公路年終工作總結
總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能使我們及時找出錯誤并改正，因此我們要做好歸納，寫好總結。總結你想好怎么寫了嗎？下面是小編幫大家整理的公路年終工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
公路年終工作總結 篇1
一、工程概況
馬鞍山至蕪湖高速公路起點k0+073.935接XX市東環路，終點k53+370接蕪湖至銅陵高速公路，路線全長53.370公里。
馬鞍山至蕪湖高速公路為平原微丘區高速公路，設計車速120公里/小時，荷載等級：汽車－超20級，掛車－120。路基設計寬度28.00米，路面寬度23.5米。
路面結構層上面層采用4cm厚ak-13a抗滑表層，中面層采用6cm厚ac-20i密級配瀝青混凝土，下面層采用6cm厚ac-25i密級配瀝青混凝土。其中上面層和中面層采用sbs改性瀝青。收費站采用鋼筋混凝土路面。
本標段由北京城建道橋有限公司承建。合同簽訂日期xx年2月12日，合同總價7371.84萬元，合同工期18個月，于xx年4月9日簽發開工令。
二、監理駐點情況
駐地辦定崗監理人員12名，四名專業工程師分別負責道路、測量、合同計量和試驗監理工作，各專業分工明確，責任到人。駐地辦食宿及辦公試驗設備齊全，各種規章制度齊全，工程圖表上墻有序，這一切為監理工作的順利開展打下了堅實的基礎。
三、工程進度概況
本年度計劃完成全部路面底基層及基層的工程量，計劃工作量3184.44萬元截止目前完成2391.6萬元，占計劃的75％，占合同價36％。具體情況見下表。略
四、工程質量監理工作
工程質量控制是施工階段監理的工作重點，在施工監理過程中，我監理人員能認真落實項目辦、總監辦的各項規定，同時嚴格搞好施工前指導，施工中控制以及施工后檢查的一系列監理工作。
由于路面工程的施工要求一次成型，事前監理就顯得尤為重要。在施工前，監理組都組織承包人進行技術交底著重強調施工過程中的重點合關鍵工序，嚴格要求承包人按照開工報告的要求逐條落實，然后進行試驗段鋪筑，收集數據認真總結以便指導后續的規模施工。
在施工過程中，監理組通過加強巡視、旁站、測量、試驗等手段對路面工程進行全過程、全方位的監理。
（一）、巡視。監理組長及各專業工程師對正在施工的工程項目每天進行巡視，掌握工程動態，做好記錄。對承包人不符合規范要求的施工工藝、方法、程序以及不符合安全、文明施工的現象進行口頭或書面指令進行糾正，限期整改落實。
（二）、旁站。在施工過程中通過旁站監理做好以下工作：
1、檢查施工現場材料、設備、人員是否齊備；
2、各種集料級配、施工配合比是否與施工配合比通知單一致；
3、施工方法、操作工藝是否與相應的規模和試驗段總結一致；
4、是否按照圖紙要求的寬度、線型、厚度、壓實度等進行施工；
5、每道工序完工后進行簽認；
6、監督承包人質量檢查、試驗取樣，各種測定及現場的記錄是否規范真實。
7、監理組在旁站過程中對施工現場的施工缺陷及時要求承包人現場整改，發現不正確的工藝和原材料都書面通知承包人立即改正，否則不得進入下一道工序施工；
8、搜集影響工程質量、進度、費用的原始資料，并做好記錄；
9、要求承包人在施工過程中嚴格遵循安全生產、文明施工的'原則。
（三）測量。自今年3月份進場以來，首先組織了路基路面單位的交接，全過程參與了承包人對導線點、水準點加密、復測工作。基層施工前，測量工作將重點放在了對路基高程的加密控制測量，對高程偏離超出設計高允許范圍的段落，必須經處理后復測合格方同意進行施工放樣；施工過程中，審查驗收承包人的中線放樣，并復核承包人的施工高程控制樁。同時要求承包人在攤鋪機后進行跟蹤檢測，發現錯誤及時予以調整；通過試驗段的施工確定松鋪系數，并督促承包人對已施工段落及時進行報驗，通過努力，基層中線偏位及橫坡均符合規范要求，高程合格率達到80％以上。
（四）試驗。駐地辦試驗室認真貫徹相關的監理方針政策，嚴把進場材料關，在原材料進場前，要求承包人必須提交生產商出具的質
量合格證書和承包人檢驗合格資料，原材料進場后，承包人取樣和檢驗必須嚴格執行試驗操作規程，必須有試驗監理在場監督，同時試驗監理嚴格按招標文件規定的頻率獨立完成抽檢工作，對材料質量有懷疑的，加大抽檢頻率，不合格的材料堅決清除出場。截止目前試驗室共完成：
1、標準試驗：底基層3％水泥劑量4次，基層5％水泥劑量3次，砼配合比2次；
2、原材料檢測：水泥26次，集料54次；
3、施工中檢驗：混合料篩分183次，混合料含水量242次，水泥劑量698次，壓實度708點，無側限抗壓強度1494組；
4、橫向排水溝c20砼：40組試件。
對于在施工過程中出現的問題及采取的處理措施：
1、在水泥劑量不穩定的情況下，要求承包人加強水泥劑量滴定，至少半小時一次；
2、要求承包人根據氣溫高低而調整含水量；
3、壓實度跟蹤檢測沒25米一個點，不合格點及時復壓；
4、無側限抗壓強度不合格的段落及時取樣進行驗證。
五、計量支付及合同管理情況
（一）、計量支付及合同管理工作是監理工作的重要組成部分，為搞好計量工作，駐地辦及時建立了計量支付臺帳及變更臺帳，確保數據準確無誤，并把好現場關，不合格工程堅決不予計量。本年度我駐地辦順利的完成了5期計量工作，累計支付金額14433672元（含預付款）；在處理各種變更時秉承慎重、細致、嚴密的原則，抱著對業主、承包人負責的態度，及時處理各類變更，本年度累計發生變更2個，累計增加金額6255元。
(二)、施工合同是工程建設的基礎，對合同履約情況的監督是監理工作的重要環節。進場初期，監理組對施工單位的合同履約情況進行了一系列的審查：
1、審查承包人主要管理、技術人員是否按照招標文件及投標時的承諾進場；
2、審查承包人的施工機械設備是否符合合同要求；
3、審查承包人的駐地、施工用地的面積和硬化排水條件是否達標；
對于審查過程中存在的問題，提出審查意見，上報總監辦及項目辦。
六、文檔資料管理工作情況
文件、資料是工程施工質量、施工進度和投資控制等的具體體現，為了便于查閱文件及工程竣工資料的整理，我組按招標文件要求進行標準化管理。在監理過程中，不但做好現場監理工作，同時對每道工序的監理抽檢情況及時填寫或記錄在相應表格、臺帳或監理日志上，及時將內業資料整理歸檔。做到實體工程和內業資料相一致。
七、安全生產與文明施工
駐地辦在抓施工質量、進度的同時，安全文明生產也常抓不懈，加強對現場文明施工及安全生產的檢查力度，每月定期進行安全檢查，月底向項目辦及質監站匯報檢查結果及整改情況，及時消除安全隱患。對于承包人要求施工便道暢通，材料堆放規范，標志標牌標語齊全，努力創造一個安全、文明的施工環境。
八、廉政建設
廉政工作牽涉到方方面面，牽涉到每個監理人員，事無大小。因此在日常工作中，始終堅持鐵腕抓廉政，及時注意廉政方面的反映，同時采取“積極宣傳，控制為主，監督為輔,防患于未然”的方針。**項目部與所有監理人員均簽訂了廉政工作責任書，有效地防止了任何腐敗現象滋長，至今未有任何反映廉政方面的問題發生。
九、路基剩余工程情況
本年度路基主體工程基本結束，駐地辦督促路基承包人與路面承包人進行了妥善的交接，為路面工程的順利開展提供了強有力的支持，剩余3b當涂互通立交部分工程及部分路基防護工程將在年內全部完工，目前正在全力以赴地進行路基竣工資料整理。
十、工程評價及xx年工作安排
對已完工的每個分項工程，監理組都及時對其進行測量、取芯及外觀質量驗收，匯總施工過程中的檢測資料對其進行評定，到目前為止，所完工段落均為優良工程。
xx年，駐地辦將繼續加大監理力度，善始善終的完成全部的剩余工程量。
xx年工作計劃
回首過去，展望未來，**路項目部全體監理人員將繼續努力，更進一步抓好工程質量，嚴把材料關，對每道工序認真檢驗，對每項工程嚴格驗收，加大資料檢查力度，完善工程技術資料，為工程竣工驗收打下堅實的基礎。我們有信心，也有能力抓好工程質量，控制好工程進度，搞好投資控制。為創**精品工程盡心盡力，為公路建設事業添磚加瓦
公路年終工作總結 篇2
20xx年，我站在縣委、縣的正確領導和關心下，在市交通運輸局的直接領導下，以“科學發展，狠抓服務，優化環境”為主題，圍繞年初確定的工作目標，認真抓好收費員隊伍建設，強化收費員的服務意識，不斷改善收費工作質量，提高收費水平，較好地完成了工作任務。我站的各項工作取得了一定的成績，主要得益于以下幾個方面：
一、加強收費員隊伍建設，提高收費人員的思想認識
我站是一個特殊的單位，收費站的人員少，管理工作復雜，我站人少，收費人員工作環境相當艱苦。為此，我站多次組織收費員加班，學習有關文件、文件，加強收費員的業務知識的培訓和考核工作，使收費員能更好的適應崗位需求。一是認真學習黨的路線方針政策和有關法律，提高收費員的思想認識。二是加強法律法規知識學習。三是加強業務知識的學習。四是加大了對收費員的業務培訓力度，提高了收費員的業務水平和工作效率。
二、加強收費站的建設，提高收費員的收費服務水平
我站的收費員人員大多比較年輕，收費工作相對單一，人員較為復雜。為了更好的完成收費服務工作，我們加大了對收費員的工作業務技能、業務知識的.培訓和指導，使收費員能更好的適應崗位需要。一是加強業務知識的培訓。二是加強崗位知識的培訓。采取了自學和集中培訓等靈活多樣的方式對收費員進行業務知識的專門培訓，并且以上采取了集中學習和分散培訓相結合，集中學習與個人學習相結合，分散學習與集中培訓相結合。通過以學促練，以練促學，從而提高收費員的業務水平和處理事故的能力。
三、加強收費站的紀律、作風建設，提高了收費員的整體素質
我站是縣委縣交通運輸部下轄的鄉鎮，在收費工作中，我站的紀律、作風建設是重中之重，我站的工作重心是抓紀律。一是加強學習，提高素質。二是加強學習，提高業務水平。三是加強學習，加強管理。通過學習，我站的收費員思想覺悟得到明顯提高，工作作風得以轉變，工作質量得以提升。為了提高收費員工的思想認識，我站定期召開收費員工作會議，加強領導和管理，增進同志間、部門間的了解，相互配合，齊抓共管。通過一系列的學習活動使我站的收費工作得以順利進行。
四、加強收費員管理工作，提升了收費員的服務意識
我站在收費員管理工作的同時，不斷加強對收費員的學習。一方面加強了對收費員的管理，對收費票據、交通工具的領取、核算等嚴格把關；還有在收費工作中，對各種車輛的使用，要求收費員必須做到一車一證，一車一牌；在收費過程中，要求收費員要按照規定的路線和內容，認真做好收費工作。對于一些特別難以控制的車輛嚴格按照上級部門的要求，按規定進行加油、加氣等；對于不能控制的車輛堅決不予以控制。通過學習，我站的收費員的服務意識得到明顯增強。
五、加強收費員的安全意識和安全教育，提高了收費員的安全意識
我站的收費員是一個特殊的單位，因此，我站的收費員在安全意識上，嚴格按照《交通運輸部關于安全防范工作的規定》來嚴格要求自己，加強安全教育，做到警鐘長鳴。對于安全不到位的，堅決制止，嚴格把關。
六、加強了收費員的考核、培訓工作，提高了收費員的素質
為使收費員能更好的適應工作崗位，我們制定了《收費員考核辦法》，對收費員進行不定期的安全、紀律和業務培訓，對收費工作出現的不規范的現象，及時給予糾正、解決。對出現問題的，及時要求其立即整改，以此提高收費員的素質和業務水平，使收費員能適應工作崗位。對于出現問題的收費員要及時做出處理，及時解決，及時上報。通過學習，我站的收費員能更好地適應工作崗位，更好地完成工作任務。
在xx年的工作中，我們收費員要嚴格按照上級部門的要求，按時、按規定的收費，做好自己的工作。在收費工作中，加強自身的業務學習，加強自身的道德素質修養，加強自身責任心和
公路年終工作總結 篇3
在收費站工作xx年了，對我來說是意義非凡的xx年。收費站是集旅客和上乘乘客的第一道窗口，我做了大量工作，同時，也得到了領導和同事們的幫助，取得了一些進步，現將這xx年來的工作總結如下：
1、學習上：我一直堅持每周學習，認真參加收費站組織的各項活動和學習，學習各種文件、規定，學習各種交通安全的知識，了解收費站的工作性質和工作情況，學習文明服務等相關知識，學習站里的規章，認真學習收費工作，學習站里各種規章制度，學習站里各種安全操作的規章制度，學習站里的各種突況處置的方法。學習站里的一些規定和安全操作，學習站里的各種突況處置的方法和注意事項。
2、工作上：xx年來，我在工作中，始終保持了高度的責任感和工作熱情，以高昂的工作熱情，飽滿的工作熱忱投入到工作中去。嚴格遵守站里的各項紀律和規章制度，做到不遲到，不早退，不曠工。對車輛的調整做到及時檢驗和維修，對于乘客的安全要做到及時上報，并按規定進行維修。對于無故不能到站的車輛，我要及時上報站領導和站長，及時做好記錄，并做好相應記錄。在站領導和同事的帶領下，能圓滿的完成站里的.各項任務。
3、思想道德上：作為一名收費員，我時刻提醒自己，要求自己，不能將私欲所染，不能將小節失控，更不能違反站里的各項規章制度，不在收費站內抽煙，不在收費站外隨地吐痰等，不因為工作的原因而影響收費。我時刻注意自己的形象，保持良好的精神面貌。做到不把小節忘記，把好收費關，對自己所收費的票據和票據一律憑票據經手人、檢票簽章，認真核實票據的完整性，如有票據超過保管期限的，立即加蓋票證或者手印章，如有票據超時，按規定嚴格把關。
4、學習方面：我時常利用空余時間學習收費站崗位上各種規章制度和收費站各項規章制度，學習站里制定的各項規章制度和收費站各項規章制度等，學習站里的各種規章制度和文件并向站領導匯報。對各種票據的領取、核銷、票據印制、保管以及各種票據的領娶分發等等都嚴格把關，確保不讓一個票據誤差帶來更大的損失，保證收費站的正常工作。
5、工作態度和勤奮敬業方面：熱情服務，在工作崗位上，我本著“把工作當成事業來干，把事業當成生活來干，把學習當成工作來干”的態度，扎扎實實地干好本職工作。熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守站里各項規章制度，嚴格要求自己，有較強的工作責任心，完成領導交給的每一項任務。
6、在收費崗位上，我始終堅持“想之所想，急之所急”的原則，嚴格按收費站各項規章制度和工作程序做好收費工作。在工作中，能夠嚴格遵守站里的各項規章制度，認真執行收費員工作手冊，按時完成領導交給的各項任務，做到不誤事，不誤錢。在服務工作上，我始終堅持微笑服務，耐心細致，對來站客戶都能夠及時打招呼，熱情周到，文明服務。在工作之余，我還努力學習文明理念，不斷充實自己，讓自己的思想跟上工作的需要，努力提高自己的文化素質和工作技能。
7、在收費站工作，我始終遵循站里的各項規章制度，不斷加強收費員的業務素質和思想學習，提高收費員的思想和業務素質。在自己平凡的工作崗位上，做好自己工作的同時，不忘為站里的榮譽奉獻自己的一切。做到不誤事，不誤事。不讓旅客的車輛出現故障，不讓乘客的車輛帶病上站。在工作中，做到嚴格遵守站里的各項規章制度，不做違反紀律的事情。
8、在收費崗位工作，每日對收費亭的窗口進行監測以便及時地發現問題，對車容車貌進行整改，對收費員的文體形象進行展示。
9、在收費工作中始終堅持“微笑服務”，不把自己的情緒帶到工作中來，始終保持良好、平和的心態。對自己所屬區域的車輛嚴格按要求規范收費，不讓乘客因為等候而影響工作，始終保持良好的精神風貌，不把乘客的
公路年終工作總結 篇4
20xx年，學校工會工作在學校領導的指導和支持下，堅持以科學發展觀為指導，圍繞學校辦學目標，以全面提升教育教學質量，辦人民滿意學校為中心開展工作，調動和發揮教職工的工作積極性和創造性，帶領教職工積極投身教育教學改革;切實履行工會的基本職責，推進學校民主管理和民主監督，關心教職工的工作與生活，團結和動員全校教職工為學校的發展作出新貢獻。現將這一年來的工會工作小結如下：
一、加強教師隊伍建設，配合黨政做好教育教學工作。
緊密配合學校行政領導，發揮工會的特色和優勢，認真組織全體會員深入學習“科學發展觀”，學習貫徹《教育法》《教師法》《中小學職業道德規范》，不斷提高教職員工的思想政治覺悟和理論水平，在全體教職工中大力開展“依法治教”、“以德治教”、“注重禮儀，建樹形象”等活動，弘揚高尚師德，促使他們牢固樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，敬業愛崗，樂于奉獻，為教育事業多做貢獻。不斷提高教職員工的業務素質，讓全體教職員工堅定正確的政治方向，熱愛教育事業，熱愛雙小，熱愛學生，勤勉務實地工作。與時俱進，開展讀書活動，努力學習新理論、新知識，學習、運用現代教育科學技術，不斷提高教育教學效益。密切配合學校各項工作，努力為教職工不斷提高業務素質創造優良的條件。
二、加強工會自身建設，增強新形勢下教育工會工作的緊迫感和責任感。
加強思想作風建設，提高理論水平，把學習宣傳貫徹《工會法》作為一項重要工作抓緊抓好，統一思想，采取措施，把它與依法治教緊密結合起來，使廣大教職員工進一步增強法律意識，強化法律觀念、民主觀念、權益觀念。
三、積極推進學校民主管理，充分發揮以教代會為基本形式的民主管理和民主監督制度。
認真貫徹教代會條例，認真依照工會章程，按規定行使教代會的審議權、評議權、建議權或決定權，使教職員工參與學校重大問題的決策和日常事務的管理，增強主人翁責任感。認真組織民主評議學校領導班子成員活動。把教工代表評議校領導班子成員做為行政管理和民主管理、民主監督的一項常規活動抓好。傾聽群眾的呼聲，了解他們的意見，改進工作作風，改進學校的管理工作，提高管理效能。
四、深入推行校務公開，對校務公開中規定的有關項目予以公布。
后備干部的推薦、黨員轉正、年度考核、晉級晉職、評先評優、重要建設項目的`安排和大額資金的使用以及收費等均以校務公開欄的形式進行公示。并建立完善校務公開黨政工齊抓共管的領導格局，進一步促進學校民主化決策、法制建設和科學管理。加強對學校財務實施監督。每一學期工會都請財務帳目審查人員，對學校所有的收費項目、票據、收入、支出情況進行審核，讓老師心中有一本明白帳，讓全體教職工共同管好學校這個“家”。
五、開展“創、樹”活動，樹時代教師形象，展時代教師風采。
我校工會積極響應局黨委和教育工會的號召，在全體教職工中組織開展“勤勉創新，爭做四有好教師”立功競賽活動，以競賽為載體，推進“建功十二五，創新促發展”、“兩爭一樹“等活動的開展，讓老師熱愛自己的崗位，在平凡的工作中讓人生放光結彩。組織教師進行讀書、教學開放日活動，讓老師不斷充實自己，不斷提高自己;配合學校做好“青藍工程”工作，新老教師結隊，互學共長，使青年教師快速成長成才，在教學一線挑大梁，為學校的發展注入新的活力。
六、營造和諧工作氛圍，關注教師幸福健康。
學校工會組織無時無刻都把老師們的事情放在心上，經常了解他們的需求，把教師的身心健康、幸福生活作為大事來抓，把學校領導的關心和愛護送給每位教師。一年來，為老師們做了較多的工作。
積極關心教職工的生活，開展送溫暖活動，組織慰問老教師和有困難的教師，為教職工多做好事實事。一直以來，不管是教師生病住院，還是結婚，學校工會總是會同學校行政領導一起慰問和祝賀，把學校的關心送到每個教職工的心坎上。使他們得以全身心地投入到教育教學工作中，為學校的發展作貢獻。
領導的重視是我們搞好工作的前提，職工的支持是我們圓滿完成任務的基礎。我校工會在黨支部、校長室的領導下，在全體老師的大力支持下，將不斷探索和改進工作方法，提高創新能力，努力開拓工會工作的新局面。
公路年終工作總結 篇5
xx年我站在鶴大公路管理處的正確領導下，在處養護科的有力指導下，以建設全國文明樣板路為目標，全面貫徹落實“加強養護、科學管理、提高質量、保障暢通”的公路養護方針，立足實際，務實工作，取得了一定的成績。現將我站xx年養護工作情況簡要匯報如下：
一、基本情況
我站下設一個養護辦四個道班。管理人員5人養護員工25人。管養路段主線36.1公里，林口互通區1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座，圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，喬木2551棵，灌木2236棵。標志牌86塊。
二、本年度主要工作
（一）、養護隊伍建設
一、養護管理人員培訓。針對養護工作的需要，達到科學養護的目標，我站有針對性的制定學習方案，確定培訓時間為每周四下午13：00—16：00。主要學習《公路養護技術規范》、《公路養護質量評定標準》等。通過學習不斷提高養護辦工作人員的業務水平，自覺把所學的知識靈活運用到實際工作當中。
二、養路員工培訓。為提高養護人員的綜合素質，由養護辦制定學習方案，每月5日對養路工進行全方面的知識培訓，培訓的主要內容為《養路員工崗位責任制》、《養路工管理辦法》和《公路養護技術規范》，同時并對養路員工基本操作知識進行現場指導，這樣為養路員工之間的業務交流創造了條件，從而全面提高養路工整體素質和業務水平。
（二）、防汛保通
一、我站根據汛期的實際情況制定了詳細的《汛期保通工作方案》，并派專人負責收聽天氣預報，及時掌握天氣變化，做到預防為主，防搶結合，確保公路安全渡汛。
二、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理邊溝、截水溝12km，清除淤泥124立方米。
（三）、除雪保通
冬季除雪保通成立專門的組織機構，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動，提前做好準備工作，9月份中旬開始進行冬季整備工作，儲備防滑沙，除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效，我們堅持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯系，保證緊急時可雇用村民60人進行清雪。二是設備保證。與設備站保持聯系，保證降雪時除雪設備能夠及時到達現場清理。充分發揮機械除雪的工作效率，把機械除雪和人工除雪有機結合起來提高除雪速度及質量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預報，如出現可能降雪天氣，增加值班留宿人員，組織養路工巡視路上雪情，發現特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時限作出具體規定，要求大雪在七日內、中雪五日內清完路面壓實積雪，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米，橋面除冰11立方米，為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。
（四）、養護內業建設
由專人對各種資料進行整理及時歸檔，及時統計報表。內業檔案基本實現了標準化、規范化、科學化。5月、10月份開展兩次大型路況調查，詳細掌握管養路段公路各項技術指標情況，分類整理基礎資料，為養護工作提供信息保障。
（五）、早春養護工作
一、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側及邊溝的積雪徹底清理，對泄水槽排水孔及時疏通，對損壞處及時上報并做出維修方案，盡早進行修復。
二、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作，及時對邊坡、邊溝進行修整，使邊坡保持平順、堅實，帶領養路工進行播種掃帚梅、樹木刷白等工作，使公路達到標準化、美化的要求。
三、加強沿線設施養護維修。對沿線設施的損壞情況做出調查統計，并做出修復計劃，在短期內將損壞設施全部修復，恢復其功能。
（六）、保潔美化工作。
對養路工實行養護責任制，包干到人，分組分段工作，簽訂養護責任狀。每日查看養路工出勤情況，每周一下午召開養路工組長會議，總結出勤工作情況，養路工上路率達到99%，全年保潔量為13,541.5km。加強公路沿線的植被管理，樹木存活率達到處統一的要求，路邊雜草高度符合規定，實現了公路的綠化、美化、香化。
（七）、病害修復工作
我站養護工作人員每天按時上道巡查，對公路病害和損壞的'設施及時申請修復。并在9月份秋季路況調查后，進行了一次全面修復工作，包括波形板140塊、邊溝修復4處、急流槽修復5處、橋錐坡修復1處、里程牌1塊等。xx年共計修復病害8處，保證了沿線設施的完整。
三、不足之處和下一步打算
我站xx年的養護工作基本實現了穩步發展的趨勢，達到了年初的即定目標，但也存在一些不足之處，主要體現在：
一、人員素質還有待繼續提高；
二、個別職工工作態度不夠端正；
三、科學養護水平還需進一步提高。在下一步工作中，我站將有針對性的開展工作，細化工作指標，納入明年的工作計劃之中。明年著重要加強以下幾方面的工作：
一、堅持學習，擴展學習內容，要以提高養護人員的綜合素質為目標；
二、系統性加強養路工的科學養護知識培訓，提高養路工的專業養護知識水平和技能水平；
三、加強管理，加大考核力度，從管理要效益；
四、在摸索中發展，在發展中突破，務實創新，開創新的發展途徑，加速養護工作的前進腳步，樹立品牌意識，打造品牌形象，盡努力推進交通事業的快發展，實現林口站的跨越式發展。
公路年終工作總結 篇6
和平縣公路局普法工作總結20xx年，我局普法工作在縣委縣政府的正確領導下，緊緊圍繞提高依法行政能力，增強全員法律素質的目標，認真開展法律法規的學習教育活動，取得了較好的普法效果，進一步推動了公路的各項工作，現將一年來所做的工作總結如下：
一、加強領導，組織到位
一年來，我局始終把普法教育和依法治理工作作為全局的一項重要工作來抓，一是成立了以第一把手為組長的普法工作領導小組，設立領導小組辦公室，由一名副書記具體抓落實工作；二是抽調對法律知識比較熟悉的干部(律師)盧新鏡同志兼任普法辦公室主任，具體負責普法實施工作，開展法律知識培訓和法律法規知識咨詢活動；三是制訂了年度普法工作計劃，局領導班子，普法辦經常會召開會議，對普法工作作部署和安排；四是普法經費落實，如購買法律法規學習資料等。為普法工作的順利開展創造了良好條件。
二、開展多種形式的普法活動
根據公路部門建、養、征、管的職能不同，我局根據不同人員對象，有針對性地開展普法學習和培訓，除了個人自學之外，對工程人員重點抓好有關工程建設方面的法律法規學習，如《公路法》、《安全生產法》、《招投標法》、《合同法》以及有關工程質量，廉政建設方面的.法律法規學習培訓，對征費、路政、行政管理人員重點抓好《公路法》、《省路政管理條例》、《道路交通安全法》、《行政處罰法》、《行政許可法》等法律法規的學習培訓，對養護工人則重點抓好《公路法》、《安全生產法》、《工會法》等學習培訓年來，我局要根據不同對象除分別舉辦了《行政處罰法》、《安全生產法》、《道路交通安全法》等專題法律法規培訓班外，還組織全局干部職工學習了《憲法》、“兩個條例”等，組織開展了安全知識競賽等活動，同時我們還利用宣傳車、宣傳標語牌、電視媒體、發送宣傳單等形式加大了對《公路法》、《廣東省路政管理條例》等法律法規的宣傳力度，使廣大群眾知法、守法，并形成愛路護路意識，另外，還分別組織養征、路政等部門的執法人員到省、市、縣參加執法崗位培訓，取得執法崗位資格證。
三、普法教育和依法治理工作效果明顯
由于我局領導對普法工作重視，工作措施到位，教育重點突出，受到了明顯的交梨，全局干部職工的法律意識明顯增強，依法行政的水平進一步提高，廉潔從政的自覺性不斷增強，沒有發生任何違法違紀現象，從而促進了公路的各項工作，公路建設正朝“速度快、質量高、造價低”的目標邁進，公路養護路況質量穩步提高，規費征收取得了歷史最好成績，路政管理得到進一步加強，社會治安綜合治理和安全生產工作取得了可喜成效，20xx年曾分別被縣委縣政府授予文明單位、社會治安綜合治理優秀單位，被河源市公路局授予“好路縣局”、“好路縣局”、“安全和平先進單位”等稱號。
公路年終工作總結 篇7
時間轉瞬即逝，已經進入20xx年12月底了，回顧今年的工作歷程，作為一名路橋人，我在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，在工作崗位上取得了一定的成果，但也存在諸多不足。現將工作總結如下：
在S243省道xx段B3標項目部試驗室，對進場的所有原材、半成品嚴格地按照要求進行檢驗，合格的方可允許進場，對不合格的堅決清理出去，對合格的材料，要做好標識。做好試驗臺帳的記錄工作，保證要有足夠的試驗及檢測頻率，只有保證足夠的試驗及檢測頻率，才可正確判定工程質量的好壞，才可正確地去指導施工。嚴格做好中間工序的檢查驗收工作，每道工序自檢合格后方可申請監理工程師驗收，待監理工程師驗收合格后方可進行下一道工序。及時做好成品檢查驗收工作，及時填寫成品檢查記錄，做到簽證齊全。對不合格的產品堅決不予驗收。對于隱蔽工程的驗收，做到記錄齊全，盡可能拍有照片，在覆蓋之前必須通知監理工程師驗收合格后方可覆蓋。加強對料場預制場和拌和場的管理，對鋼筋的堆放，做到鋼筋離地，鋼筋上有防水布或防水棚覆蓋，確保鋼筋不露天堆放，以免被銹蝕。水泥倉庫做到不漏水，水泥堆放離地，水泥分批堆放。砂石料場做好周圍的.排水設施，防止污水污染砂石料，砂石材料分開堆放，界線清晰。拌和場及制場配合比標志清晰，橋梁工程施工嚴格用電子計量設備。按要求可不用電子計量設備的，也要設置好磅稱，嚴格做好配合比的控制工作。
在工作中可以全面系統地了解以往的情況，明確哪些是應該做的．肯定的，哪些是應該糾正和避免的，從成功中吸取經驗，從失敗中記取教訓，以便下一步更好地實踐。20xx年即將離去，20xx年正在向我招手，我將繼續保持愛崗敬業的工作態度，強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習專業知識，以認真負責，嚴謹的工作態度，去迎接新的挑戰，在工作上發揮更大的作用，取得更大的進步。即將去的新項目，不管在任何崗位，我都一如既然，認真對待，不斷學習，以求更大的進步。作為路橋的一份子，為路橋事業的發展盡自己的一份綿薄之力。
公路年終工作總結 篇8
20年，站本著“衡而必正，大德廣行”的價值品牌和“人和路暢，心悅途安”的核心價值理念，以“全心全意為顧客提供優質服務”的經營理念和“不斷提高司乘人員滿意程度”的質量方針為指引，按照管理處的要求全面開展工作，順利完成了管理處下達的各項工作任務，取得了較好的成績。現
將今年工作總結如下：
一、收費任務完成情況。
我站截至20年月27日，完成通行費5784580元，完成全年任務的99.73%；車輛累計通行上道車輛為100427輛次，下道車輛為89323輛次，總計189750輛次；有理投訴率為零。
全年共減免綠色通道車輛64輛次，總計減免收費額為140655元，打擊假冒綠色通道車輛30余輛次，打擊大車偷逃費現象20余輛次，共挽回收費額7000余元。
二、完善黨、團建設，發揮黨員帶頭模范作用
20年月，我站在管理處的領導和指引下，成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學習計劃按時進行黨史、黨章的學習，確保了共產黨員先進性教育。自黨支部成立以來，在上級黨組織的正確領導和指引下，始終堅持馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論，“三個代表“重要思想和科學發展觀為指導，加強黨員思想建設，樹立正確的人生觀，世界觀。發揚艱苦奮斗的奉獻精神，增強服務意識，時刻以黨員的標準嚴格要求自己，立足本職崗位，廉潔奉公，遵紀守法，奉公辦事創先爭優，處處體現黨員的先進性，充分發揮黨員的先鋒模范作用和戰斗堡壘作用，全面高效，科學，安全的開展各項收費工作。
1、加強政治教育。一年來，我站深入推進干部作風建設，以科學發展觀為指導，開展五型班組、黨風廉政建設，打造一支“政治強、業務精、作風實、形象好”的隊伍，使我站各項工作又好又快的發展。
2、積極開展思想教育。我站把職工思想教育圍繞 “創先爭優”活動開展。不斷加強政治理論學習，組織全體職工學習“創先爭優”，深挖不足，積極整改，高標準、嚴要求，全面規范文明服務，切實提高了收費工作規范化管理水平，為保暢奠定了堅實的基礎。組織職工進行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進事跡”等學習培訓，全面提高整體素質，提高服務水平，為過往司乘人員提供優質服務。為積極落實創先爭優活動，紀念黨的九十華誕，我站與沙圪塔收費站、常屯收費站于6月18日共赴抗大紀念館參觀學習；6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業》；6月29日在我站組織下，站上部分黨團職工到大名縣鄉李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍，為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候及關切；8月23日組織全站職工進行“河北高速，青春圓夢”助學募捐活動；9月29日組織全站職工觀看影片《辛亥革命》；10月1日組織站內職工進行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強了廣大黨員干部的思想教育。
為貫徹管理處關于“五型班組”的文件精神，大力創建了“節約型”班組，大力開展“六個一”活動，要求職工認真落實，形成了厲行節約、崇尚文明的良好風氣。
3、關心職工生活，辦好職工之家。我站配備了黨建、勵志、業務、文學等相關書籍、健身器材、乒乓球、臺球、羽毛球等，既豐富了職工的業余生活，又提高了職工整體素質。通過全站職工努力，我站在20年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。9月9日我站與沙圪塔收費站聯合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名；7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“創意獎”榮譽稱號；我站黨員崔海剛同志于七月份被管理處評為“優秀共產黨員”；我站苗世強同志在高管局組織的“書墨飄香高速路，廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎；我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四，頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎。
三、加強收費管理，提升職工素質
1、對職工業務知識的培訓和學習。我站定期組織職工進行業務能力培訓，開站伊始職工對于業務能力掌握不牢靠，我站組織職工進行收費（發卡）業務技能訓練。為更好的為司乘人員服務，我站組織職工進行微笑服務、文明用語等培訓。針對近年來貨車逃漏費現象的增多，我站重點加強了職工的業務對于貨車逃費漏費知識的培訓。收費班組利用工作閑余時間進行自發學習，對業務知識進行牢固掌握，對行業動態進行及時的了解。
制定每月的站內考核制度，通過平時的考核和每月的業務能力考試，對站內人員進行總體考核，評選出每月的優秀收費班、優秀收費員、優秀班組長、收費狀元、文明之星、優秀內務，給站內職工提供學優秀、比優秀、爭優秀的平臺，激勵職工進一步保持比學趕超的激情和干勁，相互鼓勵,自加壓力，大干、快干、實干。
2、加強業務培訓，堅持崗位練兵。為了提高我站職工業務水平，貫徹落實高管局關于“崗位技能大練兵”的文件精神。組織全站職工學習“江蘇高速公路微笑服務”
組織站內科室人員去青蘭高速館陶收費站進行學習，并取得了良好的效果。觀摩衡水收費站正規化交接班，利用上班間隙，進行技能大練兵，提升職工業務技能水平。留營期間組織全體職工進行軍事訓練，練習手勢、微笑，提升服務水平。通過以上措施我站已基本達到微笑、形象、語言、手勢、服務標準“五統一”，提高了整體收費業務水平。通過站內職工的.努力，我站在管
理處技能大比武活動中獲得團體第三名的優異成績。
同時在機電崗位技能活動中，我站機電員積極努力學習，利用工作閑余時間自發學習機電業務知識，不斷自我提高，以確保站內機電設備運轉良好。我站職工房贛在高管局機電技能競賽中獲得個人第三名的優異成績。
四、站內管理工作。
1、人力資源管理。在所有管理因素中，對人的管理始終是最重要，也是最核心的一環。我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我站建立全面的職工個人檔案信息，將我站職工的個人詳細信息、站內獲得榮譽、請銷假等匯總至職工個人檔案，并由辦公室存檔管理。我們深知，僅憑幾個管理人員之力，一味靠圍堵的方法對職工進行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實行多渠道的交流與溝通，并定期組織職工生活會，認真聆聽職工的每一個意見，真心實意、力所能及地解決職工的每一個實際困難，即使解決不了，也得給職工一個解釋，以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得職工的理解和支持，從而良好的激發了職工的工作熱情，實現自我價值。
2、加強內業管理工作。我站積極響應管理處關于內業資料管理文件精神，建立站內內業資料管理制度，每周由各科室、班組對本部門內業資料進行自查，由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內業資料進行全面檢查，確保站內內業資料完善，歸檔保存良好。
3、強化各部門職能。各部門充分發揮其職能作用，為站內運營貢獻自己的一份力量。收費班組加強對于收費業務的掌握及對于大車偷逃費的監管工作，確保站內收費任務順利完成；辦公室加強對于內業資料管理、安全管理工作及后勤保障工作，確保站內后勤保障工作順利進行，為一線職工解決后顧之憂；監控室加強對于收費工作的督導作用及對收費站區環境突發情況的及時掌握了解情況，確保突發狀況得以及時上報并妥善解決；財務室加強對于賬目、財產的管理工作及收費班組結算管理工作，確保站內公共財產的安全保管。
4、稽查工作。我站加大稽查力度，協調各個部門之間的關系，積極調動各個部門參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組，組織站內稽查小組深入學習稽查考核的相關文件，研究整理出針對各個部門的具體稽查措施。稽查小組每月制定當月重點稽查項目，每天對當天稽查情況進行匯總，每周總結本周所發生問題，及時向各部門反饋，每月總結當月稽查情況并制定下月稽查重點。我站稽查小組嚴厲打擊大車利用各種手段偷逃費現象。每天組織稽查人員在車流量高峰時段去崗亭協助收費班組打擊大車偷逃費工作。
我站通過組織全體職工學習稽查相關文件，使職工從根本上認識到稽查工作的重要性，并對各科室、班組負責人進行嚴格要求，加大整改力度，使職工得以自發的建立良好的工作環境。并對進行偷逃費的大車進行嚴格檢查，全年共查處50余起利用各種手段進行偷逃費的車輛，為我河北高速挽回收費額損失7000余元。
從目前的情況來看，每天的稽查確保了收費站工作無差錯運行。我們深知稽查工作是一個任重而道遠的工作，對此還需不懈努力。
4、文明服務工作。在經過一年收費工作的學習和認識。廣大職工已經能熟練掌握收費技能以及處理特殊情況的應急能力。不僅如此，廣大職工的工作技能服務水平已經邁向了新的臺階，文明規范用語、服務司乘。確保20年度投訴率為零。每逢節假日車流量增加時期，我站啟動相關保暢預案，合理安排人員，確保廣場車流暢通，沒有出現安排不當導致擁堵車道的情況發生。20年下半年，我站以“開展微笑服務，提高文明服務水平”作為一項重點工作來抓。首先對收費員和發卡員的動作手勢進行規范，由班長示范，并進行督促落實，有效地提高了收費員的文明服務水平，同時也有效地減少了收費（發卡）員由于自身業務不熟練操作緩慢及機器反應慢而導致司機誤會引起的投訴。
我站積極為司乘人員服務，幫助因車輛故障導致無法打火車輛推車，幫助因車輛沒油導致無法行駛的司乘人員加油，為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等，為受傷司乘人員進行及時急救措施并撥打0救治等。20年度共做好人好事50余件，并接到司乘人員致電河北交通服務熱線的電話表揚。
五、加強安全管理，增強防范意識。
（1）安全宣傳教育：每月一次的職工大會安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月通過各種安全預案的演練，向職工講解、灌輸安全防范意識的重要性。同時我們還教育職工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等，利用板報和畫板宣傳安全知識。20年度我站共啟動應急預案6次，進行預案演練10次，確保站內安全生產工作順利進行。
（2）宿舍內務安全：我站組織職工進行用電安全等培訓，教育職工不違章用電，不亂接亂拉電線。并且我站通過突擊檢查的方式檢查職工有無在宿舍內亂拉亂接大功率電器的情況。
（3）消防安全：我站組織職工觀看消防模擬演練和預防突發火災的相關視頻資料，并利用滅火器對職工進行消防知識演練，確保每位職工都學會正確使用滅火器。將安全落實在一點一滴，掌握消防常識“三知”（知防火知識、知滅火知識、知火警電話）和“四會”（會報警、會使用滅火器材、會撲救初起火災、會疏散自救）。
（4）加強夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠，周邊環境較為復雜，夜間易發生偷盜及搶劫案件。為確保站區人員及財務的安全，我站由夜班當班人員負責每晚進行夜間安全巡邏，并填寫相關記錄，確保我站各項工作安全到位。
（5）治安綜合治理。近年來發生在收費站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀看防盜搶的視頻及相關學習文件，使職工加強自身防盜的能力，確保職工在工作和生活當中的自身與公共財產保管安全，同時加強了廣場的安全防范。根據歷年情況分析，節假日期間是治安案件多發期，因此我站重點加強了節假日期間的安全防范，節前要求對整個廣場進行全方位的檢查，節假日期間加強保安和巡查。
20年是充滿挑戰的一年，也是收獲的一年。我站做了大量的工作，取得了一定的成績，同時也還存在許多需要改進的地方。新的一年即將到來之際，我站將總結經驗，克服不足，力爭在明年更上一個新的臺階。
20年工作計劃：
1、加強內部管理，完善各項規章制度，提升職工整體素質。一是加強收費站建設，加強制度建設，注重政策配套，加大考核力度，落實考核結果，鼓勵工作創新，激發職工積極性，對照公路考核標準尋找差距，克服不足。加強收費（發卡）員的業務水平，加快收費（發卡）速度，努力優化站區基礎設施建設，力爭收費站。二是加強收費員考核，將收費任務分解到班，落實到人，貫徹考核，充分調動職工積極性，加大對站內職工整體素質的要求，提高收費站整體業務水平能力，在實踐中不斷補充、完善站內考核辦法。進一步提高隊伍的整體素質，特別是加強業務學習和政治學習。三是加強創先爭優、政風行風建設，繼續發揚求真務實、真抓實干的作風，把司乘人員的需求放在第一位，讓每一位收費人員做好做活文明服務，用微笑和真誠來換取司乘朋友的滿意，杜絕任何投訴事件發生。及時了解司乘人員的意見，向司乘人員發放社會監督服務卡、顧客滿意度調查表、宣傳資料等，并對反饋的意見及時匯總、整改。
2、規范工作程序，強化素質提高。一是加強管理，堵塞漏洞。杜絕人情車，嚴格收費工作程序；加大綠通檢查力度，對倒卡、闖口車輛，加大治理力度；加強監督管理，加大稽查力度，配專人審查錄像，并對監控員、錄像審查員實行連帶責任制；加大通行卡管理力度，及時核對收、發卡數量；積極協調當地政府及公安等職能部門的外部關系，營造良好的外部環境。二是繼續開展“暢通、平安、舒適”活動，讓便捷優質服務上新的臺階。三是加強業務培訓，組織培訓學習假幣識別、綠通等相關知識，使培訓與考核相結合，成績計入考核，提高整體素質。
3、繼續發揮黨員的模范帶頭作用。加強黨員政治學習、考核，提高運用理論解決實際問題的能力。心往一處想，勁往一處使，形成一個民主、團結、堅強有力的集體，積極開展職工喜聞樂見的文體娛樂活動，促進團隊合作精神。
4、注重安全生產，杜絕安全事故。落實領導責任制，對外創造良好的工作環境，與地方搞好關系。對內及時消除各種矛盾，定期對職工進行安全生產教育及培訓，提高職工的安全生產意識，落實安全檢查制度，及時排除安全隱患，確保全年工作安全生產無事故。
5、關心職工生活，美化工作環境。一是美化、綠化、亮化辦公、生活環境，搞好站內外衛生。加強對內、外環境整治，為職工創造一個優美、舒適的工作環境。二是以班組為單位，積極開展各項文體活動，提升班組凝聚力和戰斗力，豐富職工業余文化生活。三是進一步落實管理處關于“文化建設”、“五型班組”等文件精神，加強職工業務技能、文化活動建設等方面學習，大力推進和諧建設，強化團隊精神，增強職工凝聚力。
公路年終工作總結 篇9
一、今年公路養護工作基本情況
今年管理公路里程已達到xxx公里，其中縣道xxx公里，鄉道xxxx公里。養護里程的增加和大多新增養護里程存在缺少涵洞、路基不穩等問題，給養護工作帶來了不少問題。面對困難，通過全體養護管理人員積極探索，不斷深化養護管理制度改革，采取了許多行之有效的好辦法：
一是繼續加大鄉道下放力度，將條件成熟的進村公路直接下放到村委會管養，與他們簽訂聯養協議，框定養護里程和養護經費、確定養護標準，并對下放的公路進行定期和不定期檢查驗收，促使受益群眾自覺愛護和管養好與自己密切相關的"致富路"，至今年12月中旬共下放進村公路達到xxx多公里。
二是試行對縣道公路進行經費大包干的養護方式，根據養護里程確定養護經費，并定好平時養護標準和年底養護標準，對平時養護達到所定標準的給付當月養護經費的80%，其它經費在年底通過區、市局驗收達到良等路標準的給予一次性況現;
三是針對養護站制定嚴格的考評制度和工資分配制度，實行工資與工作實績掛勾，每月下達養護任務，并進行不定期抽查，對完成任務好的站除全額發給當月工資外另對養護工人以貨幣形式進行獎勵，對不能按要求完成任務的除停發獎金外扣除相應不完成任務部份的工資。通過以上措施的落實，使廣大養護工人明確了自己的工作職責，增強了工作的積極性和自覺性，能夠做到以站為家以路為業，安心做好本職工作，如期按質按量完成各項工作任務。共鋪路面xxxx平方米，打填路肩xxx平方米，清挖排水溝xxx米，縣道好路率達63%，全縣公路晴雨通車里程率達97%。
二、公路養護工作成績
(一)加強公路周邊綠化工作
按照上級部門的有關要求，我所于年初制定了切實可行的公路綠化計劃，抓好春季有利的綠化時機，組織全所干部職工不畏艱苦，全力投入到公路綠化工作中，
累計共投入資金xxx元，種植速生桉幼苗xxxx株，新增公路綠化里程xxx公里，補種綠化里程xxx公里，完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
(二)、積極防護雨季損毀公路
每年雨季，農村公路毀壞情況都十分嚴重，嚴重影響了農民群眾日常生活、生產，在很大程度上阻礙了交通運輸的安全暢通。今年在雨季到來之前，我所根據往年工作經驗，制定了周密的公路水毀搶修方案，全體干部職工加班加點，放棄節假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬元，機械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。
(三)、加強路政執法工作
在縣交通主管部門和市路政科的正確領導下，今年以來，路政大隊全體路政人員以"落實科學發展觀"為重要思想，圍繞上級下達的工作任務和年初的工作目標，積極開展路政管理工作，認真貫徹執行上級的指示精神，充分運用公路法律法規，保護路產路權，加強公路建筑控制區的管理，狠抓超限運輸的.現場管理和源頭管理，完善公路交通標志標線，積極創建文明樣板路，加大力度整治公路沿線非法增設道口活動。
積極配合做好全所的相關工作，狠抓路政隊伍建設，提高路政人員自身素質，宣傳路政管理的法律法規，逐步完善全縣的路政協管網絡建設，加強橫向聯系管理，把路政管理逐步推向"規范化、法制化"，做到重宣傳、嚴管理，著重社會效益，有效地推進了我縣公路交通事業的健康發展，全年共收取路產賠(補)償費xxx萬元。
(四)、加強雙文明養護站建設，為養護工人創造良好生活、工作環境：今年我所共籌集資金20萬元，不斷完善基層養護站配套設施建設，維修養護站3座，新建設的府靈養護站和今年改造建設的罩云養護站的辦公生活樓房及附屬設施建設已全部竣工投入使用，為養護工人創造了一個庭院綠化優美、設施齊全的生活、工作環境，使他們能夠安心住站，做好本職工作。
這一年很快就要過去了，回顧這一年來我們在養路方面取得的工作成績，我們倍感鼓舞和欣慰，但是，面對今后的工作，我們更感責任重大，公路所全體干部職工將繼續發揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰的優良工作作風，全力投入到公路管養工作中去，為養好公路、保障暢通而不懈努力，為全縣廣大農民群眾早日奔康致富創造更舒適、更順暢的公路運輸環境。
公路年終工作總結 篇10
一、宣傳教育開展情況
(一)高度重視宣傳。我辦牽頭協調當地宣傳、廣電、人武、教育等部門，認真學習湘辦發﹝20xx﹞17號和﹝20xx﹞37號文件精神，統一思想，形成共識，明確責任，高度重視，各司其責。按照集中放映、全面覆蓋的要求，共同研究部署影片在本地區的宣傳推廣、組織觀看等工作，并制定出播放計劃，拿出專項經費，為該片的宣傳發行和播出放映提供有力保障。
(二)多種形式宣傳。充分利用廣播電臺、電視臺、報刊、互聯網站等新聞媒體，宣傳和推廣《居安思危、備戰人防》科教影片，累計在縣電視臺和大地廣告公司顯示屏上各播放一周，在廣場、學校、社區、電影院等場所播放20場次。與此同時，通過新聞報道、知識競賽等多形式擴大社會影響，營造出“關愛生命、關注人防”的良好氛圍。1、縣電視臺新聞頻道(6月10日至26日)：每晚播出一個部分，播出時間為20：00至20：30分;2、文化休閑廣場(7月20日至21日)：每晚播出四個部分，播出時間為20：00至21：30;3、文化休閑廣場大地廣告公司顯示屏滾動播放(8月1日至8日)：每天播放一個部分，從9：00至20：00滾動播出;4、配合州人防辦在州民二中8月26組織觀看《居安思危、備戰人防》影片，開展應急演練，并組織180名學生進行了人防知識競賽;5、開展人防知識宣傳教育進社區。10月16日，我辦在城東社區通過學習展板、知識掛圖、發放宣傳資料、集中培訓、開展業務咨詢等形式，組織群眾學習人防相關法律法規、易地建設費征收范圍的政策、解讀了“一令一文”(即：省政府270號令和湘價費﹝20xx﹞60號文件)，介紹了防空襲警報、應急救援等相關知識，讓群眾了解人防工作的地位和作用，進一步增強群眾了解人防業務、關心人防工作、支持人防事業的濃厚氛圍。己統計，在城東社區共制展板10塊、懸掛知識掛圖52幅、發放專業書籍200本、宣傳資料500份，集中學習講解1次，業務咨詢58人次。6、在文化休閑廣場抓好“5.12”集中宣傳活動。按照縣應急辦的總體安排部署，全辦人員走上街頭，廣泛宣傳《中華人民共和國人民防空法》、《省實施〈中華人民共和國人民防空法〉辦法》、《省人民防空工程建設與維護管理規定》(省政府第270號令)、《省物價局、省財政廳關于核定人防系統行政事業單位收費標準的通知》(湘價費〔20xx〕60號)、《縣人民防空工程建設與維護管理暫行辦法》(永政發〔20xx〕10號)、《縣人民政府關于加強人民防空工程建設和管理的通告》(永政函〔20xx〕34號)等法律法規和防空防災知識，發放《公眾防空防災應急手冊》、《省實施辦法》、《省人民防空工程建設與維護管理規定》、人防知識宣傳資料5000余份(冊)，制作宣傳展板15塊，懸掛知識掛圖26幅、橫幅25條，張貼通告150份，接受群眾咨詢257人次，收到了較好效果。
二、宣傳教育工作措施
(一)加大匯報力度，積極尋求領導支持。針對過來我辦存在的機構沒有獨立、人員沒有專職、業務沒有開展的實際，辦主要領導多次向縣政府辦及縣政府分管領導、主要領導匯報，宣傳人防法律法規、上級要求及周邊兄弟縣市工作開展情況，引起了縣政府主要領導的高度重視。20xx年12月28日，縣政府常務會議專題研究人防工作，同意從20xx年1月1日起啟動人防執法工作，將人防辦納入縣規委會成員單位，要求人防辦人員歸位，審議通過了《縣人民政府關于加強人民防空工程建設和管理的通告(送審稿)》和《縣人民防空工程建設與維護管理暫行辦法(送審稿)》。4月25日，縣政府正式下發了《縣人民防空工程建設與維護管理暫行辦法》、《縣人民政府關于加強人民防空工程建設和管理的通告》兩個文件，明確了發改、住建、規劃、房產、物價、人防等部門在人防工作中的具體職責，并嚴格執行湘價費〔20xx〕60號文件確定的易地建設費收費標準，為我縣人防工作正常開展提供了人員保障和制度保障。10月15日，人防辦主任給縣長匯報防空警報試鳴工作準備情況，審議通過了《縣人民政府關于試鳴防空警報》的通告(送審稿)》，縣政府正式下發了《縣人民政府關于試鳴防空警報》的通告，“試鳴日”之前縣電視臺將此通告播放了一周，人防辦在公共場所把公告也進行了張貼。11月1日，我辦在縣城區域的'兩臺防空警報準時試鳴，試鳴率達100%。
(二)強化組織領導，加大經費投入。成立了由主任任組長的人防宣傳工作領導小組，明確了分管領導和專抓緊人員，制定了《縣“5.12”人防宣傳工作方案》和《居安思危、備戰人防》播出計劃，安排人防宣傳資金5萬元，確保了整個宣傳活動的有序開展。
(三)鞏固基層基礎，加大陣地建設。今年，我們把城東社區作為人防宣傳教育進社區試點單位，設立了防空防災宣教基地、辦公室、綜合減災辦公室、人防宣傳教育活動室，制作人了人防宣傳展板、張貼了人防宣傳知識掛圖，添置了人防宣傳書籍，并定期開展宣傳教育活動。
(四)加強協作配合，強化應急演練。按照縣人武部的安排部署，我辦組織10名人防志愿者，積極參加縣人武部、縣消防大隊聯合舉辦的防火、防空、防地質災害應急演練活動，開展軍事訓練，提升了應急救援能力。
三、宣傳教育下步打算
(一)加強防空警報設施建設力度。根據城市規劃現狀，新添置2臺防空警報，確保縣城區域防空警報試鳴覆蓋率達100%。
(二)加強同特殊機構銜接和配合。進一步搞好同縣溪州新城建設指揮部的銜接，爭取指揮部對人防工作的重視和支持，把握好岔那新區各種項目建設的前沿關口，促進人防事業健康發展。
(三)加大招商引資修建人防工程力度。力爭引進實力雄厚的客商，在縣城投資，新修單建地下人防工程，擴大影響和知曉面，讓群眾感受人防工作在經濟建設中的作用，進一步了解人防、關心人防、支持人防事業，促進人防事業跨越式發展。
(四)加大宣傳力。進一步開展人防宣傳教育進學校、進機關、進社區、進企業、進單位“五進”活動，并形成常態化和制度化，切實引導群眾的樹立起國防觀念和人防意識，增強防空防災、自救、互救能力。
公路年終工作總結 篇11
20xx年養工科在局黨組的領導下和其他科室的配合協助下，完成了領導交辦的各項任務，工作取得了一定的成績，現將過去一年的工作總結匯報如下：
一、日常養護。
積極落實省局提出的日常養護“七無三有”的工作要求，較好的完成了省局年初制定的好路率目標（國省干線年未好路率達87.3%；省養支線年未好路率達81.5%），全面貫徹市局年初提出的干線出形象、支線保暢通的的工作目標。針對存在的`問題，突出養護重點，加強巡查督促力度，樹立公路服務社會、服務旅游業發展的思想意識。重點抓好干線公路和旅游公路的全面養護、水泥路的清灌縫養護、小溫公路的挖補、S306線的保潔保暢。在全省雨季養護競賽活動中，我局取得了三等獎的好成績。
二、路面大中修工程。
年初，根據路面病害情況，認真制定路面大中修工程計劃，并及時下發給各區縣（全年完成大中修工程總里程48KM）。要求各區縣公路局成立專門的路面大中修工程項目部，建立質量保證體系，市局給各區縣公路局委派了專職監理人員實行現場監督管理，確保工程質量和工地現場無安全事故發生。
根據局黨組安排，養工科負責組織實施武陵源景區旅游公路大修工程。為落實省委、省政府提出的“建設張家界“自然、和諧、秀美、安全”的旅游公路”，我們對該項目堅持高標準、嚴要求。首先，設計標準高。設計單位是具有豐富設計經驗的湖南省公路設計有限公司，并特邀了交通部規劃院對該項目進行了詳細踏勘，結合設計文件和現場踏勘情況出具了可操作性的專家咨詢意見，期間多次邀請資深專家對設計文件進行評審和現場咨詢。其次，質量要求嚴。工程嚴格按照設計文件和專家咨詢意見進行施工，要求施工單位優化施工方案和施工組織設計，做好原材料的各項試驗檢測，對不合格的原材料堅決給予清除。嚴格控制工程質量和施工中存在的安全隱患，堅持按監理程序辦事，上一步工序驗收合格后，才能進行下一步工序施工。要求項目行管人員和技術人員認真學習設計文件和專家咨詢意見，充分理解設計意圖，依照部頒施工規范和工程實際情況不斷推陳出新。
三、橋梁養護和危橋改造。
按照省局及相關規范要求做好橋梁的規范化養護。一是做好橋梁的檢測工作。對全市的每座橋梁除每月一次的經常性檢查外，今年還安排了全面的橋梁定期檢查，對每座橋梁現場核對和測量了橋梁的各項基礎數據，對出現的各種病害進行了細致的分析和描述，并給予客觀真實的評價，工作成果得到了省局橋梁專家組的認可。二是做好橋梁的安全隱患排查工作。對全市的大橋和部分四、五類橋梁進行了地毯式的安全隱患排查，部分橋梁的深水基礎請專業潛水員進行水下摸排。經過排查，準確無誤的掌握了全市橋梁安全隱患情況，并及時上報省局和當地政府，建立了橋梁安全隱患臺帳，制定了橋梁應急預案。此項工作得到省公路局的高度認可，并在全省予以表彰。三是認真實施危橋加固改造工作。根據掌握的危橋病害情況，按照橋涵養護規范及時采取交通管制或封閉交通的措施。積極聯系有資質的設計單位對經評定的四、五類橋梁進行維修加固設計，組織專家對設計文件進行評審，按照管理權限做好橋梁計劃上報及部分橋梁的批復工作。對正在施工的危橋嚴格要求工程質量，制定嚴格的安全防護措施。目前處于封閉狀態的楊家灣橋、永安大橋已正式動工，仙人溪大橋的病害已得到完全治理。另有14座橋梁已完成設計評審和批復工作，待省公路局列入計劃后組織實施。四是重視公路橋梁重大事故的預防措施，為此專門制定了《張家界市重要公路橋梁和隧道應急預案》。
四、其他工作。
1、公路水毀搶險工程。及時準確報送公路水毀資料，對重大公路水毀進行實地查看核實，使領導及時準確掌握公路水毀情況，為領導組織調度水毀資金、下達水毀工程計劃提供科學依據，全年完成總投資86.7萬元。
2、安全保障工程。本著生命至上的原則，樹立公路服務社會的理念，按照交通部的規范要求對公路危險點段進行實地排查，據實上報和下達安保工程計劃。實施過程中嚴格質量要求，并適時對工程質量進行跟蹤檢查，全年完成總投資890萬元。
3、“十一五”干線公路改造工程。養工科作為張家界地區“十一五”干線公路改造工程與省公路局的聯系科室，負責各項目工程進度、質量管理等情況的資料收集上報工作，積極配合省公路局搞好各項調查，及時準確的按省公路局要求上報資料。
五、科室管理。
我科室實際辦事人員較少，業務工作量十分繁雜，為充分發揮科室職能，要求全體科室人員充分發揚湘路精神，樹立吃苦耐勞、工作第一的工作態度，隨時保持通訊暢通，遇到工作任務要隨叫隨到。認真履行科室職責，及時完成領導交辦的各項工作任務。
一年來，通過全科室同志的共同努力，較好地完成了科室各項工作，但工作標準和工作質量與領導的要求還有差距，思路還需要更加寬闊。在新的一年里，要加大政治學習力度，提高工作質量，團結一致，扎實工作，高標準完成本科室的工作任務。
公路年終工作總結 篇12
我站是一個高速公路收費站，我站的收費工作主要由站長、收費員和收費員共六名，我站的收費工作主要是收費員在收取現有收費用后，對收取的現有收費用進行核對，并進行登記。現我站已有四名收費員正在核對收費員的所有收費信息，并對收費員上報的所有票據進行認真核對，對于票據進行認真核對就能保證票證齊全，保證收取的票據無誤，確保收費結算的各個環節的安全。
通過這兩項核對，我對收費工作的內涵、收費程序、收費時間、收費人員、收費方法等各方面的內容有了更加深入的了解。
一、收費員要嚴格執行收費標準，做到不漏收、不少收、不多收。不能超收，不多收。對收費員應遵守“四不準”，即住戶不能使用自己的現有的收費車，不得超車。對收費員應嚴格按照收費許可證收費，在收費中應嚴格按照收費程序進行收費，在收費時對收費過程中出現的問題要積極的向收費員做好解釋工作，使其認同收費政策及收費要求。對收費工作應認真負責，做到收費工作要求高、任務重、要求嚴。
二、收費站在收費員管理上應該嚴格按照收費許可證收費，對收費過程中出現的問題要積極的向收費員做好解釋工作，使其認同收費工作。對收費員在使用車輛時要做好記錄，對收費工作應認真負責，做到不漏收、不少收、不多收。對收費員進行核對時應認真負責，做到收費工作要求高、任務重、要求嚴。并對收費員上報的所有票據進行認真核對并按照收費范圍征收，嚴格按照收費標準收費，不能超收。
三、對收費員的要求，要按照收費員的身份、職責要求，嚴格按照收費標準進行收費。對收費的各個環節都要嚴格把關，對不符合要求的，要及時的向收費員做好解釋工作，使其認同收費工作。對收費的各個環節都要嚴格把關，對收費工作應嚴格要求，做到收費標準，收費工作不漏收。收費結算時要嚴格按照收費程序進行收費，對于不符合要求的收取機動票據應當及時的向收費員提出，并要求收費員及時將收費結算情況向收費員報告，并及時將結算情況向收費員匯報。對收費員的要求嚴格按照收費程序進行收費，不能超收或少收。對收費范圍的范圍內應當及時進行清理，對收費員的收費標準，收費人員應當在收費通知單上簽章，并按照收費標準對收費人員進行要求。
四、在收費工作中，對收費員應遵守“六不準”要求，做到不漏收、不濫收費、不多收、不少收、不多收。對收費工作應嚴格按照收費范圍、收費標準進行收費，不應漏交收費，要做到收費工作要求高、任務重、要求嚴、要求嚴，對收費員提出的'要求要及時的向收費員報告，并做好解釋工作。對收費員的要求嚴格按照收費程序進行收費，不應超收，不在收費范圍內收費。對收費工作應嚴格按照收費程序進行收費，不應漏交收費。對收費工作要嚴格按照收費程序進行收費，不能超收、漏收費。對收費標準，收費人員應當按收費要求進行收費，不能超收、漏收費。對收費標準，收費員應當按收費標準進行收費，不能超收、漏收費。對收費人員提出的要求嚴格按照收費程序進行收費，不能超收、亂收費。收費員應當按收費程序進行收費，不能超收、漏收費。對收費標準嚴格按照收費程序進行收費，不能超收、不漏收費，不在收費范圍內收費。對收費工作應嚴格按照收費程序進行收費，不能超收、不漏收費、不在收費時進行收費，不在收費范圍內收費。對收費工作應嚴格按照收費程序進行收費，不能超收、不漏收、不在收費范圍內收費，不在收費范圍內收費。對收費工作應嚴格按照收費程序進行收費，不能超收、不漏收費、不在收費范圍內收費，不在收費范圍內收取。對收費工作應嚴格按照收費標準進行收費，不能超收、不漏收費、不在收費范圍內收取。對收費范圍的內容應當及時的向收費員報告，并按收費程序對收費的內容進行認真核對，對收費工作應及時在收費通知單上簽章，并按收費程序對收費的范圍、標準進行收費，
公路年終工作總結 篇13
XX年，我組在上級部門的正確領導下，以防范和打擊營運收費中營私舞弊、假冒逃費等行為，維護正常的收費秩序為指導思想，全面落實公司、管理處目標管理考核，按照《收費管理規程》和《收費稽查管理規程》的要求，以務實的態度采取有效措施開展稽查工作，維護了正常的收費秩序，確保了路費收入的“顆粒歸倉”。
一、過去一年工作回顧。
１、完成稽查工作指標和目標管理考核任務。一年來采取抽查、巡查、專項重點檢查方式對管理處內各站進行例行稽查1439
人次，全年稽查時間達1980小時，覆蓋率37.01%，全管理處稽查覆蓋率83.27%,全面完成目標管理考核的各項任務。
２、大力查處內部違規違紀的行為，實現以查促管，提高收費管理水平。一年來，檢查發現違反收費操作規程的１０人次，其中給予站內嚴重警告1人次,違反勞動紀律的１３人次，其中 通報批評5人次,備用金、密碼箱管理不善的３次，賬本記錄不規范的２次，文明服務達不到要求的２人次。在內部收費稽查工作上，著重從三個方面加強稽查的力度。一方面，提高信息技術稽查的水平，充分利用管理處的遠程圖像和系統操作日志的查詢功能，不用到現場就可以對各站實施遠程稽查，有效提高稽查效率。另一方面，以異常事件和系統的操作流水記錄和人工記錄為突破口，加強對收費員操作的監督。第三，加強特殊時段和薄弱環節的巡查和稽查，最大限度填補稽查漏洞。通過各種形式的稽查，及時發現問題，有效促進收費站的收費管理工作。
３、對外稽查工作安全、有效開展。截止11月底，我組安全打擊和協助營運部打擊外部逃費車輛共xx輛，追繳路費xxxxx元。在打擊外部逃費車的`工作上，一方面加強逃費車輛的信息管理，年內整理和發放了《沖卡車匯總表》和《營運軍車交費記錄匯總表》給各收費站，以加強信息資源共享，共同打擊。規范要求收費站將每日記錄的《xx區域沖卡車／免費車記錄表》輸入電腦并以電子表格形式發送到稽查組，整理匯總加以分析，為確定重點可疑車輛提供了重要信息依據。另一方面，加強了與其它管理處和營運部的溝通，將可疑的并難以確認的車輛提供給營運部加以核實，必要時聯合營運部對逃費車輛進行打擊。
４、聯合稽查效果良好。９月底聯網收費后，由營運部組織牽頭的聯合稽查正式實行，在三個管理處聯合行動進行稽查前，各站均能高度重視，并對站內的收費管理工作進行自查，有效地促進了站稽查小組的工作，并且對收費系列員工起到一個警示作用。從聯合稽查中，還加強了與其管理處稽查組的溝通，吸收有效的稽查方法和經驗，并且還加強聯合對外稽查的信息共享。
５、稽查員素質有所提高。在日常工作中，堅持按照“作風優良、業務精通、樂于奉獻”的標準加強隊伍建設，力求建設一支思想作風過硬、業務水平扎實、甘于奉獻的收費稽查隊伍。二是大興業務學習之風，堅持開展以自學為主，集體組織學習為輔的形式進行業務學習。在實踐過程中，有意識的使每位稽查員獨立地調查和處理稽查中遇到的問題，鍛煉提高他們的業務水平和獨立處理事情的能力。今年先后組織參加營運部舉行的聯網收費稽查培訓和組內的業務知識培訓，從一定程度上提高了隊伍的業務素質。
６、完善內部收費投訴檔案。截止到11月底，收到和處理營運部轉來顧客投訴103宗，其中關于收費糾紛占總數的36.8％，服務態度占總數的27.1％，找假鈔占14.5％，塞車占8.7%。經過調查分析，責任在我方的4宗，在司機方的33宗，有利于司機方的66宗。責任在我方四宗投訴個案，其中有兩宗是xx站收費員因為輸錯車類誤收費，證實后已給予司機退款處理，另外一宗是服務態度和入口發無入口信息卡的投訴。在調查處理投訴事件后，對于典型的案例我組加以整理，并將投訴處理表復印給各站，建立案例分析，有效預護類似責任在我方的事件再次發生。
７、充分發揮稽查組作為協助處理收費站塞車等突發事件的后備軍作用，實現聯網收費有序進行。隨著車流量的不斷增大，太平長安等站的塞車頻頻出現，年內我組多次給予站場協助，同時還加強現場對人工收費的監督，有效防止收費員工利用人工收費進行作弊，確保聯網收費有序進行。
二、一年來取得的經驗。
一年來加深了我們對什么是稽查，怎么樣開展稽查工作，建設怎么樣的稽查隊伍，怎樣建設稽查隊伍的認識。
１、堅持以防范和打擊營運收費中營私舞弊、假冒逃費等行為，維護正常的收費秩序為指導思想。
2、堅持做好信息管理，建立信息反饋制度，確保安全、高效開展對外部稽查工作。
3、堅持從規范收費管理入手，利用系統功能和錄像等先進監控稽查設備，以異常事件和操作記錄為突破口，加強對收費系列人員的監控。
4、要善于抓住重點時段、重點事件和重點人員的跟蹤稽查，以提高稽查效率。
５、要持續提升稽查員的業務水平和獨立處理突發事件的能力。
三、聯網收費后稽查工作的形勢和存在的問題。
一年來，雖然在對內部和外部稽查工作上取得了一定的成績，但我們還清醒的看到，工作中仍存在不少的困難和問題。
１、隨著聯網收費的范圍逐漸擴大，行駛里程的延長，路費的提高，對于通行車輛實施逃費更有誘惑力。
２、外部逃費車輛越來越熟悉高速公路收費站場運作，假冒免費牌證的技術和手段越來越高明，增加了對外部逃費車輛打擊的難度。
３、聯網收費后部分收費運作產生變革，系統功能和運作規定仍未修改完善。
４、車流量不斷增加，站級稽查小組必將轉移精力放在疏通車流上，相對減弱站級稽查小組的對站內實施稽查的力度。
５、入口發卡車道缺少錄像稽查的手段。
６、xx站北出外來拾賣司機的棄票或偽發票的情況，屢禁不止，對站的安全和車流量造成影響。
四、明年工作設想。
明年是逐步實現區域聯網收費的一年，面對車流量的不斷增長，面對內部收費人員和外部逃費車輛的復雜變化，必將會出現更多新的更具挑戰性的問題，我們必須從稽查方式和內容上創新變革，適應新形勢下的稽查工作。
１、轉變和完善稽查方式、方法，提高稽查效率。
（１）更加注重現場稽查與遠程信息技術稽查的結合。
（２）更加注重日常的巡查與特殊時段稽查的結合。
（３）更加注重全面的普查與異常事件稽查的結合。
２、完善稽查內容，抓住稽查重點方向，適應聯網收費的新要求。
（１）加大力度規范聯網收費后各收費程序的運作。
（２）加強人員信息檔案的建立，盡可能多的掌握收費系列人員動態，持續跟進。
（３）堅持安全、合法、高效的原則，重點做好逃費車的信息管理，加強與營運部和其它部門的溝通，加大力度打擊逃費車輛。
（４）加強出口免費車放行和收費員收費操作的事后監督。
（５）加強入口發卡的管理，重點關注靠近主線的發卡廣場的運作，防止倒賣入口卡；加大力度查處免費車誤發卡，發無入口信息卡的行為。
（６）加強備用金、棄鈔、路費等資金方面的稽查。
（７）建立完善的的投訴處理規程，每季度對事件進行分析通報。
３、著力提高稽查隊伍的綜合素質，特別是要加強稽查員業務知識和獨立處理突發事件的能力，持續提升稽查水平。
展望明年，我組會全面貫徹落實目標管理考核的要求，認真分析車流不斷增加、聯網收費范圍進一步擴大等新形勢出現的新問題，積極研究新對策，有效開展稽查工作，確保維護正常的收費秩序和營運管理秩序。
公路年終工作總結 篇14
一、20xx年所做工作大況
x個月里，完成項目x余個，計算單體xx，大體情況如下：
預算方面工作：xx大道等;
二、工作情況
x月中旬上班后，經歷了半個月的淡季，沒什么特別忙的活，覺得不像人家說的一樣，忙的不可開交。進入x月后開始發現，原來真的`很忙，這一忙就是到了年底，雖然很累，可是過的真的很充實，覺得以前在其他單位度日如年，在xx真的是光陰似箭。
通過與xx等接觸后，發現我現在還是存在一些問題，工作做得不夠仔細，重復勞動很多，原因是沒有先閱讀業主發過來的要求及預算模板的內容，經過一段時間的調整很快適應了新的工作方法，并自己覺得很滿意。
x月份開始正式接受xx全過程，一開始不是很適應，本人心粗，沒做過這么仔細的'工作，剛開始給業主留下的印象不是很好，經過高輝的提醒與指導，改進自己。經過一段時間的努力，得到了xx的認可。
三、20xx年目標
新的一年即將開始，我要一如既往積極、熱情的態度投入到工作中，認真準確的完成每一個工作。需要學習的東西更多，像定額、清單規范及各種規范、圖集等。具體要求如下：
1、熟悉定額，撐握其計算規則與各項劃分分類并且了解與市場價格的差別;
2、還是要多了解技術規范，了解新技術、新材料的應用，撐握更多知識;
3、做預算要做到更快、更好、更準;
4、努力獨立去完成一個全過程業務，全面提升自己;
5、準備考取相關職稱。
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