駕考C1科目二考試內容及合格標準

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駕考C1科目二考試內容及合格標準

　　現在買得起車的人越來越多，學C1駕照的人也相應增加。大部分人在學車前幾乎連方向盤都沒有碰過，初次接觸，對很多東西都是一知半解。今天我們就來介紹一下C1科目二考試內容及合格標準，希望對大家有所幫助。

駕考C1科目二考試內容及合格標準

　　一、科目二考試內容

　　科目二，又稱小路考，是機動車駕駛證考核的一部分，是場地駕駛技能考試科目的簡稱，考試項目包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛五項必考。五項必考順序隨機。

　　二、科目二考試標準

　　科目二考試內容都由車載電腦衛星定位系統來進行評分，所有內容滿分為100分，80分及80分以上為合格。常見扣分點有：上車不系安全帶者扣100分，未關好車門者扣100分，上車起步不開左轉向燈者扣10分，熄火一次扣10分，行駛中碾壓邊線者扣100分，倒車入庫車身出庫扣100分，行駛中中途停車者扣100分。以下是各項目考試標準：

　　有關c1科目二考試內容及合格標準的內容就給大家介紹這些，大家也不要被上面的數據所嚇倒。相信熟能生巧，多加練習就能避免這些失誤，這樣你就會拿到駕照啦。

　　c1駕證科目二考試技巧

　　每個駕校的教法可能不太一樣，怕誤導大家，我就說一些通用的技巧和進入考試區對線的技巧吧。

　　調座位：左臂握拳伸直抵到空調出風口正好，則距離合適。頭頂距車頂一拳距離。

　　調鏡子：左邊后視鏡往前推往下壓，微微上抬，隱約看到第二個門把手;右后視鏡往前推，往下壓，只能看到第一個門把手。門，安全帶，掛擋，手剎。

　　上坡起步：等前面的車完全看不到了再起步。左邊的車襟(左引擎蓋上突起的那條線)與黃字“上坡停車”的“車”字左邊重合，之后不斷調整方向使不偏離。停車起步后，打左轉向燈并將方向盤左打90度至離開上坡起步考試區(防止車身是斜的時候壓線)。

　　直角轉彎：左邊的車襟與黃字“直角轉彎”的左邊對齊，則與右邊線寬度合適。

　　曲線行駛：從直角轉彎出來后方向盡量往外打點(務必要出去之后再轉彎)，轉大彎容易些。用車的左襟對“曲線行駛”的“駛”的左邊，即可進入考試區。

　　側方位停車：車襟對“側方停車”的左邊進入考試區。停下準備倒入前觀察一下右邊后視鏡里的寬度，如果寬了，可以在行進過程中往右修點，但在左后輪進線之前注意寬度別太窄防止壓線。

　　倒車入庫：肩膀超過花壇的角之后向左邊打一圈。左邊引擎蓋的角到黃線上回正。車中間到黃線上向右打一圈。然后，用左車襟對準第三個黃條的中間時回正，繼續調整使車身平行即可開始倒車。

　　倒車入庫只要掌握這兩點：

　　1、方向修正。

　　2、后視鏡判斷車身與邊線的實際距離。只要做到這兩點，倒車入庫再過不了那就是天意了。

　　第一把向右打死方向打的早了，右邊會窄，甚至太早以致窄到壓線，但都能修;如果打的晚了，左邊會窄，太窄就不好修了。所以大家都說寧早勿晚，早修的余地大一下。

　　具體來說：打的太早，好修，中途方向盤向左回一圈或者半圈，然后再重新向右打死。重新打死的時機要你自己來分析：看右后視鏡車身和庫邊線的距離!覺得差不多是30cm的時候趕緊速度打死方向。很多人會說，那我從后視鏡來看出來車身和邊線的實際距離是30cm呢?這就看平常倒庫的經驗了，新手可以在訓練的時候在離庫邊線30cm處畫條線，幾次下來就知道了：哦這樣就正好了!

　　打的晚了，也好修，只要不要太晚，不然左邊車身會掃到紅外線的。打的晚，從右邊后視鏡你會發現這邊比較寬，就繼續倒吧，當右邊后視鏡里車身和邊線成 /I 或者說是“八”字的時候速度回正方向，緊接不停頓再向左打半圈，車身正的時候，再向右回半圈(回正) 這樣就修好了。

　　另外左倒庫經常有人說左邊倒回來變小，這是因為出庫向左轉彎時候方向打的太慢，或者車速度太快，方向盤沒跟上車速，回庫的時候，方向盤一般是不用回正的。這樣的話，左邊停下后肯定會窄一點，也能修。

　　c1科目二考試規則

　　一、倒車入庫

　　考試標準：

　　1、倒庫不入，成績扣100分；

　　2、不按規定路線行駛，成績扣100分；

　　3、車身壓線，成績扣100分；

　　4、中途停車，成績扣100分；

　　5、倒庫時間超過4分鐘，成績扣100分。

　　二、坡道定點停車與起步

　　考試標準：