高速公路最低限速是多少

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高速公路最低限速是多少

　　在高速公路上行駛是有速度限制的，有最高時速和最低時速，那么你知道高速公路最低限速是多少嗎？下面小編帶大家一起來看看高速公路最低限速是多少，歡迎大家閱讀。

高速公路最低限速是多少

　　高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低于每小時60公里。高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。

　　同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的，按照道路限速標志標明的車速行駛。

　　高速超速交通違法行為處罰根據相關法律法規，按高速公路實際通行狀況及測速監控設備功能設置，公安廳交警總隊規定測速監控設備按分車型限速規定抓拍，即：

　　1、小型載客汽車外的其它車輛在海南省高速公路上行駛速度超過每小時100公里(不含100公里/小時)，測速監控設備將會自動抓拍。

　　2、小型載客汽車在海南省高速公路上行駛速度超過每小時120公里(不含120公里/小時)，測速監控設備將會自動抓拍；

　　3、小型載客汽車外其它車輛在高速公路上超速50%(150公里/小時)以內的罰款200元，超速50%(超過150公里/小時)以上的嚴重交通違法行為罰款1000元、可并處吊銷駕駛證。

　　3、小型載客汽車在高速公路上超速50%(180公里/小時)以內的罰款200元，超速50%(超過180公里/小時)以上的嚴重交通違法行為罰款1000元、可并處吊銷駕駛證；

　　在高速行車超過最高速的懲罰是很嚴厲的，但是以往高速突發交通事故情況看來，極大部分原因就是超速駕駛，所以，對超速行駛處罰嚴厲也是應該的！

　　為什么高速公路限速120

　　原因一：道路因素

　　之所以限定為120km/h是根據我國的道路設計標準而設定的！

　　路面摩擦系數、防護欄的強度、車道寬度、坡度、曲率半徑、標志大小均按照120Km/h標準設計，如果道路貿然提高通行速度，相關設計全部要重新修改，現有高速公路將面臨施工重建，其成本非常高。

　　原因二：駕駛員

　　駕駛人的視力、視野和反應時間是影響交通安全最重要的三個要素。一般來說，車速加快，人的視野和視力是在下降的！

　　來來來！先做一道算術題：

　　假定100米外有一障礙物，120碼時，車速為每秒33米，100÷33=3s，這意味著，你只有3秒鐘時間來作反應。以此計算，時速超120碼，反應時間將不足3秒！3秒鐘能干什么？只能喝1/200杯咖啡，想想都出一身冷汗！

　　原因三：車輛因素

　　在我國，車輛跑到120km/h完全沒有問題。如果在高速上發生了爆胎事件，那么還是有生還可能的！但是一旦到了200km/h。那生還的幾率可以說就是0了！

　　原因四：環境因素

　　環境因素包括多個方面，既有惡劣天氣因素，也有路面條件欠佳、車輛種類繁雜、整體車況不良、超速行駛、疲勞駕駛、超載運輸等因素。道路上出現雨、雪、霧、冰等惡劣氣候條件時，道路通行安全系數將顯著下降，這時就需要駕駛員主動降低車速，確保安全。

　　高速公路匝道限速多少

　　高速公路匝道是高速公路出口或入口靠右側的一條道路，長度一般在150—200米。入口處匝道過后是加速車道，出口處匝道緊接在減速道之后。

　　匝道內車速一般要求低于40km/h，這個限速值是根據匝道的轉彎半徑制定的安全行駛速度，因為根據離心力計算公式F=MV/r，轉彎半徑r一定，那么質量一定的任何車型行駛速度越小，則受到的離心力越小，車輛側翻的可能性也就隨之降低，而且細心的駕駛人都能發現：匝道的路面是外側高于內側的，這樣可以抵消一部分離心力造成的車輛向外傾斜，對于車身較高的車輛來說無疑是非常有利的。

　　高速公路匝道行駛注意事項

　　一是沿路留意指路牌。在高速公路上，在匝道口前方提前留意道路邊設置的指路牌，切忌“臨時抱佛腳”，到了匝道口才停車察看。

　　二是走過只能往前走。如已距離太近或駛過了匝道口，千萬不可急剎、倒車，以免后面來車在高速行駛中來不及避讓，發生追尾事故。

　　三是進出匝道走“邊道”。由于匝道大多限速60公里，為使車輛變速安全過渡，高速公路行車道的旁邊都設有一段“邊道”，即減速道或加速道。與行車道之間用又短又粗的醒目白色標線隔開。

　　車輛駛入匝道需要注意

　　在匝道上，駛入迅速提高車速，但不得超過標志限定的速度。在匝道上不準超車、掉頭、停車和倒車。

　　駕駛車輛從匝道進入高速公路加速車道后，打開左轉向燈或者不打開均可，盡快將車速提高到每小時60公里以上，并仔細觀察車道上車輛行駛的情況，選擇駛入行車道的時機。

　　不準在加速車道緊急制動或停車。行車道車輛稀少時，可以正常行駛車輛后駛入行車道；遇高速公路正常行駛車輛尾隨相距較近時，應控制好車速，在所有車輛通過后再駛入行車道。

　　車輛駛出匝道需要注意

　　車輛駛出高速公路時，應適時向右側變更車道。距出口500m處，開啟右轉向燈，適當調整車速，平順地駛入減速車道。經減速車道減速后進入匝道，駛出要降低車速。進入匝道之前，應關閉轉向燈，控制車速，使車速降到標志規定值以下。在匝道上，注意其他車道的合流車輛，禮讓行車，不得爭道搶行。

　　交通法規超越限速10%以上20%以下的處100元罰款記3分；不超越限速的10%交警只會給予警告。

　　所以限速120公里/小時的話只要車速不超過132公里/小時都是不會受到罰款的。那如果我一個不小心沒hold住，開到133公里/小時呢？

　　理論如下：

　　1.車內的車速表永遠都要比車外檢測的速度高因為風阻和輪胎摩擦力都會降低速度，而車內的速度是發動機輸出速度比如車內顯示60碼而實際車速可能只有55。

　　2.其實高速上的測速攝像頭也會有誤差通常在2%上下而且是滯后型的誤差也就是說拍到的速度會比你的實際速度慢。

　　在我國高速公路最高車速限速120，但是很多朋友不知道原因，甚至有搞不清楚狀況的說是為了創收，不要以為限速120KM/h是交通部門拍腦袋想出來的，它凝聚的是無數前人用生命和血淚換來的教訓。

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