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            科目三

            科目三考試掛科項目與易失分點

            時間:2025-03-11 02:49:59 科目三 我要投稿
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            科目三考試掛科項目與易失分點

              科目三考試掛科項目與易失分點 1

              易失分點一:模擬燈光

              1、夜間在窄路、窄橋與非機動車會車——近光燈

              夜間通過坡路、拱橋——遠近光交替

              這兩個燈光語音口令,都涉及到一路一橋,容易混肴,操作錯誤,直接下課。只需記準幾個關鍵字即可:①會車(近光燈);②夜間通過(遠近交替)

              2、霧天行駛(霧燈和危險報警燈)

              此燈光語音口令,很容易聽錯,造成不知道該如何操作,易聽成雨天行駛或夜天行駛等;只需記準最后一題,四個字的一定是霧天行駛。

              3、未按語音指令關閉所有燈光(不合格)

              模擬燈光完成后,未關閉所有燈光。容易忽略的燈光一是示廓燈,二是危險報警燈。在起步前一定注意觀察燈光操縱桿是否處于完全關閉狀態,及儀表盤危險報警指示燈亮不亮。

              易失分點二:起步

              1、不按規定使用安全帶(不合格)

              造成此分被扣的原因,往往出現在第二圈補考時,由于第一圈考試不合格后,被安全員拉回起點進行補考時,慌張上車,忘系安全帶,輸指紋后就開始起步,直接浪費補考機會。這里需要注意的是,補考與第一圈考試一樣,上車后還是要調整座椅,系好安全帶。

              2、踩副剎(不合格)

              此項不合格是由于起步時觀察,判斷不當,被安全員踩了副剎車,造成直接下課。

              如何避免:在準備起步前,一定要觀察好前后其他考試車輛的動態及道路上的其他車輛及行人,并能保持好與前車的距離,確認安全后再進行起步考試。

              3、轉向燈、喇叭、闖動、熄火

              起步忘打轉向燈(扣10分),不按喇叭(扣5分),起步發生車輛闖動(扣5分),操作不當造成熄火(扣10分)。起步時緊張,或急于起步,松離合器踏板過快,均容易出現這幾點扣分項,必須按照一踏二掛三轉向四喇叭五觀察的起步順序。

              易失分點三:加減檔操作

              1、車輛運行檔位和車速不匹配(扣10分)

              ①在播報左轉彎、右轉彎、掉頭等項目時,均涉及3檔減為2檔,在減檔之前,只顧踩剎車,不及時換為2檔,容易造成3檔車速過低扣10分;項目完成后,2檔必須要增3檔,不能及時增速而直接增為3檔,同樣容易造成3檔車速過低扣10分。

              ②變更車道時,只顧觀察與轉向燈而忽略車速,容易造成3檔車速過低扣10分。

              ③遇緊急情況,只踩剎車不踏離合,造成檔位和車速不匹配或熄火,扣10分。

              2、1檔、2檔使用不當

              1檔和2檔同次行駛距離不可超過200米,在3檔減為2檔的項目完成后,忘記增3檔,造成2檔使用不當,會連續被扣兩個10分。

              易失分點四:轉向燈

              1、 掉頭前未發出掉頭信號(扣100分),往往打了轉向燈,但在掉頭前不經意動了方向盤,造成轉向燈關閉被扣分。如果出現轉向燈自動關閉,接著打亮再掉頭,就不會被扣分。

              2、變更車道時,錯誤使用轉向燈,或變道完后成,忘記關閉轉向燈(扣10分)。在聽到變更車道語音后,要知道往哪邊變道,然后打哪邊的轉向燈,并且要亮3秒后,再完成變道;變道完成,轉向燈未關,一定要及時將轉向燈關閉。

              3、靠邊停車,很容易造成不使用轉向燈或轉向燈使用少于3秒即停車(扣10分),在聽到語音指令后,先打右轉向燈,然后可觀察左右后視鏡,等待3秒后,再轉動方向盤靠邊停車。

              易失分點五:靠邊停車

              1、車輛停止后,車身距道路邊緣線大于30cm(扣10分),在平時的練車過程中,用心觀察車身與邊緣線的關系,掌握好30cm的距離。

              2、制動不平順

              ①停車時,踩剎車力度過大,會造成制動不平順(扣10分)。臨停車時,檔位一般在1檔或2檔,車輛處于怠速行駛中,速度會很慢,所以要輕踩剎車,避免出現制動不平順。

              ②車輛在沒有完全停穩的情況下,快速拉起手剎,同樣會造成制動不平順。拉手剎之前,一定要確定車輛完全停穩后再拉手剎。

              3、制動、加速踏板使用不當(扣100分)

              車輛靠邊停車時,由于緊張誤將油門當作剎車踩下去,會造成加速踏板使用不當被扣100分。減速換檔后,左右腳提前虛放在離合和剎車上,順邊線時,踏下離合,順好邊線,輕點剎車即可,避免使用錯誤造成不合格。

              總結:有人說科目三考試太難,也有人說科目三考試很簡單。到底難與不難,每個人心里的`標準都不一樣,其實考試不合格最主要的原因還是學員的心理素質不夠好,精神緊張造成大腦斷片,手腳操作失誤。在此有幾個字送給正在準備考科三的學員:戒驕戒躁,沉著冷靜。另外還要有三個心:信心、細心、用心。

              科目三考試掛科項目與易失分點 2

              1、燈光模擬操作出現失誤,直接不合格;

              2、起步操作不正確,導致熄火,直接掛科;

              3、考試過程中全程只用一個檔位,考試不合格;

              4、起步、轉彎、掉頭、變更車道、靠邊停車時轉向燈開啟時間不足3秒;

              5、觀察意識差,在進行起步、轉彎、掉頭、變更車道等操作時,沒有提前通過后視鏡觀察道路交通情況;

              6、靠邊停車時,車身距離道路邊緣線的距離大于30cm。

              科目三考試掛科項目與易失分點 3

              失分點1:變道、轉彎、掉頭時,轉向燈開啟不足3秒

              在路口轉彎項目考核時,考生需在轉向燈打開3秒后再轉向。部分考生在打開轉向燈不足3秒時就立刻轉動方向盤,在實際駕駛中, 后方車輛可能跟得比較緊,車輛轉彎時肯定會減速,如果前方的駕駛人不提前打開轉向燈提示后方駕駛人,兩車很可能在轉彎減速時撞上。

              同理,變道和掉頭也需要做到打轉向燈3秒后再東方向盤。很多學員被扣分不是因為不知道要打夠3秒,而是因為過于緊張導致計時不準。因此建議學員考試時可以放慢節奏多數兩個數,確保萬無一失。

              失分點2:擋位與速度不匹配

              考試中,加減擋位操作項目也是學員的.失分點之一。“學員要熟悉什么擋位與什么速度相匹配,很多學員在通過路口和學校時,知道要踩剎車減速,但忘記減擋,讓車輛發生嚴重抖動,這樣就不能通過考試。”1擋速度在0km/h至20km/h之間,2擋速度在10km/h至30km/h之間,3擋速度在 20km/h至40km/h之間,發動機轉速保持在2500轉以內。

              失分點3:會車時踩剎車未向右打方向盤

              會車時,學員需在會車路段輕踩剎車的同時向右打方向盤,將車速降到30km/h以內。向右打方向盤能有效避開對面駛來的車輛,留出足夠的安全距離,很多學員在會車路段沒有這么做。此外還應注意與右側路邊線的距離,打方向的角度不宜過大!

              失分點4:超車時車速低于30km/h

              學員在模擬超車時時速沒有高于30km/h,這也會被扣分。實行電子評判后,學員在每個階段的車速都會實時傳遞到電腦上,如果學員超車時速度不達標,將會被扣分。

              失分點5:減速后車速仍超30km/h

              在通過車站及學校等考核項目中,車輛減速后速度不能超過30km/h,很多學員在考試中沒有這種意識,只是輕踩剎車,不會注意車輛速度。學員在減速后要注意儀表盤,時速要保持在30km/h以下。

              失分點6:靠邊停車未保持右轉向燈長亮

              在靠邊停車時,學員打右轉向燈要保持轉向燈長亮,很多學員一打轉向燈,轉向燈又彈回來滅了,學員仍堅持靠邊停車,也會被扣分。還有很多學員剎車、熄火后,下車不關車門,在最后時刻犯錯。

              失分點7:操作失誤導致熄火

              熄火也是學員比較容易犯的錯。熄火的原因很多,主要是考生太緊張,很多學員在踩剎車后忘記踩離合器,雙腳配合不好導致熄火。還有一些小細節也容易失分,例如起步不按喇叭、靠邊行駛時距馬路邊緣超過30厘米等。

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