火電廠實習心得

時間：2025-05-09 07:58:49 實習心得我要投稿

火電廠實習心得

　　我們有一些啟發后，常常可以將它們寫成一篇心得體會，這樣可以不斷更新自己的想法。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢？下面是小編為大家整理的火電廠實習心得，僅供參考，歡迎大家閱讀。

火電廠實習心得

火電廠實習心得1

　　通過這段時間的學習，從對電石生產的無知到認知，公司專門派人給我們講解電石生產工藝流程和專門的設備原理及所需原料等知識，因此我對電石生產這個項目也由膚淺到深入了解，漸漸的喜歡上這個全新的專業，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的相法，說的很多，我總結下來主要有以下幾點：

　　1、保持好心態，努力學習

　　我們不管到那家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便產生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己后悔。

　　2、努力實踐，自覺進行角色轉化。

　　“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰現人的意志。

　　從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續學習，并將知識應用于實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種、種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的`進行這種角色的轉換。我們到公司去實習，公司多數是把我們當學生看待。公司在這個其間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，我們應該主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有打雜。

　　這樣公司同事才會更快的接受你領導才會喜歡你，接下來才會讓你做一些重要的工作。

　　3 、多聽、多看、多想、多做、少說

　　我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，四多一少就是我的態度，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯系，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。

　　4、少埋怨

　　有的人會覺得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。

　　5、虛心學習

　　在工作過程中，我們會碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。

　　6、錯不可怕，就怕一錯再錯

　　每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領導會糾正并原諒你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。

　　經過這次實習，我從中學到了很多課本沒有的東西，在就業心態上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好，專業對口的工作，可現在我知道找工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業再擇業的就業觀。應盡快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。

火電廠實習心得2

　　關于電力系統及其自動化的一些感想及畢業后的目標楊金梅即將畢業了，就要開始一輪找工作的經歷，學習電力系統及其自動化專業的我，覺得自己肩上的擔子真的不輕，這個專業的學生承擔的責任真的重如泰山，正因為這樣，我也覺得非常自豪和驕傲，也希望自己能不負老師和社會的信任，真正的為電力系統貢獻出自己最大的力量。

　　學習了這么久的電力系統的時候，也了解了很多關于電力系統的現狀，那下邊我就先說一下我了解到的電力系統及其自動化的現狀，還有我的感想。

　　電力系統是由輸電和用電等環節組成的電能生產與消費系統。

　　它的功能是將自然界的一次能源通過發電動力裝置（主要包括鍋爐、汽輪機、發電機及電廠輔助生產系統等）轉化成電能，再經輸、變電系統及配電系統將電能供應到各負荷中心，通過各種設備再轉換成動力、熱、光等不同形式的能量，為地區經濟和人民生活服務。

　　由于電源點與負荷中心多數處于不同地區，也無法大量儲存，故其生產、輸送、分配和消費都在同一時間內完成，并在同一地域內有機地組成一個整體，電能生產必須時刻保持與消費平衡。

　　因此，電能的集中開發與分散使用，以及電能的連續供應與負荷的隨機變化，就制約了電力系統的結構和運行。

　　據此，電力系統要實現其功能，就需在各個環節和不同層次設置相應的信息與控制系統，以便對電能的生產和輸運過程進行測量、調節、控制、保護、通信和調度，確保用戶獲得安全、經濟、優質的電能。

　　建立結構合理的大型電力系統不僅便于電能生產與消費的集中管理、統一調度和分配，減少總裝機容量，節省動力設施投資，且有利于地區能源資源的合理開發利用，更大限度地滿足地區國民經濟日益增長的用電需要。

　　電力系統建設往往是國家及地區國民經濟發展規劃的重要組成部分。

　　電力系統自動化是我們電力系統一直以來力求的發展方向，它包括：發電控制的自動化（AGC已經實現，尚需發展），電力調度的自動化（具有在線潮流監視，故障模擬的綜合程序以及SCADA系統實現了配電網的自動化，現今最熱門的變電站綜合自動化即建設綜自站，實現更好的無人值班.DTS即調度員培訓仿真系統為調度員學習提供了方便）,配電自動化(DAS已經實現,尚待發展).按照電能的生產和分配過程，電力系統自動化包括電網調度自動化、火力發電廠自動化、水力發電站綜合自動化、電力系統信息自動傳輸系統、電力系統反事故自動裝置、供電系統自動化、電力工業管理系統的自動化等7個方面,并形成一個分層分級的自動化系統(見圖)。

　　區域調度中心、區域變電站和區域性電廠組成最低層次；中間層次由省(市)調度中心、樞紐變電站和直屬電廠組成，由總調度中心構成最高層次。

　　而在每個層次中，電廠、變電站、配電網絡等又構成多級控制。

　　我學習的是電力系統及其自動化專業，正是這兩者相結合的一個更高層次的專業，因此，對與我自身的要求我時時不敢放松，在學好專業知識，能夠更好的運用專業知識的基礎上，為國家的電力系統做出自己的貢獻成了我的最終目標。

　　然而，在現今社會，本科生研究生比比皆是，作為學習電力系統及其自動化專業的大專生，面臨的壓力可想而知，所以，想要貢獻自己的力量，必須要找到一個很好的平臺，一個能讓自己發揮的平臺，這就要說說我今后的打算了。

　　總的來說，由于從2000年開始國家電力緊缺，因此發電成為一個非常熱火的行業，究竟會火到什么時候要看國家政策而定（畢竟這是一個國家必須壟斷的行業），當然這樣的香餑餑加國有企業就引起了全社會的關系戶增長，由于每年的子弟、關系戶的多少都不一樣，所以發電找工作每年之間的差別很大，而且每個省、地區都有非常大的區別，今年市場不錯，但不能保證明年也是牛市。

　　因此發電找工作首要的是要盡量摸清今年的行情，所謂知己知彼。

　　有一些，比如東方電氣，南瑞等。

　　南瑞還是一個非常有力量的企業，現在國內的很多電氣設備都是南瑞的產品，在很多領域能和南瑞競爭的企業非常少，比如在很多項目都不用招標（因為能夠達到這種水平的就只其一家），不過南京南瑞和深圳南瑞科技分家成了競爭之勢，深圳南瑞科技地理位置在深圳科技園，辦公環境還是不錯的，而且偌大的辦公室空了將近一半的位置，足見其缺人。

　　我的.家鄉是滄州的黃驊港，這里是一個煤炭能源的輸出大港，是繼秦皇島之后西煤東運的第二大港。

　　滄州國華電廠就坐落在黃驊港，國華滄東發電廠建設是國家重點工程，總裝機容量480萬千瓦，是華北地區最大的火電廠。

　　于我來說，這是一個很好的契機，是一個我自身發展的很好的平臺，我希望我能到國華電廠學習工作，貢獻自己的一份力量，為國家的電力發展添磚加瓦。

　　還有一件事情對我的觸動特別大。

　　今年我國南方遭遇50年一遇的特大雪災，剛好我的一個親戚在湖南長沙上學，他回來之前，長沙就下過兩場大雪，聽他講，他在長沙還沒回來的時候，那里就時不時會停電。

　　后來聽新聞講，確實，湖南是這次雪災的重災區，電力設施遭到了嚴重的破壞，國家損失慘重，這正是對我們電力系統學生的一個啟示，要努力做好自己的工作，保證人民的正常生活，最一名合格的電力系統的從業者。

火電廠實習心得3

　　1、實習心得

　　在這個月的實習中我大體上了解了該發電廠發電的整個流程，了解該車間在熱電廠以及集團中所處地位和作用，了解汽輪機、發電機等各主要設備的運行參數、基本結構和工作原理以及各部分在發電過程中的作用。同時從車間的學習中、工作中掌握、收獲了很多的東西，無論是具體的業務，還是各類組織活動，以及為人處事的好多道理，這些都將成為我人生中的一筆寶貴的財富，將促使我繼續努力學習和工作更好的服務于社會。

　　最后，我對在實習中指導我幫助我的領導和精心教誨我的師傅們致以深切的謝意，感謝你們給我們提供這樣一個難得的學習機會。

　　2、安規教育

　　俗話說國有國法，家有家規，一個電廠要想使得它能夠安全運行必須有一套嚴格的'管理制度，所以對于我們實習生來說，在進入電廠之前作好安規教育是必不可少的，下面介紹一下實習所學到的部分知識。

　　人的承受電壓不的超過36V，如果超過這個限制我們的生命就會有危險，所以我們在進入電廠之前一定要作好安規教育，給我們講課的是該車間主要負責安全、電氣和化水的技術員樊勇。他主要從進廠安全規程等進行了講解。

　　1）、了解煤氣的成份和危險性，在出入容易泄露的地帶要帶好煤氣檢測儀做好防護工作。

　　2）、電廠采用的滅火方式有干粉式，干沙式，CO2式等。

　　他還帶我們參觀了全車間的各個地方給我們講了許多注意事項，總之一句話：勤奮學習、安全第一。所以我們在進入電廠時也特別認真，小心謹慎。然后進行了安全教育考試對安全知識進行了有效的鞏固。

　　3、汽輪機部分

　　通過這個月的學習與實踐，不僅認識到了汽機車間在發電廠的重要性，初步了解了汽機車間的水、汽流程，及工作范圍和它在公司及熱電廠所其到的重要作用，而且掌握了汽機設備的整體運行方式及規范。在實踐中，更加認識到，只有理論結合實踐，才能掌握真知識、真技能，才能更好地利用理論知識指導實際工作，使工作能駕輕就熟。

　　下面對汽輪機工作的基本原理以及汽輪機輔助系統及其主要設備作簡要介紹：

　　一、汽輪機工作的基本原理：

　　具有一定壓力、溫室的蒸汽，進入汽輪機。流過噴嘴并在噴嘴內膨脹獲得很高的速度。高速流動的蒸汽流經汽輪機轉子上的動葉片做功，當動葉片為反動式時，蒸汽在動葉中發生膨脹產生的反動力亦使動葉片做功，動葉帶動汽輪機轉子，按一定的速度均勻轉動。這就是汽輪機最基本的工作原理。

　　從能量轉換角度講，蒸汽的熱能在噴嘴內轉換為氣流動能，動葉片又將動能轉換為機械能。反動式葉片，蒸汽在動葉膨脹部分，直接將熱能轉換為機械能。

　　汽輪機的轉子與發動機轉子通過連軸器連接，汽輪機轉子以一定的速度轉動時，發電機轉子也跟著轉動，由于電磁感應的作用，發電機靜子線圈中產生電流，通過變電配電設備向用戶供電。

　　6、7號機采用的是南京汽輪機廠生產的C25—8.83/0.981型汽輪機，這表示它的額定功率

　　為25MW，主蒸汽壓力為8.83MPa，調整抽氣壓力為0.981 MPa的一次調整抽氣式汽輪機。

　　二、汽輪機本體部分：

　　靜子：汽缸、噴嘴室、隔板、隔板套（或靜葉持環）、靜葉柵、汽封、軸承、軸承座、機座、滑銷系統及其緊固件。

　　動子：主軸、葉輪（或轉鼓）、動葉柵、圍帶及拉筋、連軸器及緊固件等。

　　三、汽機側主要生產工藝流程：

　　鍋爐凝汽器軸封加熱器低中鼓工業用氣

　　減減風

　　中繼泵高壓除氧器

　　高壓加熱器給水泵

　　四、汽輪機輔助系統及其主要設備

　　汽輪機的輔助系統有主蒸汽系統、凝結水系統、給水系統、循環水系統、回熱抽汽系統、軸封系統、凝汽器抽真空系統、潤滑油系統、工業水、開冷水、閉冷水系統、旁路系統、盤車裝置等。汽輪機的主要設備包括凝汽器，軸封加熱器，給水泵，除氧器，加熱器，油泵，水塔，高壓循環泵等。下面對汽機車間6、7號機幾個主要的輔助系統及其主要設備作簡要介紹。

　　1、主蒸汽系統

　　從8、9號爐來的高溫高壓蒸汽送入蒸汽母管，一部分用來推動6、7號機做功，一部分用來送鼓風蒸汽，一部分通過中溫中壓減壓送入老系列汽輪機組，此外還有一部分通過低溫低壓減壓供給工業、采暖用汽。

　　2、回熱抽汽系統

　　6、7號機采用的是三低二高一級除氧共六級抽汽，其中1段抽汽通往2#高加，2段抽汽通往1#高加，3段抽汽通往除氧器，4段抽汽通往3#低加，5段抽汽通往2#低加，6段抽汽通往1#低加。

　　3、軸封系統

　　6、7號機前軸封有六段，后軸封有三段，通過汽輪機的2、4、6段抽汽進行密封，維持壓力平衡防止空氣漏入，它們的漏氣通過管道回收通入軸封加熱器加熱給水。

　　4、油系統

　　主要由大交流油泵、小交流油泵、直流油泵組成，其中大交流油泵是在汽機啟動時建立保安油壓，小交流油泵起潤滑作用，直流油泵是在大、小交流油泵斷電時，用其起到潤滑作用。

　　5、凝汽器抽真空系統

　　由表面式凝汽器、抽汽設備、凝結水泵、循環水泵以及這些部件之間的連接管道組成。其作用主要有兩個：一方面其在汽輪機的排氣口建立并保持高度真空，使汽輪機的蒸汽能膨脹到盡可能的壓力，從而增大機組的理想比焓降，提高機組的經濟性；另一方面其將由排氣凝結而成的凝結水作為鍋爐的給水，循環利用。

　　在實習過程中經歷過一些須停機檢修的問題，了解了一點運行人員的主要工作以及起停機的一些步驟。

　　2.3.2啟動前的準備工作

　　（1）檢查所有檢修過的設備，確認檢修工作全部結束，臨時搭設的安全措施已拆除，汽輪發電機組本體、各附屬設備及其附近地面清掃完畢。檢修過的設備保溫應完整。

　　（2）根據各廠具體情況，按“汽輪機檢修后試驗”及“汽輪機的熱機保護”的要求進行試驗。

　　（3）各廠根據現場運行規程編訂的機組啟動檢查卡檢查各系統閥門位置，并調整至啟動所需位置；檢查確認管道的支吊架完好，管道能自由膨脹；電動門電源接通，極限開關校驗良好。

　　（4）確認各輔機電動機絕緣良好，接通電源，機械部分無卡澀，軸承潤滑油、冷卻水、軸封水等均良好。

　　（5）檢查熱機保護總開關在“斷開”位置，確認保護裝置及自動調整裝置良好，熱工信號

　　裝置良好，所有儀表一次門開足，投入有關表計及電源。

　　（6）對汽輪發電機組油系統進行下列檢查：

　　a、油管、油箱、冷油器、油泵等均處于完好狀態，油系統不應有漏油現象。

　　b、油箱油位正常，油位計的浮標上、下移動靈活，無卡澀現象。油質合格。

　　c、檢查冷油器出油溫度，如果油溫過低，將冷油器進水門關閉，出水門可在開啟狀態。冬季可適當提前啟動調節油泵進行油循環或預先投入冷油器加熱水源，提高油溫（進水門應微開），其加熱用的水溫一般不得超過70℃。

　　（7）檢查汽輪機調節系統各部件，應符合下列要求：

　　1）啟動閥、同步器在“0”位，輔助同步器在原始整定位置。

　　2）高、中壓自動主汽門及調節汽門關閉。

　　（8）檢查確認盤車裝置及頂軸油泵聯鎖開關投入，盤車裝置進油門開啟。

　　（9）檢查確認凝汽器水位正常，汽、水側人孔門均關閉。

　　（10）檢查確認除氧器、低壓及高壓加熱器處于完好狀態，給水箱水位正常，給水泵處于備用狀態（按給水泵啟動檢查卡執行）。

　　（11）發電機外觀檢查正常，確認發電機絕緣良好，冷卻水水源正常，水質合格。

火電廠實習心得4

　　從20xx年x月開始至今，受公司的安排，我們一直在外進行崗前培訓

　　和跟班實習，在整個實習期間，我們分別在×××火電廠跟班實習和××電網仿真機培訓中心進行仿真機培訓，整個培訓過程雖然單調但是充實。整個培訓過程總共可以分成兩個階段：

　　第一階段，我們結合公司的安排，在×××發電廠進行汽機、鍋爐。

　　電氣三個專業的實習。我首先按照公司制定的學習計劃，對原主崗位(鍋爐專業)進行學習。根據自己的運行經驗和以往的實習經驗，我首先對鍋爐的總流程進行熟悉和了解。包括風粉系統、給水系統、主蒸汽系統、再熱蒸汽系統等。在沒有接觸設備的時間就進行系統圖理解和記憶，并反復的熟記規程、設備操作步驟、理解記憶設備的保護參數、設備結構等，并初步理解設備和系統的事故處理，鍋爐升爐和停爐的基本步驟和基本控制方式;在與師傅的交流中，我重點了解了在實際運行過程中設備的實際運行狀態，基本的缺陷消缺和臨時設備消缺熱備用時設備的安全措施等;汽機專業中，同以往實習的過程一樣，首先對系統圖紙、規程進行理解、記憶，背誦，然后花了大量時間結合系統圖紙對系統進行跟巡。汽機系統包括主蒸汽系統、凝結水系統、除氧給水系統、抽氣系統、主機潤滑油系統、小機蒸汽系統、小機潤滑油系統、EH油系統、循環水系統、開式水閉式水系統、高低加疏水系統等等，做到了對系統的熟悉和了解。在電氣專業實習過程中，由于電氣專業相對我來說比較陌生，理論也比較抽象，并且沒有實際操作經驗，我主要對電氣的系統圖、系統接線方式，及對電廠各母線及其設備的倒送電有了初步的了解。

　　在第二階段中，我們在華中電網仿真機培訓中心進行仿真機操作培訓。

　　在這個階段中，我們反復的進行機組的.全冷態滑參數開機、滑參數停機、單個系統啟停訓練;汽機、鍋爐、電氣三個專業的事故處理;并對各專業各種操作進行考核。

　　通過兩個階段的學習和了解，掌握了各設備和系統運行的相關性，

　　對汽機鍋爐電氣的協調啟動及配合方式得到進一步的了解和鞏固，在操作方面和反事故處理能力上得到了進一步的提高。在余下的實習和學習過程中，我打算：一、在本階段的基礎上，進一步的理解和加深對鍋爐、汽機、電氣各設備的了解，熟悉設備的運行特性和調節方式;二、進一步對系統進行理解和記憶、熟悉設備的備用倒換、熟悉各設備的定期倒換維護制度，熟悉設備特有的保養方法;三、進一步對規程和系統圖進行理解和記憶，更加熟悉三個專業各設備的保護定值;四、學習各專業的系統事故處理和設備的事故處理，結合實際，進一步進行事故處理的預想和演練，爭取在以后的運行操作過程中能達到熟練的水平。五、對汽機、電氣專業進行加強學習，爭取能在達到全能值班員的水平，為以后的實習打下基礎。

　　經過以上兩個階段的實習，我覺得基本掌握了鍋爐、汽機、電氣各設

　　備的安裝位置、設備的連接方式和在系統中設備起到的作用，熟悉了熱動專業各設備的基本原理及其調整方法，并對三個專業的協調運行、設備調整及其一般事故處理有了一定的了解，并基本了解了部分設備在消缺過程中怎樣倒換，并了解在和備用設備倒換過程中對機組整體的影響，單個設備解列和隔離的操作等有了較深的認識。在本階段過程中，我完成了公司安排的實習任務，并通過考核，以優秀的成績向公司交出答卷。

　　從整個實習的時間安排來看，實習時間短，實習任務重，內容多。這就需要我們加強時間安排，加緊時間的利用和提高效率。在整個的實習過程中，我雖然完成了公司的安排的實習計劃，但是整個實習過程自己還不是很滿意。公司安排的運行規程考核比較多，所以很多時間為了達到考核標準，就反復的對規程和系統圖進行熟悉，反而對許多課外的專業輔導書籍、專業理論書籍等知之甚少，個人理論方面沒有提高太多。

　　下一步的安排計劃：加強理論知識的學習，除運行規程和系統圖紙之外，加強對專業輔導書籍的學習，爭取對各系統的設備的原理進行全面的了解，進一步對本廠的系統進行理解學習，熟悉本廠的設備和實習電廠的設備有什么不同，了解本廠個專業系統連接。進一步了解鍋爐、汽機、電氣的實際的運行方式，和師傅們了解鍋爐、電氣、汽機運行過程中各設備的運行屬性;學習主機監盤，特別對鍋爐燃燒系統和制粉系統的監視進行重點學習;學習汽機、電氣、鍋爐輔助設備的開、停，并掌握學習各專業輔助設備的啟動和停止與仿真機上的實際不同操作，并了解三大專業具體啟停過程中現實設備的經驗操作;進一步學習鍋爐汽機和電氣專業的事故處理，在自己經驗的基礎上結合新設備，新系統進行區別，掌握不同，達到初級事故處理水平;學習本廠鍋爐、電氣、汽機設備現場設備，盡可能熟悉三大專業的設備現場連接，學習本廠個專業的規程，理解各設備的保護定值和運行方式，加快實習步伐，為我廠今后的機組安全經濟運行打下基礎。

火電廠實習心得5

　　我懷著忐忑不安的心情來到電力公司，即將從一名學生走上實習工作崗位，面臨的一切都是那么新鮮。以前總是期待也像大人們上下班，貢獻青春服務人民。現在這機會終于到來，心里很是高興，但同時無形中也感到了一份責任。既然工作了，就得學習更多知識，懂得更多做人的道理。要想不被社會所拋棄，就必須不斷充實自己，完善自己，豐富自己。

　　初到公司，進入了我人生第一個科室，見到了我的第一位領導。在科室長輩的教導下，每天都能學到不少新東西。

　　首先，學著畫高層圖。每天早上來到辦公室，打開計算機，坐下來就開始畫，常常一坐就是一天。在師傅耐心細致的指導下，我從剛開始總是犯錯，到后來終于自己一個人也能完成，每天都在進步中成長。雖然每天重復做一件事，就是畫圖，可心里還是覺得挺滿足的，至少我學會而且做好了一件事，獨立完成一件事嘛。

　　接著，學習填寫桿塔明細表。剛開始時我對各種桿型還不是很熟悉，對桿上的材料更是丈二和尚摸不著頭腦。科長拿了一本《貴州省農村電網10kv及以下架空配電線路典型設計圖集》給我，意味深長地說：“好好看，以后很有用的”。于是慢慢地我認識了桿型，各種材料配用的方法。可紙上談兵是不切實際的，所以當得到跟著長輩們下鄉驗收線路的機會時，我十分期待。

　　每天我們都追趕太陽的腳步，早8：30就出發。記得第一次下鄉是到維新，那天是星期六，科長帶著我，很耐心指點我：什么是分支桿，門桿，直線桿，轉角桿，耐張桿等等。那天腳都走酸，汗水大滴大滴流得滿臉都是，累是有點，但心里總是美滋滋的。

　　下鄉驗收是進步最快的時間吧，不光是身體鍛煉得棒棒的'，而且認識了不少材料，知道不少新知識。五眼聯板，橫擔，抱箍，撐腳等等這些材料以前只是在圖集上看到，現在到了現場終于見到了它們的真面目，親自用手感受下，還真有點激動。每當從長輩們那里學到一樣新東西的時候，感覺生活真是無限美好，真感謝他們不厭其煩言傳身教，也感到其實自己不知道的地方太多，需要學習的太多。驗收過程中不僅看到，而且有機會還能觸摸到那些“新朋友”，真開心。

　　長輩們懂的太多，有時他們太忙，我就“偷偷”在一旁學，從他們一言一行中真能學到不少知識。驗收線路中，施工隊的缺陷總是逃不過他們的火眼金睛：“拉線松動，桿偏5°，導線對地距離不夠……”，等等。他們認真工作的樣子“帥”極了，真想有一天我也像他們一樣。

　　踏著太陽我們啟程，乘著月光我們歸來。雖然有時有點苦，有點餓，有點熱，有點累，但是想到千家萬戶燈火通明，孩子在燈火下學習，老人們在燈光下慈祥的目光，幸福的感覺油然而生。所以不管走過多少路流過多少汗，大家都感到很值得，臉上總洋溢著欣慰的微笑，放松的心情。朋友與我見面，第一句話“你又曬黑了”，聽到這話我不僅不感到沮喪，而是發自內心的自豪。

　　因為我一直堅信，有付出不一定有回報，但不付出決不會有回報。真心感謝長輩們孜孜不倦的教導，讓我明白踏實做事，真誠待人，虛心學習，勤于實踐是做人和工作的基本準則。

　　前方的路還很遠，需要我腳踏實地，一步一個腳印走下去……

火電廠實習心得6

　　從20xx年12月27日起，我們開始了為期八天的認識實習。實習的第一天，帶隊老師首先對我們進行了實習動員，使我們明確了此次實習的目的、時間安排以及實習過程中的要求。了解到此次實習的重要性。

　　認識實習是我們在完成兩年公共課程學習之后，進入專業課學習之前進行的一次認識性、實踐性的活動，是實現電氣工程及其自動化專業培養目標的重要手段和內容，是我們學習的重要環節。認識實習的目的在于：

　　1)了解本專業的主要內容，加深對本專業的了解，提高我們的專業興趣和專業學習的主觀能動性;

　　2)建立有關電力生產方式、原理和設備的初步認識，并初步了解有關系統和設備的操作步驟和方法，提高我們的實踐能力，為后續專業基礎課程、專業課程的學習打下良好的基礎;

　　3)初步了解研究和解決工程實際問題的基本方法，培養我們樹立正確的工程意識和工程觀點;

　　4)培養我們團結協作、吃苦耐勞的精神，增強我們為社會進步和經濟發展服務的使命感和責任感;

　　5)初步了解本專業的發展現狀

　　4和前景，培養我們樹立正確的專業思想和學習態度，明確學習的方向。

　　此次實習的基本內容主要有：觀看火電廠生產過程、電氣設備、電力事故匯編、水力發電以及電壓無功等有關內容的紀錄片;參觀實驗室仿真模型;上機做仿真實驗;參觀國華一熱。通過觀看錄像，使我們對現有發電技術方式、電力生產過程、各種類型的電氣設備有了更好的了解，通過參觀實驗室仿真模型以及電廠為我們提供了將所學專業知識與實際相結合的機會，也是我們能夠有機會加深對所學的課本知識的理解。

　　實習內容

　　(一)：觀看錄像

　　首先，我們觀看了火力發電廠生產過程的紀錄片。我們從中學習到火力發電的生產過程，具體如下：

　　1、燃煤：用輸煤皮帶從煤場運至煤斗中，煤斗中的原煤先送至磨煤機內磨成煤粉，而后磨碎的煤粉由熱空氣攜帶經排粉風機送入鍋爐的爐膛內燃燒;煤粉燃燒后形成的熱煙氣沿鍋爐的水平煙道和尾部煙道流動，放出熱量，最后進入除塵器，將燃燒后的煤灰分離出來。潔凈的煙氣在引風機的作用下通過煙囪排入大氣。助燃用的空氣由送風機送入裝設在尾部煙道上的空氣預熱器內，利用熱煙氣加熱空氣。這樣，一方面除使進入鍋爐的空氣溫度提高，易于煤粉的著火和燃燒外，另一方面也可以降低排煙溫度，提高熱能的利用率。從空氣預熱器排出的熱空氣分為兩股：一股去磨煤機干燥和輸送煤粉，另一股直接送入爐膛助燃。燃煤燃盡的灰渣落入爐膛下面的渣斗內，與從除塵器分離出的.細灰一起用水沖至灰漿泵房內，再由灰漿泵送至灰場。

　　2、熱能轉化為機械能：在除氧器水箱內的水經過給水泵升壓后通過高壓加熱器送入省煤器;在省煤器內，水受到熱煙氣的加熱，然后進入鍋爐頂部的汽包內。在鍋爐爐膛四周密布著水管，稱為水冷壁。水冷壁水管的上下兩端均通過聯箱與汽包連通，汽包內的水經由水冷壁不斷循環，吸收著煤愛燃燒過程中放出的熱量。部分水在冷壁中被加熱沸騰后汽化成水蒸汽，這些飽和蒸汽由汽包上部流出進入過熱器中。飽和蒸汽在過熱器中繼續吸熱，成為過熱蒸汽，具有熱勢能的過熱蒸汽經管道引入汽輪機后，便將熱勢能轉變成動能。高速流動的蒸汽推動汽輪機轉子轉動，形成機械能。

　　3、機械能轉化為電能：汽輪機的轉子與發電機的轉子通過連軸器聯在一起。當汽輪機轉子轉動時便帶動發電機轉子轉動，勵磁機發出的直流電送至發電機的轉子線圈中，使轉子成為電磁鐵，周圍產生磁場。當發電機轉子旋轉時，磁場也是旋轉的，發電機定子內的導線就會切割磁力線感應產生電流。這樣，發電機便把汽輪機的機械能轉變為電能。

　　4、水循環：釋放出熱勢能的蒸汽從汽輪機下部的排汽口排出，稱為乏汽。乏汽在凝汽器內被循環水泵送入凝汽器的冷卻水冷卻，從新凝結成水，此水成為凝結水。凝結水由凝結水泵送入低壓加熱器并最終回到除氧器內，完成一個循環。

　　5、除了上述的主要系統外，火電廠還有其它一些輔助生產系統，如燃煤的輸送系統、水的化學處理系統、灰漿的排放系統等。這些系統與主系統協調工作，它們相互配合完成電能的生產任務。自動控制裝置及系統也是火電廠中不可缺少的部分。

　　其次，我們還學習了有關火電廠電氣設備的知識：

　　火電廠電氣設備分為一次電氣設備和二次電氣設備。其中，一次電氣設備主要包括發電機、變壓器、斷路器、隔離開關、電力互感器等等。

　　變壓器：主要由器身(包括鐵心、繞組、絕緣部件及引線)、調壓裝置(即分接開關)、油箱及冷卻裝置、保護裝置(包括儲油柜、安全氣道、氣體繼電器、凈油器和測溫裝置等)絕緣套管組成，主要起到變換電壓和傳遞功率的作用;

　　斷路器：高壓斷路器(或稱高壓開關)是發電廠、變電所主要的電力控制設備，具有滅弧特性，當系統正常運行時，它能切斷和接通線路以及各種電氣設備的空載和負載電流;當系統發生故障時，它和繼電保護配合，能迅速切斷故障電流，以防止擴大事故范圍。因此，高壓斷路器工作的好壞，直接影響到電力系統的安全運行。高壓斷路器種類很多，按其滅弧的不同，可分為：油斷路器(多油斷路器、少油斷路器)、六氟化硫斷路器(SF6斷路器)、真空斷路器、壓縮空氣斷路器等。

　　隔離開關：起作用主要有：分閘后，建立可靠的絕緣間隙，將需要檢修的設備或線路與電源用一個明顯斷開點隔開，以保證檢修人員和設備的安全;根據運行需要，換接線路。

　　電力互感器：電力互感器又分為電壓互感器和電流互感器。一般來說電流互感器緊挨著斷路器，而電壓互感器一定掛在母線上。電壓互感器及電流互感器的二次側有可靠接地點，防止被擊穿。變壓器的中性點接電流互感器可用來測量零序電流。

　　在觀看水力發電的過程中我們對水電站及其發電過程有了清晰的認識：

　　水電站的出力是與流量和落差成正比的，天然河道中落差通常是分散的，必須采取一定的工程措施集中落差。由于河道的地質、地形等有很大差異，因此集中落差的方式也各不相同，水電站也就有各種不同的形式。水電站按照開發水源手段分為壩式水電站、引水式水電站、混合式水電站、潮汐電站和抽水蓄能式電站

　　五種基本類型。為了開發利用水利資源，必須修建不同類型的水工建筑物，這些水工建筑物布置在一起控制水流，協調工作，稱為水利樞紐。與水利發電較為密切的建筑物主要由擋水建筑物、泄水建筑物、引水建筑物以及水電廠廠房組成。水電廠動力設備主要有水輪機、水輪發電機、發電機的勵磁設備、水輪機的調速設備和水力機組的輔助設備。水輪機按轉換水流的能量不同，分為沖擊型和反擊型兩種形式。其中沖擊型利用水流的動能做功又分為切擊式、斜擊式、雙擊式;反擊型其特點為水輪機的轉輪處于壓力水輪的包圍之中，同時利用水流的壓能和動能做功，按水流流經轉輪的方向不同又分為混流式、軸流式、貫流式和斜流式。水輪機調速器調節水輪機的有功功率輸出，并維持機組的轉速在規定范圍內運行的自動調速設備。水輪發電機分為立式和臥式。

　　為保證水力發電安全經濟運行，在廠房內還配置有相應的機械電氣設備。在水電站升壓開關站內主要設升壓變壓器、高壓配電開關裝置、互感器、避雷器等電氣設備以便接受和分配電能。

　　在電壓和無功功率的錄像里，我們對以往很是熟悉的兩個物理量又有了更深刻的理解。

　　日常生活之中電壓過低會造成諸多危害，例如：日光燈啟動不了、燈泡變暗;電動機轉速變慢，電流比正常轉速時大，電機過熱燒壞;發電機出力下降，線路電能損耗增大，可能危及整個電網的安全運行，引起系統振蕩，保護裝置跳閘，造成系統瓦解，大面積停電。二電壓過低的主要原因便是缺少無功功率。所謂無功功率指的是不對外做功的功率，其作用主要是用來建立交變磁場的電功率，而無功功率建立交變磁場，并不消耗電能。從供電角度看，無功功率越小，電能損耗越少，就越經濟合理。各種用電設備在正常工作時，需要的無功功率是一定的，少供應無功功率，電壓會降低。電力系統中無功功率的生產和需求之間的平衡，決定了電壓水平。由于用戶消耗和電網凈損耗的無功功率一般大于發電機可調用的無功功率，當無功功率供不應求時，電網和用戶的電壓就被迫降低了。輸送無功功率使線路中電流大大增加，遠距離的輸送無功功率就會在線路上造成很大的電壓降落和電能損耗，浪費電能，并使用戶電壓過低。因此，在電網實際運行過程中還應該安裝無功補償設備，以保證電網的正常運行。

　　在認識實習的第五天，我們又觀看了電力事故匯編錄像。每一起電力事故都值得我們反思，其不僅事故性質嚴重，更是造成了人員傷亡與經濟損失。常見事故主要有：觸電事故、高墜事故、機械傷害事故。其中有一個故事印象頗為深刻，工作人員欲進入發電機轉動部分作業，但并未按照規定流程，僅向值長口頭敘述請求而后便擅自進入作業，結果他人誤開動電動機導致一人慘死，一人重傷。總結這些事故，其原因幾乎都是由于不按安全操作規程進行擅自操作而造成傷亡，例如工作人員不辦工作票，不向上級領導進行請示和匯報擅自進行操作;有的基建人員嚴重缺乏安全意識，從而造成誰都不愿看到的后果。還有其他一些原因，例如技術不到位，不能消除安全隱患，或者安全措施不完善等等。總之，這些事故告訴我們，在生產過程中，安全永遠是最為重要的。如果無法保證電力運行過程中的安全性，其他一切都是妄談。因此電力單位都應重視對職工的安全教育，從而提高職工的安全意識。如果每個職工都嚴格按照規程工作，那么事故是可以避免的。最后，我們還觀看了有關電力線路部分的錄像。

　　架空線路由以下主要部件組成：導線(傳導電流，輸送電能)、避雷線(將雷電流引入大地，避免線路遭到破壞)、桿塔(支持導線和避雷線，使導線與導線、導線與大地之間保持一定距離)、絕緣子(使導線與桿塔之間保持足夠的絕緣距離)和金具(連接導線，使導線固定在絕緣子上，并將護線條和絕緣子固定在桿塔上)。影響線路安全運行的氣象條件是：風速、覆冰厚度、大氣溫度、大氣沉降。線路的桿塔按材料可分為木桿塔、鋼筋混凝土桿塔以及鐵塔，按形式又可分為直線桿塔和耐張桿塔。在架空線路上，連接導線和絕緣子的金屬部件統稱為金具，主要包括線夾、保護金具和連接金具。

火電廠實習心得7

　　我們此次參觀實習的電廠均為熱電廠，都是利用煤作為燃料生產電能，它的基本生產過程可概括為：燃料在鍋爐中燃燒加熱水使之成為蒸汽，將燃料的化學能轉變成熱能，蒸汽壓力推動汽輪機旋轉，熱能轉換成機械能，然后汽輪機帶動發電機旋轉，將機械能轉變成電能。概括的講，電廠就是能量轉化的工廠，而具體到我們紅雁池的一電廠，就是將儲存在煤礦中的化學能轉換為電能與熱能的工廠。

　　火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能，在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能，在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。徐塘火力發電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。再從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時輸送熱空氣來干燥和輸送煤粉。最后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送煤粉，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器和脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的`處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，

　　此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體（主要是氧氣）。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水（又稱循環水）送往凝結器，這就形成循環冷卻水系統。經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。

　　熱力發電廠是由愈多熱力設備和電氣設備所組成的整體，從某種意義上講，熱力的設備更多也更容易故障和事故，熱力和環境保護彼此間的關系式密切的。實習對電廠安全運行的認識，嚴肅的工作作風都有一定的培養。作為一種先進的生產力和基礎產業，電力行業與社會經濟和社會發展有著密切的關系，他不僅是關系國際經濟安全的戰略大問題，而且與人們的日常生活、社會穩定密切相關。

　　短學期的認識實習，我們對熱電廠的鍋爐、汽輪機、輔機等以及電廠的生產過程有了一個較為全面的認識。6月24日上午，我們首先在學校實驗室參觀了電廠模型及各種設備模型。在進行了安全教育之后，接著分組，最后便跟著值班師傅認真的開始了參觀實習。大家都遵守電廠的各種規章制度以及老師提出的各項要求，遇到不懂的地方就虛心向帶我們的師傅們請教，師傅們也都很熱心的為我們解答。通過這次實習，我們不僅將在學校的理論知識與具體的生產實踐結合了起來，而且通過師傅們的講解，對電廠的生產流程，化水，治煤，脫硫與除塵的流程有了更深刻的理解。通過對南京協鑫污泥發電廠的參觀和師傅老師們的詳細地講解，我們對火力發電廠的發電流程有了進一步認識。

　　這次實習我學到了許許多多的只能在實踐中才能獲得的知識，了解了火電廠的大致情況及其運作流程。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國，電力有著起不可動搖的地位。生產實習是大學階段的一個重

　　要實踐環節，是每一個大學生都應該參與的。這次實習為今后更好的理論學習打下基礎，進一步認識到電力生產的重要性，并充分體現了我們熱能專業注重實踐的特色。

火電廠實習心得8

　　烈日炎炎似火，在電廠的生產現場總有這么一群身著藍白相間條紋襯衫的年輕人在揮灑著汗水他們是誰，他們不是的員工而在在實習我們!!

　　在實習的我們充滿了求真的作風，求實的性格。也許正是句電的企業文化塑造了我們句電人的的品質。我們每一位學員們敢于直白的說“我不會”，積極的向當值人員請教，直到明白為止，而不是得過且過。因為我們明白不恥下問是學習必須具備的精神，同時我們也清楚的認識到：不會才有學習，才有進步。

　　回想當初剛剛結束上海六個月緊張學習的我，懷著忐忑不安的心情來到發電廠，上海的學習是抽象的'，當時總希望把學到的理論知識與實踐結合起來，現在這機會終于到來，心里很是高興，但同時無形中也感到了一份責任。一份句電首代運行人員沉甸甸的責任!既然來了，就得學習更多知識、經驗和技巧。要想不被句電前進的步伐所拋棄，就必須不斷充實自己，完善自己，豐富自己。

　　在實習的我們充滿了關心與愛護，也充滿了無奈與彷徨。在這里不缺乏上級的關心，組里兄弟的照顧，年長同志的愛護，年輕同志的尊敬，這也是最溫暖我。最值的我回味的地方!

　　我的組長是一名有著豐富脫硫運行經驗的老師傅，記得才到開始實習的那段日子他領著我從脫硫的煙氣系統開始一直到事故漿排空系統近十二個系統一個一個的跑，精心的給我講述，講述的那么認真，那么仔細。固執的我偶爾也會為一個問題堅持我的想法從而引發

　　爭論，甚至爭到面紅耳赤;但最終還是被他用豐富的運行經驗、結實的理論基礎、不厭其煩講解把我最終從偏執中拉了回來。

　　最值得提起的是跑現場的那些日子，那段日子難熬，但卻記憶猶新;那時的天氣己經開始轉熱，一跑一身汗，現場一傳就是一天，回去后還要把圖畫出來，每天最快樂的事就是晚上洗個熱水澡好好的睡上一覺。累是累同志之間的兄弟般情始終支持著我，牽扯著我，努力做好自己，不斷的前進。

　　在實習日子，我像所有的同志一樣，會因為離家在外無法照顧家里，有時會因為家庭瑣事鞭長莫及而有一些心煩意亂，特別是才結婚的我，但是經常性的文體活動對我煩躁的情緒有了不小的緩解，時常利用下班空閑的時間和同志們打打籃球、打打羽毛球、上上網、打打牌、學習一些知識，提高自我素質，這段時間我思考了很多，深深的讓我感覺到，句電的大家庭讓我理想的篝火越燒越旺，讓我再次找準自己的人生方向。我相信我的選擇不會錯，一個人從一個企業到另一個企業，最要看的不是工作待遇如何，也不是自己的獲利收益，而是自己喜歡什么，給自己定一個值得去奮斗的目標，值得去追求的理想。

　　實習快要畫上了圓滿的句號，真心感謝領導們對我們工作、生活、學習上的關心和照顧，讓我們能夠安心學習、安心工作從而努力的提高自我。在實習的日子讓我收獲頗多，讓我對這段日子有了深深的眷戀。它不僅僅提高了我們的專業知識和運行技術，還讓我們來自兩岸三地的句電人真正的溶為了一個大家庭，并體會到了家庭的溫暖!

火電廠實習心得9

　　一、前言

　　實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上，我們學習了很多理論知識，但是如果我們在實際當中不能靈活運用，那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰中。生產實習是教學計劃中非常重要的實踐教學環節，其目的是使我們了解和掌握基本生產知識、印證、鞏固和豐富已學過的專業課程內容，培養我們理論聯系實際，提高自己在生實踐中調查研究、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力、為后續專業課程的學習打下基礎，通過生產實習，還使我們了解現代化生產方式、培養熱愛專業、致力祖國社會主義建設的思想。抱著這種思想我參加了四川達州電廠#2機組大修實習，為了更好的認識與了解專業知識，并拓展實際的知識面，在那里，我和公司員工每天奮斗在檢修現場，深入各檢修細節，對電廠檢修知識有了很大程度的了解，同時也大增強了實踐能力，使我邁出了成功的一步。

　　二、火力發電廠簡介

　　火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發電機將機械能轉變成電能。火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。

　　形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。

　　經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的.生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。

　　從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器，吸收乏氣熱量后返回江河，這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備，從而實現閉式循環冷卻水系統。經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。

　　三、機組主要設備簡介

　　1、汽輪機國電達州發電有限公司2×300MW汽輪機是由東方汽輪機有限公司生產的汽輪機，機組型號N300-16.67/537/537-8，本汽機為三缸二排汽汽中間再熱凝汽式汽輪機。其特點是采用數字電液調節系統，操作簡便，運行安全可靠。

　　主要技術參數：型式：亞臨界、單軸、三缸二排汽、中間再熱、沖動凝汽式、高中壓合缸汽輪機。大軸絕對振動：工作轉速≤0.076MM，過臨界轉速≤0.125MM。設計運行工況(主要技術參數)：項目單位#32機極限值功率MW300331.851主蒸汽壓力MPa16.67主蒸汽溫度℃537主蒸汽流量t/h902.71025再熱汽壓力MPa。

　　3.18再熱汽溫度℃537再熱汽流量t/h750.57給水溫度℃272.8281低壓缸排汽絕對壓力kPa(a)6.011.8低壓缸排汽溫度℃37.3/49.180/110(空負荷)冷卻水溫℃2433本機組的結構特點：本機組有一根高中壓轉子，和一根低壓轉子、發電機轉子組成。高中壓轉子、低壓轉子為無中心孔轉子。2根轉子采用螺栓剛性連接。并與發電機共同組成汽輪機-發電機軸系。汽輪機組部分支撐于4個徑向軸承上。#1、2軸承箱為落地式，#3、4箱軸承與低壓缸聯成一體。在#2軸承座內裝有#2軸承、推力軸承，聯軸器護罩和轉子軸向位移發送器以及振動發送器。#2軸承座下部兩端用H形定中心梁與高中壓缸及低壓缸相連。在低壓缸電機端裝有盤車裝置。該機組還配置了熱膨脹的滑銷系統。

　　2、鍋爐

　　國電達州發電有限公司2×300MW鍋爐是東方鍋爐廠有限責任公司設計、制造的，鍋爐型號：DG1025/17.4-Ⅱ4。鍋爐為單爐膛、倒U型布置、自然循環汽包爐。四角切圓、固態排渣、平衡通風。爐膛底部前后墻水冷壁向中心收縮形成55°傾角的冷灰斗。直流式燃燒器布置于爐膛下部四角，煤粉和空氣從四角送入，在爐膛中呈切圓方式燃燒。在爐膛上部、水平煙道內布置了輻射、對流型的過熱器、再熱器受熱面管組，尾部煙道布置了低溫過熱器管組，在低溫過熱器下方布置省煤器管組。在后豎井的下方，兩臺回轉式空氣預熱器置于運轉層平臺之上。鍋爐整體呈左右對稱，懸吊在鋼結構頂板梁下。鍋爐鋼架為兩側帶副柱的空間桁架結構。主要燃用燃煤為達州市境內的通川區鐵山礦區、達竹煤電集團及萬源——鎮巴煤礦煤礦區供應。

　　鍋爐以最大連續負荷(B-MCR)工況為設計參數，最大連續蒸發量1025T/H，過熱器蒸汽出口溫度為540℃，再熱器蒸汽出口溫度為540℃，給水溫度274℃。鍋爐采用全鋼結構構架，高強螺栓連接。鍋爐呈“П”型布置方式，設計有固定的膨脹中心，受熱面采用全懸吊結構。爐膛上部布置有屏式過熱器。水平煙道中布置有末級過熱器、末級再熱器。尾部為雙煙道，前煙道布置有低溫再熱器和省煤器，后煙道布置水平低溫過熱器和省煤器，水平低溫過熱器和再熱器采用水冷吊掛結構。后煙道下部布置有兩臺空氣預熱器為二分倉結構，即空氣側只采用一個分倉。預熱器配有兩套驅動電機，主、輔電機都采用變頻器控制啟動。為防止轉子因冷熱不均而變形，煙溫高于200℃時不允許轉子停止轉動。給水經省煤器加熱后進入鍋筒，與鍋水混合后進入4根集中下降管(Φ508×55，SA-106C)，每根集中下降管下端均有分配頭(Φ558.8×80，20G)，由分配頭引出74根下水連接管(Φ159×18，20G)，將循環水引入水冷壁前、后及兩側下集箱，經水冷壁受熱后變為汽水混合物進入水冷壁上集箱，從上集箱由94根汽水連接管(Φ159×18，20G)引入鍋筒前、后兩側，在鍋筒內通過汽水分離裝置進行分離，飽和蒸汽通過連接管進入頂棚過熱器，而飽和水與省煤器來的給水混合物進入下降管，再進行循環。整個爐膛四周為全焊膜式水冷壁，爐膛寬度為13335MM，深度為12829MM，水冷壁管徑為Φ63.5×7.5，材質SA-210C，節距為76.2MM。管間加焊扁鋼，整個爐膛共計662根管子，前后墻各174根，兩側墻各157根。水冷壁在熱負荷高的區域采用了內螺紋管，即后墻從標高17800MM到標高48084MM之間、兩側墻中間二管屏從標高17800MM至41700MM之間、前墻中間二管屏從標高17800MM至41700MM之間采用內螺紋管，其余為光管，以保持較高的膜態沸騰裕度，水冷壁前后墻下集箱至頂棚之間距離54500MM，燃燒器上一次風噴口到大屏過熱器底部距離為17640MM，燃燒器下一次風噴口到水冷壁冷灰斗拐角之間距離為4026MM。鍋爐燃燒設備包括煤粉燃燒器、燃油裝置、風門用氣動執行器、噴口擺動用氣動執行器、大風箱、燃燒器固定裝置及爐前燃油系統。煤粉燃燒器采用四角布置切向燃燒、百葉窗式水平濃淡燃燒器，燃燒器噴口為擺動式，假想切圓的直徑分別為Φ772MM、Φ681MM。燃燒器所配制粉系統型式采用中間儲倉式熱風送粉系統，磨煤機型號為DTM350/700，共4臺。燃燒器中共布置有三層12個油燃燒器(即上組布置一層，下組布置兩層)，油槍為簡單的機械霧化油槍，燃料為0#輕柴油。

　　油燃燒器供鍋爐啟動及低負荷穩燃用。整個燃燒器的點火，先用高能點火器點燃油燃燒器，再用油燃燒器點燃一次風煤粉噴嘴。油燃燒器的總輸入熱量約為30%B-MCR。油槍停運時應后退400MM，油槍的進退由氣動執行器帶動完成。另下組最下層二次風四角配有微油點火槍。鍋爐調溫方式，過熱器系統設置有三級噴水減溫器用來調節過熱蒸汽溫度，噴水減溫均采用多孔噴管式減溫器。一級噴水減溫器(Φ609.6×55，12CR1MOVG)數量一個，設置在低溫過熱器至大屏過熱器的連接管上，作為正常工況下汽溫粗調用，過熱蒸汽溫度主要以一級噴水進行調節。二級噴水減溫器(Φ426×50，12CR1MOVG)，數量2個，設置在全大屏至后屏左、右兩個連接管上，正常工況下作為備用，根據鍋爐運行情況可用來調節左右側汽溫偏差，防止后屏超溫。

　　三級噴水減溫器(Φ406.4×50，12CR1MOVG)數量2個，設置在后屏至高過的左、右交叉連接管上，作為正常工況下汽溫微調用，用來維持過熱蒸汽額定溫度。每個噴水減溫器配備有進口氣動調節閥，減溫器和調節閥不但能保證正常工況下過熱蒸汽額定溫度，還能保證包括切高加在內其它工況下過熱蒸汽額定溫度。鍋爐配有爐膛安全監控系統(FSSS)，爐膛火焰電視監視裝置，啟動循環控制系統及吹灰程控裝置等，自動化水平較高。鍋爐的除渣裝置采用固態連續除渣方式，采用刮板式撈渣機。技術參數：序號名稱單位數值1最大連續蒸發量(B-MCR)t/h10252過熱器出口蒸汽壓力MPB。g17.43過熱器出口蒸汽溫度℃5404再熱器入口蒸汽壓力MPB.g3.805再熱器出口蒸汽壓力MPB.g3.636再熱器入口蒸汽溫度℃3277再熱器出口蒸汽溫度℃5408再熱蒸汽流量(B-MCR)t/h844.129省煤器入口給水溫度℃2743。汽輪發電機發電機為東方汽輪發電機有限公司生產的QFSN-300-2-20B三相同步汽輪發電機，發電機的冷卻方式為水-氫-氫。采用機端自并勵靜止勵磁方式，選用東電控制公司的GES3300型微機數字可控硅勵磁系統。主要技術參數如下：型號QFSN-300-2-20B額定容量(MVA)353額定功率(MW)300額定電壓(KV)20額定電流(A)10189額定頻率(Hz)50額定勵磁電流(A)20xx額定勵磁電壓(V)455額定功率因數0.85空載勵磁電流(A)824空載勵磁電壓(V)168額定轉速(r/min)3000定子線圈接線方式2-Y磁極2冷卻方式水氫氫定子繞組進水溫度℃42~58定子水量(t/h)105額定氫壓(MpA)0.25定子繞組進風溫度℃35~46定子重量(t)196轉子重量(t)52.8轉子絕緣等級F級，B級使用靜子絕緣等級F級，B級使用轉子繞組電阻值(Ω)(15℃時)0.20xx3

　　四：實習內容

　　1、工程范圍本次汽輪機組包括汽輪機本體大修，A/B小機解體大修及給水泵翻瓦檢查，發電機抽穿轉子大修(發電機軸承、發電機端蓋、發電機氫冷器、勵磁機軸承檢修等)。

　　2、文件資料準備此次大修由于首次600MW機組大修各級部門都很重視，大修前就準備好文件包，編制出大修進度網絡圖，大修定置圖，重大施工策劃書等技術資料。

　　在大修中嚴格做好開工前安全技術交底，檢修過程中嚴格執行文件包程序，及時對文件包進行簽證確認。

　　3、修后效果此次大修后機組運行達到優良，小機及給水泵瓦振在1絲范圍內，#11瓦振動比修前有很大的好轉，帶滿負荷后軸振在6絲范圍內，解決了此次大修的重點。

　　4、大修過程中主要發現或存在的問題

　　(1)#1機B小機低壓軸封供汽管發現有大量的金屬車削片，此金屬車削片是屬于制造廠遺留，安裝時未清理干凈造成。此次大修將該低壓軸封供汽管割開，金屬車削片從管口中清除干凈。

　　(2)#1機A小機推力軸承非工作面及推力盤有磨損，這是由于油質中含有顆粒雜質造成，大修中對磨損粗糙處用油石及金相砂紙打磨光滑。

　　(3)#1機A、B小機噴嘴焊縫處有細小裂紋及排汽缸體處有較深的汽孔。對噴嘴焊縫進行打磨消除裂紋處理，對排汽缸體處的汽孔進行打磨后補焊處理。

　　(4)#1機A小機隔板汽封的上下徑向間隙偏大，由于該小機汽封屬嵌入式不可調，經寫不符合項單業主同意進行原樣回裝。

　　(5)#1機A小機上隔板第五級A側隔板阻汽片根部脫落，大修中對脫落的阻汽片去除，再對兩端進行鉚釘固定。

　　(6)#11瓦修前振動大。解體檢查時發現瓦枕接觸不良，瓦枕無緊力，瓦頂間隙過大，建議進行返廠處理。現運行效果有很大改善，振動已良好。

　　5、施工工藝質量安全問題

　　(1)B小機打磨隔板螺栓點焊處時沒有做好防止金屬屑進入抽汽孔內的封堵工作，并被監理下了不符合單。這說明我們某些員工在檢修中文明施工意識較差，工作中還是帶有貪方便、怕麻煩的壞習慣。

　　(2)#11瓦在測量軸頸橢圓度時，將軸頸讀數記錄大0.50MM，這反映了我們的員工工作時責任心不強，馬虎大意出現了低級的錯誤。

　　(3)發電機#10瓦回裝后測絕緣不合格，導致重新吊出#10瓦下瓦廷誤了工期20多個小時。雖然此次#10瓦回裝后測絕緣不合格不屬于檢修責任問題，但要是我們的工作能做到位或把工作做的夠細，也許可以避免返工。這是因為上一次小修中同樣出現該類事發生，也是在油沖洗后由于雜質導致絕緣不合格，如果我們吸取了上次的經驗做好防污染的措施，說不定可以避免該類事件發生。這也是反映我們平常中工作沒有做到精細化，責任心不夠強。

　　(4)有機組啟動過程中，發現#2瓦溫度高，在檢查#2瓦過程中發現下瓦銷鉼裝反，雖然這是安裝留下問題，但也暴露我們在檢修中未能徹底檢查設備的缺陷，檢查不認真，技術交底不清責任心不強。

　　6、管理組織協調問題

　　(1)管理人員與員工有時缺少溝通：有些員工在施工過程中發現一些問題，不及時向上反饋和匯報，有時甚至認為這是領導工作不到位，心中出現不滿抵觸的情緒，造成一些工作的失誤。這是由于平時各級管理人員教育不到位和人員素質差的表現

　　(2)檢修施工中有時會出現重復性的錯誤，這是由于某些員工把班長、技術人員將上級指示和信息傳達時當耳邊風、抱著無所謂的態度，在工作上馬虎大意，發生了一些不應該發生的低級錯誤。這是由于平時各級管理人員教育不到位和人員素質差的表現。

　　7、大修安全文明施工此次大修汽機在安全文明施工方面我們是有很大提高和進步。雖然在檢修過程發生了多起違反安全文明施工的行為發生，但是由于此次大修投入的人員多，人員也較為復雜，有民工、借工等這給安全文明施工帶來了一定的負面影響。

　　例如在施工中出現架子管不加護套直接墊到地面，將設備直接放到綠色設備上，盤車時沒有做好油污染措施，導致油滴到6.4米的設施上等;但在整個大修中沒有發生過重大不安全文明施工的行為，所以只要通過我們大家的共同努力我相信下次一定會更好。

　　五、實習總結

　　此次實習是我人生當中不可多得的財富和經驗的累積。

　　社會實踐是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。此次檢修讓我感覺火力發電廠檢修需要我們特別認真，數據要求及其精確。這也使我養成了謙虛謹慎的工作作風，對待每一件事，技術、經驗是一方面，而對待工作的態度同樣是個很重要的問題。

　　這次的實習經歷，很大的提升了我的自信心，這將使我在今后的學習生活當中受益匪淺。

火電廠實習心得總結

火電廠實習心得10

　　20xx年3月1日我們開始了為期15天的畢業實習，在短短的十天里通過參觀電廠、跟班學習，使我學到了很多書本上所不能學到的知識，通過現場的跟班學習是我學到了很多知識，為今后的社會工作打下良好的基礎。

　　一、實習目的：通過參加發電廠的值班工作，使學生在電廠認識實習的基礎上，更好地熟悉電廠熱工部分及其運行維護工作，了解發電廠的生產組織管理和技術經濟指標，培養學生的實際操作能力和分析判斷事故的能力，達到以下目的：

　　1、通過理論聯系實際使學生全面地運用所學知識去分析判斷生產中的實際問題，進一步擴大學生的專業知識，培養獨立工作能力;

　　2、通過實習及其有關規程的學習，進一步提高學生對安全經濟運行的認識，樹立嚴肅認真的工作作風;

　　3、通過實習，搜集和積累有關大型綜合作業的資料，為綜合作業作好準備;

　　4、通過實習進一步培養學生的組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德，為勝任以后的工作打好基礎。

　　二、工廠概況：唐山陡河發電廠隸屬于北京大唐發電股份有限公司，位于河北省唐山市開平區，始建于1973年12月，分4期工程建設，1987年10月8臺機組全部竣工投產，總裝機容量1550兆瓦。擁有兩臺125兆瓦機組、兩臺250兆瓦機組及四臺200兆瓦機組。

　　三、實習內容

　　1、學習討論安全規程的有關章節并進行考試。

　　2、全廠介紹。電廠類型，機組數目、數量、負荷性質和供電情況。電廠在電力系統中的位置、發展遠景、生產組織和技術管理機構，經濟指標和安全情況。

　　3、廠方、車間提出對學生的要求。

　　4、全廠參觀。值班學習火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，即為燃料的化學能、蒸汽的熱勢能、機械能、電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能;在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。過去國內火電廠300MW機組以上的`主控系統都普遍采用了DCS技術，但外圍輔助系統，包括除灰系統、除渣系統、化水系統、輸煤系統等采用的是獨立、分散的常規控制系統，由于各輔助系統工藝有其不同的特性，所以采用的控制系統配置不同、技術水平、監控方式各異，這就勢必對每個輔助系統都需配備相當的運行人員，使勞動生產率不能進一步提高。

　　四、實習心得：熱力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個非常復雜的的整體，從某種意義上講，熱力部分的設備更多、更為復雜、也更容易發生故障和事故，熱力部分和電氣部分彼此間的關系是十分密切的。因此，凡是從事電力工程方面工作的技術人員，都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所了解，有所掌握。

　　工作總結：通過實習進一步提高對電廠安全經濟運行的認識，樹立嚴肅認真的工作作風。在今后的工作中應該具有組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德。

火電廠實習心得11

　　進入電廠工作是我曾經作了四年的夢，如今夢已成真，她已經陪伴我走過了大半年。當我走出校園，踏進電廠的那一刻開始，我就知道這必將是我人生中最大的一個轉折點，以后的旅程必將充滿著無限的機遇和挑戰。

　　“紙上得來終覺淺”是我對從學校走到工作崗位的最大感觸。

　　在單位領導的精心安排下，我們進廠一開始就進行了入職培訓教育，學習單位各項規章制度，職業道德培訓和人格塑造等知識，同時，培訓我們的胡老師和周主任教給了我們很多很多做人和做事的方法，為我們在日后的生活和工作增添了不少營養元素。

　　從事電力生產，最重要好的是要做好安全生產工作“安全第一”這四個字必須時刻牢記在我們的心里。為此，從廠里安監部門到班組，都對我們進行了一系列的安全生產知識培訓，認真學習《電業安全工作規程》里面的每一項規定，這過程中我們學會了心肺復蘇急救法等安全知識。要做到真正的安全，必須從我做起，嚴格遵守《電業安全工作規程》，杜絕一切違規違章操作，真正意義上達到安全生產的目的。

　　我在檢修部爐修班工作。“臟、累、苦”無時無刻不跟爐修班聯系在一起，然而，對于一個來自農村家庭的年輕人，這算不了什么。爐修班是檢修部的一個重量級班組，她在確保機組長周期安全運行起到舉足輕重的作用。作為一個新人，我虛心向師傅們學習，善于思考，認真牢記和總結師傅們做教給的知識，勤于動手操作，將理論知識和實踐有機的結合起來，每天的工作，都給我帶來了巨大的收益。

　　一開始我就認真的學習整個電廠的各個系統，努力掌握各個設備的工作原理，為日后的檢修工作打下堅實的理論基礎。在實踐方面，在爐修班的轉自師傅們手把手的精心教導下，我很快的學會了一些常見的檢修工藝與流程，學會了處理一些常見的設備缺陷。制粉系統中的各個設備最容易出現故障，影響機組運行。比如磨煤機撐桿斷落，給煤機皮帶跑偏等。正因為這些問題的出現，我們才有機會深入到實際操作中去，假如沒有磨煤機撐桿的斷落，我們就無法了解它的整個結構，無法親自讀懂它的“內涵”。所以，只有自己親自接觸，親自的去實踐，才能從書本中跳躍出來，快速的處理每一件事情，這就是檢修工作的一個重要學習的地方，才能真真正正的學到和牢記知識。

　　在這里，除了工作之余，公司還會為我們安排了豐富的業余活動，每個人都可以發揮自己的特長，在屬于自己的舞臺上展現自己。如一年一度的足球聯賽，每逢節假日安排的棋牌，游園活動等娛樂節目。我們公司領導們真可是煞費苦心，努力為我們營造一種良好的生活和工作氛圍，不僅在解除工作疲憊的同時，還提高了個人的`綜合素質，陶冶了情操。

　　讓我感觸較深的還有公司領導的平易近人和師傅們的兢兢業業。對待一個實習新人，領導和師傅們的關心與問候，讓我心存感激;在工作現場，師傅們頂著高溫、認真投入的工作景象，讓我敬佩萬分!在這良好的工作氛圍下，我很快的融入了工作當中，更加努力的學習知識。短短的半年時間里，我收獲良多：我收獲了知識、收獲了技能、也收獲了快樂!我不僅懂得了檢修人員必須具有的嚴密的學習思維，同時也積聚了無限的感恩。

　　感謝你們給我提供了這一次寶貴的工作學習機會，我將把在這里學到的知識和經驗運用到日后的學習和工作當中。我將一如既往，以最大的努力為公司的發展壯大貢獻自己的光和熱。

火電廠實習心得12

　　前言：在我人生中第一次實習的這段期間，我有幸加入了一家火力發電廠，開始了我的實習之旅。這次實習的經歷讓我收獲良多，不僅增強了我的專業知識，還提升了我的實踐操作能力。以下是我的實習心得，我將按照時間順序進行分享。

　　實習初體驗：剛進入火電廠的那一天，我懷著激動又緊張的心情步入了發電廠的大門。在廠長的接待下，我了解到了火電廠的運作機制和發電流程。在接下來的幾周里，我主要參與了機組啟動、參數調整和設備維護等工作。

　　實習期間，我參與了一次火電廠的機組啟動。在師傅的指導下，我學會了如何檢查設備、調整參數和啟動機組。那一刻，我深刻感受到了理論與實踐相結合的重要性。

　　在實習期間，我還參與了一次設備維護工作。我們小組負責更換一臺損壞的渦輪機。在師傅們的幫助下，我成功地完成了更換任務。這次經歷讓我明白了團隊合作的重要性，并鍛煉了我的動手能力。

　　實習心得：這次實習經歷讓我受益匪淺。我不僅學習了更多關于電力行業的專業知識，還鍛煉了自己的實踐操作能力。在實習過程中，我明白了理論與實踐相結合的重要性，以及團隊協作在發電廠運營中的關鍵作用。

　　此外，我也意識到了在發電廠工作中，安全永遠是第一位的。在師傅們的身上，我看到了嚴謹的工作態度和嚴格的安全意識。這讓我深刻理解到，只有時刻保持警惕，才能確保工作的安全。

　　同時，我也明白了火電廠的運營管理機制。從發電廠廠長到各部門負責人，他們高效協作、嚴謹管理，使得整個發電廠得以順利運轉。這讓我對現代企業管理模式有了更深入的了解。

　　在實習過程中，我與同事們建立了深厚的友誼。我們一起工作、學習，共同成長。這讓我學會了如何在團隊中發揮自己的作用，并如何與團隊成員協作完成任務。

　　最后，我要感謝所有在我實習期間給予我幫助和支持的領導和同事們。他們的.指導、鼓勵和關懷，使我在實習過程中不斷成長。我深刻體會到，只有不斷學習，才能在火電廠這個充滿挑戰和機遇的環境中不斷進步。

　　總之，這次實習經歷讓我對電力行業有了更深入的了解，也讓我對自己的專業有了更強的信心。我將會繼續努力學習，提高自己的專業素養和實踐能力，為電力行業的發展貢獻自己的力量。

　　展望未來：

　　回顧這次實習經歷，我深感收獲良多。展望未來，我希望在電力行業中繼續深造，并計劃進一步攻讀相關專業的研究生。同時，我也期待在未來的工作中，將所學的理論知識與實際操作相結合，不斷提高自己的專業素養和實踐能力。

　　此外，我希望能夠為火力發電廠的創新和升級做出貢獻。我相信，通過技術創新和設備升級，火力發電廠能夠更加高效、環保地運營，為國家的能源事業貢獻力量。

　　同時，我也將積極參與到電力行業的基層工作中，了解電力行業的發展動態，關注電力安全生產和新能源領域的研究。我希望通過自己的努力，為電力行業的持續發展貢獻一份力量。

　　最后，我深知，作為一名電力從業者，責任重大。我將時刻保持警惕，確保工作安全，并不斷提高自己的專業水平，為電力行業的繁榮發展貢獻自己的力量。

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