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            送貨司機個人的年終總結

            時間:2025-09-23 11:48:06 夏仙 個人總結

            送貨司機個人的年終總結(通用11篇)

              時光過得飛快,不知不覺中,又到了一年的末尾了,回顧過去一年的工作,一定有很多需要梳理的事情,好好的總結下自己這一年的工作,讓來年少走彎路吧!相信寫年終總結是一個讓許多人都頭痛的問題,下面是小編幫大家整理的送貨司機個人的年終總結,希望對大家有所幫助。

            送貨司機個人的年終總結(通用11篇)

              送貨司機個人的年終總結 1

              隨著時間的流逝,隨著我對送貨司機工作的進一步了解,我對司機這一行有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,暗下決心,無論是過去、現在還將來,都要好好的干下去,為領導服務,為同志們服務。現對一年來司機工作總結如下。

              一、加強思想,錘煉作風

              思想是行動的先導,思想上有了方向,行動上就有了坐標。上班以來,我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。每天堅持關心時政,與國家保持同呼吸,共命運。同時積極參加分局組織的各項理論學習,在每年年初分局組織的思想整頓活動中,我都積極參預其中,學理論,找差距,定措施,進一步加強對自身思想的.錘煉。

              二、學習業務,提高素質

              雖然我干的是司機這一行,但我清楚的認識到在現如今高速發展的信息化時代,如不時時學習,刻刻充電,就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。我通過成人高考上了函授大專,系統學習了基礎會計,國家稅收,財務管理,成本會計,審計學等專業知識,上學期間我給自己訂了學習計劃,無論工作再忙,回家再晚,我都督促自己嚴格按計劃學習,不敢有絲毫懈怠。通過學習,我感到有進步,有提高,但還遠遠不夠,不足以適應現代稅收“科技加管理”的需要,我一定會更好嚴格要求自己,使自己不斷提高。

              三、愛崗敬業,扎實工作

              在平時的工作中,無論春夏秋冬,無論刮風下雨,我都做到接送準時;只要是工作需要,加班加點毫無怨言;無論是哪位領導,我都兢兢業業、始終如一。我覺說:干好本職,就是對xx工作最大的貢獻。

              在工作中我始終把安全放在首位,隨著車輛管理的逐步規范,車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用,我想千方設百計的在節約上下功夫。在車輛的保養上,通過自學和多方請教,我掌握了大量的基礎保養知識,對一般技術含量不高的保養,從來都是自己動手。對進修理廠的維修,修理費都要“斤斤計較”地討價還價,盡可能為單位節省開支。

              這一年來,我付出了很多,也得到了很多,感謝分局領導和同志們對我的肯定,我以后的工作中,我將一如既往的把工作做好,請領導和同志們監督。

              送貨司機個人的年終總結 2

              回望過去一年的辛勤與汗水,我深感責任重大,同時也收獲了滿滿的成長與經驗。在這一年里,我始終以高效、安全、服務至上的原則,認真履行送貨司機的職責,現將年終總結如下:

              一、工作業績回顧

              任務完成情況:全年共完成送貨任務XXX次,平均每次任務準時到達率達到了99%,確保了客戶需求的及時滿足。無論風雨無阻,我都堅持在第一線,為客戶提供最優質的配送服務。

              行駛里程與油耗管理:全年累計行駛里程超過XXX萬公里,通過合理規劃路線,精心駕駛,平均油耗較去年下降了X%,為公司節約了可觀的運營成本。

              客戶反饋:在每一次送貨后,我都積極收集客戶的反饋意見,針對客戶提出的需求和建議,及時調整和改進,贏得了客戶的廣泛好評,客戶滿意度持續提升。

              二、技能提升與自我學習

              專業技能:今年,我參加了公司組織的多次安全駕駛培訓,不僅鞏固了基礎的駕駛技巧,還學習了最新的交通法規與應急處理知識,提高了駕駛安全水平。

              技術應用:為了更好地服務客戶,我主動學習了公司新引入的物流管理系統操作,實現了從接單到配送的全流程數字化管理,提高了工作效率。

              三、團隊協作與貢獻

              團隊協作:在日常工作中,我積極與倉庫、調度等部門保持溝通,確保貨物裝載準確、及時,有效避免了因信息不暢導致的延誤或錯誤。

              公司活動參與:在公司組織的各項活動中,我積極參與,不僅增進了與同事間的友誼,還通過團隊活動提升了團隊協作能力和集體榮譽感。

              四、面臨的`挑戰與解決方案

              交通擁堵:面對城市交通日益擁堵的情況,我通過提前規劃路線、錯峰出行等方式,有效減少了因交通堵塞導致的送貨延誤。

              天氣影響:在極端天氣條件下,我加強了車輛的日常檢查與維護,確保車輛狀態良好,同時密切關注天氣預報,靈活調整送貨計劃,確保安全送達。

              五、未來展望

              展望新的一年,我將繼續秉承“安全第一、客戶至上”的服務理念,不斷提升個人駕駛技能與服務意識,積極參與公司組織的各項培訓,努力成為公司更加信賴的送貨司機。同時,我也將積極探索新技術、新方法,為公司的發展貢獻自己的力量。

              總之,過去一年是充滿挑戰與收獲的一年,我將以更加飽滿的熱情和專業的態度,迎接未來的每一個挑戰,為公司和客戶創造更大的價值。

              送貨司機個人的年終總結 3

              時光荏苒,歲月如梭,一年的辛勤工作轉瞬即逝。回顧過去的一年,我在公司的送貨崗位上,盡職盡責,盡心盡力,為公司的發展貢獻了自己的一份力量。現將年終總結如下,以期在新的一年里,能夠不斷進步,再創佳績。

              一、工作回顧

              任務完成情況:本年度,我嚴格按照公司的配送計劃,高效、準確地完成了每一次送貨任務。無論是城市中心的繁忙街道,還是偏遠地區的'崎嶇山路,我都能夠克服困難,確保貨物按時、安全地送達客戶手中。

              行車安全:在行車過程中,我始終將安全放在首位,嚴格遵守交通規則,保持車況良好,定期進行車輛檢查和維護。通過我的努力,全年未發生任何交通事故,保障了自身及貨物的安全。

              客戶服務:我注重與客戶的溝通與互動,對待客戶熱情、耐心,及時解答客戶的疑問,積極解決客戶在收貨過程中遇到的問題,贏得了客戶的一致好評。

              二、個人成長

              技能提升:在過去的一年里,我不僅熟練掌握了駕駛技能,還學習了更多的物流知識和客戶服務技巧。通過不斷學習和實踐,我的綜合素質得到了顯著提升。

              團隊協作:在公司的團隊中,我積極參與各項團隊活動,與同事建立了良好的合作關系。我們相互支持,共同進步,為公司的發展貢獻了團隊的力量。

              三、存在的不足與改進方向

              時間管理:在部分高峰時段,由于交通擁堵,導致送貨時間有所延誤。在新的一年里,我將更加合理地規劃行車路線,提高送貨效率,確保貨物準時送達。

              服務意識:雖然我在客戶服務方面取得了一定的成績,但仍需進一步提升服務意識,以更加專業、細致的態度為客戶服務,提升客戶滿意度。

              四、未來展望

              展望新的一年,我將以更加飽滿的熱情投入到工作中,不斷提升自己的專業技能和服務水平。同時,我也將積極參與公司的各項活動,為團隊的發展貢獻更多的力量。我相信,在公司的支持和同事們的幫助下,我一定能夠在新的一年里取得更加優異的成績。

              過去的一年,是充滿挑戰與收獲的一年。在未來的日子里,我將繼續努力,不斷提升自己,為公司的發展貢獻更大的力量。感謝公司給予我的機會和平臺,讓我有機會在送貨司機的崗位上發光發熱。期待在新的一年里,我們能夠攜手共進,共創輝煌!

              送貨司機個人的年終總結 4

              一年的時光如白駒過隙,回望過去的日子,我在送貨司機的崗位上經歷了許多,收獲了成長,也面對了挑戰。現將年終總結如下,以此回顧過去,展望未來。

              一、工作回顧

              1. 行駛里程:今年,我累計行駛里程達到了一個新的高度,無論是城市內的短途配送,還是跨城市的長途運輸,每一次出行都全力以赴,確保貨物安全、準時送達。

              2. 技能提升:面對復雜的路況和多變的天氣條件,我不斷提升自己的駕駛技能,學習如何在不同環境下安全駕駛,同時,也學會了更多關于車輛保養和維護的知識,確保車輛始終處于最佳狀態。

              3. 客戶溝通:在與客戶的.接觸中,我學會了更加耐心細致地溝通,無論是處理特殊貨物需求,還是解決運輸途中的突發問題,都力求讓客戶滿意,建立良好的客戶關系。

              二、面對挑戰

              1. 時間壓力:面對緊張的交貨期限,我學會了更有效地規劃路線,優化行駛時間,盡管有時需要犧牲休息時間,但看到貨物準時送達的那一刻,所有的努力都是值得的。

              2. 貨物安全:在運輸過程中,確保貨物的安全是首要任務。今年,我遇到了幾起貨物損壞或丟失的情況,通過總結經驗教訓,我加強了貨物的固定與檢查,減少了類似事件的發生。

              3. 天氣變化:惡劣天氣對運輸工作帶來了不小的挑戰,特別是雨雪、大霧等天氣,對駕駛安全構成威脅。我學會了提前關注天氣預報,調整出行計劃,確保安全行駛。

              三、個人成長

              1. 心態調整:長時間的駕駛工作有時會讓人感到疲憊和孤獨,我學會了如何在工作中尋找樂趣,保持良好的心態,面對困難時能夠積極應對,保持樂觀。

              2. 團隊協作:在公司內部,我與其他司機和后勤團隊緊密合作,共同解決了許多運輸難題。這段經歷讓我深刻體會到了團隊合作的重要性,也學會了如何在團隊中發揮自己的作用。

              3. 時間管理:為了平衡工作與生活,我學會了更高效的時間管理,合理安排工作與休息時間,確保既能完成工作任務,又能有足夠的時間陪伴家人,享受生活。

              四、未來展望

              新的一年,我將繼續提升自己的駕駛技能和服務水平,更加注重貨物安全與客戶滿意度,同時,也希望能夠有機會參與更多的培訓和學習,拓寬自己的視野,為公司的發展貢獻更多的力量。

              總結過去,是為了更好地前行。在新的一年里,我將以更加飽滿的熱情和更加專業的態度,迎接每一個挑戰,為成為一名優秀的送貨司機而不懈努力。

              送貨司機個人的年終總結 5

              陰荏苒,轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在車間領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:

              一、潛心學習,自覺錘煉。

              工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識,從思想上,行動上,與黨中央保持高度一致。嚴格規范自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己,堅持黨的優良傳統和作風。特別是在今年的先進性教育中,對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論,加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。熟識汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業務技能。

              二、無私奉獻,熱情服務。

              自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風格,做表率,以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業,做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務工作。

              三、愛崗敬業,盡職盡責。

              多年在檢修車間關工作,目睹了我市xx工作蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為xx搞好服務,為xx的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到我市xx工作發展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業,以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節假日,節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的.兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

              四、勤于修檢,保障安全。

              作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態。

              在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

              有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛xx工作奉獻一切。

              送貨司機個人的年終總結 6

              自從20xx年進入公司以來,我工作努力,認真地完成了公司交派的各項出車任務,同時還注意安全出行,做到了兩年安全行車無事故。現對這兩年的工作總結如下。

              一、思-想情況

              在思-想上,我認真學習公司的規章制度,嚴格按照公司的要求來要求自己。同時,我服從隊長安排的工作,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,無論隊長安排什么樣的單子,我都會接下并認真地完成出車任務。

              二、工作情況

              兩年來,我在司機的工作崗位上勤勤懇懇,兢兢業業,做到了安全行車零事故。總的來說,我能在工作崗位上表現良好主要歸功于以下幾個方面:

              (一)恪盡職守,始終做到愛崗敬業,盡職盡責做好本職工作。我堅持做到凡事以公司為重,在有工作需要時不論早晚或節假日是隨叫隨到,做到了隨時接單、隨時出車,從沒有發生過因為個人原因導致不能按時出車,以致公司利益受損的事情。

              (二)認真做好車輛的保養和維護工作。當了十幾年的司機的經驗使我意識到,只有做好車輛保養和日常維護,才能保證司機的安全駕駛。因此,每次出車回來之后,我都會對車輛進行保養和維護。通過對車輛的養護,一方面可以保證讓車身維持在最佳性能,以延長車身零件的使用壽命,從而為公司節約維修成本;另一方面,我可以及時發現車身存在的.安全隱患,小問題自己動手修理,大毛病立即送修理廠維修護理,做到“有病不出車,出車保安全”。此外,這兩年來,我還通過學習和實踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術,以保證出車途中車身出毛病能及時發現并修好,以保證安全行車,按時到達送貨城市。

              (三)積極做好出車前的準備工作。除了在出車前做好車子的養護工作外,我還會提前查好出車的行車路線和途經城市的天氣情況,看看途中是否會遇到地形復雜地區或雨雪大霧天氣,以做到心中有數,為安全行車保駕護航。

              (四)出車時時刻牢記“行車萬里、安全第一”。我出車時嚴格遵守道路安全相關法規和章程,不超速,不喝酒,到時間就到服務區休息,不疲勞駕駛。此外,遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時我會減慢車速,時刻以安全行車為重,避免發生意外事故。 我熱愛汽車駕駛工作,也喜歡養護車輛,我對待工作是認真負責,有良好的敬業精神和職業道德,也用自己的表現贏得了隊長和同隊其他司機們的認可。

              總之,兩年來,我在政治上、思-想上、行動上與公司領導保持一致,認真貫徹執行公司的規章制度,踏踏實實工作,取得了比較好的工作成績。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我們樂道物流生意蒸蒸日上!

              送貨司機個人的年終總結 7

              上一年即將過去,回顧這一年來的工作,即有成績也有不足,這一年來,本人在混凝土公司各位領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了上一年的各項工作任務。以下是一年來個人工作總結報告:

              一、工作情況

              在上一年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和礦上的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對鏟車做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養鏟車,不讓鏟車帶病工作,保證了鏟車的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈。一年來本人從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。作為一名鏟車司機,為了提高行車的安全,根據新的交通法的規定,憑借本人對混凝土公司以及本職業的熱愛,工作總結積極提高了工作過程中自身的行車安全。

              二、存在的問題和打算

              盡管經過一些努力,我的操作水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的'意識,勇于開拓創新,加強理論和操作學習,不斷提高操作技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在上一年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、操作水平、服務質量。

              一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

              1.作為一名鏟車司機,服務效率有待進一步提高。

              2.有些工作還不夠過細,有待于加強。

              三、今后努力方向

              在下一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

              1.繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

              2.對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

              3.工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性。

              4.有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

              下一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,下一年,隨著混凝土公司的發展,可以預料今后我的工作將更加繁重,要求也更高。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高各種工作技能,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里,我會做好個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。

              送貨司機個人的年終總結 8

              在即將過去20xx年工作中,本人工作盡職盡責,嚴格要求自己,自覺遵守公司的各項規章制度,服從各級領導安排,擺正工作位置,時刻保持“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態度,在領導的關心栽培和同事們的幫助支持下,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位職責,得到了領導和同事們的肯定。在公司重組后的一年里,在領導的要求下和部門的嚴格管理下,不斷學習和實踐規范化、標準化的工作模式,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長遠的進步和收獲。以下是我在這一年的`工作總結及明年工作思路和建議:

              一、努力工作,認真完成各項工作任務

              由于目前公司沒有定崗定編,我按照領導安排完成各項工作,負責公司車輛駕駛專職司機:20xx年出長途19次,市區78次,全年安全駕駛無事故、無違章,出車審批手續齊全。負責公司車輛養護、維修,車輛保險及理賠辦理,燃油統計管理:目前公司車輛共計5輛,認真監督車輛行駛情況,及時發現車輛故障并維修,消除安全隱患,監督行駛里程按時車輛保養和辦理車輛保險。做好車輛行駛里程和燃油統計,及時匯總上報。在本職工作中盡心盡力,腳踏實地的做好本職工作。

              工作亮點:公司公司重組后,將項目部配備車輛全部收回,對車輛進行統一拍賣處理,本人認真做好車輛保管、檢查及維修護理,以保證拍賣價格,使公司獲得最大收益。負責與評估部門溝通聯系,辦理手續,為能夠順利完成此項拍賣工作,做出貢獻。

              在今年9月末公司搬家工作中,服從領導安排積極主動參與各項工作中,包括:新工作地址裝飾裝修監管,出車運輸,以及后續搬家公司聯系溝通及押運物品保管,辦公場所局部門窗處理,衛生保潔清理等工作,為此次搬家工作做出貢獻。

              工作中發揚團隊合作精神:對自己司機崗位有清醒的認識,工作中建立很強的服務意識,出車時盡最大努力為同志們,提供最大方便條件,給予最好服務。在完成自己工作同時,與其他部門員工合作十分愉快,建立良好的同志友誼,為今后共同完成好工作任務打下基礎。

              二、明年工作思路和建議

              明年工作思路:服從領導安排,定崗定編后,認真履行自己的職責,積極參與公司組織各項活動,做好服務各項工作。對公司建議:雖然在形式上我們已經隸屬國家電投正式員工,但和蒙東來的同志還是有區別,我們都重組一年多了至今沒有年金,請公司給與足夠重視。再有我們都重組一年多了組織機構方案還沒有落實,定崗定編還停留在口頭上,不知什么時候競聘上崗,能否解決不干活還拿高工資問題。

              送貨司機個人的年終總結 9

              回憶這一年來的工作,在領導和全體同志的關心、幫忙、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發揮崗位職能,不斷改良工作方法,提高工作效率。嚴格要求自己,根據工程部的要求,較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作,工作上有了新的突破,工作方式有了較大的轉變,現將一年來的主要如下:

              一是加強思想,錘煉作風。思想是行動的先導,思想上有了方向,行動上就有了坐標。一年來,我始終沒有放松對自身思想的嚴格要求。一年來,仔細學習并準時完成上級規定的理論學習規劃,通過學習,提高了自己運用辯證唯物觀點分析事物,解決問題的力量。同時積極參與部隊組織的各項理論學習,學理論,找差距,定措施,進一步加強對自身思想的錘煉。

              二是學習業務,提高素養。雖然我干的是司機這一行,但我清晰的熟悉到在現如今高速進展的信息化時代,如不時時學習,刻刻充電,就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。通過這一年的學習,和自己比我感到有進步,有提高。

              三是愛崗敬業,扎實工作。在工作中我始終把安全放在首位。為了更好的保證車輛的安全、正常使用,我想千方設百計的在節省上下功夫。在車輛的保養上,通過自學和多方請教,我把握了大量的根底保養學問,對一般技術含量不高的保養,從來都是自己動手。

              一年來,本人能敬業愛崗、制造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和缺乏,主要表現在:

              (一)政治理論學習,有時沒有從思想深處去熟悉,領悟其精神實質和深刻內涵,下功夫還不夠,專心缺乏,淺學輒止,筆記也不夠仔細扎實。

              (二)對平常的學習時緊時松,不夠全面扎實,自己工作學習中取得成績后有自滿的。

              (三)工作中還有放松要求的現象,對新學問的學習鉆研上下的功夫還不夠。

              (四)在學習理論和高科技學問上,只求外表的`學習,而沒有深入的探究,沒有真正到達學以致用的目的。

              在以后的工作中,自己決心仔細提高業務、工作水平,為部隊的進展奉獻自己應當奉獻的力氣。我想我應努力做到:

              (一)進一步樹立劇烈的事業心和責任感。要把本職工作當作事業干,以高度的責任感完成好各項工作,不斷學習新學問,提高自己的業務技能。

              (二)改良工作作風,扎實履行職責,力爭取得新成績。

              (三)不斷提高自己的思想覺悟,提高解決新狀況,新問題的力量,爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。

              以上的我一年來工作狀況,取得的成績只能代表過去,在以后的工作中,我將吸取閱歷教訓,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。

              送貨司機個人的年終總結 10

              20xx年的工作已經結束。一年來,在各級領導的關心和幫助下,在同事的相互支持下,今年的工作圓滿完成,成績也存在諸多不足。為了更好地開展今后的工作,今年的工作總結如下:

              一、一年來的主要工作

              首先,要認真學習和貫徹上級的指導精神,堅決貫徹集團公司的規章制度,積極參與公司組織的各種教育培訓,不斷提高教育培訓的意識形態意識。尤其是今年的幾大教育活動,對自己很感動。在完成公司學習計劃的同時,還加強了對其他方面知識的`學習和積累,不僅提高了綜合素質,而且開闊了視野。進一步了解公司的整體戰略和布局,對未來的工作充滿信心。

              其次,我們可以認真負責地完成自己的工作,因為我們負責司機的工作,看起來簡單易行,本質上責任重大,與公司開展的工作密切相關。所以我從來不敢大意,平時可以加強對業務知識和交通法規的學習,做到心中有數。出車前可仔細檢查車輛,做好清潔保養工作。嚴格遵守車輛的調度和管理,詳細登記加油和出車。

              最后,能夠認真學習,嚴格遵守公司發布的員工規則,無故遲到早退,文明安全駕駛,尊重領導,團結同事。不要給組織和公司帶來麻煩。

              二、一年來工作中存在的不足

              首先,在學習中有些地方還是不深入不扎實,自身綜合素質提升相對較慢。

              其次,整體意識和整體意識地位不高,考慮問題簡化,對領導安排的工作沒有深入了解,標準有待提高。

              最后,有時對自己的著裝要求不是很嚴格,只是為了方便駕駛,不太注意形象問題。

              三、明年的工作計劃

              首先,要認真梳理過去一年的不足,找出原因,堅決糾正。

              其次,加強自身各方面的學習,努力提高專業知識和水平。讓明年的工作達到一個新的水平。

              最后,要提高工作技能和效率,克服各方面的困難,完成上級交給的任務。

              以上是我今年的工作總結。如有不足,請領導和同事批評指正。

              送貨司機個人的年終總結 11

              光陰似箭,一年工作又結束了,在這一年里,認真完成公司及各位領導交派的各項工作,及車輛維護、維修等工作;一年來從未出現過重大安全責任事故。回顧今年的工作,我主要作了以下幾個方面:

              一、認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,按照領導的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

              二、認真做好車輛的.保養和維護工作。車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

              三、是積極做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

              四、積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

              五、愛崗敬業,樂于奉獻。認真學習其他業務知識。在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車。

              總之,在思想上、行動上與公司保持一致,聽從指揮、團結同事,認真學習,踏實工作,使我在今后的工作中更上一層樓。

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