2016最新高速公路行駛中的緊急避險常識

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　　當車輛在高速公路上發生事故或出現故障時，應立即開啟危險報警閃光燈，設法把車輛停在路肩、緊急停車帶等安全地段，并設置停車警告標志、打求救電話、報警;為幫助新手司機更了解高速路上的緊急避險常識，yjbys整理多種避險常識如下：

2016最新高速公路行駛中的緊急避險常識

　　01.行駛中發生故障

　　車輛在高速公路上行駛，一旦發生故障，應立即打開右轉向燈，稍向右轉動方向盤，進人緊急停車帶或路肩，同時松開加速踏板，使車輛逐漸減速并停車。不得在行車道上使用制動減速，嚴禁使用緊急制動，以免影響其他車輛的行駛安全。嚴禁邊滑行邊找故障，或將車停在行車道上排除故障。停車排除故障時，應打開危險報警閃光燈。

　　短時間內能夠排除的故障，應立即予以排除，排除后不得繼續停留。重新起步時，打開左轉向燈，在路肩上提高車速，待車速與車流速度相適應后，看清車流情況，適時進人行車道。故障嚴重無法離開行車道時，應沉著冷靜，先打開危險報警閃光燈或小燈，看清后方，若無尾隨車輛，逐漸放松加速踏板，緩慢使用制動，使車輛停下。停車后，應及時將乘員撤離至路邊，并在車后的loom以外設立危險標志(警告標志或其他易發現的物品)，夜間須打開示廓燈和尾燈。用緊急報警電話或其他方法通知高速公路管理部門處理。

　　0 2.遇到惡劣天氣

　　遇霧、雪、大風等惡劣天氣時，高速公路通常會被關閉，嚴禁駛人。若在行駛中遇到惡劣天氣，要立即減慢車速，打開小燈、危險報警閃光燈或霧燈，嚴禁為趕路而繼續盲目高速行駛。如果能見度低，路面打滑，高速行車是十分危險的;車速過快看不清道路情況、停不住車，過慢則有被撞的可能。此時，應盡量進人服務區停車休息，待天氣有所好轉后再繼續行駛。

　　0 3.輪胎爆破

　　汽車長時間高速行駛，會造成輪胎溫度和氣壓升高，嚴重時會導致突然爆破。若后輪爆破，車身會向爆破一側傾斜，此時不可盲目轉動方向盤，應按正常的停車方法將車輛駛上路肩停下，然后盡快更換輪胎駛離危險區。

　　若前輪爆破，會影響駕駛人對轉向的控制，十分危險。此時應握緊方向盤，立即打開危險報警閃光燈(不可使用制動，以免被后車追尾相撞，發生側滑，增加控制轉向的難度)。盡量慢慢向右靠，進人路肩后即可停車。

　　04.發生事故后的處置

　　在高速公路上發生事故后，應做好以下工作。

　　(1)防止連續事故的發生

　　發生事故后，事故車若在行車道上，要防止后方來車因不能提前發現來不及停車而撞上事故車。因此要在離事故地點的后方(來車方向)150m以外的位置設明顯警告標志，以警告來車，防止連續事故的發生。

　　(2)搶救傷員及時報告情況

　　將傷員和其他乘員撤離至路邊，盡快組織搶救，撥打事故報警電話，同時要及時向保險公司報告事故地點、狀況和傷員情況。在救護車未到前，可讓后面的車送危險傷員去醫院。

　　(3)保護現場

　　搶救過程中應正確實施救護，并注意保護事故現場，避免現場遭到破壞，以利于事故的分析和處理。

　　05.車輛轉向失控

　　轉向機構突然失去控制，致使駕駛人無法掌握行駛方向，后果極其危險。遇轉向失控時，要沉著冷靜判明險情程度，盡快減速，在采取制動措施的同時，注意及時將危險警示信息傳遞出去，提醒道路上的其他車輛以及行人注意避讓。車速較高時，不可緊急制動降速，否則車輛容易發生側滑，甚至傾翻。

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