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            救助隊隊長的優秀事跡材料

            時間:2023-03-25 18:12:49 事跡材料 我要投稿
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              4月3日,清明小長假第二天。

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              11時左右,北海第一救助飛行隊值班室里電話響起,在威海海域,一艘俄羅斯學員船上有船員突發急性闌尾炎,急需救助。

              接到任務,隊長潘偉駕機率機組隊員迅速趕往該海域。

              待直升機飛到現場,這艘漂亮的大帆船卻給救援出了大難題——桅桿高、纜繩多,加之當天海上風力很大,船在海浪中劇烈地搖晃,救生員幾乎沒有登船的空間。

              如何施救?

              在強風作用下,如果冒險將救生員放下救人,救生員會在空中劇烈搖晃,萬一撞到船上的桅桿和纜索,后果不堪設想。

              機組人員迅速商量對策。機長潘偉靈機一動:將救生員沿船的側方放下,借助船上的鋼索登船救人。

              確定方案后,潘偉操縱直升機盡量平穩地懸停在船的側方空中,絞車手熟練放下救生員,救生員借助風力抓住船上的纜繩,終于從側面登船成功,將患病船員救上直升機,送往醫院。

              這是潘偉和隊員們眾多驚心動魄的救助經歷中很平常的一次。

              潘偉所在的北海第一救助飛行隊作為一支重要的海上專業救助力量,擔負著海上緊急情況下遇險群眾的生命救助任務。渤海灣氣象多變、海況復雜,所轄海區每天有上萬條船舶從事海上交通運輸和作業生產。潘偉和隊員們平均每2到3天就有一次救助,任務十分繁重。

              自2005年以來,潘偉在極其危急困難的條件下先后駕機423架次,成功救助遇險群眾422人,安全救助飛行1259小時35分。他和隊友們被當地群眾視為茫茫大海上的生命守望者。

              潘偉也先后獲得“海上特別勇敢獎”、全國五一勞動獎章等榮譽稱號,入選“新中國成立60年十大海洋人物”,并作為交通運輸系統6位優秀代表之一,在國慶60周年閱兵大典上接受了檢閱。

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