大學生電氣專業實習總結

大學生電氣專業實習總結（精選14篇）

　　轉眼間一個辛苦的實習生活又結束了，想必你學習了很多新技巧，不妨坐下來好好寫寫實習總結吧。很好奇實習總結是怎么寫的吧，下面是小編為大家收集的大學生電氣專業實習總結（精選14篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　大學生電氣專業實習總結 1

　　隨著計算機技術、電力電子技術、自動控制技術的發展，電氣控制技術已由繼電--接觸器接線的常規控制轉向以計算機為核心的軟件控制。PLC和變頻器是典型的現代電氣控制裝置。但由于繼電--接觸器電氣控制系統線路簡單、價格低廉，多年來在各種各樣生產機械的電氣控制體統領域中仍應用較為廣泛。

　　實習目的：

　　以典型機床電氣控制設備為例，進行系統設計，制作和調試，并在具體的制作過程中在動手能力上得到訓練，同時也要進一步培養團隊合作精神。

　　實習內容：

　　對典型機床的電氣控制設備進行系統設計，制作和調試。包括對元器件的認識，線路圖的繪制，線路的連接，系統的調試等。

　　實習地點：

　　工作單位：

　　實習器材：繼電--接觸器電氣控制系統線路板，導線，工具等

　　實習過程

　　1.熟悉元器件

　　1)熔斷器

　　熔斷器是一種結構簡單、使用方便、價格低廉的保護電器。主要用作電路或用電設備的短路保護，有時對嚴重過載也可起到保護作用。熔斷器的熔體串聯在被保護電路中，當電路正常工作時，熔體中通過的電流不會使其熔斷;當電路發生短路或嚴重過載時，熔體中通過的電流很大，使其發熱，當溫度達到熔點時熔體瞬間熔斷，切斷電路，起到保護作用。我們此次實習中使用的是螺旋式熔斷器。

　　2)熱繼電器

　　利用熱繼電器可對連續運行的電動機實施過載及斷相保護，可防止因過熱而損壞電動機的絕緣材料。由于熱繼電器中發熱元件有熱慣性，在電路中不能作瞬時保護，更不能作短路保護，因此，它不同于過電流繼電器和熔斷器。熱繼電器中產生熱效應的發熱元件，應串聯在電動機繞組電路中，這樣，熱繼電器便能直接反映電動機的過載電流。其接觸點應串聯在控制電路中，一般有常開和常閉兩種，作過載保護用時常使用其常閉觸點串聯在控制電路中。

　　3)按鈕

　　按鈕是一種結構簡單，使用廣泛的手動主令電器，在低壓控制電路中，用來發出手動指令遠距離控制其他電器，再由其他電器去控制主電路或轉移各種信號，也可以直接用來轉換信號電路和電器連鎖電路等。按鈕有常開和常閉兩種觸點。

　　4)行程開關

　　行程開關也稱為位置開關或限位開關。用于檢測工作機械的位置，是一種利用生產機械某些部件的撞擊來發出控制信號的主令電器，所以稱為行程開關。將行程開關安裝于生產機械行程終點處可限制其行程。主要用于改變生產機械的運動方向、行程大小及位置保護等。

　　5)交流接觸器

　　接觸器是一種用來頻繁地接通和斷開負荷電流的電磁式自動化切換電器，主要用于控制電動機、電焊機、電容器組等設備，具有低壓釋放的保護功能，適用于頻繁操作和遠距離控制，是電力拖動自動控制系統中使用最廣泛的電氣元器件之一。交流接觸器主要由電磁機構、觸電系統、滅弧裝置和其他輔助部件四大部分組成。當吸引線圈得電后，線圈電流在鐵心中產生磁通，該磁通對銜鐵產生克服復位彈簧反力的電磁吸力，使銜鐵帶動觸點動作。觸點動作時，常閉觸點先斷開，常開觸點后閉合。當線圈中的電壓值降低到某一數值時(無論是正常控制還是欠電壓、失電壓故障，一般降至線圈額定電壓的85%)，鐵心中的磁通下降，電磁吸力減小，當減小到不足以克服復位彈簧的反力時，銜鐵在復位彈簧的反力作用下復位，使主、輔觸點的常開觸點斷開，常閉觸點恢復閉合。這也是接觸器的失壓保護功能。

　　2.電氣控制線路的繪制

　　電氣控制線路是由各種有觸點的接觸器、繼電器、按鈕、行程開關等組成的控制線路。為了表達設備電氣控制系統的組成結構，工作原理及安裝、調試、維修等技術要求，需要用統一的工程語言即用工程圖的形式來表達，這種工程圖即是電氣圖。常用于機械設備的電氣工程圖有3種：電路原理圖、接線圖、元器件布置圖。電氣工程圖是根據國家電氣制圖標準，用規定的圖形符號、文字符號以及規定的畫法繪制而成的。

　　1)電氣原理圖

　　電氣原理圖是根據電氣動作原理繪制的，用來表示電氣的動作原理，用于分析動作原理和排除故障，而不考慮電氣設備的電氣元器件的實際結構和安裝情況。通過電路圖，詳細地了解電路、設備電氣控制系統的組成和工作原理，并可在測試和尋找故障時提供足夠的信息，同時電氣原理圖也是編制接線圖的重要依據。電氣控制線路分主電路和控制電路。主電路用粗線繪出，而控制線路用細線繪出。一般主電路畫在左側，控制電路畫在右側。電氣控制線路中，同一電器的各導電部分如線圈和出頭常常不畫在一起，但要用同一文字符號標注。

　　2)電氣安裝接線圖

　　電氣安裝接線圖也叫電氣裝配圖，它是根據電氣設備和電器元件的實際結構、安裝情況繪制的，用來表示接線方式、電氣設備和電氣元器件的位置、接線場所的形狀和尺寸等。電氣安裝接線圖只從安裝、接線角度出發，而不明顯表示電氣動作原理，是供電氣安裝、接線、維修、檢查用的'。電氣安裝接線圖的特點是：所有的電氣設備和電氣元器件都按其所在位置繪制在圖紙上。

　　3.電氣控制線路的設計

　　工業生產中，所用的機電設備很多，但其電氣控制系統的設計原則和方法卻基本相同。電氣控制系統的設計一般包括確定拖動方案，選擇電動機容量和設計電氣控制線路。電氣控制線路的設計又分為主電路設計和控制電路設計，一般情況下電氣控制線路指的是控制電路的設計。電氣控制線路設計主要采用兩種設計方法：經驗設計法和邏輯設計法。

　　1)電氣控制線路設計的一般原則

　　a.最大限度的滿足機電設備對電氣控制線路的要求;

　　b.在滿足生產要求的同時，應盡可能地使線路簡單、實用;

　　c.保證控制安全，便于操作和維修。

　　2)電氣控制線路設計的內容和步驟

　　a.確定電氣設計的技術條件;

　　b.選擇電氣傳動形式和控制方案;

　　c.確定電動機的類型、容量、轉速、和型號;

　　d.設計電氣控制原理圖;

　　e.選擇電器器件，制定電動機和電器器件明細表;

　　f.設計電動機、執行電磁鐵、電氣控制元件，以及檢測元件的總布置圖;

　　g.設計電氣柜、操作臺、器件安裝板以及非標準器件專用安裝零件;

　　h.繪制裝配圖和接線圖;

　　i.編寫設計計算說明書和使用操作說明書。

　　3)設計過程中應注意的問題

　　a.同一電器的不同器件在線路中盡可能具有更多的公共聯線，以簡化電器的外部接線，縮短連接導線的數量和長度;

　　b.在滿足生產工藝要求的前提下，減少不必要的觸點以簡化電路;

　　c.在控制電路中，除其工作的必要電器通電外，其余的回路盡可能不通電，以提高系統的穩定性和可靠性;

　　d.在控制線路中應避免出現寄生電路;

　　e.避免電器依次動作;

　　f.在線路中采用小容量繼電器觸點來控制大容量接觸器的線圈。

　　4.電氣控制線路的連接

　　根據接線圖的連接，主電路板用粗線連接，控制電路板用細線連接。在連接當中，可以將各導線標號，便于連接，防止導線接錯帶來不必要的麻煩。

　　接線時合理使用工具可以方便接線，導線連接盡量美觀。

　　問題分析

　　此次實習中通過從始到終的一系列操作，我覺得在此過程中應注意以下問題：

　　1.在繪制接線圖時要統一規劃，盡量避免線路交叉，為每個節點標好號，線路圖要清晰明了;

　　2.在熟悉元器件時要用萬用表測試各器件，看各器件是否完好，另外還要測試其功能，如交流接觸器、熱繼電器的常開、常閉觸點，開關的用途等;

　　3.在下線前要將線弄直，長短合適，接口處要將線往上拱一下，以便于維修時操作。盡量避免線路交叉、架空，為線路標好號;

　　4.要注意燈泡的位置是否正確，不要將小瓦數的安放在大瓦數處，以免燒掉;

　　5.在線路中間盡量避免接口，以防止中電;

　　6.測試過程中要注意安全，如出現問題可試著用萬用表逐點檢查。

　　大學生電氣專業實習總結 2

　　有那么一段時間叫實習，有那么一段時間叫經歷，它是每位大學生，畢業生必須擁有的一個符號，它讓我們學到了很多在課堂上學不到的知識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。實習,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等于零，理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。

　　我覺得，通過這段時間的實習讓我認清了自己的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經驗。因為自己缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。第二是工作態度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠按時完成布置的工作，在沒有工作任務時不能主動要求布置工作，若沒有工作做時就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習在工作中，因為自己不只為廠里創造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做多問來積累經驗。特別是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，只是自由觀摩，如果態度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。第三是工作時仍需追求完美，在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的。第四是學術上不夠鉆研。這是由工作性質決定的，也是我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認可的技術才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。但我畢竟是一名實習生，需要作一些基本的實際工作，這就需要我個人多關注科研的最新進展，同時，這也對我的.工作有促進作用。第五是基本禮儀——步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學生的我們不太重視的，無論是著裝還是待人接物，都應該合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習，比如注意其他人的做法或向專家請教。第六是為人處事——作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。

　　工作中出現一些困難是正常的，也是難免的。但是只要有堅忍不拔的毅力、良好的合作精神以及事前周密而充分的準備，任何困難都是可以克服。

　　大學生電氣專業實習總結 3

　　五個月的實習即將告一段落。在這段時間里，我離開教室，把課堂移至廠里，把我所學的理論知識同實際操作相結合。這段時間讓我感觸良多，在實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺．現在我對這五個月的實習收獲體會做一個工作小結：

　　第一：學習；我們應該在工作中學習，在學習中工作。作為實習生，只有找準自身定位，勤于學習，多長才干，才能盡快適應工作環境。雖然我們在學校學到一些文化知識，但是到實踐工作崗位后，那些知識就顯得不夠用。要盡快進入工作角色，最好的辦法就是學習。古往今來，凡是成就大事業者，都是自覺學習的楷模，始終對學習保持持之以恒的動力。無數的有識之士，也都把學習作為獲取智慧，為社會作貢獻的前提條件。清代思想家王豫曾說：“才不稱不可居其位，職不稱不可食其祿”。意思是說：干任何工作都要具備相應的知識和能力。我們所處的時代更是學習的時代、科技進步日新月異，知識更新令人目不暇接，不學習就會落后、學習慢了也會落后。因此，一個人無論從事什么工作、在什么工作崗位、都必須把學習作為人生的“第一要務”，以學增智、以學修德、以學立身。保證工作所需知識用之不竭，只有這樣，才能行得平安、走得長遠。

　　第二：創新；創新品格具體表現為：

　　①旺盛的求知欲和強烈的好奇心，敏銳的直覺和豐富、新穎的想象力；

　　②善于觀察、勤于思考，不隨波逐流，具有獨創性和批判性的思維；

　　③嚴謹求實、鍥而不舍，具有山窮水盡之后積極追求柳暗花明的決心和毅力；

　　④勇敢、自信，具有強烈的責任心、正義感和團結協作精神。創新靈感的來源有賴于具備堅實的基礎理論知識和廣博的知識面。科學的發展，使各學科之間的界限越來越模糊，學科間的交叉、融合和滲透，產生了許多新的交叉學科和邊緣學科。只有通過博覽群書，捕捉瞬息萬變的科技信息，積極思考，才有可能找到不同學科之間一些新的交叉點和創新點。要做一個自信的人。基于對技術條件、周圍環境、個人能力等綜合因素正確分析之上的觀點和看法，就應該堅持并執著地去尋找證明其正確的依據。創新是一個漫長而又艱辛的過程，挫折和失敗是難免的。有創新意識的人就要有鉆勁，有堅持到底、不怕失敗和困難的恒心和毅力。渴望產生動機，動機產生動力。創新型人才只有鐘愛自己的事業，并且敢于負責，才能充滿興趣，才可能有強烈的創新欲望。

　　第三：動手能力；注重的`是個人與社會發展相適應的能力，注重知識轉化為生產力的能力，注重創造能力，但目前大部分學生知識面狹窄，實際動手能力差，處理問題的自主能力較差，在學習與思維中常處于被動狀態，非常不適合未來社會對人才的需求。動手能力是指實踐能力，就是將所學的知識運用于實際，解決實際問題的能力。在學校傳統的教育方式，只注重動腦能力的培養，不注重動手能力的鍛煉。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。我們大學生要特別注重動手能力的培養。

　　第四：工作熱情；我們經常會遇到這種情況：工作時間久了，會產生懈怠的情緒，對工作也不會像剛開始的時候那么充滿激情。我們都知道這種狀態不正常，可是該如何保持自己的工作熱情呢，我認為公司的各種激勵制度固然重要，但是最主要的還是要靠自己。熱情，是幸福生活海洋里激起的美麗浪花；熱情，是人生樂曲中振奮人心的音符；熱情，是一種積極向上的人生態度。倘若我們時常對工作保持新鮮感，那么我們工作起來就會精力充沛，并且效率較高。正因為如此，我們的熱情也會逐漸增加，工作效率就會水漲船高。盡管我們都很熱愛自己的工作，但是現實中常常會出現許多我們難以克服的困難，因此，當我們最初的新鮮感消退，我們就要及時清理自己的心境，讓自己像鐘擺一樣蕩回原點兒。在工作上，我們必須持續地專注于自己的工作，微笑著迎接每一天，這樣才能讓明天比今天更加充滿熱情。不管從事什么樣的工作，都要明白一點，那就是我們是在為自己工作。因為只有在工作中才能充分發揮自己的才能，才有展示自己的機會，也才能滿足我們的各種需要,獲得物質上的報酬。端正工作態度，還要求我們在工作中不斷學習，循序漸進地發展自己，樹立起信心，調整好心態。一個人只有價值得到體現，才能有一個好的心態，工作態度才能積極和端正。在工作中堅持不斷學習，學以致用可以提高業務能力，更好的做好工作，才能承擔更大地責任，實現自己的價值。

　　“千里之行，始于足下”，這五個月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助，可以避免我畢業后的眼高手低現象。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自廠長和同事們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。

　　大學生電氣專業實習總結 4

　　為期4周的發電廠實習，讓我在XX火力發電廠深入接觸了電氣系統的實際運行的核心環節，實現了理論知識與現場操作的深度融合。

　　實習初期，在師傅的帶領下，我系統學習了發電廠電氣主接線的構成，從發電機、主變壓器到高壓斷路器、隔離開關的連接方式，終于將課本上的'“單母線分段接線”“雙母線接線”等圖紙轉化為真實的設備布局。日常工作中，我參與了發電機的巡檢任務，通過紅外測溫儀檢測定子繞組溫度，記錄勵磁系統的電壓、電流數據，深刻理解了“發電機端電壓調節”“無功功率平衡”等理論在實際中的應用——當電網負荷波動時，勵磁調節器會自動調整勵磁電流，確保發電機輸出電壓穩定在10.5kV的額定值。

　　實習期間，我還觀摩了變壓器的檢修過程。師傅們拆解冷卻風扇、檢測絕緣油介損值的操作，讓我掌握了變壓器常見故障（如過熱、滲漏油）的判斷方法。但我也意識到自身不足：對繼電保護裝置的動作邏輯理解不夠深入，在分析“變壓器差動保護動作”模擬案例時，未能快速定位故障點。

　　此次實習不僅提升了我的現場操作能力，更讓我明白電氣運行的嚴謹性——任何一個數據的偏差都可能影響電網安全。未來學習中，我將重點攻克繼電保護與自動裝置的知識難點，為今后從事電力系統運行工作打下堅實基礎。

　　大學生電氣專業實習總結 5

　　在XX電力設計院的5周實習，我以“電氣設計助理”的身份參與了110kV變電站的設計項目，全方位體驗了電氣設計的完整流程，彌補了課堂學習中“重理論、輕實踐”的`短板。

　　實習初期，我協助工程師完成變電站的負荷計算。通過查閱《電力系統設計手冊》，結合當地用戶的用電需求（如工業負荷、居民負荷），采用“需要系數法”計算出變電站的總計算負荷為80MVA，為主變壓器容量選擇（最終確定為2臺50MVA變壓器）提供了數據支撐。隨后，我參與了電氣一次部分的圖紙繪制，使用AutoCAD繪制主接線圖、設備布置圖時，師傅反復強調“尺寸標注精準性”“設備型號規范”——例如斷路器型號需標注額定電壓、額定電流，隔離開關需明確安裝高度，這些細節直接影響施工準確性。

　　在電氣二次部分，我學習了繼電保護原理圖的設計邏輯。針對110kV線路保護，工程師選用“光纖差動保護+距離保護”的配置方案，通過分析故障時的電流、電壓特征，解釋了“差動保護快速切除區內故障，距離保護作為后備保護”的原理。但我在繪制控制回路圖時，因對二次電纜的選型（如截面面積、絕緣等級）不熟悉，導致圖紙需多次修改。

　　此次實習讓我掌握了電力設計的基本方法與規范，也認識到設計工作需兼顧“技術可行性”與“經濟合理性”——在選擇無功補償裝置時，需綜合考慮電容柜的投資成本與電網功率因數提升帶來的節能效益。未來，我將加強對電氣設計軟件（如PSCAD、ETAP）的學習，提升設計效率與方案優化能力。

　　大學生電氣專業實習總結 6

　　在XX電氣設備公司（主營高低壓開關柜）的4周生產實習，我深入車間一線，見證了電氣設備從零部件加工到成品組裝的全過程，對“電氣設備制造工藝”有了全新認知。

　　實習第一周，我在鈑金車間學習開關柜柜體的加工流程。通過觀察數控沖床、折彎機的操作，了解了冷軋鋼板如何被加工成柜體的側板、門板，其中“折彎角度誤差控制在±0.5°”的精度要求，讓我體會到機械加工對電氣設備質量的重要性。隨后，我進入裝配車間，參與低壓開關柜的元件安裝——將斷路器、接觸器、繼電器按圖紙布局固定在安裝板上，再進行導線連接。師傅要求“導線連接牢固、標識清晰”，例如每根導線需套上編號管，對應原理圖中的端子號，這讓我明白“工藝標準化”是避免電氣故障（如接觸不良、誤接線）的關鍵。

　　實習期間，我還參與了成品的.調試與檢測。使用萬用表檢測回路通斷、用絕緣電阻表測量柜體對地絕緣電阻（要求≥100MΩ），成功排查出1臺開關柜“接觸器線圈接線松動”的問題。但我在調試高壓開關柜的繼電保護功能時，因對保護裝置的參數設置不熟練，未能獨立完成過流保護定值的整定。

　　此次實習讓我掌握了電氣設備的制造與調試技能，也感受到“理論與工藝結合”的重要性——課堂上學的“接觸器工作原理”，在實際裝配中需考慮線圈電壓匹配、安裝空間大小等問題。未來，我將重點學習電氣設備的故障診斷技術，為從事設備制造或運維工作積累經驗。

　　大學生電氣專業實習總結 7

　　在XX電網公司配電運檢中心的6周實習，我跟隨運維班組負責城市10kV配電線路的巡檢與故障處理，親身經歷了“配電網絡保障居民用電”的核心工作，深刻理解了電氣專業的社會價值。

　　日常工作中，我參與了配電線路的定期巡檢。攜帶紅外熱像儀檢測架空線路的導線接頭、絕緣子，記錄配電變壓器的油位、聲音數據——當發現某小區變壓器的'油溫超過85℃時，師傅判斷為“負荷過載”，立即聯系調度中心轉移部分負荷，避免變壓器損壞。此外，我還學習了配電開關站的運維：通過操作高壓負荷開關，完成線路的停、送電操作，嚴格遵守“停電-驗電-掛地線-裝設遮欄”的安全流程，確保操作零事故。

　　實習期間，我參與了一次暴雨后的故障搶修。某路段因樹木倒伏壓斷10kV線路，導致周邊3個小區停電。我們快速到達現場，使用絕緣手套、絕緣桿清理斷落導線，更換受損絕緣子，僅用2小時就恢復供電。但我在使用故障測距儀定位故障點時，因對儀器操作不熟練，耽誤了部分搶修時間。

　　此次實習讓我掌握了配電運維的基本技能，也體會到電網工作的責任感——每一次巡檢、每一次搶修，都直接關系到居民的正常生活。未來，我將加強對智能配電技術（如配電自動化終端、無人機巡檢）的學習，適應電網智能化發展趨勢。

　　大學生電氣專業實習總結 8

　　在XX工業自動化公司的5周實習，我參與了工廠生產線的電氣自動化改造項目，接觸了PLC、變頻器、觸摸屏等核心自動化設備，拓寬了電氣專業的應用視野，實現了從“傳統電氣”到“自動化控制”的認知升級。

　　實習初期，我學習了PLC的編程與調試。在師傅指導下，使用西門子S7-200SMARTPLC編寫“傳送帶啟停控制程序”，通過梯形圖實現“啟動按鈕觸發后，傳送帶運行5秒自動停止”的功能，并在模擬平臺上完成程序下載與調試——當按下急停按鈕時，PLC立即切斷輸出信號，確保設備安全，這讓我理解了“PLC邏輯控制”在工業生產中的可靠性。

　　隨后，我參與了變頻器的參數設置工作。為調節生產線電機的'轉速，我們根據電機額定功率（7.5kW）、額定轉速（1450r/min），將變頻器的基本頻率設置為50Hz，最大頻率設置為60Hz，通過模擬量信號（0-10V）控制電機轉速從0調整到1740r/min，滿足不同生產工況的需求。此外，我還學習了觸摸屏的畫面組態，設計了“電機運行狀態監控”“故障報警”等界面，實現了生產數據的可視化。

　　但我也發現自身不足：對PLC的高級指令（如中斷指令、高速計數器）應用不熟練，在設計“電機轉速閉環控制”程序時遇到困難。此次實習讓我掌握了工業自動化的基本技術，也認識到“電氣+自動化”的融合趨勢——未來，我將深入學習PLC、SCADA系統的知識，提升自動化控制系統的設計與調試能力，適應工業4.0的發展需求。

　　大學生電氣專業實習總結 9

　　一、實習背景與目的

　　作為電氣工程及其自動化專業大三學生，理論學習讓我掌握了電路分析、電機學、電力系統等基礎知識點，但缺乏實踐操作經驗。為將理論與實際結合，2024年7月，我在某市電力公司變電運維中心開展了為期4周的實習，目標是熟悉變電站的設備結構、運維流程，了解電力系統的實際運行機制，提升專業實操能力與安全意識。

　　二、實習內容與過程

　　實習期間，在師傅的指導下，我主要參與了三個方面的工作：

　　變電站設備認知與巡檢：首先系統學習了110kV變電站的核心設備，包括主變壓器、斷路器、隔離開關、電流互感器、電壓互感器等。師傅詳細講解了各設備的工作原理——如主變壓器的.變壓與絕緣機制、斷路器的滅弧原理，還帶我對照設備圖紙，標注設備型號、參數及接線方式。日常巡檢中，我跟隨師傅使用紅外測溫儀檢測設備溫度（重點關注接頭、套管等易發熱部位），用萬用表測量二次回路電壓，記錄設備運行數據，確保無異常溫升、異響或滲漏油現象。

　　倒閘操作觀摩與輔助配合：倒閘操作是變電運維的核心環節，也是安全要求極高的工作。實習期間，我觀摩了10kV線路停電檢修的倒閘操作：從填寫操作票、模擬預演，到現場執行“兩票三制”（工作票、操作票，交接班制、巡回檢查制、設備定期試驗輪換制），師傅強調“唱票復誦”“手指口述”的重要性，避免誤操作。我負責協助整理操作工具（如絕緣手套、驗電器），檢查安全工器具的耐壓試驗有效期，深刻體會到電力行業“安全第一”的準則。

　　故障處理案例學習：實習第三周，某10kV出線開關出現“拒分”故障，師傅帶我參與故障排查。我們先通過監控系統查看開關狀態信號，再到現場檢查操作機構（發現是液壓機構油壓不足），最后協助更換液壓油、排氣，恢復開關正常功能。過程中，我運用課本中的“電氣設備故障診斷”知識，結合師傅的經驗，理解了“先二次后一次、先電源后負載”的排查思路。

　　三、實習收獲與反思

　　專業能力提升：通過實操，我對電力系統的認知從“圖紙”走向“實物”——比如之前抽象的“繼電保護原理”，在看到變電站的繼電保護屏（如線路保護裝置、變壓器差動保護裝置）后，終于理解了保護裝置如何采集電流電壓信號、判斷故障并跳閘。此外，我還學會了使用紅外熱像儀、繼電保護測試儀等專業設備，提升了實操技能。

　　職業素養培養：電力行業對安全的嚴格要求讓我印象深刻。每次進入高壓設備區，必須穿絕緣鞋、戴安全帽，操作前確認設備狀態；師傅常說“差之毫厘，謬以千里”，一次誤操作可能導致大面積停電甚至設備損壞。這種嚴謹細致的工作態度，將對我未來的職業發展產生深遠影響。

　　不足與改進：實習中我發現自己的不足——對新型智能變電站的數字化設備（如智能終端、合并單元）了解較少，面對復雜故障時，理論知識的應用不夠靈活。后續我計劃自學智能變電站相關課程，多關注電力行業新技術（如新能源并網、電力物聯網），縮小理論與實踐的差距。

　　四、總結

　　此次變電運維實習，是我從學生向職業人過渡的重要一步。它不僅讓我鞏固了專業知識，更讓我明白電氣工程的價值在于“保障電力安全可靠供應”。未來，我將以此次實習為起點，繼續深耕專業領域，努力成為一名兼具理論素養與實踐能力的電氣工程師。

　　大學生電氣專業實習總結 10

　　一、實習背景與目的

　　作為電氣工程及其自動化專業大三學生，我雖掌握了電路原理、電機拖動等理論知識，但對電氣設備的實際研發流程仍缺乏認知。2024年7月，我在一家專注于工業電機研發的企業開展了4周實習，旨在了解電機設計、樣機測試及性能優化的全流程，將理論知識轉化為實際研發能力，同時培養工程思維與團隊協作意識。

　　二、實習內容與過程

　　實習期間，我在研發部工程師的指導下，參與了小型異步電機的優化項目，主要工作內容包括：

　　電機參數設計與仿真：首先學習使用AutoCADElectrical繪制電機電氣原理圖，標注定子繞組、轉子結構等關鍵參數。隨后通過ANSYSMaxwell軟件進行電磁仿真，模擬不同繞組匝數、鐵芯材料對電機效率的影響。例如，在調整定子繞組匝數時，我發現匝數從36匝增加到40匝，電機功率因數從0.82提升至0.85，但銅損略有增加，最終在工程師指導下確定“38匝”為最優方案，平衡效率與損耗。

　　樣機裝配與調試：進入樣機車間后，我協助師傅進行電機零部件裝配，包括定子鐵芯疊壓、轉子軸安裝、軸承潤滑等工序。印象最深的是軸承安裝環節，需嚴格控制安裝間隙（要求0.02-0.05mm），否則會導致電機運行時產生異響。調試階段，我使用萬用表測量電機繞組絕緣電阻（需大于500MΩ），用功率分析儀測試電機在不同負載下的轉速、扭矩與功耗，記錄數據并整理成測試報告。

　　問題排查與優化：實習后期，一款樣機出現“空載電流過大”問題。我與團隊一起排查，先檢查繞組接線是否錯誤（排除接線反接問題），再通過紅外測溫儀檢測鐵芯溫度（發現局部過熱），最終確定是鐵芯疊片之間絕緣漆脫落導致渦流損耗增加。我們重新對鐵芯進行絕緣處理后，空載電流從5.2A降至3.8A，符合設計標準。

　　三、實習收獲與反思

　　專業能力提升：通過仿真軟件操作與樣機調試，我對電機設計的核心參數（如氣隙長度、繞組系數）有了更直觀的`理解，也掌握了功率分析儀、紅外測溫儀等設備的使用方法。之前在課本上抽象的“電磁損耗”概念，在實際測試中通過數據對比變得清晰易懂。

　　工程思維培養：工程師常說“設計不僅要滿足性能指標，還要考慮成本與可制造性”。例如，在選擇鐵芯材料時，雖高硅鋼片磁導率更高，但成本也更高，最終我們選擇性價比更高的30Q130硅鋼片，這讓我明白工程設計需兼顧技術與實際需求。

　　不足與改進：我發現自己對電機控制算法（如矢量控制）的實際應用了解不足，在調試電機轉速穩定性時難以提供有效建議。后續我計劃深入學習MATLAB/Simulink電機控制仿真，提升軟硬件結合的能力。

　　四、總結

　　此次研發實習讓我跳出課本，真正接觸到電氣設備從設計到落地的全流程。它不僅提升了我的實操能力，更讓我理解了“工程師”的責任——用專業知識解決實際問題。未來，我將以此次實習為基礎，繼續深耕電氣領域，努力成為兼具理論與實踐能力的工程師。

　　大學生電氣專業實習總結 11

　　一、實習背景與目的

　　大二暑假，我在一家汽車零部件加工廠的電氣維護部門實習，為期3周。工廠的生產設備（如數控機床、輸送帶系統）均依賴電氣控制系統運行，此次實習旨在了解工業電氣設備的日常維護流程、故障排查方法，熟悉PLC編程與變頻器操作，彌補課堂學習中“工業現場應用”的短板。

　　二、實習內容與過程

　　在維護班組師傅的帶領下，我的實習工作主要圍繞設備巡檢、故障維修與系統優化展開：

　　日常巡檢與設備保養：每天早上，我跟隨師傅對車間10臺數控機床、5條輸送帶進行巡檢。巡檢內容包括：檢查電氣柜內接觸器、繼電器的觸點是否氧化（用砂紙打磨氧化觸點），測量變頻器輸入輸出電壓（確保380V±5%），檢查電機接地線是否牢固（防止漏電事故）。同時，我們會定期為電機軸承加注潤滑脂，清理電氣柜內的灰塵，避免因散熱不良導致設備故障。

　　PLC故障排查：實習第二周，一條輸送帶突然停止運行，控制面板顯示“過載故障”。師傅讓我先查看PLC梯形圖（使用Step7軟件），我發現控制輸送帶電機的輸出點Q0.1無信號。進一步檢查后，發現是輸送帶末端的光電傳感器被異物遮擋，導致PLC誤判“物料堆積過載”。清理傳感器后，輸送帶恢復正常運行。這次經歷讓我明白，PLC故障排查需“從信號源頭到執行機構”逐步分析。

　　變頻器參數調試：為降低能耗，師傅帶領我對數控機床的`主軸變頻器進行參數優化。我們將變頻器的加速時間從5秒調整為8秒，避免啟動時電流過大；同時啟用“節能模式”，在主軸空載時自動降低頻率。優化后，每臺機床日均耗電量從28度降至24度，每月為工廠節省近3000度電。

　　三、實習收獲與反思

　　實操技能突破：我不僅學會了使用萬用表測量交流電壓、用鉗形電流表檢測電機電流，還初步掌握了PLC梯形圖的閱讀與簡單修改，能獨立排查傳感器、接觸器等常見故障。之前在實驗室接觸的小型PLC，與工廠實際使用的西門子S7-300PLC相比，在接口數量、抗干擾設計上差異顯著，現場經驗讓我對PLC的應用有了更全面的認知。

　　安全意識強化：工廠電氣設備多為高壓（380V），師傅反復強調“斷電操作”“掛牌警示”的重要性。有一次我未斷電就想打開電氣柜，師傅立即制止，并演示了“驗電筆確認斷電”的流程，讓我深刻意識到安全是電氣維護的首要原則。

　　不足與改進：面對復雜的PLC程序（如多軸聯動控制），我仍難以快速理解邏輯關系；對伺服電機的調試也缺乏經驗。后續我計劃通過在線課程學習PLC高級編程，爭取下次實習能獨立完成簡單的程序修改。

　　四、總結

　　工廠維護實習讓我近距離接觸了工業電氣的“真實場景”，也讓我明白“維護工作不僅是修設備，更是保障生產穩定”。每一次成功排查故障、每一次優化參數降低能耗，都讓我感受到電氣專業的價值。這次實習為我未來走向工業崗位奠定了堅實基礎。

　　大學生電氣專業實習總結 12

　　一、實習背景與目的

　　隨著新能源行業的發展，光伏電力成為電氣領域的熱門方向。大三下學期，我在一家大型光伏電站實習4周，旨在了解光伏電站的系統構成（光伏組件、逆變器、匯流箱）、發電原理與運維管理，學習光伏系統的故障診斷與發電量優化技術，拓寬專業視野。

　　二、實習內容與過程

　　在電站運維部的安排下，我參與了光伏陣列巡檢、逆變器調試、數據監控與故障處理等工作：

　　光伏陣列巡檢與維護：光伏電站占地廣闊，擁有20萬塊光伏組件。每天我需跟隨師傅對部分陣列進行巡檢，檢查組件是否有破損、玻璃表面是否有遮擋（如鳥糞、樹葉），用紅外測溫儀檢測組件背板溫度（正常應低于50℃，超過則可能存在隱裂）。若發現組件隱裂，需記錄位置并上報更換；若有遮擋，及時清理以避免影響發電量。一次巡檢中，我發現一片組件背板溫度達62℃，師傅判斷是內部二極管故障，更換組件后，該陣列日發電量提升約20度。

　　逆變器運行監控與調試：逆變器是光伏系統的核心設備，負責將直流電轉為交流電。我在監控室學習通過SCADA系統查看10臺逆變器的運行數據，包括輸入電壓、輸出功率、功率因數等。若逆變器出現“過壓故障”，需遠程調整MPPT（最大功率點跟蹤）參數；若出現“孤島效應”，則需檢查并網開關是否正常。實習期間，我協助師傅對一臺逆變器的MPPT參數進行優化，將追蹤精度從95%提升至98%，單日發電量增加約50度。

　　數據統計與發電量分析：每周我需整理電站的發電量數據，對比實際發電量與理論發電量（根據光照強度計算）的差異。若差異超過10%，需分析原因：是光照不足、組件效率下降，還是逆變器故障。例如，某周實際發電量比理論低15%，經排查發現是部分匯流箱的熔斷器燒毀，導致組件串未接入系統，更換熔斷器后發電量恢復正常。

　　三、實習收獲與反思

　　專業知識拓展：我系統了解了光伏組件的IV特性曲線、逆變器的拓撲結構，也掌握了SCADA系統的基本操作。之前在課堂上學的“最大功率點跟蹤”理論，在實際調試中通過參數調整變得具象，讓我對新能源發電有了更深入的理解。

　　環保意識提升：電站師傅告訴我，每1MW光伏電站每年可減少約800噸二氧化碳排放。看著監控屏幕上不斷跳動的發電量數據，我真切感受到電氣專業在“雙碳”目標中的重要作用，也更加堅定了在新能源領域發展的決心。

　　不足與改進：我對光伏系統的`并網控制策略（如低電壓穿越）了解不足，在分析逆變器并網故障時難以深入。后續我計劃學習《光伏電站并網技術》相關課程，提升對新能源并網問題的認知。

　　四、總結

　　光伏電站實習讓我接觸到電氣專業的新興領域，也讓我看到了專業的發展前景。從組件巡檢到逆變器調試，每一項工作都與“清潔能源”的目標緊密相關。未來，我希望能在新能源電氣領域繼續深造，為綠色能源發展貢獻自己的力量。

　　大學生電氣專業實習總結 13

　　一、實習背景與目的

　　大四上學期，我在一家地方電力設計院實習5周，主要參與10kV配電網工程的設計工作。設計院的核心任務是將電力項目從“需求”轉化為“圖紙”，此次實習旨在學習電氣設計規范（如《低壓配電設計規范》）、掌握CAD繪圖技巧、了解配電網規劃流程，培養“工程設計的規范性與嚴謹性”。

　　二、實習內容與過程

　　在設計工程師的指導下，我參與了某小區10kV配電網接入工程的設計，具體工作包括：

　　現場勘察與數據收集：設計前，我跟隨工程師到小區現場勘察，記錄周邊現有10kV線路的走向、電桿位置、變壓器容量，測量小區負荷密度（通過統計住戶數量、商業用電設備功率估算）。例如，該小區有1200戶居民，每戶平均用電負荷按4kW計算，加上200kW的商業負荷，總負荷約5000kW，據此初步確定需配置2臺630kVA的箱式變壓器。

　　電氣圖紙繪制：回到設計院后，我使用AutoCAD繪制配電網主接線圖、平面布置圖與剖面圖。主接線圖中需標注線路型號（如YJV22-8.7/10kV-3×240電纜）、開關設備型號（如ZW20-12真空斷路器）；平面布置圖需明確箱變位置、電纜敷設路徑（避開地下管線）；剖面圖需標注電纜埋深（要求≥0.7m）、電桿高度（12m）。繪制過程中，工程師多次強調“圖紙需符合規范，標注清晰，避免施工誤解”。

　　負荷計算與設備選型：根據現場收集的負荷數據，我使用“需要系數法”進行詳細負荷計算。例如，居民負荷需要系數取0.4，商業負荷需要系數取0.6，計算得計算負荷約2200kVA，最終確定配置2臺800kVA箱變（預留未來負荷增長空間）。同時，根據短路電流計算結果（三相短路電流12kA），選擇額定短路開斷電流為20kA的斷路器，確保設備安全。

　　三、實習收獲與反思

　　設計能力提升：通過繪制圖紙與負荷計算，我熟練掌握了AutoCAD繪圖技巧，也深入理解了《配電網設計規范》的具體要求。之前在課本上抽象的“需要系數法”，在實際負荷計算中通過數據代入變得清晰，也學會了根據實際需求調整參數（如預留負荷增長空間）。

　　嚴謹性培養：工程師常說“設計圖紙是施工的依據，一點差錯可能導致重大安全事故”。有一次我在圖紙中誤將電纜型號標注為YJV22-0.6/1kV（低壓電纜），工程師發現后立即指出，若按此施工，10kV高壓會燒毀電纜，造成嚴重損失。這次失誤讓我深刻意識到設計工作需“零差錯”。

　　不足與改進：我對配電網的繼電保護設計（如過流保護、零序保護）了解不足，在繪制保護原理圖時難以獨立完成。后續我計劃學習《電力系統繼電保護》相關知識，提升設計的'全面性。

　　四、總結

　　設計院實習讓我體驗了電氣設計的“規范性與邏輯性”，也讓我明白設計不僅是技術工作，更是“為施工服務、為安全負責”的責任擔當。每一張圖紙、每一個參數，都關系到項目的安全與穩定。這次實習為我未來從事電氣設計工作奠定了堅實基礎。

　　大學生電氣專業實習總結 14

　　一、實習背景與目的

　　隨著“工業4.0”的推進，智能電氣系統（如物聯網監控、智能照明）成為電氣領域的發展趨勢。大三暑假，我在一家專注于智能建筑電氣的企業實習4周，旨在了解智能電氣系統的構成（傳感器、控制器、通信模塊）、安裝調試流程，學習PLC與觸摸屏編程，探索“電氣+智能化”的融合應用。

　　二、實習內容與過程

　　在技術部的安排下，我參與了某辦公樓智能照明與空調控制系統的安裝調試項目，主要工作包括：

　　智能設備安裝與接線：首先學習智能照明模塊（如DALI協議模塊）、人體紅外傳感器、溫濕度傳感器的安裝方法。在辦公樓走廊安裝傳感器時，需根據走廊長度（20m）確定傳感器間距（5m/個），確保覆蓋無死角；接線時需區分電源線（220V）與信號線（DALI線），避免接反燒毀模塊。我協助師傅完成了30個傳感器、15個照明模塊的安裝接線，掌握了壓線鉗、萬用表的`規范使用。

　　PLC編程與觸摸屏組態：使用三菱FX3UPLC編寫控制程序，實現“人來燈亮、人走燈滅”“溫濕度自動控制空調啟停”的功能。例如，當人體紅外傳感器檢測到有人時，輸出信號給照明模塊，點亮走廊燈；當溫濕度傳感器檢測到溫度超過26℃時，啟動空調制冷。同時，我使用昆侖通態觸摸屏進行組態，設計監控界面，實時顯示各區域的燈狀態、溫濕度數據，支持手動控制設備啟停。

　　系統調試與優化：調試階段，我發現部分走廊燈在人離開后未及時熄滅（延遲10秒），檢查程序后發現是傳感器信號延遲設置過長，將延遲時間調整為5秒后恢復正常；此外，空調在溫度達到26℃時頻繁啟停，我們通過增加“回差溫度”（2℃），讓空調在24-26℃之間穩定運行，避免頻繁啟停損壞設備。

　　三、實習收獲與反思

　　智能化技能提升：通過PLC編程與觸摸屏組態，我掌握了智能電氣系統的核心控制邏輯，也了解了DALI、Modbus等通信協議的應用。之前在課堂上學的“PLC編程”，在實際項目中通過解決具體問題（如傳感器信號處理）變得更靈活，也學會了結合用戶需求優化程序。

　　跨領域認知拓展：智能電氣系統需結合電氣技術與物聯網技術，例如通過傳感器采集數據，經PLC處理后控制設備，再通過觸摸屏實現人機交互。這讓我明白，未來電氣工程師需具備“跨學科”能力，才能適應智能化發展趨勢。

　　不足與改進：我對工業物聯網（IIoT）的云平臺接入了解不足，無法將系統數據上傳至云端進行遠程監控。后續我計劃學習MQTT通信協議，提升智能系統與云平臺對接的能力。

　　四、總結

　　智能電氣系統實習讓我接觸到電氣專業的前沿方向，也讓我看到了“電氣+智能化”的廣闊前景。從設備安裝到程序調試，每一步都體現了“技術服務于人”的理念——通過智能化控制，實現節能、便捷的生活與工作環境。未來，我將繼續學習智能電氣技術，努力成為適應行業發展的復合型人才。

【大學生電氣專業實習總結】相關文章：

大學生電氣專業實習工作總結07-23

電氣專業實習總結05-24

電氣專業實習總結10-28

電氣專業實習總結范文08-21

電氣專業大學生畢業實習報告05-27

大學生電氣專業認識實習報告范文10-19

電氣專業實習自我總結（精選16篇）09-19

電氣專業實習的總結（通用10篇）10-23

電氣專業實習總結（通用17篇）08-11

電氣專業生產實習總結報告09-19