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架空管理制度
在我們平凡的日常里，我們每個人都可能會接觸到制度，制度泛指以規則或運作模式，規范個體行動的一種社會結構。這些規則蘊含著社會的價值，其運行表彰著一個社會的秩序。制度到底怎么擬定才合適呢？以下是小編幫大家整理的架空管理制度，歡迎大家分享。
1、所有南冀采區出入人員不得擅自啟動乘人裝置運行，必須由專職司機啟動，停止。
2、聽到開車預警鈴聲后，乘人裝置即將起動運行，回乘人員做好乘坐準備。
3、乘坐方法：上車時先雙手握住吊桿，跨坐在吊椅坐板上，然后雙手置于腳踏桿上，運行時保持正確坐姿，集中精力注意前方。下車時，先雙足觸地，站立保持平？后，雙手松開吊桿離開。
4、乘車人員必須到指定的有明顯標志的區域內上、下車嚴禁越位乘車提前下車。
5、乘坐過程中，不得故意左右、前后擺動坐椅，上下乘車人員途中相遇時，不得相互寒暄，握手等肢體接觸，以免發生危險，到了下車點必須及時下車，以免發生危險。
6、所有人員乘坐過程中，要注意架空乘人裝置的運行狀態是否正常、平穩、若途中發現緊急情況及鋼絲繩脫離托輪時，必須及時拉動沿線設置的鋼絲繩拉線急停開關，使架空乘人裝置停止運行，同時下車，并匯報調度中心，故障未排除前，嚴禁開車。
7、乘車人員除隨身工具外其它物品禁止攜帶，所攜帶物品長度不得超過1米，重量不得超過20kg。必須有可靠措施保證在運行時不發生脫落、碰幫、撞人，所帶物品不得橫拿，不得拖地運行。
8、在運行中人員要坐穩，不得手扶牽引鋼絲繩不得觸及鄰近巷幫的任何物體。
9、嚴禁同時運送攜帶爆炸物的人員。
10、上下班人員乘坐時，必須按規定路線依次排隊乘坐，服從現場安全員指揮。
11、運行時間：夜班23：00——1：00，早班7：00——9：00，中班15：00——17：30，其它時間必須由高度中心通知后方可開啟，禁止司機隨意開停機。
12、違反上述規定之一的按100元/次進行處罰，情節嚴重的交安全監察中心按“三違”論處。
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