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            新手上路

            新手上路之后驅車駕駛技巧

            時間:2024-12-14 02:02:16 新手上路 我要投稿
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              問題一:后驅車的結構特點是什么?駕馭行駛有什么特點優勢?

              答:后驅車生產成本相對前驅車高,結構稍復雜。其優點是操控性好,因為一些組件從前部移到后部,使車身前后重量分布接近均勻,改善了汽車的動態平衡性和操控性,這也是為什么大多數跑車都采用后驅的原因。同時,和其他兩輪驅動的形式相比,前置后驅車型由于啟動、加速或爬坡時車身重心后移,使得驅動輪的附著壓力更大,牽引性明顯優于前驅形式。另外,因為采用前置后驅的車型具有良好的操縱穩定性和行駛平順性,更有利于延長輪胎的使用壽命。

              問題二:后驅車后排座位中間地板往往有較高的拱形,感覺影響乘坐舒適度。此外,后驅車在高速轉彎時控制不當容易出現甩尾現象,如何避免這種現象的發生?

              答:由于傳動軸的存在,后驅車內地板中間凸起,影響了車內空間和布置,給人有后排坐椅略窄的感覺,但隨著后輪獨立懸掛系統的采用,這個問題正在得到改善,尤其是某些豪華在采用五連桿后橋或整體式后橋,效果明顯。

              對于前置后驅車在極速過彎時表現出轉向過度的問題,也就是我們常說“甩尾”現象。現在很多后驅車型已經通過改進車身前后配重比,以及采用DSC動態穩定系統等,使駕駛者可以不再擔心這類問題。

              問題三:后驅車在濕滑路面上坡起步時油門控制不當,容易造成后輪瞬間打滑,造成車尾橫向移動,駕駛時應如何避免這種情況?

              答:遇到濕滑路面上坡起步時,切忌大腳踩油門,要輕給油起步。同時,遇到濕滑路面,應該保持DTC(動態牽引力)系統呈開啟狀態,即使踩油門的力度比較大,牽引力控制系統也會根據打滑的程度來限制扭矩的輸出,保證安全。

              問題四:后驅車的售后保養成本是否要高于同價位的前驅車?大約高出多少?

              答:前置后驅車,發動機放在車頭,輸出的動力通過離合器、變速器、傳動軸輸送到后驅動橋上;由于后驅車只增加了傳動軸和后軸差速器,同時這些也都不是易損件,所以相對來說增加的費用是很有限的。

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