我想變成太陽的作文

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　　近日，媒體公布了出租公司的層層分成現狀：高管的年薪竟然達到百萬!而這些錢都是他們變相壓榨司機得到了，2013年被調查的出租車司機中，平均每人每月交給出租車公司6200元份子錢，其中有5279元用于承擔出租車企業的運營成本。甚至出租公司的40多項經營成本全部算到出租車司機的頭上，司機們實在苦不堪言。

　　要知道，現在的油費高到飆起來，無形中給司機增加了壓力，而公司竟然還要司機每年都上繳修車費，也就是說出租車公司簡直就是在“空手套白狼”，只是購買回來一輛車子后，就將所有的成本重負都壓在司機的身上，燃油附加費、路費、修車費、公司經營成本。。。總總項項都是辛苦的司機們在承擔，那些高管只管伸手拿錢，好不愜意。

　　份子錢到底是什么錢

　　份子錢是出租車司機向企業上交的承包金的俗稱。目前，出租車公司營運證都是靠“燒錢”得來的。先是公司從政府手中花大價錢買來營運證，公司聘請或轉租給司機經營。司機交納的“份子錢”，其實就是無力一下子付清幾十萬元的營運證費用而向公司按月支付的本息。即便國企經營的出租車公司，司機也一樣要交 “份子錢”。因此，出租車公司成了空手套白狼的“寡頭”，而駕駛員則成了跑街賣命的“駱駝祥子”。

　　調查

　　公司違規連年上調份子錢

　　雖然多地政府規定出租車公司不許隨意上調份子錢，但記者發現，很多出租車企業連年上調份子錢，如杭州10年來出租車份子錢上漲了70%左右。

　　除了公然漲價，一些出租車公司還暗地漲價。上海四大出租車公司曬出賬單稱，以一輛雙班車計算，每月固定收入份子錢8200元。而多位出租車司機反映，按照規定，雙班車司機每個月要交的份子錢是4100元/人，但是公司每個月實際收錢超過5300元/人。

　　北京規定出租車企業對單班車每月收取份子錢的上限為5000多元/人。有不少出租車企業私自漲價。2013年，有一家出租車公司竟將份子錢一下提高10%以上。

　　除此之外，多位出租車司機表示，有些份子錢收費有依據，有些收費既不公開也沒有票據，就是一筆“糊涂賬”。

　　出租公司高管年薪竟達上百萬 萬能駕照銷分6522分

　　一到年底駕照清分的時候，處理違章的車管所就人頭攢動。那些在這一年里有多次交通違法記錄的車主，為了“安全過渡”，開始絞盡腦汁借駕照來“銷分”，甚至有不少人不惜重金買分。而另一部分“本本”族，則開始準備兜售自己的分數。

　　但是你知道嗎，不論是買分還是賣分，均屬違法行為。一旦發現，可處以5日-10日的行政拘留。

　　近日，武漢市武昌區法院審理一起協警受賄案，一位女協警借助一本“萬能駕照”，為“分販子”違規辦理車輛違章銷分6000多分。此案揭開了交管部門“內鬼”與分販子內外勾結、大肆違規銷分謀利的利益鏈。

　　記者調查發現，自2013年“史上最嚴交規”實施以來，各地交管部門出臺了一系列措施打擊和防范代替違章處理和駕照分“買賣”，然而部分地區違規銷分現象并未有效遏制，一些負責處理交通違章記錄的交警或協警，甚至交警部門負責人，通過各種手法內外勾結謀取私利。

　　一本駕照銷6522分

　　武漢市武昌區法院近期審理東西湖區交通大隊事故處理中隊協警汪艷受賄、行賄一案，查明汪艷在2013年6月至10月，利用其負責在窗口受理電子警察違章處理簡易程序的職務之便，與社會人員合謀，違規銷除違章記錄、受賄1.1萬元。

　　據辦案人員介紹，汪艷在得知其違法行為暴露后，還向參與調查的東西湖區交警大隊兩名負責人和一名民警行賄20萬元，企圖內部從輕處理，逃避法律制裁。最終，法院一審判處汪艷犯行賄罪、受賄罪，執行有期徒刑一年三個月。

　　什么是“萬能駕照”

　　一位業內人士介紹，俗稱的“萬能駕照”是系統漏洞被一些內部人員或代理中介利用，為多臺違章車輛無限次扣分，“警務系統多次升級后，此類漏洞已大為減少，但難免還有漏網之魚”。

　　此前，武漢市一位市民在國外留學期間放在家里的駕照，4個月內被用于36臺違章車輛的扣分，累計處理的違章記錄超過300條，駕照被扣795分。

　　據交管部門介紹，在交警違章處理系統后臺中，一本駕照處理違章最多扣24分后，就會被鎖定扣留駕照，駕照持有人必須參加科目一和科目三兩門考試才能重新獲取。

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