電氣工程師考試精選題及答案
在學習、工作中，我們很多時候都不得不用到試題，試題有助于被考核者了解自己的真實水平。什么樣的試題才能有效幫助到我們呢？以下是小編幫大家整理的電氣工程師考試精選題及答案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
考試精選題及答案1：
1、什么是擾動?
標準答案：擾動是破壞系統平衡狀態，引起被控量變化的外界因素，除控制作用之外，引起被控量波動的一切外來因素，統稱為擾動。
2、什么是被控對象的自平衡?
標準答案：是指被控對象在擾動作用破壞其平衡狀態后，在沒有操作人員或控制器的干預下而能自動重新恢復平衡的特性。
3、為什么說前饋控制對干擾的克服比反饋控制快?
標準答案：前饋控制是按照引起被調量變化的干擾大小進行調節的，因此，在前饋控制系統中能直接測量負載干擾量的變化，當干擾剛剛出現而能測量時，調節器就能發出調節信號使調節量作相應的變化，使兩者抵消于被調量發生偏差之前，而反饋控制是根據偏差的大小進行調節，因此，前饋控制對干擾的克服比反饋控制快。
4、什么是滯后?
標準答案：在生產過程中，當有擾動作用時，被控量往往不能立即變化而必須等待一段時間，這種被控量的變化落后于擾動的現象稱為滯后。
5、什么是飛升曲線?
標準答案：當輸入量作階躍變化時，對象輸出量隨時間變化的曲線稱為飛升曲線。
6、什么是衰減度?
標準答案：衰減度這個參數是用來表示過渡過程振蕩衰減的速度，定義為：Ψ=(ymax-y1)/ymax，y1是表示出現ymax一個周期后y(t)的有效值。
7、什么是自動調節系統的過渡過程?
標準答案：從擾動發生，經過調節到系統重新建立平衡，在這一段時間內，整個系統的每一個環節和參數都處于變動狀態之中，把被調參數隨時間變化的過程稱為自動調節系統的過渡過程。
8、什么是傳遞函數?
標準答案：系統的傳遞函數G(S)是指初始條件為零時，輸出量的拉氏變換和輸入量的拉氏變換之比。
9、什么是系統的穩定性?標準答案：是指系統受到擾動偏離原來的平衡狀態后，去掉擾動系統仍能恢復到原來狀態的性質。
10、何為根軌跡?
標準答案：是指當系統的某個參數(如開環增益K)由零到無窮大變換時，閉環特征根在[S]平面上移動的軌跡。
考試精選題及答案2：
1、導線接頭的接觸電阻有何要求?
答：(1)硬母線應使用塞尺檢查其接頭緊密程度，如有懷疑時應做溫升試驗或使用直流電源檢查接點的電阻或接點的電壓降。
(2)對于軟母線僅測接點的電壓降，接點的電阻值不應大于相同長度母線電阻值的1.2倍。
2、變壓器套管在安裝前應檢查哪些項目?
答案：(1)瓷套表面有無裂紋傷痕。
(2)套管法蘭頸部及均壓球內壁是否清潔干凈。
(3)套管經試驗是否合格。
(4)充油套管的油位指示是否正常，有無滲油
3、變壓器大修后投運前需做哪些試驗?
答：(1)測量線圈的絕緣電阻、吸收比;(2)測量線圈連同套管一起的泄漏電流;(3)測量線圈連同套管一起的tgδ;(4)線圈連同套管一起的交流耐壓試驗;(5)測量非絕緣的瓷套管的tgδ;(6)變壓器及套管中的絕緣油試驗;(7)變壓器油氣體色譜分析;(8)測量線圈(分接頭各擋位)的直流電阻;(9)對油箱及冷卻器作密封試驗;(10)冷卻器裝置的檢查試驗;(11)根據需要：做變比、接線組別、空載及短路試驗。
4、上級組織向班組下達檢修或施工任務時應交待哪些內容?
答：(1)工程檢修項目和施工范圍。
(2)圖治、技術資料、檢修、施工方案及其他技術問題。
(3)工期要求。
(4)質量要求。
(5)安全技術措施。
(6)施工條件，如人員、材料、設備、機具、內外協作等。
5、母線及線路出口外側作業怎樣裝設地線?
答：檢修母線時，應根據線路的長短和有無感應電壓等實際情況確定地線數量;檢修10m以下的母線，可以裝設一組接地線。
在門型架構的線路側進行停電檢修，如工作地點與裝設接地線的距離小于10m，工作地點雖在接地線外側，也可不裝設接地線。
6、編制網絡計劃的一般程序是什么?
答：(1)確定計劃目標作好準備。
(2)分解工序，匯編工序明細表。
(3)初步確定各工序的周期或平均周期，以及由計劃目標決定的其它數據。
(4)確定各工序的代號，分析工序之間的邏輯關系。
(5)開列工序清單。
(6)繪制初步網絡計劃圖。
(7)繪制正式網絡計劃圖。
7、電氣設備大修前一般有哪些準備工作?
答：(1)編制大修項目表。
(2)擬定大修的控制進度，安排班組的施工進度。
(3)制定必要的技術措施和安全措施。
(4)做好物質準備，包括材料、備品、配件、工器具、起重設備、試驗設備、安全用具及其布置等。
(5)準備好技術記錄表格，確定應測繪和校驗的備品配件圖紙.
(6)組織班組討論大修計劃的項目、進度、措施及質量要求，做好勞動力安排，進行特種工藝培訓，協調班組和工種間的配合工作，確定檢修項目施工和驗收負責人。
8、設備檢修驗收時，工作負責人應向驗收人報告哪些內容?
答：(1)檢修工作計劃的執行情況。
(2)組織措施、安全措施、技術措施的執行情況。
(3)設備原有缺陷消除情況以及檢修中發現的新缺陷的消除情況。
(4)反事故措施、技術改進措施的完成情況。
(5)各分段驗收的情況。
(6)檢修現場的整潔情況。
(7)尚存在的問題及投入運行操作的注意事項。
(8)有關技術資料的整理和填寫記錄的情況。
9、設備檢修工作結束后，怎樣進行驗收?
答：為了保證檢修質量，設備檢修竣工后，要進行整體驗收，具體如下：
(1)工藝比較簡單的檢修工序，一般由施工人自檢，然后班組長檢查驗收。
(2)重要工序根據工藝的復雜性和部件的重要性不同，分別由班長、專業人員或檢修負責人進行驗收。
(3)有關技術監督的驗收項目，如絕緣、測量儀表、金相等，則分別由專業人員參加驗收。
10、為什么母線的對接螺栓不能擰得太緊?
答：螺栓擰得太緊，則墊圈下母線部分被壓縮，母線的截面減小，在運行中，母線通過電流而發熱。由于鋁和銅的膨脹系數比鋼大，墊圈下母線被壓縮，母線不能自由膨脹，此時如果母線電流減小，溫度降低，因母線的收縮率比螺栓大，于是形成一個間隙。這樣接觸電阻加大，溫度升高，接觸面就易氧化而使接觸電阻更大，最后使螺栓連接部分發生過熱現象。一般情況下溫度低螺栓應擰緊一點，溫度高應擰松一點。所以母線的對接螺栓不能擰得太緊。
11、變電站事故處理的主要任務是什么?
答：主要任務是：
(1)發生事故后應立即與值班調度員聯系，報告事故情況。
(2)盡快限制事故的發展，脫離故障設備，解除對人身和設備的威脅。
(3)盡一切可能的保證良好設備繼續運行，確保對用戶的連續供電。
(4)對停電的設備和中斷供電的用戶，要采取措施盡快恢復供電。
12、在事故處理中允許值班員不經聯系自行處理的項目有哪些?
答：具體項目有：
(1)將直接威脅人身安全的設備停電
(2)將損壞的設備脫離系統
(3)根據運行規程采取保護運行設備措施
(4)拉開已消失電壓的母線所聯接的開關
(5)恢復所用電
13、強迫油循環變壓器發出"冷卻器全停"信號和"冷卻器備用投入"信號后，運行人員應如何處理?
答：強迫油循環變壓器發出"冷卻器全停"信號后，值班人員應立即檢查斷電原因，盡快恢復冷卻裝置的運行。對沒有備用冷卻器的變壓器，值班人員應當向當值調度員申請降低負荷，否則應申請將變壓器退出運行，防止變壓器運行超過規定地無冷卻運行時間，造成過熱損壞。在變壓器發出"備用冷卻器投入"信號時，應檢查故障冷卻器的故障原因，盡快修復。
14、液壓機構的斷路器發出"跳閘閉鎖"信號時應如何處理?
答：液壓機構的斷路器發出"跳閘閉鎖信號"信號時，運行人員應迅速檢查液壓的壓力值，如果壓力值確實已降到低于跳閘閉鎖值，應斷開油泵的電源，裝上機構閉鎖卡板，再打開有關保護的連接片，向當值調度員報告，并做好倒負荷的準備。
15、直流接地點查找步驟是什么?
答：發現直流接地在分析、判斷基礎上，用拉路查找分段處理的方法，以先信號和照明部分后操作部分，先室外后室內部分為原則，依次：
(1)區分是控制系統還是信號系統接地
(2)信號和照明回路
(3)控制和保護回路
(4)取熔斷器的順序，正極接地時，先斷()，后斷(-)，恢復熔斷器時，先投(-)，后投()
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