運費報銷申請書
關于申請汽車船渡運費的報告
臨夏州交通運輸局：
本公司申請調整汽車渡船運費，陳述如下：
本公司自xx年參與連花——向陽碼頭渡船營運已屆十余年，現管理經營“移民號、惠民號、紀元號”三艘渡船，承擔碼頭百分之八十五的渡運量。十余年來，機動車輛迅速速翻番增加，據有關部門統計，臨夏地區機動車數量十年三番，碼頭過渡車輛相應翻番，特別是小型汽車數量比增速更是驚人。
燃油價格不斷上漲，xx年，0號柴油每公升3元多，柴機油每公斤5元，2012年10月份0#柴油每公升7.8元（柴機油每公升20元，粗略計算，目前的燃油價是十年前的四倍。
機械用材、耗材、原配件等價格逐年增長。
工人工資連續數年上漲，十年前，員工全勤月平均工資500元，目前上漲至3000元，可謂漲幅不小。
十余年來，大型客運車輛和載貨車輛計重收取渡運費，根據目前情況，定額較低，但小型客車目前每車仍收取xx年州物價局23號文件批復的收費標準，即：每車每次15元。小車數量比的增大，雙向車流行駛量不對等，空船行駛里程
燃油、費用高、收費價廉，已經造成高額虧損。
鑒于上述實情，本公司已多次向臨夏縣、永靖縣物價局、交通局、州地方海事局等有關部門書面報告反映，至今沒有調整。
目前本公司虧損巨大，面臨停航，再次向上級單位和有關領導呈遞報告，望即重視，以免渡船停運對我州北部交通運輸造成影響。
特此報告，請批復。
附：相關批文和燃油發票
xx年十一月十二日
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