經濟管理類運籌學課程教學改革論文
一、經濟管理類專業運籌學課程特點及教學中存在的主要問題
(一)經濟管理類專業運籌學課程的特點。
根據運籌學自身的理論體系和經濟管理類專業設置的特點，桂林理工大學經濟管理類專業對運籌學設置了48個學時，其中理論講授38個學時，上機教學訓練10個學時。由于學時的限制，筆者沒能全部講授完每個版塊的內容，而時，上機教學訓練10個學時。由于學時的限制，沒能全部講授完每個版塊的內容，而是精選了經濟管理類專業必學的內容，從教學實踐中，筆者總結出經濟管理類專業運籌學課程存在以下幾個主要特點:1．實用性與應用性。運籌學是從實際問題發展而來的學科，其中很多模型都與管理學和經濟學有關。換句話說，經濟管理類專業運籌學有很強的實際應用背景。掌握運籌學的相關方法，對學生今后的發展具有重要作用。2．理論與實踐相結合。運籌學來源于實踐，并逐漸升華為一門具有系統理論體系的學科;運籌學的理論知識與基本方法又服務于實踐，現實中的很多問題都可利用運籌學的基本方法來解決，如經濟管理中的運輸問題、貨物配送等問題。3．跨學科性。運籌學是多學科交叉性的結果，其與數學科學、系統科學、管理科學、計算機科學、經濟學、工程科學等交叉，綜合應用經濟學管理化學等學科的科學方法，這些學科相互滲透，綜合應用，有利于在教學中培養學生綜合吸收各學科知識，并加以協調利用的能力。
(二)教學中存在的主要問題。
1．教學內容選擇不夠合理，培養目標不明確。在教學過程中，筆者所選擇的內容還是沒能充分挖掘此專業學生的潛能。在教學中，一方面，筆者比較注重公式的來龍去脈，注重推導過程，但經濟管理類專業學生是文理兼招的專業，學生數學基礎參差不齊，繁瑣的推導過程會讓學生覺得運籌學抽象無比，從而減少了學習的熱情;另一方面，沒能充分展開來講授每一個知識，原因在于講授理論知識的課時只有38個課時，要想在這么短的時間內講授完每一個知識是不可能的。2．教學實踐環節不夠深入。學校雖然給運籌學安排了10個課時的上機訓練時間，但是這遠遠還不夠。運籌學是一門系統的學科，其中的方法可廣泛應用于實踐中，但經濟管理活動中所出現的模型大都包含有很多變量，若手工計算求解將非常麻煩而且容易出錯。LINGO和MATLAB可以用來求解運籌學相關問題，但是由于所安排的上機課時非常少，筆者只能選擇LINGO來講授。3．課程成績考核方式不夠合理。學校的運籌學課程基本上都是以期末考試為主，綜合成績=卷面成績*70%+平時成績*30%。這種成績的構成方式很單一，沒能充分展示學生的能力。4．學生學習的興趣不高。在講課過程中，筆者發現學生的興趣不高，原因在于經濟管理類專業是文理兼招的，而學生的基礎不一樣，有些學生覺得自己好不容易擺脫了數學的困擾，現在又要掉進一個更深的窟窿里，因此提不起學習運籌學的興趣。而有些學生開始可能還好好學，但是隨著聽不懂次數的增加，然后就漸漸失去學習的樂趣。
二、運籌學課程的改革措施
(一)精選教學內容。運籌學所針對的專業有:電子商務、會計學、物流管理和工商管理。每個專業的培養目標不一樣，因而教學內容也要隨培養目標而稍有不同，如對于工商管理專業的學生來說，能夠理解存貯論和排隊論的基本原理并能運用結論就可以了。
(二)增設實驗項目。針對課時少的狀況，筆者主要嘗試運用了網絡教學平臺，把相關的上機操作內容制作成ppt上傳到網絡教學平臺，學生可以根據自己的時間在限定的時間內學習完該學的內容并完成相應的實驗項目。若學生有問題可以在網絡教學平臺提問，筆者根據實際進行解答。
(三)改革考核方式。在實際中，采取多種考核方式，而學生的綜合成績則按照這幾種考核方式按一定比例組成。考核方式由以下幾部分組成:平時作業成績(即課后習題作業)、課堂上實驗成績、期末理論考試成績、期末上機考試成績。平時作業成績體現了學生理解和掌握新知識的程度，平時實驗成績體現了學生運用所學知識解決問題的能力，期末理論考試成績體現了學生對本門課程的總體掌握程度，期末上機考試成績體現了學生綜合運用本門課程知識解決實際問題的能力。
(四)改革教學方法。為了提高學生的學習興趣，筆者采用多媒體輔助教學，在課堂中根據教學內容需要充分利用各種教學方法，如案例分析法、問題驅動法、比較法等等，并且盡可能去掉不必要的推導過程。除此以外，筆者還制作一定的微課上傳到網絡教學平臺中，讓學生根據自己的需要自行下載學習。
三、結語
運籌學是經濟管理類專業的專業基礎課，通過該課程的學習，可以培養學生縝密的邏輯能力和較強的動手操作能力。如何提高運籌學的教學質量是眾多學者探討的問題，本文結合實際教學經驗，從精選教學內容、增設實驗項目，改革考核方式和改革教學方法這幾個方面進行了探索，提出了一些見解，以期提升教學質量。
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