攪拌站操作員個人總結范文（通用15篇）
總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，不如靜下心來好好寫寫總結吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎？以下是小編整理的攪拌站操作員個人總結范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
攪拌站操作員個人總結 1
轉眼間，20xx年即將過去，在公司領導、介休工程指揮部領導及各部門的大力支持和配合下，我們滿懷堅定的信心，迎來了最具挑戰的20xx年，過去的一年里：我們付出了辛苦，也感受到了收獲。我對介休自建站20xx年來的工作情況總結如下：
一、安全及生產方面：
在公司領導及全體員工的共同努力下，本年安全生產混凝土5.9萬立方，完成生產產值2289.1030萬元。在新的工作之前，我們制定了工作流程，以實驗室攪拌操作人員為中心，控制砼的生產質量。從攪拌樓、泵車、鏟車、攪拌車及后勤人員的安全教育開始；進行了攪拌站生產制度的制定，由于自建站新人多，經驗嚴重不足，還有很多的工作及困難需要我們客服和改正，為此在20xx度要做以下幾方面工作。
1、加強與介休指揮部各項目的溝通聯系，增強砼的供應量，努力把自建站的效率盡可能的發揮，較好的完成生產目標。
2、重點安排好自建站的安全工作，時刻警鐘常鳴，加強司機的安全意識，嚴格執行交通安全，按照操作規程安全駕駛。
3、加強對車輛用油的跟蹤及控制，保證了公司生產運輸的需要。
4、以實驗為中心，加強不同標號砼強度的試配次數，滿足砼的質量技術要求，控制好進場原材的質量，以實驗檢測，材料員，門衛三方共同參與的進場材料收料制度，從源頭控制砼的強度穩定及自建站的成本。
5、完善自建站的管理制度，修訂建立各崗位職責，建立健全獎罰制度，依照集團公司節點績效考核辦法，制定適合可行的考核辦法，激勵員工積極性。
6、加強攪拌站的.設備保養、日檢工作保證設備正常運行，充分發揮其效率。維修工定期檢查機械使用情況，電工人員定期檢查現場正常供電和電氣設備運行安全。
7、加強源頭治超工作力度，嚴格執行各項規章制度，積極響應政府“打非治違”要建立磅房及門衛的管理制度。
8、建立健全后勤管理制度，廚房制度，宿舍制度，食堂做好各項衛生工作。
二、生產工作收獲：
試驗室在20xx年完成了從C10到C50的配合比的試配生產工作，共生產普通砼、泵送砼、道路砼、膨脹砼、細石砼、早強砼、高強砼，混凝土合格率達到98%以上。
三、總結經驗，吸取教訓：
過去一年自建站還存在很多不足：
1、加強對自建站設備的檢查保養，避免重大設備故障。
2、積累數據經驗，穩定砼質量，保證出廠砼質量的合格率。
3、要控制原材料的進場成本，規范原材料的進場驗收工作。
4、嚴格執行各種安全規章制度，對車輛進行安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
5、加大管理力度，勤上路和到工地檢查，及時發現安全隱患，以便和有關項目及公司有關部門的溝通，完善應有的安全措施，保證按時完成生產任務。
我們總結過去，是為了更好的展望未來，20xx年我們有公司領導的正確決策和全體員工的共同努力，讓我們以百倍信心，在以趙總為首的公司領導班子的帶領下，戰勝一切困難，努力做好本職工作，為公司、為介休工程指揮部創造更多的效益！
攪拌站操作員個人總結 2
20xx年我站工作重點緊緊圍繞工程施工、管理、質量的中心任務，狠抓各項任務落實情況。我站以強化設備安全管理為中心，全面加強設備管、用、修等全過程的綜合管理，不斷提高設備完好率和利用率。設備安全管理，落實安全責任，使安全工作形成了齊抓共管的良好局面。根據工程需要全年總共生產瀝青混合料21432噸，安全優質高效的完成了各項生產任務，圓滿的完成了碼霞線、富民路油面鋪筑工作。
我站還重抓思想工作，提高職工隊伍綜合素質，我站施工的工作宗旨是以管理為中心，抓好施工質量工作，認真搞好拌合站的運行，進一步健全拌合站的各項規章制度，抓好以拌合站為中心的'油料質量工作是我站的重點，為此我站既要抓好拌合站的正常施工，又要積極抓好給工程提供合格的油料工作，積極采用合格原材料，提高本站職工的個人素質和質量意識。
今年由于拌合料生產量比較多，為了保證油路攤鋪的用料，我站全體職工每天從凌晨四點鐘開始生產，連續工作十三、四個小時，特別是在設備出現故障我們連夜搶修，在規定的時間內圓滿完成了各項生產任務。
拌合站管理和施工生產是我們工作的中心，我站將繼續深化管理施工體制，提高油料的質量和整體效益。生產施工前期的準備工作要做好，要及時做好拌合樓的維修、安裝、調試、試生產工作。加大管理力度，開展文明施工互動，積極打開生產新局面，同時對設備日常保養工作常抓不懈，不要有絲毫放松。繼續搞好站內工作作風，繼續深化用工，分配制度改革，營造出人盡其才，才盡其用的工作環境，加強宣傳力度，積極完成局領導下發的各項目標責任任務，同時對安全生產抓緊不放。
總結全年工作，雖然取得了一定成績，但自己也清醒地認識到自身的不足和差距，綜合素質有待進一步提高，個別工作抓的不細，落實不到位，在認真做好自我總結的基礎上，更應著眼于xxxx年的工作。力爭在新的一年里，圓滿完成下達的各項任務，真正為交通建設事業做出更大的貢獻。
攪拌站操作員個人總結 3
自20xx年xx月擔任了混凝土攪拌站材料員，負責工程的各種材料、設備以及車輛管理。在項目上我的主要工作是對砂、石、水泥、粉煤灰等工程材料進行整理及管理工作，認真處理好施工中的各項材料采購、驗收、周轉和使用，不能夠結合工程需要進行施工設備以及車輛的調度。盡可能的配合甲方、監理及各單位的工作，在施工期間能夠較好的協助項目管理人員及工程相關人員，為他們提供所需的材料、設備和車輛的支撐。現將我的工作情況總結如下。
一、加強材料計劃管理
施工項目材料計劃是對施工項目所需材料的預測、部署和安排，是指導與組織施工工項目材料的訂貨、采購、加工、儲備和供應的依據，是降低成本、加速資金周轉、節約資金的一個重要因素。材料計劃可根據其內容和作用分為：材料需要計劃即供應計劃、采購計劃和節約計劃。我在工程項目開工前或開工后15天內保證完成整個項目的材料用量計劃，并根據施工生產計劃編制季度、月度材料計劃。季度材料計劃使項目材料計劃具體化，是根據施工計劃編制的，可對項目材料計劃進行調整，它是用來核算項目季度各類材料的申請量，落實各種材料的訂貨、采購和組織運輸。月度材料計劃是以單項工程為對象，結合施工作業計劃的要求而進行的施工前供料備料計劃。它是直接供料、控制用料的依據，是項目材料計劃中的重要環節，所以要求全面、及時、準確。
二、加大成本控制力度
嚴格限額領料，堅持節約預扣、余料還庫，收發手續齊全，并記好單位工程臺帳，促進材料的節約和合理使用。施工中使用的材料、工具隨時進行清理，做到工完場清，現場無剩料。施工班組完成施工任務辦理任務書驗收時，應同時辦理邊角余料、殘、舊廢料的退料手續，若發現場地不清、余料不退，現場材料員及班組長不予簽證驗收。舊料按使用價值劃分等級，回收利用。已無使用價值的殘舊模板、腳手架料、金屬配件等都進行回收處理，材料的包裝品也應及時回收處理。
三、加強周轉材料管理，提高利用率
周轉材料價值高、用量大、使用期長。對周轉材料管理的要求是在保證施工生產的前提下，減少占用，加速周轉，延長壽命，防止損壞。周轉材料應由隊或項目部統一管理，及時做到隨拆、隨收、隨清理、隨修理、隨保養，包干到人，堆放整齊，對于手持小型周轉材料列戶到人，以損換新。對丟失或保護不善給予照價賠償。
四、加強工程設備車輛的維護和保養
工程設備、車輛的維護保養質量是工程設備、車輛使用的前提和基礎，工程設備、車輛在長期的使用過程中，設備、車輛內部零部件磨損，間隙增大，配合改變，工程設備、車輛應有的靜平衡和動平衡被破壞，工作穩定性、可靠性和機械的工作效率都顯著下降，甚至會造成某些總成和零部件的永久性傷害。我建立了有效的管理機制，加強了對工程設備、車輛的維護保養的管理力度，嚴格落實各項規章制度，根據工程設備、車輛近幾年來的使用情況和完好狀況，制定了工程設備、車輛的年度維修計劃、季度維修計劃和當月維修計劃，由專人負責和檢查，按時按級做好工程設備、車輛的維護保養工作，定期進行維護保養情況檢測，并認真做好工程設備、車輛的維護保養記錄。
五、做好機械防護
機械停放場地符合安全要求、停放位置合理；能適應機械運動所需的空間、周圍環境對機械運動不構成危險；場地平坦、堅實，機械能進能出，能便于在緊急情況下疏散；消防器材布置合理，并在周圍及機械出入口設立警示標志；冬季做好設備的'越冬保養；夏季做好設備防洪、防雷電；一年四季做好設備防火、防盜工作。工程機械設備安全管理工作是機務管理工作中的重點，是完成好生產任務的首要條件，只有做好安全管理工作，才能杜絕或減少事故的發生，才能創造較好的經濟效益。
在過去的時間里，我所做的工作既有一定的成績，也存在一定的不足，我將在接下來的時間里，再接再勵，在材料、設備、車輛管理方面創造更大的經濟效益，為公司的蒸蒸日上貢獻更大的力量。
攪拌站操作員個人總結 4
我們項目部攪拌站組建于8月，這是一個有著高度凝聚力、有著敢拼實干的工作作風、有著樸實真誠的情感、有著和諧氛圍的集體。現將工作總結如下：
八月的工地驕陽似火，在沒有任何生活和生產設施的情況下，再加上機械的陳舊、村民擋道、道路不通等等諸多因素的制約，可想而知，這個剛從銅川工地搬遷過來的攪拌站，前進的路是多么的艱難。可是，我們沒有被困難嚇倒，反而更加斗志昂揚，在攪拌站站長我的帶領下，迅速開始了初期安裝工作。
凡是在銅川工地呆過的人沒有不豎大拇指的，即使在現場攪拌站西安總部，也是屈指可數的。我們就象一個不知疲倦的陀螺，總是高速旋轉在工作中，哪里最忙，哪里最累，哪里最苦，哪里就有我的身影。都說榜樣的力量是無窮的，呂站長以自己的實際行動感染了每一名職網工。站里面不管是工作多年的老師傅，還是剛剛分來的大學生，沒有不服我的`。在短短的20天時間，就將這個用了好幾個工地的攪拌樓安裝并且調試完畢，及時的投入到了施工中。
春節，由于業主工期要求很緊，項目部安排春節值班，我專門到項目部請戰并作出承諾：攪拌站的工作時間就是根據施工現場需要而定，只要項目部一聲令下，我們攪拌站全體員工隨叫隨到，絕對保證施工現場的施工進度，絕對不拖項目部的后腿！也許是老天的安排，大年初一1＃塔底板具備澆筑混凝土條件，項目部三十晚上電話通知我。而初一早上8點鐘，我準時出現在項目部。當項目部領導去攪拌站慰問時，看到的是攪拌站所有人員熱火朝天大干的場面：有的在料斗上往下捅凍成大塊的沙子、有的在料斗下拿著榔頭振出料口，一個一個忙得滿頭大汗卻都沒有一絲怨言……
在我的帶領下，攪拌站的職工們在工作中你超我趕，出現了一批優秀的職工。比如泵罐班班長魏勝波，不管是不是自己的班，只要工地有事總能看見我的身影。尤其是今年擔任班長以來，更是對工作認真負責、兢兢業業。有人問我：“三蠻，好象現在和以前不一樣了哈”，我回答說：“在站，要指揮別人，首先要指揮自己。我要干在前面，才能把話講到前面。”還有攪拌站唯一的女員工馮黎娜，她不僅是樓上的操作手，還承擔著站上所有施工資料的記錄和整理工作。作為一個女同志她也有很多的私事，孩子病了、老公的腰扭傷了，自己作為一個母親、妻子都應該陪在我們身邊的。可她更清楚的知道，工地更需要她，她必須要堅守崗位。還有王正立、朱衛平等等這些平凡而又默默無聞的攪拌站的一員，都在工作中踏踏實實的盡自己的全力。
現場攪拌站分站承擔了冷卻塔和煙囪、包括塔芯預制等近4萬方混凝土的供應，對于一個已經很陳舊的老樓來說確實不容易。設備老化，機械維修壓力大，資金匱乏等，都影響著施工的質量。項目部投入一定的資金及人員,加大車輛維護力度，保證了機械設備的完好率，使攪拌站硬件質量首先達到要求。而攪拌站人對我們自己的工作提出了三個100%，即：攪拌站的混凝土供給要100%及時連續，不出現因為混凝土生產延遲而影響工期；混凝土生產質量要100%達到標準要求，不出現因為混凝土強度問題影響工程質量；服務要100%力爭優質，不出現因攪拌站人員工作態度問題引起爭吵等。在攪拌站人的嚴格要求和嚴謹扎實的工作下，開工以來沒有發生一起混凝土質量和機械安全事故，取得了甲方及各兄弟單位的好評，為項目按期完成施工任務，提供了關鍵性的保證。
在公司的“創爭”活動中，攪拌站班組的共同愿景是：“每一次操作都準確，每一次行車都安全，每一次服務都優質，用混凝土澆筑輝煌”，而在分站的職工們，正是以實際行動為共同愿景做出了最優秀的詮釋！
攪拌站操作員個人總結 5
我們每個人都是在不斷的總結中成長，在不斷的完善中進步。為了更好的完成工作，總結經驗，揚長避短，提高自己的技能和業務水平現將20xx年的工作情況作以總結，經過一年不太忙碌的工作，卻有很多所感所悟，在即將過去的20xx年中，經過一年的磨練，也作出一點成績，分以下幾方面進行總結：
一、在思想方面
我在思想方面首先與廠，事業部領導保持高度統一，積極參加事業部的政治學習和業務學習，服從事業部的一切安排，認真完成每一項工作。我一直把建機廠當做我的家，我的衣食父母，我深知"廠興我榮，廠衰我恥"的道理，堅持一切行動聽指揮，實事求是的做好本職工作，并注重與同事班組之間的技術交流研討合作以及關系的融洽，來不斷的積累工作經驗，從而真正的組建一支技術精素質高業務強的班組，帶領這一班組在生產一線上敢于拼搏，敢于創新，勇于承擔生產任務的重擔，難擔。
二、在工作方面
我主要從事攪拌站事業部計量斗，配料機圍板的制作，以及一些臨時性的生產安排。在20xx年我們先后參與完成12臺套50K簡易站底盤與走道板的`制作，以及2臺xx120攪拌站，2臺天津180攪拌樓，一臺天津270攪拌樓等一系列大型攪拌站的制作，在過去的一年我們延續傳統的工藝方法單一制作同時，大膽的探索新的工藝流程，嘗試批量生產，從而更快的提高生產效率。
三、在自身成長方面
首先謝謝領導和兄弟同仁們對我的鼓勵和幫助，是我在生產過程中不斷的積累專業知識與完善業務水平，努力以不斷更新的方式和理念來完善工作中遇到的每一個問題，能夠真正的做到與時俱進，務實求效的好員工。
在全年的工作中，有成績也有不足，在今后工作中還要在專業技術上，工藝流程上不斷的刻苦鉆研，為新技術，新工藝的落實認真做好自己的本職工作，嚴格要求自己，盡我最大努力把我的工作做得更好，在攪拌站暢銷的今天我們競爭的不只是技術，還有我們的信譽和質量，從研究所完美的設計到我們生產一線精心的制作，這一工藝流程每一年都在不斷的創新和發展，為了我們廠的明天xx大建機而續寫建機行業輝煌的篇章而努力加油喝彩。
攪拌站操作員個人總結 6
20xx年即將遠去，風風雨雨中又經歷了不平凡的一年，在公司領導的正確決策下，在各部門密切的配合下，技術工作緊緊圍繞“以質量求生存，以質量求發展，向質量要效益”的工作方針，并且堅持貫徹集團公司質量管理體系的要求，各個技術工作人員以嶄新的面貌、積極努力的工作精神，認真完成各項工作。20xx年以來各項工作有條不紊的進行，現將20xx年的技術工作總結如下：
一、日常工作開展和落實：
1.日常工作
今年我公司累計生產混凝土將近33萬方，實驗室各種取樣檢測3000余次，制作試件4800余組。實驗室嚴格按照國家標準（GB)、行業標準（GBJ）對現場材料進行抽樣檢驗，實驗室嚴格把好各項原材料進廠質量關，對不合格材料堅決杜絕，我們堅持“不接受不合格材料，不存儲不合格材料，不生產不合格產品”的“三不”原則，確保出廠合格率100%，優質產品90%以上的目標。
2.成本控制
由于水泥和外加劑在整個混凝土原材料組成中占重要位置，也是價格最高的兩種材料，要做好成本控制首先就要從這兩種材料入手。我們公司一直選擇xx42.5級和xx42.5級p.o水泥，以及xx高性能聚羧酸減水劑和xx泵送劑，用高性能聚羧酸配C35以上強度等級砼，用xxx泵送劑配C30以下砼。以上兩種方案均取得良好的社會效益和經濟效益。
3.生產過程的質量控制問題
今年上半年由于黃砂供應緊張、質量參差不齊、細度波動較大，并且砂中摻雜的大量的鵝卵石，卵石含量在5%~20%之間波動，給混凝土生產和配合比的調整帶來了巨大壓力，既要滿足工作性能，又要滿足設計強度要求。實驗室每天持續關注并檢測砂中含卵石量，避免了砼中粗骨料偏多、砼漿骨分離、泌水等現象，克服了砂質量不穩定的因素而導致的堵泵事故。
4.技術方面的調控
配合比中原來一直采用BTC增效劑，在水泥價格較高時使用能降低成本，但由于今年6~10月份水泥價格一直走低，在此期間公司停用一段時間的BTC增效劑，在10月份以后水泥價格有所上漲，故此又開始使用該產品。實驗室始終掌握各種原材料的價格，不斷調整配比，為企業控制質量的同時合理降低成本，增加經濟效益。此外公司為占領市場先機，實驗室運用磨細石灰石粉做了大量的試驗并取得成功，目前作為公司技術的.一個儲備。
5.今年的工作難點
由于檢測公司（實驗室）資質取消，今年的所有檢測報告都是外包，出現了檢測報告不能及時到位的情況。
少數人員專業業務知識掌握不深不全，工作業務能力有待加強。工作主動性不足，只滿足于完成領導交辦的任務，忽視了工作的積極性、主動性、創造性。
二、20xx年的技術工作計劃
1.新的一年，公司實驗室將積極參與行業學術交流工作，充分利用各種信息渠道了解和掌握國內市場先進技術動態，搜集相關技術資料，以本公司現有的原材料為基礎，對新技術、新工藝、新材料進行反復論證和試驗，爭取為生產線提供更經濟、更優質、更合理的配合比。
2.在實驗室檢測人員以及原有材料部門共同努力下，繼續保持“不接受不合格材料，不存儲不合格材料，不生產不合格產品”的“三不”原則。
3.加強人員培訓力度，做好各部門的技術指導工作，針對與技術相關人員的技術培訓，例如：給機操人員講解和易性、坍落度、砂率等性能指標的概念，從而更好控制混凝土質量，以確保混凝土的最終出廠質量。
攪拌站操作員個人總結 7
時光流逝，又要迎來新的一年，在本年中，我們與公司都在共同進步，車隊在公司正確領導下，深入學習物流行業服務精神，認真做好本職工作，并取得了穩步發展。下面是我總結的商品混凝土攪拌站工作總結之車隊年終報告，詳情如下：
一、履行職責情況
自我擔任了車隊隊長一職，我就下定決定，要全力以赴才能不辜負領導的期望與隊員的信任，所以我一直兢兢業業，保持積極心態來面對問題，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發揮了作用，也推動著車隊整體工作的穩步開展。
一)加強學習，不斷提高自身素質。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施，做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關企業管理等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。
二)屬盡職守，認真做好本職工作。
我車隊的4輛小車是領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務生產建設、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協調各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂解難、創造條件。一年來，我幾乎是把自己全部的精力與時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態、安全性能、管理調度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養維護的時候及時督促，可能出現的安全隱患提前預見，實現了安全行車，提高了運行質量。
三)聯系實際，全面加強隊伍建設。
為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量，為各項工作的正常開展創造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，引導車隊員工增強服務意識、識大體、顧大局;其次，根據我《公務用車管理辦法》等規定，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯系，不斷健全完善內部管理措施，認真落實、嚴格兌現，確保了各項工作的有章可循、有據可依;另外，經常性召開一對一或一對多式的`座談會和經驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經驗，既增進了同事間的團結合作，也促進了全體成
員業務水平的提高。
二、工作情況
嚴格按照操作規程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。
做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許，看到工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。
三、工作中存在的問題
一年來，在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有:
1.由于車隊車輛數量的限制，雖然經過認真合理的調配，但當生產任務緊張時，仍然發生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.由于車輛監控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規使用車輛，雖然及時發現并果斷處理，但盲點依然存在。
3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現象與安全服務方面上仍存在一些問題。
4.員工在工資方面有些負面情緒，會影響工作的積極性，請領導研究給予工資調整，以穩定員工情緒，便于車隊管理工作。解決員工工資的問題迫在眉睫，也是激勵員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領導的正確指導關心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望，進一步開拓創新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體，建設成為公司的一面旗幟!
四、工作中所取得的成績
自從上個月我們車輛增加了，我針對車隊存在的一些問題進行了深入研究，對駕駛員的職責進一步細化明確，各種違規違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準。
五、今后努力的方向
我將定期對車隊成員進行定期安全培訓、提高服務意識培訓，加強對駕駛員的考核。根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。對于駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任，優質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。
在新的一年中，我要做到商品混凝土攪拌站工作總結之車隊年終報告中的要求，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發揚成績、糾正錯誤，為車隊乃至公司的建設和發展做出自己應有的貢獻。>混凝土攪拌站年終總結
轉眼間，20xx年已經過去，我們滿懷堅定的信心，迎來了最具挑戰的20xx年，在過去的一年里，全球經歷了金融風暴的洗禮，各行各業都經歷了滑鐵盧式的經濟滑坡，我們混凝土攪拌行業也沒有例外，而且是首當其中，雖然也經歷了很大的危機，但在危機中也得到了淬煉，我們始終還是堅定的堅持下來了，在行業中立足了腳跟。
攪拌站操作員個人總結 8
光陰如梭，轉瞬間來恰希瑪也有三個年頭了。三年前我滿懷憧憬跟其他同事一樣背上行囊來到了夢寐以求的xx核電站。
回首巴核的三年，雖然經歷了不少的坎坷但是也讓自己得到了不少磨練。20xx年初到異國他鄉，由于第一次出國工作，跟巴工正常溝通成為了我上班的第一個難題，為了盡快的適應巴國的工作節省工作時間，我在利用工作之余增加跟巴工的交流從剛開始的用手比劃到最后的正常溝通我用了最短的時間，這為我以后的工作奠定了良好的基礎
20xx年C3/C4項目開工，需要的大方量混凝土較多。原C2攪拌站建于20xx年9月，主要設備包括國產方圓攪拌機一臺、意大利西門攪拌機一臺、德國KTI制冰機一臺，已為C2工程運行長達五年，累計生產混凝土19萬m3，目前攪拌機和制冰機已出現不同程度磨損或老化，基本上無法正常完成大方量混凝土生任務。項目部領導全面積極地開展攪拌站擴建和維修準備工作。在較短時間內，完成攪拌站設備（國產方圓攪拌機和德國KTI制冰機各一臺）合同的簽訂，并將設備工藝圖紙轉交C3/C4現場。設備初到現場攪拌站人員較少并且懂得安裝工作的同事更是少之又少，大家都在為此發愁。仔細一想我在國內的項目接觸的攪拌機比較多，而且也參與了不少攪拌機、制冰機的安裝工作。于是我從站里領導手中拿過機器的相關資料在機器還沒到達現場之前提前做了一翻詳細的研究，在機器到達現場時我已基本了解了大概的狀況。機器到達現場后我又拿著資料核對了一遍，廠家工作人員的指導和我對攪拌機的一些提前了解，讓接下來的工作有得了順利進展，在跟領導、同事們經過一翻討論之后，開始了對新攪拌機的安裝工作。
接下來的安裝工作并沒有預期想象的那么容易，一個小的地方出現錯誤就會導致機器故障不能正常運行，甚至會導致對機器的損壞，攪拌站的巴工雖說也干了很長時間，但對機器的安裝還是頭一次，這就要求中方人員在每一個地方都要仔細查看，由于我提前做了不少的功課，再加上在國內的一些安裝經驗，每一個安裝點我都要輪流看上幾遍，生怕出現安裝錯誤，不僅浪費時間還有可能后期導致機器故障最后影響現場混凝土的正常供應。在項目領導的合理組織以及各部門的通力協作下，我和同事帶領罷巴工日夜輪流加班加點，克服了缺乏安裝工具以及與巴工溝通不暢等困難，最終與20xx年3月份完成了新增攪拌機的全部安裝工作。安裝完畢我并沒有放松自己的心情，我深知攪拌機調試階段也是非常重要的，操作不當可能會造成比較嚴重的后果。我又利用工作之余帶上說明書針對攪拌機在操作室進行了一翻研究，最后在自己的努力和領導同事的配合下順利的完成了新方圓攪拌機的調試工作。看著新攪拌機為現場的大體積混凝土生產打下了良好的基礎，心里不禁充滿了喜悅與自豪，過去所有的疲憊早已化為灰燼。
攪拌站的工作就是人與機器的配合，要跟機器配合好人只能做到一刻都不能放松。由于舊方圓攪拌機以為核電運行了多年，在一次攪拌過程中出現了攪出的混凝土始終沒能凝固的現象，當時一聽這消息大家都以為是操作工操作不當配合比輸入錯誤導致的，因為我在國內也沒遇到過此類的事情，于是帶領操作工加班加點仔細的檢查了一遍攪拌機，最后查出是機器運行時間過長導致外加劑程序出現錯誤導致外加劑超量，為了避免類似的情況再次發生及時停止了舊方圓混凝土的生產，隨后對機器進行了一遍全面的維修檢查工作然后盡快投入運行。
西門攪拌機與兩臺方圓攪拌機由于產地不同操作程序也不同，剛來這邊一直沒有一套完整的校稱程序，為了能讓打出的混凝土質量更好，稱量更準確，我甚至把自己一人關在操作室里研究了一整天，還好沒有白費精力，研究出了一套完整的校稱程序。
在生產方面，由于C3剛開工新進場的同事較多，新人多，我對新人先進行單獨一個攪拌機的培訓，慢慢的現在所有的操作工都可以單獨進行三個攪拌機的任意一個進行操作。
在紀律方面，由于巴工出勤率較低，對個別巴工在工作期間表現較差的，如經常不上班不請假不打招呼擅自離開崗位的人員都堅決給予處分。加強對車輛用油及配件輪胎的跟蹤，保證車輛用油及車輛配件的及時購進，也保證了公司生產運輸的需要。每天堅持對砼攪拌車的車容、車貌、衛生等情況進行檢查，對于車輛保養做得差的司機都給予通報批評和處罰。
根據司機缺員情況及時調動補充，實在忙不過來安排有證的中方員工上車駕駛。保證車輛的安全運輸。
經過時間的磨練，多年的工作經驗，今天我正式向公司提出申請主管這個職位！來到恰希瑪是我人生的`重大轉折，也是我人生的一種機遇，更是一種挑戰。根據工作的需要目前擔任工長一職，自進公司來，我從開始對工作環境的陌生，跟巴工溝通的不暢，從對工作的茫然、有壓力到現在的習慣、適應勝任。每個階段的不同感受與體會讓我的人生觀有了不同的想法和理解。我很欣賞公司的人性化管理，領導的為人藝術，緊張充實的工作氛圍和團結務實的文化底蘊尤其是領導的關心和同事的熱情幫助，讓我很快完成了工作角色的轉變。
俗話說：良禽擇木而棲！不想當將軍的兵不是好兵。在這里不說自己工作做的多好、工作態度怎么樣只因為您是我的領導，這些您也非常了解。我堅信只要有付出就會有收獲！如果此次申請得不到領導的認同，提供我一個更高的平臺，我會不負眾望，發揮自身優勢，用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創造更有利的價值。
如果公司領導認為我現在的工作內容及質量還未能達到升值的要求，我誠懇的希望您能提出誠懇的建議和意見，讓我今后有一個努力的方向和目標，有提升自己能力的同時將工作做得更好，爭取下一輪的晉升。
也請您放心，如果公司不予考慮我仍然會向以前一樣，用積極的認真負責的態度去做好每一件事情，不會因此怠慢工作，因為我甚至自己的能力還有待提高。
攪拌站操作員個人總結 9
20xx年是商品混凝土攪拌站轉變經營理念,優化組織結構縮短管理流程，提高管理水平；調整經營思路鞏固主業地位，增強盈利能力,實現跨越式發展的一年。
20xx年即將過去，在此回首20xx年的技術管理工作，以為20xx年技術管理工作找到更好的切入點。
以下為中山拌站20xx年度技術管理工作總結及20xx年工作規化。
第一部分20xx年工作回顧
1、完善管理、規范檢測根據總站現在的管理體系，對原有試驗室的管理體系進行了重新的修定，重新建立了包括取樣制度、混凝土出廠制度、試驗室工作制度一系列管理制度，建立健全設備操作規程，規范、統一了所有記錄、報告的填寫要求及序號編寫方式。對不符合標準要求的原有設備進行了更換，重新建立了檢測設備檔案、檢測設備臺帳、檢定周期計劃并對試驗檢測設備進行分類管理，使其處于受控狀態，確保了檢測的準確性。
2、穩定部門隊伍、加強后備技術人才培養針對總站試驗技術人員短缺的現狀，對新進員工進行一對一的快速培養，并且對新進員工進行檢驗試驗輪崗制，使他們對試驗室工作有一全面的了解和掌握，為使成為一名優秀的試驗人員做下堅實的鋪奠，同時培養了他們對試驗檢測工作的興趣，再根據他們自身的.興趣愛好進行專項的培養。經過一年的輪崗培訓，兩名技校生現已成為完全勝任本職崗位的合格的試驗人員3、保證質量、加強檢驗及過程監控針對今年砂比較緊張的現狀，中山拌站經試驗研究，率先采用粗細砂搭配使用措施，對每批砂進行檢驗，以試驗數據為依據，進行粗細砂搭配，在保障混凝土質量的同時，降低了砼成本。
以客戶為關注焦點，對各工地進行定期的質量回訪，根據項目部反饋石子偏多現象，我們采取措施，實行5-16mm和5-31.5mm搭配使用的辦法，即滿足工地施工的要求，同時使我們混凝土的和易性和強度也有了更好的保證。
回顧過去我們質量上出現的各種波動，發現砼坍落度起著主導的作用，為此我們把坍落度作為我們過程監控的重點，同時我們對當班人員提出要求，夏天砼坍落度不超過160mm(特殊要求除外)，此舉措對混凝土質量控制也收到了非常好的效果。
4、加強數據分析，為降本增效提供依據每月對各配比編號及標號的混凝土進行統計，分析其強度變化規律、強度和原材料之間的關系、各配比編號及標號成本情況。由于數據的客觀準確，為我們質量管理及成本管理提供了非常大的便利，使我們隨時掌控質量及成本的變化。
5、技術創新指標完成情況根據總站年初技術創新指標要求，到目前為止，中山拌站已完成“論文2篇、專利2個、工法1篇、QC1篇”，滿足總站的要求。
同時中山拌站配合研發中心進行一些新型混凝土的研發工作，到目前為止在“煤矸石混凝土、再生砂混凝土”研發方面取得了一定的進展。
中山拌站質量管理工作在全員的共同參與及努力下，已實現了開創性的開展，使出廠混凝土質量在可控狀態。
第二部分20xx年工作規劃在目前的市場背景下，質量管理對總站的品牌樹立、成本管理、市場開拓都有著深遠的影響，所以，提高質員檢測人員的責任心、工作的積極性、主動性、創新性非常重要。中山拌站的質量管理堅持與總站步調保持一致，督促員工加強學習，提升自身素養和業務素質，以服務于質量可控、降本增效。
一、質量管理方面
1、進一步加強與上級管理部門、總站職能部室、各項目部、同行業之間的溝通，使各方信息暢通。
2、加大試配創新工作，嚴控配比，初步想法是在09年5月份前做好石屑在混凝土中的使用，在08年材料使用成本的基礎上進一步降低原材料成本。
3、把好五關、監督三不準：把好原材料檢驗關、配比驗證關、計量校準和混凝土攪拌時間關、上料石子級配關、坍落度及強度關；不合格的材料不準使用、計量不準的設備不準生產、不合格的混凝土不準出廠。
4、加強人員管理：進一步建立健全各級崗位經濟責任制和一系列規章制度，明確規定各級崗位對混凝土質量應負的責任，做到獎罰分明。開展技術培訓工作，對所有與質量相關的部門及人員進行定期培訓，對各部門管理人員開展商品混凝土的基本知識教育，使全體員工都了解商品混凝土的有關知識，并且熟練地掌握各個崗位應該掌握的技術技能和把握質量控制的關鍵。
二、生產設備管理混凝土中各種物料在體系中分布的均勻性對混凝土的質量也至關重要。攪拌不均勻的混凝土往往會出現強度偏低、坍落度偏小、粘聚性差、泌水量大、難泵送等等一系列的問題，有時甚至出現局部混凝土無強度或局部緩凝的嚴重質量事故，因此攪拌設備在質量控制方面也顯得尤為重要。
1、砝碼校驗定期對稱量系統用砝碼校驗，遇質量異常波動時應即時復驗，以保證混凝土按配合比準確地計量，同時必須保持控制室、各稱量控制系統的清潔，經常進行維護和保養，以確保生產控制系統的正常運行。
2、攪拌機維修保養認真做好攪拌機的維修保養工作，確保攪拌槳及其附件的完好，保證攪拌系統各項使用功能的正常。
在生產中應確保混凝土有足夠的攪拌時間，杜絕一味提高產量，隨意縮短混凝土攪拌時間的現象。
總之，為了把20xx年的質量工作做的更有效，使質量管理工作為總站的降本增效提供更好的服務，使質量管理更好的服務于總站行業內部的品牌樹立及市場占領，我們一定全力以赴，恪盡職守。
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轉眼間xx年已經過去，我們滿懷堅定的信心迎來了更具挑戰的xx年。對于我們來講，xx是忙碌的一年，是耕耘的一年，也是收獲的一年。
在領導的關懷下，在全站員工的共同努力下。我們做好了設備的維修保養，規范了各個崗位的安全工作流程，有效的防范了各類安全事故的萌發，更克服了生產任務的困難與壓力。在xx年全站人員以兢兢業業、腳踏實地的精神，順利完成各項工作任務和指標，全年車輛以及設備安全正常運行，生產情況良好。本站于xx年度共完成生產混凝土方。共消耗機制砂噸，1-2石子噸，0-5石子3749噸，罐裝425水泥8303噸，粉煤灰1796噸，外加劑310噸。
自檢工業園印一，印二頂板柱的C30混凝土強度二十八天已達到32mpa，六十天達到40mpa。C35框架梁十五天達到C30強度，縮短了拆模時間，使其能更早的進行下一步的建設。而全年度生產的混凝土合格率為百分之百！
其中七，八，十，十一月份的生產量均在三千以上，屬于比較忙碌的月份，重點也是針對于三和新工業園的混凝土供應。其余月份的平均數也在xx方以上，在生產任務的閑暇之時，也對整個攪拌站進行了維護修理與整改。
xx年度我們還監督協調了大華分站對于新工業園的建設生產任務。
在我們的日常工作之中，難免會出現一些錯誤，對于出現錯誤，不要推卸或逃避，認真的分析錯誤的根源，保證同樣的錯誤不會再出現，這才是對工作的正確態度。
雖然我們xx年度的工作順利完成，但是工作之中也是有些不足之處，我們要時刻保持清醒的頭腦，認真審視不足，努力整改，并針對不足之處對新的`一年作出以下的規劃：
首先是以安全第一，質量為主：
1.增強員工安全意識，增加安全生產和安全意識小例會的召開次數，從根本上杜絕安全事故的萌發。
2.認真檢修保養好攪拌站設備與車輛，做好防范工作。
3.繼續積累數據經驗，做好混凝土原材料的驗收，不合格的原材料一律不予用在生產上，從根本上保證生產成品合格率，及生產任務的順利完成。
然后是以人為本的思想，提高個人工作能力：
1.積極與公司領導匯報、溝通工作，在公司領導的帶領下認真完成公司安排的各項工作任務。
2.提高生產技術水平，在此之外努力學習更好的生產工藝與技術，掌握更完善的生產數據。
3.制定更合理的崗位制度和工作流程，使生產任務能更好的進行。不僅要明確分工，還要責任到人，這樣才能腳踏實地的做好每個人的本職工作。
4.繼續加強全體員工的配合意識，只有大家一起努力才能更好的完成工作。
5，培養員工善于發現本身不足的意識，發現并改進才能有更好的進步。
最后是攪拌站新的一年生產任務計劃；
1.年度，我們力爭生產量達到每個月3000立方混凝土。
2.做好“節能降耗”的工作，在保證質量的前提下，降低消耗，改善工藝，盡量降低生產成本。以質量為前提，采用合理的配合比設計，提高混凝土質量。
3.加大對大華分站的監督管理力度，確保生產任務正常進行。
新的一年有著新的挑戰和夢想。xx年在領導們的指引與關注下，我們全體員工會更加努力，精益求精，奮斗不懈，戰勝一切困難，為我們三和的建設添磚加瓦。
最后感謝領導的支持與關懷，我在這里預祝大家新的一年，心想事成，闔家幸福。
攪拌站操作員個人總結 11
轉眼間，20xx年即將過去，在公司領導、項目領導及各部門的大力支持和配合下，我們滿懷堅定的信心，迎來了最具挑戰的20xx年，過去的一年里：我們付出了辛苦，也感受到了收獲。我對20xx年來的工作情況總結如下：
一、安全及生產方面：
在公司領導及全體員工的共同努力下，本年安全生產混凝土8萬立方，完成生產產值xxx萬元。在新的工作之前，我們制定了工作流程，以實驗室攪拌操作人員為中心，控制砼的生產質量。從攪拌樓、泵車、鏟車、攪拌車及后勤人員的安全教育開始;進行了攪拌站生產制度的制定，由于自建站新人多，經驗嚴重不足，還有很多的工作及困難需要我們客服和改正，為此在20xx度要做以下幾方面工作。
1、加強與介休指揮部各項目的溝通聯系，增強砼的供應量，努力把自建站的.效率盡可能的發揮，較好的完成生產目標。
2、重點安排好自建站的安全工作，時刻警鐘常鳴，加強司機的安全意識，嚴格執行交通安全，按照操作規程安全駕駛.
3、加強對車輛用油的跟蹤及控制，保證了公司生產運輸的需要。
4、以實驗為中心，加強不同標號砼強度的試配次數，滿足砼的質量技術要求，控制好進場原材的質量，以實驗檢測，材料員，門衛三方共同參與的進場材料收料制度，從源頭控制砼的強度穩定及自建站的成本。
5、完善自建站的管理制度，修訂建立各崗位職責，建立健全獎罰制度，依照集團公司節點績效考核辦法，制定適合可行的考核辦法，激勵員工積極性。
6、加強攪拌站的設備保養、日檢工作保證設備正常運行，充分發揮其效率。維修工定期檢查機械使用情況，電工人員定期檢查現場正常供電和電氣設備運行安全。
7、加強源頭治超工作力度，嚴格執行各項規章制度，積極響應政府“打非治違”要建立磅房及門衛的管理制度。
8、建立健全后勤管理制度，廚房制度，宿舍制度，食堂做好各項衛生工作。
二、試驗室在20xx年完成了從C20到C50的配合比的試配。
生產工作，共生產普通砼、泵送砼、道路砼、膨脹砼、細石砼、早強砼、高強砼，混凝土合格率達到98%以上。
三、總結經驗，吸取教訓：過去一年自建站還存在很多不足：
1、加強對自建站設備的檢查保養，避免重大設備故障。
2、積累數據經驗，穩定砼質量，保證出廠砼質量的合格率。
3、要控制原材料的進場成本，規范原材料的進場驗收工作。
4、嚴格執行各種安全規章制度，對車輛進行安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
5、加大管理力度，勤上路和到工地檢查，及時發現安全隱患，以便和有關項目及公司有關部門的溝通，完善應有的安全措施，保證按時完成生產任務。
我們總結過去，是為了更好的展望未來，20xx年我們有公司領導的正確決策和全體員工的共同努力，讓我們以百倍信心，在以公司領導班子的帶領下，戰勝一切困難，努力做好本職工作，為公司、為xx工程部創造更多的效益!
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轉眼間，20xx年已經過去，我們滿懷堅定的信心，迎來了最具挑戰的20xx年，對于我來說20xx年是學習的一年，是耕耘的一年也是收獲的一年。作為銅川攪拌站站主管全面工作的副站長，我將一年來的工作及崗位職責完成情況述職如下：
一、安全及生產方面
我與本年6月調入陜煤化建設商砼分公司銅川攪拌站，本站于7月份正式投入生產，在公司領導及全體員工的共同努力下，本年安全生產商品混凝土1.2萬立方，完成生產產值403萬元，6月銅川攪拌站剛剛建成，到任后結合以前長期在項目部工作的經驗，先從制定制度尋找現場隱患，排除隱患開始做起，機械設備做到一機一閘一漏電，接零、接地完好。進出場大門是車輛運輸的安全防范重點，著重設置了安全警示牌、反視鏡，加強車輛安全。設備基坑周邊全部做好安全防護。在新的工作挑戰面前認真學習新的專業知識，從理論知識的學習開始，堅持理論指導實際，制定了“銅川攪拌站管理制度匯編”其中包含安全、生產管理制度十五篇，制定了各崗位工作流程;然后從操作樓、泵車、攪拌車維修班各操作人員的安全、生產教育入手，按制度規定定期召開安全周例會及班前會，規范安全技術交底。在近一年的工作里，切實落實各項安全文明生產措施。積極響應集團公司、商砼公司的安全生產號召，組織開展了“安全月”活動、“百日安全無事故”活動、“安全生產70天”活動。有效防范了各類安全生產事故的萌發，杜絕了人身安全事故的發生。
工作始終兢兢業業、腳踏實地以安全文明生產管理的主人翁和責任人的精神狀態，克服各種困難和壓力順利完成公司下發的各項任務和指標，保證銅川攪拌站車輛及機械設備安全經濟運行，一年來安全、生產情況良好。
由于本站是新建站有新人多，人手少的困難，但經過全體員工的努力，較好的完成了全年的生產任務。由于我們的行業特性，工作時間的不穩定，并且持續時間較長，各崗位剛來的時侯都難以適應，工作壓力比較大，但他們都能盡快去適應，盡力做好本職工作，雖然也有工地投訴，但都能及時的想辦法補救吸取經驗教訓，在以后的工作中加以改進。調度室是公司生產控制中心環節，起著對內對外進行聯系紐帶作用，由于都是新人，缺乏經驗不能與施工單位及人員進行良好的溝通，有時還存在不到位的情況，因此我經常教育大家要加強職業道德學習，提高業務水平，合理安排工地及生產任務，提高服務質量。操作員是生產的一個重要環節，在過去的一年里都能認真操作，認真細致的輸入配方，基本沒有出現打錯料的情況，杜絕了不合格產品的出現，不足之處在于在打料過程中有時會出現水灰比掌握不好的情況，經過學習和會議等方式都能吸取經驗教訓，加強責任心;對車輛車管部20xx年緊密圍繞公司中心任務，認真落實部門工作職責和目標，團結拼搏、求真務實、開拓創新，較好地完成了年度各項工作任務。重點做好了以下幾方面的工作：
1、按公司要求每月中下旬召集司機開會學習傳達公司有關政策和一些新的要求。
2、對個別司機在工作期間表現較差的，如經常上班不請假不打招呼擅自離開公司的人員都堅決給予處分。
3、加強對車輛用油及配件輪胎購進的跟蹤，保證車輛用油及車輛配件的及時購進，也保證了公司生產運輸的需要。
4、每天堅持對砼攪拌車的車容、車貌、衛生等情況進行檢查，對于車輛保養做得差的司機都給予通報批評和處罰。
5、根據司機缺員情況協作行政事務部做好司機人員補充招聘工作，年內有5人自動辭職，招聘xx人經過考核后現以準上車。
6、為保證車輛的正常運行，對季度審、年審已到期的車輛都能做到及時辦理年審手續，處理違章違規的`車輛及駕駛員xx次，處理事故現場和需要保險公司處理賠付的xx次。
7、公司維修工，維修車輛每月達xx次，外出搶修車輛約xx次。車輛正常出車率達到xx以上，保障公司生產任務的完成，到施工現場巡查及上路達xx次以上，全年評估新工地勘察現場及施工情況達xx多個工地。
展望20xx年的工作計劃工作重點還是從車輛的行車安全上著手，結合跟司機簽訂的安全承諾書，緊緊圍繞安全行車這個主題抓好其他各項工作，做好以安全促效益，效益促發展，主要做到以下幾點：
1、以人為本，從管人、管車入手，吸取經驗教訓，避免行車事故發生，確保行車安全。
2、嚴格執行各種安全規章制度，對車輛進行安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
3、繼續搞好車輛管理工作，管好每個環節，降耗增效，開源節流，使車輛管理工作上一個新臺階。
4、嚴格把好公司考核關，確保司機隊伍的整體素質得以提高。
5、加大管理力度，勤上路和到工地檢查，及時發現安全隱患，以便和有關單位及公司有關部門的溝通，完善應有的安全措施，清除隱患，以確保安全作業和運輸的安全，保證按時完成生產運輸任務。
二、市場部的全體業務人員，在部門領導的帶領下
客服金融風暴給各行各業都帶來的極大打擊，他們堅定信心，同心協力，根據客戶類型，具體分析對待，(如項目決策人、業務簽訂后的服務對象以及付款流程等相關信息)戰勝市場疲軟的沖擊，較好的完成公司下達的銷售任務，為公司在本行業的立足，立下了汗馬功勞。但從銷售業績上看，還不是很理想，與公司下達的保底指標年產xx萬立方相差了xx萬多立方，整個建筑行業大幅縮水，混凝土銷量也逐漸減少，同行單位出現低價銷售爭搶工地，惡性競爭，致使一些施工單位只認單價不認服務和質量，這對市場部開展市場造成很大壓力，客觀上的一些因素雖然存在，在工作中其它的一些做法也有很大的問題，主要表現在與客戶溝通不夠深入，銷售人員與客戶溝通的過程中沒有了解客戶的真正想法和意圖;對客戶提出的某項建議沒能做出迅速的反應，工作中沒有一個明確的目標和詳細的計劃，工作局面混亂，造成欠款、舊帳難收等各種不良的后果;市場部和各部門所存在的問題：
1、團隊互助精神欠佳，部門與部門之間的溝通缺少默契，沒有做好互相支持和理解。
2、工作視野不夠開闊，在開展工作中，看問題有時只看表面，不善于站在更高的角度去思考問題和策劃活動。
3、工作細節考慮不周，工作魄力有待提高。
在新的一年里，計劃銷售目標為xx萬立方米，全體業務人員將腳踏實地的做好銷售工作，利用資源、努力開發新客戶，在工作中多想辦法多出點子。加強對應收款的資金回籠，舊帳回收工作，做好工地的協調與突發事件和處理，做好實驗室與工地和質檢管理部門之間的溝通，提高執行力，提高服務水平，取得客戶的信任。
三、試驗室在20xx年完成了從C10到C60的配合比的試配生產工作
共生產普通砼、泵送砼、道路砼、水下砼、膨脹砼、細石砼、旱強砼、高強砼8個品種(其中C60砼用于洲際花園C60樁芯)，混凝土合格率達到98%以上。使用的水泥為海螺P.II42.5R，天山P.O42.5R水泥，水泥檢測合格率達到100%。使用的粉煤灰以珠海電廠II級為主，以海門灰、臺山灰、烏石灰II級為輔，入庫前都進行檢驗，粉煤灰合格率達到95%。使用的碎石為新會產的5~31.5mm花崗碎石，該碎石干凈、含泥量少、質地堅硬、風化石少，色澤好、針片狀少，但級配稍欠佳，從八月份開始采用5~20mm花崗石搭配，調整石子的合理級配，改善混凝土性能，使用的細石為公司對面石場生產，使用前試驗室亦派人到現場檢查合格后入庫使用。使用的河砂以粗細結合，杜絕細度模數在2.0以下的砂進場，凡含泥量高，貝殼含量大的粗砂亦杜絕進場，使用時兩種砂搭配，改善混凝土和易性能，降低水泥用量。使用的外加劑為江門強力外加劑和深圳豐通外加劑，其中豐通外加劑的減水率不穩定，含固量有時不達標，后通知廠商改進。總之20xx年所使用的材料都是先檢查后使用，確保混凝土強度的穩定。
攪拌站操作員個人總結 13
大冶銅建海創攪拌站創造于20xx年投產經營，至今已有五個年頭。屬公司內部建筑工程集中攪拌砼攪拌站，本著誠信為本，服務為先，質量第一的經營理念為公司建設增磚添瓦，一座高樓，一座豐碑。
回首過去五年，攪拌站發展期間也經歷一些波折與困難，管理人員只有3人，員工13人，由于攪拌站沒有資質，對外工程不能承接，內部工程封頂，站經營生產停滯情況下，我們攪拌站石志銘經理，明水生站長敢于為先打破常規，開辟出一條新路，先承接下大冶湖一號橋工程所有砼方量由我方澆筑，共生產4千6百方量，后又承接鄂東南地質大隊2棟31層高層建筑，共生產砼量2萬8千余立方，為站年生產任務打下基礎，實現效益，做出了應有的貢獻。
我作為攪拌站的一名收料員，伴隨著站一起成長的過程中使我學到堅強，承擔，為人處事與責任感的更深認識與提高，本著認真做事，踏實做人，完善自我提高意識的原則，做好每一份工作，攪拌站原材料供應上，所有材料到站入庫本著實事求實，質量，數量符合要求方可入庫，對不符合要求標準的一律拒收。收料員這份工作崗位看似簡單、平凡，但關系著直接成本、利潤效益，要富有責任感的工作態度和使命感。作為公司內部攪拌站，20xx年本站承接下了公司一品人家項目7棟商品房砼供應需求，簽訂協議，為促保供應及時，順次澆筑明確，以各項目部所填寫砼需求通知單日期為準，先通知先澆筑的順序原則，保證各項目部正常施工進度，無碰撞施工澆筑情況發生，砼輸送正常離不開項目指揮部的協調與支持。為保證砼的`正常輸送、質量、強度等級、成本控制、原材料供應上我要做的是：保證質量，站每生產的不同標號，砼需經試配合格后方可出站，每個標號等級已有成熟的配合比。保證砼的輸送順暢，控制好水灰比，坍落度，達到泵送和施工方坍落度要求，保證砼的強度等級。成本控制，每個標號砼配合比經過反復試配、試壓，在原材料配給上以最小化的投入保證效益的最大化，同時保證砼質量強度等級。各項目部是攪拌站的客戶主體，在滿足它們的前提下承接一些對外零星工程用砼，保證站的正常運營。
我在工作上有諸多不足之處，我本著學習、進取、務實的工作態度在今后的工作中不斷完善自我，提高自身素質業務水平，為銅建公司的發展貢獻一份力量。
攪拌站操作員個人總結 14
根據公司明年的發展計劃與經營思路，技術部確立了以穩定現有成果，拓展更高目標的工作方針，計劃在來年工作中既要保持目前本職工作穩定開展，又要在針對新形勢、新環境下更新觀念，調整思路，放開視野以適應公司宏觀發展的需要。我部就如何在來年更嚴峻的經濟大環境下完成更高層次的目標任務，特提出以下想法：
一、部門內部管理
質量和成本是永恒的兩大主題，質量又是排在成本之前是重中之重。質量是做出來的，是靠人員責任心的落實，加強質量管理其實就是加強人員的管理，必須落實責任到人，才能有追溯機制，才能出好有產品質量。反過來說不出質量問題也是成本節約的一個好方法。
總結之前我部的人員責任落實情況，著實有些履行得不太好，有吃大鍋飯的現象，雖然在此期間開展了一些諸如員工績效考核這類方法但成效也不大。原因在于績效考核如同廣撒網，針對性不強，績效考核不太適用像我們部門的一線員工。比如說一個班兩名人員，兩名人員負責這一天的工作，沒有主次之分，出現問題后兩個人同擔責相同，那考核制度的危威懾性就不大；就沒有個人危機感；就會出現責任不明確而把諸多的事情都反映到部門負責人處處理；造成工作效率降低下的情況。要避免這種現象我覺得就必須在這每天兩個崗的'值班崗位中提高一個崗位的責任級別。當然工資待遇也是要有很大差距的。要具有吸引力和與所承擔責任相匹配的薪酬。讓人人都為上此崗為榮，這個崗位定崗不定人，在此崗位實行能者上，主要考核據是他在此崗位期間有沒有出過質量問題，出問題的次數、大小、各部對其在此崗期間評價等指標為考核依據。這樣以來將責任更加明確，也更加體現了能力越大責任就越大待遇也就高的薪酬原則，這樣比單純的績效考核和末位淘汰制更加適我室的實情，也更能培養儲備人才。
部門人員是組成公司良性發展的細胞，既要調動起大家的工作積極性又不能過分激起內部人員斗爭，才能做好管理工作。明年的公司經營模式調整，主要業務對外，各代管項目變為直管，這些更加需對部門內部管理結構進行調整，職能放權，不必事必躬親，抓大放小才能將管理工作做得更好。
二、成本控制
原材料成本占總體成本的80%以上，如材料（質量、價格）波動大，對我們最終產品造成的影響將是像蝴蝶效應一樣的巨大。
今年原材料受大環境因素影響質量和數量都不能完全滿足我們的要求，作為我們這種生產型企業的技術部門必須要在保證質量的前提下降成本，不能保證質量的降成本那是一種不負責的做法，所以今年成本虛高求其保證質量。但是從另一方面來看，當前我們的技術研發也是遇到了瓶頸，江郎才盡的困惑不僅困擾我們，相信也同樣困擾著諸多攪拌站的技術部。在應用相同的材料時成本控制不能脫穎而出，未有優于其它攪拌站的領先技術的時候，我們就是站在同一起線上的，在沒有取得捷徑時拿什么競爭？我覺得不出質量問題就是一種間接的成本節約。企業生產一方混凝土就應至少預留一元質量處理費用的預算原則，年生產30萬立方為例就應預30萬，如未出質量問題這30萬就是我們降低的成本，當然這是有點固守自封的想法。
面對來年依然嚴峻的地材料市場環境，我覺得我們不刻意必去追求一些外面未經市場所作推廣的新材料或新做法，應主要立足于當前市場，用精、用好這一年來才接觸的諸如各產地的石粉、旱采砂、山砂等材料。在摸清材料特性，向供應商提出改進要求后再根據這一年來儲備的經驗，基本上是可以實現來年在原材料價格下降5%時，產品成本下降10%的目標的，可以說用好材料是能大大降低成本的。
三、接管代管項目
對于即將接管的項目是實行以前的站長負責制好還是歸口各部門分管好現在我不好妄下結論，只是也應看到砂漿站今年完成了7萬方左右的量，雖然出現過這樣或那樣的問題，但總體目標任務是完成了的，是往好的方向發展的，所以說站長負責制的優點我們也應看到。如將這樣的模式打破，歸口各部門管理后會不會因為生產地點分散，沒有直接現場管理人等原因而出現管理滯后、難度加大、責任推委、部門溝通協調不及時等情況都值得我們好好考慮。
將代管項目納入公司直接管理對我們技術部來說將是明年工作的又一大重點和難點。原因在于目前在代管項目各生產人員均有成現，配備齊全，但技術員一直未配備。其它生產工作都為有形控制，發現問題立馬能暴露出來，能及時查找原因和解決；但質量為無形控制，出現問題時往往都是在產品使用后很多天，如技術員責任心不強、技術不過硬那將會帶來很多的隱患。針對明年直接管理后我認為可以實行技術員兼機操員的工作方式，一專多能，在有技術基礎下操作攪拌系統對質量進行有效控制，人員歸技術部管理，如不能選取合適的人員就對外招聘專業的技砂漿技術員，實行分專業負責制。
以上便是我對明年即將開展工作的一點想法。其實要計劃好一年的工作很不容易，遠遠不止于上面這點簡單的內容，只是限于文筆不能一一闡述。回顧四年多來的質量管理工作可圈可點，對于我們做質量的人來說無一刻不感到責任重大，壓力重大。對于今后工作我想用兩句話來總結“居安思危，未雨綢繆”。“生于憂患，死于安樂”。
攪拌站操作員個人總結 15
光陰流逝，又要迎來新的一年，在本年中，我們與公司都在共同進步，車隊在公司正確領導下，深化學習物盛行業服務精神，認真做好本職工作，并取得了穩步進展。下面是我總結的商品混凝土攪拌站工作總結之車隊年終報告，詳情如下：
一、履行職責情況
自我擔任了車隊隊長一職，我就下定確定，要全力以赴才能不辜負領導的希望與隊員的信任，所以我始終兢兢業業，保持主動心態來面對問題，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發揮了作用，也推動著車隊整體工作的穩步開展。
一）強化學習，不斷提高自身素養。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素養的關鍵措施，做好本職工作的自覺性；廣泛學習了有關企業管理等方面的學問，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認真學習了上級的各項制度規定，進一步增加了自己的政策觀念和廉潔自律意識。
二）屬盡職守，認真做好本職工作。
我車隊的4輛小車是領導及各部門參與會議、落實工作所不行缺少的重要工具。因此，我一直把服務生產建設、促進各項工作作為工作重點，在有效滿意領導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協調各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必需做到言行全都、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂解難、制造條件。一年來，我幾乎是把自己全部的精力與時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態、安全性能、管理調度等情況，都具體把握，到處留心，該保養維護的時分按時催促，可能顯現的安全隱患提前預見，完成了安全行車，提高了運行質量。
三）聯系實際，全面強化隊伍建設。
為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量，為各項工作的正常開展制造有利條件：
首先，我利用各種場合、時機，引導車隊員工增加服務意識、識大體、顧大局；
其次，依據我《公務用車管理方法》等規定，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，主動與有關部門溝通聯系，不斷健全完善內部管理措施，認真落實、嚴格兌現，確保了各項工作的有章可循、有據可依；
另外，常常性召開一對一或一對多式的座談會和經驗溝通會，溝通車輛駕駛維護的實踐經驗，既增進了同事間的團結合作，也促進了全體成員業務水平的提高。
二、工作情況
嚴格根據操作規程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。常常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛修理和保養中，當好“醫生”和“美容師”的`雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，嫻熟把握各種車輛技術性能，有故障按時排解，使車輛一直處于良好狀態。對于目前駕駛員的缺少，管理上有肯定的難度。工作面前不退縮。團結同志，幫忙別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立刻和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱忱的搞好服務工作。
做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的贊許，看到工作進展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我一直做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。常常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，一直做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務，便顧不得休息，立刻全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時辰牢記自己肩負的重任。
三、工作中存在的問題
一年來，在上級領導的幫忙和單位全體員工的熱忱支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了肯定的成果，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有：
1.由于車隊車輛數量的限制，雖然經過認真合理的調配，但當生產任務緊急時，仍然發生無法滿意運用單位對車輛運用的要求。
2.由于車輛監控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規運用車輛，雖然按時發現并果斷處理，但盲點仍然存在。
3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現象與安全服務方面上仍存在一些問題。
4.員工在工資方面有些負面心情，會影響工作的主動性，請領導研討賜予工資調整，以穩定員工心情，便于車隊管理工作。解決員工工資的問題燃眉之急，也是鼓勵員工工作主動性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領導的正確指導關懷下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望，進一步開拓創新、與時俱進、實行更加有力和有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體，建設成為公司的一面旗幟!
四、工作中所取得的成果
自從上個月我們車輛增加了，我針對車隊存在的一些問題進行了深化研討，對駕駛員的職責進一步細化明確，各種違規違章行為日漸削減，有許多駕駛員到達全年無違章，無事故的安全標準。
五、今后努力的方向
我將定期對車隊成員進行定期安全培訓、提高服務意識培訓，強化對駕駛員的考核。依據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。對于駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響公司利益的駕駛員將根據規章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任，優質服務是本職成為駕駛員的根本思想準則。
在新的一年中，我要做到商品混凝土攪拌站工作總結之車隊年終報告中的要求，也希望大家對我工作上的缺點和缺乏賜予批判指正，以便在今后的工作中使我能夠發揚成果、訂正錯誤，為車隊乃至公司的建設和進展做出自己應有的奉獻。
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