土木工程的畢業論文15篇(精選)
無論是在學習還是在工作中，大家都寫過論文，肯定對各類論文都很熟悉吧，借助論文可以達到探討問題進行學術研究的目的。那要怎么寫好論文呢？以下是小編幫大家整理的土木工程的畢業論文，希望對大家有所幫助。
土木工程的畢業論文1
基于培養學生工程應用能力的目的，制定了土木工程專業人才計劃，20xx版土木工程專業教學計劃的知識體系結構由三大部分組成，分別是通識教育、專業教育和綜合教育，其中專業教育又分為專業基礎教育和專業方向的課程教育，總學時共計2500學時。其中通識教育1312學時，占總學時52．5%;專業基礎854學時，占總學時34．2%;專業課334學時，占總學時13．4%。該培養計劃在理論教學、實踐教學改革方面進行了許多探索和實踐，主要的工作包括以下6點。
知識、能力、素質三位一體的理論教學體系
以知識結構、知識點、實現方法為基礎設置理論課程，形成了“知識、能力、素質”三位一體的理論教學體系。
1通識教育
通識教育包括人文、社會科學基礎知識、自然科學基礎知識、體育知識、外語知識、經管知識、計算機信息技術等相關內容。
2專業教育
1)工程技術基礎知識。開設有材料力學、畫法幾何與建筑制圖、理論力學等3門主干必修課程以及電工學、流體力學、彈性力學B等3門限定選修課程，共計20學分。要求學生掌握理論力學、材料力學的基本原理和分析方法;掌握流體力學(水力學)的基本原理和分析方法，畫法幾何基本原理，電工學的基本理論，彈性力學的基本原理和分析方法。2)專業基礎知識。開設有土木工程材料、土力學、基礎工程、結構力學、工程地質、混凝土結構設計原理、房屋建筑學等7門主干必修課程，土木工程概論、工程測量2門非主干必修課程，專業外語、土木工程CAD等2門非主干限定選修課程。要求學生了解土木工程專業基礎知識，為進一步學習各專業方向知識打下堅實基礎。3)專業方向知識。土木工程專業知識教育按照建筑工程、道路與橋梁工程、地下工程、巖土工程等4個專業特色方向教學。
多層次一體化的實踐教學體系
人才培養體系重視實踐環節，實踐環節時間共計40周。通識實踐環節包括人文社會科學實踐3周(3學分)、金工實習1周(1學分)、計算機基本技能訓練1周(1學分)。專業實踐包括混凝土結構原理課程設計等共10周(10學分)，測量實習2周(2學分)，認識實習、生產實習、畢業實習7周(7學分)，畢業設計(論文)16周(16學分)。此外，還專門設置課外實踐5學分，安排學生從事暑假社會實踐、公益勞動等課外實踐活動。除學校安排的實踐活動外，土木工程專業結合專業特點，組織學生參加省土木建筑學會舉辦的優秀畢業設計大賽，并舉辦大學生創新性實驗計劃等活動，加深學生對所學知識的理解，激發學生對土木工程專業的學習興趣。實踐環節是培養學生工程應用能力和創新精神的重要途徑，根據土木工程學科和專業特點，利用西部礦井開采與災害防治教育部重點實驗室、土木工程實驗中心、巖土工程省級實驗教學示范中心、校內巖土工程訓練中心以及校外實踐教學基地，搭建了土木工程專業實踐教學平臺。培養體系采用室內實驗、校內實訓、認識實習、生產實習、畢業實習、課程設計、畢業設計、科研活動、學科競賽等“多層次”的實踐環節培養學生的實踐能力，形成“一體化”的實踐教學體系。
“設計型”題目和“科研型”項目結合的課程設計教學改革
在改革與實踐過程中，根據土木工程專業4個不同的'特色方向，探索了“設計型”題目和“科研型”題目在課程設計中的應用，編制了建筑工程方向“鋼結構”與“鋼筋混凝土整體式肋梁樓蓋”課程設計、巖土工程方向“基礎工程”與“隧道工程”課程設計、道路與橋梁工程方向“鋼筋混凝土簡支T型梁”與“等截面懸鏈線砼箱形無鉸板拱橋”課程設計任務書與考核標準。地下工程方向延續了礦井建設專業的教學內容，編制了礦井建設中的”建井工程結構立井井架”課程設計任務書與考核標準。
基于全面質量管理(TQC)理論的畢業設計教學改革
基于全面質量管理(TQC)理論，開展畢業設計的全過程質量控制，在本科畢業設計環節中，分別采用了指導教師雙向遴選制度、設計題目多樣化、嚴格的開題報告制度以及多環節答辯制度，同時說明書和繪圖采用手寫與打印相結合形式，達到了管理的制度化，避免了管理中的隨意性;同時發揮巖土工程、地下工程兩個優勢學科科研實力強的特點，在優秀本科生中選取重要科研課題中的問題作為本科畢業論文選題的做法提高了學生的科研能力，擴大了我校社會影響，提高了就業率。畢業設計選題多樣化，真正實現“真刀真槍”做設計。同時要求畢業設計必須有電算內容，配備了各專業方向的電算教學軟件，保證了畢業設計既有電算又有手算的特點，提高了學生專業軟件的應用能力。編輯出版了《土木工程專業畢業設計指導叢書》。制定了土木工程專業畢業設計指導教師遴選標準、開提報告撰寫標準、答辯基本規程、撰寫標準、質量監控評價標準、評分標準、二次答辯基本規程等一系列畢業設計管理文件。
“多渠道一體化”的學生創新精神培養體系
搭建創新精神培養平臺，采用多手段培養學生的創新意識和創新能力，通過“雙師型”教師隊伍培養、建立高水平學術梯隊、提高教師科研能力、本科生參加科研活動、本科生參加學科競賽活動、本科生參加創新性實驗計劃等多種渠道對學生的創新精神進行一體化培養。
土木工程的畢業論文2
摘要:混凝土技術是目前國內、外建筑領域工程項目施工建設過程中常用的一種技術手段，同時也是建筑行業快速發展的技術保障。實踐中可以看到，混凝土是確保土木工程項目整體施工質量的重要影響因素，混凝土技術水平在很大程度上關系著整個工程項目施工建設質量和應用安全可靠性。因此，在當前的形勢下，加強對混凝土技術及其在土木施工過程中的應用問題研究，具有非常重大的現實意義。本文將對土木工程施工建設過程中用到的幾種混凝土技術進行分析，并在此基礎上提出一些建設性建議，以供參考。
關鍵詞:土木工程施工建設混凝土技術
1土木施工中的混凝土澆筑技術
土木工程項目施工建設過程中，對混凝土質量有標準和要求，土木工程施工建設中用到的混凝土，其強度一般在C20至C40之間，該范圍內的土木工程項目施工建設用料(混凝土)選擇過程中，還應當根據建筑構造要求、性能等，對混凝土進行合理的配筋作業;比如，針對土木工程項目中的大體積混凝土澆筑比例方法，對鋼筋數量適當增加，而且鋼筋可承受混凝土澆筑時中的溫度應力，可以有效對混凝土裂縫等病害進行控制。土木工程項目施工建設過程中，尤其是混凝土澆筑前，應當對混凝土溫度、產生的溫度應力等進行全面預算，并且合理確定土木工程施工過程中的溫度指標、混凝土溫度變化情況。在此基礎上，還要制定溫度變化管控措施，并且對土木工程項目施工建設過程中的各種混凝土裂縫病害問題進行預防，以此來確保土木工程項目整體施工質量。土木工程施工過程中，混凝土澆筑施工是一項比較難操作的的工程，主要是因為混凝土的成分是水、砂石，并且還有加入適量的外加劑。在混凝土施工過程在，通常因上述組成材料的比例控制不好，而容易出現施工質量問題。比如，因混凝土灌水量不足，而形成收縮性裂縫，該種情況容易發生在混凝土施工時地基受到限制的情況下。在具體的土木工程施工建設過程中，因內部拉應力比混凝土抗拉強度大，所以可能會產生內部裂縫病害。之所以會出現拉應力超標現象，主要原因在于水分、溫度等參數不合理。比如，溫度性病害，主要是因為熱脹冷縮，混凝土膨脹、收縮過程中，形成擠壓應力、拉伸應力，進而導致混凝土結構內部產生裂縫。基于以上分析可知，混凝土施工過程中，應當把握好混凝土澆筑技術，具體分析如下:第一，全面分層技術。在土木工程施工過程中，混凝土結構施工時常用分層技術進行澆筑，首層澆筑后、初凝前，對第二層進行澆筑，然后以此類推，逐層進行澆筑施工操作，直到最終完成施工任務。同時，利用該技術手段，可以有效確保施工質量，而且建筑結構平面一定要避免過大，施工時從短邊依次向長邊進行施工操作。第二，分段分層技術。土木工程施工過程中，采用分層技術手段進行澆筑，其強度一般都非常的大，若現場施工機械難以有效滿足施工質量要求，則建議采用分段分層技術進行澆筑施工作業。具體操作過程中，應當從底層開始，完成一段距離后，再對第二層進行澆筑，如此往復至澆筑完畢為止。第三，斜面分層技術。土木工程施工過程中，該技術適用于結構相對較長，超過厚度本身大約3倍的工況，將混凝土一次性澆筑到頂，混凝土可形成自然斜面坡1∶3，振搗時應當確保從澆筑層最底端開始施工，然后逐層上移。
2土木施工中的混凝土振搗技術
土木工程施工過程中，振搗是一個非常重要的環節，混凝土自吊斗口下落過程中，自由降落的有效高度應當控制在2米范圍之內。實踐中，若澆筑高度在3米以上，則需采取有效的保護措施，比如利用溜管、入串桶等。混凝土澆筑過程中，應當本著分段分層、不間斷的原則進行施工作業，根據建筑結構的特點、鋼筋材料的疏密程度等，合理確定澆筑層的有效高度。通常情況下，澆筑層有效高度為振搗器作用范圍的1.25倍時，最大高度也不能超過50厘米。實際振搗施工過程中，若所選用的是插入式振搗器設備，則應當保持快插、慢播。其中，插點的排列一定要均勻，而且依點移動，嚴格按照設計要求和順序進行施工作業，不可出現遺漏，確保振實均勻性。在振搗過程中，對移動間距也提出了更高的要求，比如移動間距不能超過振搗半徑的1.5倍，一般在30至40厘米之間。在上層振搗過程中，建議插入下層大約5厘米位置，以此來有效避免兩層間產生接縫問題。在布設表面振動器移動間距時，每一次移動間距均需確保底板完全覆蓋已振搗的區域邊緣，在結構銜接位置的混凝土可達到標準密實度要求。
3土木工程施工中的箍筋施工技術
土木工程混凝土施工過程中，各個梁柱節點位置的箍筋施工非常重要，箍筋施工時，鋼筋分布比較密集，操作人員需高空作業，尤其是縱橫交錯處，箍筋綁扎操作難度比較大。在此過程中，若采用的是整體沉梁施工方式，則節點位置的下部箍筋綁扎難度非常的大，甚至會導致梁柱節點位置無法準確放置柱箍筋，產生安全隱患。在具體施工過程中，建議采用兩個開口箍筋拼臺方式，即在節點位置采用開口箍筋施工技術手段，通過規范箍筋封閉、箍筋末端彎鉤構造，可確保箍筋對混凝土核心的有效約束作用。然而，分層下箍施工方法的實際應用難度非常的大，建議拆除節點處的模板，只有這樣才能保證節點箍筋間距、綁扎安全可靠性。梁板模板施工安裝完畢后，方可對梁板鋼筋進行安裝，進而對整體沉梁進行施工作業。從施工效果來看，該種施工方法，鋼筋堆放、運輸以及綁扎，整體施工非常的安全，交叉工序也比較多。在施工過程中，應當避免支模與綁鋼筋不發生沖突，施工效率高。在此過程中，針對節點箍筋少放、難以確保箍筋間距等問題，筆者建議采用以下技術措施進行處理。首先，下料施工時，每個節點位置均應當適當增加縱向短筋;其次，柱節點位置箍筋焊接過程中，在縱向短筋上構建骨架;同時，還要將整體骨架套入柱縱筋，并且將其布設在樓板模板面之上，用穿粱鋼筋對其進行牢固綁扎。
4土木工程施工中的混凝土養護技術
混凝土施工技術在國內建筑行業發展過程中的應用非常的廣泛，實際操作過程中多采用的`是泵送混凝土施工模式。采用泵送混凝土施工技術，可有效縮短施工工期，改善混凝土性能。在土木工程項目施工建設過程中，應當做好原材料購置、配比以及振搗等環節的質量管控，以免混凝土強度不達標。土木工程施工中的混凝土養護過程中，主要的養護技術手段包括以下幾個方面的內容。第一，墻板混凝土完成澆筑振搗以后，需帶模養護7天以上。拆模以后，掛上兩層麻袋將其嚴密的覆蓋好，繼續對其進行保溫。在此過程中，需灑水養護到兩周的時間;第二，頂板混凝土澆搗施工完成、終凝以后，6小時內不能澆水，以免出現起灰、起皮等問題;8至12小時內，用薄膜可將其嚴密覆蓋，而且面層加蓋兩層麻袋進行保溫和養護，確保7天內混凝土足夠的濕潤。3～4天以后，確認混凝土核心溫度高峰期過去，再正常灑水養護至14d(滿足UEA防水混凝土養護要求)。
5結語
土木工程施工過程中的混凝土施工技術應用非常的廣泛，而且涉及到諸多方面的影響因素，因此實踐中應當加強重視和技術創新，只有這樣才能確保我國建筑行業的可持續發展。
作者:閆敏 單位:河南省駐馬店市人民防空辦公室
參考文獻：
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土木工程的畢業論文3
一、畢業設計（論文）課題來源、類型
本課題來源于工程實踐，設計為高層商業住宅樓，用途為居住。課題類型是工程設計類。
二、選題的目的及意義
目的：隨著經濟的飛速增長，進入21世紀以來，城市人口不斷增加。這導致城市居住面積受到限制，特別是農業發展需要和商業競爭的激烈化影響，使得住房用地變得更為緊張。因此，現代開發商和消費者對于小高層甚至高層住宅的需求日益增大。我們設計這棟住宅樓的目的是為解決普通老百姓的住房問題，從根本上改善他們的居住條件，并加快城市建設的步伐。通過這樣的努力，我們期望為普通老百姓創造更好的居住環境，同時促進城市的可持續發展。
意義：通過本工程的設計，我們可以綜合應用所學的基礎課、技術基礎課和專業課知識，培養解決土木工程設計問題所需的綜合能力和創新能力。這對于我們未來進入職場具有極其寶貴的經驗。在老師的指導下，我們獨立地完成了一個工程設計，并解決了相關的所有問題。我們熟悉了相關設計規范、手冊、標準圖和常用方法，具備了實踐性和綜合性較強的顯著特點。
通過這次畢業設計
1）獲取施工組織設計、預算等具體的專業應用能力
2）培養自己綜合應用能力
3）培養分析解決工程實際問題能力和創新精神
三、本課題在國內外的研究狀況及發展趨勢
研究狀況：高層建筑的結構設計必須考慮到承受豎向和水平方向上的荷載。一種常用的結構類型是框架結構、剪力墻結構和框架-剪力墻結構。然而，框架結構在抗震性能方面存在不足，而剪力墻結構在高層建筑中也有一些明顯的缺點。首先，剪力墻之間的距離不能過大，導致平面布置不夠靈活，無法滿足公共建筑的使用需求。其次，由于剪力墻本身的重量較大，會增加建材的使用量，并且使得地震力增大，給上部結構和基礎的設計帶來困難。為了克服這些問題，我們采用了框架-剪力墻結構體系，即在框架結構中增設一定數量的剪力墻，使框架和剪力墻共同工作。在這種結構體系中，豎向荷載由框架和剪力墻共同承擔，而水平荷載則由框架承受20%到30%，剪力墻承受70%到80%。剪力墻主要負責承擔大部分水平荷載，而框架主要負責承擔豎向荷載，分工合理，使得材料充分利用，從而創造了靈活自由的使用空間，能夠滿足建筑功能的要求。
框剪結構的變形是一種綜合了剪切型和彎曲型的復合變形形式。通常情況下，框架結構在受力作用下主要發生剪切變形，而上部層間相對變形較小，下部層間相對變形較大。而剪力墻結構則表現為彎曲變形，其上部層間相對變形較大，下部層間相對變形較小。而框剪結構由于兩種結構的協同工作，其變形形式綜合了彎曲和剪切，從而減小了結構的層間相對位移比和頂點位移比，提高了結構的側向剛度。框剪結構的設計克服了框架結構抗側剛度低的問題，同時也彌補了剪力墻結構布置不靈活的不足。以上是我根據原文內容進行的修改，保留了原意但修改了表述方式。
發展趨勢：隨著人們生活水平的提高，城市居民對小區作為主要居住場所的要求也在不斷提升。從七八十年代的筒子樓到如今的高層小區住宅，小區的發展正逐漸展現出明顯的優勢。這與我國當前的發展階段基本相符，并與國家提倡節約資源、實現集約化發展的政策相一致。因此，通過發展高層住宅來解決現有城市存在的問題已成為我國城市發展的必然趨勢。在建設實踐中，各地對發展高層住宅的認同度也越來越高，建設規模迅猛擴大。隨著高層住宅的普及，城市管理者和居民對高層住宅的建設要求也日益提升。建筑設計師和開發商開始改變觀念，更新設計手法，以適應城市發展需求和住宅市場需求。他們將一些新的設計理念和發展思路融入到高層住宅的設計過程中。因此，高層住宅的發展趨勢主要體現在以下幾個方面：1.綠色環保：高層住宅的設計將更加注重環保和可持續發展。建筑材料的選擇將更傾向于環境友好型材料，同時引入節能、減排等技術手段，提高建筑的能源利用效率。2.智能化：隨著科技的進步，高層住宅將更多地應用智能化技術。例如，智能家居系統、智能安防系統等將成為高層住宅的標配，提高居民的生活質量和便利性。3.社區化：高層住宅將趨向于建設多功能的社區，不僅提供居住功能，還包含商業、文化、娛樂等配套設施。這樣可以方便居民的日常生活，提高居住體驗。4.人性化：高層住宅的設計將更加注重居民的需求和舒適度。例如，增加公共空間、綠化景觀、休閑設施等，提供更好的生活品質。總之，隨著高層住宅的不斷發展，其發展方向將更加注重環保、智能化、社區化和人性化。這些趨勢將滿足居民對居住環境的不斷提升的需求，推動城市的可持續發展。
1、增強高層住宅功能的彈性和復合性高層住宅的開發往往位于城市中心區或者重要的城市功能節點周邊，隨著城市的發展、城市產業結構的調整，對市中心區的高層住宅有多元化、復合化的功能需求。因此，高層住宅的設計中應考慮居住、商業、辦公等功能的適度復合使用，并預留日后功能置換的可能性。
2、增加公共活動空間
住宅設計應以人為本。高層住宅中普遍缺乏交往的條件和必要的空間，目前新開發的高層住宅，都努力嘗試采用多種方法增加高層公共活動空間，提供人性化的社區環境……目前流行在高層住宅建筑內部通過挖洞。
3、新材料、新技術的運用
高層住宅是現代技術的產物，電梯和現代建筑材料等是其發展的重要動因。目前高層住宅仍然是住宅建造中新技術、新材料運用最多的領域。建筑采用框架結構、框剪結構、可極大地提高高層住宅的得房率；運用中空玻璃、斷橋塑鋼窗等新型建筑材料及空中花園、智能家居系統等先進技術，可在生態、隔音防噪、家居管理等方面為高層居民塑造良好的生活空間。隨著國家對節能和環保要求的不斷提高，許多的生態技術也廣泛應用于高層住宅，如太陽能技術、廢物回收處理等技術在許多綠色高層住宅區得到推廣。在建筑建造的過程中也多采用綠色環保型建筑材料，以減少對環境的污染和破壞。
4、增強與城市發展的`協調性
高層住宅的發展趨勢目前表現強勁，開發規模和強度不斷提高。然而，這對城市整體環境和未來發展產生重大影響，因此在設計和開發過程中需要與城市總體規劃和發展政策相協調。具體來說，需要考慮交通、市政基礎設施、原有城市布局、城市文化特色以及城市自然環境等方面的因素。另外，高層住宅的壽命周期較長，拆除和重建的難度較大。因此，在設計時應注重其長期使用特征，并與城市不同階段的發展特點相一致，以便為將來可能進行的功能更替、更新改造提供靈活性和適應性。
5、增加住宅設計的地域特色
高層住宅的設計需要考慮地域特色，不能簡單地將南方的住宅設計照搬到北方，因為這樣很難滿足北方居民對日照采光的要求。同樣地，如果將歐式風格的住宅建造在西南城市這樣民族風情濃郁的地區，也會顯得不協調。因此，高層住宅的設計應該結合城市的地理環境、氣候特征和人文風俗，創造出具有地域特色的建筑作品。
四、本課題主要研究內容
（一）查閱文獻資料和調研：參觀同類型的典型建筑；認真閱讀與畢業設計相關的專業文獻資料，包括3篇以上的外文原文，并翻譯一篇外文文獻，理清畢業設計的思路；調查研究住宅樓的功能要求；寫出開題報告。
（二）建筑設計部分：在調研的基礎上進行功能分析和建筑設計，主要內容包括
1、初步設計：根據使用功能及條件，確定建筑方案，進行初步設計，繪出平、立、剖面草圖，要求達到初步設計的深度。
2、建筑施工圖設計：在初步設計基礎上，繪制建筑施工圖。總平面圖、平面圖、剖面圖、立面圖、屋頂平面圖、變形縫設計、建筑構造詳圖、門窗明細表、建筑用料說明表和總說明。
3、建筑設計說明書設計提綱：本建筑設計旨在創造一個功能完善、美觀實用的建筑，滿足用戶需求，并符合現代城市發展要求。設計包括總平面設計、平面設計、交通部分設計、立面設計、剖面設計和構造設計等。總平面設計：該建筑總占地面積為XXXX平方米，采用X形布局，主樓為中心，分別設置了辦公區、會議區、休息區和服務區等功能區域。為了提供良好的室內外交流空間，設計了中央庭院，同時考慮到可持續發展，設置了綠化景觀和雨水收集系統。平面設計：根據功能需求和人流分布，將各個功能區域合理布置在不同樓層，以提高空間利用率和便捷性。辦公區設有開放式辦公區和獨立辦公室，提供多樣化的工作環境。會議區配備了大小不同的會議室和培訓室，滿足不同規模和目的的會議需求。交通部分設計：為了提供便捷的交通流動和停車場所，設計了多個出入口和停車位，并根據車輛流量進行科學規劃。同時，設置了無障礙通道，滿足殘障人士的需求。立面設計：建筑立面采用現代簡約風格，結合周邊環境和建筑功能，選擇了適當的外墻材料和顏色。通過窗戶、陽臺和外挑等設計手法，增加了建筑的立體感和視覺吸引力。剖面設計：根據功能區域和空間需求，設計了不同高度的樓層，并合理設置了樓梯、電梯和垂直管道等。考慮到環保和節能要求，采用了自然采光和自然通風的設計措施。構造設計：本建筑采用鋼筋混凝土框架結構，具有良好的承載能力和抗震性。為了提高建筑的可持續性和節能性，采用了節能材料和設備，并加強了隔熱和保溫措施。建筑規模及經濟技術指標：本建筑總建筑面積約為XXXX平方米，地上X層，地下X層。建筑設計將注重經濟合理性和技術可行性，力求達到建筑功能和質量的最佳平衡點。同時，本建筑將按照國家相關建筑規范和標準進行設計和施工，確保質量和安全要求的達標。以上為本建筑設計說明書的主要內容，通過合理的布局、美觀的外觀和科學的設計，本建筑將滿足用戶需求，并與周邊環境相協調。
（三）結構設計部分：在建筑設計的基礎上，進行結構設計，主要內容包括
1、具體確定結構設計方案，根據建筑平面布置圖，進行結構構件的布置，確定主要結構構件的截面尺寸和材料強度等級。
內容包括確定結構的計算簡圖，確定設計參數，計算豎向荷載和一個方向的水平地震作用，手算一榀橫向或縱向框架和一片橫向或縱向剪力墻的內力，進行內力組合及配筋計算；
3、樓梯設計：選取一部樓梯，確定承重形式、計算內力并配筋。
4、繪制結構施工圖：包括機繪圖和手繪圖；內容為結構設計總說明、結構平面布置圖、按計算結果繪制的一榀框架模板配筋圖、一片剪力墻配筋圖、一座樓梯配筋圖。設計深度應滿足施工、安裝及預算要求。
5、設計說明書和計算書：結構設計提綱，內容包括工程概況、設計依據、結構計算任務、荷載取值、上部結構、地基基礎及其它；選用結構方案的理由和設計依據；全部結構計算書。
五、完成論文的條件和擬采用的研究手段（途徑）
本設計分為兩個階段：建筑設計和結構設計。在不同的設計階段研究方法也不同。
建筑設計過程中，主要運用房屋建筑學、人性化的理念以及規劃方面的有關知識及研究方法主要進行平面設計、剖面設計、立面設計，及繪制平面、剖面圖。其中在平面設計中，要根據設計要求確定建筑物的位置、朝向和房間的形狀面積及位置；根據防火要求、通風要求等確立門廳、走廊、樓梯、電梯等的位置和數量及門窗大小和位置。在剖面圖設計中，根據建筑功能確定各層層；根據采光通風的工藝要求確定部分剖面高度及尺寸（如樓梯）。在立面設計中，根據平面、剖面設計、體型組合，進行立面處理，使建筑物各部分完整均衡，具有一定美感，同時選擇裝修材料進行色彩配置。
結構設計的基本任務，是在結構的可靠與經濟之間選擇一種合理的平衡，力求以最低的代價，使所建造的結構在規定的條件下和規定的使用期限內，能滿足預定的安全性、適用性和耐久性等功能要求。在框架剪力墻結構的設計過程中，應避免采用平面、豎向或者空間不規則的結構形式，遵照“建筑設計應符合抗震概念設計，不應采用嚴重不規則的設計方案”的原則；通過對結構的合理布置和精確計算，能夠使我們的建筑更加經濟合理，有效地抵抗外部力量的破壞，以達到我們所要求的設計功能。為達到這個目的，人主要采用概率設計法。
結構計算主要包括結構內力計算和變形計算，其方法有很多，大都采用連梁連續化假定。由剪力墻與框架水平位移或轉角相等的位移協調條件，可以建立位移與外荷載之間關系的微分方程來求解。由于采用的未知量和考慮因素的不同，各種方法解答的具體形式亦不相同。框架－剪力墻的機算方法，通常是將結構轉化為等效壁式框架，采用桿系結構矩陣位移法求解。一般較常用的計算軟件有PKPM、SAP2000等。
土木工程的畢業論文4
關鍵詞：土木工程；工程管理；輔修專業
最近幾年國民經濟飛速發展，伴隨著國家基本建設整體投入的加大，我國土木工程領域的發展迎來了前所未有的機遇，同時對土木工程專業人才的培養也提出了更高的要求。社會和企業對高等學校土木工程專業的要求不再是培養單一的技術型人才，而是熟悉工程項目管理工作、適應企業結構調整要求、能夠打造精品工程的復合型專業人才。土木工程專業復合型人才，就是既具備土木工程專業技術知識，又擁有經濟、法律、管理知識，會設計、懂施工、善管理的能夠實施土木工程建設全過程管理的合格人才。面對目前的新形勢，普通高等院校土木工程本科專業開設工程管理輔修專業，提出了“土木工程+工程管理”復合型專業人才培養的一種新模式，以滿足社會和企業對土木工程專業人才的實際需求。
一、單一土木工程專業從業能力的限制
1.土木工程專業的培養目標和能力結構
20xx年國家住房和城鄉建設部頒布了由高等學校土木工程學科專業指導委員會制定的《高等學校土木工程本科指導性專業規范》（以下簡稱《規范》），再次申明了土木工程本科專業的培養目標：培養適應社會主義現代化建設需要，德智體美全面發展，掌握土木工程學科的基本原理和基本知識，經過工程師基本訓練，能勝任房屋建筑、道路、橋梁、隧道、鐵道等各類工程的技術與管理工作，具有扎實的基礎理論、寬廣的專業知識，較強的實踐能力和創新能力，具有一定的國際視野，能面向未來的高級專門人才。
畢業生能夠在有關土木工程的勘察、設計、施工、管理、研究、教育、投資和開發、金融與保險等部門從事技術或管理工作。
《規范》要求土木工程本科專業的學生除了應該具有一定的知識結構和人文、科學與工程的綜合素質外，還應具有一定的能力結構，即應用工程科學的能力和具有較強的解決土木工程實際問題的能力。目前我國普通高等院校土木工程專業的畢業生，顯然還不能完全具備上述能力。
2.學校培養和社會需求之間的差距
普通高等院校土木工程本科專業的畢業生，最近幾年除一部分學生考取碩士研究生選擇繼續深造之外，其余的畢業生80%左右選擇到建設施工單位就業，學生畢業后將直接從事施工企業的技術、管理與經營工作。通過對歷屆畢業生的走訪調查，發現畢業生一般都能夠勝任土木工程技術層面的現場施工技術工作，卻很難在短時間內適應企業的管理決策層面的工作，這種情況已不能滿足自己“先技術、后管理、再創業”的職業生涯規劃要求。
對用人單位的調查顯示，企業目前對掌握多種專業知識和技能的復合型人才表現出很高的渴求度。現在企業在招聘大學生時非常看重學生的綜合素質和能力。學生一旦進入企業，可能剛開始做的是工程設計或施工現場的技術工作，但是如果畢業生技術工作過硬同時又懂經營管理，經過一定時間的實踐鍛煉，企業必將把他培養成中層管理人才。這樣的學生潛力更大，發展空間也更廣，也更能適應企業的發展和需求。
在工程建設的具體實施過程中，技術、經濟和管理各方面專業知識聯系緊密、相輔相成。作為一名合格的專業工程師，即使專門負責某項技術工作，在實施過程中也不可避免地要考慮節省成本、控制進度、滿足合同要求等相關因素。目前我國普通高等院校土木工程本科專業教育普遍面臨培養模式單一、專業面過窄、課時壓縮、缺乏個性等問題，培養的土木工程專業畢業生知識結構比較單一，能夠成為某一個技術領域的專家型人才，卻很難適應現代化工程管理的需求。
二、選修工程管理輔修專業的優勢
土木工程專業的畢業生在基層工作一定時間，夯實工作基礎，就有可能進入企業管理層，或者成為項目經理。此時需要從宏觀層面管理整個工程，除考慮技術因素外還需要考慮項目的資金鏈和組織管理。選修過工程管理輔修專業的學生和只學習單一土木工程專業的學生相比，優勢在于可以同時掌握組成建設工程項目的兩個核心要素——經濟和技術，可以從經濟和技術兩方面來考慮工程的可行性，更加能夠保證項目在特定經濟條件下的順利實施。具體而言，選修工程管理輔修專業的同學和只學習單一土木工程專業的同學相比，具有如下優勢。
1.知識結構體系更完善
土木工程與工程管理兩個專業同屬一個大的知識領域，土木工程專業學生掌握相關工程管理專業知識對完善自身的知識體系和提高專業技能水平有很大幫助。參與輔修的學生除了能夠掌握土木工程專業所必需的基礎理論知識之外，還能夠掌握比較系統的管理學、工程經濟學、工程建設監理、工程項目管理、工程合同管理、土建工程造價、房地產開發、房地產估價、房地產經濟學、建筑企業管理學等方面的基本知識。參與輔修的學生不僅具有較強的分析、研究與解決土木工程專業一般工程問題的能力，還具有熟練的土建工程造價及工程量計算、工程經濟分析、工程項目管理能力，具有綜合運用所學土木工程技術知識、相關管理理論和方法、相關經濟理論、相關法律法規等方面知識從事工程管理的基木能力。
2.未來從業范圍更廣闊
在市場經濟高速發展的今天，人才市場對復合型人才的需求趨勢越來越明顯。這就要求畢業生不能僅僅掌握單一的專業技能，還需要學習和掌握與自身專業相關的其他專業知識和技能。擁有良好的知識結構體系和廣博的專業知識面，就業競爭力明顯增強，未來的從業范圍也更加廣闊。選修過工程管理輔修專業知識的畢業生，具備了土木工程技術、管理學和經濟學的基本知識，掌握了現代管理科學的理論、方法和手段，知識、能力、素質協調發展。他們基礎扎實、知識面寬、適應性強、綜合素質高、富有求實和創新精神，屬于能在國內外工程建設領域從事項目決策和全過程管理的復合型高級管理人才。他們不僅能夠在有關土木工程的勘察、設計、施工、研究、教育等部門從事技術或管理工作，而且能夠在建設單位、設計單位、施工企業、工程監理單位、房地產企業、投資與金融領域、政府部門等從事工程項目管理、工程造價確定與控制、房地產開發與管理、資產評估等工程管理工作。
3.自身發展前景更美好
目前社會對土木工程專業人才的要求越來越高，崗位競爭也越來越激烈，崗位職務提拔的機會自然會優先考慮技能完善的人才。選修過工程管理輔修專業知識的畢業生，除具備土木工程專業的一般知識結構，還具備工程項目管理、房地產經營與管理、投資與造價管理及物業管理等方面的知識結構。他們具有進行工程項目可行性研究、一般土木工程設計、工程項目全過程的`投資、進度、質量控制及合同管理、信息管理和組織協調的能力，具有分析和解決房地產經濟理論問題及房地產項目的開發與評估、房地產市場營銷、房地產投資與融資、房地產估價、物業管理和房地產行政管理的能力，具有項目評估、工程造價管理的能力，初步具有編制招標、投標文件和投標書評定的能力，具有編制和審核工程項目估算、概算、預算和決算的能力，具有物業的資產管理和運行管理的能力。在土木工程建設領域，既懂技術又懂管理的人才符合社會需求，在各個方面占有很大優勢，未來的職業發展前景更加美好。
4.獲取執業資格更容易
目前我國在工程領域普遍實行注冊工程師制度，從業人員需要通過國家統一組織的相關執業資格考試，成績合格，獲得由相關部門頒發的執業資格證書，并經在行業主管部門注冊成為注冊工程師，才具備在本行業的從業資格。目前和土木工程專業相關的注冊工程師主要有注冊結構師、注冊建造師、注冊監理工程師、注冊造價師、注冊房地產估價師、注冊資產評估師、注冊咨詢工程師等。在土木工程工作實際中需要考取的相關注冊證書，很多都涉及工程管理知識。比如國家一級注冊建造師考試的四門課程中，“項目管理”、“工程經濟學”和“建設法規”都是工程管理專業的課程內容。提前學習過相關理論知識，具有一定的專業基礎，更容易通過考試獲取執業資格。
三、開設工程管理輔修專業的建議
1.學生自主選擇是否輔修
土木工程專業每年的學生數量都很多，一方面考慮到全部輔修工程管理專業在師資、實習場地、實驗設備等方面對學校的負擔太重，另一方面也考慮到不同的學生職業生涯規劃不同，未來的就業方向不同，所以建議不要硬性要求全部學生都選修工程管理輔修專業，而應該讓學生根據自己的興趣特長和職業生涯規劃的不同，自主選擇是否參加輔修。
2.統一安排主輔修專業課程
將選修工程管理輔修專業的學生重新獨立安排班制，通過規范化的管理正確引導學生完成各項學習任務。采用主修專業和輔修專業并列學習的方式，輔修專業和主修專業課程統一設置和安排。輔修專業課程的開課時間將合理考慮學生主修專業的課程安排，利用富余時間完成相關課程的教學任務，避免學生上課時間發生沖突。
3.多方向設置畢業設計內容
畢業設計是培養學生動手能力和創新能力的最好手段，也是對高校培養目標和教育質量的最好檢驗，畢業設計的重點一定要放在培養學生創新精神和創新能力上。畢業設計或畢業論文的最終目的只有一個，就是將四年所學專業知識進行復習、綜合、運用和提高，培養學生綜合運用所學知識解決實際問題的能力。選修工程管理輔修專業的畢業生，畢業設計的內容不再局限于土木工程的建筑設計和結構設計，還可以完成建設項目可行性研究、建筑工程概預算的編制、項目管理規劃與施工組織設計、工程管理信息系統應用與開發、房地產價格評估等工程管理方向的設計內容，也可以撰寫工程管理專業畢業論文。
參考文獻：
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土木工程的畢業論文5
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隨著我國建筑業的飛速發展，建筑施工安全生產問題日益突出，安全生產管理已經成為建筑生產管理的主要內容之一，如何采取有效措施，杜絕各類安全隱患，控制和減少各類傷亡事故的發生，實現安全生產目標，安全監理具有舉足輕重的作用，監理單位在建筑施工安全生產管理中作用越來越重要。
近年來，關于監理單位在工程建設過程中承擔的安全監理責任，經過了存在爭議、被動應付、主動承擔的過程。隨著工程建設法律法規體系的不斷完善，安全監理的責任日漸明晰，監理單位的安全監理意識普遍提高，安全監理工作全面展開，安全監理的水平也在不斷提高，在建設工程安全管理工作中發揮了積極的作用，為預防和減少建設工程生產安全事故作出了積極的貢獻。
一、監理單位安全監理職責的產生
1.從監理的定位提出來的。《全國監理工程師培訓考試教材》明確提出：監理是“具有相應資質的工程監理企業，接受建設單位的委托，承擔其項目管理工作”。監理的定位定到“項目管理”上，項目管理當然缺少不了安全管理。應該說，安全監理是建設工程監理工作內容的一個重要組成部分。安全與質量、進度、投資等共同組成一個完整的建設工程項目目標體系，它們之間的關系有著千絲萬縷的聯系，表現出既對立又統一，既相互排斥又相互依存。
2.有關法律法規的規定。在我國目前頒布的《建筑法》和《安全生產法》等法律中，沒有明確提及監理單位的安全監理職責。但是，隨著工程建設安全生產形勢發展的需要，在20xx年11月24日國務院頒布的《建設工程安全生產管理條例》中對監理單位的安全監理職責有明確的規定，使建設監理目標管理的'“三控制、兩協調”(質量、進度。造價的控制，合同、信息的協調)變為“三控制、一監督、兩協調”，安全監督成為建設監理的一項重要工作內容。
3.行業安全管理的需求。建設工程由于其工種多，工期長，工序復雜，人員流動性大，立體、露天、高空、交叉作業等，導致易發生生產安全事故，造成人員傷亡，成為高危行業之一。隨著經濟社會的不斷發展，工程建設投資規模持續增長，高、大、難項目越來越多，傳統的安全管理模式受到極大的沖擊，安全事故頻繁發生。事實證明，僅靠政府職能部門加強監督管理、依法干預以及施工企業安全生產管理是不夠的，還必須動員社會力量參與安全管理，落實“安全第一”方針。
二、預防為主、綜合治理”的安全方針，屬于社會屬性的安全監理便應運而生了。
隨著《建設工程安全生產管理條例》的頒布和實施，安全監理及其責任已成為監理工作中一項重要的內容，為了進一步落實工程監理單位在建筑施工中的安全監理責任，促進項目安全監理人員工作規范化，提高安全監理工作水平和效果，如何做好今后安全監理工作，已經成為業內人士關注的焦點。為了加強安全生產監督管理，防止和減少生產安全事故，保障人民群眾生命和財產安全，促進經濟發展，國家頒布了《安全生產法》、國務院頒布了《安全生產管理條例》等一系列安全生產管理法律、法規。明確指出，“安全生產管理，堅持安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。所以選擇“如何做好建筑施工安全監理”作為研究課題，在本文的編制過程中通過查閱建筑施工安全生產管理的相關法律法規、技術規范、書籍、以及相關論文資料，結合自己編寫過的《建筑施工安全監理大綱》所針對的建筑施工項目的具體特點，引出做好建筑施工安全監理在施工中的重要性。接著闡述建筑施工安全監理的工作范圍、職責、要點，最終總結出建筑施工安全監理在施工中應做的一系列工作。安全監理工作除應執行國家相關的法律、法規外，還應符合行業和地方現行規程中強制性標準的規定。
土木工程的畢業論文6
摘要：土木工程中的橋梁工程質量關乎著居民出行的人身安全，面對目前車流量的不斷增加，橋梁負載量也持續升高，如何完善和創新橋梁工程中的施工技術，提升橋梁的質量具有很重要的意義。文章首先介紹了目前土木工程中橋梁施工技術中的突破和不足，進而對橋梁施工技術的發展趨勢進行相應的分析，以期為橋梁工程技術應用提供借鑒。
關鍵詞：木土工程;橋梁施工;發展
在橋梁工程中使用更好性能的材料，更先進的施工技術，可有效實現橋梁的強度更高、穩定性更強，提高通行安全性，延長橋梁使用壽命，同時也能提升橋梁的經濟性。因此，研究土木工程中的橋梁施工技術有著重要的意義。
一、土木工程橋梁施工技術現狀
1.1施工技術的突破。目前，我國在土木工程橋梁施工技術上取得了很大的突破，主要體現在地基加固、防水技術以及鋼筋與混凝土施工技術等方面。首先，地基屬于橋梁施工中最基礎和最重要的環節，需要嚴格的對其施工工序和過程進行控制，目前我國的地基加固技術已經得到了很大的進步，復合式地基加固技術和預應力技術等先進的技術已經得到了廣泛的應用。隨著我國制造高分子材料技術方面取得大的突破，我國橋梁施工技術的防水技術也相應的取得大的發展，近年來，防水材料的更新速度極快。目前，我國主要使用的防水材料有防水涂料、膠結密封、瀝青防水卷材以及高分子片材四大種。橋梁工程中主要施工建設階段即鋼筋和混凝土的施工，目前我國在這個環節已經取得了很大的'發展。主要使用的連接技術是現階段在世界上都十分先進的冷軋帶肋螺紋鋼技術，同時在預應力技術方面也取得較大的發展。
1.2施工技術的不足。雖然我國在橋梁施工技術中取得了很大的發展，但是仍然存在著很多的不足。首先是管理技術的不足，目前我國很多的施工單位對施工管理工作認識和重視不夠;同時我國整體的管理水平也較低，沒有形成完善的管理體系;另外，在施工人員管理方面還不太規范，有些單位主要的從業人員并不是專業畢業，而多是從施工人員中選擇，這就造成管理人員的專業技能和綜合素質難以達標，進而影響著管理工作的質量。另一方面，一些施工技術選擇容易犯錯，致使施工技術并不能達到質量的要求。往往施工現場面對各種地形和施工環境，施工單位在進行施工技術選擇時，由于對現場的各種施工條件分析錯誤，容易導致施工技術選擇不當，最終導致施工質量難以保證。
二、土木工程橋梁施工技術發展趨勢
2.1鋼結構技術的發展。鋼結構是現代建筑中極其重要的一個標志，目前普遍認可最先進的鋼結構是索結構，良好的鋼結構可以有效的提升橋梁施工的效率，因此鋼結構技術發展是橋梁技術發展大趨勢中重要的組成部分，在橋梁施工中，要特別著重于鋼結構的技術應用和結構設計，保障橋梁的穩定性。
2.2檢測技術的發展。檢測技術合格是保障橋梁質量的有效手段之一。目前，主要使用的檢測系統為光柵測量系統，是由光纖通信技術和數字傳感技術結合而成。在未來橋梁工程的發展趨勢中，橋梁檢測技術也將得到相應的發展，其檢測的設備將更加輕巧和便捷，同時檢測精度也會有很大的提高。另外，智能化和自動化技術也將會在檢測系統中得到廣泛的應用。
2.3加固技術的發展。目前，在我國的橋梁加固作業施工中，應用最為廣泛的技術是混凝土噴射加固技術。其原理為利用高壓器材將混凝土加壓為高速的混凝土射流，實現橋梁中較為薄弱地方的加固，可有效地幫助橋梁整體結構得到加固，也合理的調整了橋梁的受力結構，現階段的混凝土噴射加固技術主要分為干噴法和濕噴法兩種。另外，碳纖維加固技術由于其質量輕和結構穩定等優勢，目前發展較為迅速，碳纖維很可能成為鋼筋的代替品，是未來橋梁施工技術中加固技術的發展方向。在未來的橋梁技術發展中鋼結構技術、檢測技術、加固技術以及信息技術是未來橋梁技術的發展趨勢，應當給以充分的重視和研究，以提升我國橋梁施工技術的持續發展。
參考文獻
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土木工程的畢業論文7
在本論文即將完成之際，謹此向我的導師致以衷心的感謝和崇高的敬意!本論文的工作是在竇老師的悉心指導下完成的。竇老師以他敏銳的洞察力、淵博的知識、嚴謹的治學態度、精益求精的工作作風和對科學的獻身精神給我留下了刻骨銘心的印象，這些使我受益匪淺，并將成為我終身獻身科學和獻身事業的動力。
衷心感謝學院對我的培養，向土木工程學院及研究生部的所有老師致敬，感謝各位領導和老師給予我的大力支持和幫助。
真誠感謝各位老師在本人學位論文完成的過程中給予的指導與幫助。
感謝實驗室的每一名成員。我們實驗室既是一個溫馨、和諧、充滿朝氣的.大家庭，又是一個團結、奮進、戰斗的團隊。能有這樣的學習和工作環境，歸功于實驗室的每一位老師及工作人員，在此表示深深的謝意!同時要感謝同門師兄弟在學文論文完成的過程中給予的幫助，正是集體的努力才使得項目進展順利。他們的才華與笑容已經深深地印在我的腦海中，這其中的過程值得我一生去回味。
感謝在研究生學習生活期間給我帶來的歡樂和美好的回憶!
同學們的無私幫助和支持讓我體會到了同學友情的真諦。
最后衷心地感謝為評閱本論文而付出寶貴時間和辛勤勞動的專家和教授們!
土木工程的畢業論文8
摘要：在人類社會不斷發展的同時，全球經濟也有著較快的發展和提高。在這種情況下，土木工程也有著很大的發展。并且土木工程領域也在一定程度上促進了土木工程的發展。本文主要分析了土木工程材料發展的現狀以及發展趨勢，并且對土木工程的一些新型材料發展的注意事項做出了探討。
關鍵詞：土木工程材料；現狀；發展趨勢；注意事項
1土木工程的現狀
隨著全球科學技術以及生產力的提高，土木工程也有了一定的發展。建筑活動在世界上也有著很長遠的歷史。各個國家都有著大量的建筑遺跡。這些建筑都充分體現出了人類的智慧。從20世紀50年代之后，我國的土木工程有著快速的發展。在近些年來，土木工程的發展速度更是常人所無法想象的。大量建筑的拔地而起完善了土木工程領域。而一些土木工程新型材料的應用更是提高了人們的生活質量，使人們的生活水平上升了一個層。在改革開放之后，我國新的發展趨勢促進了土木工程建設的快速發展。
2土木工程的發展趨勢
科技的發展促進了土木工程的重大改革，也為土木工程的發展提供一定的技術和物質，從而使土木工程具有著一定的科學性和系統化。在今后的發展中，土木工程將具有著以下幾個特點。（1）智能化。智能化材料主要指的是材料本身能夠自行進行調節、清潔以及修復，從而能夠具有著自我監控的作用，還可以反復被應用。而土木工程材料智能化的.發展可以使土木工程降低一定的成本。（2）高性能化。高性能化表明土木工程材料具有著較高的耐久性、保溫性、抗震性以及防水性等。因此，土木工程的高性能化可以使建筑物更加的安全和實用。同時，這種高性能還能夠延長建筑物的壽命。例如：目前建筑物中所應用的鋼筋混凝土結構重量非常的大。這在很大程度上限制了建筑物的高度。因此，人們可以通過減輕此阿里的重量來提高建筑物的經濟效益。在今后的發展中，人們可以通過發展加氣混凝土、空心磚等新型建筑材料來促進土木工程的進一步發展。（3）復合化和多功能化。建筑人員可以應用一些復合技術來生產具有高性能的材料，從而使土木工程材料具有著復合化和多功能化。（4）生產工業化。工業化生產主要指的是在建筑中應用一些具有先進性的工業化生產激活素來保證土木工程的規范性和系列化，從而使建筑物能夠達到民眾的要求。（5）綠色化和節能化。在科學技術不斷發展的同時，建筑材料的節能能力也在不斷提高。建筑的防水保溫能力也得到很大的改善。目前，人們對于建筑材料不僅僅只是數量上的要求，還有對于產品的質量以及更新換代速度的要求。隨著人們對于建筑材料需求的提高，人們一方面要求材料具有著較高的性能，另一方面也要求材料要有著一定的綠色化和節能化。目前，能夠應用的自然資源非常的匱乏。這主要是因為以往的建筑材料大都來自于自然資源。因此，人們需要通過一定的措施來促進建筑材料的可持續發展，從而降低對于自然資源的應用，保證可再生資源能夠得到充分的利用。另外，人們可以采用無污染、低能耗的生產技術來生產新型材料。這可以保證新型材料可以得到再生和再利用，從而促進了土木工程材料的可持續發展，體現出了土木工程材料的節能化和綠色化。
3發展注意事項
目前，土木工程面臨的最大問題是可持續發展。土木工程的發展需要大量能源的支持。這在一定程度上導致自然資源具有一定的有限性。因此，土木工程必須通過一定的方法來保持自身的可持續發展。而當前土木工程的進一步發展需要建立在節約自然資源的基礎之上。這就要求設計師能夠對土木工程整個過程進行一定的設計和規劃，從而使其能夠避免對自然環境造成更為嚴重的傷害，也要使其可以在一定程度上降低對于建筑資源的浪費，真正提高社會經濟的發展。例如：我國青藏鐵路的建設就能夠體現出可持續發展的思路。設計師在設計的過程中就已經考慮到青藏高原的環境保護問題。因此，在建設的過程中，設計師們采用了封閉構造方式來防止固體廢棄物對于青藏高原生態換幾個的污染。這也代表了土木工程的又一次發展。
4結語
綜上所述，工業革命目前已經開始發生變革產生了信息時代的變革。而信息時代的工業革命主要包含有通信工業、網絡工業以及計算機工業等。隨著這些具有信息技術的工業的發展，人類的生產以及生活方式發生了很大的變化。而在生產力不斷發生變化的同時，土木工程材料也有著不斷的發展和應用。在這個過程中，工程技術的不斷進步有著非常重要的作用。土木工程材料的變化代表著一個時代的不斷改變。隨著社會的不斷發展和改變，人們的生活水平有著很大的提升。而人們對于生活的品質也有著更高的要求。因此，人們需要通過發展新的土木工程材料來促進土木工程的進一步發展。這就要求人類能夠更加重視土木工程材料的開發和作用，以及土木工程材料對于人類和環境的影響。這樣才能夠使土木工程真正的造福于人類。
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土木工程的畢業論文9
土木工程建筑需經歷勘察、設計、施工三個階段。同時，所運用到的學科知識包括了土力學、水文地質勘察、工程地質勘察、工程機械、工程設計、工程測量等等，即結構復雜且門類眾多。所以，在土木工程建筑施工中，為了更好的迎合當代社會發展趨勢，應注重針對現有的施工技術進行規范和創新，繼而通過技術資源的不斷提高，增強土木工程建筑結構穩固性，延長建筑使用壽命。以下就是對土木工程建筑施工技術應用要點問題的詳細闡述。
1土木工程建筑施工技術現狀
土木工程建筑施工技術，是指在施工任務、技術規范、工程條件等的指導下，合理化確定具體的施工方法，以期滿足建筑工程使用要求。而從現階段土木工程發展情況來看，在21世紀70年代，土木工程建筑領域的發展就已經實現了110層、高443m高層的建筑設計。在70年代－80年代之間，一些飛機庫、體育館的建設已經達成了跨度是200m的建筑設計目標。但在這些高層、超高層建筑領域發展背景下，新結構、新施工方法、新材料等也逐漸涌現出來。例如，鋼筋混凝土結構施工技術就已經得到了廣泛應用，使得土木工程建筑中每層建筑耗時逐漸縮短至2－6天［1］。此外，在大跨度層蓋結構施工中，為了進一步提高土木工程建筑施工質量，注重依據施工條件的不同，開發了多種施工技術。包括高空散裝法、整體吊裝法、整體提升法、高空滑移法、預制拼裝法等等。而在鋼筋混凝土施工方面，主要涉及到了現澆技術等的應用。即現階段土木工程建筑施工技術的發展注重趨向于高效益、高質量、節能等發展方向，所以，必須進一步落實土木工程建筑施工技術創新工作。
2土木工程建筑施工技術創新
2．1鉆孔灌注樁技術
在土木工程建筑施工期間，為了保證建筑結構穩固性，注重創新鉆孔灌注樁技術是非常必要的。首先，在鉆孔灌注技術應用時，應做好測量定樁位工作。即按照工程紅線圖，定位基準點、水準點。待測量定位后，安排專業的施工人員核查定位是否準確，若準確，則對基準點和水準點進行標記，記錄樁座標。其次，待定樁位測量完畢后，應進入到挖護筒施工階段。即先確定放線樁位中心，而后，在距離中心點約3m的位置打入四根鋼筋，并保證鋼筋打入的對稱性。最后，待鋼筋牢固后，依據土木工程實際地質情況，選擇護筒材料。包括木護筒、磚砌護筒等等，并保證護筒內徑要比樁徑大20cm左右。而在護筒埋入時，將護筒平面偏差控制在5cm以下，斜度偏差控制在1%以內，深度在3－7.5m之間，就此達到最佳的挖護筒施工效果，滿足鉆孔灌注樁技術應用要求［2］。再次，待挖護筒施工完畢后，需進行清理工作。然后，用吊車把鉆機吊起，并保證轉盤中心、護筒中心、天車保持垂直。而后，進入到鉆機成孔工作。即利用鉆機進行鉆進，且調整好泥漿比重，用濃泥漿鉆進至強風化粉砂層，達到鉆孔灌注樁施工目的。但在鉆進工作實施完畢后，必須針對孔中心位置、孔徑、傾斜度、孔深、沉淀層厚度、清孔后泥漿指標等進行核查。如，清孔后的泥漿相對密度必須在1.05－1.2之間。而含砂率應小于4%，由此滿足鉆孔灌注樁施工要求。
2．2基坑支護技術
在土木工程建筑施工期間，注重創新基坑支護技術是非常必要的。而目前常見的基坑技術包括了鋼板樁支護技術、地下連續墻支護技術、樁柱列式灌注樁排樁支護技術等等。這些深基坑支護技術的應用已經無法滿足當代土木工程建筑領域發展需求，因此，為了打造一個良好的土木工程建筑施工環境，應注重開發加筋水泥土錨樁支護技術。加筋水泥土錨樁支護技術，是把鉆孔、注漿、攪拌、加筋等一次性完成的施工技術。在加筋水泥土錨樁支護技術應用過程中，為了達到最佳的支護施工效果，需在具體施工期間，通過錨固端擴大的方式，將地錨和豎立樁合理化布局成“人字型”、“多排式”等結構，縮短土木工程建筑施工工期。同時，因加筋水泥土錨樁支護技術與原有支護技術手段相比，可節約30%－50%的成本，所以，應強化對其的應用。但在加筋水泥土錨樁支護技術應用時，為了達到最佳的土木工程建筑施工效果，應注重結合施工技術應用特點，將加筋水泥土樁錨支護深度控制在10m，而深厚比是1∶1或者1∶1.5，且增加加筋水泥土重力壩式抗滑體，就此增強土木工程建筑結構穩固性，達到高質量工程施工目的。例如，某地區在商場建筑施工中，因施工區域地質條件是粉細砂和粗砂。所以，在基坑支護施工中，采取了加筋水泥土錨樁支護技術，并注重將支護深度控制在12m，達到了高效性工程施工效果。
2．3新型預應力技術
在土木工程建筑領域可持續發展背景下，也應注重創新預應力施工技術。包括先張法、后張法、體外預應力等新型預應力手段。而在新型預應力技術具體應用期間，應注重配備具體的施工設備。包括預應力連接器、Ovm預應力筋錨具、真空灌漿泵、千斤頂等等。待施工設備配備后，依次進入到清理臺座、穿預應力鋼筋、安放預埋鐵件、調整初應力、張拉預應力鋼筋、安裝模板、澆筑混凝土、混凝土養護、拆除模板、切斷預應力鋼筋、構件起吊堆放、繼續養護等工藝操作中。但在新型預應力技術具體應用期間，為了避免質量問題的凸顯，應注重科學選用鋼絞線。即按照《超級預應力混凝土用鋼絞線》規范，選用強度是1770mpa或者1860mpa的'鋼絞線，而鋼絞線產品規格應是1×7－Ф17.8mm，就此滿足土木工程建筑使用要求。從以上的分析中即可看出，在土木工程建筑施工期間，注重引入新型預應力施工技術手段，有利于提高土木工程建筑施工質量。所以，應強化對其的應用。
3土木工程建筑施工技術創新措施
在土木工程建筑施工技術創新過程中，為了達到最佳的技術創新效果，應注重從以下幾個層面入手:(1)強調創新理念。即土木工程建筑企業間的競爭就是技術實力的競爭。所以，在土木工程建筑項目發展期間，必須強調創新理念，并注重通過專業培訓方式，向施工技術人員灌輸技術創新意識，讓他們能夠在施工環節中，倡導新型預應力施工技術、新型基礎支護技術等的應用，就此提高建筑企業施工技術水平，達到最佳的土木工程建筑施工效果;(2)建立創新機制。即為了更好的踐行土木工程建筑施工技術創新工作，應注重建立創新機制。在創新機制導向下，組建一支創新團隊，由創新團隊負責新型施工技術的開發工作。同時，在創新機制構建的基礎上，土木工程建筑企業應注重組織專題講座等活動，通過活動形式向施工技術人員宣傳最前沿的施工技術知識，讓他們將新型施工技術手段應用于各個施工環節，達到最佳的工程施工效果;(3)應用創新技術。即在土木工程建筑領域施工技術創新期間，應積極引入新型預應力技術、樁錨支護技術、旋挖技術等等。
4結論
綜上可知，土木工程建筑施工技術在應用過程中逐漸表現出多樣性、協助性、綜合性、固定性、流動性等特點。所以，在復雜的建筑工程施工環境下，應從強調創新理念、建立創新機制、應用創新技術三個方面入手，落實土木工程建筑施工技術創新工作。同時，注重結合土木工程建筑的未來發展方向，推進鉆孔灌注樁技術、樁錨支護技術、旋挖技術、預應力技術等的發展。即經過技術的創新，穩固我(國建筑行業市場競爭地位，逐漸趨于穩定性發展方向。
土木工程的畢業論文10
土木工程畢業答辯范文：
各位老師，上午好！我是土木工程XX班的，我的畢業設計題目是溫州宇鋼鋼構公司輕鋼結構廠房設計。本次畢業設計是在XXX老師的悉心指導下完成的，在此我首先要向認真嚴謹的a老師表示真摯的敬意和謝意，也向在坐的X老師、X老師、X老師等所有老師四年來孜孜不倦的教誨、以及今天不辭辛苦參加我的論文答辯表示衷心的感謝。下面我將本論文設計的主要內容向各位老師作一匯報，懇請各位老師給予批評與指導。
首先我向各位老師介紹下本畢業設計主要內容。
本設計分成兩個主要部分：
第一部分是建筑設計。這部分主要在說明建筑物的平面圖、立面圖、剖面圖以及構造要求的設計根據、具體內容、具體措施以及圖紙。本工程為單脊雙坡兩跨結構的鋼結構單層工業廠房，跨度21m,柱距6.0m,A3工作制的20t橋式吊車2臺，牛腿標高6.5m,粗糙度B類。
本廠房地處溫州，該地區基本風壓為0.55kN/m2,基本雪壓為0.10kN/m2因而選取屋面板以及墻面板均為藍色YX-35-125-750壓型板。
由于該廠房縱向長度為57.12m,所以不需設置伸縮縫；土壤地質條件較好，不需設置沉降縫；根據地震設防烈度為7度，也不需設置防震縫。
屋面排水方式采用有組織排水，屋面排水坡度1/20,內天溝縱向坡度千分之五，雨水管每側6根，中間11根，用直徑φ160的`PVC雨水管。天溝寬度以及深度均根據規范要求設計。
此外，外墻底部窗臺以下部分防撞墻采用240厚的空心磚墻，高度為0.9米，墻下設基礎梁支撐在柱基礎上，窗臺以上部分采用35厚壓型墻板（YX-35-125-750）外墻，墻板采用C型墻梁與剛架柱連接。
第二部分是結構圖的設計。這部分主要是對結構的檁條、墻梁、抗風柱、柱間支撐、水平支撐、吊車梁、邊柱、中柱、橫梁節點以及基礎進行內力分析計算和截面選取驗算，此外，此部分還包括相關圖紙。
其中，檁條選用截面為16622.5的冷彎薄壁卷邊槽鋼，按雙向受彎構件驗算。檁條跨度6米 ,故在跨中處設一道拉條。在屋脊處和屋檐處設置斜拉條，水平檁距1.5m.
圍護墻墻梁跨度為6.0m,間距為1.2m.山墻墻梁跨度為5.25m,間距為1.2m.在墻梁間跨中位置設置一道拉條（φ12），在屋檐處設置斜拉條。墻梁選用截面為16723.0冷彎薄壁卷邊槽鋼，按雙向受彎構件驗算。
山墻抗風柱截面選用高頻H型鋼 30154.5 8兩端鉸接計算長度系數？？1.0,檐口設計標高為10.200m,抗風柱頂標高9.5m,地面以下-0.600m,按照壓彎構件驗算。
屋面橫向水平支撐截面均采用熱軋無縫鋼管，其中橫桿按壓桿驗算穩定與強度，交叉斜桿按照拉桿驗算強度。（A 、B、C軸）柱間支撐截面均采用熱軋無縫鋼管，按壓桿計算強度與穩定。
吊車梁選取腹板厚12mm高度726mm,上翼緣截面均采寬度420mm厚度12mm,下翼緣截面均采用寬度250厚度12mm,驗算吊車梁強度、穩定、撓度均符合規范要求。支座加勁肋厚度10mm寬度250mm,對其承壓與穩定驗算均符合要求。腹板橫向加緊肋厚度10mm寬度110mm,驗算其承壓及穩定均符合要求。
本結構設計的關鍵部分是剛架計算與選取，邊柱和中柱皆選用焊接工字鋼，截面尺寸為5525112、5025114、梁選用焊接工字鋼，截面尺寸為6025112,對其強度穩定以及變形進行驗算均符合要求。
節點計算里，我驗算了柱腳處、梁柱連接處、牛腿處進行內力計算、截面設計。與此同時，我還對基礎梁與基礎進行計算設計。
在做這個設計的過程中，我盡可能多的收集資料，從中學到了許多有用的東西，也積累了不少經驗，但由于自己學識淺薄，認識能力不足，在理解上有諸多偏頗和淺薄的地方；也由于理論功底的薄弱，存有不少邏輯不暢和辭不達意的問題；加之時間緊迫和自己的粗心，與老師的期望相差較遠，許多問題還有待于進一步思考和探索，借此答辯機會，萬分懇切的希望各位老師能夠提出寶貴的意見，多指出這篇論文的錯誤和不足之處，我將虛心接受，從而進一步深入學習研究，使該設計得到完善和提高。
我的介紹完了，謝謝！請各位老師提問。
土木工程的畢業論文11
摘要：目前，我國項目工程造價管理和控制這方面的現狀不是很讓人滿意，某些地方還存在著一定的問題，尤其是工程施工階段造價管理方面，這些問題嚴重的影響著工程的整體造價，然而這種問題之所以存在也是有原因的。影響工程造價的主要因素主要包括：施工材料的價格變動造成的成本不合理增加;建設單位或者是監理單位對現場的管理不到位，使得材料浪費嚴重，致使成本價格提高;工程建設過程中施工單位的管理水平較低，使得施工效率較低，增加了成本;現場地質的變化以及氣候條件的影響，延長了工期，造成成本的提高等。本章就來探討和總結一下我國項目工程造價管理和控制方面的現狀、存在的問題以及其原因。
關鍵字：工程;施工階段;造價管理;研究;
1.工程施工階段存在的問題
1.1造價管理和控制松懈，缺乏監控
項目工程的施工階段工程造價的管理和控制，主要是通過監理來實現的，監理的范圍和內容主要有：“三控”、“兩管”、“一協調”。三控即造價控制、進度控制和質量控制;兩管即信息管理和合同管理;一協調即組織協調。從我國現在的現狀來看，工程施工過程中的監理主要抓的是工程進度和質量和安全等，兩個管理做的也不到位。工程造價的管理和控制更是時隱時現，根本沒有做到真正的監控。
1.2建設單位忽視發包合同
部分業主僅僅和施工單位商定了工程范圍進度以及質量等條款后就開始簽合同，隨后就開始施工，對發包合同重視根本不夠，這給施工單位和業主都帶來了極大的麻煩。往往在工程竣工時，大家對照合同時才發現，很多條款都沒有規定，比如：結算要求、工程價款、變更限制等等;施工單位借此漏洞夸大工程難度和開銷，所以工程的造價和投資都無形中被增加了。
1.3施工技術有待完善
目前，國內許多大型建筑施工由于施工技術方面存在不足，通常施工成本費用較高，不利于企業整體經濟效益的提高。因此，如何科學、有效的通過優化施工技術來降低施工過程中成本費用的增加，逐漸成為現代施工企業重點關注的話題。企業要想從根本上控制施工階段的工程造價，并提高建筑工程的整體質量水平，需要在施工技術的提升方面加大投入力度，改善目前施工技術不成熟以及落后的狀態。
2.施工階段存在問題的原因
當前，我國建設項目施工階段存在的問題的主要原因如下：
(1)施工單問謊報工程造價。施工單位巧設名目，大一些綜合型單價內容單獨列項，確保工程造價差在一個確定的范圍之內。
(2)施工現場混亂。施工單位底薪聘請一些業務素質較低的監理工程師，業務的不熟悉，并且有時不經過調查或審核盲目的簽證，有些承包商為是自身利益最大化，巧設名目，弄虛作假，以少報多，蒙哄欺騙，或是故意把簽證化整為零，已達到蒙混過關的目的。
(3)違反工程項目建設的基本程序。施工單位沒做好充足的準備就給予動工，導致施工中問題不斷，而不斷的變更設計，并對改造后的設計不予評估審批，導致工程造價難以控制。
3.工程施工階段管理的對策
3.1加強材料管理和合理使用
施工過程中，工程的材料管理和使用對工程的建設和工程造價都很重要。具體可以從以下兩個方面著手：
(1)材料價格管理
加強材料管理和合理使用，要加強價格管理。具體實施過程中，可以對材料信息實施資源共享。同時，還可以采用集中批量采購，減少開支的方法。此外，為了進一步加強價格管理，還要開展招標采購，降低采購成本。最后，還要采取有效的措施，加強材料采購合同管理，提高風險意識。
(2)材料用量管理
材料用量管理，在具體實施方面可以分為以下幾點：首先要合理配置材料，加強計劃管理。其次，企業還要限額發料，嚴謹浪費。同時，在施工階段，注意材料保養，保證質量;加強廢料處理。此外，確保建筑施工材料報價的合理性也具有重要的意義。施工材料是建筑工程所必備的要素，有效而合理的材料價格能有效的控制好工程造價。針對施工材料的價格受到時間、銷售地點、和材料一次購買量等幾方面影響，我們要綜合考慮各方面的因素，準確的確定材料的價格。我們可以把省、市的造價站所提供的一些價格信息作為參考，并考慮到施工周期各個階段，工程材料的價格會發生一定變動問題。減少由于價格波動造成的造價不合理原因。因此，要根據實際的市場材料的價格，來最終確定施工各個階段所使用材料的價格，這樣可以保證施工材料的價格更為合理，確保工程造價的'合理性。
3.2加強人資的管理
加強人資的管理，對于工程施工階段造價管理非常重要。人工成本控制是項目工程整個成本控制中和重要的組成部分。很多工程的施工隊伍的組成很復雜，包括合同工、固定工和臨時工，而且很多施工工人都是農民工。工程任務量大時可以用農民工和臨時工，當工程量少時可以減少工人的雇傭，從而減少開支。另外，在工程施工過程中，可以對施工人員進行監督激勵制度，提高工人的積極性，激發工人的熱情，保質保量完成工程建筑。還可以把施工人員和技術人員進行組合，實現最優配置和管理。
3.3加強機械的管理和使用
加強機械的管理和使用，也能在很大程度上保證工程造價的合理性。施工企業的機械費用在總成本中也占有很大的比例。目前，大多數都是機械勞動，機械的數量和種類也相對較多，其管理和使用就成為一個重要問題。工程施工過程中，要合理的選擇機械組合使用;成立維護小組，對機械進行定期保養和維護;要留有多余部件，避免機械損壞無法維修，影響工程進度。
3.4優化施工技術
在工程項目的建設過程中，建筑施工企業應當努力優化施工技術，通過找到最佳的技術方案，來有效的降低工程成本。隨著國內建筑領域的不斷發展，建筑施工企業要努力引進新技術，新思想來提高施工的效率，進而提高企業的經濟效益，實現成本費用的有效控制。建筑施工企業在進行技術創新的過程中，選取技術的時候，要做到保證項目工期以及質量的前提下，科學、合理的進行經濟分析，從而找到最佳的技術方案，進而節約工程施工成本，提高企業的經濟效益。
結語
總之，我國的項目工程造價管理和控制方面，目前還存在著很多問題。為了更好的解決這些問題，除了完善和改進上述的方法外，企業還要不斷更新造價管理理念，從而使項目工程造價管理和控制過程越來越成熟。
參考文獻：
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[5]陳敏.建筑施工企業工程項目管理的優化[D].湘潭大學20xx
土木工程的畢業論文12
摘 要:建筑工程保修階段是工程建設監理的重要組成部分,是對建筑施工后安全狀況 所實施的監督管理。
關鍵詞:建筑工程;保修階段;工程監理
工程建設監理組織機構是一個依據監理委托合同進行統一組織、協調、指導下,按工程項目或部位分別設置的,由多個監理單位組成的工程建設監理體系。他們在服務工作內容上實行著“全過程的監理”,可概括地表述為:監理單位在施工合同簽訂前,主要協助業主單位做好施工招標準備的各項工作;在施工承包合同簽訂后,監理單位則在業主的委托和授權范圍內,以施工承包合同為依據,對工程的施工進行全面的監督和管理,即對所監理工程項目的質量、進度、造價的全面控制,對合同和信息的管理以及對工程項目參與各方進行組織協調工作等。實行監理制度,便在業主與承建商之間引入了建設監理單位作為中介服務的第三方,以經濟合同為紐帶,以提高工程建設水平為目的,初步
形成了相互制約、相互協作、相互促進的新的建設項目管理體制。事實證明,它有利于提高工程質量、確保工期、控制投資、增進效益,是工程建設實現速度與效益,數量與質量有機結合的重要措施。根據本人的實際工作經歷,現就如何有效地開展工程建設完工后的監理工作,作進一步探討。
一、監理依據和工作重點
1.工程保修監理依據。工程保修是指工程質量保修,監理應依據《建設工程監理規范》、《深圳市施工監理規程》、《工程建設監理合同》和設計文件、工程質量驗評標準進行。為了確保保修及時保證質量施工合同還應規定工程質量的保修金額(一般為工程總造價的5%)和保修金的預留與支付方法以及保修金的利率。經過業主方與承包商協商,也可以簽訂專項工程保修合同。
2.關于工程保修期的計算。關于工程的保修期限應依據監理單位與業主方簽訂的《工程建設監理合同》和業主與承包商簽訂的《施工合同》文件中規定的期限。監理合同中規定的是監理業務期限,目前一般保修
期監理定為1年,而施工合同規定的是承包商對工程負責報修的期限,但必須符合國家建設《工程質量管理條例》第六章建設工程質量保修的規定。故施工合同規定除屋面防水工程等為5年,其余部分工程保修期定為2年。
3.保修階段的'監理工作重點應根據具體工程對象和工程使用狀況確定。筆者認為以下內容應列為監理重點:
⑴對應進行沉降觀測的建筑物,應關注其觀測成果和觀測方法、技術要求以及是否已沉降穩定,如發現異常情況,應通知設計和質監部門分析研究處理;
⑵對工程質量問題和質量缺陷進行調查,重點是樓地面、墻面、天棚以及門窗工程; ⑶調查屋面、浴廁間、外墻面防水效果; ⑷給水管及排水管有無滲漏以及衛生潔具使用狀況。
二、監理工作的方法及措施
1.工程進入保修階段,承包商已撤離現場而監理單位則應根據工程項目大小(可以
不設項目監理機構)宜在參加該項目施工階段監理工作的監理人員中保留必要的人員。
2.監理人員要與業主方密切聯系,關注工程使用狀況是否正常,隨時聽取用戶意見。同時,與有關承包商保持電話聯系,并且要求承包商指定一名聯系人。
3.在單位工程竣工驗收時,督促承包商向業主方提交《質量保修書》,其內容為具體保修項目,期限以及有關承諾。
4.組織承包商對工程使用情況進行質量回訪,一般每半年進行一次為宜。并在氣候突然變化(臺風、冬季低溫)如臺風暴雨過后組織使用單位進行檢查一次,對發現的問題按單位工程進行登記。
5.在工程保修期1年即將到期的前1-2個月,由監理人員組織業主方以及承包商共同對工程進行全面目測檢查。發現的問題及需要維修的內容按單位工程列表登記。
6.監理人員對用戶反饋的意見和以上質量回訪與檢查中發現的質量問題與缺陷發現的原因進行詳細調查分析,并確定質量缺陷的事實和責任。比較嚴重的質量缺陷應由
監理人員組織業主、設計人員和承包商共同研究確定原因。關鍵是要確定該工程質量缺陷是否在正常使用條件下產生的。因為國家《建設工程質量管理條例》規定的是在正常使用條件下,工程存在的質量缺陷均應由承包商負責,無條件保修。監理人員及時發出《工程維修通知書》要求承包商在接到通知書十日內派人進行維修。比較重大的質量缺陷,如基礎不均勻沉降和屋面地下室滲漏等質量問題要求責任方提出缺陷的處理方案,經過監理、設計人員、業主方共同審批后,由監理人員監督實施處理。
7.承包商若不能按監理人員要求及時進行維修,監理人員應書面通知業主,可由業主委托其他承包商完成。(同時,監理人員要與原承包商溝通。其維修處理發生的費用依據施工合同規定在質量保修保證金中扣除。
8.當監理合同約定的工程保修期監理業務過期后,承包商應按施工合同和國家《建設工程質量管理條例》的規定仍需對工程繼續履行質量保修義務。
三、關于地基基礎和主體結構工程的最低保修期限問題
1.國家《建設工程質量管理條例》第四十條規定:在正常使用條件下,建設工程的最低保修期限為:基礎設施工程,房屋建筑的地基基礎和主體結構工程,為設計文件規定的該工程的合理使用年限;筆者發現目前設計施工圖紙文件中,均未有該工程的合理使用年限。據國家《建筑結構可靠度設計統一標準》(GB50068-20xx)規定的3類普通房屋和建筑物,其設計年限為50年,并明確工程是在正常施工、正常使用和正常維護的前提下才能滿足的條件。
2.在保修階段監理工作中發現工程竣工驗收合格并移交使用單位后,有的使用單位擅自改變設計使用功能,即出現工程的非正常使用條件,增加了結構的活荷載甚至破壞了屋面和外墻面防水功能等情況。舉例說明: ⑴樓層辦公室改為檔案資料室,宿舍改為文具倉庫;
⑵屋面上加設太陽能熱水器,電視等無線接收設備,屋面和外墻面設置大型廣告牌;
⑶室內進行二次裝修擴門拆墻,改變水、電管線;
⑷屋面天溝灰塵和生活垃圾和生活垃圾堆積,天溝流水不暢,個別水落堵塞等。 監理人員一旦發現上述情況,即應書面通知業主或使用單位,并提出處理意見,引起重視。
3.關于地基基礎和主體結構分部保修如何實施,缺乏具體配套措施不好操作。因保修期為50年,是人生的大半輩子。歲月滄桑,人事沉浮,50年后去哪里找承包商和責任人?又如何分清責任工程是否屬正常使用和正常維護。
四、應采取的措施
1.監理單位把工作重點和主要精力放在施工階段監理工作中,無疑是正確的。只有在施工階段對工程質量進行有效的、嚴格的控制,不留人為質量隱患,使工程竣工每一分部質量均達到設計和施工質量驗收標準,同時滿足用戶的使用功能要求,使業主放心使用。大量實踐證明,施工階段監理工作越到位,保修監理工作量就會大大減少。
2.當房屋建筑工程投入使用過程中,由于荷載對結構構建產生時間效應和構件在溫度和濕度變化中以及地基的沉降等原因會產生變形。同時,在建筑物協調變形過程中會產生次應力的不利影響。(當然,在正常設計、正常施工以及正常使用和維護條件下,以上結構、構件不會發生超承載力極限狀態和正常使用極限狀態的質量問題。)故工程在使用一階段后,會出現這樣、那樣質量小問題是正常的,也是難免的。所以說工程質量保修是必要的,即使竣工驗收質量達到優良等級的工程也不例外。
3.監理單位對保修階段也要像施工階段也要像施工階段監理那樣重視,就像工業產品售后服務那樣,想用戶所想,急用戶所急。搞好保修階段監理工作,也是監理單位提高資信度、保持監理行業形象,創監理品牌的重要方面。
4.監理人員首先要模范地貫徹執行國家《建設工程質量管理條例》關于有關工程保修的規定,在施工階段監理工作中,嚴格控制材料、構配件質量和施工操作工序質量,確保
工程在正常條件下施工。同時呼喚業主方要確保工程的正常使用條件和采取正常的維護措施,以求房屋建筑工程達到設計規定的使用年限。
5.國家和各級建設行政主管部門在貫徹國家《建設工程質量管理條例》中,制定關于房屋地基基礎和主體結構保修期為50年的相應的具體配套措施,以便于實施。
土木工程的畢業論文13
摘要：通過分析土木工程專業畢業生及畢業設計的現狀及特點，總結了工程師的類型和素質要求，最后提出在畢業設計指導過程中培養和提高學生工程師素質的有效措施和方法。
關鍵詞：土木工程;畢業設計;工程師素質
土木工程專業是實踐性很強的專業，畢業設計是土木工程專業最重要的集中實踐性環節，是前三年半所學內容的一次大綜合和總實踐，是提高本科生知識、能力、素質的關鍵性步驟，也是學生綜合素質與工程實踐培養效果的全面檢驗。
畢業設計是培養學生向工程師過渡的最后環節，因此，在畢業設計過程中必須高度重視學生工程師素質的培養。
一、土木工程專業畢業生及畢業設計現狀及特點
1.土木工程專業畢業生現狀。
目前，土木工程專業的學生畢業后絕大多數都能夠順利就業，但是，通過用人單位對畢業生評價的反饋信息看，畢業生存在諸多的問題，形勢不容樂觀。
大學生畢業后不能作為工程技術人員使用，必須經培訓半年至一年后，才能慢慢獨立承擔一些任務。
具體表現在：(1)工程基礎知識和工程技術知識面窄，遇到問題不知從何處下手解決，常用的工程工具，如技術標準、規范、圖集等不會使用，也沒有養成用圖表達設計方案的習慣。
(2)理論聯系實際能力差，缺乏實際操作能力。
不會把學過的理論知識用來指導實際工作。
懂得一些計算機知識，能編用某些軟件，但對輸出結果不會作概念分析，以為計算機可以解決一切問題。
(3)缺乏團隊精神，協作意識不強。
與人合作溝通能力差(包括文字表達能力)，不善于與人共事合作。
總之，缺乏基本的工程師素質。
2.土木工程專業畢業設計現狀。
(1)專業基礎知識不扎實、基本概念混淆不清，學生在結構設計過程中，對計算過程及所采用的方法等沒有把握，如為什么要采用這種計算簡圖?這個公式或這個方法有一些什么限制條件或應用的范圍?學生在使用PKPM結構設計軟件時，只會按步驟操作軟件，而不注重基本的專業知識的掌握，只是機械性地記住某些參數的取值，而不明白參數的概念和設計意義，更不知軟件的結構設計、求解的過程，對專業的知識點掌握只停留在表面上。
(2)缺乏對專業知識的整合能力，畢業設計是對本科四年所學的專業知識的更全面的綜合，涉及到多門課程的綜合問題，雖然學生在做畢業設計之前，已經學習了很多的基礎課和專業課，掌握了一定的專業知識，也已經對整個建筑物的結構、構造等有了一定的了解，但對各門專業課知識的理解與掌握還是停留在孤立的范圍，并不能把所學的知識很好地、有機地組合起來。
對畢業設計的整體思路沒有領會，缺乏條理性，完全依賴老師的指導，哪一步引導不到位，設計就停滯不前，影響進度。
(3)畢業設計與工程實際脫節，學生對現行建筑結構設計規范、標準圖集、構造節點了解甚少，在設計中遇到問題時，總習慣翻閱教材套用有關內容，而不是仔細研讀設計規范中的相應條款，有些甚至不會使用設計規范、設計手冊，以至相當數量學生的設計成果“不錯但不能用”。
這些問題給畢業設計的組織和進行帶來一定的困難，同時也不利于學生專業技術生涯的發展，指導教師應在畢業設計過程中采取恰當有效的方法和措施，強化工程結構、工程經濟的概念，提高學生的專業技術水平。
二、工程師的類型和素質要求
1.工程師的類型。
工程師按職責范圍可分為研究(R.E.)、開發(Dt.E.)、設計(Dn.E.，包括規劃)、制造(M.E.，包括施工)、試驗(T.E.)、生產運行(P.E.)、營銷(S.E.)、工業管理(I.E.)以及教育等諸方面。
2.工程師的素質要求。
對工程師的素質要求包括4個方面：(1)有較堅實的科學、技術理論基礎(數、理、化及與本專業有關的`技術科學和工程技術)。
(2)有較寬廣的其他知識面(政治、經濟、管理、法律、環境、美學、方法論等)。
(3)具備設計能力(指工程的規劃、設計、技術標準制訂)、制造能力(指生產工藝、技術設施、主持生產運行)、開發能力、管理能力、評價能力(指技術、經濟、質量、效益的評價等)，以及相應技能。
(4)具備明確的工程意識(實踐、協作、管理、信息、市場經濟、競爭、創新等)。
三、在畢業設計的指導過程中注重培養工程師的基本素質
土木工程專業主要培養應用型人才，怎樣使學生學以致用是首先要解決的問題。
針對學生的這些情況，在畢業設計這一最后的實踐教學環節，一是指導學生實際工作能力的訓練，使他們具備工程師應有的基本能力，二是引導學生進行適應社會發展和投入社會的思想準備，完成從學生過渡為從事工程師工作的自我心理準備。
筆者結合自身的經驗和體會，建議從以下五個方面著手，在畢業設計指導過程中培養學生的工程師素質。
1.激發學生的設計興趣和主觀能動性，培養學生的自學、思考和創新能力。
畢業設計能否高質量、高水平地完成，關鍵在于學生主觀能動作用能否得到充分的發揮。
因此，在確定畢業設計課題時，要突出學生的主體地位，激發學生的設計興趣，采取“公布選題，雙向選擇”的做法，以充分調動學生的積極性。
也可鼓勵學生到科研能力強的外單位進行畢業設計，使畢業設計與將要從事的工作緊密結合，以提高其設計興趣，激發其創新精神，增強其適應能力，同時有利于學生就業后盡快地進入工作角色。
2.定期開展畢業設計專題講座，增強工程意識。
為了使學生在較短的時間內掌握相關理論和技術，可定期舉辦相關專題講座，講解設計技巧和工程項目設計中所遇到的具體問題，貫徹和了解新規范內容和建筑前沿新知識，如《結構設計一般原則》、《結構施工圖設計方法》和《建筑抗震設計規范》(GB50011-20xx)等。
主講的有教師以及企業、設計單位的相關專家，目的是相互交流，共同提高，糾正錯誤。
實踐證明，這些講座的效果非常顯著，深受學生的歡迎，可明顯提高畢業設計的效率。
3.采用“雙導師制”，提升教師和學生的工程素質。
學生要在畢業設計期間較好地完成任務，達到預期的訓練目標，從建筑設計、結構設計等方面達到可實施的施工圖要求，除了自身的努力外，關鍵還需要有工程設計經驗豐富的指導教師。
這些教師應具有較高的學術水平，同時又是優秀的工程師。
鑒于此，學校可從校外企業聘請高水平的工程師與校內專業教師一起指導學生畢業設計，使教師及時了解本學科的最新發展動態，不斷更新自己的知識結構，拓寬視野，提高工程實踐能力，從而潛移默化地影響學生，提升學生的工程素質。
4.樹立標準意識，加強對規范條文和標準的理解和運用。
現行設計標準和規范，是具有法律效力的文件，是進行工程建設勘察、設計、施工及驗收的重要依據;因此，在土木工程專業畢業設計中必須正確理解和運用相關的設計標準。
要讓學生深刻理解現行規范、標準，就必須將土木工程的建設標準、規范最大限度地融入到畢業設計中去，許多教材或參考書雖對規范的條文加以解釋或用例題示范，但都不足以代替規范原文。
學生在畢業設計階段，要養成從規范或標準中找設計依據的習慣，重視閱讀規范原文和有關的條文說明，這樣可讓學生在較短的時間內，熟悉、掌握規范和標準，并學會運用。
5.培養良好的溝通能力，發揚團隊合作精神。
根據設計選題，畢業設計設有建筑結構組、結構施工組等。
每組有8～10名組員，每組都有固定教室，并指定1名學生擔任組長，全面協助指導老師與學生間的工作。
做設計期間，組員之間有問題可以相互交流、討論，以培養學生之間良好的溝通能力。
答辯時互相鼓勵，支持，并幫助其他組員掛圖、取圖、拍照，充分發揚了團隊合作精神。
通過整個畢業設計過程，小組成員之間既增加了友誼與了解，加深了信任，又培養了同學之間的團隊協作能力。
這些對于學生工作之后盡快進入角色是很有幫助的。
以上的方法和措施，使學生在畢業設計中受到較全面的工程訓練。
指導教師應加強在畢業過程中對學生進行工程師的基本素質的培養，強化學生的工程意識，增強其綜合分析能力、自學能力和獨立工作能力，使學生能夠運用所學知識，正確使用各種有關的專業標準、規范和圖集。
讓學生在畢業后能盡快地融入到實際工作中，早日成長為優秀的土木工程師。
參考文獻：
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[2]馮繼宣.工科大學生工程師素質培養的探討[J].交通高教研究，20xx，(4)：41-42.
土木工程的畢業論文14
1橋梁現狀及病害成因
橋址區地形較平緩，跨越的溝渠中部局部地段為負地形，大致呈鍋底狀，雨季排水較為不暢通，并經常存有死水灘，隨后幾日，緩慢下滲至地下深處。根據原始勘察資料，橋址區0～10.0m范圍內黃土（粉土）具Ⅱ級非自重濕陷性（中等），濕陷系數δs=0.023～0.080，自重系數δzs=0.015～0.034，自重濕陷量Δzs=6.19cm，總濕陷量Δs=56.88cm，橋臺基礎持力層位于該地層上，雖采用0.5m厚灰土墊層進行地基處理，但處理范圍僅在基礎之下局部范圍內，對基礎周圍地表水的下滲未起防水作用，從而使地表水擴散運移至基礎以下濕陷性黃土之中，在荷載作用下，產生濕陷下沉。其下沉速度較為緩慢，且隨季節具有一定的規律，在雨季期間，下沉較迅速，雨季后地下水下滲至地表深處時，下沉較為緩慢或停止。根據地勘報告,基底附加應力為203kPa，第一層土的平均附加應力+自重應力約為124.5kPa，大于9.4m以上土層的濕陷起始壓力，故第一層土在上部荷載作用和浸水狀態下，0～9.4m范圍內將會產生附加濕陷變形，變形量為56.88-2.46=54.42cm。據以上綜合分析，橋臺地基沉降量主要由濕陷變形量和土層壓縮變形量組成，其總的變形量為54.42+8.223=62.64cm，目前已沉降約33cm，完成總沉降的52.7%，以后還會繼續下沉，因此對其進行加固是非常必要的。
2橋梁的加固設計
本文針對其出現的橋臺整體沉降的病害提出了兩個具體加固方案。
2.1方案一
a）在原兩側橋臺前1.35m加設雙柱式橋墩，形成（1.7+12.6+1.7）m跨徑的雙懸臂板結構,橋臺的支撐作用慢慢消失，新的柱式墩主要起支撐主梁作用，b）鏟除后期養護逐年增加的瀝青混凝土，以減輕上部恒載，利用液壓頂升設備將空心板抬升，恢復原橋面的設計標高。c）在墩頂原鋪裝層增設一層直徑25mm的.鋼筋網用以承擔墩頂負彎矩。d）墩蓋梁達到設計強度后，頂升主梁，落梁于墩頂支座上，形成雙懸臂結構，完成體系轉換。e）將原橋的背墻和側墻均相應進行加高，原橋臺基礎周圍需做防水封閉處理，以防止其繼續滲水下沉。
2.2方案二
a）先采用直徑為127mm的鉆頭鉆孔，鉆孔按梅花型布置，孔間距為1m，鉆孔深度為7m，要求鉆孔必須穿透原橋的擴基底部，用直徑為127mm的PVC管做護壁。b）通過PVC管將直徑為110mm，長度為8m鋼管樁垂直擊打到原橋擴大基礎底以下8m處，利用鋼管樁加固原有橋位處的地基，通過樁土復合作用共同承擔橋梁的上部荷載。c）為了減輕上部的自重，鏟除原橋面瀝青混凝土鋪裝25cm，利用液壓頂升設備將主梁進行頂升，梁下墊增高度為25cm焊接好的槽鋼，同時更換原橋支座。d）待主梁放下與支座緊密結合好后，需對橋臺處進行橋面連續的施工，澆筑鋼筋混凝土和瀝青混凝土，重新攤鋪瀝青混凝土鋪裝層。e）原橋臺基礎周圍需做防水封閉處理，以防止其繼續滲水下沉。
3設計方案比對
針對前述橋梁病害以及現行橋梁規范，為徹底消除隱患，保證現有橋梁的正常使用，本文擬定了兩個加固設計方案。
4結論
本文通過K706+547小橋整體沉降病害的分析，對其提出了兩種加固方案，最終通過造價、施工工藝、加固效果的比較確定方案一為推薦方案。通過MIDAS-civil軟件對加固后的橋梁主梁進行了計算分析，根據《公橋規》對其正常使用極限狀態應力進行了驗算，包括短期效應組合，長期效應組合和基本組合下主梁的應力均滿足要求，這說明針對這種病害通過增加橋墩改變原橋的結構體系的加固方案，在理論和實際當中均是合理可行的，對以后該類型橋梁的病害加固提出一定的指導意義。
土木工程的畢業論文15
摘要：近年來，我國在積極進行現代化建設的過程中，土木工程數目不斷增加，在提升我國現代化建設質量的基礎上，也為人們帶來了更加優質的服務。然而，在土木工程建筑施工過程中，會產生各種沙塵、大量的能耗等現象，這嚴重違背了我國的環保理念。在這種情況下，本文從土木工程建筑施工階段的環保管理現狀入手，對環保管理中的缺陷進行了明確分析，并有針對性的提出了解決意見，希望對我國土木工程建筑領域的長期發展奠定良好的基礎。
關鍵詞：土木工程建筑;施工階段;環保管理;措施
一、土木工程建筑施工階段的環保管理現狀
1.環保理念缺失
現階段，我國土木工程建筑在施工時，盡管已經意識到了加強環保管理的重要性，但是在展開管理工作的過程中，僅僅將工作重點放在了保護環境方面，并沒有從土木工程建筑整體對環境的影響角度出發，科學的制定環保管理措施[1]。與此同時，相關管理部門在工作各項管理時，多數是圍繞工程質量、成本控制等方面進行的，整體流程中存在環保理念缺失的問題。不利于我國土木工程建筑施工過程中，構建完善的環保管理制度和措施，更無法提升環保的質量和效果。
2.機械設備能耗量高
新時期，我國在積極進行現代化建設的過程中，土木工程建筑的規模不斷擴大，施工難度不斷提升，在這種情況下，工程施工過程中使用機械設備數量、規模也有所提升，在各種型號的設備運行過程中，會產生大量的能耗，這不僅將導致工程成本的增加，同時機械設備在運行過程中，也將產生更多的噪音、沙塵，并排放大量的廢氣，在這種情況下，土木工程建筑施工過程中，不僅沒有通過環保管理，加大對當地環境的保護力度，反而對當地環境和生態造成了更加嚴重的破壞。因此，新時期我國在積極進行土木工程建筑施工階段的環保管理過程中，必須加大對機械設備使用量、類型等方面的控制。
3.缺乏先進環保技術
近年來，在科學技術不斷進步的背景下，應用于土木工程建筑中的材料以及設備種類不斷增加，各種環保材料對于提升工程環保性能發揮了重要功能。但是從我國現階段的施工技術水平方面來看，各項技術仍然無法滿足建造環保型建筑的要求，因此工程施工階段，始終無法有效實現環保理念以及相應的環保標準[2]。在這種情況下，新時期，我國必須加大技術研發力度，才能夠提升土木工程建筑施工階段的環保效果。
二、加強土木工程建筑施工階段的環保管理的措施
1.提升環保意識
較強的環保意識是提升土木工程建筑施工階段環保效果的關鍵，在提升環保意識的過程中，首先，施工方應對傳統的管理理念進行轉變，將國家相關部門制定的安全生產規定融入到工程管理中，從而加強管理，更有助于實現環保管理的目標;其次，加大對管理人員環保意識的培訓。企業經營過程中，應使用定期和不定期培訓的方式，對管理人員環保意識水平以及環保管理技術數量程度進行培訓，促使其在土木工程建筑施工過程中，更好的發揮自身的價值，提升環保管理的`質量。
2.加大對施工設備的管理力度
在土木工程建筑施工過程中，施工設備、機械的使用將產生大量的能耗，同時廢氣的排放也將對當地環境造成影響。在這種情況下，新時期我國在進行環保管理的過程中，必須加大對施工設備的管理力度[3]。在這一過程中，可以更新陳舊的機械設備，減少能耗和運行過程中造成的污染和噪音等，同時還需要在利用機械設備以后，加大污染處理力度，及時清理因使用設備而產生的廢水等，嚴禁因施工對當地水資源造成污染現象的產生。
3.加大對環保技術的管理
在對土木工程建筑施工過程中進行環保管理時，必須加大監督力度，確保施工人員能夠對環保技術進行充分的應用。管理人員應加大對先進技術的引進力度，對各項技術使用過程中產生的能耗以及污染進行限制和明確的規定，從而加大對環境的保護力度。由于，近年來各種類型的施工材料被應用于土木工程建筑施工中，在這種情況下，管理人員應對施工過程中使用的材料質量、環保性能進行充分的檢驗，從而實現文明施工，提升工程環保性能。
三、結語
綜上所述，近年來，人類文明不斷進步，對環保理念的理解更加深刻，在這種情況下，新時期我國在積極進行現代化建設的過程中，各個領域都必須融入環保理念，僅僅圍繞這一理念展開生產和經營，才能夠促使自身的發展同時代進步的需求保持一致，也只有這樣才可以實現長期可持續發展。在這種情況下，本文對土木工程建筑施工過程中環保管理方面的缺陷進行了深入分析，并有針對性的提出了解決意見，希望對我國建筑工程領域的全面發展打下堅實的基礎。
參考文獻：
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