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救護車醫院管理制度2篇
在現在的社會生活中，很多情況下我們都會接觸到制度，制度是國家法律、法令、政策的具體化，是人們行動的準則和依據。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢？下面是小編幫大家整理的救護車醫院管理制度，歡迎閱讀與收藏。
救護車醫院管理制度1
醫院救護車輛管理辦法
救護車清潔制度
一、必須保持救護車車身、駕駛室、警報器、隨車物品的整潔。
二、駕駛員必須做好救護車的清潔工作。
三、下班時要做好車輛清潔,鎖好門窗。
四、不定期清潔發動機、電瓶、底盤。
五、每周由駕駛員自行沖冼車輛的內外一次,以保持外觀整潔,每2周送洗車店洗車一次(雨天及特殊情況除外)。
車輛保養制度
一、駕駛員每天在接班前應對車輛進行全面的檢查維護,認真填寫車輛交接班運行記錄表,發現問題及時上報解決。
二、車輛行駛5千至6千公里時,填寫車輛修理保養申請表上報車管科統一安排保養。
三、車輛年檢時必須進廠進行二級保養,合格后方可參加年檢。
四、汽車輪胎在行駛5萬公里后,應進行全面檢查,對扎釘較多,磨損較嚴重的必須更換。
五、用汽油的車輛行駛8萬公里,必須更換正時帶。
六、柴油車行駛5萬公里必須進行清洗,調試噴油嘴。
七、駕駛員下班后必須保證車輛清潔,鎖好門窗,方可交接。
救護車特殊運行狀況處理制度
一、救護車在非正常出診運行狀態下,如外出加油、維修、保養或送病人回家返途等車上無醫護人員情況下,如途中遇到攔截要求運送病人去醫院救治,司機應及時停車下車,向當事人了解情況并說明車輛狀況。如病人或家屬強烈要求且病情允許直接運送的情況下,由當事人及司機報告指揮中心后轉送最近急救網絡醫院。如病情較重,不宜直接運送或運送途中存在較大風險,必須向攔截人員說明清楚情況并向指揮中心報告或請求救援,待醫護人員到達現場協助轉送病人上救護車后方可離開現場。
二、救護車正常出診空車狀態下發生交通事故,原則上就地停車處理事故,中心另派救護車執行任務。如要救治的病人病情危重,時間緊迫且交通事故輕微等特殊情況,需服從指揮中心調度繼續執行任務。
三、救護車上有病人的出診狀態情況下發生交通事故,應及時報警,救治組組長(醫生)對該事故損傷情況及車上病人病情作出全面評估后,決定是否停留在現場救治事故傷員或繼續轉送車上病人。
救護車長途轉運審批制度
一、急救車離開市區執行長途急救任務,必須經醫院分管領導審批。由科室提出用車申請,調度室安排車輛、司機等。
二、必須嚴格按照調度指揮中心下發出車單轉送,不得私自改變目的地,特殊情況及時報調度指揮中心。
三、執行長途出車的駕駛員要謹慎駕駛,出車前要完成病人家屬簽字工作,確保行車安全,并保持通訊聯絡通暢。
安全管理制度
一、堅持每月第一個周二組織學習制度,自覺簽到,有事請假,一年累計二次無故不到者,按考勤管理條例照章處罰。
二、上班后認真檢查車輛,隨時待命,在急救途中密切與醫務人員配合,不無故亂用警報器,使用警報器時不得從右邊超越,做到安全、準確地完成好急救任務。
三、行車中嚴格遵守交通規則和操作規程,服從交通民警和管理人員指揮、檢查。嚴禁酒后駕車和開特權車。
四、無論發生大小事故,必須及時向車管科及中心分管領導匯報,以便分析事故原因,及時處理,吸取教訓。
五、建立、健全會議簽到本、會議記錄本、車輛安全檢查登記本,事故違章記錄本,以便對檔案記錄進行查閱。
六、急救車車輛未經中心領導批準,一律不得挪作他用。嚴禁使用急救車參與急救無關事宜。
七、私自出車按中心規定處理,造成事故者,全部責任和經濟損失由本人負責。
八、加強節日期間值班制度,值班人員落實到位,對值班期間發現各種問題和事故隱患及時上報科領導及中心領導,并采取有效措施,防止事故發生。
九、加強節日期間車輛安全工作。節前要對車輛進行一次檢查,發現問題,盡快報車管科解決,節日期間必須保證車況良好。加強對駕駛人員的安全行駛教育,嚴禁疲勞開車、酒后開車,對長途出車嚴格按有關報批程序執行。
救護車輛交接班制度
一、急救車輛分單人保管,雙人保管兩種。
二、每車由同駕一車的司機負責本車輛使用,保養,維修等工作。
三、兩人保管的車輛每天每班次必須對車輛完好,物品進行交接并作好登記。
四、單人保管車輛:上班前應對車輛進行全面檢查和維修并作好登記。
五、每天接班必須提前10分鐘進行交接檢查。
六、下班后必須做好車輛衛生、排除運行中故障,將車輛停放在指定位置,車頭朝外,鎖好門窗。
七、車輛因交接班不細,事后發現擦碰、物品丟失跡象者,責任由接班人員承擔。
八、未完成交接班工作時,遇出車任務,仍由原駕駛員出車,回來后繼續交接班。
車輛交接班檢查登記制度
一、車輛交接班時,應對車輛燈光、剎車、轉向、機油、汽油、水、外觀等進行檢查,詳細登記交接。
二、做好車輛內外清潔工作。車頭必須朝外停放。
三、車管組長每周對全部車輛檢查一次。
四、辦公室每月對車輛不定期抽查。
五、檢查中發現問題及時匯報。
六、每次進行車輛檢查必須認真在保養工作情況表上記錄。
新車輛購置制度
一、急診科根據醫院總體規劃和實際需要,做出書面報告報院部辦公會議研究。
二、急診科要不斷了解掌握新上市的.救護車資料,找出適合院前急救車型為醫院領導購車提供第一手資料。
三、新購置車輛須經政府采購辦招標采購。
四、按車輛技術規定和隨車物品嚴格驗收。
五、按相關規范要求完善車輛設置、通信、標志及改裝。
六、辦理車輛保險、上牌,附加稅、養路費,過橋費,警報器證,車船使用稅,加油卡等手續。
車輛報廢制度
一、根據車輛公里,年限和實際狀況,需要報廢的車輛由車管科書面報告交院部辦公會議研究批準,并報市衛生局審批。
二、經衛生局批準后填寫車輛報廢登記表。
三、將車輛送往政府指定的車輛解體廠進行報廢。
四、到市交管局車輛管理所辦理報廢手續。
五、報廢資料報市國資局審批后進入財務存檔。
車輛、駕駛員建檔制度
一、建立一車一檔,以備查閱。
二、完整記載車輛運行全過程。
三、保存新車的原始資料。
四、詳細記載維修、保養、用油、公里、事故等。
五、做好車輛異動、交接記載。
六、建立駕駛員的個人檔案,建立一人一檔管理制。
七、記錄進入時間、駕齡、年齡、進入前的經歷。
八、記載每年的工作情況,各種獎勵及年終考核成績。
九、保存聘用司機的考核資料及擔保書。
車輛運行統計制度
一、車輛運行統計分為:公里數,油耗,維修保養次數,完好率,維修費用,其它費用,行車安全和分析九項。
二、每月底統計車輛路碼表總數,算出當月車公里數。
三、急救出車必須經過120調度室,行政車必須填寫登記表,月底統計。
四、減除維修,保養天數得出車輛每月完好率。
五、根據車型標準,結合車輛實際用油,定出車輛用油標準(平時,夏季)。
六、如實記載車輛每月的維修,保養時間,次數。
七、每月對車輛維修,保養費用進行統計,隨時掌握車輛運行狀態。
八、統計車輛每月保險費,停車費,補助費,過路(橋)費等。
九、對每個駕駛員違章、事故進行統計。
十、運行分析分為:車輛實際用油和標準差異,用油占收入的比例,維修保養費用占收入的比例,每車次的平均收入,每行駛一公里的綜合收入六個部分。 對上述六部分進行季度,半年,全年統計并同上年同期進行比較分析,找出問題為后期工作找出切入點。
十一、如實保留統計資料,利于從新車到報廢整個運行過程的成本核算。
車輛事故處理程序
一、車輛發生任何事故,有無責任,都必須先搶救傷員并在第一時間向110報警。
二、當事司機要及時向保險公司報案,協助保險理賠員進行現場勘察及各種材料的收集,及時索賠。
三、及時向科室匯報,當事司機要如實匯報事故的全過程。
四、車輛發生事故,科室要組織駕駛員分析,討論事故原因,幫助肇事本人,教育全體駕駛員。
五、發生事故不報和私了的一切損失由當事司機負責,并按照醫院相關制度處罰。
救護車醫院管理制度2
一、駕駛員必須遵守《中華人民共和國國道路交通管理法》及有關交通安全管理的規章規則,安全駕車;同時遵守醫院其他相關的規章制度。
二、駕駛員應愛惜所駕車輛,平時要注意車輛的保養,經常檢查車輛的主要機件。每月至少對自己所開車輛進行一次檢查,確保車輛正常行駛。
三、駕駛員應定期對自己所開車輛進行清洗,保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。
四、每天上班交接班時要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發現不正常時,要立即加補或調整。出車回來,要檢查存油量,發現存油不足一半時,應立即加油,不得出車時才臨時去加油。
五、駕駛員發現所駕車輛有故障時要立即檢修。
六、出車在外或出車歸來停放車輛,必須把車輛停在車庫內。駕駛員離開車輛時,要鎖好保險鎖,關好車門、車窗,防止車輛被盜。
七、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車時一定保證證件齊全。
八、駕駛員要注意休息,不準開疲勞車。
九、嚴禁駕駛員酒后駕車或私自用車,如因駕駛員酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由駕駛員本人承擔,并給予相應的處罰。
十、駕駛員駕車一定要遵守交通規則,文明開車,不得開英雄車、賭氣車、霸王車和亂用警報器。行車途中如發生交通事故,要立即報告120指揮中心,同時能適用快速處理的',應采用快速處理方式解決;如必須現場處理,應當立即報警待處,不得逃離現場。如因違反交通規則而發生事故的,駕駛員應承擔全部后果和責任。
十一、駕駛員因違章或證件不全被罰款的,單位不予報銷,由駕駛員自行承擔。違章造成事故的由當事駕駛員承擔責任和后果。
十二、120指揮中心派車出診時,要準時出車,不得延誤,出車后按要求規范操作救護車車載終端。
十三、上班時間內駕駛員未被派出車的,應隨時在值班室等候出車,不準隨便離開急救大樓。上班期間嚴禁飲酒、打牌等娛樂。
十四、駕駛員對120指揮中心的調度及科室領導的工作安排,應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向上級領導反映。
十五、駕駛員出診時應密切配合急救醫師完成急救任務,根據病人病情及急救醫師意見確定行駛速度及轉送醫院,向急救醫師提出轉送中合理化建議時應注意方式和場合,避免引起糾紛。
十六、駕駛員上班時要著裝整齊,按規定穿工作服,佩帶工作牌。
十七、任何時候,駕駛員必須隨身攜帶手機。對領導或120指揮中心有關人員的呼叫,應立即應答。情況特殊確實不能應答的,事后一定要說明原因。通訊聯系不上的,給予當月績效扣分處罰。
十八、駕駛員未經領導批準,不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛。
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