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            土木建筑畢業實習報告

            時間:2020-08-27 12:38:00 實習報告范文 我要投稿

            土木建筑畢業實習報告范文

              大家都知道土木建筑專業是一個非常熱門的專業。此專業畢業后就業情況非常樂觀,但是畢業前的實習一定要做好,這樣對自己有很大的幫助。

            土木建筑畢業實習報告范文

              土木建筑畢業實習報告

              一、實習目的

              進一步提高自己本專業技術能力,以及各種組織能力,社會交際能力。

              二、實習單位及崗位介紹

              1、實習單位

              長沙中新項目管理責任有限責任公司

              2、崗位介紹

              XXXX建設監理員,外務現場旁站,包括對重要部位或隱蔽工程的檢驗記錄、錄像,負責旁站監理記錄,及原材料的進場記錄,現場安全管理;內務進行資料管理、信息管理及監理日志記錄。其主要工作室負責承包方施工質量控制、進度控制、安全控制。

              三、實習內容及過程

              1、實習概況

              我于2014年4月15日調到長沙市芙蓉區進行了生產實習。我所到的單位是長沙中新項目管理責任有限責任公司的一個工程監理項目部,實習的職務是XXXX專業監理員。這次實習,是我第一次真正接觸監理相關工作。在實習的這段時間里,我在總監及專業監理工程師的指導下,對XXXX進行了監理實習。 首先,我介紹一下XXXXX項目的大概情況:

              項目名稱:XXXXXX工程

              項目建設地點:湖南省長沙市XXX路XXX 建設單位:湖南省長沙市XXXX建設有限公司 設計單位:廣東省航運工程設計院有限公司 施工單位:中建五局

              監理單位:長沙中新項目管理責任有限責任公司

              項目建設規模:新建2個2000噸級泊位(兼顧3000噸級),分別為1#綜合泊位以及2#重件泊位,設計年吞吐量70萬噸。

              本公司監理工作范圍為2#泊位水工工程。

              2#號泊位碼頭采用直式高樁梁板結構,碼頭平臺長65m,寬20m,共10品排架,排架間距7m,碼頭平臺排架基礎全部采用φ800×16鋼管樁,碼頭前兩排和最后一排采用直樁,中間兩排采用斜度為4;1斜樁,樁端進入卵石層。上部結構為現澆鋼筋砼橫梁、預制軌道梁、縱梁、前后邊梁,預制面板厚200mm、現澆砼面層及磨耗曾170mm,通過現澆節點砼使結構整體化,碼頭前沿設靠船構件及兩層系船平臺,配橡膠護弦DA-A400HL1500。

              2#泊位引橋采用高樁排架式結構,引橋長為150.4m,橋寬9m,排架間距為15.0m,引橋與碼頭平臺聯結處喇叭口排架間距7.0m,引橋基礎采用φ800鉆孔灌注樁,排架基樁布置除緊鄰碼頭平臺的排架布置三根外,其余均布置兩根。排架上部為現澆橫梁,T型梁和現澆面層及護輪坎,梯形喇叭口處采用現澆實心板。

              我所在的監理辦公室,有1個總監理工程師,1個水工專業監理工程師,1個水工專業監理員。

              2. 主要內容及過程

              在實習期間,我接觸了大量的專業知識,并作了許多實習記錄,對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是水工專業監理員,在對基本的施工工藝有所了解后,還必須了解施工質量的規范及相關的安全管理方法。 以下就是我實習的主要內容和過程:

              (1)樁基礎工程

              本工程采用鋼管樁和鉆孔灌注樁,樁基工程主要由水上測量定位錘擊沉樁、鉆(沖)孔、清孔鋼筋籠制作和安裝,水下混凝土澆筑、鑿樁頂、現澆樁帽等工序組成。

              在開始實習期間,我接觸最多的就是鋼管樁了,鋼管樁需要用打樁船在水上進場打樁,因此鋼管樁的定位和檢驗鋼筋鋼管樁的沉降是特別重要的工作監理。沉降的控制主要體現在灌入度的讀數,我在工程師的帶領下了解了施工方法了對其質量控制,對鋼管樁沉樁的質量控制包括偏位控制、承載力控制和打樁岸坡穩定控制。這些現場的制作工藝是在書本上難于學習到的,這些經驗對以后學習提供了很好的感性認識。這對我的`學習是有很大幫助的。

              (2)現澆砼監理流程及過程 開工準備工作 原材料、成品、半成品進場 模板、鋼筋制作安裝 砼攪拌 砼澆注

              現澆砼監理要點

              I 開工準備工作監理要點

              a. 審批施工組織設計(典型施工報告)。

              b. 審查施工場地、水、電、路、通訊、拌和系統、振搗設備、養護料具。 c. 檢查試驗設施和標準養護室。

              d. 檢查組織體系、管理、質保體系、制度、人員到位。 II 原材料成品、半成品監理要點

              原材料是否按原材料成品、半成品監理控制程序進行運作。 III 模板鋼筋制作監理要點

              a. 檢查模板制作安裝工藝是否與施工組織設計相符。

              b. 檢查模板支立是否牢靠,澆注砼前的對拉螺栓、圍林螺栓是否重新緊固一遍。 c. 檢查模板內是否有雜物,止漿措施是否到位。 d. 檢查測量是否放好澆注面標高的標志。 e. 閱看工序交接單。

              f. 檢查鋼筋制作的外形尺寸。

              混凝土的的澆筑過程是很重要的,它是整個構件的質量保證,由于碼頭建設是大構件,主要有鋼管樁、碼頭平臺、及引橋組成,平臺和引橋都需要現澆鋼筋混凝土,所以砼的澆筑過程質量控制尤其重要,剛開始的時候,對整個過程都不是很了解,但是在自己的虛心求教下,工程師的細心解說下,逐漸熟悉了澆筑過程中的一些質量控制要點,對我自己的知識面又是一個補充。讓自己實踐與理論想結合。

              四、實習總結及體會:

              首先在實習的這段時間里,我學到了相當多的施工技術,以及管理方面的基本知識,還學到了監理專業的一些常識,并且經常深入工地,在第一線進行學習,理論與實踐相結合,個人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了師傅們和總監的認可,總監也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中,學會了融入團隊中來,依靠團隊的力量,解決困難的問題。熱情對待工作,對待周圍的人。

              以前在學校學習到的基本上是屬于理論上的知識,現在在實踐中學會了應用,理論與實踐相結合,使自己的能力得到了提高,當然自己還有許多不足的地方,在以后的工作中會一一改正。

              在實習的過程中,我越來越覺得人際交往是非常重要的,特別是與人溝通。而人際交往最重要的是首先要尊重人,無論是一線工人還是項目經理,都要謙遜對待,其次是自己要主動交流自己的想法,這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解,第一時間接觸最新的情況,更扎實的打好專業基礎。

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