2014科目二之起伏路駕駛技巧

2014科目二之起伏路駕駛技巧

　　起伏路駕駛要求駕駛員要對起伏路面進行正確判斷和掌握駕駛要領，要領只要包括制動、離合器、擋位三者協調配合的技能。

　　首先先來了解一下科目二起伏路駕駛考試的基本知識：

　　1. 考試目的

　　人稱小路考試中送分一大項目，即為此了。其考核的就是駕駛人低速且平穩的駛過凹凸不平路面時的能力，其實也就是離合、剎車、油門三者間的協調配合能力。

　　2.圖形設計

　　起伏路的頂寬、底寬為車輪直徑加60厘米;深度、高度是6厘米。凹路面的α角小于車輛離去角，凸路面的β角小于車輛接近角;凹路面的深度和凸路面的高度要小于車輛的最小離地間隙。

　　3. 扣分情況

　　車速過快，導致車輛發生跳躍，不合格;汽車車輪每碰觸一次地面的地燈，扣20分;通過起伏路面前不減速，扣10分;通過起伏路面前過早減速，扣5分。

　　起伏路技巧講解：通過凸形障礙時，先制動減速換入低速檔，待前輪駛抵障礙物時，加油讓前輪越過凸頂，即放松加速踏板，使前輪自然滑下，用同樣方法使后輪通過。

　　通過凹形障礙時，先放松加速踏板，制動減速，用點剎車為宜，利用汽車行駛慣性，使前輪緩慢進入凹坑，再加油讓前輪駛出，必要時減檔，用同樣方法使后輪通過。

　　起伏路技巧說起來很簡單，但是還是會出現一些問題，下面就看看起伏路行駛犯錯的問題：

　　1、通過障礙時車輛嚴重跳躍，致使機動車駕駛人，考試員離座。原因：車速過快。

　　糾正方法：提前降速、減小加油量。

　　2、熄火。原因：制動過急，糾正方法：提前采取措施。

　　3、通過障礙物不平順時，原因：踏抬加速踏板的時機不當，糾正方法：控制車速，提前踏抬加速踏板，均要平緩，切忌猛踩猛抬。

　　以上的幾種起伏路技巧和起伏路錯誤操作點都是學員們練習時要記住的，大家不能因為簡單而粗心的失敗在這種小細節，要在練習中就把這些容易犯得錯誤解決掉，杜絕以后再發生，這樣也能讓大家在進行起伏路考試時輕松許多。

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