關于楓橋夜泊作文錦集八篇
在日常學習、工作或生活中，大家都寫過征文，肯定對各類征文都很熟悉吧，征文一般是某個活動、征文比賽等需要，作者將稿件遞給征文活動主辦者后，作者的作品就可以參與比賽，但是著作權的一部分也相應給了征文活動主辦方。寫征文的注意事項有許多，你確定會寫嗎？以下是小編為大家收集的安全在我心中征文，僅供參考，大家一起來看看吧。
安全在我心中征文1
最近學校的安全活動辦得風風火火,從家庭到學校，從飲食到行動，無時不刻提醒著我們安全最重要，安全要在心。
是的，安全是座生命橋，安全就是一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連在一起，構成一個穩定祥和五彩繽紛的美好世界。交通安全是最重要的，一天內有多少人因為不注意交通安全而喪失生命，‘‘紅綠燈千千萬萬次，而生命只有一次’’是提醒我們不能亂闖紅燈；“喝酒莫開車，一杯換一悲”是警告我們不能亂喝酒和酒后駕車；“欲速則不達”是告誡我們在公路上不能速度極快行駛。
生命誠可貴，人的.一生只為能幸福安康，如果因為我們的違法行為，而葬送了自己或他人的生命，這樣家人該多傷心呀。安全在我心，從遵守交通規則開始。前幾日，國內一天內16名學生兒童溺水身亡，16名，多讓人傷心啊！這些孩子因一時的貪玩而導致無法挽回的局面。水是生命之源，但在此時，它卻成了一個惡魔，吞噬著無辜的生命，安全地使用它，不為了貪玩被它奪走生命，才能幸福地生活下去。安全在我心，從不隨意，玩水開始。常聽別人說，孩子因為獨自在家隨意玩電、玩火、玩煤氣，而釀成觸電著火中毒等危險事故，這些孩子獨自在家，卻不注意安全，這些帶有危險性的用器應該在自己已經懂得要領或者有家長陪同的情況下安全使用，才能減少事故的發生。電、火、煤氣，我們處處離不開它們，但它們也會給我們帶來災難，安全在我心中，應該從正確使用電、火、煤氣開始。
在學校里，我們也要遵守規則，不追逐；上下樓梯時不擁擠、不踩踏，要從右邊行走，以便造成碰撞等后果。安全在我心中，從腳踏實地地走好每一步開始。其次是身體安全，作為一個小學生，的確抵擋不了那些小攤上所謂的美食的誘惑，那些小吃散發出的燒烤油煎味讓人難以抵擋，可人們知道嗎?那些食品都沒有通過食品檢測。那些油都是惡心的地溝油，肉也是變質的，一些調料對我們的身體無利，但有些人明知道路邊小攤嘟誒身體有害，可還是控制不了食欲，導致病從口，小則生病掛水，大則癌癥上身，到最后才后悔萬分。這些食品帶給我們的危害，我們完全可以控制，只有那些安全的新鮮食品才能使我們健康成長。安全在我心，從杜絕路邊小吃開始。
安全是父母注視你的笑臉，安全是黃昏的餐桌旁全家人的歡聲笑語，安全是公園里扶老攜幼的全家福，而生活中隱患無處不在，我們只有遵紀守法，健康飲食，正確用物，安全在心中，才能平平安安、幸福快樂地成長。
安全在我心中征文2
班組是企業最基層的生產組織，是生產組織中最小的單元，在這個最基層的組織、最小的單元進行安全生產管理，等于是安全生產抓到了源頭，無疑是深化安全管理、降低管理成本，有利于防范、減少生產事故。因此，安全管理在班組。
一、安全責任到班組
“安全責任，重于泰山”這是人人明白的道理；建立安全生產責任制、簽訂安全責任狀，這是家家企業會用的安全生產管理手段，但要從班組做起。
1、安全責任，班為基礎。安全生產管理的基礎在班組，安全生產責任制落到實處。就是落實到班組，才使企業的安全生產有了基礎保證。如我們浙江申河水泥股份有限公司在落實三級安全生產管理責任制中，車間主任與班組長責任書簽約率達100%。而且，包括貫徹制度、制訂安全生產計劃、查找隱患并整改、事故處理、監督考核等多項內容，并通過考核、督查等方式，保證簽訂責任狀不留于形式，安全責任落實在班組。
2、安全責任，班長做起。班組長是班組的帶頭人，班組安全管理的成敗與否、成效大小，取決于班組長對安全生產的認識程度、掌握的安全技術知識水平和具備實際組織協調能力。為此，企業必須重視和加強對班組長的安全教育工作。如申河水泥公司在開展安全生產“三級教育”中，重點是車間主任對班組長的安全教育培訓。通過對班組長進行安全生產常識、安全生產現場管理和應急預案處理等知識的培訓，發揮班組長對員工安全示范教育作用。這不是一個簡單的復制過程，而是一個自我教育與受教于人的相互作用的過程。如申河水泥公司近年舉辦過的以“遵章守法,關愛生命”為主題的安全生產專題講座、全員安全培訓，以班組長為重點，向全體員工幅射。通過各種教育，培養班組長對班組安全的預見性、敏感性、超前性，加強對周圍環境和設備狀況的監督，加強對員工上崗前安全防護準備工作、生產過程中執行安全規章制度的監督，加強對重點人員、重點崗位的安全監督做到防患于未然。同時，班組長要將事先預防與事后總結相結合，善于總結成功經驗和失敗教訓，以指導今后的安全管理工作。
3、安全責任，人人有責。在安全生產管理中，班組要形成“人人為安全，安全為人人”的良好班風，樹立人人是安全員的責任意識。一個班組，多則十來人，少則幾個人，人人都是安全員，完全可能。通過班組長的帶領，班組成員的自我教育、自我管理、自我完善，將安全責任、措施、操作規程、事故預防、處理辦法分解到每個班組成員，使他們成為名副其實的安全員。申河水泥公司的粉磨系統、回轉窯系統的各機修班組，就是這樣做的。他們定人員、定設備落實檢修任務、安全措施，提高了設備運轉率，降低了事故發生率，收到了較好的效果。
二、細化管理在班組
管理要細化，安全生產管理更要細化。班組是企業的細胞，又像幾何中的線條甚至點。在如此小的單元進行安全生產管理，就要細化。況且，班組的結構小、管理全、工作細、任務實等特點，決定了班組安全管理必須是細化管理。上面千條線，下面一根針，企業所有管理內容最終都要落實到班組，安全管理也是如此。這就要以“大處著眼，小處著手”的思維在班組進行安全管理。具體地講要細心、細致、細水長流。
細心，即謹慎原則。安全生產管理本身就是小心翼翼防事故。特別要強調預防，以“要事前的預防，不要事后的教訓”的理念來進行班組安全生產管理。在班組，一定要通過細察、細查，來發現隱患，防范事故，堵塞漏洞。如果通過班組安全生產管理將事故消滅在萌芽狀態，等于企業杜絕了安全隱患，確保了安全生產，這是安全管理在班組的最大效益。
細致，即注重細節。班組安全生產管理涉及到方方面面、各個角落，只有不放過細小的細節，才能抓好安全生產的大事。如班組生產中的“跑、冒、滴、漏”現象普遍存在，既是安全隱患，又是浪費現象，還是污染源。要杜絕這些現象，就要下細工夫，但關鍵在班組。
細水長流，即建立長效機制。由于威脅安全的風險長期存在，因因而安全生產管理不可能一蹴而就，必須常抓不懈，建立長效機制。包括責任機制、激勵機制、懲罰機制、監督機制等，這些對班組都適用，而且，完全可以落實到人和設備單件，見效最快，常抓更有效。申河水泥公司正是這樣做的，效果也不錯。
三、安全文化建班組
賦予安全生產管理安全文化的含義，是對安全生產管理的提煉、提升。班組是企業最小的生產活動組織，建設企業安全文化，必須首先建設班組安全文化。
班組安全文化，從廣義上講是指班組及其成員在安全工作中的價值觀、行為準則、規范體系、素質結構、物質裝備等表現出來的影響企業安全管理、質量、效益的大環境系統，從狹義上說是班組在長期的安全管理實踐中所形成的并為班組全體成員共同遵守和奉行的價值觀念、道德理念和行為準則。主體的明確性、內容的豐富性、操作的復雜性業賦予了班組安全文化獨特而深厚的內涵和重要的使命。
建設班組安全文化是建設企業文化的重要組成部分。班組安全文化創建的方方面面是企業文化的重要組成和必要補充。可以斷定一個沒有安全保障的企業是沒有生命的；而缺乏安全文化底蘊的企業文化同樣是缺乏生命力的。
建設班組安全文化可以進一步完善和健全制度文化建設，充分調動員工的工作積極性，增強責任感和榮譽感，將每位員工的熱情和奮斗志向引入班組建設的軌道，不斷提高班組標準化管理水平。
人是安全生產的主體，在以人為本的理念下，建設班組安全文化可整合班組特有的人力資源、管理資源和環境資源等優勢，將先進的.思維理念、實踐技能以潛移默化、潤物無聲的方式去影響每一個個體，促進員工隊伍素質的整體提高，使安全文明之花盛開在企業的每一個角落。
建設班組安全文化可改進和創新企業的安全工作。班組安全管理處在企業安全生產的最前沿，是必須牢固筑立的第一道防線，是企業搞好安全生產的核心工程。同樣，在改進和創新安全工作中，也具有其不可替代的優越性，是促進和完善企業安全工作的“內部造血”機制。這種內在動力更具有創造力和生命力。如團隊理念在立足自身實踐的基礎上提煉和培育等。
班組安全文化的建設，主要以這幾個方面為切入點。
一是建設優秀的精神文化，提高班組管理的軟件水平。著重培養班組群體的安全價值觀和安全生產的主人翁意識，營造良好的安全氛圍，逐步實現從“要我安全”到“我要安全”的轉變，使“安全是企業的最大效益”、“安全是員工的最大福利”的思想深入人心。
二是建設優秀的制度文化，提供深化班組安全管理的組織保障和科學引導。不斷改進和完善班組安全管理的科學指標，制定和實施一整套旨在提高員工積極性的政策措施，將安全一票否決制和量化考核指標同勞動報酬、獎勵、晉級級等待遇掛鉤，將剛性的制度和人性化的管理相融合，確保安全文化建設在在班組的良性發展。
三是建設優秀的物質文化，提高班組管理的硬件水平。要持之以恒、常抓不懈地加大班組安全裝備和文化設施的投入，為班組安全文化建設奠定堅實的物質基礎。引進先進技術和設備，提高安全監測水平；升級管理模式，改善工作環境、維護員工健康。力所能及地開展各種教育培訓和文化娛樂活動，提高員工的實踐技能、業務素質和思想水平。
安全文化源自安全管理，并對安全管理的創新和發展。班組安全文化必須建立在班組安全管理基礎之上，并把班組安全管理上升到安全文化層次。建設班組安全文化，是加強班組安全生產管理的重要載體，更是企業安全生產管理和企業文化建設的重要載體。因此，企業安全生產管理在班組，班組安全生產管理在班組安全文化建設。
安全在我心中征文3
交通安全伴我行
1.我們生活在一個交通便利的社會，每天來往于學校、家庭和其他場所之間，在那行人車輛擁擠的街道上，你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線上的危險呢？ “生命安全高于天！”相信大家對這句話一點兒也不陌生吧。這句話說明了生命安全的重要性，金錢、汽車、房子這些東西失去后還可以重新得到，但生命只有一次，一旦失去了就永遠消失了
3.隨著社會的飛速發展，生活、工作節奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要的交通工具，它給我們帶來了前所未有的方便，在大家感嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難，一個個鮮活的生命消失在飛馳的車輪下，一個個幸福美滿的家庭轉眼破碎不堪。特別是還沒有踏上社會的我們----小學生，也同樣遇到了這樣的災難，親人哀傷的呼喚，留不住幼小的生命。我們能做些什么呢？普及交通安全教育，把交通事故降到最低。這是時代的呼喚！ 4.多少家庭的幸福，都是在一聲刺耳的撞擊聲中，灰飛煙滅??留下的是悲痛欲絕的親朋好友，這樣慘烈的車禍，每時每刻不知發生了多少，背后又不知有演繹著多少慘烈的人間悲劇。當你因為路口沒有車輛而在紅燈下穿越馬路，你是否想過你已經走到了危險的邊緣？當你駕車在路上抱怨司機行駛太慢，想超過前面的車輛，你是否想起每年有多少司機因為違章超車而命喪黃泉。不闖紅燈，不超速，不醉酒駕車，不橫穿馬路，等等這些非常簡單的一切，即是遵守交通規則的表現，也是一種文明的行為。因為您不僅保障了自己的出行安全，也是尊重他人生命的表現。
6.這樣的生命是多么的難能可貴，這樣美好的青春年華正在等著我們去享受。而有些人的生命像煙花一樣瞬間綻放，瞬間消逝，徒留給天空一片硫磺云和星點般的火隕。人的.生命只有一次，所以我們必須珍惜它，必須珍惜你所擁有的美好??
7.讓我們一起來呼吁吧：珍惜自己的生命，不要再讓交通事故奪取一條條無辜美麗的生命??不要讓血一次次沾染美麗的世
界??所以，無論你在干什么，都請深深銘記：你的生命不單單只屬于你自己一個人，你的生命更深深地牽連著你的家人；將安全牢記在心，是他們對你的希望??
2.上帝是公平的，它是朋友，賜予每個人生命，所以我們必須珍惜。上帝也是吝嗇的，是敵人， 無情的收回我們的生命。生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。。
8.太多太多的故事引起人們深思，生命不是兒戲。雖然你死了無所謂，但是你的逝去給你的親人多大的打擊，你有沒有想過呢？身體發膚受之父母，你曾經是你喚作母親的人身體的一部分。雖然你現在脫離了你依賴十月的母親，但是你不能脫離那濃厚的血緣親情。
4.如今，隨著經濟的發展，馬路上的車輛都川流不息的，車水馬龍的馬路上隨時都可能上演一幕幕慘劇，一個個鮮活的生命就消失于輪胎之下。一陣陣歡聲笑語埋沒 在刺耳的喇叭聲中，面對這心驚膽戰的場景，你能不感到惋惜嗎？導致這悲劇發生的重要原因就是人們缺乏自我保護意識和交通安全意識。
9.一幅幅摻不忍睹的畫面；一個個痛苦掙扎的表情；一句句讓人沉思的話語。每一起交通事故都在間接地拆散一個美好的家庭，人們難道不應該反省嗎？如果我們多加強交通防范意識，如果我們多了解了解交通規則，那么，有很多事故是可以避免的。
2.人的生命如同那薄薄的蟬翼，經不起什么風吹雨打，它是脆弱的，卻又無比堅強。 當我看到一朵鮮花盛開的時候，我為之高興；可是，當我看著一朵朵花兒慢慢凋謝，不免有些傷感。我的定義中，花開就是生命的開始，花謝就是生命的結束，人的一生中可以看到多少個花開花謝呢？當你看一次時間，時間就悄悄溜走了一次。我不禁感嘆一句——生命如此短暫！
5.人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。每個人的生命都是父母給予我們的，它是無比寶貴的。有了生命的存在，才能成就我們一個個五彩的夢。一個人不會有第二次的生命，所以我們應該倍加珍惜。
安全在我心中征文4
失了一顆鐵釘，丟了一只馬蹄鐵；丟了一只馬蹄鐵，折了一匹戰馬；折了一匹戰馬，損了一位國王；損了一位國王，輸了一場戰爭；輸了一場戰爭，亡了一個帝國。”
這是個著名的英國民謠，其中提到的故事就是1485年的博斯沃斯戰役。一個皇帝，因為缺失了一顆馬蹄釘，漠視了小小的“隱患”，上馬廝殺，翻終至被俘。一個小隱患，直接導致了一個王朝的滅亡。
貌似說遠了，回過頭來想想我們煤礦，我相信，有很多這樣的“馬蹄釘”依然沒有釘上。
我們總是把安全第一生產第二掛在嘴上，但是我們常常做的卻是生產第一安全第二。當我們把安全第一生產第二這句話淪為一句口頭禪時，那么，我們心里早已漠視了這句話的含義，因為安全第一并不能給我們帶來工作量，而工作進度、工作質量是核定我們收入的剛性條件。為了趕進度，追效益，我們忽視了安全操作過程中的細節，無暇去關注安全第一，悲劇往往就在我們漠視中突然發生。
對于違章，我們恐懼結果，卻放任過程。
如果你說始終在違章干活也沒受傷啊？那我只能由衷的祝賀你：你創造了奇跡！
沒人能從死亡中受益，但是卻能在違章中獲益。比如：早下班；抄近道；輕松完成任務等等。而這些結果，在沒造成事故的前提下，是不大會有人追究的。因為，沒人愿意“沒事找事”。這是一些人前仆后繼違章的底氣。
沒有出事故的違章，那種安全只是假象，它就像一條毒蛇，引誘人一步步走向深淵，然后再突然地來那么一下子……
違章受傷就像一支麻醉劑，它干擾了我們的思維，麻木了我們對違章后果的判斷力和對后果的認知，反而會讓我們認為這已經是最壞的結果，“我們還受得住！”聽起來很可笑，但是有些人這樣做了。
但是，受傷，只是死神給我們敲的一記警鐘，而我們一而再的忽視它，警鐘就會變成喪鐘。
對于違章造成事故，美國著名安全工程師海因里希(Herbert William Heinrich)提出了300∶29∶1法則。
這個法則意為：當一個企業有300起隱患或違章，必然要發生29起輕傷或故障，另外還有一起重傷、死亡或重大事故。
海因里希認為，人的不安全行為、物的不安全狀態是事故的直接原因，企業事故預防工作的'中心就是消除人的不安全行為和物的不安全狀態。海因里希的研究說明大多數的工業傷害事故都是由于工人的不安全行為引起的。即使一些工業傷害事故是由于物的不安全狀態引起的，則物的不安全狀態的產生也是由于工人的缺點、錯誤造成的。因而，海因里希理論也和事故頻發傾向論一樣，把工業事故的責任歸因于工人。
也就是說，人，是安全事故的直接責任者。而受到重大傷害，那只是無數次違章后的必然。
還是說說那位倒霉的國王吧。據說這個英國國王理査三世在被俘的那一刻曾痛苦地喊道：“釘子！馬蹄釘，我的國家就傾覆在這顆馬蹄釘上！”。我認為，他在失敗的時候確實是抓住了造成失敗的本因。
安全生產，要時刻牢記在我們心中。讓“工作中我堅決做到：規范操作，絕不違章”誓詞不變成一句空話，消除工作中安全隱患，釘好我們安全工作中每一顆“釘子”。
安全在我心中征文5
我是一名普通的中建鋼構工人，每天兩點一線，生活緊張忙碌。要想每天平安的回到家里，看到家人的笑臉，定要心中時時刻刻牢記安全。安全對于工人就是軍人手中的槍，是文人手中的筆。沒有槍的軍人打不了仗，沒有筆的文人也寫不出文章。同樣，心里沒有安全的工人當然也做不好工作。
在工廠里，我主要從事起重吊裝的工作。每天不停的起起落落，多時達到幾百次。長時間頻繁單調的操作，安全早已牢記心中，就像與生俱來的本能，在工作中隨時陪伴著我。廠里對于工人的安全也是十分重視，每月都有各種大小安全會，目的就是為了讓大家對安全規章有清晰的認識，怎樣正確的工作，保證自己和他人的生命安全。可總有工友誤踩雷區，對此廠里也是操碎了心。
我喜歡看電影，有一部外國電影叫《死神來了》，聽到名字估計會有很多朋友和我一樣看過。影片中的'死神總是能將一些看起無關緊要的小事故組合起來，從而釀成大禍，傷人性命。整個主線就是被死神盯上的人類到處躲避死神。有道是外行看熱鬧，內行看門道，經過多年工廠安全制度的培訓，我認為生活中從來都沒有死神，所有的一切事故都是人類自己造成的，是能夠避免的，安全無小事。為什么要讓巧合發生呢，如果能把每一個小的事故扼殺在搖籃里，就算是死神也會束手無策吧。
在工作中我喜歡把許多事情數據化，磁力吊的安全載荷，反轉鉗的吊裝規格，鋼絲繩的最大夾角等等，廠里都有相關規定，只要不違反規定，干起活來還是很安全的，怕就怕操作者有一個壞的習慣，非要超噸超長，就算一次不出事，那十次，百次呢！曾經有一次聽廠里組織的安全會，講到了海因里希法則，一件重大事故背后,必有29件輕度事故和300件潛在隱患。我從事吊裝工作已經有幾年了，每年起吊數萬次，如果不注意工作中小的安全細節，則必然會出現安全隱患，安全隱患出的多了，輕度事故伴隨而來，如果再不注意，等出了大事故再后悔又有什么用呢？做為一線員工，每天的工作中多多少少都存在安全隱患，本著一切從安全出發，安全無小事的原則。我都會想辦法避免。常在河邊走，哪有不濕鞋。避免鞋不濕只要別走在河邊就可以了。
夏天的陽光總是帶有侵略性，工作了一天大家都很疲憊，一想到馬上要下班心里又十分的放松，這時往往也是最危險的時候，事故總是在不經意間發生了，越是到最后越不能放松，安全容不得半點馬虎，一天的工作終于結束了，回到家中看到張羅飯菜的妻子，活潑可愛的女兒，內心很是滿足，每一個工人背后都有一個家庭，或妻兒或父母。如果因為你在工作中不注意安全，而傷害了自己或者他人，那么背后的家庭也會被連累。在安全上要做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不受傷害。對待安全要像對待信仰一樣仰視它，尊敬它，了解它，學習它。要把安全比作上帝，你見過信仰上帝的違背上帝嗎？況且安全也不是虛無縹緲的東西，當你對安全足夠重視的時候，當你可能遇到危險的時候，它會比上帝更管用。 經過訓練的大力士能舉起幾百斤的重物，可我還沒聽說過當上噸種的吊物壓下來，有哪個大力士能扛得住，可見在事故面前人人平等。并不會因為你體格好就沒事，人在鋼鐵面前真是太脆弱了。
奔三的我工作也有十幾年了，大小事故也見過不少，這些事故有一個共同特征，其實它們都是可以被避免的。都是因為安全不到位而發生的。我不是在講故事，你也不是在看小說，大家都應該重視安全，把安全當武器武裝自己，讓我們高高興興上班來，平平安安回家去。
安全在我心中征文6
——看《中小學生安全教育》有感
保爾柯察金曾經說過：“人最寶貴的是生命，生命屬于人只有一次。”我們青少年的生命是含苞欲放的花朵，即將綻放出迷人的光彩。
我曾親眼目睹過一場事故：我走在回家的路上，老天爺變了臉，天空陰沉沉的，還刮著大風，一個大約八九歲的小學生，背著書包，也許前方不遠處就是他的家了，他飛快地跑著，跨越護欄，忽然一輛大客車從旁邊駛來，10米，5米，2米……隨著一聲汽車喇叭的長鳴，只聽得“啊”的一聲，那位小朋友倒在了血泊中。我嚇得閉上了眼……后來聽說，那個被撞成重傷的小學生因搶救無效而死亡了。一個好好的生命就這樣夭折了。
一個傾盆大雨的日子，一輛面包車上載著幾十個學生，因超載這輛車發出“卡卡”的響聲，正準備駛過大橋時，橋下漲了水，瘋狂的大水肆無忌憚的沖上了岸，眼看大水就滿過橋了，可司機依然抱著僥幸的心理向對面沖了過去，結果，車剛走到橋中間，橋垮了，驚濤駭浪淹沒了大橋，淹沒了面包車，淹沒了車上的.這幾十個年輕的生命……
是啊，交通安全是多么的重要，如果人們都遵守交通規則，如果人們都懂得謙讓，如果人們都知道“行人請走天橋”的道理，那還用紅綠燈干什么呢，還要斑馬線干什么呢，還要車行道、人行道干什么呢？在翻護欄之前，在“與車賽跑”前，(范文網 )在闖紅燈之前，想一想，這樣做對嗎？我們是多么希望這世上沒有交通事故啊，安全總是眷戀遵守交通規則的人，能“人車共處”那該多好啊！“愛妻愛子愛家庭，無視交規害生命”，我們一定要遵守交通規則，讓生命綻放一朵最美的青春之花！
安全在我心中征文7
一、期盼的喜訊
1986年8月21日，是令我一生銘記的日子。這一天，是爸爸的生日，又是爸爸的祭日，也是改變我一生命運的日子。
那是一個炎熱的夏日，罕見的悶熱，氣溫達到了37°C，幾乎讓人喘不過氣來，知了拖著嘶啞的聲音在喊著，熱”高考結束以后，我一個人在家里焦急地等待著錄取消息。聽到同學們陸續接到錄取通知書的好消息，在為他們高興的同時，更增添了幾分焦慮。“終終終，，的敲門聲打斷了我的思緒。、、、“誰呀？”
“郵局的,特快專遞！”
我不假思索地打開門。
“你是何龍嗎？”
“是的，是我。”
“你的特快專遞，請簽收。”
“簽這里嗎？謝謝！”
送走了郵遞員，我顫抖著雙手，打開了藍色大信封。“華北電力學院”幾個大字像快樂的音符跳入我的眼簾。我被錄取了！我的心情就像剛剛吞了冰淇淋一樣，清爽無比。
“等爸爸回來，一定要給他一個驚喜！”我心里琢磨著等爸爸一進屋，怎樣逗他開心，甚至還想著要像小時候那樣爬在爸爸的背上撒嬌，再把好消息告訴他。
因為爸爸為了工作，很少按時回家。所以，今天早晨媽媽以命令的口吻特意向爸爸約定:“小龍如果被錄取，在家的日子就不多了。今天是你的生日，又是在市區內作業，中午必須按時回來吃飯，讓孩子陪你過生日。”
為了讓爸爸過好這個生日，決定在媽媽的指導下，由我親手做四個爸爸最愛吃的菜:糖醋肉段、宮寶肉丁、涼拌粉卷、苦瓜炒雞蛋。
11點，我準備了鮮橘汁汽水，做好了炒菜前的一切準備工作，就等爸爸回家吃飯。如果不是爸爸下午還要上班，我一定會給爸爸買啤酒的。
爸爸是濱海供電局用戶班的工人，身體很好，雖已年近半百，但仍能與20多歲的小伙子們比試登高、爬桿。爸爸生在農村，小時候家里很窮，念不起書，解放后才上了速成掃盲班，吃盡了沒有文化的苦頭。他在電力系統幾乎干了一輩子，因為文化水平低，連個班長的職務也沒混上。
父母省吃儉用，把全部的希望都寄托在我和妹妹身上，一心要把我們培養成大學生。他常念叨，女孩當醫生最好，男孩就得干電業，苦點、累點沒關系，當然要多念點書，不能只會爬桿、接線頭。
12點，爸爸應當下班了。我想，爸爸不會忘記早晨的約定吧？我們焦急地望著門口，盼望著爸爸的身軀出現。
12點30分，爸爸還沒回來。
12點35分，門前“嘀--”的一聲汽車喇叭響，韓一臣叔叔來了，他是爸爸同事，也是爸爸的好友。
“小龍，你爸受傷住院了。咱們馬上去醫院。”
瞬時，我渾身就像澆了一盆冰水。
二、無言的爸爸
我想，爸爸即使躺在醫院的病床上，看到兒子的人學通知書后，也會減輕痛苦的。于是，我帶著大學錄取通知書，和媽媽、妹妹一起坐上供電局接我們的轎車，直奔市中心醫12點45分，到了醫院，我們三步并做兩步地跑向急診病房，在護士的指引下，來到了“太平間”。
此刻，等待我們的不是爸爸喜悅的目光和溫暖的大手,而是痛苦的面孔和冰冷的遺體。我全身的血液似乎都凝結了，先是欲哭無淚,之后淚如泉涌。金榜題名的喜悅早已蕩然無存。
我搖晃著爸爸冰冷的身軀哭訴著:“爸--，爸--，你看啊，這是我的大學錄取通知書，你看看啊，是華北電力學院，爸--，你睜開眼睛看一眼吧，這還是你給我報的志愿呢，爸一-，爸--”
媽媽暈倒了，妹妹攙扶著媽媽，被護士們送進急救室。
在場的人無不潸然淚下。
韓叔叔告訴我:“你爸爸在今天的作業時觸電了，從水泥桿上墜落，醫院也無能為力了。”
爸爸遇難后的第二天，他生前的同事、工友來看望媽媽和我們兄妹倆，在我的再三懇求之下,韓叔叔詳細地向我們講述了事故發生的經過。
昨天上午8點左右，爸爸和李龍輝、楊華生三個人接到去飼料門市部裝表接電的工作任務，爸爸是工作負責人。
他們的工作地點和工作任務是：在供電局大門東側不遠處的10千伏濱南線45號桿架設的400伏低壓線上進行低壓帶電作業。
這根水泥桿，高15米，桿上架設了6層線。從上到下分別是千伏濱南線、400伏低壓線、濱海供電局辦公樓的進戶線、路燈鋼絞線、濱海供電局通訊拉線和廣播線。
到了現場以后，爸爸指派楊華生在室內安裝電能表箱和刀閘，自己和李龍輝在室外，放進戶線。在李龍輝做進戶線架時，爸爸自己登桿兒，進行低壓帶電作業。
10點30分左右，爸爸在桿上已接好A、B、C、0四根低壓線?這時，發現南邊的一根(A相線)較松，就將升降板向上升高了約20厘米，準備把這根松弛的導線重新緊固。
那時，楊華生、李龍輝的工作已經結束，但是沒有主動地監護爸爸的低壓帶電作業，他們就站在距離爸爸工作地點約10米遠的樹底下嘮嗑兒。閑談之余，楊華生抬頭的時候,正看見爸爸在導線縱橫交錯的水泥桿上用克絲鉗子抽、拽松弛的導線。只見爸爸拽了三四次導線后，突然身體倒掛，口吐白沫。楊華生立刻大喊“不得了，老何觸電了！”
當時的情景把楊華生、李龍輝驚呆了，急得他們在電桿下面轉了好幾圈，依然束手無策。瞬間，楊華生拔腿就往屋里跑，邊跑邊喊:“我去找梯子和班長！”找到班長后，他們倆一起抬著梯子往現場跑，迎面遇到了正在向調度室跑的李龍輝，他說:“我去找調度停電”。事故現場，竟然出現了一個人也沒有的狀況。
當大家回到現場的時候，發現觸電的爸爸已經不是倒掛在水泥桿上了。在水泥桿的橫擔上，只懸掛著安全帶。桿下有幾個人正在忙碌著。近前一看，才發現爸爸已經從安全帶里滑脫，側著身，半趴在柏油馬路上，頭部枕在一灘兒血水里,右手掌有兩塊電擊傷的痕跡，右臉頰有一條電擊傷的痕跡。距他10米遠的地面上，有一把膠柄絕緣已經損壞的鉗子。
雖經醫院多方搶救，爸爸終因傷勢過重，在12點15分離開了人世。
三、事故的原因
安葬完爸爸的遺體后，韓叔叔告訴我：現在，供電局正在停產討論，事故調查組正在調查事故原因。3天后,局里要召開安全生產大會，爸爸的事故將作為案例在分析會上剖析，他希望我也能旁聽一下。
于是，3天后，我懷著難以名狀的心情走進了供電局的安全生產主會場。
會上，局領導通報了事故經過之后，詳細分析了發生事故的主要原因。
經過事故調查組分析認定，這次觸電事故是一起嚴重違章造成的人為責任事故。事故的主要責任者就是爸爸自己。事故的原因有三條：
一是爸爸工作失職。作為工作負責人，他自認為實踐經驗豐富，在進行低壓帶電作業時,未安排專職監護人。
二是爸爸的自我安全防護意識差。作業中，需要重新緊固松弛的導線時，在低壓帶電導線未采取絕緣措施的情況下，穿越低壓線進行工作就是冒險作業。在桿上低壓帶電作業，沒戴安全帽，沒戴手套，沒穿長袖工作服，使用的鉗子絕緣不良，特別是保護自己的安全帶系得不妥當。因此觸電后，他的身體從安全帶里面滑脫，墜落到地面，造成了二次傷害。
三是工作成員未能互相關心施工安全。從事低壓帶電作業現場沒設監護人就是違章作業。而另兩個人在沒有工作任務的時候，也沒有自覺地執行監護制度。特別是在發生事故后，人員被懸吊在水泥桿上的緊急情況時，又驚慌失措，沒有采取正當的.急救措施，失去了挽救生命的機會。
四、安全的烙印
爸爸走了，走得這樣匆忙，沒有來得及跟我們說一句話，沒有來得及看一眼自己兒子的大學錄取通知書，帶著沒有文化的痛苦，走進了另外一個世界。
爸爸帶著遺憾走了，也留給我們無法彌補的遺憾。
我忍著悲痛，去華北電力學院報到了。為了彌補爸爸的遺憾,祭奠爸爸的在天之靈，我要發奮學習。
大學畢業后，我回到了爸爸的工作單位，成了一名電業職工，也算圓了他的夢。
如今，每當我想起爸爸，就想到他的遺憾，依然悲痛不已。
如果這次作業沒有這么多的違章，觸電死亡事故是完全可以避免的，血的教訓發人深省。
教訓之一就是實踐經驗不能代替規章制度。
這次事故的責任者--我的老爸，年齡已近半百，幾乎終生投身到電力生產之中，一心撲在工作上，可謂“經驗豐富”。正是這“豐富的實踐經驗”,滋長了其違章作業的僥幸心理，直至發生事故。可以設想，如果當時按照《電力安全工作規程》要求設專人監護，就能有人制止違章作業；如果按照規程要求對帶電導線保持安全距離，就可能避免觸電事故；如果按照規程要求佩戴安全帽，就可能不被摔傷頭部;如果按照規程要求系好安全帶，就可能保住生命;如果……總之，這次事故是完全可以避免的，至少不會造成死亡事故。
教訓之二就是工作成員必須互相關心施工安全。
每一個在電氣設備上工作的人員都有發生觸電事故的危險性，互相關心施工安全是義不容辭的責任。誰都有疏忽大意的時刻，誰都有救助別人和被別人救助的機遇。只有工作成員互相關心施工安全，互相監督安全規程的執行，才會堵塞漏洞，把事故消滅在萌芽之中。
教訓之三就是增強自我安全防護意識。
電力生產的特點之一就是工作地點分散，需要每一個工作人員養成自覺執行《電力安全工作規程》的良好習慣。教訓之四就是學會各種緊急救護方法。
脫離電源是現場搶救觸電人員的基本措施，不會進行心肺復蘇和緊急救護，是電業職工的恥辱和遺憾。不正確地實施心肺復蘇和緊急救護，就不能救人脫險。
這次事故是戲劇性的巧合？還是對習慣性違章作業的懲罰？不管是巧合，還是懲罰，安全在我的心中卻留下了永久的烙印。
安全在我心中征文8
九月二十四日，我跟隨老師的步伐，來到普寧市消防隊康美消防體驗館參觀學習消防知識。
首先，我們看了一部紀錄片:普寧軍埠鎮一家內衣作坊發生火災，造成12人死亡，5人受傷。火災的原因是一個小女孩在一樓玩火時不小心點燃了海綿，引起了火災。工人發現火災后沒有報警，不知道正確的滅火方法，導致悲劇。這個故事讓我深受感動。12條生動的生命就這樣埋葬在小女孩的一瞬間。通過紀錄片的畫面，我可以感受到那些人的消防意識有多弱，身邊也有消防意識弱的人。我很高興參加這次采風活動，這次活動提高了我的'消防意識。
然后，我們來到了模擬火災的房間，感受到了火災到來時的恐懼和緊張，學會了逃生十法。比如遇到火災突發時，千萬不要亂七八糟，要冷靜下來，以正確的方式逃生自救；如果煙火太大，可以俯身行走。如果煙火太濃，一定要臥地行走，用濕毛巾捂住口鼻；衣服著火，立即在地上打滾，滅火；向逆風方向奔跑，擺脫火焰的追逐；如果逃不掉樓，就要想辦法進衛生間，因為面積小，容易封閉，可以隔離煙火。此外，當孩子發現火災時，他們應該及時告訴成年人，并報警通知消防隊滅火。參與滅火，應立即逃離現場。消防員叔叔還告訴我們如何使用滅火器，并將其歸納為一搖二拔三噴這個簡單易懂的口訣。
快樂的時光總是過得很快，該回去了。我們帶著學到的知識和參觀時的快樂回到了我們美麗的學校...
安全在我心中征文9
說起安全呀，我經常在電視、廣播里看到或聽到這樣的字眼，可見在人們心中，安全是第一位的。
今天下午，我們班也舉行了以“安全在我心中”為主題的隊會，老師給我們大家講了"交通安全”、“用電安全”、“用煤安全” ……重點講了人人都要參與的“交通安全”。
談到交通安全，我腦瓜子里不由蹦出了我曾親眼目睹過的一件事，在一次放學回家的.路上，我和媽媽正沿著斑馬線過馬路時，突然看見一位大哥哥騎著電動車急速地逆向行駛在轉盤的機動車道上，一眨眼的功夫，只聽“嗵”地一聲，大哥哥應聲來了個人仰馬翻，再看大哥哥咧著嘴坐在地上，一邊揉著腿，一邊“哎喲，哎喲”的直叫疼，看上去怪可憐的……
可是，再想想，假如大哥哥遵守交通規則，不逆向行駛的話，這樣可怕的事情就不會發生了。
是啊，安全和人的生命緊緊相連，不懂安全知識的人就像不知“紅燈停，綠燈行”一樣，明明紅燈不讓走，他卻抬腳向前沖，那將是多么危險的事啊！
為了您，為了他，為了大家，請將安全牢記心中吧！
安全在我心中征文10
生命只有一次，我們每個人都必須珍愛它。要想生命充滿歡樂，安全則是一切成功與歡樂地保障，因此我們要時時刻刻將安全牢記于心。
安全在我心中。廣大的朋友們，當你腳步邁出大門時，你是否想到了安全？當你在悠然自得的品嘗香煙時，可曾想到你隨意丟下的煙蒂可能會引起一場不必要的災難？安全隱患時時都潛伏在我們身邊，它隨時都可能給我們帶來意想不到的災難。所以，生活中我們必須處處留心，心系安全二字，只有這樣我們的生活才會更加精彩。從古至今，安全都是人們所最重視的事，莊子云：謹慎能捕秋蟬，小心駛得萬年船。可見古人對安全也是相當重視，只可小心謹慎才能保護好生命，駛得萬年船。
生命，其實真的很渺小，死神其實有時候只是和我們擦肩而過。也許在你小時候，你一不小心絆倒了，可是你安然無恙，可你殊不知，在你的左前方，有一顆鋒利的釘子，如果摔得偏了一點，也許左眼就失明了；也許在你小時候，你媽媽燒了水，可是她突然有事要出去，她讓你幫她關一下水，可是你根本沒有注意聽，幸而你媽媽回來得早，避免了一場火災的發生；也許在你小時候，你在過馬路的'時候掉了一樣很重要的東西，你又返回去找，就在這時，一輛汽車飛馳而來，然而在這個分岔路口，汽車從另外一個分叉口拐了過去，你避過了一場車禍。看到這里，你是不是覺得很幸運，可是萬一你沒有避過去呢？
每個人都是父母的心肝寶貝，如果我們失去了生命，那么呈現在我們面前的就是白發人送黑發人的場景，他們會每天以淚洗面。或許你是一個成績很優異的孩子，或者是一個很調皮的孩子，或者是一個充滿了夢想的孩子，可是，一旦我們失去了生命，這些都會離我們遠去。
生命誠可貴，不知道，什么事情都要三思而后行。
時代的警鐘在向我們呼喚，危險時時都在演繹，絡繹的人生，需要安全！
安全在我心中征文11
我們每個人的生命只有一次，所以人人都要珍惜生命，而安全又是生命之本，只有隨時隨地注意安全，生命之花才能燦爛開放。
清明假期中，在我們武術培訓班發生了一起“事故”。瑤瑤在做側手翻時，不小心碰了小麥。小麥有點生氣了，就追趕瑤瑤，瑤瑤在逃跑的時候碰到柱子摔倒了，經醫生檢查，左臂骨折。這件事本就不該發生，但卻在你完全想不到的情況下悄然發生了，當事者后悔莫及，但也只能遺憾地面對了……
隨著經濟的發展，道路上車輛川流不息，可就在這忙碌的街道上，在這歡聲笑語中，隱藏著一個非常可怕的魔鬼——交通隱患，它隨時都會奪走我的生命。那么在你出行的時候，你遵守交通規則了嗎？在各種交通工具帶給我們便利的同時，也帶來了災難。
去年，北京實驗小學三年級的學生王樂，因為搶紅燈而慘死在那罪惡的.車輪下。一朵尚未綻放的花蕾就這樣凋零了，意外的發生是無法用悔恨和淚水挽回的。
我曾看過這樣一則報道：有兩個五年級的學生乘車去旅游，其中一個把頭伸到了外面，這時一輛車從后面疾馳而來，撞到了他的頭。最后這位學生因出血過多而死。還有一個叫李明的中學生乘車時系了成人的安全帶，結果那個車出了事
故，他由于系的是成人安全帶而無法脫身，最后被活生生的勒死在座位上，這些悲慘的場面你看到了嗎？這就是不遵守交通規則的下場。
一幅幅慘不忍睹目的畫面，一聲聲呼天漢地的哭聲，一句句令人深刻的話語，難道還不足以讓我們醒悟嗎？有位哲學家說過：人生只有昨天、今天和明天，生命的路程在慢慢逝去，它的意義不在于長短，而在于把握一個瞬間，想起那些因車禍而失去的生命，真是令人黯然淚下，倍感惋惜，交通事故真是奪走性命的“第一殺手。”
在現實生活中，關于安全方面的事故比比皆是。只有我們每個人都把安全記在心中，做到“安全在我心中，生命在我手中！”自覺遵守安全法規，安全的天空才會更藍更凈！
安全在我心中征文12
隨著人們物質生活水平的提高，路上的車輛也越來越多，為了保護駕車人和行路人的安全，我國的交通部門制訂了交通法規，然而有些人卻漠視了交通法規，有的疲勞駕車，有的闖紅燈，有的酒后駕車，有的超載，有的……于是發生了一樁樁杯具五年級暑假安全在我心中征文五年級暑假安全在我心中征文。今年暑假的一天，我親眼目睹了一場交通事故。
那是一個炎熱的下午，我和媽媽去看望太公，正走在村口的路上，突然，一輛車從我們身邊呼嘯而過，留下一串嘻戲聲。我抬起頭一看，原先是一輛二輪摩托車，上方擠滿了四個青年人，其中一個是飄著長發的女青年。呀!不好!前面有一位婦女騎著自行車過來了。只聽“嘎”地一聲刺耳的急剎車，緊之后“唉喲”一聲，那位婦女連人帶車已經倒在了地上。我心里格登地一下，不好!出車禍了!我走過去一看，婦女躺在地上，胳膊肘露出了白生生的骨頭，血順著她的手臂流到了地上。多么可怕的一幕!如果騎摩托車的人能夠慢一點，那事故也就不會發生了。
這也是發生在今年暑假里一件事情。媽媽、弟弟和我走在游泳回來的路上，一輛車子好像立刻就要開到我們身邊，我趕緊走到了對面，弟弟見我們走到了對面，不管媽媽的提醒，也不管車子距離已經很近，他還是跑了過來，差點被車撞到了，我和媽媽嚇出了一身冷汗。司機一邊開車一邊探出頭來，用粗暴的語氣說，“小孩子，你別亂跑，你明白這有多危險嗎?”說著他便開著車走了。我心里想著，那位司機叔叔這樣一邊開車一邊探出頭來也是個性不安全的，他如果要評理的話，也就應停下車子。小弟弟在路上這樣的`亂跑，是十分不安全的，我也要嚴厲地批評他。這是弟弟不懂法差點惹禍。要明白安全是幸福的花朵，擁有了它就擁有了春天;事故似惡魔一樣的兇殘，它就像人們心頭的一把利劍。這是我親身經歷的一件事，至今想起來都后怕不已。如果真的發生事故，那后果是不堪設想的。雖然它沒有釀成一場事故，但是它讓我懂得了生命的寶貴，學法守法的重要。
據統計，每年全國要發生上萬起交通事故，而中小學生事故約占事故的30%。這是一個多么觸目驚心的數據啊!我們要時時刻刻關注安全，要懂得交通法規，遵守交通法則，做個遵章守法的小公民。交通法規在我心中，生命安全在我手中。讓血淋淋的事故遠離我們，讓安全靠近我們。
安全在我心中征文13
我們熱愛太陽，是因為它無私的奉獻給我們光和熱，驅散烏云，為我們帶給一個生存務必的朗朗乾坤;我們愛戴煤礦工人，是因為他們是“火神”，是“太陽之子”，履行著母親一樣的義務。煤礦工人，他們犧牲了屬于自己的那一份陽光，鉆到地層深處，為我們取出光和熱，他們本就應獲得這個世界上最大的幸福和榮耀，然而由于種種不安全因素，他們親人的心頭常常被事故的陰影籠罩著。我們呼吁安全，我們更需要安全。安全是什么太平順利為“安”，無缺無憾為“全”。安全，它蘊涵在戀人脈脈含情的話語中，妻子溫柔的笑臉上，兒女依依的期盼中，母親虔誠的祈禱里，它是一種期望，一種寄托，一種期盼，它是來自生命最本能，最真切的呼喚!
這天，當我們坐在那里重溫安全生產這個話題的時候，我們不能忘記，那些由于一時疏忽而釀成的大錯，那些由于一時瀆職而造成的終生遺憾，那些事留給我們的印象太深太深了……讓我們的思緒回到20xx年的春天，那一張張鮮活的面孔，一個個熟悉的身影，在那個春天永遠地離開了我們……他們，都以前是我們可愛的工友，然而卻走得那樣匆忙。鮮花，遮不住他們痛苦的遺容;哀樂，壓不住親人嘶啞的呼喊!那一個個矯健的身影早已化成追憶的幻覺，他們年輕的，驟然熄滅的靈魂，把親情，友情和感情化作滴血的絕望堵在每一個活人的胸口!
逝者已去，留給我們的是無言的悲痛與沉重的思考!這天的我們又該做些什么呢我們就應做的，就是化悲痛為力量!變教訓為經驗!團結一致，上下同心，共同開創煤電公司安全生產新的局面。現任葛店礦礦長的劉軍同志，自擔任礦長以來，他一向就把安全工作放在其他各項工作的首位。對待安全工作他嚴考核、嚴落實、嚴管理，運用嚴格地工作作風打造了葛店礦安全生產之堤!在他的帶領下，葛店礦不僅僅實現了安全生產年，杜絕了各類重大事故的發生，而且，還構成了葛店礦特有的'安全生產文化。
還有新莊礦采三隊采煤班班長黃文棟，幾年來，他一向就和班里的同志奮戰在采煤第一線，他所帶領的班組連續兩年被公司評為“先進班組”，這主要歸公于他對安全工作的嚴抓善管上。他貫徹規程不馬虎，狠抓“三違”不手軟。一次，一位平時和他關系不錯的老工人為了趕產量，沒有為支柱二次注液就開始攉煤。黃文棟明白后，堅決阻止了這種行為，要求他務必先注液后工作，老工人不服，二人吵了起來，一怒之下老工人扔下工具揚長而去。為了讓老工人理解教育，也為了改掉他平時干活急燥的毛病，下班后黃文棟親自來到老工人家里，與他討論了安全生產的重要性，并設身處地分析了違章作業的危害性，老工人被深深地打動了，他不僅僅改掉干活急燥的毛病，而且還成為班里的義務安全宣傳員。這就是我們的企業，在我們的企業中像這類例子還有很多很多，這就是我們優秀的領導班子，他們，把安全看作職工的生命，把安全看作企業生存與發展的根本，把安全深深地植入每一個員工的心中。
安全，對于神火職工意味著機器設備的正常運轉，更意味著千家萬戶的幸福與安康，安全工作沒有終點，只有起點。
你聽，職責重于泰山的諄諄教誨聲猶震耳!
你看，從車間到科室，所有的人員正在自己的崗位上以認真負責的態度，扎扎實實地工作著，我堅信有了上級的正確領導，有了我們在安全方面多年積累的寶貴經驗，更有一支團結拼搏，敢打硬仗的職工隊伍，我們的企業必須會再創安全生產新的局面!安全是火，點燃了生命之燈!安全是燈，照亮了生命之路!
安全是路，引導著生命走向新的輝煌!
安全在我心中征文14
無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。安全生產是企業管理的重點，是企業發展的根本保證，安全就是效益。我們肩負著國家的財產、職工的安全。血的教訓，時時刻刻印在我心中。企業要搞好安全生產工作，就是要時刻把人民和職工的安危放在心上。
“安全在我心中”就是要做到“人人事事保安全”。人人事事保安全，關鍵要從我做起，從此刻做起。作為一名安全員，就更就應用——顆赤誠的心，去維護勞動者的安全和健康；用安全的規章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產環境；以辛勤的工作，為企業的大船護航。
就應做到:
一，搜索端正自己的思想作風。有“職責重于泰山”的職責意識，從嚴要求，敢抓敢管，大膽揭露矛盾，果斷解決問題；在嚴格執法的同時熱情服務，公正清廉，在安全管理以及檢查過程中始終要體現公平、公正、賞罰分明；要不斷創新，注重與時俱進，完善自我，增加安全管理的超前性。
二，熟練掌握安全專業知識，才能預知危險、分析和控制危險，同時，還務必掌握和熟悉國家、地方、行業有關安全生產的一系列法律、法規和操作規程，以便在安全管理和監督工作中做到依法監督、按章指揮。
三，要有系統的管理理論，提高安全管理業務水平，促進安全管理科學的發展。四，要有崇高的敬業精神，做到“三心兩意”，即工作上的“專心、細心、耐心”，思想上的“憂患意識、職責意識”，時刻緊繃安全之弦，發現隱患及時組織整改，把事故扼殺在萌芽狀態。
人人事事保安全，還在于領導的重視和安全職責制的落實。為官一任，保一方平安。領導要把安全生產工作擺上議事日程，從人力、物力、財力等方面保證安全生產各項制度、措施的貫徹落實，支持安全監督，維護安全員的.權威，控制和杜絕事故生。人人事事保安全，重視安全宣傳、教育和培訓。只有把職工的安全意識提高了，安全技術潛力提高了，才能在生產勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規程。從“要我安全”轉向“我要安全”、“我應安全”、“我能安全”、“我懂安全”，這是安全意識的飛躍，這種飛躍只有透過經常的反復的安全再教育。
人人事事保安全，采用科學管理手段，透過危險源的辨識，根據后果的嚴重程度和發生事故的可能性來進行風險評價，確定重大危險源，再進行重大危險源的有效控制和管理。為了貫徹我國《安全生產法》和執行《建設工程安全生產管理條例》的有關規定，務必制定本單位安全生產事故應急預案，建立應急救援組織或者配備應急救援人員，配備必要的應急器材、設備、并定期組織演練。安全生產是一項復雜的系統工程，需要全員動手，綜合治理，常抓不懈，只要安全在我們心中，沒有克服不了的困難。讓我們共同努力，心存安全，在建起一幢幢高樓的同時，也建起一座座平安的豐碑。
安全，連著我和你，它在我心中，在你心中，在大家的心中。
安全在我心中征文15
在人的一生中最寶貴的是生命，生命對于每個人只有一次，因此，我們要愛護生命。愛護生命首先要把安全放在第一位。
看看馬路上川流不息、形形色色的車輛，如今的車子品種之繁多足以讓你看得眼花繚亂、目不暇接。雖然，這說明了我們國家正在飛速前進，但是，這也使一些幼小的生命顯得岌岌可危。比如：車禍、火災。小朋友更就應自覺遵守交通規則，從小培養良好的安全習慣!每位家長都要不定期地不厭其煩地提醒孩子要注意安全，如：過馬路不闖紅燈，要走斑馬線，不能在快車道上騎車……我媽媽也總是這么“嗦”，令人不愉快。但是，自從遇到了一件事情后，我明白了不聽大人言的后果，聽我慢慢道來。
有一天，我正在路上走著，看見一個看“小人書”的孩子，正當他哈哈大笑之際，一輛小轎車以迅雷不及掩耳之勢迎面直沖過來，一下子就把那個小男孩撞倒在地，慢慢地，“血流成河”。等救護車來到的時候，已經晚了。最后經調查，駕車者已處于半昏迷狀態，因為他飲酒過多了。看到這一幕，我震撼了。于是，我回家查了一下電腦，20xx年道路交通事故死亡81649人;MkL超級大本營軍事20xx年全國共發生道路交通事故265204起，造成73484人死亡、304919人受傷，直接財產損失10.1億元;20xx年，全國共發生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財產損失9。1億元MkL超級大本營軍事。MkL超級大本營軍事雖然總體來說，每年出車禍的幾率呈下降趨勢，但什么時候才能完全消失呢也有許多人說，闖紅燈有什么呢!我闖過無數次，也沒有什么事。也有許多人把“上班趕時間”當成借口，高速駕車，也感覺沒什么。但誰能保證永遠不釀杯具呢
MkL超級大本營軍事相信每個學校每周都就應有安全教育日，有些孩子可能覺得沒有任何作用。實際上并不是如此的，安全教育課的作用非比尋常，有了它，我們這些小學生的身上可能會少發生一些災難，可能幫忙大人逃脫一次危機。記得有一次，我們的輔導員老師就給我們講了一個真實的事例：從前有一個小女孩，他們家發生了火災，正當她的爸爸媽媽束手無策、六神無主的時候，小女孩急中生智，想到了他們學校安全教育課上講的資料，先令他們全家拿濕毛巾捂住口鼻，把家里的床單浸濕，堵在門縫，往門上潑水，再拿比較顯眼的床單來回搖晃，這樣做是為了讓外邊的`人明白他們那里發生了火災。最后，她和爸爸媽媽一起逃出了火海!這個故事告訴我們：在遇到危險的時候，不要慌張，要冷靜，仔細回憶老師在安全教育課上提到的資料，自救逃生。
此刻，人們的素質提高了，政府以及教育部門也開始重視安全了，還為此開展了“護衛天使禮貌行動”的活動。比如，我們學校就是一個鮮明的例子，學校一些地方都裝上了監控頭，原先門口僅歸學校管的小地方也變大了，十字路口的交警也不時地疏散校門口的車輛，保證我們學生的安全。
安全在我心中，也在大家心中，因此，只有全社會都行動起來，以人為本，從我做起，加強安全意識教育，才能真正的使其得到改善，才能真正實現和諧的安全環境!
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