描寫親情的小學生作文

描寫關于親情的小學生作文

　　與新能源車形成鮮明對比的是，2016年搖號指標變化，讓京城的燃油車市場再遭打擊。中國汽車流通協會有形汽車市場分會常務副理事長蘇暉此前在分析去年11月京城車市表現時表示，京城汽車市場去年11月汽車銷售總量在10月下滑20%的狀態下略有增長。“雖然臨近年底，處于傳統的年底銷售高峰階段，除新能源車市場外，京城車市仍未出現回升的跡象，這意味著京城汽車銷售市場已經進入市場低潮，此種狀態有可能延續到2016年。”蘇暉表示。有業內人士表示，隨著燃油車指標的進一步減少，京城燃油車市場將更加低迷。

　　以下為通告全文：

　　關于2016年小客車指標總量和配置比例的通告

　　根據《北京市小客車數量調控暫行規定》(市政府令第227號)及其《實施細則》(2013年修訂)的有關規定，經市交通行政主管部門會同市發展改革、公安交通、環境保護、科學技術等相關行政主管部門研究并報請市人民政府批準，現就2016年北京市小客車指標額度及配置比例等有關事項通告如下：

　　一、2016年小客車指標年度配額為15萬個，其中普通指標額度9萬個，示范應用新能源指標額度6萬個。

　　二、2016年小客車指標配置比例如下：

　　1.普通小客車指標。個人指標額度占年度指標配額的90%，單位指標額度占年度指標配額的6%，營運小客車指標額度占年度指標配額的4%;

　　2.示范應用新能源小客車指標。個人指標額度占年度指標配額的85%，單位指標額度占年度指標配額的5%，營運小客車指標額度占年度指標配額的10%;

　　三、自2016年起新能源小客車指標向通過資格審核的申請人直接配置，不再進行搖號。按照申請時間先后排序，如果新能源小客車指標申請人數超過6萬，超過部分按照申請時間順序輪候，在下一年度優先配置。

　　四、調整普通小客車指標搖號階梯中簽率進階規則。參加搖號6次以內的申請人為第一階梯，中簽率為基準中簽率。每參加搖號6次進階一級，中簽率為基準中簽率的相應倍數。搖號池中全部申請人數據將按新規則自動調整。

　　特此通告。

　　北京市小客車指標調控管理辦公室

　　2016年1月7日

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