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            未來的馬作文

            時間:2025-10-24 13:26:11 我要投稿

            關于未來的馬作文4篇

              總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結了。我們該怎么寫總結呢?以下是小編整理的中國航天日班會主題總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

            關于未來的馬作文4篇

              中國航天日班會主題總結1

              有人說,夢想是紅色的,因為它充滿激情;有人說,夢想是綠色的,因為它代表活力;也有人說,夢想是紫色的,因為它充滿神秘。可你若問我:中國夢是什么顏色的?我會這樣回答:中國夢是藍色的。

              夢之藍,如大海般深邃洶涌。

              “長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海。”李白的這兩句詩蒼勁有力,不免勾起我對大海的向往。而華夏兒女對大海探索的腳步也從未停息。

              從對廢棄航母“瓦良格”號的收購到我國科技人員的'改進研發,再到最終成功入列。“遼寧號”航母經過了許多艱難險阻,而我國科技人員也是攻克了一道又一道的難關。我堅信,我們的努力會讓這個藍色夢想的隊伍不斷壯大,會讓“中國航母”成為揮之不去的時代強音!

              夢之藍,如天空般遼闊廣遠。

              小時候,我總是想象自己擁有一對翅膀,能一直飛向天空,飛向宇宙,飛到王母娘娘的蟠桃園,飛到嫦娥姐姐的清冷月宮。長大后,隨著“神舟”系列飛船成功研發和發射,華夏兒女的夢想實現了!我的夢想似乎能實現了!

              作為第一位登上太空的女航天員,劉洋曾說過:“腳步邁得有多大,夢想就有多大。”從第一艘“神五”載人航天飛船到不久前發射的“神十”,我們自古以來對天空的遐想在一步步實現,每一個中華兒女都會為祖國取得的輝煌成就而自豪,驕傲!

              作為一名初中生,我始終明白,我現在能做的,就是努力學習科學文化知識,將來報效祖國,為祖國的建設貢獻出自己的一份力量,中國夢就是我的夢,我的夢就是中國夢!

              中國夢,夢之藍。跟隨洶涌的大海之藍,是遼闊廣遠的天空之藍。

              這是蔚藍的夢想,這是中國創造。

              中國航天日班會主題總結2

              每個人都有屬于自己的夢想,有夢想才會有追求的動力,才會有美好的未來。航天,是我始終的夢想。我希望自己能像古代官員萬戶一樣勇于為夢想而奮斗;像楊利偉叔叔一樣勇于飛向天空;向背后默默付出的工作人員一樣勇于探索和發現……

              每每聽到有關航天的故事,看到有關航天的新聞,總會牽出我童年的飛天夢。我蹣跚學步、牙牙學語時,就經常聽爸爸媽媽提到楊利偉叔叔,夸他了不起,稱贊他是航天英雄。英雄?幼稚的我那時還不大懂‘英雄’二字的含義,但是看著大人們滿臉羨慕的表情,我不由得暗暗下決心:我也要當英雄。漸漸地,我上了小學,翻開詞典,我真正知道了英雄的含義;英雄就是令人敬佩的人。當我真正明白英雄的含義后,我自言自語道:“我一定要當英雄,而且要當像楊利偉叔叔一樣的英雄。”

              光陰似箭。雖然童年已經悄然離去,但是那時的飛天夢我還記憶猶新。漸漸地,我了解的科普知識多了起來,還知道了《嫦娥奔月》的神話,看到了古代人民對天宮的向往。后來,我還知道了古代官員萬戶的.飛天故事,他那敢于為飛天夢想獻身的精神非常值得后人學習。當然,航天飛行存在著很大的風險,我也聽說過航天飛船在空中爆炸的消息,但無論怎樣都阻擋不了我對航天的渴望,都抹不去我的航天夢。現在我國科技越來越發達,神五神六接連上天,又發射了嫦娥衛星,還制定了登月計劃。看著這一個接一個的成就,我心里更加堅定了一個信念:以后好好學習,勤奮讀書,掌握航天知識,鍛煉航天本領,早日實現我的航天夢。

              啊,航天,我的夢!

              中國航天日班會主題總結3

              1970年4月24日,一顆耀眼的‘星”劃破天際——中國第一顆人造地球衛星“東方紅一號”誕生了!這是提前為國慶獻上的厚禮,也標志著我國衛星史正式拉開了序幕。

              在此之后,我國航天事業一次次快速躍升:中國第一艘無人試驗飛船“神舟”一號試驗飛船起飛;中國自行研制的“神舟”二號無人飛船在酒泉衛星發射中心發射升空;“神舟”三號成功升入太空;神舟四號無人飛船在零下20多攝氏度的嚴寒中成功發射,并在飛行7天后平安返回。

              中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船進入太空,實現了中華民族千年飛天夢想;航天員費俊龍、聶海勝乘坐神舟六號飛船再次飛上太空。

              中國載人航天實現了2人5天、航天員直接參與空間科學實驗活動的新跨越,中國成為繼俄羅斯和美國之后世界上第三個掌握載人航天技術的國家,這是我們中華民族的驕傲。

              從1999年到2005年,六年時間,六艘飛船,六次飛躍,我國航天事業發展的速度和效率,令世界稱奇,使億萬中國人民備受鼓舞、倍感自豪。

              六年時間,六艘飛船,六次突破,我們以智慧與努力,彌補了物質技術基礎的不足,創造了中國載人航天的一次次飛躍!此后,中國航天事業進入到了“白熱化”的狀態:神七出艙,“天宮一號”發射成功, “神八”與“天宮一號”成功對接。神九與天宮一號自動對接……這些都讓人心潮澎湃,激動萬分。

              但是,我國航天事業與發達國家相比還有很大的差距。近幾年,美國宇航局每年的預算在170億-180億美元,超過我國載人航天工程20年的`總投入。

              在人造衛星領域,我國剛剛達到國際航天界20世紀80年代末至90年代初期的技術水平;在飛船研制技術領域,我國與美國和俄羅斯相比也還有一定的差距;在航天重要領域,我國與世界航天水平的差距保守分析為10年到15年。

              我們是國家的棟梁,祖國的希望。梁啟超說“少年強則國強”,作為祖國的希望,我們惟有好好學習,用知識武裝自己,才能讓祖國的航天事業百尺竿頭,更進一步。我們要繼承中國航天人那種吃苦耐勞的精神,為了自己的夢想,不懈努力,為了我們的祖國,甘于奉獻!

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