新手開車防止車輛跑偏的方法

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新手開車防止車輛跑偏的方法

　　跑偏可謂是汽車常見的故障之一，雖然不會導致車輛無法行駛以及報廢的情況，但是長期下去還是會對輪胎造成影響比如出現肯胎、輪胎報廢的情況，開車怎么防止車輛跑偏，如何降低汽車跑偏?

新手開車防止車輛跑偏的方法

　　開車時方向盤應該扶穩

　　部分車主開車前就沒給方向盤回正，然后就這樣一直歪著行駛，作為新手司機來說可能更容易出現這種情況，因為在駕校的時候經常你一上去方向盤就是扶正的，而當你開自己的車時候，由于沒有人幫你扶正，這樣開車其實很容易導致車輛偏離直線，如果方向盤偏離的情況下應該慢慢打而不是大大方向盤，而且在開車的時候方向盤應該扶穩，切忌不要手抖。

　　路上找尋參照物

　　對于有些車主來說，因為緊張等各種因素，開車總是走不好直線，那應該在馬路上找一些合適的參照物，從而來輔助車主保持車輛正常的直線行駛，比如一些路中間的一些標志線，馬路上的路燈、大樹或者一些其他的標志都可以。

　　開車最好望著遠方

　　對于一些高速公路或者大道來說，一些新手總是難免出現跑偏現象，這是因為達到的空間和視野過于寬廣，前面所說的參照物并不能用上，這時候車主就要把視線往前方看去，這時候更容易發現自己是否開偏了，以便于及時的糾正。

　　勤練習找到車感

　　作為車主來說，其實上面的都是一些建議，真正的防止開偏的方法還是要多練習，可能新手開車對于路感和車感并不是很強烈，二者并不是在駕校所能傳授的，最好找一段空曠的路多進行練習，練久就相對好一點，期間可以找個朋友幫忙提醒或者開帶有車道偏離預警系統的車輛。

　　新手開車上路難免會存在緊張的情況，一緊張會影響換擋，那么，新手開車怎樣快速掌握換擋技巧呢?

　　手動擋換擋技巧

　　對于手擋車來說，要想駕駛自如，離合器的重要性可謂首當其沖。在開車時除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合，或把腳放在離合器踏板上。

　　起步時的正確操作。起步時離合器踏析的操作要領是“一快、二慢、三聯動”。即在踏板抬起開始時快拾;當離合器出現半聯動時(此時發動機的聲音有變化)，踏板抬起的速度稍慢;由聯動到完全結合的過程，將踏板慢慢拾起在離合器踏板抬起的同時，根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩起步。

　　換擋時的正確操作。在行車中換擋時，操縱離合器踏板應迅速踩下并抬起，不要出現半聯動現象，否則，會加速離合器的磨損。另外，操作時要注意與油門配合。

　　為使換擋平順，減輕變速器換擋機構和離合器的磨損，提倡使用“兩腳離合器換擋法”。這種方法雖然操作較復雜，卻是開車省車省錢的好方法。

　　在剎車時的正確使用。在汽車的行車中，除低速制動停車需要踩下離合器踏板外，其他情況下的制動都盡量不要踩下離合器踏板。

　　自動擋換擋技巧

　　自動變速器的選擋桿相當于手動變速器的變速桿，一般有以下幾個擋位：P(停車)、R(倒擋)、N(空擋)、D(前進)、S(or2，即為2速擋)、L(or1，即為1速擋)。這幾個擋位的正確使用對于駕駛自動變速器汽車的人來說尤其重要。

　　駕駛自動變速器的車輛起步后，如果希望保持較好的加速性能，可以始終保持較大的油門開度，自動變速器會在較高車速時升入較高擋位;如果希望平穩行駛時，可以在適當時候輕抬油門踏板，變速器就會自動升擋。使發動機在相同車速時保持較低轉速，可獲得較好的經濟性和寧靜的駕駛感覺。這時再輕踏油門踏板繼續加速，變速器不會馬上退回原擋位，這是設計者為防止頻繁換擋而設計的提前升擋、滯后降擋功能。明白了這個道理就可以隨心所欲地享受自動變速器帶來的駕駛樂趣了。

　　除以上主要差別外，在操作技巧上也有差別。比如在汽車轉彎時，特別是前輪驅動的車，在彎道里加油轉彎比減油或滑過更安全易控。而自動擋的車由于在制動減速后的加油提速有一個短暫的滯后，所以駕駛自動擋的車過彎時應早一點制動，并將車速減得低一些，然后再加油讓車在牽引力的帶動下轉彎。如果入彎過急，然后再踩剎車，車輛將發生甩尾或側傾現象，非常不安全。自動擋汽車超車的技巧也是非常重要的，超車時的急加速僅靠變速箱電腦的能力是很難在短時間內完成的，所以此時應將踩油門的腳松一下，然后再猛踩下去，使發動機轉速迅速提升，達到令車迅速提起速度的效果。

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