2018二級建造師施工管理測試題

　　1.建設工程質量監督檔案按( )建立。

2018二級建造師施工管理測試題

　　A.單項工程

　　B.分部工程

　　C.單位工程

　　D.檢驗批

　　【答案】C

　　【解析】本題考核的是建設工程質量監督檔案。建設工程質量監督檔案按單位工程建立。要求歸檔及時，資料記錄等各類文件齊全，經監督機構負責人簽字后歸檔，按規定年限保存。

　　2.針對第Ⅲ類等級風險應該采取的風險控制措施正確的為( )。

　　A.不采取措施

　　B.應努力降低風險，但應仔細測定并限定預防成本，并在規定的時間期限內實施降低風險的措施

　　C.直至風險降低后才能開始工作

　　D.只有當風險已經降低時才能開始或繼續工作

　　【答案】B

　　【解析】風險等級Ⅲ屬于中度風險，對于風險水平為中度的，應努力降低風險，但應仔細測定并限定預防成本，并在規定的時間期限內實施降低風險的措施。在中度風險與嚴重傷害后果相關的場合，必須進一步的評價，以更準確地確定傷害的可能性，以確定是否需要改進控制措施。A選項適用于風險水平為可忽略的Ⅰ級風險，C選項適用于風險水平為重大的Ⅳ級風險，D選項適用于風險水平為不容許的Ⅴ級風險。

　　3.斗容量1m3正鏟挖土機，挖四類土，裝車，深度在2m內，小組成員兩人，機械臺班產量為5.28(定額單位100m3)則挖100m3的人工時間定額為( )工日。

　　A.0.38

　　B.0.57

　　C.0.48

　　D.0.47

　　【答案】A

　　【解析】本題考核的是人工時間定額的計算。挖100m3人工時間定額=2÷5.28=0.38工日。

　　4.某工程在建樓房倒塌，致使5名工人死亡，直接經濟損失900萬元人民幣。根據國務院《生產安全事故報告和調查處理條例》，該生產安全事故類型屬于( )。

　　A.特別重大事故

　　B.重大事故

　　C.較大事故

　　D.—般事故

　　【答案】C

　　【解析】(1)特別重大事故：30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經濟損失的事故。(2)重大事故：10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故。(3)較大事故：3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故。(4)—般事故：3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經濟損失。

　　5.筑路機在工作區末端調頭屬于( )工作時間的消耗。

　　A.不可避免的無負荷工作時間

　　B.與機械有關的不可避免中斷工作時間

　　C.正常負荷下的工作時間

　　D.與工藝過程的特點有關的不可避免中斷工作時間

　　【答案】C

　　【解析】本題考核的是不可避免的無負荷工作時間包括的內容。不可避免的無負荷工作時間，是指由施工過程的特點和機械結構的特點造成的機械無負荷工作時間。例如筑路機在工作區末端調頭等，都屬于此項工作時間的消耗。

　　6.施工單位編制分部分項工程施工組織設計的依據是( )。

　　A.施工組織總設計

　　B.全場性施工總平面圖設計

　　C.單位工程施工組織設計

　　D.施工概況及施工特點分析

　　【答案】C

　　【解析】單位工程施工組織設計用以直接指導單位工程的施工活動，是施工單位編制分部(分項)工程施工組織設計和季、月、旬施工計劃的依據。

　　7.中國未來建筑信息化發展將形成以( )為核心的產業革命。

　　A.建筑信息模型

　　B.互聯網

　　C.信息技術

　　D.網絡平臺

　　【答案】A

　　【解析】中國未來建筑信息化發展將形成以建筑信息模型(BIM)為核心的產業革命。

　　8.項目目標動態控制中，( )是目標能否實現的決定性因素。

　　A.管理

　　B.組織

　　C.糾偏措施

　　D.主動控制

　　【答案】B

　　【解析】組織論的一個重要結論是：組織是目標能否實現的決定性因素。應充分重視組織措施對項目目標控制的作用。

　　9.施工單位編制分部(分項)工程施工組織設計和季、月、旬施工計劃的依據是( )。

　　A.施工組織總設計

　　B.單位工程施工組織設計

　　C.單項工程施工組織設計

　　D.分部(分項)工程施工組織設計

　　【答案】B

　　【解析】本題考核的是單位工程施工組織設計。單位工程施工組織設計是在施工組織總設計的指導下，由直接組織施工的單位根據施工圖設計進行編制，用以直接指導單位工程的施工活動，是施工單位編制分部(分項)工程施工組織設計和季、月、旬施工計劃的依據。

　　10.城市軌道交通地下工程施工必須實施動態風險管理，利用( )，實現施工風險動態跟蹤和控制。

　　A.事故應急預案

　　B.現場監測數據和風險記錄

　　C.風險管理職責

　　D.施工合同

　　【答案】B

　　【解析】城市軌道交通地下工程施工必須實施動態風險管理，利用現場監測數據和風險記錄，實現施工風險動態跟蹤和控制。

　　11.特殊過程的質量控制是( )質量控制的重點。

　　A.設計階段

　　B.施工階段

　　C.竣工驗收階段

　　D.保修階段

　　【答案】B

　　【解析】本題考核的是特殊過程的質量控制。特殊過程的質量控制是施工階段質量控制的重點，對在項目質量計劃中界定的特殊過程，應設置工序質量控制點，抓住影響工序施工質量的主要因素進行強化控制。

　　12.下列關于施工總承包管理模式的討論中，正確的是( )。

　　A.施工總承包管理模式中的分包商都是由總承包管理單位選擇并分包的

　　B.施工總承包管理模式可以大大減輕業主對分包單位的組織與協調工作

　　C.施工總承包管理模式中，施工總承包管理單位不得將主體工程分包

　　D.施工總承包管理模式中，由于施工總承包管理單位賺取總包與分包的差價，不利于業主控制工程造價

　　【答案】B

　　【解析】施工總承包管理模式中的分包商都是由業主決策的。由施工總承包管理單位負責對所有分包單位的管理及組織協調，大大減輕了業主的工作。這是施工總承包管理模式的基本出發點。施工總承包管理模式中，施工總承包管理單位一般只收取總包管理費，不賺取總包與分包之間的差價。

　　13.根據《建設工程施工合同(示范文本)》(GF—2013—0201)規定，( )簽發后，承包人可按專用合同條款約定的人數和期限向監理人提交最終結清申請單，并提供相關證明材料。

　　A.竣工付款證書

　　B.缺陷責任期終止證書

　　C.工程進度款證書

　　D.工程接收證書

　　【答案】B

　　【解析】本題考核的是最終結清申請單。缺陷責任期終止證書簽發后，承包人可按專用合同條款約定的人數和期限向監理人提交最終結清申請單，并提供相關證明材料。

　　14.某工程項目于2012年3月10日開工，總工期是270天，施工過程中，監理人在當年5月16日收到承包人對于圖紙變更的書面建議，并與發包人共同研究決定變更圖紙內容，監理人應于( )內作出變更指示。

　　A.2012年5月21日

　　B.2012年6月6日

　　C.2012年5月30日

　　D.2012年6月1日

　　【答案】C

　　【解析】監理人收到承包人的書面建議后，應與發包人共同研究，確認存在變更的，應在收到承包人書面建議后的14天內作出變更指示。

　　15.根據《建設工程施工專業分包合同(示范文本)》(GF—2003—0213)規定，關于分包人與發包人關系的表述，不正確的是( )。

　　A.分包人可以直接致函發包人或工程師，但不得直接接受發包人或工程師的指令

　　B.未經承包人允許，分包人不得以任何理由與發包人或工程師發生直接工作聯系

　　C.如分包人與發包人或工程師發生直接工作聯系，將被視為違約，并承擔違約責任

　　D.分包人須服從承包人轉發的發包人或工程師與分包工程有關的指令

　　【答案】A

　　【解析】本題考核的是分包人與發包人的關系。分包人須服從承包人轉發的發包人或工程師與分包工程有關的指令。未經承包人允許，分包人不得以任何理由與發包人或工程師發生直接工作聯系，分包人不得直接致函發包人或工程師，也不得直接接受發包人或工程師的指令。如分包人與發包人或工程師發生直接工作聯系，將被視為違約，并承擔違約責任。

　　16.在工程實施過程中發生索賠事件以后，或者承包人發現索賠機會，首先要( )，這是索賠工作程序的第一步。

　　A.提出索賠意向

　　B.提出索賠金額

　　C.提出索賠時間

　　D.提出索賠報告

　　【答案】A

　　【解析】在工程實施過程中發生索賠事件以后，或者承包人發現索賠機會，首先要提出索賠意向，這是索賠工作程序的第一步。

　　17.承包人需要更換項目經理的，應提前( )d書面通知發包人和監理人，并征得發包人書面同意。

　　A.28

　　B.7

　　C.30

　　D.14