科目二坡道定點的技巧

　　科目二坡道定點很多學員出現的問題都是沒辦法定到點，那么，對于這個問題我們應該怎么解決呢?

　　方法一、坡道定點看右雨掛圓點或者引擎蓋右邊參照物直接對桿

　　這個是不穩定的，會出現偏差。因為雨掛或引擎蓋上任何參照物是在車上固定的，每次上坡如果靠右邊的距離不同 (車身離右邊邊線距離不同) 那雨掛的圓或引擎蓋上參照點直接對桿的位置也會出現偏差除非你每次上坡靠邊的邊距都一樣，再加上車頭車身必須的正那才有百分百的準確性可言!

　　方法二、建議你能看到的車頭引擎蓋最前端位置的橫切面與桿來定點

　　這個位置剛練的時候不容易掌握，但是一旦熟練了, 不管你右邊與邊線有多大的偏差，前方的位置都不會影響。剛開始練不要覺得平行了就踩是對 ,要適當的感覺你過一點(因為每個同學在上坡定點時多少心理都是害怕沖過自然你就會提前踩，然剛前面就會到不了),所以剛開始練的時候最好自己下車看是否到位，確認好自己看出去能看得到的引擎蓋最前端橫切面與桿的關系后, 再反復練習。個子矮的同學一般看出去感覺是突出了點，個子高的同學那就是該是齊平。

　　以上是有關于科目二坡道定點的判斷方法，至于對于距離30公分的話，主要還是要靠大家多練習，以及對于距離的把握。

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