電梯維修工培訓考試試題

　　在現實的學習、工作中，我們最離不開的就是試題了，借助試題可以更好地對被考核者的知識才能進行考察測驗。什么樣的試題才是好試題呢？下面是小編幫大家整理的電梯維修工培訓考試試題，僅供參考，大家一起來看看吧。

電梯維修工培訓考試試題

　　電梯維修工培訓考試試題 1

　　一、填空題

　　1、并聯電梯通常由-________臺集選控制電梯組成。

　　2、通常我們稱_________的電梯為低速電梯; 速度為_______的電梯為快速電梯; 速度為_______的電梯為高速電梯; 速度為_______的電梯為超高速電梯。

　　3、曳引機具有調頻調壓調速裝置的電梯稱為_____________簡稱VVVF電梯

　　4、電梯有______、轎廂、______、層站4部分組成;

　　5、按照功能區分，電梯由電力拖動、曳引、_______、轎廂 ______、門、電器控制、安全保護等8個功能系統。

　　6、電力拖動系統由曳引電動機、_________供電系統等組成：

　　7、曳引系統輸出動力，驅動電梯運行，由曳引機、________;導向輪___________等組成;

　　8、導向系統由導向輪、________、________和導軌架等組成;

　　9、門系統由轎廂門、層門、____________、聯動機構、_________等組成;

　　10、安全系統由限速器、___________緩沖器 __________、超速保護裝置、供電斷錯相保護裝置、層門和轎門聯鎖等裝置組成;

　　11、平層是在平層區域內，使轎箱地坎與_________達到同一平面的運動;

　　12、平層區是轎廂停靠站上方或下方的一端有限區域。在此區域內可以用__________來使轎廂運行達到平層要求;

　　13、TKJ1500/1.75-JXW的意思是________________;

　　14、轎廂地坎與層門地坎間隙應不大于__________;與井道前壁間隙不得大于__________

　　15、底坑深度是根據電梯的額定速度和 _______________來決定的，

　　16、提高電梯曳引能力的途徑有增加摩擦系數、___________、增大轎廂自重。

　　17、電梯上常見的三種曳引輪槽包括________V型槽和半圓型切口槽,________對鋼絲繩的磨損大,一般很少使用.

　　18、客梯的蝸桿軸的軸向間隙不得超過__________;

　　19、制動器線圈的溫度應控制在__________以下,最高不得大于105度

　　20、當轎廂載有_________額定載荷并以額定速度向下運行時，操作制動器應能使電機停止運轉。

　　21、制動器兩側閘瓦在松閘時應同步離開，其四角處間隙兩側平均植不大于________

　　22、鋼絲繩的公稱直徑不得小于_________，減少7%或更多是應報廢。

　　23、澆注巴氏合金時，要將錐套預熱至_________ ;

　　24、電梯可能發生的事故有轎廂失控、________、剪切事故、撞擊事故和________等

　　25、防止電梯超速(失控)的保護裝置有限速器和_______等

　　26、防止電梯剪切和墜落的保護裝置有護腳板、門、______和門的驗證關門裝置;

　　27、當電梯下行速度超過________額定速度時,達到限速器設定速度后,限速器開始動作.

　　28、層門門鎖一般應設置在 ________;

　　29、門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應為_________;

　　30、進入轎廂頂時，首先切斷轎廂頂上檢修盒上的______，使電梯無法運行，再將有關開關置于檢修狀態。

　　答案：1 、2-3臺; 2、1M/S 1-2M/S 2-3M/S 3-10M/S ;3、交流調頻調壓電梯;4、機房、井道：5、導向、對重平衡;6、調速系統;7 、鋼絲繩;反繩輪;8、轎廂導軌;對重導軌：9、開門電動機;門鎖;10、安全鉗;端站保護裝置; 11、層門地坎; 12、平層裝置; 13、載重量為1500公斤額定速度為1.75米/秒的微機集選控制的交流客梯;14、35?;150? 15、額定載重量 16、增大包角; 17半圓型槽;V型槽;18、0.08?;19、60℃; 20、125%;21 、0.7 22、8? 23、50℃ 24、墜落事故;被困事故;25、安全鉗;26、門鎖; 27、115%;28、層門內側;29、5-10?;30、急停開關

　　二、判斷題

　　1所有電梯層門和轎門關閉后，電梯才能運行( )

　　2、電梯額定速度是由安裝工人在調試是設定的( )

　　3、層站是各樓層用于出入轎廂的地點 ( )

　　4、基站是轎廂未投入運行指令時停靠的層站，一般位于大廳或底層端站乘客最多的地方( )

　　5、電梯的額定速度和額定載重量的大小與底坑深度沒有關系( )

　　6、減速箱應經常檢查油量的多少，應保持潤滑油滿箱 ( )

　　7、曳引輪應該經常涂潤潤滑油，以保持潤滑 ( )

　　8、制動器通電后，制動閘瓦把制動輪抱緊，使電梯停止 ( )

　　9、變頻變壓(VVVF)電梯是采用110V直流電壓作為電源 ( )

　　10、當上終端限位裝置失靈，造成電梯沖向井道頂部，成為沖頂( )

　　11、當下終端限位裝置失靈或電梯失控，造成電梯轎廂墜落井底，稱為蹲底( )

　　12、防止電梯撞底與沖頂的保護裝置有緩沖器和對重 ( )

　　13、電梯超越行程保護裝置有換速開關、終端限位開關和終端極限開關 ( )

　　14、電梯安全保護裝置一般由機械安全裝置和電氣安全裝置兩大部分組成。( )

　　15、電梯一部分機械安全裝置往往需要電氣裝置的配合和聯鎖才能達到安全保護效果( )

　　16、限速器繩輪的節圓直徑與繩的公稱直徑之比不應大于30 ( )

　　17、限速器的鉛封由安裝調試人員封壓后不得私自拆動 ( )

　　18、維修人員在維修時應根據電梯的速度變化調整限速器的彈簧壓力 ( )

　　19、限速器動作后將轎廂夾在軌道上，必須經有關部門鑒定、分析，找出事故原因，并解決后才能檢查或恢復限速器。

　　20、當安全鉗動作后，只有將轎廂提起，方能使安全鉗釋放 ( )

　　21、安全鉗是在限速器操縱下強制使電梯停止的執行機構 ( )

　　22、電器鎖閉合后，鎖緊元件的最小齒和長度為7?; ( )

　　23、滿載開關一般設定為額定負載的80%時動作 ( )

　　24、當電梯載重≥120%額定載重時，超載裝置才起作用 ( )

　　25、當電梯控制柜的檢修裝置處于檢修狀態使電梯運行時，將轎頂檢修裝置搬到檢修位置，電梯立即停止運行。 ( )

　　26、電梯遇到故障緊急制動時，制動距離越短越好( )

　　27、當上或下端站的極限開關動作后，電梯將立即停止同方向運行，但可以反方向運行。( )

　　28、強迫換速開關動作后，只有經過專業維修人員調整后，電梯才能恢復運行。( )

　　29、安全觸板開關故障，可能導致電梯不關門現象( )

　　30、)限速器繩槽應定期加入潤滑油，以延長其使用壽命。( )

　　31、當安全觸板開關動作時，門電機立即停止轉動( )

　　32、電梯維修、保養中，嚴禁身體橫跨于轎頂和層門間工作。( )

　　33、為了獲得更大的曳引力，只有增大鋼絲繩和曳引輪槽壁間的滑動磨擦系數。( )

　　34、當曳引機溫度過高時，為了保護電機，電梯會立即停止運行，待溫度正常后，會再次投入運行。( )

　　35、電梯的主電源開關必須能夠切除電梯設備上的一切電力。( )

　　36、短接層門聯鎖開關后使電梯運行，是電梯維修中經常使用的故障判斷方法。( )

　　37、在同一供電系統中，是不允許一臺設備保護接零，另一臺設備保護接地的。( )

　　38、限速器電氣安全開關必須能雙向動作( )

　　39、集選電梯在運行中應能順向截車，并能響應最遠端的反向運行指令。( )

　　40、層站呼梯按鈕及層樓指示燈出現故障不影響電梯使用。( )

　　41、電梯出現關人時，一名維修人員即可完成盤車放人操作。( )

　　42、限速器發生異常的撞擊或敲擊聲，應立即進行修理，拆動鉛封解體修理后即可恢復使用。( )

　　43、為保證安全，安裝主要電源開關的電氣柜應上鎖( )

　　44、電梯的額定速度1m/s以下時，限速器可以沒有電氣安全開關。( )

　　45、非直頂式液壓電梯必須設置安全鉗。( )

　　46、廳轎門地坎間隙按設計允許公差為(+3，-0)，且不大于35mm。( )

　　47、再平層操作是指：轎廂停住后，允許在裝載或卸載期間進行校正轎廂停止位置的一種操作，必要時可使轎廂連續運動。( )

　　48、當井道下有人能進入的空間時，轎廂和對重都應設安全鉗裝置。( )

　　49、電梯正常工作時，蝸桿伸出端每小時滲油面積不應超過150cm2。( )

　　50、嚴禁將安全電路、門鎖電路用短接方法封起來運行。( )

　　51、用手盤輪來升降轎廂前，必須切斷總電源開關。( )

　　52、電梯的基站是指電梯的底層端站( )

　　53、)電梯進入消防運行時，安全觸板及光電裝置可以起作用。( )

　　54、在電梯機房線槽內的外拐角處要墊橡膠板等軟物。( )

　　55、廳門外可以用手扒啟，當廳、轎門未完全關閉時，電梯不能啟動;( )

　　56、可以在廳、轎門開啟情況下，用檢修速度作正常行駛;( )

　　57、接地線應分別直接接到接地線柱上，不得互相接連后在接地。( )

　　58、曳引鋼絲繩表面有污垢或砂粒等異物時，應及時用水揩擦干凈。( )

　　59、在調整抱閘時，嚴禁松開抱閘彈簧(制動器主彈簧);如果必須松閘時，一定要有措施防止溜車。( )

　　60、轎廂應裝有能在下行時動作的安全鉗，上行動作安全鉗也可以使用，且最好安裝在下部。( )

　　三、選擇題：

　　( d )1、電梯在運行過程中非正常停車困人，是一種狀態。

　　A、正常 B、檢修 C、危險 D、保護

　　( D)2、安全觸板安裝在( )。

　　A、轎廂內部 B、頂部 C、轎箱底部 D、轎門上

　　(b )3、電梯報警裝置，至少有警鈴，提升高度 m以上時應有對講裝置或電路，并能與有人值守的值班室聯系。

　　A、25 B、30 C、35 D、50

　　( c )4、“零、地分開”應理解為和始終分開。

　　A、零線;中性線N; B、零線;保護線PE; C、中性線N;保護線PE; D、中性線N;相線;

　　( d )5、安全鉗楔塊面與導軌側面間隙應為 mm，各間隙均勻一致。如廠家有要求時，應按要求調整。其檢驗工具應使用。

　　A、2~3;盒尺; B、3~4;塞尺; C、2~3;直角尺; D、3~4;斜塞尺;

　　( c )6、(間接)非直頂式液壓電梯的懸掛鋼絲繩應不少于根，鋼絲繩直徑不小于 mm，安全系數不小于。

　　A、2;6;10; B、2;8;10; C、2;8;12; D、3;6;12

　　( d )7、減速箱、電機和曳引輪軸承等處應潤滑良好。蝸桿軸伸出端滲漏油面積每分鐘不超過 cm2，油溫不超過 ℃。

　　A、2.0;65; B、2.5;65; C、2.0;85; D、2.5;85;

　　( d )8、轎廂地坎與廳門地坎間距，國標規定：按設計允差，且不大于 mm。

　　A、+2 -1;25 B、+2 -1;30 C、+3 -0;25 D、+3 -0;35

　　( d )9、曳引電梯運行速度檢驗，在額定條件下，電梯的速度應不大于額定速度的 %，不小于額定速度的 %。

　　A、102;90; B、102;92; C、105;95; D、105;92;

　　( c )10、電梯額定速度是指：。

　　A、電動機的額定速度; B、安裝調試人員調定的轎廂運行速度;

　　C、電梯設計所規定的轎廂速度; D、電梯轎廂運行的最高速度

　　( b )11、轎廂底部撞板中心與緩沖器中心的偏差不大于 mm;耗能型緩沖器的柱塞垂直度偏差不能大于 %。

　　A、15;3; B、20;5; C、25;5; D、20;10;

　　( d )12、轎廂與對重及其連接部件之間的最小距離不小于 mm。

　　A、35 B、40 C、45 D、50

　　( b )13、電梯工作時電壓波動允許。

　　A、±5% B、±7% C、±8% D、±10%

　　( c )14、轎門地坎下在全部寬度上應用長度不小于 m，下端向內折邊的護腳板。

　　A、0.35 B、0.50 C、0.75 D、1.0

　　( d )15、動力電路的絕緣電阻應大于 MΩ。

　　A、0.25 B、0.20 C、0.30 D、0.5

　　b )16、當電梯在開鎖區內，并切斷門電機電源或停電時，應能從轎廂內部用手將門拉開，開門的力應不大于 N，但應大于 N。

　　A、150;50 B、300;50 C、300;100 D、150;75

　　( b )17、每根導軌至少應有個導軌支架，其間距不大于 m。

　　A、2;2 B、2;2.5 C、3;2 D、2;3

　　( b )18、額定載荷為1000Kg，平衡系數為的電梯，當轎內承載 Kg時，負載轉距最小，電梯處于最佳狀態。

　　A、0.4;500 B、0.45;450 C、0.5;400 D、0.45;500

　　( a )19、限速器繩的直徑應不小于 mm。

　　A、6; B、7; C、8; D、9;

　　( c )20、限速器漲繩輪下落 mm時，其安全開關必須動作。

　　A、200 B、100 C、50 D、10

　　( c )21、對于安全開關的轉動部分，可用潤滑。

　　A、石墨粉 B、鈣基脂 C、凡士林 D、機油

　　( b )22、曳引繩的底端與繩槽底的間距小于時，繩槽應重新加工或更換曳引輪。

　　A、0.7mm B、1mm C、2mm D、3mm

　　( c )23、如果按轎廂所獲動力區分，在用電梯使用最多的方式是。

　　A: 柱塞式 B:螺桿式 c:曳引式 D:齒條齒輪式

　　( b )24、電梯限速器動作時，其電器連鎖裝置應該。

　　A.動作并能自動復位 B.動作且不能自動復位

　　C.不動作 D.限制電梯的運行速度

　　( d )25、調整電梯的平衡系數時，對重塊放多少，應根據來確定。

　　A.轎廂的自重 B.電梯的額定速度 C.額定載重量

　　( c )26、在安裝過程中所說的標高±0是指。

　　A、海拔高度 B.以建筑物外的`地面為基準 C.建筑物首層的地面 D.建筑物的基礎面

　　( d )27.電梯在向上運行中，扳動消防開關，電梯應。

　　A停體梯 B.就近換速停車待命 C.沒反應 D.就近換速停車返回基站

　　( a )28、.額定速度大于 m/s時應采用漸進式安全鉗。

　　A.0.63 B.0.75 C.1.0 D.1.15

　　( c )29、開關動作應切斷電梯快速運行電路。

　　A、極限 B、急停 C、強迫緩速 D、限位

　　( c )30、油壓緩沖器柱塞的安裝垂直偏差應不大于。

　　A、5mm B、6mm C、5% D、10%

　　四、簡答題

　　1、限速器的作用是什么?

　　答：限速器一般有電氣開關和機械卡繩裝置，它的作用是當電梯失控或超速時，限速器電氣開關發出電氣信號，切斷控制回路，使電動機失電且制動器制動，當速度仍然上升時，限速器以機械方式操縱安全鉗動作，將轎廂卡在導軌上。

　　2、請說明轎頂檢修操作裝置有什么操作設施?作用，有何規定?

　　正常運行和檢修運行的轉換開關，用于轉換運動狀態。

　　① 急停開關，紅色。用于緊急時停止電梯運行，應符合安全觸點的要求，雙穩態，具有自鎖功能。

　　② 上、下點動檢修運行按鈕。用于檢修狀態上、下運行。

　　③ 規定，轎頂優先原則。電梯在檢修狀態時，所有安全裝置應起作用。

　　3、對電梯的主電源開關有何要求?

　　答：在機房中，每臺電梯都應單獨裝設一只能切斷該電梯所有供電電路(下列供電電路除外)的主開關。該開關應具有切斷電梯正常使用情況下最大電流的能力。該開關不應切斷下列供電電路：a、轎廂照明或通風(如有的話);b、轎頂電源插座;c、機房和滑輪間照明;d、機房內電源插座;e、電梯井道照明;f、報警裝置。該開關應具有穩定的斷開和閉合位置。應從機房入口處方便、迅速地接近主開關的操作機構。如果機房為幾臺電梯所共用，各臺電梯主開關的操作機構應易于識別。

　　4、簡述電梯的曳引傳動的原理及特點。

　　答：曳引傳動是曳引繩與曳引輪之間的摩擦來完成的，它有較大的適應性，對于不同的提升高度，只改變曳引繩的長度，而不用改變結構。這種結構還使曳引繩的根數增多，而轎廂沖頂時，繩與輪之間可以空轉，因此，加大了電梯的安全性

　　5、簡述電梯的安全保護設施。

　　① 供電系統斷、錯相保護裝置或保護功能。

　　② 超速(失控)保護;限速器―安全鉗系統聯動。

　　③ 撞底(沖頂)保護：緩沖器。

　　④ 超越行程保護：強迫換速開關、限位開關和極限開關。

　　⑤ 層門與轎門電氣聯鎖裝置。

　　⑥ 緊急操作裝置和停止保護裝置：警鈴、電話、超載保護、限速器斷繩開關等

　　⑦ 檢修運行裝置，轎頂優先。

　　電梯維修工培訓考試試題 2

　　一、選擇題（每題 3 分，共 30 分）

　　1.電梯在運行過程中突然停止，可能的原因是（）。

　　A.電源故障 B.門鎖故障 C.安全回路斷開 D.以上都有可能

　　2.電梯的限速器-安全鉗系統的作用是（）。

　　A.限制電梯速度 B.在電梯超速時制動電梯 C.防止電梯墜落 D.以上都是

　　3.電梯曳引機通常由（）等部分組成。

　　A.電動機、制動器、減速箱 B.電動機、鋼絲繩、導向輪

　　C.電動機、控制柜、限速器 D.電動機、轎廂、對重

　　4.電梯的層門門鎖裝置由（）等組成。

　　A.門鎖、門鎖電氣聯鎖、門鎖機械聯鎖 B.門鎖、門鎖電磁鐵、門鎖彈簧

　　C.門鎖、門鎖滑輪、門鎖導軌 D.門鎖、門鎖支架、門鎖螺栓

　　5.電梯維修保養時，必須在（）狀態下進行。

　　A.電梯停止運行 B.電梯檢修運行 C.電梯緊急電動運行 D.電梯正常運行

　　6.電梯的平衡系數一般在（）之間。

　　A.0.3～0.4 B.0.4～0.5 C.0.5～0.6 D.0.6～0.7

　　7.電梯轎廂內的緊急照明和緊急報警裝置應在（）供電。

　　A.電梯主電源 B.電梯備用電源 C.電梯應急電源 D.以上都可以

　　8.電梯的制動器應在（）情況下可靠制動。

　　A.電梯正常運行 B.電梯檢修運行 C.電梯停止運行 D.以上都是

　　9.電梯維修人員在進入井道作業前，必須先（）。

　　A.關閉電梯電源 B.打開層門 C.掛上檢修標志 D.以上都要做

　　10.電梯的日常維護保養應當由（）進行。

　　A.電梯制造單位 B.電梯安裝單位 C.電梯使用單位 D.依照《特種設備安全法》取得許可的安裝、改造、維修單位或電梯制造單位。

　　二、填空題（每題 4 分，共 20 分）

　　1.電梯的主要參數有（）、（）、（）、（）等。

　　2.電梯的安全保護裝置主要有（）、（）、（）、（）等。

　　3.電梯維修保養的基本要求是（）、（）、（）、（）。

　　4.電梯的曳引系統由（）、（）、（）等組成。

　　5.電梯故障一般分為（）、（）、（）三類。

　　三、判斷題（每題 2 分，共 20 分）

　　1.電梯維修人員可以在電梯運行時進行維修作業。（）

　　2.電梯的平衡系數越大越好。（）

　　3.電梯的限速器必須每兩年校驗一次。（）

　　4.電梯的層門和轎廂門可以同時打開。（）

　　5.電梯維修保養時，必須設置警示標志。（）

　　6.電梯的安全鉗動作后，必須經專業人員復位后才能再次使用。（）

　　7.電梯的`制動器可以在電梯運行時調整。（）

　　8.電梯的緊急報警裝置應能與外界保持有效聯系。（）

　　9.電梯維修人員只要有經驗，可以不參加培訓和考核。（）

　　10.電梯的日常維護保養記錄應當由電梯使用單位保存。（）

　　四、簡答題（每題 10 分，共 30 分）

　　1.簡述電梯維修保養的主要內容。

　　2.電梯發生困人故障時，應如何進行救援？

　　3.請說明電梯安全操作規程的主要內容。

　　參考答案：

　　一、選擇題

　　1.D；2.D；3.A；4.A；5.A；6.B；7.C；8.D；9.D；10.D。

　　二、填空題

　　1.額定載重量、額定速度、轎廂尺寸、提升高度。

　　2.限速器、安全鉗、緩沖器、門鎖裝置。

　　3.清潔、潤滑、調整、檢查。

　　4.曳引機、鋼絲繩、導向輪。

　　5.機械故障、電氣故障、安全裝置故障。

　　三、判斷題

　　1.×；2.×；3.×；4.×；5.√；6.√；7.×；8.√；9.×；10.√。

　　四、簡答題

　　1.電梯維修保養的主要內容包括：

　　（1）清潔：對電梯轎廂、層門、井道、機房等部位進行清潔，保持電梯的整潔。

　　（2）潤滑：對電梯的曳引機、導軌、門鎖裝置等部位進行潤滑，減少磨損，延長設備壽命。

　　（3）調整：對電梯的層門間隙、門鎖裝置、安全鉗等部位進行調整，確保電梯的安全性能。

　　（4）檢查：對電梯的電氣系統、機械系統、安全保護裝置等進行檢查，及時發現并排除故障隱患。

　　2.電梯發生困人故障時，應按以下步驟進行救援：

　　（1）接到困人報警后，立即趕赴現場，確認電梯位置和被困人員情況。

　　（2）安撫被困人員，告知他們不要驚慌，保持冷靜，等待救援。

　　（3）通過電梯對講系統與被困人員保持聯系，了解他們的身體狀況和需求。

　　（4）切斷電梯電源，防止電梯意外啟動。

　　（5）用專用鑰匙打開電梯層門和轎廂門，救出被困人員。

　　（6）如無法打開層門和轎廂門，應立即通知電梯維修單位或專業救援人員進行救援。

　　3.電梯安全操作規程的主要內容包括：

　　（1）電梯操作人員必須經過專業培訓，取得特種設備作業人員證后，方可上崗操作。

　　（2）電梯操作人員應熟悉電梯的性能、結構和操作方法，嚴格遵守操作規程。

　　（3）電梯操作人員在開啟電梯前，應檢查電梯的各項安全裝置是否正常，確認無誤后，方可開啟電梯。

　　（4）電梯在運行過程中，操作人員不得離開操作崗位，應密切觀察電梯的運行情況，如有異常，應立即停止電梯運行，并采取相應的措施。

　　（5）電梯操作人員不得在電梯內吸煙、打鬧、亂扔雜物等，保持電梯內的整潔。

　　（6）電梯操作人員在關閉電梯前，應確認電梯內無人，方可關閉電梯。

　　（7）電梯發生故障時，操作人員應立即停止電梯運行，并采取相應的措施，及時通知維修人員進行維修。

　　（8）電梯操作人員不得擅自對電梯進行維修和保養，如需維修和保養，應通知專業維修人員進行。

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