高速公路行駛如何剎車的技巧

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高速公路行駛如何剎車的技巧

　　我們在高速公路駕駛的時候經常會遇到交通事故，尤其是在惡劣天氣的情況下，比如下雪，下雨等。在遇到突發事故時，我們通常會怎么辦呢?剎車，就是剎車大多數人的反應都是剎車，但是你會真正的剎車嗎，你會剎車的技巧嗎?下面小編給大家總結了高速公路行駛如何剎車的技巧，希望對大家有所幫助!更多精彩內容請及時關注我們應屆畢業生考試網！

高速公路行駛如何剎車的技巧

　　我們在高速公路駕駛遇到突發事故時，要有技巧的去剎車，保證自己的人身安全，下面就是幾點剎車技巧!

　　1、善用剎車

　　事實上，交管部門已采用不少降低速差的有效設計和設施，但把握速差更重要的還是要靠駕駛員的主觀控制。這其中，善用剎車是縮小兩車之間速差的最直接手段。在上高速之前，要對車況尤其是汽車的剎車系統進行檢查，在上高速的時候，更要控制好車速和安全距離。善用剎車還包括不要突然踩剎車，實在需要停車時候，可先點剎提醒后方車輛。

　　2、注意特殊車輛

　　在行車期間把握速度差，必須注意一些特殊車輛，尤其是速度相對較慢的貨車。大貨車通常速度比小車慢，而且排放的濃黑尾氣會遮擋視線，尤其需要注意的是，千萬別借用大貨車的爬坡道進行超車，這相當危險。

　　3、注意特殊路段

　　在高速公路一些特殊路段，如服務區出入口、高速公路出入口以及橋梁隧道等，由于部分車輛尚未提速，因而容易造成速差加大，從而導致追尾事故的發生。

　　因此，進入高速公路的時候應當盡量謹慎，注意旁車，下高速要提前做好變道準備。進入隧道之前，車輛會有一個減速過程，準備進入隧道的車輛與正常行駛車輛之間必然會加大速差，應當引起注意。

　　以上就是小編為大家總結的高速公路駕駛技巧，如何掌握剎車技巧，在高速行駛的時候遇到讓道、超車、突發事故時，一定要運用嫻熟的剎車技巧避開，這樣才能保證我們的人身安全!

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　　汽車剎車使用技巧

　　停車不要一直踩剎車

　　車輛完全停止前松一次剎車如果我們踩剎車的目的是停止車輛行駛的話，一直踩著剎車直至車輛停止行駛前瞬間會產生比較大的沖擊，其技巧是在車輛完全停止前松開一次剎車，然后再輕點剎車直至車輛停止行駛。

　　長距離輕剎車

　　長距離輕剎車的技巧高超的.剎車技巧是不給乘車人有沖擊的感覺，其前提條件是正確把握前方的道路及交通狀況。首先是松開油門踏板，然后根據距離、車速等進行剎車操作。

　　緊急剎車

　　緊急剎車時要用力踩剎車踏板20年前的車輛多數沒有ABS裝置，因此不建議一次全力踩剎車，而是分開2次踩剎車，防止車輪抱死后發生甩尾及方向鎖死。但是現在ABS系統已經是車輛的標準配置，因此如果遇到緊急情況時，一定要全力踩下剎車踏板。

　　雨天緊急剎車

　　雨天行駛時謹慎使用緊急剎車盡管現在車輛基本都配置了ABS系統，車輪抱死等現象得到極大改善。建議在雨天行駛注意控制車速的同時，謹慎使用緊急剎車的動作。

　　"排骨路"剎車

　　"排骨路"行駛注意凹凸情況"排骨路"(搓板路)或沙土路的路面有許多的凹凸，車輛通過時車輪會瞬間懸空，這時的剎車不僅容易產生短暫抱死，且容易發生搶方向的情況，可能的情況下利用發動機制動吧。

　　土路或浮砂路面剎車

　　土路或浮砂路面剎車仍然有危險不僅是鄉村道路，即使是城市的柏油路面，由于城市建設等在道路兩旁會堆積一些浮土或沙粒，這時候一定要謹慎使用緊急剎車的操作。

　　長下坡路段剎車

　　長下坡路段行駛同時使用發動機制動長時間使用剎車的話，剎車系統會因為發熱而影響剎車性能。所以，可以根據路況將變速器的擋位選擇在3擋、2擋、L擋(自動波)或3擋、2擋、1擋(手波)，不踩油門踏板利用發動機制動控制車速。

　　轉彎剎車

　　減低車速轉彎時注意剎車的操作方法打著方向踩剎車時，車輛容易失去重心，因此在進入彎道前應該通過剎車充分地減低車速。但如果來不及減速的話，可根據情況短暫使用剎車。濕滑彎道路面緊急剎車的話容易發生甩尾，可以通過降低波箱檔位，利用發動機制動進行減速。

高速公路行駛如何剎車的技巧

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