湖南一級建造師港口與航道工程專業分數線

湖南一級建造師港口與航道工程專業分數線

　　一級建造師港口與航道工程專業分數線一般為試卷滿分的60%，考生可參考往年分數線：

　　礦業工程專業歷年分數線：

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　　目前對于一級建造師除了特級企業要求50名外，其他等級企業新的資質要求還沒出來，一級企業那是一定需要的，按照目前已經通過的建造師數量和一級以上施工企業所需要的數量是供大于求，但是，因為規定房建一級建造師只能注冊在一個單位，所以有相當一部份建造師因為其他執業資格已經注冊了，這樣一來就變成求大于供了。

　　還有就是因為已經通過的一部分一級建造師是在二級或以下施工企業工作的，所以一級建造師供應給一級企業以上的施工單位的數量又少了。

　　另外，根據新的工程管理辦法，2008年起，所有的大型以上工程必須由一級建造師擔任項目經理，按照工程的分類，除了綠化外，其他工程總承包一般3000萬以上為大型工程，見關于印發《注冊建造師執業工程規模標準》(試行)的通知，里面有具體的分類。

　　二級企業注冊資金最少為2000萬，可以承包的工程是注冊資金的5倍，也就是說二級企業也能承包3000萬以上的工程，要承包3000萬以上的工程必須要用一級建造師，所以二級企業也一定需要一部分一級建造師，從現狀看，二級企業占的比例也不少。顯而易見，近幾年一級建造師包括房建專業是供不應求的。

　　不管怎么樣，關于一級建造師掛靠價格的問題，我們還是需要具體問題具體分析，不能絕對化。

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