我最熟悉的人作文400字

時間：2025-10-24 11:10:36 曉鳳 400字我要投稿

我最熟悉的人作文400字（通用25篇）

　　按照市委、市交通運輸局開展黨的群眾路線教育實踐活動的統一安排部署，我局緊密結合運管工作實際，在開展黨的群眾路線實踐活動學習教育的基礎上，局領導班子成員帶隊深入全市運管系統、道路運輸企業和幫扶村開展以“問政于民、問計于民、問需于民”、“轉作風、強服務”和“為民、務實、清廉”為主題的專題調研活動。充分征求基層運管機構和道路運輸行業、服務對象意見和建議，下發“晉中市運管局黨的群眾路線教育實踐活動征求意見表”234份，收回234份。其中：基層運管機構87份，服務對象147份。并在服務質量和服務態度、工作作風、辦事效率、依法行政、廉政建設五方面提出了53條建議和意見，下面根據征求意見情況結合市局領導班子自身工作，聚焦 “四風”按照“群眾提、自己找、上級點、互相幫”的要求，全方位、多角度查擺問題。

我最熟悉的人作文400字（通用25篇）

　　一、加強學習教育，從思想深處剖析產生“四風”問題的原因

　　學習有深度，認識才有高度，查擺和剖析問題才有力度。在市交通運輸局開展黨的群眾路線教育活動動員大會上，邢局長講到：在著力解決領導干部、領導班子存在突出問題中，在形式主義方面要解決 “六重六輕”(重業務，輕黨務。重硬件，輕軟件。重數量，輕質量。重工程、輕服務。重建設，輕安保。重資料，輕實際。)問題;在為官主義方面要解決“五重五輕”和“三到位三不到位”的突出問題。(重審批、輕監管。重眼前、輕長遠。重使用，輕培訓。重行政、輕企事。重管理、輕服務。“三到位三不到位”即：制度制定到位，執行不到位：責任分解到位，落實不到位。工作布置到位，檢查不到位)。在享樂主義方面一是存在理想信念不堅定，意志衰退、吃老本、拍腦子的思想;二是艱苦奮斗、銳意進取意識淡化，存在保平安、混日子的思想;三是領導班子中，存在坐在機關拍板的多，下基層調研少;坐小車坐的多了，坐公交坐的少了;迎來送往舉高腳杯多了，深入基層喝大碗茶少了等問題。在奢靡之風方面。在我局領導班子和領導干部中有所表現：一是認識上存有誤區，有的同志認為，現在經濟發展了，吃點，玩點，享受點無大礙;二是存在攀比之心，工作低標準，生活高要求，不比工作比待遇，不比業務比消費，不比任務比條件;三是存在好面子現象，花錢大手大腳、鋪張浪費，超標準接待時有發生;四是忘記艱苦奮斗精神，超標準用車用房等。

　　對照以上“四風”存在的問題，我局領導班子及成員把學習教育貫穿于查擺問題的始終。學習教育階段，市交通運輸局組織集中學習了黨的群眾路線教育實踐活動一系列文獻、論述，重點學了黨章，習xx總書記一系列重要講話精神以及市委有關領導的重要講話精神。圍繞搞好學習教育，舉辦黨課專題報告會、實現“四個交通” 大講堂、處級干部講黨課，開展廉政警示教育，組織了機關全體黨員干部學習交流會，組織黨員干部重溫學習參觀了大寨精神等一系列活動，樹立了黨員干部踐行群眾路線、抵制“四風”的標桿，提高了黨員干部對踐行群眾路線重要性的認識，增強了領導班子及成員從主觀上查找問題的自覺性，從思想深處剖析“四風”問題產生的原因。

　　二、堅持開門納諫，從服務對象中查擺“四風”問題的具體表現

　　聚焦“四風”從群眾中查擺問題。我們通過從服務質量和服務態度、工作作風、辦事效率、依法行政和廉政建設五方面，征求到基層運管機構和服務對象53條建議和意見，梳理匯總總結出全局領導班子及成員存在的共性10類問題。主要表現在：

　　1、理想信念問題。有的不讀書、不看報，學風淡;有的政治思想方面喪失理想信念，為人民服務宗旨觀念淡化，公仆意識淡薄。

　　2、脫離群眾問題。有的責任心不強;有的對領導虛意奉迎，對群眾態度生硬;有的說起來好，做起來另行一套：一是思想上背離群眾，存在知行不一、言行不一的問題;二是工作上脫離群眾，存在做表面文章，走形式應付敷衍問題;三是作風上遠離群眾，存在心浮氣躁、貪圖享樂的問題。

　　3、執行不力問題。有的工作推進不力;有的習慣于搞宏觀指導;有的部署完工作就撒手不管;有的拖拖拉拉。有的對自己的工作底數不清，情況不明，基礎工作不扎實，缺乏解決實際問題的能力。

　　4、精神不振問題。有的缺乏干事創業激情;有的主觀不努力，客觀找原因;有的身在心不在。

　　5、缺乏擔當問題。有的工作缺乏擔當，遇到麻煩事情繞道躲避，遇到棘手問題上推下卸;有的面對急難險重任務不敢挺身而出;有的樂于當老好人。

　　6、不守規矩問題。有的紀律松馳,有章不循;有的自由散慢,各行其是,只要組織照顧,不要組織紀律。

　　7、作風浮漂問題。有的心浮氣躁;有的不能靜下心來深磚業務;有的對待工作應付了事;有的講的一套，做的一套。

　　8、效率不高問題。有的辦事拖拉;有的推諉扯皮;有的拿文件規定、走程序做擋箭牌。

　　9、貪圖享樂問題。有的不比貢獻比待遇;有的世界觀、人生觀扭曲，攀富比闊心理滋生,拜金主義抬頭,享樂主義滋長;有的生活高標準，工作沒標準;有的不愿下基層、到現場。

　　10、用權力謀私己問題。有的利用職務便利;有的濫用權;有的辦事無原則;有的優親重友、公事私辦;有的執法不公。

　　三、堅持建章立制，從制定整改解決“四風”問題的意見措施中立改立行

　　查擺問題不是目的，整改解決問題才是關鍵。整改措施按照一把手負總責的原則，張自康局長對本局整改措施負總責。

　　一是針對形式主義方面存在的問題，按照中央八項規定要求，研究制定、修訂與完善切合運管工作實際的規章制度和管理辦法。如：修訂完善“公文收發管理辦法”、“會議制度”、等

　　負責領導：牛曉生

　　牽頭科室：辦公室

　　完成時間：2014年8月30日

　　二是針對為官主義方面存在的問題，放下官架子，深入到運輸企業、服務對象，真正了解他們所需、所盼、所求，制定出臺服務經濟社會發展大局、服務運輸企業、服務基層等方面的具體措施和意見，推動和激發黨員干部的工作積極性、主動性，開展政策引導、幫扶共建活動。如：“深入基層調研方案”、“業務工作服務規范” 等。

　　負責領導：牛曉生

　　牽頭科室：辦公室負責，客運科、貨運科、維修科、駕管中心、安全科、行政審批科、運政科、稽查科配合。

　　完成時間：2014年8月30日

　　三是針對享樂主義方面存在的問題，繼續引深我局正風肅紀提效活動，研究制定局機關加強效能建設和改進工作作風的實施意見，開展節約型和環保型運管機關建設，應用信息化科技平臺，進一步提高運輸管理科學化、信息化水平。如：“機關效能建設方案”、“運用科技信息提高服務效能管理辦法”等。

　　負責領導：牛曉生、于欣、郭淵杰

　　牽頭科室：辦公室負責，運政科、安全科配合。

　　完成時間：2014年8月30日。

　　四是針對奢靡之風方面存在的問題，研究制定加強局機關車輛管理、經費財務預算管理、公務接待管理等方面管理辦法，節約資金，把有限的資金運用到發展運管事業上來。如：修訂完善“財務管理辦法”、“公務車管理辦法”、“公務接待管理辦法”等。

　　負責領導：牛曉生、郭淵杰

　　牽頭科室：財務科負責，辦公室配合。

　　完成時間：2014年8月30日

　　五是我們把基層和道路運輸企業以及服務對象的意和見建議作為改進工作作風的方向標，以雷厲風行精神邊查邊改，鞏固我局正風肅紀提效活動成果，在集中辦理64項道路運輸行政許可和便民服務的基礎上，狠下功夫研究和探討幫扶道路運輸行業在發展中的政策引導和管理技術上支持，如習xx總書記在關心農村公路建設紀實中提出的“實現百分百通達的雙百目標”。在統籌城鄉客運一體化進程中，發揮運管部門主導性作用，努力實現總書記提出的“真正做到了讓農民兄弟“出門有路，抬腳上車”的實效，為圓滿完成全市交通工作會議上提出的各項工作任務、實現“四個交通”的宏偉目標做出我們應有的貢獻。如“城鄉客運一體化實施意見”、 “貨運企業減負實施意見”等。

　　負責領導：牛曉生、于欣、郭淵杰

　　牽頭科室：客運科，行政審批科、貨運科、維修科、駕管中心、安全科、行政審批科、運政科、稽查科配合

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