2017年《供配電》電氣工程師考試復習重點

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2017年《供配電》電氣工程師考試復習重點

　　高耗能變壓器的更換與改造;

　　我國目前運行的變壓器中存在20世紀60～70年代出廠的高耗能變壓器,對這些高耗能變壓器進行更換和改造是變壓器節能的一個重要措施.

　　1.變壓器產品的損耗比較.根據不同標準配電變壓器空載損耗的比較,"64"標準的配電變壓器空載損耗最大,其次為"73"標準,"86"標準最小.以100kVA配電變壓器為例,"64"標準的空載損耗為1,則三種標準的配電變壓器空載損耗比為1:0.85:0.44.

　　2.高耗能變壓器的更換.更新變壓器必然會帶來有功電量和無功電量的節約,但要增加投資.這里存在著一個回收年限問題.變壓器不是損壞后才更新,而是老化到一定程度,還有一定剩值時就可以更新.特別是當變壓器需要大修時更應考慮更新,這在技術經濟上是合理的.

　　關于更新變壓器的回收年限,一般考慮:當計算的回收年限小于5年時,變壓器應立即更新為宜;當計算的回收年限大于10年時,不應當考慮更新;當計算的回收年限為5～10年時,應酌情考慮,并以大修時更新為宜.

　　3.高耗能變壓器的改造:

　　(1)變壓器改造的技術要求.

　　1)空載損耗比改造前要降低45%～65%,優于《回轉支承》(JB/T 1300-1999)Ⅰ組的數據,接近或達到SL7系列變壓器同容量的空載損耗值.

　　2)空載電流比改造前要降低70%左右.

　　3)短路損耗符合《回轉支承》(JB/T 1300-1999)規定或達到SL7系列變壓器同容量的短路損耗值.

　　4)阻抗電壓一般在4%～4.9%范圍之內.

　　(2)變壓器的改造方法:①降容改造.②保容改造.

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