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            駕考資訊

            4月1日起駕照考試新規定亮點

            時間:2025-04-20 12:14:59 駕考資訊 我要投稿
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            4月1日起駕照考試新規定亮點

              4月1日起,《關于推動機動車駕駛人培訓考試制度改革的意見》正式施行。為適應我國駕照考試行業現狀以及人們日益增長的考試需求,《意見》對駕考報名、駕校教學、駕照補辦等流程都做了重大修改。下面百分網小編將對《意見》進行解讀,希望對大家有所幫助。

            4月1日起駕照考試新規定亮點

              一、駕照考試改革時間表

              新規于2016年上半年開始實施,啟動重大改革事項試點;2017年總結試點經驗,將新規推行到更多地區;2018年,完成改革重點工作任務,基本建立開放有序、公平競爭、服務優質、管理規范的駕駛培訓市場體系,解決培訓考試中的不便利、不規范、不經濟問題。

              二、駕照考試改革主要內容

              1、實行駕駛人分類教育培訓。推行大型客貨車專業化培訓,優化小型汽車駕駛人培訓方式,滿足人們的個性化、差異化需求。

              2、實行計時培訓計時收費。學員可自主預約培訓時段、選擇教練員、選擇繳費方式。改變一次性預收全部培訓費用模式,推行培訓計時收費、先培訓后付費。

              3、試點小型汽車駕駛人自學直考,用自己的車就能開練,學車不必非得去駕校。在有條件的地方,試點非經營性的小型汽車駕駛人自學直考。允許個人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛,在具備安全駕駛經歷等條件的隨車人員指導下,按照指定的路線、時間學習駕駛,并直接申請考試。

              4、考點下放至縣。為方便群眾就近考試,推進駕駛人考試業務向縣級下放、延伸。對出現排隊積壓的考生,允許選擇省內其他考場參加考試。

              5、實行自主報考。提供互聯網、電話、窗口等多種報考方式,考生可自主選擇考試時間和考試場地、繳費方式。考試不用總排隊,將建設更多社會考場,徹底解決學車場地不夠用這一老大難問題。

              6、改進駕駛人體檢年齡制度。將每年進行一次身體檢查的起始年齡由60周歲調整為70周歲。

              7、實施駕駛證異地申領和審驗。放開大中型客貨車駕駛證異地申領限制,駕駛證丟了也不怕,告別來回折騰全國均可補換,丟了駕駛證要補辦不用再回原籍,可以在全國范圍內異地補換駕駛證、參加駕駛證審驗、提交體檢證明。

              8、允許重新申領駕駛證直接考試。駕駛證被注銷等有駕駛經歷人員,在滿足條件下可以不經學習直接申請考試。

              9、逐步放寬殘疾人駕車條件。適時放寬單眼視力障礙群體、上肢殘疾人申請小型汽車駕駛證條件。

              10、可一次性預約、連續考試。我國將逐步推行場地駕駛和道路駕駛技能考試一次性預約、連續考試政策,減少考生往返次數,考生不再跑斷腿。而且,駕駛員不用擔心不熟悉考試場地,考前可免費看。

              11、提高駕駛證國際認可度。推進與其他國際和地區駕駛證互認換領,逐步擴大駕駛證互認換領范圍,滿足公民出境駕車需求。

              三、自學直考看點

              無論是計時培訓計時收費、實行自主報考,還是一次性預約、連續考試,無一不是在圍繞“自學直考”這樣一個新規,可以說,“自學直考”是2016年駕照考試改革中最大的修改,也是最重要的亮點。該政策可使考生從駕駛證考試報名到拿證,完全自主,選擇符合自己的培訓方式,而不用依靠駕校,避免駕校培訓的一系列弊端。

              然而,理想很豐滿,現實很骨感,“自學直考”政策能否真正發揮效用值得我們進一步探討。

              首先,教練車如何解決。無論是培訓還是考試都需要教練車。而國家規定不允許私家車進行改裝,學員又不可能為了學車買一輛教練車,缺乏教練車就成了問題;

              其次,上路學車如何解決。按照我國交通安全法規定,在路上學習駕駛,需要按照公安機關交通管理部門制定的路線、時間進行,并在教練員隨車知道下進行,與教學無關的人員不得乘坐教練車;

              第三,自學學時如何計算。即便是自學直考,也會有相應的學時要求。現行的C照考試由現有駕校根據學員學習情況來“打卡”,自考之后學員如何實現自行打卡算學分,需要精確。

              第四,自考成本可能更高。雖然“自學直考”可以使學員更加自由的選擇培訓、繳費等方式,但是,換取自由的成本可能更高。我們可以粗略算一下:車管所考試受理費和工本費都在500元左右,48個學時費用約為5760元(市場行情120元/學時),48學時場地訓練費2400元,長途訓練費最少300元,算下來將近9000元。

              四、落實駕照考試改革新規的合理方式

              從駕照考試改革新規內容上看,如果新規順利實行,將在很大程度上改變駕照考試行業的弊端,并且真正做到便民利民。然而,“自學直考”政策存在的缺陷也是不爭的事實,那么,我們能否在中間找到平衡點和解決方法呢?

              隨著互聯網學車平臺的興起,我們看到,這些平臺針對駕考行業的弊端做了很大努力,也恰好符合“自學直考”政策的號召。

              相信不遠的將來,互聯網學車保障平臺能將自主考試與教練培訓結合的更加完美,為學員提供更加貼心的服務,建立新的學習模式。


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