關于開學的精選作文
地鐵10號線規劃穿校園而過 校方憂文物保護與實驗安全
最近，廣州市地鐵10號線規劃方案正在公開征集意見。根據規劃，10號線將穿越中山大學南校區中軸線。昨日，中大官方微信發送推送文章，表達學校擔憂，認為該規劃將嚴重影響懷士堂等文物建筑的保護，破壞中大人文精神的傳承，影響光電材料與技術等國家重點實驗室的實驗結果。對此，地鐵方面則明確回應，“我們沒有預設立場，完全敞開。”
最近，廣州市發改委正在公開征求廣州新一輪軌道交通建設規劃的意見。根據規劃，10號線地鐵將穿越中山大學南校區中軸線。中山大學南校區亦稱康樂園，一條中軸線從南門通向北門，貫穿整個校區。昨天，中大官方微信發送題為《中大人，地鐵十號線穿南校而過，你同意嗎?》的推送文章，引來中大校內外的關注。
據介紹，廣州10號線將于2025年前開通，其(西朗-石牌橋)走向為：石牌橋-廣州大道中-寺右新馬路-保安前街-東湖路-下穿珠江-中大-瑞康路-僑港路-下穿珠江-東沙-廣鋼新城-西朗。根據中大基建處發布的規劃圖，中大站將從濱江路到新港西路，其間穿越中大南門延伸至北門附近。
中大方面表示，在公布規劃之后，學校才發現10號線橫穿南校區中軸線。盡管地鐵的建設下沉數十米，但擔心依然會對地面的校園教學、生活，文物建筑的保護甚至國家重點實驗室、國家實驗教學示范中心以及測試中心的實驗造成嚴重影響。中大進而建議，將地鐵10號線的線路調到校園外圍。
中大提議兩大原因
1.文物保護
中大南校區中軸線本身為廣東省文物保護單位，且中軸線周邊密集分布了多棟20年代建成的文物建筑，是中大重點保護區域。其中便包括南校區標志性建筑物之一 ——懷士堂。懷士堂于1915年動工，1916年落成，至今已有100年歷史。懷士堂與其他的中大紅樓一樣，不僅僅是一幢普通的建筑，更是中大人文精神所在，是中大靈魂凝聚之處。若地鐵10號線穿越南校區中軸線，將會嚴重影響文物建筑的保護，破壞其人文精神的傳承。
2.國家重點實驗室運行
緊靠中軸線西側是光電材料與技術等實驗室，對周圍環境的平穩性要求很高，若地鐵線運營將嚴重影響實驗結果。光電材料與技術國家重點實驗室依托中山大學，由國家科技部和廣東省共同建設，實驗室目前主持各類在研科研項目超過150項，包括“973計劃”項目、“863計劃”項目、重大科學研究計劃項目、國家基金重點項目、國家杰出青年科學基金項目、廣東省科技計劃項目、廣東省自然科學基金重點項目、廣州市科技計劃重大專項等。各項目研究進展良好，取得了豐富的科研成果，實驗室研究成果至今已獲得7項國家自然科學獎二等獎。
地鐵回應：我們沒有預設立場
地鐵公司宣傳部相關負責人說，現在規劃處于征求意見階段，歡迎大家提意見。“我們沒有預設立場，完全敞開。中大那么多學生老師和科研人員，要不要再通一條地鐵?如果大家覺得這樣走不好，應該怎么走?希望提出更具建設性的意見。”“當年地鐵8號線規劃時，最初車站就設在中大門前，但因為校方不同意而作出調整。后來學校又提出，希望修建一個通道。”地鐵公司一位不愿具名的內部人士表示，地鐵建好就很難改了，建議各方充分討論，謀定而后動。
【開學的作文】相關文章：
開學開學的作文08-27
開學啦_開學了作文03-27
開學的作文03-19
開學的作文03-20
開學的作文03-20
開學的作文03-18
開學的作文03-19
開學的作文03-18
開學的作文03-15
開學的作文05-12