優秀實習報告匯總十篇
在現在社會，報告有著舉足輕重的地位，多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。一起來參考報告是怎么寫的吧，以下是小編整理的優秀實習報告10篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
優秀實習報告 篇1
實習，顧名思義，在實習中學習。在經過一段時間的學習之后，或者說當學習告一段落的時候，我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實習中。因為任何知識源于實習，歸于實習。所以要付諸實習來檢驗所學。現在即將面臨畢業，實習對我們越發重要起來。剛結束的這段實習時間可以說是我大學四年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位，有很多方面不能很快適應;而充實則是在這段時間里，在校園無法學到的知識和技能，更提高了自己各方面的素質。同時實習也給了我一定的工作經驗。為將來謀求一份好職業打下了基礎。現將這些日子在工作中取得的成績和不足做個小結。一來總結一下經驗，二來也對自己的工作情況有個系統的認識。
實習時間：20xx.2.16—20xx.3.6
實習單位：朔州誠信會計師事務所有限公司
實習崗位：審計員
實習目的：會計專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發展會計工作就顯得越重要。在進行了四年的大學學習生活之后，通過對《會計學原理》、《中級財務會計》、《高級財務會計》、《管理會計》、《成本會計》及《會計理論》的學習，可以說對所有有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我都基本掌握了，為了將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，我希望通過實習，在實踐中鍛煉自己、檢驗自己、吸收知識、彌補不足。真正的了解什么是現型社會所需要的財會人員，我需要實習。理論結合實踐，在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;開闊視野、增長見識，我希望通過實習，在實踐中鍛煉自己、檢驗自己、吸收知識、彌補不足。充分了解什么是現型社會所需要的財會人員，為日后的工作打下良好的基礎。
一、公司概況：朔州誠信會計師事務所，是原隸屬于朔州市國家稅務局的會計師事務所，XX年6月份改制成為朔州誠信會計師事務所有限公司。公司住址位于朔州市建設局招待所一樓，現有執業注冊會計師17名，是朔州地區會計師事務所行業中注冊會計師人數最多的一家會計師事務所，另有助理專業人員16名，從業人員共計36名，而且文化程度在大專以上學歷者占80%，組建成一支既有專業理論知識，又有豐富實踐經驗的專業人才隊伍。成為朔州地區在經營規模、人才實力、業務質量等方面都具有較強實力和優勢的會計師事務所，在職業道德、執業質量、業務培訓和后續教育等方面，該所專業人員每年都要不定期地參加省注冊會計師協會和國家會計學院的專題培訓，更新知識，提高素質。全面承攬國內各種法定業務。在承辦業務時嚴格遵守國家法律、法規和行業法規制度，始終堅持獨立、客觀、公正和實事求是的原則，切實維護當事人的合法權益，保守商業密秘，獲得了很多企業的一致贊揚。在歷年的上級行業主管部門的檢查考評中，多次受到上級部門的表揚，并被評為先進單位。從未因執業質量和執業道德受到任何處分和處罰。經營范圍主要有：審驗企業會計報表，出具審計報表;驗證企業資本、出具驗資報告;辦理企業合并、分立、清算事宜中的審計業務，出具有關報告;辦理法律法規的其他業務，出具相應的審計報告;擔任企業財會顧問;提供會計及其它管理咨詢，業務涉及到了社會中的各個行業和領域。
二.實習內容
(一)組織機構和人員設置：
1.組織機構設置：
2.人員設置：
(1)主任會計師(所長)：全面負責事務所各項工作。
(2)業務一部經理：負責執行上級分派的工作和受托審計業務;協助撰寫審計業務綜合分析評價報告。審議是否接受委托審計業務，確認企業有接受服務的意愿，尋找到業務來源后，應積極到企業收集相關信息和記錄企業的要求，匯總成一份資料，提交主任會計師，并共同審議是否接受委托;審批通過的，主任會計師對該項業務負有最終責任，并報辦公室記錄;審批未能通過的，業務一部經理應說明理由，并口頭或書面通知委托方。接受受托審計相關的業務后，成立專項小組，確定工作流程和運用方法、審計程序等，每次完成業務后撰寫工作分析和評價報告。
(3)業務二部經理：負責執行上級分派的工作和審計業務外的其它受托業務，主要負責事務所受托代理記賬和相關咨詢等工作。接受業務后確定工作方案，每次完成業務后撰寫工作分析和評價報告。
(4)財務部主管：記賬并期末編制報表，審批各項目資金支出、費用報銷等，如金額較大，提交上級領導審批;其他工作安排。
(5)辦公室主任：主要負責直接管理事務所內務，承擔本所的宣傳、外聯、資料管理和公司博客資料的上傳、文員工作、員工考勤、員工工作記錄、績效考核等日常工作;兼任財務部出納，嚴格按照相關法律法規執行出納工作，不得“坐支”，未經批準或出示領導批條，不得隨意挪用資金;并做好相關記錄工作。
(6)其他安排：由于人員有限，會根據實際工作情況臨時作出崗位調整或額外工作安排，務必隨時接受安排。
(二)實習的具體內容：
實習期間按照要求和公司安排主要完成以下實習任務:
1.了解會計師事物所機構組成，人員職責，基本業務。
2.分別熟悉事物所各種會計業務的操作流程，行業規范，協助會計師完成各類業務。
3.配合工作人員完成各種辦公室日常工作。我被分司審計部，第一天早上很早就正式到公司報道，隨后由負責審計業務的主任會計師給我介紹了會計師事務所的具體情況，主要從公司發展歷史，機構人員設置，經營業務范圍以及目前經營狀況等方面做了說明，最后，明確了我們實習期間的主要工作任務，并提出了相關要求和期望，鼓勵大家在新的環境里認真學習，努力工作，爭取在實習期間有所收獲。
由于是第一天去我并沒有什么事情可以做，看著公司的其他員工忙的不可開交，心里真的不是滋味，因為我沒有業務可以做，也只有在那里看別的公司送來的一些資料，開始我覺得公司的憑證和賬本有什麼好看的，可是我看進去之后我發現自己的想法是錯的，以前覺得課本上的都見過，其實對于實際的憑證資料我完全不知道。一切對于我來說真的很陌生。因此我就利用這些空閑時間翻閱一些會計的相關政策、法規。這些都是在今后的工作中經常用到的法律法規，給我提供了很好的學習機會，是我獲得了行業相關的第一手資料。在事務所內跟隨李老師熟悉情況，并幫忙完成各項辦公室日常事物。第二天，辦公室主任李老師帶領我進行了一些檔案整理工作，我被帶到檔案室，嚇我一跳，那么多檔案啊，我正發愁怎么找呢，老師把我領到一個角，我定睛一看才恍然大悟，原來是有順序的，很快我們就將過去兩三年的檔案重新碼放整齊，并按序號做以說明，在這期間進行了不少的體力勞動。另外，老師還手把手的教我們文檔的裝訂方法，幾個人一同練習，從排序，打孔，穿線一直到最后的粘貼，編號，最終能夠將一落零散的報告底稿整理成完整的報告文件并排放整齊。就是這些看似簡單不經意的工作我們這些在校的學生要是不經過鍛煉是沒有辦法做好的，而這些工作也正式以后從業中最最基本的。
在此期間，我們也有機會看到了大量的審計報告，驗資報告，工作底稿等等一手的文字材料，讓我們真實的感受到了事務所的具體工作，那一本本厚重的檔案就是這些工作的最好見證。然后，進入審計業務的實際練習操作階段，主要是在注冊會計師老師的指導下做一些測試工作，協助完成工作底稿，起初，比較生疏，就先自己翻看客戶提供的各種資料，包括憑證，總分賬，明細賬，固定資產明細表等等。然后開始進入抽查憑證工作，抽查憑證工作是審計過程中一個至關重要的程序，很多問題都是在抽憑時發現和暴露出來的。在我們逐漸熟悉抽查憑證的原則和方法后，便獨立完成抽查工作，決定抽查的項目并簽署審計抽查意見。由于我們接觸的業務都是相對比較簡單的，沒有特別復雜的.審計過程，在完成底稿后，我們又參與資產負債表和收支平衡表的編制核對過程，將各項數據綜合統一后與客戶提供的報表相對照，這些都是在事務所里協助老師做的比較零散的工作，但是的確學到了不少東西，很多看似簡單的問題有時自己都會遇到麻煩，在此解決過程中也積累了不少經驗。4.我和老師出外勤，上午十點多到達了今天要審計的單位，是一家出租汽車公司，派我們事務所來審計。公司資金都是很大的，光是上幾百輛出租車這固定資產價值就已經上千萬，另外市區的一些房租等瑣碎的也多，算是大企業。這是我第一次自己接觸底稿，新鮮極了。雖然前兩天在辦公室里看多了底稿，不過總不是自己弄的，沒有太多感覺。
今天我就坐在老師邊上，老師最開始填寫的是現金和銀行存款審定表，邊寫邊告訴我，哪個空格填什么，需要問出納拿什么，怎么寫。然后老師弄固定資產，固定資產清理，待攤費用等審定表，我在邊上看著他計算，大致的過程了解了。對于一些金額頗大的我們持懷疑態度，需要抽查記帳憑證，我給老師打下手。出租車公司和其他企業有著很大不同的地方，就是營運執照，對于他們來說，車頂多2、3萬，可是營運執照值10幾萬，所以我們部門領導也來了。他讓我抄那些司機和公司簽訂的協議，花了1個多小時的時間。開始有忙的感覺了，開心，明天還是要去那家公司審計，希望可以很快搞定。
不過可惜，后來需要復印太多，我跑了很多趟復印室，沒仔細看老師做事的過程了。完成年度審計業務，我們在事務所協助完成昨天現場工作的后續工作，整理完成工作底稿，完成審計報告的編寫，并裝訂成冊。之后兩天，事務所多數老師都出外勤了，恰好又有兩個業務需要很快完成，據我老師說，自上次的集裝箱車公司那復雜的帳目后，這家出租車公司也算是復雜。其實出租行業主要是收入和營運證這個無形資產的確認，只要這兩塊弄清楚了就沒問題了。我填寫了無形資產和預提費用的審定表，以及一些瑣碎的抽憑工作，納稅申報表的復印等等。這樣我在師事務所為期三周的實習就結束了，時間雖短，但內容豐富，讓我受益很深。
(三)發現的問題和建議：
1.審計本身就是比較煩瑣的工作，面對那么多的枯燥無味的賬目和數字時常會心生煩悶，厭倦，以致于錯漏百出，而愈錯愈煩，愈煩愈錯，必須調整好心態，只要你用心地做，反而會左右逢源，越做越覺樂趣，越做越起勁。
2.事務所內部職員分工不明確，導致辦事效率低，需要嚴格明確職責，節約時間。本來事務所人員就不是很多，再加上工作量每次都很大，要求注意的細節又很多，每個小問題都不能忽視，如果不合理安排勞動力，造成人力資源浪費，而嚴重影響工作效率，使得公司辦事效率低下，信譽受損那就得不償失了。
3.被審計單位人員態度不同，導致審計工作無法進行，需要審計人員不斷提高自身的專業素質，還要有個要有個良好的溝通能力。
三.實習體會：
短短的三周實習是我對會計這個學科有了更深的認識：
第一、通過這次在會計師事務所的實習，使我在即將畢業前學到了很多東西，很多課本上沒有而工作以后又必須具備的東西。明白事務所工作的主要職責范圍，機構構成，學到了一些必備的辦公室事物處理，了解了最近的會計政策法規，并逐漸熟悉了審計業務的流程以及關鍵步驟，體會到作為會計師事務所外部審計職責的重要性，無論從社會發展還是企業生存，完善的財務制度是至關重要的，而作為會計師事務所，肩負著外部審計這一重任。而作為事務所人員必須具備良好的個人品質，同時應具備較好的業務能力和身體素質，這樣才能很好的適應并勝任這一重要的工作。體會到了作為一名會計人員必須具備的個人素質，應該具備的業務能力和身體素質，這樣才能夠更好的適應這樣一項重要的工作。同時作為事務所的實習人員在審計過程中看到了很多賬本賬冊，也同樣體會到了作為一名會計人員，要對每一筆會計記錄的真實性、完整性、合法性負責。每一筆帳的記錄都要有依據，而且按時間順序排列下來，每一個程序都要以會計制度為前提，為基礎。提體現了會計的規范性。對于登帳：首先要根據業務的發生，取得原始憑證，將其登記計入記賬憑證。然后根據記賬憑證填寫明細帳。期末，填寫科目匯總表失算平衡表，最后哦登記入總帳，急轉其成本利潤，編制資產負債表，利潤表，現金流量表登其他的會計報表，這只是一般的流程，現在都在使用計算機記賬，但是我們實習的公司特意要求我們手工記賬，因為這樣我們才能夠更清楚知道怎么樣去結轉成本利潤，而不是依靠計算機來幫助我們完成，這也是在培養我們的思考能力。
第二、對于這次實習，還存在著一些不足之處，比如實習的時間太短，還有很多要我嗎去學習的東西沒有學到，對審計業務的了解也是淺嘗輒止，也沒有能夠接觸到更多的業務類型;再加上已經很久沒有看書了，對于一些相對簡單的業務處理對哦有些不知所措，之外關系最大的一點是課本上學的知識都是最基本的知識，是一成不變的，但是社會的變革與發展需要理論知識地推動，兩者相輔相成，可能會影響實習吧。總之經過這次實習，雖然時間很短，可我學到的卻是我大學兩年中難以學習到的東西。會計本來就是煩瑣的工作，在實習期間，我也曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。
第三、在這幾個星期的工作中，我基本上經歷了一個完整的審計過程。從中，我發現事務所出具的審計報告是經過大量的計算和核對的工作的。審計的同事是抱有懷疑，獨立的態度工作，對客戶三大報表的數目都會一一計算，當發現我們審計的數與客戶提供的數有差異，或者今年與去年相比，數目的變化比較大的時候，審計的同事就會抓住客戶問個不停，直到得到滿意的答案為止。這其中需要的不僅僅是審計同事的專業技能，更重要的還有人與人之間的溝通的技能。
實習，雖然就此告一段落了，總之，在這一個多月的時間里我學到了不少課本上沒有的知識，同時我也看到了自己的優點和缺點，也是我明白其實只要用功沒有什么做不好的事，因為在這里實習我的能力得到了認可。這次實習經歷對于我以后的工作真的是受益匪淺!再過不久，我就要跟許多大學畢業生一樣走向會計崗位了。想到自己大學兩年的學習，想到實習期間的所學所感，我覺得我能學有所用，在作好本職工作的基礎上，成為社會發展進步必不可少的優秀的會計專業人員!
優秀實習報告 篇2
（一）水廠簡介：
自貢市第一水廠（長土水廠）座落在貢井區長土鎮，始建于1958年，設計日處理水能力為0。3萬噸/日規模。水廠的水源主要為雙溪水庫水，通過20多公里渠道和后端8公里管道輸送到廠，最大輸水能力為5萬噸/日單管輸水；旭水河重灘堰為該廠的安全備用水源。水源水質達到國家集中式取水地面水源水質標準。水廠主供貢井城區和匯東部分城區。水廠環境優美，為省級園林式綠化單位。一水廠水處理生產工藝為：根據源水水質情況，在引水管道上進行前加氯，源水進入反應池后，在反應池中添加混凝劑進行混凝反應，隨后進入沉淀池進行沉淀反應，沉淀之后的水進入濾池過濾，濾后水經過加氯消毒后進入清水池。清水池的水經過送水泵站送到城市管網。該廠目前在加氯和投藥兩個工藝實行了自動化管理，生產過程實現適時監控。確保出廠水水質達到國家飲用水衛生標準要求。
（二）實習內容：
1。了解城市水資源情況，水廠水源情況，水廠廠址選擇原則，出水水質要求。
自貢市水資源情況：自貢市屬缺水城市，存在資源性、工程性、水質性缺水的特點，缺水原因：1。不傍大江大河，境內缺乏大型骨干水利工程，水資源總量及工程調控能力有限。2。工業企業污染嚴重，城區過境的威遠河、釜溪河的部分河段水質已基本喪失使用功能。3。降雨量時空分布不均。旱災頻率高達58。3%。由于自貢市去年遭受80年難遇的特大旱災后，冬干、春旱接踵而至，致使現有的水利工程蓄水嚴重不足。尤其是作為自貢城區供水重要水源的雙溪水庫，蓄水量嚴重不足。使得城區生活、生產用水矛盾突出。
水廠地址：在旭水河的上游土丘處，距河岸較近，便于修建岸邊式的取水泵站。地距供水區：貢井區、自流井區的位置相對較近，且方便來水從榮縣的雙溪水庫重力自流到自貢市的長土鎮。距公路較近，交通方便。
水廠水源情況：主要水源是雙溪水庫的優質水，其備用水源為旭水河河水。
出水水質：采取遠程在線監控：原水水質控制點（在線濁度監控儀、原水水質采樣導管）、濾前水質控制點、濾后水質控制點（水質取樣、濁度、余氯量監測儀）、出水水質控制點、出水水量計、出水水壓表，嚴格控制出水水質。
2。了解水廠的規模，工藝流程，平面及豎向布置情況。
水廠規模：自貢市供排水公司第一水廠規模為10萬m3/d的老水廠
3。了解水廠使用凈水藥劑（混凝劑、助凝劑）的品種、投量和投加方式方式；消毒方法、投加量及投加設備。
4。熟悉和了解各單項構筑物的'型式、構造、工作過程、基本設計參數以及運行管理的內容、方法和經驗。
1）取水構筑物：設計原則及位置選擇，形式和構造，操作管理的內容和方法，取水泵房的布置，給水水泵的選擇及附屬設備的選擇。
2） 混合、反應設備（絮凝池）：混合設備類型，設計運行參數。反應池形式、構造及設計要點，設計運行參數（流量、停留時間、g、gt）。
3） 斜管沉淀池：構造、工作特點、設計運行參數和附屬設備情況。
4） 重力無閥濾池：構造，工藝尺寸，配水系統形式，濾料種類，級配及層數，沖洗方式、強度及歷時，膨脹度，沖洗水的供給及排除，管廊布置，自動控制設備，濾池運行操作程序，處理效果等。
5） 消毒設備：消毒方法，加氯量，加氯間及氯瓶庫布置。
6） 清水池及送水泵站：清水池容積、構造及尺寸，送水泵站的工作特點，水泵布置和調度方式。
5、了解水廠自動化設施及運行情況。
6、了解水廠的組織管理及運行的指標，包括人員編制、漏失水量和水廠自用水量，每噸水的電耗、藥劑消耗量、制水成本和水價等。
（三）實習體會：
通過到水廠實地參觀學習，首先對水廠近期的工作情況，工作任務，水源問題，生產工藝有了更進一步的了解，尤其是對水源的突變問題，提出的解決方案有了初步的了解。其次，實地觀察制水工藝，這是一座的傳統工藝，60年代建成時產水幾千噸，后由于城市的發展需要，經改造擴建后變成2萬噸、3萬噸、8萬噸，其中無閥重力式濾池老系統是95年建成投產，新系統是99年建成投產，逐漸完成生產能力增大的改變，對處理工藝：絮凝—沉淀—過濾的工藝流程，以及其工作原理有了更深入的了解，并將理論聯系實際，從理論認識到感性認識，更加深刻地掌握了以往所學的知識，理論指導實踐，并在這個過程中發現自己理論認識不完善、不全面的地方，更發現了一些自己錯誤的認識，再結合書本，進一步糾正和完善自己的理論知識，以此完善和提高自己的專業知識。
優秀實習報告 篇3
今年8月份的時候，我們踏上了安徽寫生實習的旅途.這是我們20xx級建筑學第一次外出實習。
第一站我們安排在西遞村.從大巴下來,步入村中,走進預定好的飯店,頓時覺得周身清爽,城市的喧囂和路途的塵土都滌蕩而去,未來幾天的寫生也變得更加誘人.放下行李,未做休息,我們便在導游的帶領下,參觀了村中的一些有代表性的景點,之后我們各自繞著村子細細游覽品味.村中的小河和村邊的池水讓我感嘆皖南的靈動和秀麗,畢竟這樣清澈的水在我的家鄉實不多見.
下午,按照計劃同學們開始背著畫具走街串巷尋找合適的景點作畫.其實,在西遞,令人滿意的景色無處不在；幽長的巷子,古老的`官宅,斑駁的墻壁,都留在了我們的畫紙上.第一次沿街作畫時,我有點難為情,因為水平實在拙劣的可以,手法更是生澀,真不敢面對過往行人偶爾飄來的眼光.但后來發現,多數人是無暇在乎你的畫作的,即便他們覺得你畫的不好,也只會鼓勵地對你笑笑或簡單指點一下.我也明白過來,正是水平不行才需要多加實習勤加練習嘛,管別人怎么看啊.一下午的時間沒有什么成果,我安慰自己才第一次不要灰心,老師也細心地指出我們畫作的缺點并鼓勵我們多畫.
在西遞我們待了4天,盡管不舍那純樸的民風,不舍村中的那條大黃狗,我們卻不得不奔往下站――南屏.對于南屏,最深的印象是村中上上下下的臺階和村邊的萬松林,以及村外田地邊的石橋和水車.萬松林因為樹梢上跳躍的松鼠而得名,遺憾的是我未曾親眼目睹松鼠的身姿；不過倒近距離觀賞了石桌上休息的蝴蝶且留下了它的倩影.大水車是我長這么大第一次見,清澈的水流隨著轉動的水車灌入小水渠,讓人不禁贊嘆勞動人民的智慧.大石橋上行人匆匆,橋下河水潺潺,勾起人無限的繪畫沖動.
之后,我們來到最后的目的地宏村.進村便是秀麗的南湖和橫跨其上的畫橋,湖中芙蓉俏,湖邊垂柳生,電影里李慕白牽馬過橋的場景再次浮現眼前.宏村的水系遍布全村的街道,每家每戶出門便可打到清水做飯洗衣.村中心是有牛胃之稱的月沼,因為池塘的形狀為規則的半月,所以村中人又叫它半月譚.想起宏村,自然會想到村中老者挎著竹籃的叫賣聲“糯米餅,桂花麻餅”,還有香甜的板栗.宏村里有很多存活幾百年以上的古樹,枝繁葉茂,遮天蔽日.
雖然實習時間只有短短十天,但是心中的感覺不能用不舍二字簡單概括,大家心里更多的是惆悵和感慨.惆悵歲月的變遷和歷史的痕跡,感慨環境的惡化和城市的浮躁,剛剛拂去塵污的心靈不知是否又要面臨考驗.
優秀實習報告 篇4
為了將所學知識與實踐相結合，我于3月1日到晉一律師事務所進行實習!進行了為期兩個月的實習，晉一律師事務所及其律師、工作人員為我提供了一個充實自我、積累經驗的機會和平臺，我非常珍惜這個難得的機會并認真對待。在整個實習過程中我遵守單位紀律，服從工作安排，積極完成律師交辦的工作，在律師的指導和自己的努力下，我了解和初步掌握了律師事務所的運作程序和律師的辦案經過及技巧，彌補了知識上的'不足，增長了社會見識，對自己學習和掌握法律、運用法律以及人際關系方面的相處都有很深的體會。
一、關于實習目的和實習計劃
(一)實習目的
1、通過實習，將在大學期間所學的理論與法律實踐相結合，鞏固知識，發現不足，以求積累經驗、指導學習;
2、通過實習，培養獨立發現問題、分析問題和解決問題的能力;
3、通過實習，培養社會適應能力和人際交往能力;
4、通過實習，樹立正確的法律人觀念和法律人思維。
(二)實習計劃
1、熟悉律師事務所的各項管理制度;
2、熟悉與律師業務相關的法律法規及律師執業紀律;
3、熟悉律師事務所的業務來源、執業范圍和執業環境;
4、掌握一般辦公技能;
5、與律師接觸和溝通，虛心接受指導;
6、整理卷宗、資料查詢、法律文書撰寫;
7、協助律師接待當事人，組織證據，開庭;
8、不斷充實專業知識;
9、請實習單位出具實習鑒定;整理實習記錄，撰寫實習報告。
三、關于實習經過
實習之前學校就已經明確實習目的和制定了實習計劃，這使得我在實習過程中有目的，積極主動尋找鍛煉機會，并得到許多律師的指點幫助，實習內容豐富多彩。這些工作有助于鍛煉我的各種能力，也是以后工作中必不可少的環節和方面。在完成一般事務性工作的基礎上，我注重以下實習內容：
整理卷宗幾乎是每個法學專業的實習生都要做的事。整理卷宗，看似簡單的工作其實在你沒做之前還是需要時間去熟悉和掌握的，比如裝訂次序排列就和辦案流程緊密相關，也和相應的司法程序相對應。因此，只要你用心，通過整理卷宗你就可以了解熟悉律師的辦案流程及相應的司法程序，這很重要。我并沒有因為工作的繁雜而輕易放棄，相反我很有興趣并在其中學習到很多東西。
優秀實習報告 篇5
一．實習時間：
XXX
二．實習地點：
XXX
三．小組成員：
組長：XX。；組員：XX
四．指導教師：
XXX
五．實習目的：
實習是工程測量教學的重要組成部分，除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學知識的環節，更是培養學生動手能力和訓練嚴格的科學態度和作風的手段。通過控制網的建立、地形點的測繪、手繪成圖等，可以增強測繪地面點的概念，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今后參加工作打下堅實的基礎。
六．實習設備：
DS3型微傾式水準儀，DJ6型光學經緯儀，塔尺，三腳架，盤尺，半圓儀，測釬，直尺，50*50圖紙等。
七．實習內容
1. 水準測量：根據已知水準點的高程，測量其他水準點的高程；
2. 導線測量：通過測角和量距，求出各導線點的坐標；
3. 碎步測量：根據控制點，測定碎步點的平面位置和高程；
4. 繪圖。
八．實習步驟：
1. 水準測量：
（1）水準測量原理：
水準測量是利用水準儀提供的水平視線，借助于帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然后根據已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。
設水準測量的進行方向為從A至B，A稱為后視點，a為后視讀數；B稱為前視點，b稱為前視讀數。如果已知A點的高程HA，則B點的高程為：
HB=HA+hab
HA+a=HB+b
HA=HB+a-b
B點的高程也可以通過水準儀的視線高程Hi來計算，即
Hi=HA+a
HB=Hi－b
（2）水準測量的外業施測：
1）水準點：用水準測量方法測定高程的點。
2）當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時，兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續多次設站，進行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差，從而可得其高程。
3）水準測量的檢核
計算檢核：閉合導線的高差和等于個轉點之間高差之和，又等于后視讀數之和減去前視讀數之和，因此利用該式可進行計算正確性的檢核。
測站檢核：對每一測站上的每一讀數，進行檢核，用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大于10cm，兩次高差之差不應超過規定的容許值，即6mm。
閉合水準路線的成果檢測：理論上各測段高差之和應等于零，實際上上不會，存在高差閉合差，其不應該大于你容許值，即 ，若高差閉合差超出此范圍，表明成果中有錯誤存在，則要重返工作。
4）水準測量的內業計算：
檢查水準測量手簿；填寫已知和觀測數據；計算高差閉合差及其限差；最終結果見附表。
2.導線測量：
（1）導線測量概述：
導線從一組已知控制點出發，經過幾個點，又回到起始點上，形成一閉合多邊形，成為閉合導線。由于測量了多邊形的各內角及邊長，閉合導線也具有檢核作用。
角度檢核條件：
多邊形各內角的觀測值之和與其理論值之差，
應滿足限差要求，其中n為多邊形角個數。
坐標增量檢核條件：
上述理論值應為零，可實際上一般不等于零，但也應該滿足限差要求。
（2）導線測量的外業工作：
導線測量的外業工作包括：踏勘選點及建立標志，測角，量邊等。
1）踏勘選點及建立標志：
在選點前，應先收集測區已有地形圖和已有高級控制點的成果資料，將控制點展繪在原有地形圖上，然后在地形圖上擬定導線布設方案，最后到野外踏勘，核對、修改、落實導線點的位置，并建立標志。
選點時應注意下列事項：
①相鄰點間應相互通視良好，地勢平坦，便于測角和量距。
②點位應選在土質堅實，便于安置儀器和保存標志的地方。
③導線點應選在視野開闊的地方，便于碎部測量
④導線邊長應大致相等，其平均邊長應符合表6-3所示。
⑤導線點應有足夠的密度，分布均勻，便于控制整個測區。
2）測角：
導線轉折角的測量采用測回法觀測用DJ6經緯儀測兩測回，當盤左、盤右兩半測回角值的較差不超過±40″時，取其平均值。
3）量邊：點間距離已經給出，無需測量。
（3）導線測量內業計算：
導線測量內業計算的目的就是計算各導線點的平面坐標x、yy。
計算之前，應先全面檢查導線測量外業記錄、數據是否齊全，有無記錯
算錯，成果是否符合精度要求，起算數據是否準確。
1）準備工作
將校核過的外業觀測數據及起算數據填入“閉合導線坐標計算表”中，見表6-6，起算數據用單線標明。
2）角度閉合差的計算與調整
①計算角度閉合差 n邊形閉合導線內角和的理論值為：
式中 n——導線邊數或轉折角數。
由于觀測水平角不可避免地含有誤差，致使實測的內角之和 不等于理論值 ，兩者之差，稱為角度閉合差，用fβ表示，即
②計算角度閉合差的容許值 角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質量。各級導線角度閉合差的容許值fβp其中圖根導線角度閉合差的容許值fβp的計算公式為：
如果 ＞ ，說明所測水平角不符合要求，應對水平角重新檢查或重測。
如果 ≤ ，說明所測水平角符合要求，可對所測水平角進行調整。
③計算水平角改正數 如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值，則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中，也就是每個水平角加相同的改正數vβ，vβ的計算公式為：
計算檢核：水平角改正數之和應與角度閉合差大小相等符號相反，即
④計算改正后的水平角 改正后的水平角βi改等于所測水平角加上
計算檢核：改正后的閉合導線內角之和應為（n－2）×180。
3）推算各邊的坐標方位角
根據起始邊的已知坐標方位角及改正后的水平角，按式（4-18）和式（4-19）推算其它各導線邊的坐標方位角。
本例觀測左角，按式（4-18）推算出導線各邊的坐標方位角，填入表6-6的第五欄內。
計算檢核：最后推算出起始邊坐標方位角，它應與原有的起始邊已知坐標方位角相等，否則應重新檢查計算。
4）坐標增量的計算及其閉合差的調整
①計算坐標增量 根據已推算出的`導線各邊的坐標方位角和相應邊的邊長，計算各邊的坐標增量。
②計算坐標增量閉合差 實際上由于導線邊長測量誤差和角度閉合差調整后的殘余誤差，使得實際計算所得的 、 不等于零，從而產生縱坐標增量閉合差Wx和橫坐標增量閉合差Wy，即
③計算導線全長閉合差WD和導線全長相對閉合差WK
WD=
導線全長相對閉合差WK
圖根導線的WKP為1/2 000。
如果WK＞WKP，說明成果不合格，此時應對導線的內業計算和外業工作進行檢查，必要時須重測。
如果WK≤WKP，說明測量成果符合精度要求，可以進行調整。
④調整坐標標增量閉合差 調整的原則是將Wx 、Wy反號，并按與邊長成正比的原則，分配到各邊對應的縱、橫坐標增量中去。以vxi、vyi分別表示第i邊的縱、橫坐標增量改正數，即
⑤計算改正后的坐標增量 各邊坐標增量計算值加上相應的改正數，即得各邊的改正后的坐標增量,即
3.碎步測量：
（1）碎步點的選擇
碎步點就是地物地貌的特征，對于地物，碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處，連接這些特征點，便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說，碎步點應選在最能反應地貌特征的山脊線，山谷線等地性線上。
（2）經緯儀測繪法
觀測時先將經緯儀安置在測站上，繪圖板安置于測站旁，用經緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角，測站點至碎步點的距離和碎步點的高程，然后根據這些數據和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上，并在點的右側注明其高程，再對照實地描繪地形。
操作步驟如下：
1）安置儀器。安置儀器于測站點，測定豎盤指標差，量取儀器高i，填入手簿。
2）定向。找準一控制點，作為零方向，設置水平度盤讀數為零。
3）立尺。立尺員依次將尺立在地物，地貌特征點上。
4）觀測。轉動照準部，瞄準點1點的標尺，讀取水平度盤讀數；又讀上絲和下絲讀數，計算式間距；再讀中絲讀數，豎盤讀數。
5）記錄。將所測讀數依次填入手簿。
6）計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離，高差和高程。
7）展繪碎步點。
4.繪圖，如附圖所示。
九．實習中引起的誤差原因及解決方法：
1. 各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：
（1）.儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）。
（2）觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）。
（3）外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。
2. 減少測量誤差的方法：：
（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。
（3）通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。
十．實習心得：
相比于以往的教學型實習，真正的工程（實習）顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。
通過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，
第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。
通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的 能力,增進了同學之間的感情。而這些，就是在測量之外所收獲的了。
總的來說，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
優秀實習報告 篇6
懷著一顆期待已久的心情，我們終于迎來了大三的實習，這是對我們兩年多學習情況的檢驗與應用，從中我們學習到許許多多課堂上無法接觸到的東西，開拓了視野，鞏固了專業知識，更重要的是，發現了我們自身存在的許多不足之處。
這次實習的任務是：了解采暖系統的原理、組成及各設備的功能；實習了解空調系統的原理、組成及各設備的功能；了解燃媒、燃油及燃氣鍋爐的構造與原理；了解制冷系統的原理、組成及各設備的功能；了解活塞式壓縮機、離心式壓縮機以及螺桿式壓縮機的構造與原理；了解溴化鋰吸收式制冷的原理以及系統組成；了解冷庫的組成及工作原理；了解冷卻塔的結構和工作原理。
在為期兩周的實習日子里，我們在老師的帶領下，到了秦皇島奧林匹克體育中心，天洋實業集團，秦皇島奧萊特腈綸有限公司，富陽熱力公司，秦皇島煤氣總公司，秦皇島同和熱電有限公司，燕山大學鍋爐房與碧海云天工行大樓進行了觀摩學習。
自始至終，我們都保持了極大的激情，虛心的態度，去一一發掘那些奇妙精細的結構，去請教我們懸而未解的疑問，去總結我們認識上許多錯誤的認識。
其實，通過兩年多的專業知識的學習，我們對空調系統和鍋爐已經有了一個較為全面，大概的認識。空調，簡單的說，就是利用機器設備，對空氣進行調節和處理，使人們生活在一個簡單，舒適的環境之中，學習，工作，娛樂等。一般來說，它的組成結構包括以下幾個部分:壓縮機，冷凝器，節流器，蒸發器。這幾四部分通過管道連接組成一個封閉系統，系統內充注一定量的制冷劑。
來自蒸發器的低溫低壓的制冷劑氣體經壓縮機壓縮成高溫高壓的氣體，然后流經節流器，節流成低溫低壓的'氣液兩相物體，然后低溫低壓的液體在蒸發器中吸收來自室內空氣的熱量，成為低溫低壓的氣體，低溫低壓的氣體又被壓縮機吸人。載冷劑或室內空氣經過蒸發器后，釋放了熱量，空氣溫度下降。如此壓縮-----冷凝----節流----蒸發反復循環，制冷劑不斷帶走室內空氣的熱量，從而降低了房間的溫度。制冷劑一般采用昂和氨兩種，實習期間我們參觀的都是采用這兩種做制冷劑的。
鍋爐整體的結構包括鍋爐本體和輔助設備兩大部分。鍋爐中的爐膛、鍋筒、燃燒器、水冷壁過熱器、省煤器、空氣預熱器、構架和爐墻等主要部件構成生產蒸汽的核心部分，稱為鍋爐本體。鍋爐本體中兩個最主要的部件是爐膛和鍋筒。鍋爐的構造及運行圖： 在水汽系統方面，給水在加熱器中加熱到一定溫度后，經給水管道進入省煤器，進一步加熱以后送入鍋筒，與鍋水混合后沿下降管下行至水冷壁進口集箱。水在水冷壁管內吸收爐膛輻射熱形成汽水混合物經上升管到達鍋筒中，由汽水分離裝置使水、汽分離。分離出來的飽和蒸汽由鍋筒上部流往過熱器，繼續吸熱成為450℃的過熱蒸汽，然后送往汽輪機。
在燃燒和煙風系統方面，送風機將空氣送入空氣預熱器加熱到一定溫度。在磨煤機中被磨成一定細度的煤粉，由來自空氣預熱器的一部分熱空氣攜帶經燃燒器噴入爐膛。燃燒器噴出的煤粉與空氣混合物在爐膛中與其余的熱空氣混合燃燒，放出大量熱量。燃燒后的熱煙氣順序流經爐膛、凝渣管束、過熱器、省煤器和空氣預熱器后，再經過除塵裝置，除去其中的飛灰，最后由引風機送往煙囪排向大氣。
優秀實習報告 篇7
指導教師：
實習時間：
實習地點：
學 院：
專 業：
年 級：
姓 名：
學 號：
實習目的
通過實習，可以驗證并豐富課程理論知識，加深對機械制造工業的認識，改變知識結構，擴大知識視野，提高適應社會的能力和實際工作能力。
實習時間
20xx年2月24日至20xx年3月13日
實習單位
南寧五菱桂花車輛有限公司，柳州上汽通用五菱車輛股份有限公司，柳州五菱柳機動力有限公司，柳州五菱汽車聯合發展公司車橋廠
實習具體要求
一.了解機械制造企業的基本情況
1.企業的規模、技術水平、設備配置、生產能力、產品結構、市場經營狀況、經濟效益和社會效益情況
2.企業的管理體制，組織機能與職能，管理法規
3.企業的人員結構，職稱結構
二.了解機械制造企業的生產和運行管理機制
1.產品規劃開發、研制，試驗的技術管理形式
2.生產過程的組織形式、質量控制制度、安全管理制度
3.原材料、零配件的進出庫管理制度
三.了解機械制造生產的工藝過程
1.廠區總體布置，各車間位置和產品制造的工藝流轉路線
2.機器零部件的生產工藝過程
3.機器產品裝配流水線的工藝流程和工位布置
4.機器的部件裝配工藝和整機裝配工藝
5.機器產品裝配后的檢驗、調試工藝
6.各工序之間的交接制度
實習主要內容
這次學校組織安排的農業機械化及其自動化專業企業實習為期三周，我們班45人，實到44人，包括陽潮聲老師，楊望老師，黎培輝老師三名在內總總47人。實習安排是前兩周在南寧五菱桂花車輛有限公司進廠實習，第三周去柳州各大廠區參觀學習。其中，在南寧五菱桂花車輛有限公司的實習過程中，我們班共分為了6組，分配到了各個工位，由廠區的師傅帶隊，各組還認命了一名組長，負責本組考勤紀律方面的工作。在柳州參觀學習期間則是由老師親自帶隊到各廠區觀摩學習。
20xx年2月24日下午2:00我們班全部到達南寧五菱桂花車輛有限公司，在員工培訓辦公室聽廠區負責人講解實習具體事宜和安全注意事項，然后還觀看五菱桂花車輛有限公司的介紹宣傳視頻，在視頻中，我了解到了關于公司的具體情況，南寧五菱桂花車輛有限公司成立于20xx年，是柳州五菱汽車有限責任公司的控股子公司，是生產手扶拖拉機的大型骨干企業。主要產品有手扶拖拉機、甘蔗機械、中重型專用車、低車載貨汽車等，是中國手扶拖拉機行業的出口創匯大戶。
作為第一次真正進廠實習，我們也對自己所要面臨環境和工作有了一個大致的了解，負責人特別強調了安全操作規章制度，我們明白了無論在哪，安全都是第一位的，必須嚴格遵守，不容絲毫馬虎，介紹完后我們參觀了一下各生產廠區，然后廠區負責人馬上進行了人員分配，而我，還有另外7人，則被分配到了裝配班組，我被任命為組長，我們的工段長我們都叫他覃師傅，別看覃師傅平時不茍言笑的，其實是一個運動好手，很會打籃球，他在這個公司已經呆了5年了，技藝精湛，手法嫻熟，待人和善。當然這都是我們在后面與之工作交流中體會到的。
第一天我們班組覃師傅并沒有讓我們真正干活，只是帶我們去了工作場地現場看了一下，然后跟我們聊了一下我們的大致情況，最后，他聲明了一下紀律，每天工作8小時，上午從8:00到12:00，下午從14:00到18:00，不能遲到，有事請假，請假半天直接跟組長或工段長申請，請假一天就要寫請假條給老師批準。這個就是鐵桿紀律，我們必須嚴格遵守。
在五菱桂花車輛有限公司從第二天起我們就開始正式干活了，我們組10個人主要負責的是獨輪機的變速齒輪箱的裝配，然后分為兩條生產線同時進行，首次生產任務是200個，因為我們還是第一次下廠，不是很熟練，所以這次任務分為3天完成。完成獨輪機的變速箱裝配后，我們隨即又有任務了，就是旋耕機旋耕刀架部分的裝配，任務是400個。
周末是我們休息的時間，第二周繼續開始我們未完成的任務，當然還是獨輪機的變速齒輪箱和旋耕機的旋耕刀架的裝配，因為我們有了上一周的經驗，這一周感覺沒那么吃力，生產力有了大幅提高，基本上我們班組又好又快的提前2天完成了生產任務，然后我們進入了隔壁相鄰班組的變速箱線生產工作，最后一天，隔壁班組的生產任務也基本完成，我們回到原來的場地，因為有部分配件因為生產不合格返工還沒進行過裝配，我們最后對它們完成了裝配任務，期間我們還被安排到另一邊進行過零配件的出庫管理記錄，以確保下一輪工作有序的展開。完成上述全部任務時，已經是下午3時左右，到此，在南寧五菱桂花車輛有限公司的生產實習基本要宣告結束了，我們全班在公司的車間辦公室進行了實習總結大會，廠長，黨委書記，老師，班長分別進行了總結發言，會議在一片熱鬧非凡的掌聲中宣告結束。 第三周，周一下午我們相繼到達柳州，安排在柳機附近的盛天賓館入住，周二開始正式的參觀實習，全天我們去了上汽通用五菱車輛股份有限公司柳州總部，第二天上午去了柳州五菱柳機動力有限公司，下午參觀了柳州市工業博物館，第三天參觀了柳州五菱汽車聯合發展公司車橋廠。參觀期間，我們對各企業規模技術水平，生產結構，管理體制，生產工藝過程以及生產裝配過程進行了詳細的觀摩與學習，見識甚廣，收益良多。
20xx年3月14日，我們農業機械化及其自動化專業的三周的畢業實習結束。短短3周的畢業實習很快就結束了，從剛開始要正式步入企業生產廠區的正式工作時的無比緊張與興奮，現在想來更多的是結束后的收獲滿筐后的成熟思考。我可以自我總結一下，前面兩周的生產實習更多的是體力技術上的收獲，后面一周更多的是腦力知識見聞上的收獲，對于一個正要踏入職場的我可以說是一個預熱的過程，這些天，我一直在想我的職業核心競爭力是什么，我所需要的職業素養是什么，以及我需要怎樣的職業能力才能在將來戰場上立于不敗之地。
拋開那些書面知識和實際技能方面的差異與重要性，這些我都不說了，我自己總結了幾點讓我感觸頗深的那些人和事。
首先說一下從這次實習中，我認為必須具備的基本職業素養。
第一，守時。在任何企業，時間觀念是非常重要的，現代企業有相當嚴格規范的管理制度，如果你不守時，輕則扣工錢重則影響上司對你業績以及升職的評價。
第二，禮儀。無論何時都要記住你拿什么態度對別人，別人就會以什么態度對你，就比如我們剛到生產車間工作時，人生地不熟，如果你認為自己是一個大學生而看不起身為工人的師傅而舉止粗魯，這會對你相當不利。
第三，主動。主動向領導打招呼，有問題主動請示，主動匯報工作，工作方面更需要主動積極，只要這樣自己才會學到更多。
實習期間還讓我深刻體會到團隊協作的`重要性。比如我所在生產線由5人組成，不同于其它班組的生產線，我們都是全手動的生產線，這就要求我們分工協作，密切配合，才不會漏掉任何環節，當然，如果任一環節出了問題，我們這條生產線就要全權負責到底，這都是為了確保工作的正常進行和生產力的提高。往大點說，一個企業都是由許許多多團隊部門組成的，不要以為別人的事與自己無關，他那一環節出了錯就會影響生產力，生產力不高或是出了錯，反過來也會影響到自身的效益。這就是“1+1>2”的道理。
然后就是關于操作規程的問題。企業的操作規范，安全規范都是非常明確和嚴格的，特別是機械公司，一些大型設備儀器更是要注意，在實習之前，老師和企業的負責人都不斷強調了安全生產的問題，人的生命只有一次，各種血的教訓都說明了在操作時絲毫不能馬虎和忽視，我們在進入工廠是就嚴格要求要帶手套，安全帽，不穿涼鞋高跟鞋，女生要扎頭發，而且不能隨地吸煙，這些在工廠里隨時都要注意。安全規范具體還要通過操作規范來實現，操作要求認真負責，對于我們實習生更要養成這樣的習慣，不要因為自己是一個實習生就可以忽悠了事，你的一舉一動有可能會給使用機器的農戶帶來巨大損失，如果這事攤在你身上相信也會受不了。
第三點是學習能力。在工廠里實習的時候，我們雖然是作為一個大學生，但是有很多具體生產工藝還是不了解的，在學校里學習的都是書面知識，有時到了這點可能并不適用，所以更要虛心學習，不恥下問。我們還要善于學習，善于抓住每一個學習機會，在柳州實習參觀時，廠區的負責人都會安排一個講解員給我們耐心講解，這就是一個很好的學習機會，否則就是走馬觀花，最后什么也沒學到，多看，多問，多學，只有這樣，自身才會不斷進步，能力也會不斷提高。
通過不同企業一般情況的對比，不論從生產任務，車間布置，設備技術情況，還是從人員組織勞動制度，質量管理制度，不同廠區還是有差異的，現代企業都注重人性化的管理，畢竟還不是全自動化生產，多多少少都有工人的存在。比如在上汽通用五菱的生產線都設有員工休息區，配備茶水，電腦，生產計劃都以電子屏顯示出來，走在生產線上隨時都可關注到，無疑給了員工鼓勵，然后再五菱桂花人性化管理就不是那么齊全，當然這也是跟企業效益先關聯的，但是我相信如果企業能在這方面多注意點，多給員工歸屬感與成就榮譽感，多給員工斗志上的激勵，我相信這也會內化成一股巨大的生產力，對企業對員工都有好處。
與此同時，我也發現自身也存在不少缺點。一方面是自己不太善于靈活變通，不善于將所學的轉化到具體操作上面去，另一方面是是有時面對困難有點消極逃避，意志還是不強。
總而言之，這次實習給我很多的認識和啟示，尤其對于我工作態度和擇業觀有了很大改變。在工作中自己要給常我主動，對于工作保持一個正的樂觀的心態，一方面把在學校學到的東西應用與實踐，另一方面又要在工作中不斷學習，努力提高自己。
最后我很感謝給我提供這次實習機會的各大公司，感謝領導，尤其是一直帶著我們的陽潮聲老師，楊望老師，黎培輝老師，非常感謝你們給我們提供了一個這么好的平臺以及一路上對我們的照顧與指導。
優秀實習報告 篇8
實踐是每一個學生必須擁有的一段經歷，它使我們在的日臻完善，社會對會計人員的高度重視和嚴格要求，我們作為未來社會的會計專業人員，為了順應社會的要求，加強社會競爭力，也應該嚴于自身的素質，培養較強的會計工作的實際操作能力，12月初我參加了學校組織的erp實踐，經過在模擬的裕年股份有限公司的實踐，我結合自己所學的知識對專業業務有了更深層次的認識，使自己更加充分地了解了理論與實際的關系。這次實踐中我的職位是出納，內容主要包括會計業務，從原始憑證到會計報表的流程，以及公司的'資產運營等等。
實踐概況
在為期一個多月的實踐中，我對出納工作實務有了一個全面的了解。之前，我以為出納只是跑一下銀行，算一下現金，認為只不過是些簡單而瑣碎的工作。在實踐過程中的探索和工作后，我終于知道出納工作并不是我想象中的簡單。出納工作是財會工作的一個重要組成部分，從總的方面來講，其職能可概括為收付、反映、監督、管理四個方面：
1、收付職能。
出納的最基本職能是收付職能。企業經營活動少不了貨物價款的收付、往來款項的收付，也少不了各種有價證券以及金融業務往來的辦理，這些業務往來的現金、票據和金融證券的收取和辦理，以及銀行存款收付業務的辦理，都必須經過出納人員之手。
2、反映職能。
出納的第二個主要職能就是反映職能。出納要利用統一的貨幣計量單位，通過其特有的現金與銀行存款日記賬、有價證券的各種明細分類賬，對本單位的貨幣資金和有價證券進行詳細地記錄與核算，以便為經濟管理和投資決策提供所需的完整、系統的經濟信息。
3、監督職能。
出納不僅要對本單位的貨幣資金和有價證券進行詳細地記錄與核算，為經濟管理和投資決策提供所需的完整、系統的經濟信息，還要對企業的各種經濟業務，特別是貨幣資金收付業務的合法性、合理性和有效性進行全過程的監督。
4、管理職能。
出納還有一個重要的職能是管理職能。對貨幣資金與有價證券進行保管，對銀行存款和各種票據進行管理，對企業資金使用效益進行分析研究，為企業投資決策提供金融信息，甚至直接參與企業的方案評估、投資效益預測分析等也是出納的職責所在。由于本學期在學校上過會計電算化模擬實踐這門課，上課時做過會計憑證的手工模擬，我憑著記憶加上學校里所學過的理論知識，努力做到對會計憑證熟練掌握。會計分錄是會計工作中關鍵的一環，因此對會計分錄更應加以重視，于是我加班補課，把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習，可一些銀行賬單、匯票、發票聯等就要靠實踐時才能真正接觸，因此對相關票據反而有了更深刻的印象。但并不是認識就可以了，還要把所有的單據按月按日分門別類，并把每筆業務的單據整理好裝訂好，才能為編制會計憑證做好準備。
優秀實習報告 篇9
到鐵路系統的實習到底是怎么樣的，在鐵路的系統實習的學子們，心中到底有多少酸甜苦辣呢，一頁薄薄的，承載的卻是學子們心中的所有疼，也是他們成長，成熟的最好見證。下面是小編為大家收集的鐵路系統的實習報告，希望對大家有一定的幫助.
實習單位：xx市xx火車站
實習：20xx年4月9日 20xx年5月2日
我于20xx年4月9號作為一名即將畢業面向社會的大學生在xx鐵路局實習，實習內容如下：
4月9日：上行、內勤車號
上午主要任務是帶領我們熟悉各崗位具體位置，我組分成兩個小組，分別跟隨帶隊老師分赴上下行車間。
我們首先來到到達四場，在這里我們第一次近距離接觸到了鋼軌，很有一種親切的久違的感覺，我們也見到了鐵路上的一些設備。沿著鋼軌北上，我們看見了到達信號樓，記下路線后我們繼續跟隨隊伍行走。在駝峰樓我們簡單觀察了提勾作業，比想象中的簡單，但更注重工作經驗。一個上午的時間我們走完了四嘗五嘗六場，記下了不同崗位所在位置。
下午正式開始了崗位實習，我組的第一個崗位是內勤車號。內勤車號主要工作是按站調下達的計劃，把到達場送過來的貨票分到不同股道上，待該方向車流達到機車牽引定數，集結出發。將貨票送往出發常
從到達場送過來的貨票是通過空中飛傳送的，內勤工作人員收到貨票后會逐一核對貨物信息，一旦發現錯誤，要及時在微機中加以改正。貨票發往外勤后，工作人員還要再次進行貨票和現車的核對。
4月17日：外勤車號、編尾樓
經過一個多小時的奔走，我們來到出發六場的外勤車號。外勤車號的主要工作是：從信號樓接收編組單，從內勤接收貨票，工作人員首先將編組單與貨票進行核對，核對無誤后交給車號員。車號員在將貨票與現車進行核對，無誤后交給司機發車。
下午我們來到編尾樓，編尾樓顧名思義，位于編組站尾部。從工作人員那里我們了解到，編尾樓的主要工作是在駝峰樓將車列解體溜放在不同股道后，根據內勤車號發出的信息，調用機車將車列牽出至出發常
4月20日：出發信號樓、駝峰樓
在出發信號樓，我們見識到了傳說中的6502。在控制臺上，白燈代表調車，綠燈代表車列，紅色按鈕代表鐵鞋。調度指揮先按始端按鈕，再按變通按鈕，最好終端按鈕，進路就自動建立起來了。
與出發信號樓不同，駝峰樓使用的是微機聯鎖。由于是全自動化駝峰，工作車間僅有兩個調車信號員和一個助理調車信號員。從站調獲得調車計劃后，實時跟新系統會自動根據調車數量進行更新。它分為三欄：線路總長、余長及可停放車輛數。按每輛車14米計算，當某股道有車溜放時它會自動調班至該股道并顯示以上內容，溜放完畢后，自動對數據進行處理并傳至調車圖上。調車員的主要工作是在調車運行圖上對車輛進行操作：溜放車限速、道岔轉換、鎖定、限速器的運行、緩解等。
當微機聯鎖發生故障時，人工操作臺就派上用場了，它可以對限速器和道岔進行控制，使溜放作業進入正常狀態。
4月21日：通過信號樓、到達信號樓
走進通過信號樓，感覺跟駝峰樓區別不大，使用的也是微機聯鎖，但是工作性質與出發信號樓更加接近，都是建立進路。主要的工作是辦理與鄰站發車、通車的相關作業。即接收鄰站值班員的預告，為其準備接車進路。同時辦理鼻塞，記錄列車到達時刻。現場師傅熱情的接待了我們，并我們進行了長達兩個多小時的講解。我們不僅對本崗位的工作有了了解，對于整個車站的大體作業以及將來自身的發展方向都有了重新的定位和思考。
離開學校的我，對未來有著無限的憧憬。然而投身鐵路行業，來到現場實習，我們首先面臨的是思想上的落差，角色的轉變。在學校里只需要認真的學習好功課，以及少量的社交，并且大多數都是和同齡人的交往。在單位里要主動去熟悉摸索鐵路各工種的職責，認真學習車站現場具體的作業標準和程序，處理各年齡段復雜的人際關系，承擔肩負的責任，同時，在鐵路基層比較苦比較累，要有準備，懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦。到了車站我積極的調整心態，給自己準確的定位，認清所處的位置，明白自己該做什么，不該做什么，并快速的投入到實習當中。
同時我也很榮幸能夠加入到鐵路人的隊伍中，能成為其中的一員感到深深的自豪!作為一名鐵路工人，只有以海納百川的開闊胸懷，接納吸收各種各樣的社會知識，才能豐富自己作為一個社會人的內涵，拓展自己的視野，促進自己工作的順利開展。其次要以平靜的心態看待鐵路的改革，以積極的心態參與工作，以樂觀的心態面對生活。從思想上認識到鐵路改革機遇大于挑戰;從行動上要積極主動地做好分內工作。
在實習這段期間，我對我的實習進行了不斷的記錄和思考，通過記錄和思考，我進行了如下的個人的反思和：
首先，要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態看待鐵路的改革，以積極的心態參與工作，以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作，積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰，環境的改變、 身份轉換 政策的實施，會創造新的、良好的競爭氛圍。
二要有緊迫意識。培養自己的大局意識，主動去適應改革。努力工作，要把壓力轉化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的`本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發展發展的今天，必須對自己有清醒的認識。隨著企業改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了 鐵飯碗 的觀念， 瓷飯碗 的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵，在工作之余要加強學習，給自己補充能量，以適應競爭環境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。
第三，在緊張嚴肅的環境下做好自己的本質工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴格要求自己，時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠把工作的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因。克服松懈心理，樹立生活、工作目標，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。
第四，要勇于開拓創新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創新，勇于大膽實踐，不斷總結以往工作的經驗，謀劃新思路，采取新舉措，開創新局面。今后的工作中，自己要進一步發揮積極性、主動性和創造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上，認真反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰，從而實現由被動向主動的轉變和跨越。雖然實習的時間不長，但卻對我有重大的意義。它使我看到了自己的不足，也使我看到了自己的長處，并鍛煉了我各方面的能力。這對我今后的學習和工作將產生積極的影響。古人云： 不待揚鞭自奮蹄 。在今后的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動的態度做好我的本職工作，為鐵路跨越式發展做出自己的貢獻。
優秀實習報告 篇10
一、實習目的
大學生畢業實習，其目的在于對學生進行理論聯系實際的全面的工程技術訓練，并根據設計題目要求搜集必要的設計資料，解決本專業范圍內的工程技術問題，培養學生綜合應用所學理論和實踐知識的能力，培養與工人相結合，與生產相結合，向實踐學習、理論聯系實際、科學嚴謹的工作作風。通過實習使學生學會如何進行技術調查研究、擬定設計方案、技術設計經濟分析。通過畢業實習，收集相關的資料，為畢業設計做好準備。保證畢業設計的順利完成。
在大學的學習生活中，畢業實習是很重要的一個環節。大學生在學校近三年半的系統知識的學習，通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面，把知識轉化為生產力，為社會服務;作為對學習成果的真正檢驗，不光是能通過考試，更重要的是所學能有所用。同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。通過畢業實習，我們的綜合能力會得到很大的提高。
二、畢業實習要求
1、明確實習任務，提高對實習的認識，做好思想準備。
2、認真完成實習內容，按規定記實習筆記，撰寫實習報告，收集相關資料。
3、虛心向技術人員學習，尊重知識，尊重他人，甘當小學生。及時整理實習報告等。不斷提高分析問題、解決問題的能力。
4、自覺遵守學校、實習單位的有關規章制度，服從實習教師的指導，培養良好的風氣。
5、實習結束后，應在規定時間內交齊實習筆記、實習報告等。
畢業實習是學生在校結束了全部理論課程和實踐教學環節以后所進行的一個大型綜合性實踐教學環節。由于在學校中的學習主要以理論為主，實踐的機會較少，學生們動手能力較差。畢業實習正因此產生，并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。
四年的大學就要結束了，然而對于自己所學的知識還沒能與實際的生產中去實踐過，對于自己所學的知識在實際中的應可以說是知道的很少，雖然學校在平時也有試驗和課程設計什么的，但在學校什么都有老師在手把手的指點，對于實際的生產的過程知道的非常的少。在我們大三的時候學校也組織了我們專業的同學去到鄭州電機廠鄭煤機等單位進行參觀實習，也見過別人是怎么的生產產品，但是也只是參觀，對于產品的設計和生產的全部的流程還是不太了解。
在這次的畢業實習我和幾個同學去到了鄭州佛光發電設備有限公司進行實習，多學一些實際生產中的知識，理論聯系實際，為以后走向社會，走向工作崗位打下堅實的基礎。
三、實習內容
1、實習公司簡介
鄭州佛光發電設備有限公司是一家專業從事內燃發電設備研制、生產的河南省高新技術企業。公司生產的發電機組、掛車電站、軍工電源等產品，深受全國廣大用戶青睞。企業科研實力雄厚，擁有一支完整的軍工電源尤其是特種電源開發、設計、研制、生產的科研隊伍，擁有相應的電機、電控、勵磁、機械及強電、弱電等各種專業科學技術人才;生產、檢測設施完善，擁有承載1800kW負荷國內先進的中心實驗站、自動化微機測試系統，以及淋雨試驗臺和駐坡試驗臺。
公司年生產能力30萬kW，主要產品有(雙頻)發電機組、自動化電站、低噪聲電站、并聯型電站、掛車電站、汽車電站和高原電站七大系列產品，產品功率覆蓋范圍為機組1~1800kW，掛車、汽車電站為12~500kW。產品廣泛應于軍工、通信、交通、鐵路、油田、建筑等行業，并多次裝備聯合國維和部隊。
2、實習過程
我的實習生活是從20xx年1月15日開始的。實習一開始，真的感覺特別辛苦，這時我才想起學校生活的悠閑，但感受到的那份充實，是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來的發展也是受益良多的。就這樣，通過近一個多月緊張而充實的適應，我逐漸適應了公司工作節奏，此外，通過大量的實踐我也逐漸熟悉了公司的各種產品型號，使自己的工作效率大大提高。這一切讓我深刻地體會到做任何事情都必須盡自己最大的努力，也只有盡了自己最大的努力才能將工作作好、做扎實，才能得到領導和同事的認可，這段艱難的經歷將激勵我在以后的'日子更加努力的付出，因為只有付出才有可能獲得成功。
在工業生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的。我們工作的車間主要是生產發電機艙，整個車間全是車床、鉆床、二氧化碳保護焊等設備，在生產過程中如果不小心都有可能導致機械事故甚至人身安全事故。我們在車間里，聽車間主任講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料，明白了工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，對于草擬或一個企業的安全條例，減少工業污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認真，嚴肅。
在畢業實習的這段時間，我學到了有關發機的很多知識：直流發電機的工作原理就是把電樞線圈中感應產生的交變電動勢，靠換向器配合電刷的換向作用，使之從電刷端引出時變為直流電動勢的原理。
電刷上不加直流電壓，用原動機拖動電樞使之逆時針方向恒速轉動，線圈兩邊就分別切割不同極性磁極下的磁力線，而在其中感應產生電動勢，電動勢方向按右手定則確定。由于電樞連續地旋轉，因此，必須使載流導體在磁場中所受到線圈邊ab和cd交替地切割N極和S極下的磁力線，雖然每個線圈邊和整個線圈中的感應電動勢的方向是交變的線圈內的感應電動勢是一種交變電動勢，而在電刷A，B端的電動勢卻為直流電動勢(說得確切一些，是一種方向不變的脈振電動勢)。因為，電樞在轉動過程中，無論電樞轉到什么位置，由于換向器配合電刷的換向作用，電刷A通過換向片所引出的電動勢始終是切割N極磁力線的線圈邊中的電動勢，因此，電刷A始終有正極性。同樣道理，電刷B始終有負極性，所以電刷端能引出方向不變的但大小變化的脈振電動勢。如每極下的線圈數增多，可使脈振程度減小，就可獲得直流電動勢。這就是直流發電機的工作原理。同時也說明子直流發電機實質上是帶有換向器的交流發電機。
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