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            科目三

            科目三考試智能動態

            時間:2025-05-30 05:48:16 科目三 我要投稿
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            科目三考試智能動態

              駕考越來越難,很多學員都在喊難,一起來看下蘇州科目二智能考試。

            科目三考試智能動態

              “太難了,有過科目二的嗎?”近日,在蘇州車管所觀山考驗場,不少駕考學員們打招呼、聊天的話題聚焦在科目二考試,有學員還在網上發帖“求攻略”,訴苦科目二考試宛若“關公獨自千里走單騎,一個人必須連過五關”。一時間被這么多人吐槽,蘇州駕考科目二考試到底怎么了?昨天,記者來到觀山考驗場一探究竟。

              人機對話 一個人考五項

              上午九十點鐘,在觀山考驗場科目二考區,門口停滿送考車輛和教練車。電子屏上顯示出名字,輪到考試的學員獨自一人過門禁進考場。考場內,在考場安全員的引導下,學員一個人坐進裝滿電子設備的專用考試車,經過考場安全員確認學員身份信息后,將車輛緩緩駛向考試區域。

              “倒車入庫、側方位停車、曲線行駛、直角轉彎、坡道定點停車和起步,一共五項。”剛剛考完試下車的學員李先生一臉笑容,說自己過了。他介紹,一個人坐上車,向空蕩蕩的考場開去,剛開始有點緊張,但是后來就好了。開始考試之后,車行駛至相應區域時,車內電腦會提醒該考什么了,考完之后,會立刻報出該項考試合格還是不合格,五項考試都通過,科目二才算過。

              現場,有人歡喜有人憂。一名學員向記者擺了擺手,說今天發揮失常,沒通過。十多名進出的學員中,就有兩三名學員沒過。

              全程自動化智能考試

              蘇州車管所副所長顧柏明向記者介紹,今年4月26日,蘇州駕考科目二取消安全引導員,全程自動化智能考試,學員單人、單車自助獨自完成考試。

              顧柏明介紹,2011年4月設置安全引導員,初衷是保障學員安全。但考試過程中老師傅坐在副駕上,偶有嘀咕、打手勢等小動作,這在一定程度上協助學員作弊。4月26日,蘇州車管所取消了安全員,讓學員一個人獨自完成考試。

              車管所考試科科長廉建忠說,在4月26日施行學員自助獨立完成考試當天,通過率50%左右,這讓一些駕校、教練、學員擔心。廉建忠介紹,學員想通過考試,必須認真按照考試大綱訓練,而考驗場起到源頭管理作用,學員越是學到真本事,上車越有信心,也可以減少馬路殺手。他告訴記者,取消安全引導員后,越來越多的駕校、教練、學員認真起來,通過率不斷提高,目前達百分之八十左右。

              學員上車時間主動增加

              昨天,在科目二考場,剛通過考試的陳小姐說,她5月30日上車,幾乎每天都在練習,能自己單獨考過,她對開車上路多了信心。

              學園駕校教練施先生說,考試對教練要求高了,勞動強度起碼比之前增百分之三四十。現在考出來的學員開車上路底氣更足了,信心增強了。

              長風智慧駕校的趙師傅說,這種考試更公正,都是電子樁、電腦現場評判,學員考出來駕照,基礎更扎實,道路適應性更強。對于外界吐槽,他認為,開始通過率低很正常。

              采訪中幾位不愿透露姓名的駕校人員說,取消安全引導員后,學員為通過考試,上車時間多了,甚至超考試大綱一兩倍時間,車輛耗油成本跟著增一兩倍。教練也認真了,操心更多了。

              開封市考駕照多少錢 低于2400元有貓膩

              駕考要求越來越嚴格,很多的考生考試緊張導致沒有通過,也因很多駕校一直報名排不上號,所以很多考生會選擇走捷徑,但是這往往存在著安全隱患。

              自2013年1月1日新駕規實施以來,有人認為考證難度增加了,有人則認為難度降低了。如今暑假到來,駕考又熱了,近日,本報記者走訪了駕校、考場等地,采訪了運管處和交管部門,告訴您那些考駕照應該知道的事。

              考試

              不過關多因緊張

              6月20日,在位于開封縣的駕照考試科目二考場,候考大廳內,兩百多名考生正在依次候考。在考場監控室,記者看到,所有考試車駕駛室、考生狀況等都處于監控中,工作人員告訴記者,這些通過監控設備和抓拍設備獲取的音視頻和圖片,都會被及時上傳至省公安廳。

              (JIAZHAO.COM)

              在科目二的考場上,考生們駕駛十多輛考試車,正在進行側方停車、倒庫、半坡起步等項目的測試。每名考生進入后,都會被工作人員分配到一輛考試車,進入考試車后,車內監控系統會對考生身份進行確認,無誤后,考生方可進入考試程序。按照規定,科目二考試中,每名考生每次考試可考2次。如果未能通過,還可獲得4次補考機會。

              “太緊張了,腿腳都不聽使喚!”駕駛21號考試車的王女士未能通過當天的考試。在第一次考試中,王女士倒庫失敗,王女士只能等到下一次的補考機會。記者隨機采訪了6名未能過關的考生,有4名考生均因太緊張導致操作失誤而未過關。

              據在現場的開封市交警支隊考核大隊工程師黃輝介紹,很多考生技術都沒問題,但卻因為來到新場地、新環境、駕駛陌生車輛,造成緊張,很容易出現操作失誤。

              考官

              難度降低,程序更嚴

              2013年1月1日,新駕規開始實施,難度到底是降低了還是增加了?

              在科目二考場上,一位小伙子一次性通過考試,離開了考場。26歲的劉女士考試結束后大聲喊“考了滿分!”她認為新駕規考試項目少,非常簡單。

              “實際上是降低了難度。”黃輝說,相比老駕規,新駕規取消了一些無用的考試項目,學生練五項考五項,減少了練習項目,縮短了學員的培訓時間。之所以有人認為增加了難度,是因為考試時失去了標桿等參照物,這對于一些學員來說確實有點不適應,但現在,一些教練通過標線與教練車的位置關系,又找到了新的參照點。

              更重要的是,新駕規進一步確保了考試的公平公正。考生的所有考試過程有監控系統、門禁拍照、身份證比對,考試車內有監控和抓拍系統。

              交警

              駕考約考難將得到緩解

              據悉,近年來,駕考人數急劇增長。開封市報考駕照的學員人數也在快速增長,到2012年,年申請考試的人數已經達到10萬人。

              2012年,開封市駕照考試科目二考場每天能容納200人考試。2013年,考場規模擴大,每天能容納400人考試,2014年,容量提升為日考650人。除去節假日,這個規模根本難以滿足每年10萬人的考試需求。考核大隊根據各駕校的規模和培訓能力分配考試名額,提前一個月制定考試計劃,以合理分配名額。

              但不管怎么分,蛋糕還是那么大,為了將蛋糕做大,開封市開始借鑒外地經驗,開拓社會化考場。社會化考場就是在駕校現有訓練基礎上,開放考試功能,由駕校自籌自建,由交警考核部門對場地進行驗收,驗收合格即可投入考試,作為考場。

              據了解,目前,開封市已經驗收了6家社會化考場,正處于設備測試階段,并向省公安廳交警總隊申請考場序列號,最快將于一個月后陸續投入使用。

              據黃輝介紹,今后,社會化考場還將繼續增加,力爭達到每個縣都有社會化考場,讓考生能就近考試,緩解考生緊張情緒,增加通過率。

              [提醒]價格低于2400元有貓膩

              眼看一年一度的駕照報考高峰期即將來臨,關于考證過程中出現的問題也在逐漸增多。

              去年暑假期間,開封市運管處與交警部門聯合開展了為期3個月的整治行動,打擊黑駕校,懲處違規駕校,并指導成立了開封駕校的行業協會—開封市道路運輸駕培協會。

              為了維護學員利益,開封市運管處還借鑒外地經驗,組織相關專業人員,制定了權責明晰的培訓合同,在全省率先推廣培訓合同制,鼓勵學員與駕校簽訂培訓合同,一旦學員與駕校發生糾紛,可依據合同明晰權責。

              近年來,在針對一些駕校的投訴中,最多的莫過于價格問題。一些駕校看似價格低廉,但實則陷阱多多。開封市某駕校校長告訴記者,一般情況下,對于駕校來說,一名學員考取駕照的成本約有2400元,如果駕校的招生價格低于2400元,肯定是賠本的,學員一定要注意甄別。

              如何挑選駕校?

              首先,正規駕校報名大廳懸掛有“道路運輸經營許可證”、“工商營業執照”和“稅務登記證”,無證或證件不齊全者,均屬“黑駕校”;其次,報名交費時,一定要向駕校索要發票或有效繳費憑證,簽訂“培訓合同”、填寫“學員登記表”。再次,不要聽信傳言、到無培訓資質的“黑駕校”報名和培訓。

              另外,學員在駕校學習期間,如果遭遇不合理對待,可隨時撥打開封市運管處投訴電話96520進行投訴。學員考試時如遇問題,可撥打印在駕駛室上的投訴電話,向交警考核大隊反映。

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