報關員職業是做什么

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報關員職業是做什么

　　導語：報關員是做什么的呢?通過下面內容的閱讀大家會對報關員職業有所了解。更多詳情請關注應屆畢業生考試網。

報關員職業是做什么

　　一、口岸報關員

　　通常情況下，大家一想到報關就想到報關員證，一有證了馬上就想到在口岸報關行工作。沒錯兒，這是很多新手對報關員這份工作的第一印象，就是每天忙忙碌碌在口岸現場遞單的那些人們。

　　沒錯兒，因為報關單上要簽字，只有有證的人才可以簽字，即便2014年放開報關員準入門檻，也必須企業授權之后在海關備案的人才有權簽字。你的報關員證唯一的用途就在這里了……

　　正常的報關流程是這樣的：

　　第一步：生產企業(或貿易公司)準備好合同、發票、裝箱單和預錄入單(就是手填或打印好的報關單，供報關行錄入用)

　　第二步：將這些單據快遞給報關行(如果是無紙化則掃描上傳)

　　第三步：報關行的接單人員對單據符合性進行審查，審查無誤后轉錄入

　　第四步：有QP端口的企業會有專職錄入員打單，俗稱打單線;沒有QP端口的企業會由口岸報關員找大廳里面的錄入窗口花錢錄單

　　第五步：口岸報關員負責核對錄入信息是否正確，然后插報關卡發單(傳輸給海關)，然后等待海關回執

　　第六步：回執到了之后打印報關單連同隨附單據遞交到海關窗口

　　第七步：根據需要看是否查驗，如果查驗布控則要跑到貨場陪同查驗

　　如果內轉(或外轉估價)則需要聯系企業陪同企業做委托授權去解釋價格信息

　　如果轉緝私則要聯系企業陪同去緝私科

　　第八步：放行等等等

　　以上的流程當中，從第四步開始都有口岸報關員這個崗位來完成，有的企業管這個崗位叫做外勤。我們還可以看出，基本上前期工作都是企業或者錄單崗做完，報關員所做的工作就是往口岸一遞、然后查驗、出稅……基本上可以說技術含量不是很高，所以口岸報關員的入門門檻最低，同時，人員流動性也最大。最適合作為新手入門的門檻，當然這個門檻也是最低的。

　　在口岸報關大廳里面，男報關員永遠是走路超快、女報關員永遠無法穿高跟鞋，無論刮風下雨都難免要在戶外走一遭，除非你的公司跟海關在一個樓里。

　　二、船務

　　船務這份工作是生產企業或貿易公司的職位，雖然看上去跟報關沒啥關系，但的確是在報關流程中必不可缺的重要環節，在這里也可以接觸到很多與報關有關的知識，也是報關學習者求職時不錯的選擇之一。

　　這份工作內容主要是負責選擇貨代公司，負責與貨代公司聯系訂艙事宜和安排報關與貨代的銜接。具體是這樣的：當貨物準備出口之前，就要由船務根據合同聯系貨代公司安排訂艙，確認船期之后與報關員、生產和倉儲部門進行溝通，聯系調空箱裝貨，然后報關員必須在規定的時間內完成報關和報檢手續，并留出相應時間以備海關查貨。如果船務和報關員溝通不緊密，就有可能造成預留的報關時間過短，來不及裝船，或者被迫沖港等各種情況，或者是被海關查貨導致耽誤船期，影響交貨。

　　做船務，永遠是在辦公室工作的，不用向口岸報關員那么辛苦跑現場，但是責任重大，如果選錯了一家實力不行的貨代公司，會影響到整個合同的交付計劃。所以，對貨代公司的考察和遴選工作就落在他們頭上。但是這個職位相對來說比較獨立，基本沒有太多的晉升空間。而且，大多是女性。

　　三、估價

　　隨著近期海關提高查驗率的影響，很多貨物被無端送去估價，雖然解釋一番還可以應對，但是浪費的時間就補不回來了。還經常看到一些企業的報關員因為在核估價的時候在企業和海關之間來來往往，因為缺少專業知識而浪費大量時間。

　　其實，估價與原產地和商品歸類被認為是報關行業中的三個重要技術工種。沒錯兒，都是做報關，有的遞單、有的制單、有的客服，但真正有技術含量的是這三個崗位。不是夸張，在WCO中設有三個專業技術委員會，就分別是“估價技術委員會”、“原產地技術委員會”和“歸類技術委員會”，從這里就明白估價工作的重要性了。

　　拓展：報關員就業前景

　　報關員的待遇：

　　報關員的待遇因其工作的地區不同、企業不同及從事報關工作的經驗的不同而出現較大的差距。通常從700、800元到5000、6000元不等。高薪的報關員主要存是對外貿易發達的地區，并是從事報關工作多年有著豐富經驗的報關員。對剛剛拿到報關員證的新人通常也那就當地工資的平均程度，特別是在新一批報關員剛剛拿到報關員證集中在同一時間找工作的時候，一些招聘單位會降低待遇和增高招聘條件。但待遇的提升是能夠預期的，通常的新人再工作一段時間有了幾個經驗和獨立工作的能力后待遇通常都會有較大的增加。近幾年有經驗的報關員在幾個地區終究是比較緊缺的。

　　報關員的就業前景：

　　近年來，中國經濟與全球經濟連接日益緊密，尤其加入wto十多年的歷程及近期中國“走出去”步伐迅猛加快下，中國的進出口貿易量呈大幅度上升態勢。據統計，從2004年至今，中國貿易進出口總額已連續穩居世界前三;2008年海關總署的數據表明，長江三角洲地區口岸外貿和海關稅收均已占中國總量的四成;而中國報關協會和海關總署近期資料顯示，5年內國內擁有外貿進出口權的企業數量將達36萬家，是目前外貿企業數量的2倍，外貿發展顯現“銳不可擋”之勢.

　　我國《海關法》第十一條規定：“未依法取得報關從業資格的人員，不得從事報關業務。”以法律方式明確了從事報關員工作的資格制度。取得報關職業資格的形式是通過海關總署組織的全國報關員資格統一考試，獲取《報關員資格證書》。取得《報關員資格證書》只是從事報關員工作的必備條件，報關員工作不是自由職業，報關員是為企業服務的，報關員還一定受聘于某企業并在所從事報關工作的海關進行注冊再領取《報關員證》才干開展報關工作。

　　我國的經濟程度在世界上還處于發展階段，國際貿易的貿易量還有很大的增長空間。這個增長空間也是對報關員的需求空間(不一定是同比增長)。而近幾年海關總署也一直在掌握著報關員執業資格人員增長的幅度(每年基本上是一萬一、二千人)力求做到保障需求、競爭有序。而對報關員個人而言，隨著我國進入wto、法律法規的完善，國際貿易秩序更規范，對報關員的素質要求也逐步提升。正是因為報關員素質還有很大的提升空間，也同時造成了報關員待遇的提升空間。所以對報關員個人如果能在知識、技能的廣度和深度上不斷增高自己在事業的發展上前景是非常廣闊的。

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