其是人力資源，沒有發揮員工價值的最大化。因此，有效的物流成本管理模式的缺失，影響了物流的效率，增加了物流成本，成為企業節約成本、增加利潤的瓶頸。
2.管理者對物流成本消減的乘數效應理解不深。企業管理者普遍認為，物流成本就是第三方物流企業所發生的相關成本或是一般企業發生的運輸費用，而對物流成本消減具有乘數效應的特點理解不深。經濟學家將物流成本描述為“物流成本冰山“物流是第三利潤源’、“物流是經濟的黑暗大陸”等，但由于我國目前沒有對物流成本進行科學界定和核算，致使隱含的物流成本乘數效應不能體現，企業對其重視不夠。
3.物流成本的會計核算體系不完善。物流成本的會計核算的缺陷主要表現在五個方面。第一，對物流成本沒有分列記賬。物流在企業財務會計制度中沒有單獨的項目，一般都將物流成本記在制造費用、管理費用中，企業很難將發生的各種物流費用做出明確、全面的計算與分析。第二，企業對自己的物流成本并沒有一個準確的判斷標準，不能清楚的劃分物流成本中的必要作業與不必要作業，增值作業與不增值作業。第三，對物流成本進行分散的計算和控制，沒有統一的方法。企業目前是根據自己不同的理解和認識來把握物流成本，企業間無法就物流成本進行同行業比較分析，無法得出產業平均物流成本值，無法正確的認識到經營管理中存在的問題。第四，不能從銷售關聯角度清楚地劃分計算分類項的物流成本。從銷售關聯的角度來看，物流成本中過量服務所產生的成本與標準服務所產生的.成本是混同在一起的。第五，沒有從物流的“收益遞減”法則來對物流成本進行管理。大多數企業存在著經營管理模式的缺陷，在減少某項成本的同時，就會相應的增加其他成本，沒有正確的處理局部和整體的關系。
二、改進我國企業物流成本管理的措施
1.完善物流成本的核算體系。企業現行的成本核算體系沒有對物流成本單獨核算，而是被分散在許多其他成本項目中。企業應在利潤表中增設物流費用項目，在成本核算的基礎上對物流費用單獨核算。增設物流成本科目，并按物流費用發生的部門設置二級科目，然后在二級科目下按物流功能設置運輸費、保管費、裝卸費、包裝費、回收物流費等三級科目。對于發生在生產經營活動中因物資流動而產生的耗費，先匯集到物流成本賬戶，到期末時采用一定的分配標準，計算應由本期損益負擔的物流成本，將其從物流成本賬戶的貸方轉到本年利潤總額的扣減項目。這樣，通過記賬、算賬、報賬提供物流成本信息，以揭示物流活動中的耗費,加強物流成本的管理。
2.推行物流流程的作業鏈分析。企業可以按照產品的移動過程將企業物流流程分為采購、生產、銷售、退貨等環節，從而對每個物流流程發生的物流作業進行分析，找出必要作業和不必要作業，再結合作業成本法核算的該項作業發生的物流成本與產出的關系，確認該項物流作業是否是增值作業，從而將不必要且不增值的物流作業剔除，對效率低下的物流作業進行業務流程再造。經過流程再造后，將無序的物流活動重新連接起來，大大加快企業的物流和信息流速度。企業物流流程因此得到了很大的精簡，降低了物流成本，優化了企業價值鏈。這樣，科學合理的企業價值鏈，不僅簡化了企業的流程，整個成本也得到了控制。
3.設立供應鏈管理部。供應鏈物流成本管理以供應鏈總成本最低為目標。供應鏈物流活動中存在著大量的“效益背反”的現象，局部利益如果取得最大化，可能就會影響到整體的效益，就不能達到降低企業成本的目的。在成本的處理方法要與上、下等各個供應鏈相結合,并考慮到供應鏈對其他企業物流成本管理的影響。與此同時，由于企業產品更新換代的速度很快，如產品生產周期的縮短、客戶對配送要求提高、產品流通地域的擴大等，使得我國企業不能再將眼光僅放在本企業，必須以供應鏈總成本最低作為物流成本管理的目標，實現雙贏甚至多贏，最終在日益激烈的競爭中取勝。隨著企業物流一體化的深入發展，企業必須做到采購、生產、銷售、物流等部門密切配合、通力協作，以發揮企業的整體競爭優勢。通過把這四個流程的有機結合,可以把“效益背反”所帶來的損失降到最低,從而保證企業的整體利益最大化。
在這樣的一個組織結構中，供應鏈管理部將分散在不同組織部門的物流活動整合為一個部門加以運作管理，歸集企業的全部物流信息，通過財務部門核算出企業最終的物流成本。供應鏈管理部站在一個高的角度制定企業的物流計劃，衡量物流管理績效，對企業的物流活動進行統籌管理，實現跨業務單位的內部物流管理的一體化。
4.加強物流成本管理的業績評價。物流成本與企業員工的績效掛鉤，有助于激勵、吸引和留住優秀績效者。企業在績效工資設計時，可以根據企業的物流成本的短期計劃和長期目標共同計算。短期計劃是根據物流部門績效加上公司業績，合并計算員工的獎金。長期目標則根據供應鏈績效或公司業績，合并計算出整個團隊的共同獎金，然后在部門團隊成員之間根據個體業績進行二次分配。企業通過同時根據個體績效與群體績效來支付個人報酬，從而激發個體表現出企業需要的行為。物流成本管理績效模式，以降低企業物流成本為前提，充分發揮了企業員工的價值，把員工的工資與業績相結合，從而調動了員工的積極性，實現了企業價值最大化和員工價值最大化。
企業物流成本管理論文13
摘要：在經濟快速發展的今天，面對各種機遇和挑戰，企業對物流成本進行有效的管理，不僅可以在很大程度上降低企業自身的成本，還可以提升企業的物流服務價格優勢，提高企業的競爭實力，創造更大的經濟利潤空間，促進企業的長久發展。本文旨在通過對企業物流成本管理存在的主要問題進行分析，提出相應的應對策略，期望對提高企業經濟效益及自身競爭優勢有一定的借鑒意義。
關鍵詞：物流成本；成本管理；策略
隨著世界經濟全球化的發展，行業之間的競爭日益加劇，如何在激烈的角逐中占據一席之地值得企業思考和研究。很多企業逐漸認識到對物流成本進行有效管理不僅能推動企業物流的合理化進程，還能提高企業的經濟效益。
1.企業物流成本管理存在的主要問題
1.1物流成本核算體系不健全
很多企業的物流成本核算體系只能反映各種物流成本數據而不能客觀反映物流各個活動環節的成本過程，使得對物流成本難以進行評估、分析和控制。大多數企業的物流成本常和企業的生產費用、銷售費用、管理費用和其他費用等混在一起卻不單獨列出，不列入成本項目中，因而容易被忽視；此外，企業的物流成本內容頁面不清楚，只簡單反映儲存成本、運輸費用和固定資產折舊等。因此導致了物流管理成本不具有主動性和準確性，無法清楚地了解物流成本的多少，企業的物流成本在財務記入方面的數據不準確，影響了會計信息的真實性，不利于相關利益者以及企業內部管理者的決策，不利于企業的穩定持續發展。
1.2物流成本管理信息化水平不高
目前，很多企業在物流成本管理的信息化建設上投入少，水平低，往往使得物流活動和成本信息脫節，這不僅不利于物流成本信息的詳細記錄，而且無法為企業提供詳細準確有效的物流成本管理信息，不利于企業的決策者根據物流成本信息進行有效的決策。有一些企業自己開發的物流成本軟件功能不夠完善，信息處理方式落后，傳遞速度慢，準確性不高，共享性差，使得物流的各個作業環節不能環環相扣。
1.3 物流環節過多流程復雜
物流就是根據客戶的需求，將儲存、搬運、運輸、裝卸、流通加工、配送、信息處理和包裝等功能結合在一起的活動。每個活動環節消耗的時間越多，相應的成本也會增加。例如：物資存儲時間長，租用倉庫的時間長就要增加租金。在產品的包裝環節，工人工作效率低，工作時間長，就要增加工人的工資。運輸環節應充分考慮各種運輸方式的優點和缺點，選擇最適合的方式節省成本企業物流成本。物流環節過多，流程不明確，可能造成多個物流環節的交叉重復性工作，增加物流成本。物流環節的越多流程越復雜需要投入的時間、人力、物力、資金等就會越多，成本隨之升高。
1.4 物流成本管理理念落后
企業應當從思想觀念上和管理體制上加以轉變，研究制定可行的程序和方法， 對物流成本進行控制。很多企業管理物流成本的意識不強，管理方法落后，往往把能源和資金都用在了倉儲和運輸等基礎建設上，并沒有開發專門的物流成本管理軟件，也沒有開設單獨的部門來管理物流成本。這些現象的存在，都對物流企業進行物流成本控制、提高成本管理水平產生了不利影響。物流成本管理模式落后不能從根源上解決成本控制問題。企業內部缺乏健全合理的成本控制體系，沒有規范的規章制度，部門人員分工不明確，積極性不高，成本管理控制人員沒有經過專業的培訓，這些因素都阻礙了企業物流成本管理水平的提升。堅持運用系統化的方法綜合考慮以得出合理的方案，最終追求總成本的最小化。
2.提高企業物流成本管理水平的對策
2.1 完善物流成本核算模式與體系
首先，企業應設立標準化的物流成本核算模式，對自身現行的會計核算體系與流程進行改進，確定每一級的成本項，再在每個成本項下設明細科目，對不同環節、不同形態的`物流成本進行明細分類核算。這樣才能夠對物流總體成本進行了解及明確掌握，同時可以對各個組織結構及具體生產活動擁有明確的認識，有利于進一步根據其特點采取有力的控制措施，為物流成本分析與決策提供翔實的基礎資料。如此，物流企業的成本核算內容就會得以明確。
此外，企業可以組建專業且獨立的會計核算單位，錄用專業能力強的人員進行此項工作，自企業的作業活動之初，就將物流成本計算納入工作計劃之中，在企業的諸多費用合算的基礎之上，全面精準地分析各類費用構成，并嚴格按照核算流程，詳細記錄各項費用支出以及成本，直到年末，將所有的支出與成本記錄進行分析，總結歸納作業活動中的各項支出，提出符合企業實情的優化方案，最大限度地減少資源浪費，提升物流活動中的管理能力。
2.2 加強物流成本信息化建設
物流成本管理信息化是實現物流管理信息化的重要支撐，加強物流成本信息化建設，才能提高企業的經濟效益。物流信息化是企業的技術支持，信息化的進程是物流發展不可逾越的過程，及時進行信息化建設是企業的機遇。企業應將先進的成本管理軟件和信息技術應用于企業的經營管理過程中，運用互聯網技術、通信技術和實時監控等技術手段，通過采購系統、運輸管理系統和倉儲管理系統等實現物流全過程的可視性、可控性，從而大大降低企業運行成本。建立綜合物流成本信息系統，實現在不同部門信息的雙向流通，保證信息的及時反饋。調整與伙伴企業的合作關系，實行戰略聯盟，能高效率的掌握物流活動中的各個環節，提升企業現代化信息水平。
同時，與軟件企業合作開發相關物流軟件，以市場需求為導向結合市場特點，開發具有針對性的軟件，提供差異化服務，提升顧客滿意度。企業只有以信息化為基礎結合科學客觀的物流成本管理，才能提升企業的提升競爭力，從而更好地實現發展。
2.3 簡化流程提高運作效率
企業要優化物流活動的工作順序，主次分明，簡化工作流程，減少資源浪費。加快資金流與物流的周轉速度，最大限度地實現零庫存，確保企業利潤最大化，減少不必要的資源浪費。對各個物流環節進行功能整合，可以采用聯合運輸、共同配送、延遲物流、加工配送一體化等有效形式，使得物盡所需，人盡所用，合理的資源利用可以很大程度上減少物流成本。
為使物流的過程更加完善，應規劃專業的作業流程圖，提升工作效率，使用切合企業實情的作業標準流程，提升生產速度。制定符合企業的作業流程，可以將工作程序規范化，高質量的管理模式有助于企業的發展，減少物流成本，增強競爭力與凝聚力。
2.4 轉變體制提高物流成本管理意識
為使得企業的物流成本管理活動能夠更好地運行，使其不斷地提高管理方面的水平，物流企業應該在細化分工合作機制的同時提高物流成本管理意識。
物流企業要細化分工合作機制。為保證會計核算準確，其次，企業應該認識到物流成本管理意識的重要性。為保證物流成本管理工作的順利進行，企業應該設置專門的物流管理部門，努力實現物流成本管理的專門化，重新審視企業的物流系統和物流運作方式，吸收先進的物流管理方法，結合企業自身實際，尋找改善物流成本管理方法，有效管理企業物流成本。企業在相關的物流活動中，要正確認識成本管理的重要性，建立健全高效的管理體系，結合企業的實際情況，真正提升企業的管理效率，增加企業的競爭力。
結語
我國物流業雖然獲得了迅速的發展，但是與眾多國際物流行業相比還有著明顯的不足，還有許多地方需要改進和提升，尤其是成本管理方面。物流企業必須尋求適合企業自身特點的成本核算和控制系統，結合企業的運作模式、產品特性和管理方式等等，明確企業物流成本控制的目標，最終選擇符合企業本身特點的物流成本控制方式。
企業在考慮物流成本控制的具體物流環節時，不應該孤立地考慮某一環節的物流成本控制。還應該考慮物流系統內部各個要素之間存在此消彼長的關系。物流企業必須充分認識到這一點，否則很有可能達不到物流成本控制的目的。
要想使我國物流業又好又快地發展，就必須要與時俱進，不斷對物流管理模式進行完善，查漏補缺，抓住機遇迎接挑戰，通過學習先進的物流理念和運作模式，提升自身的工作效率，降低物流成本，提高企業物流成本管理的意識，提高物流成本管理水平，最終實現快速發展。
參考文獻：
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[2]孫丹，曲若含.試論物流企業成本管理現狀及控制對策[J].經營管理，20xx（02）
企業物流成本管理論文14
在建設節約型社會的背景下，節約成本、提升價值成為企業發展的戰略目標.本文結合我國整體物流成本較高的現狀，利用戰略成本管理理論，分析了物流企業戰略成本管理的目標。在此基礎上，提出了構建以戰略成本動因為導向的物流企業成本管理的具體策略。
一、導言
在經濟全球化的今天，物流企業已成為全球經濟發展中不可或缺的一部分，這既為物流業的發展提供了機遇又提出了挑戰。世界物流成本平均占全球GDP的12%左右。其中，美國、日本物流成本占GDP的比例分別為9.9%、11.44%，而中國物流成本則占到整個GDP的20%以上。我國物流業成本與其他國家相比較高，我們亟需將戰略成本管理引入物流業成本管理中，有效地制定和展開低成本發展戰略，從而實現企業價值最大化和可持續發展。因此，將戰略成本管理引入物流業成本管理中已成為一種必然趨勢，具有一定的現實意義。
二、戰略成本管理在物流企業的運用
（一）價值鏈成本管理
價值鏈分析為企業成本分析提供了一種基本工具，其戰略定位有成本領先戰略、差異領先戰略和目標集聚戰略。成本領先戰略將促使企業取得成本優勢，獲取優于平均水平的經營業績；差異領先戰略要求企業提供的服務在產業內獨樹一幟，通過價格溢價或增加銷量獲得競爭優勢；倘若兩者能夠完美地結合即實現目標集聚戰略，企業將獲得巨額的回報。我國的物流成本已大大超出其他國家和地區，具有巨大的成本降低空間。在應用價值鏈進行物流成本管理時可采用作業成本法。通過界定企業物流系統中涉及的各個作業、確認物流系統涉及的資源、確認資源動因，將資源分配到作業，確認成本動因再將作業成本分配到產品或服務中等4個步驟核算并提供企業的物流成本信息。
（二）供應鏈成本管理
供應鏈管理就是利用計算機網絡技術全面規劃供應鏈中的商流、物流、信息流、資金流等，并進行計劃、組織、協調與控制的活動。供應鏈管理是現代物流管理的核心，它不僅要求企業追求本企業物流的效率化，而且也要求產品開發到最終用戶整個供應鏈過程的物流成本效率化，因此當企業物流效益仍然難以使企業在不斷激烈的競爭中取得成本上的競爭優勢時，企業必須與其他交易企業之間形成一種效率化的交易關系，分享優化、降低整個供應鏈的總成本所帶來的利益。運用供應鏈進行成本管理時可采取生命周期成本法確定產品開發、生產、使用、周期結束所產生的所有成本，并據此識別生命周期和供應鏈中成本驅動因素和其悖反關系，以開發和生產最小總成本的產品。
（三）物流成本管理
所謂物流成本管理就是通過成本管理物流，即其管理的對象是物流，是以成本為手段的物流管理方法。這是在新的成本理念、管理方式推動下出現的物流成本管理新模式，如物流目標成本管理、物流全面成本管理、物流作業成本管理等。
三、構建以戰略成本動因為導向的企業物流管理策略
物流企業戰略成本動因是指從戰略上對物流企業的產品成本產生影響的各種因素。我們知道成本動因的形成與改變均較為困難。成本動因分為結構性成本動因、執行性成本動因。結構性成本動因是指決定組織基礎經濟結構的成本驅動因素，執行性成本動因是指與企業執行作業程序相關的成本驅動因素，要運用戰略管理思想優化成本動因。但在戰略成本管理中，必須對物流成本進行戰略成本動因的正確劃分，從而為物流企業開展有效的成本管理和成本決策提供清晰的思路與策略。
(一）分析結構性成本動因，尋找物流企業戰略成本管理路徑
結合物流業的特點，我國物流企業的結構性成本動因分析內容應包括物流業的政治經濟環境、地理位置、自然條件、物流規模、物流技術和縱向一體化等。目前我國物流企業可從以下幾點來實行戰略成本管理:
1、實現物流規模效應
伴隨網上電子消費席卷中國大，物流企業紛紛成立。這些物流企業大多小而散，缺少社會化和組織化，運作成本過高，服務功能不完善，能做到“一站式”服務的企業很少。因此，通過對物流過程中多個環節的有機整合，促進物流企業從單一的運輸、倉儲、儲運等服務功能向綜合性服務業務發展。實現物流規模效應、降低物流成本已是當務之急。
2、不斷完善物流技術
目前，我國專業化物流服務的方式很是有限，物流企業的整體經營管理水平有待提高。多數從事物流服務的企業只能簡單地提供運輸（送貨）和倉儲服務。各種新型物流技術在我國物流領域中的應用水平還較低，且物流企業擁有信息管理系統且功能很不完善。為此，我國物流企業需要從物流基本技術的構成要素出發，提高物流業務過程中的技術水平，強化物流成本管理，以高質量、低成本的物流服務來保證物流活動的高效和暢通。
3、積極推進縱向一體化
隨著供應鏈管理思想的推廣，物流企業不應僅僅局限于為客戶企業提供傳統的物流服務，還需提供管理、咨詢和技術支持服務。在物流活動過程中應將不同的物流功能、物流環節進行集成化運用，這樣可簡化和減少物流環節，降低物流作業量，提升資源利用率和數據利用率，提高作業處理速度與處理效率。這無疑都離不開物流相關企業的支持。為此，我國物流企業需要與相關企業實行縱向一體化，對各項物流活動進行集成化和系統化處理，以此優化資源配置，優化產業結構和經濟運行，同時進一步降低成本，提高效益，實現可持續的跨越發展。
(二）分析執行性成本動因，設計物流企業戰略成本管理策略
結合我國物流業的特點，物流企業的執行性成本動因分析內容應包括資源設備利用率、價值環節整合、合同簽訂、管理體系的建立和全員參與管理等，目前我國物流企業可采取以下幾點來實行戰略成本管理：
1、加強物流價值環節的整合
在政府的政策支持和大力推進下，我國物流企業已經進入快速發展階段。同時，公路、鐵路、航空等基本運輸體系的不斷完善以及信息技術的迅猛發展。為物流企業提供了巨大的發展潛力。此時，物流企業的核心競爭力不僅表現在某個價值環節上，更重要的是在其采購、運輸、倉儲、配送、服務等各個價值環節的整合上產生出系統優勢。因此，對于我國物流企業而言，必須大力協調上下游全方位物流服務過程中任何價值環節的聯系活動，通過價值環節整合提高效率，為物流業務總成本的降低創造機會。
2、重視物流合同的簽訂
物流企業作為連接貨物供需雙方的關鍵環節，一般會同許多生產企業簽訂長期物流合同，并保持著較為穩定的合作伙伴關系。此時，物流合同簽訂不再是簡單意義上的代理、運輸、倉儲、保管、報關等合同的.簽訂，它還包括物流流程管理的設計方案。該流程方案要能解決物流企業的各種疑難問題，達到簡化物流程序、降低物流成本、提高管理水平、提升經濟效益和市場競爭能力的效果。這無疑決定了一般物流合同涉及的環節多、時間長、要求復雜的特點。對此，我國物流企業必須結合國情和自身發展現狀，重視物流合同的合理性、完善性、可行性、經濟性以及服務范圍的明確性、合同條款的可塑性等。
3、實行物流企業的全員參與管理
物流企業各部門的每一名員工都與成本直接相關，只有依靠全體員工的相互配合，共同努力，物流企業才能將成本置于真正的控制之中，更好地實現成本管理的目標。企業員工參與的多少及其責任感對物流成本的影響十分重要，員工向心力對物流成本的影響具體可歸結為兩個方面：一方面是顯性的成本，如物耗高、設備利用率低等；另一方面是隱形的成本，如員工不團結、工作情緒低落、對自己企業漠不關心等。因此，我國物流企業必須加強全體員工的成本管理意識，充分組織和動員員工的積極性與創造力，把降低成本的工作融入物流運作過程的每個細節中。
四、結論
面對日益競爭的市場環境，物流企業要生存和發展只有用戰略管理思想進行成本管理，才能保持長久的競爭力，才能獲取更多的市場份額。在新的競爭環境下，對戰略成本管理理論進行深人的分析研究，有助于完善現代物流企業成本管理的理論與方法體系，更好地服務于企業的戰略管理，提高科學管理水平。
企業物流成本管理論文15
一、中小企業在我國國民經濟中的地位和作用
1.中小企業創造的社會價值大。
中小企業遍布我國國民經濟的各個領域，由于自身發展具有靈活性，數量占據了我國企業總數的九成以上，因此在創造出的社會價值方面相較于大中型企業具有著無可比擬的優勢。其經營領域和范圍廣、交易金額數量大等特點為國家經濟建設提供了稅收基礎保證，是促進我國國民經濟建設的快速發展的主要力量之一。
2.有效的緩解了社會就業問題所帶來的壓力。
由于中小企業本身的起點低，發展的速度比較快，在規模的擴大上就比較突出。這樣一來，其對于生產活動中的勞動力需求就比較大。不僅有效的安置了大量的城市下崗未就業人員，同時對于農村剩余勞動力的吸引，也加快了農業改革的進程，對于社會上出現的就業壓力大、就業形勢嚴峻等問題起到了有效緩解的作用。
二、中小企業在日常運營中，物流管理所存在的問題
1.物流管理工作觀念落后。
由于中小企業為了自身的發展，對于資本的積累和利潤獲取方面投入了較多的精力，企業的經營管理者的工作重心圍著這個目的進行企業生產活動的安排。對于物流管理，更多的處在淺顯的認識層面，認為主要的物流工作，就是將生產所需要的原材料及時的從庫房提出，運送到生產需要的部門，不耽誤生產活動的開展，同時及時的將商品運送到客戶手中，這就是物流工作的范疇。這種觀念上的差異導致了物流作為“第三大利潤源”的作用基本上沒有得到體現，存在著諸多的問題，不僅沒有促進企業的發展，物流管理工作反而成為了企業的負擔和包袱。
2.管理的方式還停留在原始的階段。
目前我國的中小企業的物流管理，普遍停留在采用傳統的物流運輸方式，將生產建設所需要的原材料及時的輸送到指定的位置，對于物流運輸的方式和在存儲期間進行的物流管理工作沒有有效的重視。殊不知，對于一個企業來說，物流工作的開展和進行庫存管理，合理的存儲管理生產資料，不僅可以使企業得到生產加工過程中的直觀數據，還能夠起到有效的降低生產成本，加快生產要素的流通，促進商品價值的實現。這些方面的作用都沒有在中小企業有效體現，阻礙了經濟的發展和企業規模的擴大化。
3.專業性人才的匱乏。
二十一世紀最重要的資源就是人才，對于人才的掌握和吸收，能夠有效的促進企業自身的發展和完善，對于工作效率的提高和經濟效益的實現都有著重要的促進作用。中小企業由于自身規模等因素，導致了在實際的工作中，相關物流管理工作沒有得到有效開展。由于物流管理工作具有著較高的專業性，其所需要的知識和技能通常是沒有經過專業培訓和學習的員工所無法掌握的，這就造成了物流工作進展緩慢，其崗位出具的工資水平較低，無法吸引專業的人才加入，就使得中小企業只能用普通員工來頂替其工作，造成了工作效率低下，同時對于生產所需的原材料的流轉沒有有效運行起來，造成了中小企業在生產資料的資金占有率較高，不利于企業的日常運營和管理工作的開展。
三、針對中小企業普遍存在的問題，提出的合理化建議
1.政府對于中小企業的支持和幫助是其發展壯大必不可少的保障。
中小企業作為我國國民經濟的重要生力軍，其發展水平的高低，對于促進當地經濟生產都有著不可忽視的作用，其發展理應受到行政部門的支持和幫助。可以采取以下幾個方面來進行引導和促進。首先，物流管理相關政策的制定和實施。譬如在企業實施的物流管理標準的建立和完善，為企業提供政策上的'扶持，稅收方面的減免來調動企業的積極性，促進其物流管理工作水平的提高，保證企業長期穩定發展提供一個良好的外部環境。其次、規范完善中小企業物流市場。對于中小企業在日常生產經營中所需要進行的物流工作的行為進行約束，從法律法規上給予違反物流工作管理規定的物流服務企業和單位進行嚴肅處理，規范整個物流市場的健康有序運行，保證在其生產過程中，物流環節的高效和規范，為中小企業發展，提供一個良好的平臺。第三、完善中小企業的網絡信息化平臺的構建。現在計算機技術已經成熟，對于中小企業網絡平臺的建設掃清了障礙，這樣建立健全中小企業的網絡平臺，對于物流管理工作的推進和展開有著巨大的影響。由于互聯網信息的共享，這樣不規范的物流企業就被標記，對其活動范圍進行限制，如果還不改進，直接拉入黑名單，使其從激烈的市場競爭活動中除名，規范和完善了經濟秩序，也為中小企業物流工作帶來了極大的便利性。
2.對于物流管理工作認知的根本性轉變，是中小企業自身發展的內在因素。
由于我國目前的中小企業對于物流管理工作還處在相對初級的階段，因此，對于中小企業的經營領導者的理念上的培訓和轉變是實現物流管理工作取得質的飛躍的內在因素。只有觀念轉變了，才能樹立物流管理的正確模式。物流管理工作是一個循環型的流轉工作，從原材料到最終實現社會價值是在不斷的循環之中，因此，應該加強這方面的知識的培養和傳授，促使其建立良好的物流管理認知。
3.提高和完善中小企業的物流管理水平。
企業的存在目的就是為了利潤的獲取，中小企業在面對激烈的市場競爭環境下，想要發展壯大，就必須從成本上著手。降低企業日常的生產成本，這樣才能有效的提高企業整體商品的競爭力。因此就必須在中小企業的管理方式和管理水平的提升下功夫。引進先進的物流管理經驗，吸引高素質的物流專業人才參與到中小企業的日常生產活動中來。運用合理的物流管理手段，專業的人才來應對專業的問題，這樣就有效的在企業生產資料流通環節降低了生產成本，提高了工作效率，改善了中小企業生產資料積壓導致流動資金運轉困難的問題。
四、結語
綜上所述，中小企業由于自身的原因，只能在生產成本上下功夫，吸收引進專業的人才，運用科學的管理方式來進行物流管理，達到降低企業日常運營成本的目的，推動中小企業向前快速健康的發展，為我國的國民經濟可持續發展提供有力的支持。
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