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            獨立作文

            時間:2025-11-11 23:19:43 獨立 我要投稿

            【推薦】獨立作文合集10篇

              總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,它能夠給人努力工作的動力,因此好好準備一份總結吧。我們該怎么去寫總結呢?下面是小編整理的司機個人工作總結,僅供參考,大家一起來看看吧。

            【推薦】獨立作文合集10篇

            司機個人工作總結1

              一年來,在局領導的正確領導下,在其他同志的配合下,我堅持高標準、嚴要求,認真做好工作,出色地完成了領導布置的各項任務,個人工作能力有了很大提高,同時也取得了一定的成績。回顧過去,我們在以下幾個方面做得很好。以下工作總結如下:

              一,努力學習,自覺鍛煉。

              在工作中,可以認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想與時俱進,加深對現階段黨的方針政策的正確認識,在思想上和行動上與黨中央保持一致。嚴格規范自己的言行,堅持廉潔自律,秉公辦事,堅持黨的原則,始終用科學理論和高尚精神武裝、引導和塑造自己,堅持黨的優良傳統和作風。

              特別是在今年的先進教育中,我們可以主動參加領導小組和黨支部安排的各種主題實踐活動的教育活動,以保持共產黨員的.先進性。通過學習和討論,我們加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,堅定了我們的政治信念,在一定程度上提高了我們的政治理論水平。堅持訂閱和認真學習《汽車之友》等雜志,或者閱讀相關網站,熟悉汽車的各種性能,掌握汽車故障排除的技巧,努力提高自己的業務技能。

              二,無私奉獻,熱情服務。

              我是一個被黨洗過多年澡的老黨員。我堅持總是講風格,在工作中以身作則。我是按照一個優秀黨員的標準嚴格要求自己的。我待人和善,敬業,在利益面前不伸手,在困難面前不低頭,在工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,絕不為個人利益斤斤計較。年終評估中兩次將榮譽授予他人。每次測繪之旅,把同志們安全送到目的地后,馬上和同志們搬東西,拿設備,跑前跑后,積極熱情地做好服務工作。

              三、敬業,盡職。

              在局機關工作多年,目睹了我市蓬勃發展、生機勃勃、空前繁榮的景象,更加堅定了我為服務好、治理有序做出貢獻的信心。做司機很辛苦,做好司機更辛苦。“做好”是我做人的原則。開完車深夜回家,我感受到了開車的痛苦。當我們看到領導的信任和同志的贊揚,看到我市工作發展的豐碩成果時,我們又享受到了開車的甜蜜。

              我一直熱愛自己的工作,以單位為家,盡職盡責地做好自己的工作。我經常加班,不倒班,沒有周日和節假日,節假日開車不算補貼和獎勵。下車時隨時待命。無論是領導還是同志,上車都會有人招呼,下車都會有人送。甚至在今年的兩次病假輸液中,我都堅持說自己輕傷不能下火線。聽說有開車任務,我就不肯休息,馬上投入工作。

              四、勤修勤檢,確保安全。

              作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以領導和同志的安全為己任,保持高度的專注力,嚴格遵守操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。如果你有一點空閑時間,你會集中精力學習各種交通法規,這樣你就可以按照規定安全駕駛。經常看交通圖集,熟記各種交通路線,少走彎路,少走爛路,省時省油。

              在汽車維修保養中,要扮演“醫生”和“美容師”的雙重角色。我們應該堅持,在20xx年的工作中,雖然取得了一些成績和進展,但也存在不容忽視的問題,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在以后的工作中,我會盡量彌補這些不足,全面提一下高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。我希望在20xx這新的一年,新的開始,新的氣象,好好工作,努力工作,不斷工作為公司做貢獻。

            司機個人工作總結2

              在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規章、安全第一的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現過重安全職責事故。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個方面:

              一、工作情景

              一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

              (一)認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,進取調整自我的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

              (二)認真做好車輛的保養和維護工作。一年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終堅持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,經過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自我動手,毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了有病不出車,出車保安全。

              (三)是進取做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作,很程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

              (四)是進取做好單位值班工作。根據辦公室的安排,我在自我的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情景。

              (五)愛崗敬業,樂于奉獻。加強業務學習,不斷提高業務本事,做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自我的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外,還要參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做進取工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能堅持狀態,熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

              二、業務方面

              在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的`知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自我文化基礎差的弱點,靠著自我的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。

              我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一向勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作職責感、敬業精神和職業道德。

              總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司堅持一致,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了必須的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的忙下取得的,我只是做了我應當做的事。在今后的工作中,我將進一步加工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作。

            司機個人工作總結3

              20xx年即將過去,回顧過去一年的工作,即有成就也有不足,現在對自己一年的工作進行了總結。在過去的一年里,在公司領導的正確領導下,在同事的熱情幫助和大力支持下,我以工作為基礎,努力學習,努力工作,真誠待人,團結合作,遵守規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,更好地完成了全年的工作任務。以下是今年以來個人工作總結報告:

              一、政治思想

              在過去的一年里,我積極參與公司組織的學習,努力在思想和理解上與公司的價值觀保持一致,始終保持與時俱進的精神狀態。同時,我也樹立了終身學習的理念,利用業余時間進一步學習業務知識。平時能團結同志,有良好的敬業精神和責任感。

              二、工作情況

              在今年的'工作中,安全完成各項出發任務,努力做好自己的工作。今年,我們可以自覺遵守交通法規和單位的規章制度,在工作中努力工作,每天對汽車進行三次檢查(出發前、行車中、收車后),耐心細致,按時保養汽車,防止汽車生病,確保汽車性能,保持平衡穩定,車輛發生不良時,總能及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能保持車輛整潔、衛生、清潔,讓公司領導和同事感到舒適。平時能保持車輛整潔、衛生、清潔,讓公司領導和同事感到舒適。在過去的一年里,我從不酒后駕駛,文明駕駛,禮貌第一,集中思想駕駛,樹立安全第一的思想,認真操作,認真駕駛,確保全年安全駕駛無事故。

              三、存在的問題和計劃

              盡管經過一些努力,我的業務水平還需要進一步提高。在今后的工作中,我將加強自主管理意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使我的工作達到更高的水平。在xx在年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但問題不容忽視,如自身素質和服務意識。在今后的工作中,我將努力彌補這些缺點,全面提高我的綜合素質、業務水平和服務質量。

              四、存在的問題

              在過去的一年里,我可以熱愛些成就,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

              一是作為司機,服務效率有待進一步提高;

              第二,有些工作不夠細致,需要加強;

              未來努力

              在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。

              1、繼續堅持安全駕駛,不開滑號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕駛,不讓車輛生病上路,經常檢查和維修。

              二、堅決不拖延領導安排的事情,當時能做的事情,今天能做的事情。

              三、工作中要學會動腦筋,積極思考,充分發揮主觀能動性,

              四、積極與領導溝通,及時報告工作和思想問題,也希望領導能及時批評和糾正我的工作不足,使我的工作更加完善。

              新的一年意味著新的起點、新的機遇,新的挑戰,20xx年,隨著社會保障工作的發展,我們的工作將更加繁重,要求更高,知識需要掌握。為此,我將更加努力地工作,努力學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業做出貢獻,在普通工作中取得非凡的成就。在接下來的一年里,我會做得很好xx年度個人工作計劃,努力更好地開展各項工作。

              有些人說,如果我選擇了司機,我會選擇努力工作。我將來會陪伴這個艱苦的職業很長一段時間,但我永遠不會后悔,因為我愿意為我的事業付出熱情,表現出所有的真誠,并愿意為我所愛的工作做出一切。

            司機個人工作總結4

              20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,一年來,本人在院領導及科長的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

              一、工作情況

              在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,做到耐心細致,按期保養車子,保持車輛的干凈、整潔,不讓車子帶病工作,保證了車子安全性和穩定的良好狀態。

              二、作為司機班班長,平時的工作職責是管理司機的出車任務和車

              輛的保養,安全學習等,如何能把工作管理好,這是我始終認真考慮的問題,今年一開始就從自身做起,時時刻刻能嚴格要求自己,能夠認真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺車輛達到最大利用率,為了給醫院結省開資,利用我所學的知識以及掌握的汽車維修技術,首先自己先對車輛進行一次全面排查,查清楚是哪種故障,不需要到維修站去修理的車輛,自行修理,這不僅可以節省維修開資,而且能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作,增強了班員平時工作的敬業心。

              “安全行車第一,服務至上最重要”經常性地召集班組成員學習交通法規,經常教育班組人員要遵章駕車,不可習慣性違章,安全問題來不得半點僥性心理,在出車制度上,不準私自出車,不準帶病駕車等安全駕車規章制度,從而使全體駕駛員在交通安全工作中沒有發生重大責任事故。

              三、在工作之余,我從未間斷自已的學習,經常閱讀各種黨刊黨報

              的各種文獻,在不斷學習自已駕駛技術的同時,不斷增強自已的政治素質,經過自已的不斷努力,自已的駕駛技術水平和政治素質都有了明顯的提高。

              新的一年意味著新的`起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨著醫院的發展,可以預料今后我的工作將更加艱巨,要求也更高。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高各種工作技能,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績,爭取使各項工作開展得更好。

            司機個人工作總結5

              本人從20xx年11月進入公司上班以來任駕駛員一職,在各位領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在領導需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好的.完成了領導所交付的一切任務,得到了領導的肯定。

              在今后的工作中,我會認真學習業務知識,不斷提高駕駛技能。在本崗位上,按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服從調度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。聽從交通指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保今后安全行車無事故。

              為公司利益著想,在日常的行車、保養方面為節能降耗多作積極的工作。認真保養車輛,經常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節約的目的。

              使車輛性能保持最佳狀態,隨時聽后安排調遣。

            司機個人工作總結6

              一、容身本職,確保行車平安

              回首這一年來的工作,自已可以或許盡力工作,認真完成組織上、領導交辦的各項工作任務,積極參加單位組織的各項學習和勞動,繼續進步,提高本身的政治素質和思想覺悟。我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命家當的平安。多年的駕駛閱歷,讓我加倍堅信車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防不測。駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來。因此本身可以或許時時把平安二字寧神間,行車時處處想到平安,多年來確保平安行車。

              二、突出重點,做好出行保障

              駕駛員的工作本色便是為單位做好辦事,以辦事為本,決不讓領導等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時可以或許保持車輛整潔、衛生、清潔,讓領導有一種舒適感和親切感,多年來不分光陰、所在,我能做到隨叫隨到,以自身行動,來建立起能吃苦刻苦的'形象。

              三、愛護車輛,確保保障通順

              在車輛維修方面,本身做到了先請示后補綴,先申報再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去補綴,力圖做到能小修決不大修,能本身補綴的決不到補綴廠去補綴,節約勤儉低落維修和頤養費用,確保車輛始終處于最佳狀態,在出行任務途中,沒有呈現過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響領導的工作開展,確保了各項出行任務的順利完成。

              四、增強連合,屈服治理

              在日常工作中我可以或許連合同志,贊助、善待他人,求真務實、篤志苦干、自覺做到個人利益屈服集體利益、局部利益屈服全局利益。求真務實,篤志苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,勤奮工作,熱情辦事,步調一致,圓滿完成行車的工作任務。

              總之,一年來,我能認認真真學習,腳踏實地工作,使所從事的工作一年一個臺階,賡續向前成長,取得了必然的造詣。但我深知,取得的一點造詣,是在領導們的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的贊助下取得的,我只是做了我應該做的事。在往后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作措施,加倍盡力地做好本職工作。

            司機個人工作總結7

              自從20xx年進入公司以來,我工作盡力,認真地完成了公司交派的各項出車任務,同時還注意平安出行,做到了兩年平安行車無事故。現對這兩年的工作總結如下。

              一、思想環境

              在思想上,我認真學習公司的規章制度,嚴格依照公司的要求來要求本身。同時,我屈服隊長支配的工作,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,無論隊長支配什么樣的票據,我都邑接下并認真地完成出車任務。

              二、工作環境

              兩年來,我在司機的工作崗位上勤勤懇懇,兢兢業業,做到了平安行車零事故。總的來說,我能在工作崗位上表現優越主要歸功于以下幾個方面:

              (一)恪盡職守,始終做到愛崗敬業,盡職盡責做好本職工作。我堅持做到凡事以公司為重,在有工作必要時豈論早晚或節沐日是隨叫隨到,做到了隨時接單、隨時出車,從沒有發生過因為個人原因導致不能按時出車,以致公司利益受損的事情。

              (二)認真做好車輛的`頤養和維護工作。當了十幾年的司機的經驗使我意識到,只有做好車輛頤養和日常維護,能力包管司機的平安駕駛。因此,霉畚出車回來之后,我都邑對車輛進行頤養和維護。通過對車輛的養護,一方面可以包管讓車身維持在最佳性能,以延長車身零件的使用壽命,從而為公司勤儉維修本錢;另一方面,我可以實時發明車身存在的平安隱患,小問題本身著手補綴,大搭檔急速送補綴廠維修護理,做到有病不出車,出車保平安。此外,這兩年來,我還通過學習和實踐進步本身原有的的汽車維修技巧,以包管出車途中車身出搭檔能實時發明并修好,以包管平安行車,按時到達送貨城市。

              (三)積極做好出車前的籌備工作。除了在出車前做好車子的養護工作外,我還會提前查好出車的行車路線和途經城市的天氣環境,觀觀途中是否會遇到地形繁雜地區或雨雪大霧天氣,以做到心中有數,為平安行車保駕護航。

              (四)出車時時刻切記行車萬里、平安第一。我出車時嚴格遵守途徑平安相關律例和章程,不超速,不喝酒,到光陰就到服

              務區休息,不疲駕臨駛。此外,遇到晦氣于駕駛的路況或天氣狀況時我會減慢車速,時刻以平安行車為重,避免發生不測事故。我酷愛汽車駕駛工作,也喜歡養護車輛,我觀待工作是認真負責,有優越的敬業精神和職業道德,也用本身的表現博得了隊長和同隊其他司機們的承認。

              總之,兩年來,我在政治上、思想上、行動上與公司領導保持一致,認真貫徹執行公司的規章制度,腳踏實地工作,取得了對照好的工作造詣。在往后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作措施,加倍盡力地做好工作。最后,祝愿我們樂道物流生意蒸蒸日上!

            司機個人工作總結8

              到機關工作x年來,我時刻把安全行駛放在首位,把做好服務作為根本,把提升業務作為動力,緊緊圍繞“安全、高效、節約”的目標,立足本職,踏實工作,本分做人,安全完成了各項出車任務,努力做好自己的本職工作,得到了同事和領導好評。

              一、學習業務,提高素質

              雖然我干的是司機這一行,從沒放松過對自己的要求。平時我認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態。努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了單位的開支,保證了行車的.安全。積極參加安全學習,聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了每年都安全行車無事故。

              二、愛崗敬業,做好服務

              算起來開車也有x年了,在平時的工作中,無論春夏秋冬,無論刮風下雨,我都做到接送準時,任勞任怨。在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。只要是工作需要,加班加點毫無怨言;無論是哪位領導,我都兢兢業業、始終如一。我覺得,干好本職,就是對楚州最大的貢獻,把同志們安安全全的送達目的地,就是我最大的愿望。

              三、嚴格自律,務實做人

              在平時工作中我嚴格要求自己,切實遵守辦公室各項規章制度。不以領導和辦公室之名向基層或鄉鎮謀取個人私利;嚴格按照規章制度出行、保養和維修車輛,不沾單位便宜;嚴格按標準核報各類票據,不圖個人小利。對人真誠,團結同事,無論是領導干部還是普通同事,都一視同仁,確保準時用車、確保安全出行、確保服務周到。多年來,我良好的服務態度和工作作風受到了領導或同志們的一致認可和好評。

              總之,在以后的工作中,我會繼續在駕駛員的崗位上,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,確保車輛安全出行,確保服務及時周到。

            司機個人工作總結9

              回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結:

              一、政治思想方面

              一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

              二、工作情況

              在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的.三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

              三、存在的問題和打算

              盡管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。工作中雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高,有些工作還不夠過細,有待于加強等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

              在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

            司機個人工作總結10

              時間就是過的那樣快,在不知不覺中,今年就這樣結束了。

              不過在工作上,我還是做出了自己的貢獻的,我在一年的工作中,雖然說沒有做出什么驚天動地的事情,但是我可以做到勤勤懇懇,任勞任怨,沒有任何抱怨。在今年年即將結束之時,根據公司里的工作要求,現對自己今年來的工作總結如下

              一、工作情況在今年的.工作中我在本崗位上,按照領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名鏟車司機除保證了用車外,積極參加各項義務勞動。為降低成本,在日常的行車、保養方面為公司降低了維修費。在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導需要時不論早晚或節假日隨叫隨到。在平時做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態。不酒后駕駛,確保了全年安全行車零事故。

              二、存在的問題和打算在新的一年里我已經做好工作計劃了,我沒有什么雄心大志,如能提高待遇,我想我會在現有崗位上積極努力工作,來回報公司對我的信任,我相信我能夠做好的,我會為公司的未來發展貢獻出自己最大的努力!

            司機個人工作總結11

              本人從***年11月進入公司上班以來任駕駛員一職,在各位領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在領導需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好的完成了領導所交付的一切任務,得到了領導的肯定。

              在今后的工作中,我會認真學習業務知識,不斷提高駕駛技能。在本崗位上,按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服從調度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。聽從交通***指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保今后安全行車無事故。

              為公司利益著想,在日常的行車、保養方面為節能降耗多作積極的工作。認真保養車輛,經常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節約的.目的。

              使車輛性能保持狀態,隨時聽后安排調遣。

              以上是我的工作總結和今后的工作態度,請領導們審查核實。

            司機個人工作總結12

              一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據組織的分工安排,我從事駕駛員工作,主要是保證黨政領導的用車。

              一、努力工作

              在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時,服從辦公室的調動,從未私自出過一次車;三是持續車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規,注重保養車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮的工作作出了自己的貢獻。

              二、轉變作風

              樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來規范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務;三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創新,用心實踐,不因循守舊、安于現狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠持續和發揚艱苦奮斗的優良傳統,簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

              總之,一年來,我團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了必須的成績。但我深知,取得的一點成績,是在鎮黨委、政府的正確領導下,在老同志的`精心指導下,在同志們的幫忙下取得的,我只是做了我就應做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作,為我鎮的各項事業協調發展。

            司機個人工作總結13

              20xx年轉瞬即逝,當我回顧這一年來的工作,可以發現自己在取得一定成績的同時也顯現了些許不足。現對自已一年來的工作總結如下:

              一、政治思想方面

              一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

              二、工作情況

              在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

              一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

              三、存在的問題和打算

              盡管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的`工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題

              一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

              1、作為一名司機,服務效率有待進一步提高。

              2、有些工作還不夠過細,有待于加強。

              四、今后努力方向

              在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

              1、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

              2、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性。

              3、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

              4、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

              新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里,將努力做好規劃,并結合公司的安排,努力將工作做到最好!

            司機個人工作總結14

              20xx年,在局班子的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為發改事業發展服務的思想,較好地完成了領導交給自己的各項工作任務。下頭將我一年來的工作情景總結如下:

              一、立足本職,干好工作

              回顧20xx年的工作,自己能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自己作為一名門機司機,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。

              平時總有一種職責感和安全感,在工作中始終堅持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,可是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的職責心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故來”,所以自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。

              二、行車中做到安全第一

              中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓“三先”,牢記自己的職責,樹立安全第一的`思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情景不明,雨雪霧天氣視線不清,以及經過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。愛護車輛,勤儉節儉。

              在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節儉降低費用,保證完成出車任務。平時能夠堅持車輛整潔,衛生、干凈,讓領導有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立司機形象,禮貌做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作。

              三、加強團結,服從管理

              在做好本職工作的同時,積極參加局機關組織的各項團體活動,加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫忙,善待他人,熱心幫忙他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從團體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢,愛崗敬業,求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名,不圖利,加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,經過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,圓滿完成各項工作任務。

              回想20xx年的工作情景,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。在以后的工作中,我將不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意理解批評。工作中要和局里同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全職責落到實處,愛崗敬業,一絲不茍,盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

            司機個人工作總結15

              在常年累月的機電維護實踐中,我不斷努力、學習和鍛煉,這20xx年里我始終奮斗在xx公路大橋機電維護的第一線,從事監控、收費、通訊三大系統的技術工作。

              這20xx年我始終把學習放在第一位,努力在提高自身綜合素質上下功夫,樹立較高的思想境界和良好的服務意識。工作后,我時刻意識到自己的知識貧乏,機電維護工作各個環節都充滿技術,要想維護好設備,必須要懂設備的工作原理。為提高自己的業務技能水平,一方面利用空閑時間對各種資料進行專業學習,有針對性地強化自己的專業知識儲備;

              另一方面對自己不清楚的問題師傅求教,勤思、多做、苦學、牢記。用最短的時間弄清楚各個設備的參數、性能以及運行原理,使自己能更準確地在運行工作中判斷設備的狀況,給自己增添了許多工作信心。

              隨著時代腳步的快速前進,知識、技術更新的速度日新月異,面對新形勢,就必須掌握新的理論,與時俱進。20xx年全站UPS備用供電系統升級改造等大型機電工程項目中我都積極參加,從項目的籌備、建設、驗收等過程中均及時跟進,對照自己原有的各項知識,結合新的設備具體情況,使自己的新舊知識和實踐更好的結合,為日后的設備維護起到相當重要的作用。

              建設期間我們應對機電系統的施工線路、走向、防雷接地等基礎工程有一個清晰的了解,而且熟知工程圖紙的各部分,這對今后的系統維護起到相當重要的作用;

              在驗收期間,必須嚴格按照工程合同、圖紙、設備、標簽等進行嚴格驗收,確保技術人員完全掌握了系統結構、設備特點及功能;

              在系統缺陷責任期和設備保修期內應虛心向施工方技術人員學習、請教,做好工作日記,等下次相同問題出現時膽大心細、獨立動手解決相關問題。

              下面我就歷年來高速公路機電維護工作中的一些的想法與大家進行探討。

              近年來,高速公路機電設備維護管養工作越來越受重視。一方面,機電設備的運行情況直接關系著收費、監控、通信系統的安全穩定運行;

              另一方面,如果設備的管理水平提不高,不僅影響設備的壽命,更會增加維護維修費用,造成極大的浪費,因此,如何將機電系統維護維修工作進行科學化、規范化管理具有重大意義。

              高速公路機電系統可以簡單的分為監控系統、收費系統、通信系統三大類。機電設備系統組成復雜、技術含量高,并大量使用精密電子元器件,成本較高,使用壽命有限。此外,地理環境的差異,也對設備運行狀況和維護效果造成極大的影響,因此,如何高效發揮機電系統效能、節約后期投入成本,也將引起我們的高度關注。

              為此,我認為首先要建立合理的維護系統體系。分析機電工程的現狀、發現問題、有針對性的實施科學管理、提高機電設施的使用效率。而重點在評價系統及設施的在用狀態、缺陷條件及對功能的.影響程度等,評價不單純為了評定等級,重要的是發現問題,為找到解決問題的途經奠定基礎。

              機電設備的安全運營對維護高速公路的穩定性十分重要,是整個機電系統的重要組成部分。高速公路的機電系統能夠實現整個高速公路收費站的信息化管理,主要的機電設備有通信設備、監控設備以及收費設備等。收費站機電設備的安全運行能夠保證高速公路的正常通行,提高機電設備的維護和管理工作,使整個機電系統充分發揮出其對于高速公路運行的效益。作為機電維護工作者在設備出現故障時要沉著冷靜的思考故障原因。即要根據平時積累的維修經驗進行判斷,但也不能過分拘泥于經驗。在日常工作中既要定期對設備檢查,尤其是對于易發故障的設備部件做好維護工作,還要多和同事交流,加強業務知識的理論學習,把握機電設備最新技術方向,不斷提高自己的維護技能和水平。

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