2016年二級建造師考試《市政工程》模擬題
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一、單項選擇題
1懸臂澆筑法施工時，懸澆的首要工序是( )。
A.在0號塊段上安裝懸臂掛籃
B.在墩頂托架或膺架上澆筑0號段并實施墩梁臨時固結
C.在支架上澆筑邊跨主梁合龍段
D.澆筑中跨合龍段形成連續梁體系
參考答案：B
2當設計無要求時，預制混凝土樁起吊時的混凝土強度應達到設計強度的( )以上。
A.85%
B.70%
C.80%
D.75%
參考答案：D
3 淺埋暗挖法施工地下結構需采用噴錨初期支護，其主要支護結構形式不包括( )。
A.鋼筋網噴射混凝土
B.鋼拱架噴射混凝土
C.錨桿一鋼筋網噴射混凝土
D.鋼拱架一鋼筋網噴射混凝土
參考答案：B
4城市污水處理設備及泵站負荷運行要求不包括( )。
A.檢查、監視各構筑物負荷運行狀況
B.用手動或自動啟動負荷運行
C.不通水情況下運行4～6h，一切正常后停機
D.停機前應抄表一次qqqq
參考答案：C
5城鎮( )的瀝青面層不宜用粉煤灰作填充料。
A.快速路和主干路
B.主干路和次干路
C.快速路和次干路
D.支路和次干路
參考答案：A
6 市政公用工程施工組織設計的核心部分是( )。
A.施工質量保證計劃
B.施工成本計劃
C.施工方案
D.施工安全措施
參考答案：C
7 市政公用專業注冊建造師的執業工程范圍不包括( )。
A.機電設備安裝工程
B.軌道鋪設工程
C.園林綠化工程
D.城市供水工程
參考答案：B
8 小導管注漿加固工程中，改性水玻璃漿適用于( )地層。
A.粉土
B.黏性土
C.卵石
D.砂類土
參考答案：D
9符合填土路基施工技術要求的是( )。
A.填土內粒徑超過50mm的土塊應打碎
B.初碾壓應采用不小于12t級的壓路機
C.碾壓順序為先重后輕、先深后淺
D.填土至最后一層時，應按設計斷面和高程控制填土厚度
參考答案：D
10重交通等級混凝土路面的基層材料宜選用( )。
A.水泥穩定粒料
B.石灰粉煤灰級配粒料
C.貧混凝土
D.瀝青混凝土
參考答案：A
11噴錨暗挖法施工的地下結構防水措施中，屬于主體防水措施的是( )。
A.可卸式止水帶
B.中埋式止水帶
C.噴錨初期支護
D.遇水膨脹止水條
參考答案：C
12機械攤鋪瀝青碎石混合料的松鋪系數為( )。
A.1.15～1.35
B.1.25～1.50
C.1.15～1.30
D.1.20～1.45
參考答案：C
13利用道路橋梁跨越河流的燃氣管道，其管道的輸送壓力不應大于( )MPa。
A.0.8
B.0.5
C.O.4
D.0.6
參考答案：C
14填土路基碾壓前，應檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后即可碾壓，碾壓順序為( )。
A.先重后輕
B.先慢后快
C.先輕后重
D.先振后靜
參考答案：C
15水下混凝土灌注時，導管采用( )接頭宜加錐形活套。
A.焊接
B.法蘭盤
C.承插
D.螺旋絲扣
參考答案：B
16水泥混凝土路面基層的特性不包括( )。
A.剛度較大
B.抗變形能力強
C.表面抗滑性能強
D.整體性好
參考答案：C
17瀝青混凝土路面中，直接承受行車荷載較大的豎向力、水平力和沖擊力作用的是( )。
A.墊層
B.基層
C.面層
D.底基層
參考答案：C
18箱涵頂進施工工藝流程中，吃土頂進后的正確施工順序為( )。
A.鋪設潤滑隔離層→既有線加固→箱體就位→拆除加固設施→拆除后背及頂進設備→工作坑恢復
B.既有線加固→監控量測→拆除加固設施→拆除后背及頂進設備→工作坑恢復
C.監控量測→箱體就位→拆除加固設施→拆除后背及頂進設備→工作坑恢復
D.箱體就位→監控量測→拆除加固設施→拆除后背及頂進設備→工作坑恢復
參考答案：C
19下列補償器中，適合在長距離架空管上安裝的是( )。
A.套筒補償器
B.方形補償器
C.球形補償器
D.自然補償器
參考答案：C
20 下列淺埋暗挖施工方法中，( )主要適用于地層較差、巖體不穩定、且地面沉降要求嚴格的地下工程施工。
A.側洞法
B.中隔壁法
C.洞樁法
D.交叉中隔壁法
參考答案：B
二、多項選擇題
21鋼筋下料前，應核對鋼筋( )，并應根據設計要求和鋼筋長度配料。
A.接頭連接方式
B.加工數量
C.品種
D.規格
E.等級
參考答案：B,C,D,E
22鉆孔灌注樁基礎施工中，有關水下混凝土灌注施工要點，錯誤的是( )。
A.導管軸線偏差不宜超過孔深的0.5%，且不宜大于15cm
B.開始灌注混凝土時，導管底部至孔底的距離宜為300～400mm
C.灌注水下混凝土須問斷施工
D.場地為淺水時宜采用筑島法施工
E.使用的隔水球應有良好的隔水性能，并應保證順利排出
參考答案：A,B,C
23當發生下列的( )情況時，應立即停止挖土，查清原因并及時采取措施。
A.圍護結構變形明顯加劇
B.圍護結構發生異常聲響
C.支撐軸力突然減小
D.止水帷幕出現滲漏
E.邊坡出現失穩征兆
參考答案：A,B,D,E
24高密度聚乙烯膜防滲層施工質量控制要點有( )。
A.拌和均勻度
B.施工人員的上崗資格
C.審查施工隊伍資質
D.施工方案和技術交底
E.HDPE膜的進貨質量
參考答案：B,C,D,E
25 側式站臺的派生形式有( )。
A.雙魚腹式
B.單端喇叭式
C.梯形式
D.曲線式
E.平行錯開式
參考答案：B,D,E
26柔性排水管道的壓實要求有( )。
A.采用重型壓實機械壓實或較重車輛在回填土上行駛時，管道頂部以上應有一定厚度的壓實回填土
B.壓實時，管道兩側應對稱進行
C.分段回填壓實時，相鄰段的接茬應呈臺階形，且不得漏夯
D.采用重型壓實設備時，應夯夯相連
E.采用壓路機時，碾壓的重疊寬度不得小于300mm
參考答案：A,B,C
27現澆鋼筋混凝土支撐體系由( )和其他附屬構件組成。
A.圍檁
B.角撐
C.立柱
D.圍檁托架
E.預應力設備
參考答案：A,B,C,D
28按成本項目進行的成本分析包括( )。
A.人工費分析
B.資金成本分析
C.材料費分析
D.施工索賠分析
E.企業管理費分析
參考答案：A,C,E
29 施工組織設計編制的基本規定包括( )。
A.施工組織設計是市政公用工程施工項目管理的重要內容
B.施工組織設計應經現場踏勘、調研，且在施工前編制
C.大中型市政公用工程項目應編制分部、分階段的施工組織設計
D.施工組織設計必須經監理工程師批準
E.施工組織設計必須做到科學合理，技術先進，費用經濟
參考答案：A,B,C,E
30有關鋼筋加工說法正確的是( )。
A.箍筋彎鉤的彎曲直徑宜小于被箍主鋼筋的直徑
B.HPB300鋼筋冷拉率不得大于1%
C.鋼筋宜優先選用機械方法調直
D.鋼筋宜在常溫狀態下彎制，不宜加熱
E.鋼筋應從兩端逐步向中部彎制
參考答案：C,D
三、案例分析題
31某熱力管線暗挖隧道，長3.4kin，斷面有效尺寸為3.2m×2.8m，埋深3.5m。隧道穿越地層為砂土層和砂礫層，除局部有淺層滯水外，無需降水。
承包方A公司通過招標將穿越砂礫層段468m隧道開挖及初期支護分包給B專業公司。
B公司依據A公司的施工組織設計，進場后由工長向現場作業人員交代了施工做法后開始施工。
施工后，B公司在距工作豎井48m施工時，發現開挖面砂礫層間有滲水且土質松散，有塌方隱患。B公司立即向A公司匯報。經有關人員研究，決定采用小導管超前加固技術措施。B公司采用劈裂注漿法，根據以往經驗確定注漿量和注漿壓力，注漿過程中地面監測發現地表有隆起現象，隨后A公司派有經驗的專業技術人員協助B公司研究解決。
質量監督部門在工程竣工前例行檢查時，發現A公司項目部工程資料中初期支護資料不全，部分資料保留在B公司人員手中。
問題
1.暗挖隧道開挖前的技術交底是否妥當?如有不妥，寫出正確的做法。
2.B公司采用劈裂注漿法是否正確?如果不正確，應采取什么方法?哪些漿液可供選用?
3.分析注漿過程中地表隆起的主要原因，給出防止地表隆起的正確做法。
4.說明A、B公司在工程資料管理方面應改進之處。
參考解析：
1.暗挖隧道開挖前的技術交底不妥。
正確做法：技術交底由項目部技術負責人對分包方全體人員進行書面技術交底，技術交底資料應辦理簽字手續并歸檔。
2.(1)B公司采用劈裂注漿法不正確。
(2)砂卵石地層中宜采用滲透注漿法。
(3)漿液可選用水泥漿或水泥砂漿。
3.注漿過程中地表隆起的主要原因：注漿量和注漿壓力不合適。
正確做法：注漿的主要參數不應根據以往經驗確定，而應進行試驗確定。
4.(1)A公司應負責匯集施工資料，整理所有的有關施工技術文件，并應隨施工進度及時整理。
(2)B公司應主動移交分包工程的施工資料。
32 某城市新建主干道，長2.5km，設雙向四車道，路面組成結構如下：20Cm石灰穩定碎石底基層，38Cm水泥穩定碎石基層，8Cm粗粒式瀝青混合料底面層，6Cm中粒式瀝青混合料中面層，4Cm細粒式瀝青混合料表面層。
施工機械主要有挖掘機、鏟運機、壓路機、灑水車、平地機、自卸汽車。
底基層直線段由中問向兩邊，曲線段由外側向內側碾壓，瀝青混合料攤鋪時隨時對溫度進行檢查，輪胎壓路機初壓，碾壓速度1.5～2.0km/h。
施工現場公示牌設置為：工程概況牌、安全生產牌、文明施工牌，安全紀律牌。
施工分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ5個部分，Ⅰ、Ⅱ作業時間見下表，Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ作業均為1周。
ⅠⅡ作業時間表
問題
1.補充該工程施工機械種類。
2.底基層應采用哪種輾壓方法?瀝青混合料的初壓設備包括哪些?
3.瀝青混合料輾壓溫度的確定因素有哪些?
4.本案例中的施工現場公示牌還需補充設置哪些?
5.完善橫道圖，并計算工期。
參考解析：
1.補充的施工機械種類還有風鉆、小型夯機、切割機、裝載機、推土機、破碎機、攤鋪機、瀝青灑布車等。
2.底基層直線段和不設超高的平曲線段由兩側向中心碾壓，設超高的平曲線段由內側向外側碾壓。
瀝青混合料的初壓設備包括振動壓路機、鋼筒式壓路機。
3.瀝青混合料碾壓溫度的確定因素有：瀝青混合料種類、壓路機種類、氣溫、下面層厚度。
4.本案例中的施工現場公示牌還需補充設置：管理人員名單及監督電話牌、消防保衛牌。
5.完善后的橫道圖如圖2―24所示。
工期=[7+(3+4+2+3)+(1+1+1)]周=22周。
33 某項目經理承接一項道路綜合改造工程。項目涉及多個分包商，分成多個工程小組實施。為了保證合同履約，對合同能有效控制，項目經理對合同實施了監督，做了以下這些工作：
(1)施工現場的安排，人工、材料、機械等計劃的落實。
(2)對各工程小組和分包商進行工作指導。
(3)會同項目管理的有關職能人員檢查、監督各工程小組和分包商的合同實施情況。
問題
1.為了保證合同履約，對合同能有效控制，對合同實施監督應做哪些工作?
2.本案例中項目經理對合同實施監督，所做工作符合要求嗎?
參考解析：
1.項目經理應做以下一些主要工作：
(1)落實合同實施計劃，為各工程小組、分包商的工作提供必要的保證。如施工現場的安排，人工、材料、機械等計劃的落實，工序間的搭接關系的安排和其他一些必要的準備工作。
(2)在合同范圍內協調業主、工程師、項目管理各職能人員、所屬的各工程小組和分包商之間的工作關系，解決合同實施中出現的問題，如合同責任界面之間的爭執，工程活動之間時間上和空間上的不協調。
(3)對各工程小組和分包商進行工作指導，作經常性的合同解釋，使各工程小組都有全局觀念。對工程中發現的問題提出意見、建議或警告。
(4)會同項目管理的有關職能人員檢查、監督各工程小組和分包商的合同實施情況，保證自己全面履行合同責任。
2.本案例中項目經理對合同實施監督，所做工作尚未完全到位。
34 某工程基坑深8m，支護采用樁錨體系，樁數共計200根，基礎采用樁筏形式，樁數共計400根，毗鄰基坑東側12m處有既有密集居民區，居民區和基坑之間的道路下1.8m處埋設有市政管道。項目實施過程中發生如下事件：
事件1：在基坑施工前，施工總承包單位要求專業分包單位組織召開深基坑專項施工方案專家論證會，本工程勘察單位項目技術負責人作為專家之一，對專項方案提出了不少合理化建議。
事件2：工程地質條件復雜，設計要求對支護結構和周圍環境進行監測，對工程樁采用不少于總數1%的靜載荷試驗方法進行承載力檢驗。
事件3：基坑施工過程中，因為工期較緊，專業分包單位夜間連續施工。挖掘機、樁機等施工機械噪音較大，附近居民意見很大，到有關部門投訴，有關部門責成總承包單位嚴格遵守文明施工作業時間段規定，現場噪音不得超過國家標準《建筑施工場界環境噪聲排放標準》的規定。
問題
1.事件1中存在哪些不妥?并分別說明理由。
2.事件2中，工程支護結構和周圍環境監測分別包含哪些內容?最少需多少根樁做靜載荷試驗?
3.根據文明施工的要求，在居民密集區進行強噪聲施工，作業時間段有什么具體規定?特殊情況需要晝夜連續施工，需做好哪些工作?
參考解析：
1.事件1中的不妥之處與理由。
(1)施工總承包單位要求專業分包單位組織召開專項施工方案專家論證會不妥。
理由：專項施工方案的專家論證會應由施工總承包單位組織召開。
(2)勘察單位技術負責人作為專家不妥。
理由：本項目參建各方的人員不得以專家身份參加專家論證會。
2.事件2中，工程支護結構應包含的內容：
(1)對圍護墻側壓力、彎曲應力和變形的監測。
(2)對支撐錨桿軸力、彎曲應力的監測。
(3)對圍檁軸力、彎曲應力的監測。
(4)對立柱沉降、抬起的監測。
事件2中，周圍環境監測應包含的內容：
(1)坑外地形的變形監測。
(2)臨近建筑物的沉降和傾斜監測。
(3)地下管線的沉降和位移監測等。
最少需4根樁做靜載荷試驗。
3.根據文明施工的要求，在居民密集區進行強噪聲施工，作業時間段的具體規定：晚間作業時間不超過22時，早晨作業時間不早于6時。
特殊情況需要晝夜連續施工，需要做好的工作：應盡量采取降噪措施，并會同建設單位做好周圍居民的工作，同時報工地所在地環保部門備案后方可施工。
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