駕駛員年終個人總結(15篇)
總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料,它能幫我們理順知識結構,突出重點,突破難點,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結了。總結一般是怎么寫的呢?以下是小編為大家整理的駕駛員年終個人總結,希望對大家有所幫助。

駕駛員年終個人總結1
20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結如下:
一、政治思想方面
一年來我積極參加局里組織的學習,努力做到在思想上,認識上同公司保持一致。始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習駕駛員的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的.三檢查,出車前,行車中,收車后,做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生。干凈。讓每一位乘車者都有一種舒適感。一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。
駕駛員年終個人總結2
通過20xx一年來的工作,在領導和同志們的關心下,我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結:
一、主要工作
(一)通過一年來的工作,我認為作為一名司機,首先要做到五勤—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調動,按規定時間返回單位,在執行公務期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,做到車等人,而不能讓人等車。
(二)認真學習專業技術,尊敬領導,團結同志,做好服務,認真完成領導交給的各項任務。
(三)在職業道德方面,我認為應做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。
一年來,我接受領導下派的出車任務400余次,安全行駛里程4500多公里,本著每出一次車要為乘客和領導負責的`態度,做到認真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務,都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作。虛心接受領導和同志們提出的意見和建議,并認真改正。在技術方面,有不懂的都虛心向老師傅請教。在業余時間,能夠主動的為領導辦公室打掃衛生,幫助各科室做一些自己力所能及的事情。
二、存在的問題
一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:
第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;
第二,有些工作還不夠過細,有待于加強。
三、今后努力方向
在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:
(一)繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
(二)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。
(三)遵循黨中央、國務院建立節約型社會的戰略決策,節省每一滴汽油,節省每一分修理維護費用。
為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績!
駕駛員年終個人總結3
年即將過去。一年來,本人在辦公室行政科的正確領導下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務。現將本人一年來的思想、工作等情況總結如下:
一、加強學習,不斷提高政治理論素質和業務水平
一是用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。
二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識,針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,進一步增強安全意識,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。
二、努力工作,為領導和機關搞好服務
一是認真做好給領導的車輛服務工作。
隨著市委領導的調整,按照工作分工,我主要是為市委___服務。由于服務對象變了,隨之而來的就是服務方式的變化,為此,我在我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,盡快調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導外出的情況下,如果辦公室領導派我執行其他出車任務時,我也能夠積極配合。
二是認真做好車輛的保養和維護工作。
多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。
三、嚴格管理,抓好小車班隊伍建設
一是作好表率。
作為XX小車班的班長,我始終做到嚴于律己,對待本職工作高標準、嚴要求,要求同志們做的,自己首先做到,發揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用,為小車班全體干部職工作好表率。
二是嚴格管理。
在工作中,要求大家堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,都認真的去履行好職責。每位同志要嚴格遵守單位的各項規章制度和勞動紀律,要做到認真學習,嚴格遵守國家的道路交通法規和我省的'有關規定,牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風,文明駕駛,禮貌行車;服從調度,熱情服務,不斷提高服務質量;搞好車輛的日常維護和保養,保持車況良好,車容整潔,確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學習活動,抓好行車安全工作。
四、存在問題和下步打算
總之,一年來,我根據組織和領導的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標準衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規、政策學習得不夠深,不夠系統;為領導服務的主動性不夠強;在處理為領導服務和為機關服務的關系上還需進一步提高,等等。
在今后的工作中,我將不斷抓好安全法規、政策的學習,增強安全觀念;切實加強服務意識,正確處理好為領導服務和為機關服務的關系,認真做好服務工作,力爭取得更大的成績。
駕駛員年終個人總結4
我是客運分公司第二車隊的駕駛員。我匯報的題目是:在流動的車廂中展示巾幗風采。
我在路工作十年了,我十分熱愛這個大家庭,也熱愛我所從事的工作。多年來我們車組無論人員更替、還是車輛更新,我們都始終牢固樹立一個宗旨,那就是一心為乘客,服務最光榮。堅定一個工作標準,即安全行車、優質服務,立足本職,崗位奉獻。幾年來,車組的姐妹們,以女性特有的熱情和周到的服務,贏得了乘客的滿意和好評,各項工作取得了一定成績。
一、遵章守紀,確保安全行車
安全行車是我們的首要職責,同時也是服務乘客的工作基礎。安全工作重于泰山,不能有絲毫的疏忽大意。多年來,我們車組成員牢固樹立安全第一的思想,把乘客的安全始終放在第一位。我們深刻地認識到,工作中的一個小小的失誤會給企業造成重大損失;一個不經意的事故,會導致一個家庭的破碎。車隊每次召開專業會講解交通事故案例,分析事故原因,我們都認真記錄,結合平時工作不斷向老師傅請教、學習。在行車中,我們牢記崗位職責,認真遵守交通法規,嚴格執行駕駛員操作規程;始終做到不開英雄車、不開冒險車、不開麻痹車、不開斗氣車、不開自由車、不開急躁車、不開疲勞車。我在車隊長期上頭三班,為了保證車輛的正常運營,我堅持每天提前一個小時來到車隊,認真做好出車前的各項檢查工作,確保車輛準時發出;
二、注重學習,不斷提高業務技能。
自車組組建以來,我們注重加強學習,積極參加車隊活動,不斷提高自身素質。車組的成員都是女同志,家務事較多,但大家都能合理安排好工作與家庭的關系,利用業余時間參加文化學習。現在,我們姐妹4人全部取得了英語口語初級證書,1人獲得了大專學歷,這些為我們更好地服務乘客奠定了文化基礎。
隨著社會的變化,乘客對我們的服務提出了更高的要求,如何做到讓乘客滿意,這是作為一名司乘人員永遠要面對的課題。我們在車組會上進行討論,大家一致認為以七項服務規范為準繩,是做好服務工作的根本。因為如果連最基本的出乘標準都做不好,一心為乘客,服務最光榮就是一句空話。為此,在日常工作中我們總結出了四化標準、六個一樣的服務方法,即:車組行為規范化,服裝干凈整齊化,服務過程標準化,環境衛生優美化;冬天夏天一個樣,白天夜晚一個樣,晴天雨天一個樣,有檢查與無檢查一個樣,要求與不要求一個樣,領導在與領導不在一個樣。
一份耕耘,一份收獲,經過車組成員的`共同努力,幾年來,車組做到了無違章、無投訴,車輛衛生在車隊免檢,車組在車隊各項工作中取得了突出成績。特別是在20xx年的工作中,安全檢查合格率達到了100%;車廂標準化服務合格率、車輛衛生檢查合格率、執行票制合格率達到了100%;車組安全行車七萬多公里,節油一千余升,各項指標名列前茅,收到乘客來信、來電表揚18件,被評為集團公司先進車組。
三、適應形勢,探索服務工作新方法
作為服務市民出行的窗口行業,通過我們的優質服務,讓乘客時刻感受到家的溫暖,是我們的職責所在。在平時工作中,通過細心觀察,認真體會,針對線路乘客的特點,我們總結出了四個一的服務準則,即:一心一意為乘客著想,一言一語暖乘客心坎,一舉一動對乘客負責,一點一滴解乘客所難。我們在車廂中配備了方便袋、北京市交通圖、清涼油、十滴水和創可貼等常用和應急的物品,同時制作了方便乘客的換乘卡,讓乘客切實感受到公交人性化的服務。
在運營服務工作中經常遇到一些身體不適、容易暈車的乘客,我們注意勤觀察,做到重點照顧。有一次,一位大姐上了車,乘務員戈x看她面色蠟黃,緊皺雙眉,就關切地問她是不是暈車。這位大姐說:我暈車可厲害了,平時很少坐車,今天是進城給孩子開家長會。聽了她的話,戈x急忙從兜里拿出一塊果丹皮,對她說:您吃塊果丹皮,看看難受勁兒能不能減輕一點兒!吃了果丹皮,大姐果然好受了許多。下車時大姐向戈x說了一句謝謝你,好妹妹。簡簡單單的一句話,體現了乘客對我們工作的肯定。
平時乘坐我們這趟車的乘客大多是退了休的老人,他們不是去買菜、購物,就是去看病或游玩。如何照顧好老年人乘車,確保他們的乘車安全,讓他們乘興而來,滿意而去是我們服務工作的重中之重。工作中我們注重細節,司乘加強配合,通過多說一句,多問一聲,及時找座,攙扶上下這些舉動,為老年人提供周到細致服務。一次,一位六十多歲的大媽提著一大堆菜從首鋼小區站上了車,剛上車,塑料袋兒就漏了,菜滾了一地,大媽急得不知如何是好。乘務員楊xx急忙拿出兩個事先準備好的塑料袋兒遞了過去,并幫大媽把菜裝好,大媽高興地說:姑娘你想得太周到了,可幫了我大忙了!太謝謝了!
就這樣我們每天在這平凡的崗位上默默耕耘、熱情服務,雖然沒有驚天動地的豪邁事跡,也沒有蕩氣回腸的豪言壯語,但我們把文明禮儀傳遍了整個車廂,把愛心灑向了千萬乘客。公交職工的巾幗風采就這樣,通過流動的車廂展示給了社會。沒有花香,沒有樹高,我是一棵無人知道的小草這句樸實的歌詞經常縈繞在我耳邊。小草之所以被人們傳唱,就是因為它把綠色無私地獻給了大地。我們作為一名普普通通的公交女職工,正像那一棵棵無人知道的小草,那樣平凡,甚至有些柔弱,但我們熱愛這份平凡的工作,因為我們在這平凡的工作中找到了自己的人生價值,那就是:許多微小孕育著博大,許多平凡飽含著真情!
駕駛員年終個人總結5
駕駛汽車是一項關系人民生命財產的職業,所以職業對汽車駕駛員無論是從駕駛技術和修理技術方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。
我從xxx年分配到xxx,領導既安排我當一名駕駛員,在實際工作中,通過一年多的認真看、認真學,使我對汽車有了一個初步的認識,同時,也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構成的,在這三要素中,路是基礎,車是根本,人是關鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素,行車時必須思想集中,判斷準確、反應敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術技能,是衡量駕駛員素質水平的重要標志,一名優秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎,又應有過硬的技術技能,只有這樣方能確保交通安全。xxx年經過三個月的技術培訓考取了機動車駕駛證,也使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術不斷得到提高。
在日常工作中,首先抓自已的思想意識,認真學習黨報黨刊,學習黨的路線、方針、政策和決議,充分認識到加強思想政治工作的重要,提高明辨是非的能力,提高精神境界,于xxx年7月1日加入了中國共產黨,成為一名光榮的共產主義戰士,使我更加積極地工作,牢固樹立全心全意為人民服務的思想,堅持說老實話、辦老實事、做老實人,堅持自重、自省、自警、自勵,自覺加強自已的思想修養,樹立求真務實,埋頭苦干的作風,時刻以先進共產黨員的.標準嚴格要求自己,虛心向同行們學習,平時認真學習《道路交通管理條#from
隨著汽車工業的發展,有很多高新技術武裝到新款汽車上,為了適應快速發展的汽車工業,掌握新技術,除了購買有關書籍,努力自學,還積極參加各種技術培訓,分別于xxx年12月通過了四級技能職業資格培訓,xxxx年月12日通過了三級技能職業資格培訓,xxxx年12月通過了二級/技師職業資格培訓,通過不斷的學習和經驗積累,掌握先進設備的操作和性能,使我的修理技術不斷得到提高。
平時對車輛經常進行例行保養和檢查,我認為對車輛應該三分修理,七分保養,只有平時保養好了,才能將故障消滅在萌芽狀態,不發生大的故障,特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統,經常進行檢查。做到心中有數。車輪胎定期調位,以延長使用壽命。
在十幾年的駕駛、修理工作中,認識到做好這項工作只有高超的技術是不夠的,還要具備對工作,對人民生命財產高度負責的責任感,只有樹立起這種責任心,才是做好駕駛、修理工作的基礎。
駕駛員年終個人總結6
20xx年在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的工作總結如下:
一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質
根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業務,確保安全行駛無事故
一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的.車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作
作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,
做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。
駕駛員年終個人總結7
20xx年在公司領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的工作總結如下:
一、認真鉆研本職業務,確保安全行駛無事故
一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作求,能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
二、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作
作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在: 第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;
第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
三、今后努力方向
在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:
1、繼續堅持安全行車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
2、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。
3、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的`主觀能動性,
4、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨著公司工作的發展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,爭取為公司的發展做出更大的貢獻。在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。
駕駛員年終個人總結8
20xx年即將過去,又要迎來新的一年,我們黨召開了第十六次代表大會,制定了全面建設小康社會的奮斗目標,黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就。回顧我們這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我們力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,安全生產就是生命;認真貫徹公司及廠里的各項任務,在20xx年即將結束之時,根據廠里的工作要求,現對自己今年來的工作總結如下:
一、政治思想方面
明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持高度一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的'業務知識。
二、工作情況
在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名xx除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同xx班全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將與xx班其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
駕駛員年終個人總結9
駕駛汽車是一項關系人民生命財產的職業,所以職業對汽車駕駛員無論是從駕駛技術和修理技術方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。
我從xx年分配到xx,領導既安排我當一名駕駛員,在實際工作中,通過一年多的認真看、認真學,使我對汽車有了一個初步的認識,同時,也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構成的,在這三要素中,路是基礎,車是根本,人是關鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素,行車時必須思想集中,判斷準確、反應敏捷、操作靈活。
良好的駕駛技術技能,是衡量駕駛員素質水平的重要標志,一名優秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎,又應有過硬的技術技能,只有這樣方能確保交通安全。xx年經過三個月的技術培訓考取了機動車駕駛證,也使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術不斷得到提高。
在日常工作中,首先抓自已的思想意識,認真學習黨報黨刊,學習黨的路線、方針、政策和決議,充分認識到加強思想政治工作的重要,提高明辨是非的能力,提高精神境界,于xx年7月1日加入了中國共產黨,成為一名光榮的.共產主義戰士,使我更加積極地工作,牢固樹立全心全意為人民服務的思想,堅持說老實話、辦老實事、做老實人,堅持自重、自省、自警、自勵,自覺加強自已的思想修養,樹立求真務實,埋頭苦干的作風,時刻以先進共產黨員的標準嚴格要求自己,虛心向同行們學習,平時認真學習《道路交通管理條例》,不斷地充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守條例規定,不發生違反條例法規的現象,正因為做到這一點,在十幾年的駕駛工作中,從來未發生違章記錄和交通事故。
隨著汽車工業的發展,有很多高新技術武裝到新款汽車上,為了適應快速發展的汽車工業,掌握新技術,除了購買有關書籍,努力自學,還積極參加各種技術培訓,分別于xx年12月通過了四級技能職業資格培訓,xx年月12日通過了三級技能職業資格培訓,xx年12月通過了二級/技師職業資格培訓,通過不斷的學習和經驗積累,掌握先進設備的操作和性能,使我的修理技術不斷得到提高。
平時對車輛經常進行例行保養和檢查,我認為對車輛應該三分修理,七分保養,只有平時保養好了,才能將故障消滅在萌芽狀態,不發生大的故障,特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統,經常進行檢查。做到心中有數。車輪胎定期調位,以延長使用壽命。
在十幾年的駕駛、修理工作中,認識到做好這項工作只有高超的技術是不夠的,還要具備對工作,對人民生命財產高度負責的責任感,只有樹立起這種責任心,才是做好駕駛、修理工作的基礎。正因為我認識到和具備了這樣的基礎,才能主動學習,努力提高技術,順利完成各種條件下的工作任務。并在xx年度被評為優秀黨員,在此基礎上,20xx年度又被評為先進黨員,這對我個人來說是一個巨大的光榮,是對我十幾年努力工作的評價,更是對我工作上的一個促進,使我更加積極向上。
總之,經過本人的不懈努力,業務水平較以往提高了不少,但還需進一步加強自身素質的提高,在以后的工作中,將加強自我管理意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務水平,在今后的工作中,更加嚴格要求自己,以全新的狀態做好本職工作。
駕駛員年終個人總結10
在支隊黨委的正確部署和各級領導的關懷下,在同志們的熱心協助下,我圓滿完成了20xx年的工作任務。在這一年中,我的政治思想不斷成熟,工作不斷進步,較好地完成了上級交給的各項工作任務,同時在工作中也存在著不足。現將自己一年來具體工作情況向領導和同志們做以匯報:
一、加強政治理論學習,提高政治素質,增強業務能力
20xx年,支隊先后開展了學習先進性教育等專題教育。這些教育學習,為了們每個人的道路指明了前進方向,也更奠定了我們理論基礎,真正增強我們的服務意識。
同時不斷學習業務知識,認真鉆研專業知識,把創新精神融到工作中去。針對實際工作中存在的各種問題,能夠認真分析、深入研究,運用所學的業務知識,尋找對策,采取科學有效的方法和途徑去解決實際問題,使裝備科營房工作更加規范化。
二、扎實工作,努力做好服務,認真完成本職工作
優良的后勤保障則是消防工作的重中之重。這更要求我們后勤保障人員要有過硬的.業務素質和高度的敬業精神。
我負責的營房工作在整個后勤工作中占重要的地位,使全市消防官兵住的好、住的安心是我的工作準則,在工作中,我堅持高標準,嚴要求,始終以對支隊官兵高度負責的精神完成本職工作、實實在在做人,勤勤懇懇做事。
三、做好營房裝備建設和項目相關手續工作
20xx年隨著xx市社會經濟的快速發展,城市建設步伐加快,年初支隊黨委研究決定在xx經濟開發區xx有限公司院內西側建消防站,占地面積xx平方米,建筑面積xx平方米,其中消防站建筑面積xx平方米,體技能綜合訓練館建筑面積xx平方米,消防科普教育展館及官兵公寓樓建筑面積xx平方米,項目總投資xx萬元,該站建成后除完成廠區內火災撲救任務外,同時全面負擔起四平市經濟技術開發區的搶險救援任務。
定于x年x月交付使用,我具體負責工程施工建設質量和項目相關手續,我原來對于這方面的工作不太熟悉,做起來無從入手,但是我想再難也一定要做好此項工作,于是就主動與一些相關單位咨詢請教。
征地申請、土地規化、圖紙設計、土地堪探、開工驗槽,報檢等手續要經過十多個單位批準辦理,而且有的單位要反復來往二十幾次才能辦妥,算起來每天樓梯要走上兩千多節,警服經常是濕的。
由于過度疲勞加上自己血壓低經常頭暈嘔吐,但是我只是到衛生隊補點葡萄糖挺一挺,沒有影響工作,功夫不負有心人,經過幾個月的奔波,終于圓滿完成了經濟開發區消防站一期建設的任務。
四、保證營房建設工程質量、克己奉公、盡職盡責做好服務
后勤裝備是支隊的一個特殊的主要部門,負責支隊官兵的衣食住行等方面的保障,他不但要求我們具備一定的工作能力,還要求我們有更高的責任心,在一年多來的后勤工作中,嚴格要求自己,在新營房建設時不怕多走路多費時間,爭取用最少的資金、購買的建筑材料。
面對基層官兵困難時,我總是熱情服務,能辦的馬上辦,一刻也不拖延,想盡一切辦法為官兵解決燃眉之急。有時節假日我也要到營區看看一下有無需要做的事情。
入冬以來,營區時常出現供熱設備老化、不熱等現象發生。為了不影響部隊正常執勤戰備和官兵的日常生活,星期禮拜代人搶修,每天下班后也經常到幾個供熱點上看看供熱情況。有時雖然累的腰酸腿痛,但是想到大家能夠住在溫暖的環境里,心里就舒服多了。
五、自身存在的不足
回顧一年來的工作學習雖然說取得了一定的成績,但也存在一定不足。如開創性的工作開展的不多,個別的有些工作協調的不是十分到位,說話有時生硬,傷了同志們的感情,這些問題都有待于在今后的工作中不斷加強學習和及時改進。
六、今后工作的努力方向
首先,要進一步加強理論學習,不斷提高政治思想覺悟,增強責任感和使命感,找準標桿,明確定位,努力提高工作標準,樹立良好形象,踐行要求,確實把理論和實踐相結合,把工作落到實處,全面抓好營房工程建設。把為基層服務放在首位,做踐行的實干家。
在今后的工作中,我將認真克服存在的不足,在解決問題上下功夫,不斷提高自身素質,把科學發展觀的方法貫穿工作的始終。
我將一如既往,努力工作,不斷加強學習,及時改進不足,努力提高思想覺悟和業務工作水平,使后勤營房裝備工作更上一層樓,為消防部隊的正規化建設貢獻自己的全部力量。
駕駛員年終個人總結11
在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務質量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結
一、努力學習,不斷提高自身素質
我認真學習公司的各項規章制度,學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。
二、鉆研技術,安全行駛
認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立安全第一的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。
三、嚴格自律,努力做好本職工作
嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛,勤儉節約
認真做到車輛的三檢、一保制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節約。
通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的發展貢獻的力量。
20xx年即將過去,新的一年即將開始,回顧這一年來的工作,取得了一些成績,但也存在不足的地方。我力求認真總結今年的工作,計劃明年的工作,使明年做得更好。在這一年里,盡心盡力,努力工作,現將工作總結匯報如下:
一、在政治思想上。
認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論,積極學習“南網公司”工作會議精神和局工作會議精神。學習了局里的各項規章制度和日常管理制度,在思想上按黨員標準嚴格要求自己;在工作上勤勤懇懇、任勞任怨;在作風上艱苦樸素、務實求真,較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關注國內國際形勢,學習黨的基本知識和有關政治思想文件、書籍,并把它作為思想的綱領,行動的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動;積極學習黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務的宗旨;明白自己所肩負的責任;在工作中能起到模范帶頭作用。同時認真學習相關業務知識,不斷提高自己的技術水平和綜合素質。
二、在工作上。
20xx年接待頻繁,工作任務相當繁重,但這一年的工作中,發揚了吃苦耐勞的精神,在本崗位上,服從調度,認真完成了局里和業務主管部門安排和要求的出車任務,并準時地、安全地完成。平時注意車輛的維修和保養,能做到不開故障車、帶病車,勤檢查、早發現、早處理,一年下來車輛檢查40余次,平時對車內衛生做到“勤清洗勤打掃”,保持車輛的清潔衛生。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車,受到了領導和同志們的好評和歡迎。作為辦公室的一名駕駛員,在做好本職工作的前提下,還積極主動參加配合協助部門搞好接待工作。在這一年里,南網公司《南網公司會議和國家多次會議》在普洱召開;本人也積極投入在接待中,得到政府和各級領導的好評;局領導不分早晚的.下變電站進行設備檢查。雖然辦公接待時間緊,任務重的同時,為了大樓停車場規范停車,多次督促檢查,使停車次序逐步好轉,早出晚歸,但從不抱怨,并源滿地完成了每一項工作任務。
其次,為降低生產成本,在日常的行車、保養上,也為節能降耗作了一些工作。一年里能夠自覺遵守交通法規和局里的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在生產需要時,早晚或節假日都能做到隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時,遵守出車制度,按時出車,保養車輛,使車輛性能處于最佳狀態,鉆研技術、熟練日常保養和駕駛車輛的性能,參加安全學習。聽從交通警察指揮,做到文明駕駛行車、安全駕駛,在這一年的行車過程中,做到無事故安全行車長途40余次,短途250余次,行駛35000公里。
三、在學習上和生活上
一年來,參加局組織的交通安全學習12次,班組交通安全學習40余次,局組織活動6次。嚴格遵守單位考勤制度,做到不遲到不早退,不無故曠工,出滿勤、干滿點,遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時,提前到局辦公室打掃衛生,業余時間也得到了充分的利用。并能平衡家庭和工作上的責任,做到“讓家人開心,讓領導放心”。
四、存在的問題。
有時容易沖動,還需要在以后的工作中加以改進。在開拓創新方面不夠,在今后的工作中,認真學習理論知識,提高自己的業務技術的同時,我將加強自主管理的意識,學會控制自己的情緒,堅決不把不良情緒帶到工作中,繼續以樂觀積極的態度和飽滿的熱情投入到工作中去,用自己的積極心態去感染身邊的同事,爭取在班組中做到更好。
五、明年的努力方向。
在新的一年里,在各級領導的正確領導下,我決心做到以下幾點:積極配合班組人員完成領導交辦的各項工作任務和搞好優質服務。盡職盡責,挖出新思路,繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時做到的當時做到,今天的事情在今天做好。工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性。有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報。也希望領導能夠及時對我在工作中的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
駕駛員年終個人總結12
XX年在局黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為煙草事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以下的工作總結,不足之處敬請大家批評指正。
一、立足本職干好工作
回顧XX年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的'責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。
愛護車輛,勤儉節約。在XX年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們三門峽煙草企業的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作。
二、加強團結服從管理
在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己作為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局XX年的工作方針及指導思想,并肩作戰,齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發展潛力,恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。
要有一種良好的敬業精神,把企業的發展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業的發展一致,企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。
回想XX年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。
駕駛員年終個人總結13
時光荏苒,走進xx公司已經一年了,一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:
一、思想覺悟方面
一年來我積極參加公司里組織的學習會議,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。保持良好的敬業精神和責任感,注重團隊合作,和團隊工作伙伴配合默契,團結協作,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,以此才大大地提高了服務質量和工作效率。
二、具體工作情況
1。安全地完成各項出車任務,積極完成公司配件部提貨、送貨工作,提貨送貨工作中態度端正嚴謹,工作細膩耐心,出車中能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,保證車輛的安全行駛。
2。保證車輛良好性能,及早發現問題,及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感,協助行政部門、財政部門完成日常業務,保證各部門的滿意度。
3。完成各種救援工作,現場急修,排除簡單故障,滿足駕車人棘手難題,對于現場無法排除故障的車輛按照客戶意愿拖往指定維修機構,以客戶為本,本著xx人的服務熱忱解除駕車人的燃眉之急。
4。車展銷售是一年中影響力比較大的工作,在規模、檔次、配套服務等方便都必須有相對應的籌備,這就需要各個部門的`團結協作,我在中間起到穿針引線的作用,積極配合各部門的工作安排,任勞任怨,以高效的工作效率圓滿完成車展的任務,保證車展的順利進行。
5。工作人員加班很辛苦,所以加班餐的保質保量尤為重要,保證品質的同時還要避免預算超支,每次我都用心安排,不敷衍不鋪張,熱情服務,以確保加班人員順利工作。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨著xx的上市,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,為此,我將更加提高工作能力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績,創造最佳的工作團隊!
駕駛員年終個人總結14
一年來,在局領導及科室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項政治學習活動,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。
二、愛崗敬業,干好本職工作
作為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
1、我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。(年終總結 )為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守局里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。
3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。
4、同時,我作為城區中隊的一名執法隊員,平時在工作中能積極配合秦指導員的執法工作,圓滿完成領導交辦的各項工作任務。
三、腳踏實地,繼續做好今后的各項工作
回顧以往的`工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
駕駛員年終個人總結15
黨委推行了目標化管理,修訂了《黨委目標化管理考核細則及考評獎罰辦法》,增加了工作創新的內容,強化了黨群工作對生產經營的保證和促進作用。組織全公司黨員干部進行學習培訓,開展了以“保持黨員先進性”和“提高黨的執政能力”為主題的黨課教育,并組織進行了“黨員風采”演講比賽,取得了較好的效果。樹立了競爭上崗的.用人導向,對7個領導管理崗位實行了競聘上崗。對所屬各單位領導班子進行了考察考核,對7名不信任率40%以上人員給予警告,對優秀黨員和先進基層組織進行了表彰。認真做好新黨員發展工作,嚴格履行組織程序,保證了新黨員質量,全年共發展新黨員23名。基層黨組織開展了“黨員示范崗”和“一創雙優”等活動,積極發揮黨員帶頭作用和黨組織的戰斗堡壘作用,增強了黨組織的凝聚力和號召力,帶動了工作的開展。
2、增強思想政治工作的針對性。結合企業實際,建立了以各單位黨政“一把手”為第一責任人、以穩定職工隊伍為重點的思想政治工作專項責任制,加強了對改制工作的宣傳教育,印制下發了宣傳提綱,下發5500份調查問卷,了解職工思想動態,組織召開各種類型的座談會,注意做好職工思想分析,增強了宣傳教育的針對性,并注意發揮《公交報》的作用,做好企業改制和營運服務的宣傳引導工作。
3、加強民主管理,積極發揮職代會的作用,落實職代會的工作程序和權力,堅持重大事項由職代會討論表決,對企業改制方案和企業改制職工安置方案進行了認真討論和審議,維護職工的合法權益。注意做好廠務公開工作,進一步完善了公開形式和公開內容,強化了職工的知情權和民主參與意識,組織了合理化建議征詢工作,收集合理化建議700多條,大部分都有較強的參考價值,促進了企業建設。繼續組織開展勞動服務競賽和技術創新活動,舉辦了“巾幗文明示范崗”經驗交流會,對“十佳文明線路”和“工人先鋒號車組”進行了檢查驗收,對技術攻關和創新成果給予了表彰和獎勵,推動了創先和創新工作。
三、存在的主要問題
1、企業的基礎管理薄弱。個別管理制度落實不到位,尤其是在財務管理上存在漏洞,出現了個別基層管理人員貪污的問題,對企業造成了損失,使干部形象受到了影響。
2、安全行車工作仍然存在問題,有重大事故苗頭和行車責任事故發生,尤其是55路“5.25”行車事故和56路在石德線鐵路口逆行導致火車被迫停車的事故,對企業造成了政治上和經濟上的損失,并被新聞媒體批評曝光,影響了企業聲譽。
3、假幣問題困擾經營工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車現象越來越嚴重,僅10月份清點統計的假硬幣超過3萬元,在售票中技術設備難以鑒別,司機在識別上也有困難,給企業帶來一定損失,成為亟待解決的問題。
4、企業經營困難加劇。成品油價格連續上漲,燃油成本較去年同期增長700多萬元,而且改制成本支出數額巨大,企業經營更加困難。
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