2017一級建造師《公路工程》綜合復習題
在知識的山峰上登得越高，眼前展現的景色就越壯闊。 在這個世界上取得成功的人，是那些努力尋找他們想要的機會的人，如果我們找不到機會，就要自己去創造。以下就是考試網小編整理的2017年一級建造師《公路工程》綜合復習題，希望能幫助到大家備考一建。
1[單選題]“變更設計申請書”屬于建造師簽章的( )類文件。
A.施工組織管理
B.施工進度管理
C.合同管理
D.質量管理
參考答案：D
◆◆2[多選題] 建造師執業工程規模標準按工程類別分為( )。
A.高速公路各工程類別
B.橋梁工程
C.隧道工程
D.交通工程
E.單項合同額
參考答案：A,B,C,E
◆◆3[單選題] 下列關于注冊建造師執業工程規模標準(公路工程)說法中錯誤的是( )。
A.高速公路各工程類別均為大型規模
B.一座300m的橋梁工程屬于小型規模
C.隧道工程沒有小型規模
D.單項合同額550萬元的項目屬于中型規模
參考答案：B
◆◆
4[多選題]按照《注冊建造師執業工程規模標準》，以下必須由一級注冊建造師擔任項目負責人的有( )。
A.單跨80m的橋梁工程
B.長25m的橋梁工程
C.長度1200m的隧道工程
D.單項合同額400萬元的項目
E.高速公路施工項目
參考答案：A,C,E
5[單選題] 下列結構設施中可用于路基挖方邊坡支撐的是( )。
A.護肩
B.護面墻
C.支垛護腳
D.護壩
參考答案：B
參考解析：護面墻可用于支撐路基挖方邊坡。其他三種用于填方路基。
6[單選題] 計算橋梁作用時，不屬于永久作用的選項是( )。
A.混凝土收縮、徐變作用
B.人群荷載
C.基礎變位作用
D.水的浮力
參考答案：B
參考解析：略記憶難度：容易(1)一般(0)難(0)筆 記：記筆記
7[單選題] 預應力混凝土的預應力筋采用應力控制方法張拉時，應以( )進行校核。
A.內縮量
B.伸長值
C.應力值
D.變形率
參考答案：B
參考解析：預應力筋采用應力控制方法張拉時，應以伸長值進行校核，實際伸長值與理論伸長值的差值應符合設計要求，設計無規定時，實際伸長值與理論伸長值的差值應控制在6%以內，否則應暫停張拉，待查明原因并采取措施予以調整后，方可繼續張拉。
8[單選題] 成本責任制的關鍵是( )。
A.制定成本計劃
B.領導重視
C.劃清責任
D.落實獎懲
參考答案：C
參考解析：成本管理工作是一項復雜的系統管理工程其核心任務是形成一套健全的責任成本管理體系，包括劃分責任中心確定可控范圍;規定責任、明確職權和經濟利益。記憶難度：容易(0)一般(0)難(1)筆 記：記筆記
參考答案：
(1)洞口施工時應該注意：
1)隧道洞口各項工程應通盤考慮，妥善安排，盡快完成，為隧道洞身施工創造條件。隧道引道范圍內的橋梁墩臺、涵管、下擋墻等工程的施工應與棄渣需要相協調，盡早完成。洞口支擋工程應結合土石方開挖一并完成。
2)洞門襯砌墨洞內相連的拱墻同時施工，連成整體。如系接長明洞，則應按設計要求采取加強連接措施，確保與已成的拱墻連接良好。洞門端墻的砌筑與墻背回填應
兩側同時進行，防止對襯砌邊墻產生偏壓。
(2)臺階開挖時應注意以下事項：
1)臺階長度要適當。按臺階長短可分為長臺階、短臺階、微臺階(超短臺階)3種。
2)解決好上、下半斷面作業的相互干擾問題。
3)下部開挖時，應注意上部的穩定。
(3)風管式通風的優點是設備簡單，布置靈活，易于拆裝，故為一般隧道施工采用。但由于管路的增長及管道的接頭或多或少有漏風，若不保證接頭的質量就會造成因風管過。
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