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            科目二

            b1科目二考試注意事項

            時間:2025-04-27 13:45:05 科目二 我要投稿
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            b1科目二考試注意事項

              馬上要考科目二了,心情也跟著緊張起來,不少學員覺得自己平時練的還不錯,但是很忐忑考試會發揮不好。不要擔心,只要注意一些重要問題,相信一定能過的。以下是小編整理的b1科目二考試注意事項,歡迎閱讀。

            b1科目二考試注意事項

              篇一:b1科目二考試注意事項

              一、上車五件事

              1、上車后沒有限制起步時間的,上車后先關車門,注意門燈是否熄滅,這是關鍵。

              2、用左腳把離合器踩到底不動,右手把住方向盤,左手調整座椅,調到左腳有點能使上勁的彎曲,還得注意前后挪動試一下座椅穩固。

              3、調整靠背到身體成90度,還得注意前后試一下是否穩固。然后用手放在頭上量一下高度是不是和平時練習的一樣,太低必須放座墊調好。

              4、調左右后視鏡到合適的位置。左側后視鏡調整要領:把水平線置于后視鏡的中線位置,然后再把車身的邊緣調到占據鏡面影像的1/4;右側后視鏡調整要領:把水平線置于后視鏡的2/3位置,然后再把車身的邊緣調到占據鏡面影像的1/4。在倒車入庫考試前,還有調試機會,這時應將后視鏡角度向下方調試,直到看到車尾及后車輪上方葉子板為止。

              5、系上安全帶后再重試試一下離合器,用左腳把離合器踩到底,必須左腳有點能使上勁的彎曲才OK,不然重新調,再試踩一下剎車,試加一下油門,確認沒問題才起步考試。

              二、離合器控制

              科目二要穩、速度要慢、要勻速,離合器一定控制好,方向打到一圈半時如果有停車的跡象時馬上要松一點離合,不然3秒內就會給你一個“中途停車”。而相反,方向回正時必須壓一點離合,不然考試車就會發飚一樣沖起來,特別是在側方停車上一定要注意,是個技術活,要膽大心細。

              三、中途停車

              1、新考規很變態,速度如果由快突然變慢,不管你車停沒停,都按中途停車算,所以最好把車速控制好,慢點無所謂,關鍵是勻速!

              2、車上有個傳感器,有的地方裝在了離合器上,有的裝在了剎車踏板上,起步后不要大幅度松抬離合器,不然算中途停車,起步后盡量立刻找到適合自己的倒車速度,不要動離合。

              3、腳剎沒有踩到底也容易中途停車,該停時一定腳剎停。

              四、帶剎車起步防溜車

              考場場地不平整,起步時容易后溜,注意帶剎車起步離合松到臨界點再松剎車,帶剎車起步可避免溜車。先慢慢抬離合到車身稍有點抖后再松剎車。和坡段上起步同樣道理,防止溜車。要有步驟的練習,沒步驟考試是經不起考驗的,因為不熟悉考試場地和車,只有把熟悉的.步驟做出來才能過關。為什么有的學員平時練得好的,老說考試緊張,頭腦就會空白,就是因為平時的練習沒有步驟。

              五、其它注意

              1、確認自己的考試通道,萬一失誤當場補考也要回必須原來的通道考,上次我的一個同學考第3通道的,到倒車入庫時掛了,引車員過來把車開回去把車糊亂停在第4通道的起點上,這個同學就糊涂地上車考試了,沒想到考完時,電腦提示“不安規定路線行走,不合格”,這個同學下車后無處申冤,欲哭無淚呀。

              2、由于科目二與科三不同,你可以在掛檔時用眼角掃一下檔位,別把一檔掛到3檔,把倒檔掛到4檔上,一起步就會被判不合格的。

              3、平時練習時,要練成打方向不要看方向盤,否則在側方位停車時你會趕不上趟的。

              篇二:b1科目二考試注意事項

              一、倒車入庫的錯誤操作

              1、起步不平穩。整個倒庫過程中速度應保持勻速,避免忽快忽慢。停車起步后,避免因緊張而導致的掛不進擋,造成起步不順暢。

              2、觀察方法不正確。一開始倒庫就要按固定的方法來做,有的學員看點總是變來變去,不是因為沒有用后視鏡的同一個位置去對準,就是坐姿不正確。

              3、中途停車。造成中途停車的原因有很多,離合控制不好,手腳不協調,還有練習時沒有注意這方面的要求。

              二、側方停車的`錯誤操作

              1、 速度過快。由于需要左右來回打死方向盤,一個不小心就會放松腳上的離合,而且側方停車的點一個接一個,一不小心就容易看過點。

              2、掌握不好打方向的時機。首先不能混淆左右方向,其次牢記“打多少回多少”、“打早不打晚”,迅速果斷但是也不要太用力。

              3、不會判斷車身位置。同倒庫一樣,車身進入側方位后需要判斷車身位置從而準確停車,如果沒有及時停車的話容易車身出線。

              三、坡道定點停車和起步的錯誤操作

              1、壓線。上坡時車輪會壓到控制線,因此上坡前先對準,上坡過程中只是微調方向就可以了。定點定不準,記一種對點方法,不要輕易改變坐姿和看點的位置。

              2、起步時熄火、后溜。左腳緩松離合踏板至半聯動(發動機劇烈抖動)時,應稍稍固定在這個位置,確認車輛是否具備向前的趨勢和動力,慢抬剎車,如果不后溜就可以慢慢松開離合起步了。

              四、踩離合的錯誤操作

              1、用腳心部位踩踏。正確姿勢是用前腳掌踏住離合器踏板,而不是腳心或腳尖。

              2、起步熄火。踩離合強調“慢放”,即不能心急一下子放開,感覺車子走起來了再完全放開。

              篇三:b1科目二考試注意事項

              一、注意聽教練講解

              1 熟練技巧。熟悉了點位,控制好速度,科目二其實不難。所以按照考試要求練車,不必多說。

              2 介紹考試流程。為了讓學員提前對考試有個把握、不心慌,教練一般會在考前介紹流程,走哪個考道、候考帶些什么、考完注意簽字等,這時一定要認真聽,因為這相當于劃重點了!

              二、候考也有竅門

              1 邊等待邊留心有沒有叫到自己。在候考大廳等待時,注意有沒有叫到自己(當然也不用整個人都繃緊了,搞得越來越緊張),同時可以默默過一遍每個項目的操作要領,做到心中有數。

              2 不理會其他人的議論。等待考試的學員中,有的已經經歷兩三次了,跟你說“幾號考試車有問題”、“哪個安全員態度不好”,此時千萬不要加入到討論中,做好自己的總不會錯。

              三、考前準備

              1 座椅、后視鏡、安全帶,一樣都不能少。平時駕駛可能怎么舒服怎么調,到了科二必須將座椅靠背調到適合自己身高坐姿的位置,看點才準確。然后就是后視鏡,按照之前的方法調,錯了就會影響看點,特別是倒車入庫和側方停車入庫的.準確。最后系上安全帶,絕對不能忘!

              起步前試離合,這是考前所有準備中最關鍵的一項。拉緊手剎,掛一檔松抬離合,找到半聯動點的位置。可以多試驗幾次,感知離合器的高低之后就有把握控制好速度了。

              四、調整狀態

              1 深呼吸,控制好情緒。一上考試車,可能會出現心跳加速,甚至手抖腳抖的情況。這時候先別急著起步,深呼吸三次,目視前方,有條不紊地準備起步。

              2 注意力集中到操作上。把諸如考不好怎么辦、考試車會不會出問題這些胡思亂想拋諸腦后,回憶操作步驟,并按照要求的一步一步來。

              五、各個項目的重點

              1 其他車輛在下一項目考試時,可以在停車區域先等候,注意不要熄火。例如曲線行駛,如果你考的比較快,遇到前車突然熄火,那么你就得被迫停車了。

              2 倒車入庫修車身。進庫后,不會修方向容易造成車身歪斜和壓線,學會通過后視鏡判斷車身和邊線的距離,哪邊寬往哪邊打,有打有回。

              3 側方停車控速度。打死方向時留一點余地,防止中途停車,還要當心手腳不配合,車速突然變快。

              4 坡道壓好離合。上坡不要壓線,離合松不到位起步,會后溜,松的太快,則會熄火。

              5 直角轉彎和曲線行駛不大意。注意入彎時車身和邊線的距離,打方向要果斷及時。

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