原煤取樣部采制樣培訓考試題

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原煤取樣部采制樣培訓考試題

　　一、判斷題 (共15分，每題1分)

原煤取樣部采制樣培訓考試題

　　1. 質量基采樣的初級子樣質量與煤流流量無關，而時間基采樣的初級子樣質量與煤流流量有關。（）

　　2. 采樣單元是從一批煤中采取一個總樣所代表的煤量，一批煤可以是一個采樣單元，也可以是許多個采樣單元。（）

　　3. 制樣時煤樣水分過大時，可在任一制樣階段進行適當干燥再破碎和縮分，干燥不需要達到濕度平衡。（）

　　4. 采取煤樣時通過增加子樣數目能消除原有采樣過程中的系統誤差。（）

　　5. 煤中的氧元素與煤的變質程度密切相關，而煤中的硫元素則與煤的變質程度無明顯聯系。（）

　　6. 采取煤樣時通過增加子樣數目能消除原有采樣過程中的系統誤差。（）

　　7. 采樣器具操作一次或截取一次煤流所采取的一份樣叫做子樣。（）

　　8. 破碎的目的是增加試樣顆粒數，減小縮分誤差。（）

　　9. 人工縮分法包括二分器法、棋盤法、堆錐四分法、九點取樣法等四種方法。（）

　　10. 一組測定結果的平均值與真值做比較，實際就是判定結果的精密度。（）

　　二、單項選擇題（每題2分，共10分）

　　（注下列各題給出了多種答案，其中只有一個正確答案，請將正確答案編號填在題后的內）

　　1. 電廠燃煤主要品種包括。

　　A．洗選煤、原煤、低質煤; B.粒級煤、原煤、低質煤;

　　C.洗選煤、原煤、煙煤; D.煙煤、原煤、褐煤。

　　2. 在環境溫度為30℃時，國標規定使煤樣與大氣達到濕度平衡所需的時間不超過。

　　A．4 B．5 C．6 D．8

　　3. 檢驗自動取樣裝置采取煤樣的代表性，是檢驗該裝置采樣是否存在。

　　A：操作偏差 B：偶然偏差 C：系統偏差 D：過失偏差

　　4. GB475-2008商品煤樣人工采取方法中規定，落流采樣法不施用于煤流量大于 t/h以上的系統

　　A. 300 B．400 C．500 D．600

　　5.在煤堆上，對于灰分Ad＞20%的原煤，當煤量不足300t時，應采取的最少子

　　樣數目為個。

　　A．60； B.18； C.15； D.30。

　　三多項選擇題（每題3分，共15分）

　　1. 為了保證所得試樣的試驗結果的精密度符合要求，采樣時應考慮的因素包括：_ __ _

　　A．煤的變異性 B．從該批煤中采取的總樣數目 C．煤炭運輸工具

　　D．每個總樣的子樣數目 E．與標稱最大粒度相應的試樣質量

　　2. 移動煤流采樣方式有：___ _

　　A．時間基系統采樣 B．質量基系統采樣 C．空間基系統采樣

　　D．時間基分層隨機采樣 E．質量基分層隨機采樣

　　3. 破碎縮分機一般檢驗內容應包括：。

　　A．精密度 B．系統偏差 C．縮分比 D．水分損失率

　　E. 工器具上的殘留

　　4. 制樣室配備的設備、工具應包括：_ _。

　　A.破碎機 B．二分器 C．十字分樣板 D．鼓風干燥箱 E．電子天平

　　5. 影響煤的不均勻性的因素有。

　　A.無機礦物質的分布狀態 B.不同粒度的煤有不同的煤質特性

　　C. 偏析作用 D.是否經過加工處理

　　四、填空題(共32分，每空2分)

　　1.初級子樣方差取決于煤的品種、標稱最大粒度、

　　以及子樣的質量。

　　2.貯存煤樣的房間不，不，無任何化學藥品。

　　3.影響制樣精密度的主要因素是：

　　4.采制樣機使用單位要經常對在用的采制樣機進行維護保養，并制訂一項定期維護保養的管理制度，包括日常維護、每周維護、每月維護、每年維護等內容，對采制樣機進行動態監測，有異常情況隨時發現，及時處理，從而保障采制樣機安全正常運行。

　　5.接料桶口與分樣機進料口不對齊，可能是轉盤上積煤或接料桶放置位置不對。

　　6.機械化采樣消除人工采樣帶來的誤差，使所采子樣更具代表性，極大的提高了物料采制樣的工作效率和客觀正確性。

　　7.國家能源結構中：煤炭占能源使用比重>76%。

　　8.采樣機按物料運輸方式可分為汽車采制樣機、火車采制樣機、皮帶采制樣機、特殊定制系統。

　　9.爪式采樣機主要由機架、采樣機構、爪式采樣頭、鏈輪升降機構、配重、煤面檢查裝置等組成。

　　10.采樣機是為了從一批物料中獲得一個其試驗結果能代表整批采樣物料的試樣，所采用的一種專業機械裝置。采樣機主要由行走系統、采樣系統、給料系統、破碎系統、縮分系統、分樣系統、打包噴碼系統、棄料處理系統組成。

　　11.采樣過程中嚴禁采樣人員離開操作平臺，防止采樣機行走過程中意外情況。進行采樣操作時，必須待運輸車輛在指定位置中停穩，司機須熄火下車，車尾超過大車超聲波桿20CM到30CM距離，方可進行采樣操作。

　　12.運行中大小車及采樣頭活動半徑內嚴禁人員通過、逗留，嚴禁人員或是物體擋住大車超聲波。

　　13.采樣完成后和下班前，必須將大小車開回初始位置，防止人員以及設備損傷。

　　14.采樣過程中遇有緊急、異常情況，立即打閘停機，避免事故擴大。

　　15.采樣人員發現煤樣數量少時，如果是因為系統堵塞原因造成，則應立即進行檢查、疏通，重新對該車輛采樣。如果采樣頭故障或系統堵塞暫時疏通不了，可切換采樣機工作，采用煤場人工采樣。如果采樣頭沒有故障可以選擇旁路系統卸料。

　　16.每次接樣時，必須清理干凈樣桶的余煤，核準樣桶是否就位對應，避免出錯。

　　17.針對少量運輸車輛存在用鐵鏈加固車廂的現象，采樣人員采樣前一定要詢問清楚，采樣時，注意察看采樣位置，避免采樣頭卡澀損壞。

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