新手開車手腳協調怎么辦

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新手開車手腳協調怎么辦

　　對于新手來說通常會碰到這樣的情況，需要手腳并用時就忙亂，總是動完一樣才能再動另一件。這不是小腦的問題，是不熟練的原因，本來就不熟，又緊張，腦子里總想著操作程序，只能一樣一樣來了。

　　手要穩

　　在練車過程中，手的主要作用是控制方向盤，但是也會有其他動作，比如調整座椅和后視鏡、系安全帶、拉手剎、檢查儀表盤等等。在控制方向的時候，學員的手部動作一定要穩，不要太過緊張地握盤，這樣很容易導致方向跑偏。常見的握盤方式有9：15和10：20兩種，學員應該放松、自然地握方向盤，這樣一方面能準確把握轉彎角度，另一方面也能減少駕駛疲勞。此外，學員遇到突發狀況時，千萬不要緊張和慌亂，因為人一緊張手就會就下意識地抓緊，很容易導致方向跑偏。

　　腳要靈

　　因為腳部的靈活性不如手，而且腳部要控制車速，至少掌握車輛的兩大系統--制動和動能，所以在操作的過程中學員應格外注意腳部的靈活。首先，一定要記清楚三個踏板的位置，千萬不要把油門和剎車弄混，在沒有進行任何操作的時候，要把右腳放到剎車踏板上。然后，要保證腳部踩踏姿勢正確，即用腳掌踩踏板，腳跟作為支撐點，腳掌全部踩下后，腿部仍有一定程度的彎曲。最后，學員可以在教練的指導下體會每個踏板踩下的力度和感覺，特別是離合器半聯動的位置，學員盡量能在不用油門的情況下，通過腳踩離合器控制車速。

　　學車時，要學會分解動作，先熟悉手找方向，再熟悉腳踩離合，主要是腳，慢慢抬離合最難控制，千萬別急。多練習是唯一的辦法，等真正熟練了，做各種動作都成了習慣和自然，甚至不需要思考，自然動作就協調、流暢了。

　　想要學車順利，關鍵在于是否掌握了正確的方法。如果你仍然心存疑惑，按照下面這幾點來做絕對沒錯。

　　理論考試要重視

　　科一和科四不是紙上談兵，理論考試對指導實際道路駕駛有很大的幫助。所以考前多做題，有針對性的做練習，為以后開車上路打下良好的基礎。

　　訓練場上聽教練

　　沒有人喜歡不尊重老師的人，更沒有不聽話就能學到東西的學員。訓練場上聽教練的，教練的豐富經驗會對你起到很好的指引。

　　練習時要多提問

　　不要總在私下抱怨你練車中碰到的困難，遇到困難直接向教練提出來，多提問多溝通是解決問題最好的辦法。

　　反復犯錯要反思

　　進步的最大源泉就是善于反思，反思能促進學車的進度，反思能讓你下次不再重蹈覆轍。

　　科二重點在記憶

　　科目二有五個項目都需要找點、打方向，因此只能牢牢記住，等到以后對車子漸漸熟悉，有了車感才不需要看點。但記憶在應對考試時才是最有效的。