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            新手上路

            新手上路常見誤區

            時間:2025-05-18 16:21:27 新手上路 我要投稿

            新手上路常見誤區

              新手上路的常見誤區有很多,我們一起要了解清楚,下面是小編為大家收集的關于新手上路常見誤區,希望能夠幫到大家!

              常見錯誤1:高速公路開慢車

              危害:高速公路上慢速行車是違法行為,容易導致后車追尾。

              高速公路上行車應根據高速公路的最低和最高限速標志控制車速,車速太慢不但違法,而且可能導致被后車追尾。以上信息由呼和浩特駕校提供!

              常見錯誤2:轉彎同時踩剎車

              危害:有導致車輛失控、翻車的危險。

              高速公路匝道一般都是圓弧形彎道,且轉彎半徑較小,限速大多是為40公里/小時。所以進入彎道,不應急剎車,因為轉彎的時候汽車重心偏移,此時剎車就會加重側傾,造成單邊制動,車主應該在進入彎道前降低車速,入彎后,緩慢加油,保持平穩姿態。

              常見錯誤3:先踩離合器后剎車

              危害:這樣操作可能導致車輛剎不住。

              部分車主認為剎車前需要切斷動力,這樣剎車會更有效,實際上這種觀點是錯誤的。因為踩下離合器,發動機轉速迅速降低到怠速,進氣管總真空度降低,真空助力器的輔助力大大降低。正確的操作是先踩下剎車,車速降低后再踩下離合器。

              常見錯誤4:下坡空檔滑行

              危害:空檔滑行最可怕的危害就是可能導致剎不住車。

              部分車主下坡時掛空檔滑行,僅以剎車控制速度,這種做法存在安全隱患。如果在長距離下坡這樣做,剎車系統可能會因過熱而突然失靈,導致事故發生。其次,空檔滑行還會損傷車輛。正確的做法是根據實際車速掛合適的檔位,讓發動機制動,偶爾輔以剎車,這樣既安全又延長剎車壽命。

              常見錯誤5:加檔超車

              危害:加檔超車會造成發動機的動力不足,車速反而會降低,可能導致被追尾。

              部分駕駛人認為高檔位速度會比較快,所以在超車時習慣升一檔。事實上,車輛的前進是靠引擎發揮扭力,高檔位扭力較小,油門反應遲鈍,速度反而減慢。所以,手動檔車輛超車時,反而應該降低一檔。自動檔車輛只需深踩油門,變速器便會自動降低檔位,以提供足夠扭力。

              最后小編要提醒大家,剛剛領取駕照的新手有12個月的實習期,是不能上高速的。畢竟如果在高速路上發生了這些常見誤區的話,后果會非常嚴重。

              近日,特意采訪了一些有多年經驗的老司機,為剛上路的新手們提供一些小招數,克服新手開車的三大“軟肋”。

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