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久乐互娱下载提供版本信息、下載入口、截圖展示與相關說明，下載前可先查看軟件情況。??久乐互娱下载「??官方平臺火熱登場??」已完成公開認證備案（?http://www.ydliyang.com/）提供官網入口、訪問地址、網頁版本、手機版app、全站登錄入口。久乐互娱下载神都夜行錄手游最新版是一款非常好玩的角色扮演了神話題材手游，游戲中有豐富的角色設計，玩家可以自由的選擇不同角色進行劇情挑戰，在挑戰過程中可以不斷的升級，你可以選擇加入不同的陣營，靈活的使用降魔大招完成挑戰！游戲特點1、豐富的劇情故事一次次相逢的喜悅聞歌起舞梵?E沐浴2、精美的國風畫面一次次奇異的相遇追隨協伴一起作戰3、世界妖怪皆存有溫情嘗一口人間煙火玄幻秘術闖妖都4、動人的劇情故事收集培養妖怪觸及一段段真實的性情5、海量妖怪來襲全新的戰斗風格，融入了全新的戰斗元素神都夜行錄手游亮點獨樹一幟 降妖題材橫空出世就市面上其他同類RPG手游而言，其世界觀的參考和來源，往往出自歐美的西方魔幻，或是中國武俠江湖。但《神都夜行錄》則以全新的世界觀和畫風獨樹一幟，從已經曝光的懸念站來看，“世間妖怪 皆有溫度”的宣傳語，意味著它將深入挖掘中國傳統妖文化，主打新穎的“降妖題材”。考慮到產品同質化嚴重的大環境，《神都夜行錄》無疑擁有極強的競爭力，對于手游玩家來說，也有很高的辨識度和吸引力。概念視頻 陰陽兩界百妖橫行概念站上線的同時，《神都夜行錄》不僅推出了首測預約功能，還帶來了游戲首部概念宣傳視頻。視頻中紅色燈籠、榫卯結構建筑、兩儀相生的太極圖案，還有祥云、青龍、咒符等極具中國文化的元素層出不窮。妖為陰，人為陽，世間陰陽流轉不息，互相依存克制。一場關于降妖的秘聞和故事，就將在《神都夜行錄》中拉開序幕。匠心打造 妙手丹青正統國風為了還原正統國風，并且給所有玩家帶來原汁原味的中國妖文化，游戲項目在立項前，就籌備了近半年的時間進行劇本和妖怪形象的創作。玩家將作為一名初入世的降妖師，來到神都洛陽與李淳風、永寧公主等小伙伴們一同歷險，通過陰陽眼、變形術、入夢術等各類特色降妖術法，調查各地可疑的妖怪作亂事件，降服各類形象各異、個性分明的妖怪。以目前已經曝光的“蜃女”為例，其設計參照就是古代神話傳說中名為蜃的妖怪，游戲里蜃女是精通幻術的妖神，能夠制造各種逼真的幻影，相信與蜃的戰斗也是令人十分期待的！神都夜行錄攻略轉靈重塑開啟條件SSR妖靈等級達到80 級，SR妖靈等級達到70級，R系妖靈等級達到60級，即可在妖靈界面開啟【轉靈重塑】功能。轉靈重塑好處妖靈服用瑤池仙露重塑妖身，即可大幅度強化實力，不同的妖靈會根據其妖靈定位加強相對應的技能強化，目前開放了部分妖靈，后期將繼續開放其他妖靈。風伯：增加基礎攻擊力，增加會心傷害。無支祁：對高血量的敵人造成額外傷害，對自身的額外攻擊加成效果提升，首次出場享受攻擊加成效果。白澤：登場時群起恢復妖氣，技能恢復妖氣量提升。阿蠻：增加降妖師會心獲取速度，下一次出戰妖靈會心傷害提升。杏花妖：增加會心治療，提高會心治療量，會心利用率提升。骰子妖：增加吸血效果，同時治療妖靈及降妖師血量恢復。神都夜行錄攻略從極之淵副本攻略【戰前準備篇】1、 妖靈活力機制：每個妖靈活力上限30，每一層戰勝扣除出戰妖靈10點活力，戰敗不扣除，活力每小時回復一點。為了節省活力快速沖層，低層(1-10)建議使用R卡妖靈或練度不高的妖靈，并且盡量使用3位妖靈出戰2、 每天只能使用兩次助戰，把助戰機會留到自己打不過的層數3、 消耗月明珠獲取祝福，同樣推薦留到打不過的層數再使用buff4、 復活道具返魂枝，一個玉璧可以買兩個。每天僅有兩次的助戰機會比返魂枝珍貴得多，高層(25層以上)千萬不要不舍得復活5、 相同boss在不同層數難度的機制都是相同的，應對思路也大致相同，11-20層追加“BOSS屬性全面提升”，21層以上繼續追加“在狂暴與虛弱以外的階段，BOSS受到傷害降低”，故高層往往需要更高練度更高階的妖靈和更完美的操作【BOSS機制詳解】一 【裴?F】1、Boss機制：裴?F的攻擊會給降妖師疊加易傷debuff，層數越高，受到裴?F攻擊越高。變身術可以清除debuff2、應對思路1-10層：簡單，boss血量少且攻擊低，使用火系輸出妖靈即可輕松通過11-20層：簡單，需要注意閃避，在debuff層數高于5層時注意使用變身術，并快速擊殺boss，推薦攜帶火系高輸出妖靈，比如金烏、烏靈、?菽業?21-30層：難，需要頻繁閃避，在debuff層數高于5層時注意使用變身術，并快速擊殺boss，需要火系高練度高輸出陣容，例如烏靈攜帶金絲小棗搭配伯牙、弈秋、阿緲等保證會心，或者阿織輔助高階金烏31-35層：極難，易傷debuff使得boss攻擊極高，在不使用復活的情況下，必須1輪虛弱就秒殺boss，使用復活則可以堅持到2輪虛弱殺死boss。必須使用高階烏靈攜帶金絲小棗拓印，并攜帶保證會心的輔助妖靈，例如伯牙、阿緲、弈秋等二、【無支祁】1、Boss機制：無支祁免疫非會心傷害。踏入戰陣中會持續為降妖師回復會心，同時也會持續為無支祁增加怒氣。2、應對思路1-10層：簡單，boss血量少且攻擊低，使用土系妖靈抗狂暴傷害，全程站在圈中戰斗即可輕松通過。11-20層： 簡單，使用土系輸出妖靈，例如馳狼、莎莉絲等，全程站在圈中戰斗。21-30層： 中，使用土系高練度高輸出妖靈，例如應龍、阿織輔助酸與等。在土系輸出練度不高的情況下，可以選擇無限續航流，天祿+涂山小月，再搭配任意土系高練度妖靈抗狂暴傷害并稍微輸出，可以茍到地老天荒。31-35層： 難，無支祁有400萬血量并且狂暴極快，狂暴時傷害極高，思路參考21-30層即可，但都需要高階高練度。例如天祿+涂山小月的無限續航流，需要高階涂山小月封怒，否則無支祁狂暴頻繁，高練度土系妖靈也扛不住大招傷害三、 【司羿】1、Boss機制：場上會生成數個太陽，同時存在的太陽個數越多，司羿增加怒氣越快。碰撞太陽可以使之消失，但降妖師會受到一定傷害。2、應對思路1-10層：簡單，boss血量少且攻擊低，攜帶任意金系妖靈出戰，降妖師砍爆。11-20層：簡單，使用具有一定練度的金系輸出快速擊殺boss，例如伯牙輔助劍圣或者開明。由于場上太陽較多時會導致boss狂暴較快，有兩種思路可以應對，一種是加快自身集氣速度，例如攜帶白澤、花朝?掃晴娘、團子等，另一種是碰撞場上太陽使之消失降低司羿積攢怒氣的速度，但會損失不少血量，可以攜帶涂山爻給自身免傷buff以后再去碰撞。21-30層： 中，快速擊殺boss需要高練度高輸出的陣容，例如開明搭配伯牙、阿緲等輔助保證會心。應對司羿快速狂暴，有加快自身集氣速度和涂山爻免傷撞球兩種思路可以選擇。31-35層：難，思路同上，但要求更高練度更高階的輸出盡快擊殺boss。妖靈都是一階的情況下，可以利用復活嘗試擊殺，如果有涂山爻不建議使用助戰次數，可以選擇涂山爻免傷buff撞球的思路四、 【應龍】1、Boss機制：應龍狂暴時會扣除玩家所有會心，并按比例增加自身攻擊力、降低玩家攻擊力最高的妖靈的攻擊力。2、應對思路1-10層：簡單，boss血量少且攻擊低，攜帶任意木系妖靈出戰，降妖師砍爆。11-20層：簡單，木系較高練度的妖靈均可，推薦兔二爺輔助司羿、阿織輔助司羿等，鹿蜀、伯牙、白澤也都可以作為輔助出戰。需要注意的是，應龍狂暴傷害出的很快，應龍狂暴剛開始讀條的一瞬間就要使用妖靈技能，否則可能導致降妖師吃到狂暴傷害。21-30層：難，需要較高練度的陣容，推薦兔二爺輔助高階司羿、阿織輔助高階司羿等，輔助推薦攜帶縈留枝葉間拓印，增加司羿的輸出。31-35層：極難，思路同上，但要求更高練度更高階的輸出盡快擊殺boss，如果自己沒有5階司羿的話值得花費一次助戰次數，應龍是一個沒有什么機制花樣的純硬件本。五、 【雨師】1、Boss機制：同時面對雨師和風伯，進本后可以對雨師造成傷害，風伯無敵;雨師狂暴+虛弱結束后，雨師無敵，可以對風伯造成傷害，如此循環。2、應對思路1-10層：簡單，boss血量少且攻擊低，帶任意土系抗雨師狂暴，任意金系抗風伯狂暴即可。11-20層：簡單，帶有一定練度的土系妖靈輸出雨師并承受狂暴，例如阿織、掃晴娘、莎莉絲等，帶有一定練度的金系妖靈輸出風伯并承受狂暴，例如劍圣、開明、弈秋等。21-30層：中，BOSS傷害全面提升，并且同時承受風伯和雨師兩位boss的傷害，需要注意閃避，并用較高練度的陣容快速擊殺，土系推薦用阿織酸與，或者掃晴娘應龍等輸出陣容，金系推薦用開明等高輸出妖靈。31-35層：難，思路同上，但BOSS傷害進一步提升，要求更高練度更高階的輸出盡快擊殺boss，否則難以承受長時間戰斗boss造成的高額傷害。都是一階妖靈的情況下可以使用復活嘗試擊殺，總體難度不高，不推薦使用助戰次數。六、 【河伯】1、Boss機制：妖靈出戰后河伯迅速回滿血，必須一次性秒殺。每次妖靈出戰會給己方疊加一層攻擊力提升的buff。必須在時限內擊敗河伯否則戰斗失敗。2、應對思路1-10層：簡單，boss血量少且攻擊低，不需要釋放妖靈技能，用自己的血量承受狂暴，僅憑降妖師傷害即可擊殺。11-20層：中，無法僅憑降妖師傷害擊殺boss，必須使用妖靈技能秒殺。推薦使用伯牙+應龍的高爆發一套帶走，沒有應龍可以用莎莉絲代替。或者采取另一種思路，靠頻繁釋放技能疊buff，推薦攜帶白澤加快集氣，疊到10層以上用酸與、馳狼等土系輸出秒殺。21-30層：難，BOSS血量大幅提升，必須使用高階輸出才能秒殺，自己沒有高階輸出的情況下必須花費助戰次數才能通過，推薦選擇五階應龍搭配滿破金絲小棗拓印的助戰，自己上阿緲和伯牙保證會心。這個本復活無用。七、【 金烏】1、Boss機制：如果選擇紅圈，金烏半血以上時傷害大幅提升，半血以下時閃避提高;如果選擇藍圈，金烏每20秒扣除前排妖靈妖氣。建議選擇紅圈，不要選藍圈。2、應對思路1-10層：簡單，boss血量少且攻擊低，攜帶任意水系妖靈即可。11-20層：中，半血以上時BOSS傷害較高，需要注意閃避。半血以下時由于boss閃避較高，建議給輸出妖靈攜帶啾啾玉雀團拓印保證技能命中。推薦雨師、無支祁、河伯等水系輸出。21-30層：難，需要高階水系輸出妖靈，如雨師、無支祁、河伯。沒有高階輸出不夠的情況下，可以采用涂山小月+天祿的無限續航流打法，搭配一個水系輸出，需要給水系輸出攜帶啾啾玉雀團拓印，傷害不夠時可能需要復活接著打。金烏本總體難度不高，不推薦使用助戰次數八、 【開明】1、Boss機制：開明狂暴后會切換面具，根據切換的面具獲得不同的能力，增加擊殺難度，所以越快擊殺越好。【應對思路】2、應對思路1-10層：簡單，boss血量少且攻擊低，攜帶火系輸出妖靈即可。11-20層：中，boss血量提升，更難秒殺，需要較為成熟的輸出陣容，例如伯牙輔助烏靈，阿織輔助金烏等，盡量在第一次狂暴時就對boss造成足量傷害。boss切換面具后額外獲得能力會增加擊殺難度，例如火屬性面具，會使開明普攻附帶灼燒，傷害很高，很容易導致降妖師死亡，土屬性面具會給開明增加護盾等。21-30層：難，開明切換面具后的附加能力極其恐怖，需要高階輸出在第一次狂暴時盡量秒殺boss，推薦使用高階烏靈攜帶金絲小棗拓印，搭配伯牙和阿緲輔助保證會心。九、 【年獸】1、Boss機制：年獸可重生4次。如果擊殺年獸的是降妖師傷害，年獸重生會變為星屬性;如果擊殺年獸的是妖靈傷害，年獸重生會變成克制該妖靈屬性的屬性。2、應對思路1-10層：簡單，boss血量少且攻擊低，攜帶月屬性妖靈承受年獸狂暴傷害。11-20層：簡單，推薦攜帶日、月、星屬性妖靈各一個，不要求高階，滿級即可，推薦組合為年獸、大司命、天祿。不管年獸重生成什么屬性，用克制的妖靈承受狂暴傷害即可。21-30層：中，boss血量和傷害全面提升，思路不變，但需要高階高練度的妖靈才能快速擊殺boss。如果全為一階的情況下，可能需要復活才能通關。年獸本總體難度不高，不推薦使用助戰次數。十、 【白骨夫人】1、Boss機制：總共需要擊殺三只白骨夫人。第一只白骨夫人具有極高的閃避，第二只白骨夫人受到的克制傷害大幅降低，第三只白骨夫人會封禁玩家的閃避技能且怒氣增長極快。2、應對思路1-10層：中，要求玩家有較高的木系輸出能力，并給輸出攜帶啾啾玉雀團拓印應對第一只白骨夫人的高閃避。總體戰斗時間會比較長，考驗玩家的續航能力，推薦攜帶鹿蜀、杏花妖等回血妖靈。11-20層：難，推薦輸出流派包括兔二爺+司羿、涂山夜+司羿等，并攜帶鹿蜀、杏花妖等輔助增加續航能力。推薦使用能夠移動輸出的變身妖靈，例如阿織、司羿、大司命等，第三只白骨夫人封禁閃避后，使用這些移動輸出的變身妖靈可以更方便的躲避地面紅色范圍AOE的高傷害技能。21-30層：極難，三只白骨夫人的血量都很高，戰斗時間極長，且第三只白骨夫人鎖閃避+快速狂暴很容易最后崩盤，需要高階司羿和強力輔助，推薦使用復活、推薦使用助戰次數。更新內容：v1.0.51版本更新《神都夜行錄》新版本重磅上線！全新SSR妖靈「夢蝶」、SR妖靈「食夢妖」踏春而來！全新活動「蝶影含香夢落花」限時開啟，參與即可領取夢蝶碎片、玉璧等豐厚好禮！「門會駐地boss」本次也將進行復刻，歡迎各位降妖師大人攜手同袍，共戰妖邪！神思入夢，蝶語含香；歡迎大人們前來體驗。新妖靈：超人氣熱血國漫《鎮魂街》聯動角色SSR曹焱兵、于禁實裝卡池！新劇情：鎮魂街X神都夜行錄強強聯合，超人氣熱血國漫之光綻放于大唐盛世，全新聯動活動劇情開啟！

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安裝與使用指南

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下載安裝步驟

點擊首屏主下載按鈕進入下載流程，待安裝包獲取完成后，按照系統提示進行安裝；如設備提示來源風險，請核對開發商、版本號與校驗信息后再繼續。

首次連接建議

如涉及設備互聯或數據傳輸，請確認相關設備處于可連接狀態，并已授予文件、相冊或局域網等必要權限。

大文件傳輸技巧

如需處理較大文件，建議在網絡穩定環境下進行，并盡量避免系統省電策略對后臺連接造成中斷。

更新日志

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??久乐互娱下载「??官方平臺火熱登場??」已完成公開認證備案（?http://www.ydliyang.com/）提供官網入口、訪問地址、網頁版本、手機版app、全站登錄入口。久乐互娱下载極品飛車8地下狂飆2中文版是一款非常經典的賽車競速類游戲，是由著名的EA廠商發行和運營的，也是《極品飛車》系列的第八部作品，相比前作而言，無論是游戲畫質還是游戲場景都是變得更為精致、更為逼真。極品飛車8之地下狂飆2所有的建筑和道路都是根據現實生活所打造的，給到玩家們身臨其境的體驗。此外，游戲為玩家們提供的賽道也是增加了不少，玩家可以在這個近兩百千米的五塊街區賽道上進行比賽，享受到一場場緊張且刺激的賽車游戲。極品飛車8之地下狂飆2還加入了專業的賽車改裝系統，玩家在游戲中賺取足夠的金幣即可從商店購買心儀改裝組件來改裝自己的賽車，將其打造出“獨一無二”的樣子。感興趣的朋友們歡迎前來下載體驗。模式介紹1、快速模式玩家可以選擇已經解開的地圖和車輛進行選定的比賽。而解開這些地圖和車輛也需要在生涯模式中得到一定的完成度，所以生涯模式才是地下狂飆2的精髓所在。生涯模式可以說是故事模式：玩家扮演一個在鄉村比賽中受傷的車手，養好傷之后來到城市里并且在各種比賽中贏取金錢和名聲，最后終于讓自己和之前讓自己受傷的車手決一死戰。在這里同時擁有養成、競速以及車輛改裝等要素，玩家需要通過參加一些街頭比賽增加自己的名譽，然后才能購買到更多的配件以及車輛并且名譽高了之后就會有贊助商和玩家簽訂合同給予資助。與之前不同的是，這一代的自由度大大的提高了。2、探索模式玩家可以開著自己精心裝配的愛車，在城市里錯綜復雜的道路上任意奔馳，不用擔心警察和行人，也沒有后面緊追不舍的對手。沒有預定的線路，只是按照自己的意愿在蜘蛛網式的城市里隨意行駛，不管是欣賞美景或者是練習車技甚至只是單純的享受速度感都可以在探索模式中任意行動。最有趣的還是和路上隨處碰見的其他車手進行飆車，雖然每次飆車的賭金不是很多，但那種你追我趕的快感絕對能夠讓你過足癮。探索模式除了飆車之外當然還有更重要的事情，那就是尋找商店和比賽報名區等地方。按動“M”鍵可以顯示出全部城市的大地圖，地圖上用不同的符號標識出了各種不同的地點，將車輛開到標識地點上帶有閃亮圖標的光環處按回車就可以進入，商店和比賽都是如此。如果不認識路可以開啟GPS（衛星定位系統），只要在地圖上對想要到達的目標點擊鼠標就可以開啟GPS，之后就會在開車的時候為你指示出通往目標的最短路線。需要注意的是GPS所標識的方向只是最短的路線，但不一定是最快的路線，有時從稍微繞一點的高速公路上行駛要比穿越道路曲折車水馬龍的市區快得多，在一些探索模式下的特殊任務要尤其注意這一點并且選擇出真正的最佳路線。極品飛車8地下狂飆2中文版比賽玩法1、【跑道賽】務必要保留一些氮氧化物（N2O）給最后一圈用。如果你需要最后沖刺的話，可以派上用場。尋找快捷方式，但別老是使用它們！在某些比賽中，『快捷方式』實際上比較長，或是有著會讓你降低速度的急彎！如果您的愛車操縱性較好，可以考慮冒險從對向車旁穿過，從而獲得“避開事故”的N2O加成。2、【競速賽】留意彎道并且避開會讓你輸掉比賽的車輛。猛踩油門將對手甩在后頭。3、【直線加速賽】如果對手領先你，最好留意他們所行駛的車道——他們能提早避讓即將出現的障礙（不過不能達到100%避讓）。另外也可以在同一車道跟著對手，獲得N2O加成。如果你保持領先地位，而且對手就在你后面，他肯定會想要超越你。要避免這種情況發生，應該將常察看后面，看看對手是否打算變換車道超越你，并在同一車道加速前進。時刻保證在指針轉入綠色指針時換擋，此時畫面會出現“換擋完美”。抓住換擋時機讓您的比賽事半功倍！如果你因為引擎燒毀而無法完成直線加速賽，試著改變『極速』旁的『最后驅動比』卷動棒。（性能調校->；調校設定->；傳動系統）在PC上進行直線加速賽時，嘗試使用方向盤或搖桿，或是任何能夠讓你以模擬方式控制油門的裝置。利用這些裝置，能讓你輕松準確地由一檔換至二檔，這可以讓你在競速初期提早領先對手，甚至于贏得比賽。你們可能早就遇過因為使用氮氧化物導致引擎燒毀的問題。如果你已處于變速箱的第四檔，提早換檔讓指針處于第五檔的低處。在游戲的后段，會遇到較長的賽道，你需要一輛有六速齒輪箱的車輛以避免引擎燒毀。4、【甩尾賽】準備參加甩尾賽時，必須選擇正確的車輛。四輪傳動、后輪驅動、前輪驅動車輛的表現完全不同。如果你能夠精準地駕馭你的車輛，然后適度地將前輪調整成抓地力不足，使其較容易失去抓地力，并且將后輪也調整成抓地力不足，在你所能掌控的范圍內，如果你透過測試跑道，調整出最適合你車輛的設定，你將會有一部容易甩尾但仍有相當好的控制性的車輛。此外，減少使用手煞車的次數，因為這樣會大幅降低車輛的動量和速度。如果你有一輛馬力強大的后輪傳動車輛，在時速約30至40公里時，于轉彎后立刻采下油門，這比拉起手煞車更有效，當然，如果你想讓車輛蛇行則另當別論。另外，我發現這招在安裝所有等級一或更高升級套件的AudiTT上格外有效。如果你有更好的性能，你可能會發現很難實時完成，但卻可以獲得大量的分數當你發現快要失去對車輛的控制，即將撞上墻壁或其它車輛時，按下煞車/倒車鈕并同時拉起手煞車，保持這個動作，直到你看到點數落袋，通常在你的車輛完全停止或撞上墻壁前，你可以獲得點數。5、【街道X競賽】這里有一則關于街道X競賽的秘訣：務必要將其它車輛撞出跑道。沖撞對手的同時，也要記得閃躲對手，沖撞對手車輛的后方角落，可以讓他們打滑。你可以沖撞對手車輛的后方角落，將他們撞出跑道（又稱P.I.T.技巧），或者你可以試著在每個彎道處取得內角位置。這可以讓你過彎更快速，另外還可以避免對手沖撞使你打滑。《極品飛車8》為了在街道X競賽中取得優勢，調整你的加速齒輪比，將你的傳動系統輸出全都灌注于加速上。由于在街道X競賽中你并不需要超高的極速，將所有的設定都調整成加速最佳化。6、【URL（地下賽車聯盟）競賽】當你參加URL競賽時，透過甩尾、最快圈、領先圈和動力滑行填滿氮氧化物，但別因此而過度施展動力滑行。氮氧化物可以幫助你取得領先位置，拉開并保持距離。依據對手的實力，你可以領先3到4秒的距離，如果你夠幸運的話，甚至可以領先12秒。當由后方起跑時，盡可能提高轉速，可以讓你獲得很棒的燒胎分數。然后甩尾直到你獲得500至900點，這應該可以提供你足夠的氮氧化物供接下來的兩圈使用，如果節省使用的話，例如在彎道出口或直線道上加速。7、【追逐賽】要擊敗一名對手，以極速接近他。靠近他時，按下按鈕（回車鍵）開始追逐賽。他將會翻轉或被沖撞至一旁，你便可在幾秒鐘內獲勝。在追逐賽中競速時，秘訣是在高速公路上奔馳，可以讓事情變得簡單許多，在你相當靠近他們之前，不要接受競速邀請，如此你可以在第一時間將他們撞到一旁，并且總是能夠在10到20秒間獲勝，而不必花費兩或三分鐘。這一招并非每次都有用，但是對于等級1&2來說屢試不爽。如果你領先對手夠遠，在高速公路上U形回轉駛入出口匝道，你的對手將會錯過你的位置，必須花很長的時間彌補差距。在追逐模式中競速時，在挑戰對手之前盡可能地靠近他們。然后挑戰他們并使用氮氧化物，嘗試撞擊你對手的側邊，讓他們失去控制甚至撞毀。這里有另一個秘訣，競速時試著開往可以做U形回轉的路段，如果你能在適當時機做出U形回轉，在對手嘗試轉向追上你時，你將可以取得大幅領先。底下有兩個能讓你在追逐賽簡單獲勝的秘訣。第一個秘訣是來到對手后方，施展PIT技巧。要這么做，你必須來到對手的側邊，用你的車頭傾斜沖撞對手車尾角落。如果動作正確的話，他們的車輛會打滑，但務必記得在他們打滑之前按下開始追逐賽的按鈕，因為這將會使他們停下，并且花很長的時間。第二個秘訣是駛過CityCore的五個噴泉。這必須花很多時間練習，但當你熟練時，你將可以輕松地駛過這些噴泉，而你的對手則會在追逐你的途中不斷撞車。如果你領先對手足夠距離，采取快捷方式。對手可能不會采用快捷方式，但若他跟你進入快捷方式，他將會在快捷方式中撞車。要快速地充填氮氧化物，倒退行駛直到你達到最高RPM，然后猛力左轉或右轉。這將會讓你做出J形轉彎，并讓你獲得500點！這在高速公路上很容易做到，如果你遇到車流量大時，在停車場也可以辦到。另外，你可以全速倒車，但注意不能碰到任何東西，一旦你在R擋上達到最高RPM（轉速）時，N2O便會累積，直到你停下。我用Skyline時，這一招屢試不爽。這里有一些低級的追逐對策供你參考。當你靠近高速公路的出口匝道時，讓你的對手由后方接近你。在岔路口處將對手擠向水泥護欄。如果這招奏效-他將待在原地動彈不得，你便可以一路沖向勝利。如果這招沒有奏效，將會讓你的車輛打滑，這時使用你的手煞車控制打滑，并且使用氮氧化物追上你的對手，他的速度應該也已大幅減慢，你可以很容易追上他，在他還來不及反應之前，追撞他使他的車輛打滑。如果取得領先位置，但卻無法甩掉對手，駛入并穿過CityCenter的噴泉。你的對手通常會直接撞向噴泉。因為體積的緣故，駕駛小車比較容易成功，例如奧迪A3或標致206。或者你可以駕駛SUV車，因為它們速度不快。練習可以讓你成為高手。按鍵操作介紹上－加速下－剎車左－左轉右－右轉空格－手剎alt－液氮加速（N2O）ctrl－時間減慢R－車輛重置C－視角轉換L－后視鏡M－地圖Tab－信息系統Esc－主菜單游戲秘籍使用方法：在“Press Enter”提示下，輸入下列秘籍指令：regmebaby- 給你 20000 在career模式中開始opendoors- 取得到整個的駕駛世界ordermybaby- 取得到所有的汽車gimmevisual1- 開啟視覺效果 1gimmevisual2- 開啟視覺效果 2needperformance1- 開啟表現效果 1needperformance2- 開啟表現效果 2goforoldspice- 開啟舊的乙烯基needmybestbuy- 開啟得最好買到的乙烯基gotmycingular- 開啟 Cingular 贊助的乙烯基gottahavebk- 開啟漢堡王乙烯基gottaedge- 開啟Edge贊助的乙烯基davidchoeart- 未知shinestreetbright- 未知wantmyd3- 未知wannacapone- 未知gimmechingy- 未知yodogg- 未知tunejapantuning- 未知字串3極品飛車8輸入秘籍的問題 字串3Press Enter是指按回車鍵。就是在剛進入游戲時有Press Enter的那個界面下輸入秘籍 字串7在出現press Enter key 的畫面前提下輸入即可，若輸入成功會有“di!!”的一聲響。還有就是“ordermybaby- 取得到所有的汽車”中的“ordermybaby”改為“ordermebaby”不然沒反應。極品飛車8地下狂飆2中文版車輛介紹【初期車輛】首先進入游戲的生涯模式，按照先后順序我們可以看到在汽車商店里一共有6輛汽車可供購買，分別是：1、標致 206（FF）2、福特 Focus（FF）3、豐田 Corolla（FR）4、日產 240SX（FR）5、馬自達 MX-5（FR）6、本田 Civic（FF）其中：FF：發動機前置，前輪驅動FR：發動機前置，后輪驅動正好FF和FR各有3輛【車輛介紹】1、豐田 Corolla：通過動力測試我們可以看到Corolla(AE86）的最佳換檔轉速為7000rpm，發動機轉速最好保持在約5000—7000rpm。準備工作做好后就可以開始跑了。通過試跑原廠Corolla 給人的第一感覺是車身穩定性很好其轉向呈中性，FR車常出現的甩尾現象也幾乎沒有發生（除非是去故意挑逗）不過發動機扭距感覺很弱，在上坡路段的加速能力很差，有時甚至出現了停止加速的現象，不過一但到了平路和下坡路車子開起來就很有感覺了。關于發動機轉速經過試跑發現大約在4800rpm時發動機才開始發力。不過好在發動機轉速一般都可以最低保持4500rpm以上，所以通過發動機的高轉速其扭距雖然感覺很弱，但還是在一個可以接受的范圍。關于手動換檔，如果是想學手動換檔體驗駕駛樂趣的朋友，這輛車是很值得推薦的。原廠車在大多數狀態下（包括彎道和直路部分）使用二檔就可以了（這是由于發動機扭距較弱，發動機轉速增加緩慢造成的），只有在少數距離較長的路段才用進三檔，這就為初學者提供了一個相對輕松的學習環境，原來扭距較弱的缺點現在看來反而變成了優點。PS：隨著車輛的改裝常用檔位會從2、3檔逐漸變成3、4檔，但這一過程是漸進試的中途不會出現斷檔的感覺2、日產 240SX：通過發動機測試的曲線圖我們可以看到最佳換檔轉速為6400rpm（ 也就是轉速剛好要進入紅區的前一刻），發動機轉速最好保持在約3800～6400/6500rpm。通過試跑，這款車給人的第一感覺是發動機動力充沛，即使是在轉速較底的時候仍然有很強的加速感，發動機轉速的適用范圍很廣。不過此車同時也表象出了FR車型的典型特征——轉向過度（甩尾）。不過甩尾的程度還是在可以接受的范圍里，只需少許的方向介入就可以修正回來。但總的來說：240sx 的操控性雖然帶典型的FR特征，不過其可操控性還是相當不錯的。關于手動換檔，如果是初學者，那么這輛車不是很值得推薦。因為發動機扭距較強，發動機轉速增加較快，而且其最高換檔轉速為6500rpm，因此240SX需要經常性的換檔。而且其原廠車的常用檔位是3、4檔，在連續的很緊的兩個急轉彎為了保證車輛穩定是檔位更是要先降到3檔，待一定時候再降到2檔。并且在長距離的直道時還有會要加到5檔。由此可以看出240SX的換檔要比Corolla復雜的多，并且由于其典型的FR特征，在操控上可能會有需要到通過換檔控制車身姿態的時候。PS：隨著車輛的改裝240SX在操控上所表現的FR特征應該會更加明顯。3、馬自達 MX-5：經過對Corolla，240SX的試跑后再來測試這款車，它給能人的感覺只有平庸，并且開起來還有一點點怪異的感覺。在動力方面車輛整體的表現還是算是動力比較充沛的（介于Corolla和240SX之間）。不過由于發動機扭距和功率的太過平滑了反而讓人感覺不出有什么更快的加速感，沒有任何激情可言。換種方式來說，雖然MX-5的動力比Corolla 高但反而沒有的那種奔馳的感覺。要是說Corolla是個男生的話，那么MX-5就像個妞妞躡躡的小女孩。在操控性方面，身穩定性很好，其轉向在大多數情況下呈中性，感覺比沒有動力的86表現的更加中規中距。不過，由于MX-5表現太過中規中距，所以它的極限感覺很模糊，有點讓人不能夠很快的找到它的極限是在什么地方。手動換檔方面，也是界于Corolla和240SX之間，沒有什么突出特點。PS：隨著車輛的改裝有人說MX-5到了后面是一款在操控性和動力性結合的不錯的車子。4、標致 206：206在動力方面給人的感覺還是不錯的，發動機轉速的適用范圍較廣，大約保持在4600～6500rpm就可以輸出強勁的動力。操控性方面，車身穩定性一般，極限區域的表現略有不足。其轉向略有轉向不足。不過在高速情況下轉較急的彎道時轉向不足的感覺就會表現的比較明顯，只要略收油和剎車就可以進行糾正。還有就是在進行中高速持續轉大彎時206 會先表現出輕微轉向不足，接著又會變成輕微的轉向過度，此時無須松油門只要將方向往回打少許——順著車身的輕輕一晃就會修正回正常的位置。在從高速狀態下猛的減速并進行應急變線時的206 先會有少許的轉向不足，但在隨后快速轉向另一個方向時會突然出現轉向過度的情況。手動換檔方面，還是比較容易掌握的，很多時候檔位穩定在3、4檔就可以了，不需要太過平繁的換檔。5、福特 Focus：Focus給人的第一印象并不怎么好看，不過通過試跑后倒是感覺Focus比206更加容易操控一些。動力方面，雖然Focus的發動機最大扭距、最大功率都比206低一點，不過它卻擁有更廣的發動機轉速的適用范圍大約為4300～6500rpm，這樣在低轉速階段就為Focus帶來了更多的動力，對彎道的處理也就更加的從容一點。操控性方面，車身穩定性良好，其轉向略微有些須的轉向不足，隨著速度的提高表現的也越明顯，但這一現象只要略收油（偶爾才需要剎車的介入）就可以進行糾正。在從高速狀態下猛的減速并進行應急變線時的車身穩定性和可控制性相當不錯，比206的表現好。這就令Focus在處理Z字型轉彎或連續急轉彎時要比206容易的多。手動換檔方面，只有在Z字彎或超過90度非常尖銳急轉彎是才用的上2檔。其他時候當車輛進入高速狀態后基本上用四檔就可以應對大多數的跑道，在中速時3檔就可以了。感覺上其換檔頻率要比206來的少，給人一種相當輕松的感覺。6、本田 Civic：Civic是FF類初級車里面最動力澎湃的一輛，與Foucus和206不同的是Civic 相比較而言屬于高轉速發動機，發動機的轉速只要在6200rpm～8000rpm就能夠爆發出激昂的動力。這種轉速較高發動機，雖然會令換檔變的比較頻繁，但在彎道是給人帶來的樂趣卻是最大的（特別是使用手動換檔的）；而且使用更高轉速發動機在比賽時對搶占有利地形也帶來相對有利的先天條件。操控性方面，轉向性略微有些須的轉向不足，但還是在可以接受的范圍內。不過隨著速度的提高轉向不足也表現的越是明顯，但這一現象只要略收油就可以進行糾正。Civic的車身穩定性界于Foucus和206之間。在進行中高速持續轉大彎時Civic和206相似：也會先表現出輕微轉向不足但有時又會接著變成輕微的轉向過度，但這一現象出現的并不突然也不猛烈（這點比206 強一點）。發生這種情況時在大多數的時候只要短暫的停止一下轉向Civic就會自己重新修正回來，只有少數時候要將方向往回打少許。在從高速狀態下猛的減速并進行應急變線時Civic的表現和206也有一點相似：就是先會出現轉向不足，但在隨后方向盤快速轉向另一個方向時會突然出現轉向過度的情況。但轉向過度出現的并沒有206 那么猛烈，完全是在可以控制的情況下有驚無險的完成過彎的動作。配置需求最低配置操作系統：WinXP/2003/Vista/7CPU：Pentium 3 1.4 GHz內存：256MB顯卡：ATI Radeon 7500 / NVIDIA GeForce2 MX/GTS存儲空間：1.1G推薦配置操作系統：WinXP/2003/Vista/7CPU：Intel Pentium 4內存：512MB顯卡：NVIDIA GeForce 7600GT / ATI Radeon X1600存儲空間：1.1G