跨境電子商務論文（精品）
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跨境電子商務論文1
根據聯合國貿易和發展會議發布的《20xx年貿易和發展報告》，世界經濟在20xx 年仍處于低迷狀態--世界經濟尚未擺脫后金融時代的經濟低增長以及市場需求疲軟狀態，在舊的隱患尚未根除的情況下，新的不確定因素卻在增加，這種狀況成為公認的“新常態”.在經濟全球化、信息全球化、物流全球化的今天，面對世界經濟的下行風險，無論是發達經濟體還是新興市場經濟體，都在努力尋求新的增長動力。世界經濟從傳統的貿易方式開始向以網絡化、數字化為基礎的電子商務方向轉變。隨著全球經濟一體化進程的迅猛發展，電子信息技術的革新和更加便捷的交通都有利于促使電子商務模式更加成熟，并迅速成為世界經濟增長的新形式。
跨境電子商務經過近年的蓬勃發展也呈現出旺盛的生命力，成為推動我國外貿增長和產業結構調整的重要力量。
一、跨境電子商務的內涵與發展現狀
跨境電子商務是指分屬不同關境的交易主體，通過電子商務平臺達成交易、進行支付結算，并通過跨境物流送達商品、完成交易的一種國際商業活動①.跨境電子商務的主要商業模式有B2B、B2C、B2B2C和C2C等。據商務部發布的《中國電子商務報告》顯示，全國跨境電子商務交易規模從20xx年的0.9萬億元上升到20xx 年的 3.1 萬億元，增長速度已超過 30%②,而 20xx 年傳統外貿增長率僅為7.6%,由此可見，跨境電子商務已成為中國進出口貿易增長最快的領域。此外，跨境電子商務交易規模占我國進出口貿易總額的比重也逐年上升，20xx年超過10%,預計到 20xx 年這一比重會再增加一倍③.據統計，目前我國開展跨境電子商務的外貿企業已超過20萬家，企業平臺也已超過5000個④.為促進跨境電子商務更快、更好發展，充分發揮其推動我國外貿發展和經濟結構轉型的作用，國家出臺了多項政策。20xx年下半年，商務部啟動了重點推薦和培育開展對外貿易的電子商務平臺工作。20xx年3月，工業和信息化部發布的《電子商務“十二五”發展規劃》，明確提出要支持跨境電子商務發展。20xx年，國家發改委審批通過由海關總署推薦的上海、重慶、杭州、寧波、鄭州等5個城市開展跨境電子商務服務試點，并全面啟動；20xx年，廣州、深圳等十幾個城市也獲批跨境電子商務試點。20xx年，國家稅務總局公布的《關于跨境電子商務零售出口稅收政策的通知》，以及20xx年海關總署增列跨境貿易電子商務監管代碼“9610”和發布第56號公告--《關于跨境貿易電子商務進出境貨物、物品有關監管事宜的公告》，旨在通過對跨境貿易電子商務進出口商品的規范監管，引導和促進跨境電子商務有序發展。
二、跨境電子商務通關問題研究綜述
現代電子信息技術使跨境貿易電子商務的商品選購、定購、簽約以及支付等環節得以通過互聯網在線上完成，但商品的送達仍需選擇適當的運輸和物流方式，特別是當交易雙方并不在同一關境內時，貨物送達就必然面對海關通關問題。海關通關管理制度不僅影響貨物送達速度，而且還涉及退稅、結匯以及貿易安全等問題（王慧敏，20xx），因此，關于跨境電子商務的通關制度研究就愈發受到重視。
上海社會科學院經濟研究所課題組（20xx）指出跨境小額批發零售貿易模式正處于爆發式發展階段，該模式以個人消費品為主，商品出入境主要采用航空小包、郵遞、快遞等方式；孟祥銘、湯倩慧（20xx），鄂立彬、黃永穩（20xx），來有為、王開前（20xx）等也指出與傳統貿易批量大、周期長、頻率低的特點相比，跨境電子商務批量小、頻次高的特點對目前海關監管提出了新挑戰，特別是大量商品通過快件和郵遞渠道通關與現行海關管理制度存在矛盾，導致通關效率低下、偷漏稅問題嚴重。這些研究均指出了目前通關環節存在的問題，但未提出具體的應對建議。
楊堅爭等（20xx）指出不同規模企業的電子通關表現不同，其中大型企業表現最好，而小型企業的表現則在平均水平以下。鄂立彬、劉智勇（20xx）分析了不同貿易模式下跨境電子商務的進口商品通關現狀，指出跨境電子商務海關監管的重點是區分貨物和物品的監管條件、方法和報關待遇，主要是通關程序和稅收待遇方面的差異，認為海關總署20xx年第56號、57號公告有助于促進跨境電子商務企業陽光化通關，但對于貨物和物品如何辨識，以及是否需構建一般性跨境電子商務通關模式則沒有具體分析。劉嘉旻（20xx）從出口通關角度分析了海關對B2C跨境電子商務的監管模式，認為目前海關相關法規并沒有對“商業性郵件”給予清晰界定，因此，應首先構建完善的制度體系，然后優化監管流程。
三、跨境電子商務的通關問題探究
跨境電商以開放、多維、立體的多邊合作模式拓寬了企業進入國際市場的路徑，其小批量、多批次的“碎片化”特點有效適應了國際貿易的發展趨勢，并為跨境物流帶來更大的潛在業務量。顯然，跨境貿易電子商務具有與傳統國際貿易顯著不同的五大新特征，即多邊化、直接化、小批量、高頻度和數字化。特別是近年來，跨境貿易電子商務模式正迅速由B2B向B2C、B2B2C,甚至C2C轉變，最終收貨人也相應地由企業轉變為個人，且商品交易的物權轉移發生在線上，與進出口商品的物流位置不完全相同，所以其報關和監管模式也應不同于僅以企業為收發貨人的一般貿易模式。
（一）傳統郵遞商品和快件通關存在的問題
20xx 年，上海等五城市跨境貿易電子商務相關平臺開通運行之前，跨境貿易電子商務買賣雙方一般使用進出口企業自建的或借助第三方平臺提供商提供的獨立的服務平臺，完成諸如有形商品信息交換、買賣意向達成（在線客戶服務和多語言服務支持等）、訂單下達與確認、貨款支付等交易環節，再通過買賣雙方溝通確定的第三方物流實現產品送達，其中具有較廣泛影響力的第三方服務平臺包括淘寶全球購、蘭亭集勢、阿里巴巴國際交易市場等。
對于跨境貿易電子商務而言，消費者與銷售方往往不在同一關境內，因此當消費者完成在線支付后，即可視其為境外商品的所有權人。所以，若該消費者購買的商品入境后，不再經歷其他貿易性和商業性環節，由境內消費者自用，則該商品具有物品的性質，符合免稅條件的可免征進口環節稅。但是，若消費者和境外銷售商之間還有中間商，中間商又與消費者處于同一關境內，中間商收到入境商品后再進行轉售，則此時中間商行為具有經營性，因而入境商品實質上具有貨物屬性。
根據我國現行海關法律法規，跨境電子商務進出口商品可以郵遞、快件或一般貨物運輸方式出入境。基于跨境貿易電子商務小批量、多批次的“碎片化”特點，進出口商品往往以郵遞商品或快件的方式申報進出口，于是就存在個人物品和貨物的界定與辨識問題，因為兩者在征稅方式和通關程序方面存在顯著不同。根據我國《關稅條例》和20xx年海關總署第43號公告，一票進口貨物或個人郵遞進境物品的應征關稅或進口稅①稅額不超過50元人民幣的，海關予以免征。故而，跨境貿易電子商務的進口商品若按貨物通關，雖然關稅可能免除，但海關代征的增值稅和消費稅則不能免除，而若按個人物品通關，所有進口稅都可能免除，加之個人物品通關程序較一般貨物便捷，所以相關企業或個人更傾向于按個人物品報關。那么，如何界定個人物品呢？20xx年海關總署令第147號規定：“個人物品類進出境快件是指海關法規規定自用、合理數量范圍內的進出境旅客分離運輸行李物品、親友間相互饋贈物品和其他個人物品”;20xx年海關總署公告第43號規定：“個人寄自或寄往港、澳、臺地區的物品，每次限值為800元人民幣；寄自或寄往其它國家和地區的物品，每次限值為1000元人民幣”,超出限值規定的可按照貨物辦理通關手續。對跨境貿易電子商務而言，郵遞商品若以個人物品通關則不能超過規定限值且應具有個人自用特征，而若以快件通關，則該跨境電子商務進出境商品顯然應屬于147號令規定的“其他個人物品”.但147號令對于適用的商品范圍、價值范圍或數量范圍未作明確界定。因此，雖然理論上可以將跨境電子商務進出口商品的屬性分析、界定清楚，但在實際通關中，境外商品進境時很難準確判斷其是否再次進入貿易領域，特別是當海關對交易雙方信息不能準確掌握的情況下，很難通過外觀準確判斷入境商品的物品或貨物屬性。此外，由于在B2C和C2C等模式下，跨境電子商務交易活動并不必須經由固定場所，其交易信息更加難以獲取與追蹤，這也增加了海關監管難度。
隨著跨境貿易電子商務的快速發展，進出境郵、快件數量也相應迅猛增長，對海關現有郵、快件監管模式提出了挑戰。據海關統計，20xx年海關監管的郵、快件總量為3.5億件，同比增長23.4%②;20xx年，我國進出口快件、郵件總量近4.98億件，同比增長42.7%③.由此，與海關系統對接、信息共享的跨境貿易電子商務平臺應運而生。
（二）基于海關聯網平臺的通關模式與存在的問題
為更好地獲取跨境貿易電子商務相關交易各方的信息，從而為守法企業和個人提供更加安全、便利與快捷的通關環境，提高跨境貿易電子商務的發展速度與效率，自20xx年始，海關總署在上海、重慶、杭州、寧波和鄭州等5個城市啟動國家跨境貿易電子商務服務試點平臺。基于這些平臺，根據海關總署第56號公告，跨境電子商務進出口商品可分別基于貨物清單或物品清單，按照“清單核放、匯總申報”方式辦理電子商務進出境商品報關手續。
目前，海關服務跨境貿易電子商務的相關平臺雖各具特點和優勢，但也存在各自的問題。（1）杭州跨境貿易電子商務服務平臺以服務小額跨境電子商務出口業務為主，兼顧進口。在電子商務跨境貿易出口方面，實施“集中申報”模式，將電子商務跨境貿易納入一般貿易貨物管理；進口方面的通關業務模式為“保稅進口”,通過跨境貿易電子商務平臺，境外銷售商將境外商品集中報關進入保稅區，在保稅物流中心分批申報出區。（2）寧波跨境貿易電子商務服務平臺僅是與海關系統對接、實現信息共享的.整合平臺，不具有境外商品信息交換、訂單下達與確認、貨款支付、物流配送等電子商務購物網站功能。寧波跨境貿易電子商務服務平臺目前僅進行進口業務的試點。（3）上海自貿區的跨境貿易電子商務平臺包括“跨境通”網站、報關報檢、進口稅網上征繳、跨境外匯支付等系統，其中“跨境通”是具有購買和支付等功能的開放性平臺，經過實名認證的境內消費者通過該平臺可完成跨境購買和支付，再由商家進行電子報關報檢，經海關征稅后即可快速入境。上海的跨境貿易電子商務平臺與海關系統對接，采用“倉儲保稅進口”與個人購買模式，實現保稅倉庫到個人消費者的直接銷售，自動完成海關流轉，具有質量有保證、稅費有清單、物流有速度、售后有保障的優勢，但目前僅限于進口業務。（4）鄭州的跨境貿易電子商務平臺--E貿易，是一個綜合性服務平臺，其服務主體是跨境貿易電子商務企業及第三方服務平臺、物流服務提供商、金融服務機構等，探索能夠解決當前跨境貿易電子商務發展中遇到的報關、結匯、退稅等問題。通過該平臺，消費者和中間商可以進行溝通，選擇通關模式，包括集貨通關、備貨通關和快件通關三種。該平臺目前的難點是需要解決物流關務數據的預申報以及企業和個人數據的直接對接問題。
四、中美澳加歐盟跨境電子商務的通關制度比較
（一）通關申報制度比較
美國、澳大利亞、加拿大海關關于跨境貿易電子商務的申報方式，主要由商品價值和運輸方式決定，可分為正式報關和非正式報關（美國）、正式申報和低值貨物自評申報（澳大利亞）、正常申報和低值貨物申報（加拿大）；歐盟海關則要求通過跨境網購進口商品必須如實申報品名、性質和價值；中國則以商品進出境時海關確定的進出境目的為準，結合進出境運輸方式對貨物和物品分別適用不同的報關程序。此外，各國都規定跨境貿易進口商品必須符合各國對禁止和限制性商品進口以及相關許可證等方面的要求。
美國海關規定跨境貿易電子商務出入境商品可分別以郵遞、快件或貨運方式出入境，且當所購出入境商品價值超過2500美元時，相關交易方必須以正式進出口方式向海關報關和清關。但是，若所購出入境商品價值未超過2500美元，則相關方可以非正式進出口方式清關，此時海關負責準備相關文件，如確定稅號和稅率。此外，與具有商業屬性的入境商品不同，個人使用的入境商品可不受配額限制，而且若跨境購買的郵遞包裹的報關價值低于200美元，清關時不需任何文件①,如表1所示。【1】
加拿大海關也規定當入境商品價值不超過2500美元時，加入“低值貨物運輸項目”的快遞公司可通過提供一攬子最少文件而獲得加速清關。澳大利亞海關規定跨境貿易電子商務入境商品無論以貨運（空運、海運） 或郵遞方式入境，超過1000 澳元的商品應正常報關進口（不論是否個人使用）；不超過1000澳元的低值商品若以貨運方式入關，貨運公司應以自評清關（SAC）方式報關；若以郵遞方式入境，則海關直接清關，如表2所示①.
我國 海關對跨境貿易電子商務商品的進出境管理，分為物品和貨物兩類，并根據其進出境運輸方式，適用不同的申報方式。（1）對于B2B 模式下的進出口貨物，適用一般貨物的通關程序；（2）對于 B2C 和 C2C 模式下的進出境貨物、物品，以快件形式進出境的跨境貿易電子商務商品，根據海關確定的進出境目的，分別適用進出境快件KJ和進出境快件個人物品申報方式；以郵件方式進出境的跨境貿易電子商務商品，根據進出境目的，分為商業性郵件和個人郵寄物品兩大類，分別適用貨物和物品兩種通關程序；（3）電子商務企業或個人通過經海關認可并且與海關聯網的電子商務交易平臺，分別適用貨物或物品的申報方式，如表3所示。【2】
（二）進口環節稅費比較
美國、澳大利亞、加拿大和歐盟跨境貿易電子商務進口涉及關稅和進口環節稅費，其適用的稅率、免征額以及稅負的計算與一般貿易進口商品基本相同；中國跨境貿易電子商務則涉及一般貿易進口貨物稅和個人郵遞（快件）進口物品的進口稅，如表4所示。
美國和加拿大2500美元的規定僅涉及進口貨物的通關要求，并不涉及進口環節稅的減免。歐盟海關規定進口商品完稅價格不超過150歐元的，免于繳納進口關稅（酒、香水和花露水以及煙草和煙草制品除外）；對進口環節增值稅和消費稅，歐盟各國也有不同數額的起征點①.澳大利亞對于價值1000澳元以下的商品，不論其進口用于商業目的還是個人自用，也不論其以何種運輸方式進口，均無需繳納進口關稅、商品與勞務稅（GST）和其他稅費（如表2所示）；中國以貨物和物品為區分而制定的免稅限值（額度）及進出口稅費繳納等規定相對繁瑣，海關的征管成本、企業或個人的遵從成本都較高。
另外，對于跨境貿易電子商務退運貨物的關稅及進口環節稅費的處理，澳大利亞海關規定：如因消費者認為貨物不合適、不喜歡等原因，且已繳納關稅和進口環節稅費的退運貨物，不屬于法律、法規規定可退還進口關稅和進口環節稅費的情形。但是，如將進口貨物復出口，在特定的情況下，有權申請退還已繳納的關稅。
五、促進跨境電子商務發展的路徑選擇
為更好地促進跨境貿易電子商務發展，方便企業通關和規范海關管理，海關應從以下幾個方面逐步提高管理手段和技術水平，完善相關管理制度，優化通關流程。
（一）創新、完善郵遞商品和快件管理制度
以個人購買者為主的跨境貿易電子商務，其進出境商品具有相當的個人物品特征，但也有部分商品具有再銷售的貿易貨物屬性。雖然海關總署20xx年第56號公告一定程度上明確了跨境貿易電子商務進出境商品的個人物品屬性，但也增加了不法分子利用跨境貿易電子商務政策，通過化整為零的“螞蟻搬家”方式來逃避進口稅收征管的可能，這顯然不利于跨境貿易電子商務的良性發展。此外，這種以貨物貿易方式批量進口，進入保稅監管區域或場所后又根據訂單按個人物品屬性進行清關和繳稅的模式，會對一般貿易方式造成不利沖擊，從而影響我國進口貿易結構調整和良性發展。因此，海關有必要改變基于個人物品和貨物區分來給予通關便利的方式，適當借鑒美國和澳大利亞海關的做法，根據所購買的進境商品價值來適用不同的通關和管理模式，從而使跨境貿易電子商務，特別是小額貿易商品獲得更多稅收和通關便利。
基于此，海關可取消針對個人郵遞物品50元的進口稅起征點，并規定可享受免稅和簡便通關模式的跨境貿易電子商務的進出境商品限值，超出這一限值的進出口商品均需正常報關和征稅。只不過，這一限值的確定應有利于促進我國跨境貿易電子商務的發展，充分考慮通貨膨脹以及跨境貿易電子商務的發展趨勢，具有一定的前瞻性。此外，海關應能利用相關信息充分識別購買者企圖通過分拆所購買的進境商品來達到獲得小額免稅目的的行為，并通過法律手段嚴懲相關當事人。
（二）逐步發展與海關聯網的跨境貿易電子商務綜合服務平臺
與海關聯網的跨境貿易電子商務相關平臺為海關收集和獲取信息提供重要技術支持，而目前，上海等城市的相關平臺雖各具特色，但并不是真正意義的綜合性服務平臺，沒有充分發揮其快速通關和信息收集優勢，所以，海關應逐步拓展這些平臺功能，完善通關模式，實現涵蓋所有進出口模式下的在線購物、報關報檢、繳稅和退稅、結匯以及物流監管的全方位信息化。跨境貿易電子商務的特點是中間環節減少給交易雙方帶來的價格與速度優勢，所以與海關聯網平臺應以更全面和完善的服務，提高跨境貿易電子商務的通關速度，吸引更多企業和消費者加入這些平臺。
（三）提高海關對跨境貿易電子商務大數據的獲取與分析能力
首先，跨境電子商務進出口商品主要以郵遞和快件方式向海關申報，其交易及物流通關數據基本是海量信息，海關監管到位的主要方式就是實現跨境貿易電子商務的報關和通關信息化，這就對海關以及相對人的信息基礎建設提出了較高要求，即不僅相關單證應采取無紙化信息處理，而且各部門、各環節信息還應實現充分共享，從而降低通關時間和通關成本，提高商品流通速度和效率。
其次，海關及相關方在加強信息基礎建設和提高信息化水平的同時，應更加充分地利用所掌握的跨境貿易電子商務大數據，通過對大數據的科學分析和處理，構建符合貿易安全與便利化要求的海關管理體系。通過完善與海關聯網的跨境貿易電子商務平臺，海關不僅應逐步掌握從企業和商品備案，到電子訂單、發票、完稅憑證、運單等原始進出口貿易數據的獲取和收集途徑，而且應通過與國稅、檢驗檢疫、外匯等口岸管理部門的互聯互通以及信息共享，強化海關大數據信息，并基于風險分析和企業信用評價制度，來充分識別跨境貿易電子商務的管理風險和守法企業，根據海關總署令第225號《中華人民共和國海關企業信用管理暫行辦法》的規定，建立跨境貿易電子商務相關企業信用管理與評價制度，給予守法企業，特別是AEO企業更加便利的通關措施，促進和實現我國跨境貿易電子商務安全、有序發展。
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跨境電子商務論文2
摘要：
從去年七月份開始，國家多次提出關于跨境電子商務的利好政策，“跨境電商”一躍成為20xx年我國電子商務界最熱門的詞。雖然發展潛力巨大，但是目前我國的跨境電子商務還處于發展初期，存在著物流障礙、通關不夠簡便、交易信用不足、專業人才匱乏等諸多方面的問題，因此，有必要梳理一下我國跨境電子商務的發展現狀及存在的問題并提出相應建議。
關鍵詞：
跨境電子商務；發展現狀；制約因素
跨境電子商務（cross-boarder electronic commerce）指的是電子商務應用過程中一種較為高級的形式，是指不同國家或地區的交易雙方通過互聯網以郵件或者快遞等形式通關，將傳統貿易中的展示、洽談和成交環節數字化，實現產品進出口的新型貿易方式。當前主流的跨境電子商務模式主要有B2B（Business to Business）、B2C（Business to Customer）和C2C（Customer to Customer）三種，主要區別如下表所示：
B2B模式下，企業通常是線上發廣告和信息，先下成交和通關，本質上還屬于傳統貿易，目前已經納入海關一般貿易統計。而B2C模式下，企業直接面向廣大消費者，主要銷售個人消費品，主要通過航空小包、郵寄和快遞等物流方式，目前大多未納入海關登記。我們通常所說的小額跨境電子商務主要包括B2C和C2C兩種模式。
一、我國跨境電子商務發展現狀
在20xx年全球金融危機的大背景下，加之人民幣升值和勞動力成本持續上升的影響，我國傳統的外貿行業遭受很大的打擊，進出口增速明顯下跌，很多外貿企業尤其是中小外貿企業紛紛倒閉，與此形成鮮明對比的是，跨境電子商務因為具備中間環節少、價格低廉和利潤率高等優點還呈現出良好的發展勢頭。其中的原因分析如下：
傳統外貿出口，一般包括“中國工廠-中國出口商-外國進口商-外國批發商-外國零售商-外國消費者”6個環節。這種模式下，外貿中的最大份額的利潤被流通中介獲得，例如，一個在義烏市場售價為1元的鑰匙扣，出口到澳大利亞后的售價將達1澳元（約合5元人民幣），其中的4元除去物流費用后都被中間商所得。引入跨境電子商務后，出口環節可以簡化為“中國工廠-外國零售商-外國消費者或者進一步簡化為“中國工廠-外國消費者” ，繞開很多外貿中間商，一方面出口商品的價格可以進一步下降，提高我國商品在國外市場的競爭力，另一方艾瑞統計數據顯示，20xx年中國跨境電商進出口交易額為2.3萬億元，同比增長32.0%，艾瑞預測，在全球電商快速發展和中國電商全球化的大趨勢下，中國跨境電商交易規模將持續高速發展，電子商務在中國進出口貿易中的比重將會越來越大。
另外，我國政府非常重視跨境電子商務的發展，目前，除了第一批跨境電商試點城市上海、重慶、杭州、寧波、鄭州5個城市之外，廣州、深圳前海以及青島也相繼獲批了跨境電子商務試點城市。20xx年國家關于跨境電子商務的一系列措施將會逐步落地，今年會有更多條件合適的城市申請跨境電商試點。
雖然我國跨境電子商務發展呈現出非常好的形勢，甚至有很人大膽預測，跨國貿易的電商巨頭有可能在中國出現，但是我們要清楚意識到，我國跨境電子商務的發展還處于初級階段，存在的問題還不少。
二、我國跨境電子商務的制約因素及應對策略
1.跨境物流發展滯后
跨境電商主要以零售為主，金額小、體積小、頻率高是其普遍特點，一般不大可能采用傳統集裝箱海運的方式運輸，主要的物流模式包括：國際小包和國際快遞、B2C外貿企業聯盟集貨、B2C外貿企業自身集貨、第三方物流模式和海外倉儲5種方式，其中國際小包和國際快遞是最簡單直接的物流方式，國際小包的特點是資費便宜，但是運送時間長，國際快遞比國際小包運送時間短，但是運費較高；B2C外貿企業聯盟集貨和自身集貨，兩種模式都可以產生規模效益，可以有效降低運輸成本，由于聯盟內部的管理難度問題，多以自身集貨為主；使用第三方物流，跨境電商可將有限的精力放在主營業務上；海外倉儲模式由于需要在海外存貨，可以有效提高發貨速度，但是如果貨物滯銷所帶來的成本會顯著增加。跨境外貿的發展速度如此之快，國際物流發展還沒有跟上節奏，勢必會帶來很多隱患，因為物流不僅直接關系到跨境電商的交易成本，還關系到買家對賣家的滿意度、購物體驗和忠誠度。
2.通關手續不夠簡化
盡管基于互聯網的信息流動暢通無阻但是跨境貨物流動并不自由，通關’是跨境電商面臨的一個共同難題。“額度小”、“頻率高”是跨境電子商務的優勢，“額度小”決定跨境交易難以走集裝箱；“頻率高”意味著復雜漫長的傳統外貿出口程序不適合跨境電子商務，再加上部分跨境電商的法律意識不強，為了逃避關稅，往往以“樣品”、“禮品”方式通過香港郵政小包、UPS等國際物流公司直接發給國外的買家，通關快，手續比較簡便，同時可以避免交稅。
針對這個現象，海關總署出臺了更為嚴格的政策：個人進口稅額的臨界點由500元降低為50元，超出50元的，要辦理退運手續或者按照貨物規定辦理通關手續，相比之下，個人郵寄物品的免稅額度縮小了近十倍，這就意味著原來越多的跨境交易需要進行申報，其間一系列繁瑣的手續及費用的支出常常成為消費者和網上賣家嚴重的經濟負擔，此外，因申報不合格而使商品滯留在海關而使消費者無法收到的現象也時有發生。
3.結匯不易
根據我國現行政策，國外買家支付的款項只能通過個人儲蓄賬號結匯，但是我國限制個人結匯每年最高為5萬美元，導致一些出口企業借用親屬賬戶進行結匯或者通過地下的錢莊將外匯兌換成人民幣，還有一種方式是通過第三方服務商，外貿企業在香港等離岸地區注冊一個離岸賬戶把外匯轉匯給服務商的離岸賬戶，然后服務商在國內按當日匯率把外匯轉化為人民幣給外貿企業，無論哪種結匯方式，都不算是正規的渠道，存在極大的風險。
4.支付安全問題明顯
跨境電子支付服務涉及企業、個人、銀行及第三方支付平臺等多個個體，典型的跨境電子支付服務方式主要包括網上銀行支付服務系統和第三方支付平臺參與的電子支付服務。網上銀行支付服務系統主要用于B2B這種大額的交易方式，由于款項和收貨有前后，很有可能會給交易一方帶來貨款兩失的可能性，通過第三方支付平臺，款項還是先支付到第三方，對于買賣雙方都會比較公平，但是由于交易周期性，第三方平臺很有可能會存在大量資金沉淀，如果資金管理出現問題，或者是系統出現故障導致信息丟失都會給交易各方帶來重大損失，另外，無論哪種支付方式還存在一個共同的風險，網絡支付信息被非法盜取帶來的損失。
5.退繳稅制度匱乏
目前，跨境電子商務主要以快件的.方式，無法提供報關單，因而大部分賣家沒有辦法繳稅，同時也享受不到出口退稅的好處。另外，跨境電子商務是通過網絡等信息交流平臺來進行的，這就使得稅務機關難以掌握交易雙方的具體交易情況，不僅使得稅收的源泉扣繳的管控手段失靈，而且客觀上促成了納稅人不遵從稅法的可能性，加之稅收領域現代化征管技術的嚴重滯后，都使依法征稅變得蒼白無力。
6.部分跨境電商信用不足
跨境電子商務是基于網絡的虛擬模式，由此產生的參與者信用不確定性已經成為電子商務發展中的桎梏。再加上我國的電商缺乏法律意識，假冒偽劣商品時有發生，因為侵犯知識產權而被海關扣留的仿牌產品事件略見不鮮，甚至有很多國外客戶有內心里有些排斥“中國制造”，帶來了惡劣的影響遠遠，較之國內電子商務，信用問題對于跨境商尤為重要，因為交易雙方來自不同國家，有著不同的文化背景和地區差異，信用往往是吸引客戶駐足的決定性因素。
7.專業人才欠缺
跨境電子商務人才是復合型人才，應具備英文網店管理、在線英語交流、海外網絡營銷策劃及執行、搜索引擎優化，海外客戶需求分析等應用能力，同時了解國際支付方式、國際物流工具、國際貿易常識、跨文化交流等知識，熟悉相關法律法規。然而，跨境電子商務屬于新興產業，本身人才存量不多，有經驗的跨境電子商務人才更是少之又少，同時，高校與社會培訓機構來不及對電子商務人才的培養與培訓進行調整，故產生巨大的人才缺口。
三、我國跨境電子商務發展的建議
1.對于國家的建議
針對上述物流、通關、收匯及退繳稅等問題，國家應該積極研究、制定出相應的政策，讓廣大的跨境電商從根本上得到保障。
目前，政府已經出臺很多很好的政策，部分試點城市開始建立跨境電子商務產業園，在園區內通過“分送集報”的方式，提高企業的物流效率，通過海關、國檢、外匯管理等部門的信息化共享平臺使規范化的國際收支申報與結匯成為可能，并使進駐園區的企業可以享受出口退稅的政策優惠，為跨境電子行業的發展搭建了非常好的平臺。但是目前跨境電子商務產業園區的設立僅限于跨境電子商務試點的幾個城市，對于其他同樣有需求的城市來說，報關、物流、收付匯還存在很多難題。
2.對于企業的建議
針對信用不足問題，首先要增強跨境電商企業的法律意識，應當加強自身實力建設，努力培養自己的品牌，加快學習國際法律法規的進度，逐漸避免因為知識產權侵權和假冒偽劣商品給國外的消費者帶來不好的印象，減少給雙方帶來損失。
3.對于學校的建議
加快力度，培養跨境電子商務專業人才，通過校企合作、學校內部合作，為社會培養適時可用的人才，關于培養模式，有部分院校已經在嘗試，我們可以借鑒一下，例如，針對跨境電商是新興行業，目前還沒有成熟的教材，各大高校可以整合現有資源，讓不同專業的老師進行配合，進行模塊化教學，同時搭建校企合作的平臺，讓學生可以有實踐的機會，同時為企業輸送人才，最終達到共贏。
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跨境電子商務論文3
相對于全國跨境電子商務發展水平而言，寧夏仍然遠遠落后其他地區，不僅跨境電子商務平臺較少，跨境電子商務發展更為薄弱。直到20xx年以中國與阿拉伯跨境貿易為方向的“優百貿”跨境電子商務平臺建設，才填補了寧夏跨境電子商務領域的空白。通過“優百貿”和“絲路通”兩個平臺的實踐探索，構筑寧夏自有跨境電子商務品牌，目前業務已經初具規模。
一、寧夏跨境電子商務發展現狀
20xx年11月，銀川市被正式授予國家電子商務示范城市，成為西北地區唯一入選城市。20xx年1月2日，海關總署批準寧夏銀川市為跨境電子商務試點城市，寧夏銀川再次成為西北地區唯一入選城市受到國家有關部門的重視。國家的兩個跨境電子商務試點城市聚焦銀川，為銀川發展電子商務帶來了極好的機遇，與此同時，也給銀川本土電子商務企業帶了新的挑戰。
20xx年網商發展指數報告顯示，同國內其他省市相比，寧夏電子商務發展存在著非常大的差距。20xx年全國網商發展指數平均為7.45,而寧夏為5.11全國排名倒數第五；全國網商指數平均為2.81,而寧夏為1.18全國排名倒數第六；全國網購指數平均為12.09,而寧夏為9.13全國排名倒數第五。這些數據表明寧夏電子商務發展任然很滯后，究其原因，最根本的是缺少電子商務龍頭企業的引領，缺少大型的電子商務平臺，電商企業經理發展意識不強，電商企業成長緩慢；而跨境電子商務的發展更是空白。寧夏自治區政府在大力鼓勵發展跨境電子商務的同時，也積極培育本土化電子商務企業。20xx寧夏希望信息有限公司投資20xx萬，建立寧夏中阿電子商務有限公司，并結合寧夏跨境電子商務發展優勢和實際，制定了企業跨境電子商務發展規劃，建設以中國與阿拉伯跨境貿易為方向的"優百貿(www.ubuymore.com)"跨境電子商務平臺，構筑寧夏自主電商品牌，目前業務已經初具規摸。
二、寧夏跨境電子商務的實踐與探索
1.寧夏中阿電子商務平臺——“優百貿〃。"優百貿"是目前寧夏率先建設完成且上線運營的跨境電子商務平臺。20xx年9月平臺上線至今，注冊用戶已達8萬戶，投入資金累計超過200萬美元。寧夏中阿電子商務平臺——"優百貿"的建成和運營，使寧夏同全國各省一同步入大型綜合電子商務平臺行列，縮短了與國內其他省市的差距，成為寧夏電子商務核心平臺，帶動和促進了寧夏周邊地區實體經濟和產業繁榮發展。
寧夏中阿電子商務平臺——"優百貿”是一個集成化的平臺，是中國、寧夏與全球，特別是阿拉伯國家和穆斯林地區的電子商務通道，通過整合電子商務各個環節的流轉，實現信息、資金和倉儲貨物的閉環電子商務交易。
"優百貿”以"優品聚天下，百粹匯中阿，貿易通全球〃為宗旨，通過互聯網在該平臺上以中文、英文、阿拉伯文三種文宇語言開展B2B2C跨境貿易，成為寧夏首家搭建完整的信息流、資金流、物流的全流程跨境貿易平臺。"優百貿"在對外貿易的'同時，也具有開放功能，也可積極尋找阿拉伯國家優質出口商品并吸引名牌企業入駐，為阿拉伯國家和穆斯林地區企業在中國開辟市場提供服務，縮短了同境外各企業及最終用戶的供求信息流轉距離，促進了中阿經濟貿易發展。目前，"優百貿"銷售額達到80萬美金，未來將攜手聯想、美的、海爾等全球知名廠商共同拓展中東市場，20xx年銷售額預計突破500萬美金。
經過近一年的發展運營，"優百貿"在出口方面已經獲得許可網銷的產品類目有33類，主要有3C類家電、健康與美容、戶外用品、服裝和包、珠寶、家用類、辦公類、美發類等產品，共計421種，涵蓋了國內豐富的海外熱銷產品。進口方面，"優百貿"上線產品涉及德國、意大利、英國、法國、美國等15個國家，共13個類目，以進口葡萄酒、食品和飲品為主類。"優百貿"上線至今，先后受到美國、加拿大、英國、法國、德國、俄羅斯等歐美國家客戶的關注，同時，沙特阿拉伯、約旦、卡塔爾、阿拉伯聯合酋長國、約旦、埃及等阿拉伯國家的用戶也相繼訪問注冊并持續開展線上貿易。
“優百貿17在建設發展跨境電子商務平臺的過程中，也進行了多方面的研究與嘗試，并且取得了以下幾項突破性的進展：
其一，在跨境電子商務商品交易資金支付方式上，寧夏中阿電子商務平臺已經攜手國內在重慶第一家拿到跨境支付牌照的易極付合作，并與國際最大的第三方支付平臺貝寶（paypal)公司進行合作，目前"優百貿"平臺支持57種外幣，突破了跨境電子商務資金流的問題。
其二，在跨境電子商務合作方面，已經與國內知名電商平臺京東、阿里進行了多次溝通，與其高層針對阿拉伯市場進行了一系列的研究與探討，取得突破性進展，在政府部門相關引導下，將共同開拓阿拉伯市場。
其三，在跨境貿易產品方面，美的、雷士照明的產品以B2B貿易的方式向阿拉伯國家開展線上貿易。通過現有渠道逐漸擴大貿易額，以跨境電子商務的方式逐步替代傳統線下貿易。
2.銀川跨境電子商務平臺"絲路通〃。20xx年12月26日銀川跨境貿易電子商務業務"絲路通〃正式上線。105筆包括品牌家電產品、穆斯林工藝品、穆斯林服飾及寧夏特產在內的貨物訂單順利通過銀川綜合保稅區分揀流水線，啟程運往阿聯酋迪拜和沙特阿拉伯等地。
三、跨境電子商務促進了寧夏對外開放和經濟發展
跨境貿易電子商務是國際貿易的新方式和新手段、新業態，開展跨境貿易電子商務，對寧夏積極融入和參與國際經濟合作、搶占國際競爭制高點具有重要作用。20xx年，銀川綜合保稅區進出口貿易額超過了15億美元，在審批快、建設快的基礎上，實現了封關運行第一年再造一個“銀川外貿"的目標，為拉動寧夏進出口貿易快速增長做出了重要貢獻。銀川跨境貿易電子商務實現了業務上線，標志著銀川綜合保稅區發展邁出了嶄新的一步。
20xx年9月中旬，銀川綜合保稅區管委會與迪拜杰貝阿里自貿區管委會進行了會談，提出了以跨境電商合作為契機，促成迪拜方面在銀川綜合保稅區建設清真產業園中園的設想，將阿方清真認證及海關、檢驗檢疫監管等功能前罝到中國寧夏，為中國產品出口到阿拉伯國家打開便捷通道，力爭將寧夏打造成中阿貿易投資便利化的示范區。
電子商務已成為經濟發展新的驅動力，跨境貿易電子商務已成為國際貿易的新方式、新手段、新業態。跨境貿易電子商務突破了國界和時空的限制，打通了中阿貿易的橋梁，彌補了寧夏在交通、物流及地理環境上的劣勢，為寧夏內陸開放型經濟試驗區發展提供了新的貿易業態形式。跨境貿易電子商務業務的上線，標志著寧夏擁有了面向中東市場的網上平臺，中國產品和穆斯林特色用品將更加便捷地走出國門。這對于寧夏打造新絲綢之路經濟帶戰略支點，推進國際化進程，實現經濟新常態下轉型升級，打造面向阿拉伯國家和地區的商品集散和商貿物流中心具有重要而深遠的意義。
四、結語
就跨境電子商務發展而言，雖然寧夏被國家批準為第二批跨境電子商務試點城市，但其發展仍然遠遠落后于其他地區，不僅跨境電子商務平臺較少，跨境電子商務交易星也相對少。寧夏跨境電子商務起步較晚，但是其他省份可借鑒的經驗較多，只要迅速完善各類政策，營造良好環境，跨境電子商務將成為寧夏第三產重要的支柱產業和增長極。
跨境電子商務論文4
摘要：近年來，跨境電子商務正一步步取代傳統國際貿易，逐漸成為對外貿易新的增長點。傳統電子商務的特征是交易媒介的變化，從線下變為線上；跨境電子商務的特征是跨越國境，讓不同國家的消費者實現交易，跨境電商讓中國電子商務的腳步又邁上了一個新臺階。揚州的中小微企業利用現有的跨境電子商務平臺，在原有業務的基礎上進行電子商務拓展，線下收縮供應鏈以降低成本，線上開拓市場以謀求更大的收益，借力網絡進一步提升企業的競爭能力。本文主要從揚州中小微企業跨境電子商務的現狀出發，分析揚州中小微企業發展跨境電商的機遇和挑戰，以及遇到的問題，并提出解決問題的對策。
關鍵詞：跨境;企業;揚州;電子商務;研究
跨境電子商務是電子商務的延伸，其主要特征是交易雙方不是同一個國家或地區，因此稱為跨境電子商務。更通俗地講，跨境電子商務就是跨越國境批發或者零售，借助互聯網完成談判、交易、結算，并采用快件、包裹等物流方式將商品送達對方。我國的跨境電子商務發展迅猛，20xx年，中國跨境電商交易規模為5.4萬億元，同比增長28.6%；其中跨境出口交易規模達4.49萬億元，占83%，跨境進口交易規模達9072億元(中國電子商務研究中心《20xx年度中國電子商務市場數據監測報告》)。研究表明，我國跨境電子商務的交易額將呈現不斷上漲的趨勢，并且商品的跨境電子商務出口將長期高于跨境電子商務的進口總額。因此，可以說我國跨境電子商務的發展重點將是出口電商，但是進口電子商務作為潛在的一股力量也不可小覷，畢竟中國是一個人口與消費大國。國家近年來不斷出臺相關政策，促進跨境電子商務的發展，幫助一些傳統外貿型企業通過互聯網轉型升級，而中小微企業在轉型中率先啟動，扮演了重要角色。揚州地處江蘇省中部，長江以北，歷史上也曾以商業文明聞名于世。在現代電商發展大潮中，揚州中小微企業也是一支“勁旅”。截至20xx年，全市注冊小微企業超過32萬戶，平均每萬人當中就有716戶注冊的小微企業，比全國平均多出206戶。20xx年，揚州市入圍全國小微企業“兩創”示范城市，獲得國家層面的政策、資金和公共服務平臺等全方位扶持，這不僅為揚州小微企業的發展提供了一個更加廣闊的空間和平臺，更將促進全市經濟發展邁上一個新臺階。小微企業的激增正是得益于電子商務快速發展，企業通過電子商務，可以靈活地在市場中占得一席之地，在競爭中得以生存。
1揚州中小微企業跨境電子商務發展現狀
1.1跨境電商以傳統產品為主揚州中小微企業主要經營毛絨玩具、日化產品、服裝鞋帽、小五金、體育用品等產品，這些產品都是揚州傳統產品，它們的共同特征是：(1)生產這些產品的企業規模小，有部分是家庭作坊式生產；(2)產業的集聚程度低，同類企業之間聯系不緊密，也沒有特別突出的龍頭企業來領導行業發展；(3)技術創業能力不強；以20xx年為例，江蘇省發明專利141259件，其中揚州市5159件，僅占全省總量的3.7%；多數企業處于產業鏈的低端，技術創新能力弱，缺乏自主知識產權和核心技術；(4)企業的跨境電子商務主要以出口為主，借助電商平臺，向外銷售自身產品；而原料的采購仍是通過傳統渠道購進。
1.2跨境電商主要依托國內B2B電商平臺
揚州中小微企業的跨境電子商務主要依托國內知名的電子商務平臺，通過這些電商平臺將企業的產品對外推廣。這些平臺為中小微企業架起了一座橋梁，一頭是揚州本地企業，一頭是世界市場。選擇這些電商平臺的優勢很明顯：首先，平臺知名度大，有大量固定的客戶群，這讓揚州中小微企業以很低的成本接觸到世界的市場；其次，平臺一般建有多種語言網站，并定期集中力量進行平臺推薦，擴大平臺的影響，平臺上的企業也可以乘此東風擴大知名度。
2揚州中小微企業跨境電子商務發展的障礙
2.1跨境電商專業人才嚴重缺乏
目前，在揚州跨境電子商務領域，跨境電子商務的專業人才主要來自于四個相近專業：電子商務專業(有的也稱為“電子商務與物流專業”)、國際貿易專業(有的也稱為“國際商務專業”)、電子專業(有的也稱為“計算機應用專業”)、商務英語專業等。中小微企業選擇跨境電商人才最多的傾向是國際貿易(70.1%)專業，大部分企業人力資源經理認為現在的畢業生存在明顯能力不足：首先是解決實際應用問題的能力不強；其次是專業技能“不專業”；最后是知識面與學歷不相稱，更談不上國際視野。這些問題不僅僅在揚州電商市場存在，也反映出整個高等教育與社會發展的錯位。從揚州跨境電子商務人才數量上看，20xx年跨境電商人才需求達到1.2萬人，但本地幾所高校電子商務專業(本、專科)畢業生(20xx年)不到200人，人才缺口很大；據調查，有85.9%的企業認為目前跨境電商人才存在較大缺口，盡管揚州本地高校資源豐富，每年畢業生數量大，學生的素質高，可是這些畢業生數量還是不能夠滿足地方經濟對電子商務專業人才的需要。
2.2物流行業與電子支付手段發展落后
物流是商品從供應地向接收地的實體流動過程。根據需要通常將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來。物流是買家與賣家之間的橋梁，在跨境電子商務交易中扮演著重要角色。目前，在揚州市，有長江港、鐵路貨運站、空港中轉站、公鐵水聯運物流集聚區等幾個較大的物流集聚區，但是相比蘇南的一些城市，揚州的物流行業還處于起步階段，存在很多不足。首先，跨境物流時間長。揚州本地點對點能到達的國家不多，空運、海運大部分需要中轉，相比于沿海城市，倉儲與運輸的時間會多出很多，導致物流效率低。其次，揚州物流勞動力成本高。物流工作臟、苦、累，平均月工資達到6000元以上，人員工資占了很高比重。最后，跨境物流行業基礎薄弱。揚州跨境物流沒有專門的行業協會，企業隸屬于當地政府管理，行業發展相對落后，各個行政區域的物流基礎建設不一致，很難滿足跨境電子商務發展的需求，在某種程度上限制了跨境電子商務的.發展。跨境支付不僅是揚州中小微企業遇到的問題，也是全國跨境電商發展的“攔路虎”。目前，不僅是揚州，在全國的跨境電子商務領域，有多種支付方式存在，其中以信用證付款、網上電子銀行、第三方平臺支付為主。揚州中小微企業傳統外貿結算以信用證為主；跨境電子商務主要有：跨境支付購匯方式(含第三方購匯支付、境外電商接受人民幣支付、通過國內銀行購匯匯出等)、跨境收入結匯方式(含第三方收結匯、通過國內銀行匯款,以結匯或個人名義拆分結匯流入)。若采用傳統的支付、結算方式，跨境電子商務的優勢仍沒有完全體現出來，發展勢必受限；若完全采用電子支付(包括網上電子銀行支付、第三方平臺支付)，目前仍存在一定的支付風險，例如：網絡系統故障或平臺故障、不法分子非法利用計算機技術盜取支付信息等。此外，由于人民幣不是自由兌換貨幣，不能作為結算貨幣進行支付，匯兌時間與成本上也會有一定影響。最后，跨境電子商務平臺本身只是交易的媒介，并不能保證商品與交易的合法性，目前的法律體系不能做到交易的完全公平與合法，因此，如果發生矛盾與糾紛，資金的安全會大打折扣。
2.3退稅問題
出口貨物退/免稅(ExportRebate)，簡稱出口退稅，其基本含義是指對出口貨物退還其在國內生產和流通環節實際繳納的增值稅、消費稅。出口貨物退稅制度，是一個國家稅收的重要組成部分。出口退稅主要是通過退還出口貨物的國內已納稅款來平衡國內產品的稅收負擔，使本國產品以不含稅成本進入國際市場，與國外產品在同等條件下進行競爭，從而增強競爭能力，擴大出口創匯。截至20xx年11月底，揚州市累計辦理出口退稅60.07億元，同比增長12.59%，其中辦理退庫41.92億元，同比增長16.11%；辦理調庫18.15億元，同比增長5.22%。目前揚州中小微企業跨境電子商務的流程是這樣的：對方平臺下單，本地包裝寄貨，出口方式主要以散件物流為主，不同于傳統外貿企業的出口流程，甚至不需要報關報檢，因此無法退稅，企業也失去了部分利潤。
3揚州中小微企業跨境電子商務發展對策
3.1培養跨境電商專業人才
跨境電商專業人才可以通過以下幾個渠道來培養：(1)跨境電商平臺培養。如淘寶大學，淘寶大學集合了1500多名講師、多家企業和高校的資源和力量，可以提供專業的跨境人才培養；(2)定單培養。對于跨境電商人才需求量大的企業，可以與高校、學生簽訂三方合同，由高校和企業共同制訂人才培養方案，在校期間可以享受見習員工待遇，畢業后定向到企業工作，這樣可以在短期內解決企業缺少人才的問題；(3)園區培養。截至20xx年底，揚州市城區范圍內有多個電子商務產業園。相關人員可以入園跟崗、頂崗實習，在真實的崗位上培養電商專業人才，解決企業對跨境電商人才的“燃眉之急”。
3.2優化物流、支付等服務支撐體系
首先，揚州本地的物流企業并不多，國際物流體系也不發達，跨境電商首先要依靠全國連鎖的物流企業，如“三通一達”和順豐物流。其次，要不斷完善揚州物流基礎設施建設，與物流相關的配套設施也要跟上，促進揚州物流企業朝國際化方向發展。最后，揚州政府應該鼓勵知名物流企業與揚州本地跨境電子商務企業、物流配送企業建成戰略合作整合伙伴關系，優化資源配置，整合整個物流鏈條，方便中小微企業的跨境電子商務業務，做到多方共贏；政府也可以聯合這些企業，根據實際情況出臺相關跨境物流配送服務標準，促進行業良性發展。完善跨境電子商務支付體系。從政府層面，應該支持跨境第三方支付平臺發展，放寬準入門檻，降低收費標準；條件允許的情況下，可以試點線上外匯支付和結算業務；可以免費開通個人外匯賬戶，按相關標準與央行匯率進行本幣與外幣的匯兌，方便跨境電子商務的交易；國內跨境電子商務平臺應該支持更多的在線支付平臺，如美國的第三方支付系統PayPal，可以作為跨境電子商務支付的選用平臺。
3.3致力整合發展揚州跨境電商平臺
揚州地方政府可以聯合本地知名企業，建立具有地方特色的跨境電商平臺，并通過政府、企業兩個渠道進行推廣。地方跨境電子商務平臺主要以服務揚州地方經濟為目的，相當于地方“經濟名片”。平臺建設可以以行業或產品分類，如毛絨玩具平臺、日化用品平臺、服裝平臺、汽車配件平臺、旅游平臺等。這些平臺既可以宣傳揚州，擴大揚州的國際知名度；又可以整合揚州地方產品資源，對接廣闊的國際市場，促進揚州經濟的發展。信息技術的日新月異、經濟全球化的進一步發展，揚州的跨境電子商務發展也蒸蒸日上。縱觀整個中國經濟，跨境電商在國際貿易中的地位和作用日益凸顯，成了近兩年來電商界的一匹“黑馬”。隨著國家陸續出臺相關政策，跨境電商的發展有了強有力支撐，加上大數據，跨境電商突破了傳統電商的界限，擁有了面向全球市場的巨大潛力，成為對外貿易的發展趨勢。揚州的中小微企業面對機遇和挑戰，在跨境電商的激流中奮勇開拓，必將迎來揚州經濟的再次騰飛。
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跨境電子商務論文5
導讀：跨境電子商務作為是傳統的電子商務和國際貿易兩個行業的綜合，以寧波跨境電商最具有代表性的母嬰類產品為研究對象，對寧波跨境電商的現如今的現狀和存在的問題提出提升策略，跨境電子商務作為推動經濟一體化、貿易全球化的技術基礎，圍繞著跨境電子商務這一熱門話題,國內外學者研究頗為豐富，歐盟電子商務指令通過后的十年里，電子商務份額仍限于整個歐盟跨境電子商務貿易4%以下，GeominaTurlea（20xx）三
跨境電子商務作為是傳統的電子商務和國際貿易兩個行業的綜合，具有很大的新興性，有著很大的研究意義，也是眾多學者和經濟學家研究的重點。作為一名國際經濟貿易專業的學生，在即將踏入社會去進行專業的實踐之際，這種新興的行業必須受到我們的重視。我們應該緊跟專業的發展方向，緊扣國家政策的發展，認真借鑒國內外的不同的經驗和教訓，結合本專業已有的知識，以寧波跨境電商最具有代表性的母嬰類產品為研究對象，對寧波跨境電商的現如今的現狀和存在的問題提出提升策略。同時，跨境電子商務作為推動經濟一體化、貿易全球化的技術基礎，有著很大的促進意義以及戰略意義，具有很強的研究意義。
二、國內外研究現狀
圍繞著跨境電子商務這一熱門話題,國內外學者研究頗為豐富。
Disdier and Head （20xx）曾用引力模型進行了一次薈萃分析來評估距離的靈活性。他們的結論是，從1870年到1950年國際貿易中距離的重要性有所減少，但此后，又再次上升。這說明在此階段，沒有電商的出現，國際貿易是受距離的影響的。歐盟對外的一些信息公布，歐盟電子商務指令通過后的十年里，電子商務份額仍限于整個歐盟跨境電子商務貿易4%以下，這是遠遠低于其全部潛力。其數據還表明從普通的線下交易到可行的互聯網在線貿易可能會減少地理距離形成花費。雖然信息、單純的數字產品和50%的歐洲公民進行在線消費，但只有20%參與過在線跨境交易。
Estrella Gomez-Herrera，Bertin Martens，Geomina Turlea（20xx）三人指出現在歐盟地區的跨境電子商務已經不受距離的影響了，而且跨境電子商務在歐盟成員國的國民中有著很大的接受度，有越來越多的人參與跨境電商的購物中。跨境電子商務在歐盟的發展越來越快，占據了很大一部分的貿易額。
吳哲、黃穎川（20xx）認為，中國跨境電商將是進口商品線下銷售的強力競爭者，商務部的數據顯示，20xx年以來，跨境電商年均復合增長均在40%以上，20xx年中國外貿電商的年增長率超過40%，20xx年在外部需求疲軟、出口增速大幅度放緩的大環境下，外貿電商仍然逆勢保持著高速增長，年交易額達到2.08萬億元。董鵬、劉翠、桑杰（20xx）指出，隨著貿易全球化的不斷深入和信息技術的的快速發展，跨境電子商務在我國對外貿易中的地位日益凸顯，越來越重要，中國跨境電商迎來“黃金時代”。根據中國電子商務研究中心監測數據顯示，20xx年全國跨境電商成交額超過20xx億美元，其中跨境電商零售出口已達150億美元，遠遠高于我國其他貿易交易額的增長水平。
鄭智維（20xx）認為，“中國跨境電商正在經歷從量變到質變的過程，20xx年是外貿電商元年，20xx年外貿電商將迎來規模化拐點。”宋滟泓（20xx）指出，跨境電商規模的日漸水漲船高得到了相關部門的重視，而自去年起，國家發改委和海關總署聯合組織的跨境電子商務服務在寧波、上海、重慶、杭州、廣州6個城市開始試點跨境電商貿易。這些都是促進跨境電子商務發展的一大有力因素，政策的扶持以及各個地區的支持都將是支持跨境電子商務發展的因素。
跨境電子商務發展前景雖然很好，但是還存在許多發展阻礙，例如：消費者習慣問題、交易信用及安全問題、國際支付問題、物流問題等等。而這些問題都將是促進跨境電子商務更快更好發展的促進因素，幫助去完善跨境電子商務的體系，跨境電子商務的發展對于傳統外貿的轉型有著促進作用，已經成為我國對外貿易新發展趨勢，同時帶給電商行業新的發展方向（廖蓁、王明宇，20xx）。
劉麗娟（20xx）指出，跨境電商正在改寫傳統外貿的鏈條，但是由于跨境電商的是新興的外貿形態，所以不可避免的存在著諸多問題。如，政策的不完善性、信息的時效性、外匯的變動性等。政策的不完善也許會讓諸多的跨境企業遇到很多的國際糾紛，信息的不及時也許會讓國內的各大企業受到由于信息的滯怠性造成的'沖擊，外匯的變動會讓跨境企業在與國外結算時產生一系列的麻煩等等，我國跨境電商的發展仍然任重而道遠。
周紅梅、陳飛躍（20xx）曾指出，早在20xx年底，寧波市政府出臺的《寧波市進出口貿易便利化試點工作實施方案》，在寧波選擇了一批企業進行試點，而自試點啟動以來，海關連同國檢、外匯管理等部門針對試點企業和特定商品出臺了多項實質性便利化舉措，進一步優化了進口貿易運營環境，而在目前來說，寧波跨境貿易的進口貨物通關通檢率處于全國前列。寧波保稅區相關負責人介紹說，“未來的寧波保稅區將是一個資源整合性平臺。不僅是貨物的集散地，更會是一個連接起來的多功能產業鏈，利用跨境貿易電商的獨特優勢，帶來商貿體系的繁榮發展。”
秦羽、方平原（20xx）則認為寧波跨境電商的前景非常可觀，寧波市在20xx就已經被確定為國家電子商務試點城市，20xx年再次成為首批國家電子商務示范城市。而在20xx年底，寧波市專門成立了寧波市跨境電子商務服務試點領導小組，為入駐寧波保稅區的試點企業提供更好的服務。寧波跨境電子商務服務平臺的建設，將幫助跨境電商企業縮短通關時間、降低物流倉儲成本，提高利潤空間并避免灰色通關問題，為跨境出口電商企業提供通關、倉儲、物流等全程服務，更能解決收結匯和退稅的難題問題。
周哲、楊霞曉（20xx）指出，由于跨境電商是電商與外貿結合產生的新型業態，寧波市檢驗檢疫部門通過實施“進京一次檢驗檢疫”新模式，創新“即查即收”、“先放后檢”驗放新機制，實現試點商品快速放行，這不僅節約了人力資源、還將試點進口商品發貨時間縮短至少2至3個工作日。
三、研究的基本內容和研究方法
（一）研究的基本內容
本研究從寧波跨境電商母嬰類產品入手，深入分析寧波跨境電商的發展現狀以及存在的問題，提出實際的發展策略。在此背景下，分析寧波跨境電商的發展現狀與提升策略。并以寧波跨境企業母嬰類產品為例，考察跨境母嬰類產品的發展情況和出現的問題，并提出提升方法。最后針對總研究成果，提出作者的對策和想法。本研究的框架如下：
1． 引言
（1） 研究背景與意義
（2） 研究思路與框架
（3） 主要研究方法
（4） 研究的重點與難點
2. 國內外研究述評
（1）跨境電子商務發展趨勢及潛力的相關研究
（2）跨境電子商務出現的問題與障礙的相關研究
（3）政府對寧波跨境電子商務發展的相關政策
（4）母嬰類產品在跨境電子商務發展中的地位
3. 寧波跨境電子商務母嬰類發展現狀
（1）寧波跨境電子商務發展規模
（2）寧波跨境電子商務產品結構
（3）寧波跨境電子商務與其他城市的比較
（4）寧波跨境電子商務母嬰類產品發展規模
（5）寧波跨境電子商務母嬰類產品結構
4．寧波跨境電子商務發展存在的問題：基于母嬰類產品調研
（1） 調研對象
（2） 調研問卷設計
（3） 調研途徑
跨境電子商務論文6
摘要：本文通過對蘇州跨境電子商務現狀分析，剖析蘇州跨境電子商務發展中的問題，進一步探討蘇州跨境電子商務發展對策，從“外引內育”創建蘇州區域特色的跨境電子商務集聚平臺、建立蘇州跨境電商企業信用體系、構建區域物流一體化服務模式、加快蘇州跨境電子商務人才培養、創新通關、檢驗、結匯、行郵稅等監管模式等方面給出合理化對策，以促進蘇州跨境電子商務快速發展。
關鍵詞：跨境電子商務；互聯網+外貿；集聚平臺；發展對策
跨境電子商務是指分屬不同關境的交易主體，通過電子商務平臺達成交易、進行支付結算，并通過跨境物流送達商品、完成交易的一種國際商業活動。跨境電子商務憑借更加穩定的資金流、更大的盈利空間優勢，得到了廣大中小企業的青睞，跨境電子商務沖破了國界，使商務貿易走向全球化，引起世界經濟貿易的巨大變革。跨境電子商務逐步成為中國商務貿易發展的新戰略和工作重點之一。
1、蘇州跨境電子商務的發展現狀
1.1蘇州跨境電子商務發展勢頭強勁
蘇州的電子商務相比杭州、上海等城市起步相對較晚，但蘇州對接上海、趕超杭州的意志堅定，蘇州市政府高度重視區域跨境電子商務的發展，將跨境電子商務作為推進蘇州、乃至江蘇省電子商務發展的突破口和重點工作，通過園區基礎設施建設、世界知名電子商務運營商引入、跨境電子商務政府配套、多元化跨境電子商務發展策略和途徑，使蘇州的跨境電子商務發展迅猛，20xx試點第一年跨境電子商務交易額突破500億，落戶蘇州的聚美優品一家的日單量超過2萬單，整體交易額年增速超過30%，20xx年跨境電子商務交易額將高于13年的5倍，蘇州跨境電子商務已然位于全國前列。
1.2不斷創新政策機制助推電子商務發展
為推進協調跨境電子商務發展，20xx年，蘇州工業園區國際商務區牽頭，海關、檢驗檢疫、國稅等部門人員組成“蘇州工業園區跨境貿易電子商務試點小組”，穩步推進蘇州跨境電子商務事業前行，為提高跨境電子商務時效，創新并實踐“負面清單”檢驗檢疫監督管理模式，采用快速核放、快速驗放、抽樣檢測、跟蹤監管等不同的監管方式，檢驗檢疫、海關、外管、國稅等政府部門全力提供一站式服務，為跨境電子商務的蘇州跨境電子商務發展問題和對策研究文／鄭廣成朱翠苗發展提供了堅實的基礎，提高有效監管的效率，正在逐步解決各種通關檢驗繁瑣、困難、耗時的瓶頸問題。
1.3跨境電子商務集聚效應明顯、亮點突出
蘭亭集勢、中糧我買網、摳摳網、蘇寧云商、聚美優品等十余家全球知名電子商務運營商落戶蘇州園區，截至20xx年06月，蘇州參與B2B、B2C和C2C的電子商務企業超過22萬家，僅在淘寶上的賣家就超過17萬；張家港獲批全國跨境電商“直購進口”試點，消費者與海關聯網網站可以直接購買商品，實現了電商企業、物流企業、支付企業三方信息相互印證，海關可提供直通車式的驗證通關服務；蘇州工業綜合保稅區貿易功能區可開展保稅商品展示交易、跨境電子商務進出口等服務業務，蘇州結合區域優勢，依托發達的制造業和物流業，逐步將跨境電子商務進出口業務發展成全國的“樣本”。
2、蘇州跨境電子商務發展問題分析
蘇州跨境電子商務飛速發展過程中，也發現了亟待解決的一些問題：
2.1行郵稅稅負不均成為制約
行郵稅將“增值稅、關稅、消費稅”三稅合一，按照“10%、20%、30%及50%”四檔簡易征收，個人物品所征的行郵稅低于50元的免稅。但是存在著101元的化妝品要繳稅，行郵稅率10%的商品則要超過500元才繳稅的現象，不利于更多商品在線開展跨境交易。可以說，目前的行郵稅率，成了境外消費與灰色渠道消費的助推因素，提高了跨境電子電子商務的量，但不利于跨境電商的長遠發展，也不利于境外消費回流。
2.2蘇州制造業、電子產業和特色農產品、漁業亟待向“互聯網+”產業轉型
蘇州具有發達的制造業、特色農業和漁業不能及時跟上“互聯網+”的快速發展，這些受歡迎的產品沒有實現“互聯網+”的運作，蘇州制造業、漁業、農產品等產業急需轉變觀念，拓展跨境電子商務銷售渠道，促進這些特色產業的轉型升級和快速發展。
2.3高素質職業化的跨境電商人才稀缺成為長久發展的瓶頸
地處長三角發達地區的蘇州也存在嚴重的跨境電子商務人才稀缺的問題，跨境電商人才是集商務貿易、網絡營銷、互聯網、海關、物流等知識于一體的復合型高級能人才，目前必須經過企業化培訓才能勝任崗位，人才的多學科性和復合型，目前極少有對口專業能吻合該產業，人才稀缺成為跨境電子商務發展的瓶頸。
2.4物流業滯后于跨境電子商務業務發展速度
跨境電子商務采用航空快遞的比較多見，但是成本高，環節周轉和檢驗通關等各項手續嚴重影響了物流效率，跨境商品送達消費者手中還需10-30天。國際化物流公司數量稀少，不同物流公司對接吻合度不夠，沒有形成“互聯網+物流”的現代物流信息管理與監控平臺，物流業的滯后，很難滿足消費者對跨境電子商在速度上的要求，也不利于儲存期短的優秀商品開辟跨境電子商務銷售渠道，不利于一些區域性特色產品的出口。
2.5區域性跨境電子商務政策有待于進一步完善
跨境電子商務以郵包方式通關，海關、報關憑證缺乏，很難享受出口退稅，甚至結匯也不夠順利，影響了國內產品通過跨境電子商務出口的積極性；政府監管模式不適應跨境電子商務小批量、高頻度的工作要求，對于商品品種的不斷增多、零售化、物流周期多樣化等實際情況，政策遠遠不能適應發展需要，政府監管還有待創新，促進跨境電子商務發展的政策需要進一步完善，以滿足蘇州跨境電子商務在類型、規模、數量、時間等各方面的要求。
2.6跨境電子商務綜合信息服務平臺有待健全
跨境電子商務交易平臺、現代物流管理平臺和政府跨境電子商務綜合信息服務平臺對接不夠，甚至各自孤立，從日益增長的跨境電子商務的交易量來看，原有的`通關、報關、檢驗等服務管理系統已經遠遠不能滿足需要，還存在各項環節的重復操作，不利于跨境電子商務多樣化、個性化發展，缺乏“互聯網+外貿”的跨境電子商務綜合信息服務平臺來契合電子商務和物流平臺，沒有實現企業、消費者、政府、物流的聯動信息化控制和服務管理。
3、蘇州發展跨境電子商務的政策建議
3.1政策拉動，進一步“外引內育”創建蘇州區域特色的跨境電子商務集聚平臺
在現有電子商務、互聯網科技等園區，由政府牽頭，通過多途徑、個性化的服務優惠政策，吸引更多國際、國內知名電商企業落戶蘇州，打造長三角、乃至全國樣板型跨境電子商務企業集聚平臺，對制造業、互聯網企業、特色農產品等企業，加快貿易觀念轉變，拉動更多有條件的企業參與到跨境電子商務行列中來，做大蘇州跨境電子商務規模，提高層次，為跨境電子商務的飛躍發展奠定扎實基礎。
3.2吻合國家政策要求，在一定范圍內創新通關、檢驗、結匯、行郵稅等監管模式
成立蘇州跨境電子商務行政服務中心，為跨境電商提供通關、檢驗檢疫、結匯、退稅、行郵稅等一體化業務服務，在政策范圍內盡量簡化、優化政府部門對跨境電子商務的監管程序，提高工作效率，創新工作模式。進一步完善跨境電子商務商品追溯與檢驗手段，提高檢疫檢驗效率；創新跨境電子商務結匯機制，拉動銀行跨境電子商務收結匯業務不斷完善和創新，提高結匯支付的便利性；完善稅收退稅機制，解決跨境電子商務企業無法辦理出口退稅的問題；進一步研討行郵稅的多樣化、公平性，制定更加合理的行郵稅收政策。
3.3立足“互聯網+外易”，實現跨境電子商務“三方融合”
借助蘇州發達互聯網設施基礎，解決現代物流信息平臺、政府監管服務平臺、電子商務交易平臺三方對接的問題，實現基于大數據的“互聯網+外易”跨境電子商務綜合服務平臺的融合與發展，最終實現三方對接、不斷融合、業務協同，逐步形成“互聯網+外易”的蘇州跨境電子商務信息化運作新模式。
3.4建立蘇州跨境電商企業信用體系
為了提高效率，構建蘇州跨境電子商務誠信運營機制，對蘇州區域的跨境電子商務企業建立信譽檔案，實施政府、銀行、電商交易平臺多方貫通的信息化信譽管理，以提高通關效率，從而形成蘇州跨境電商企業信用體系，讓優秀的跨境電子商務企業得到認可與幫助，為構建健康的蘇州跨境電子商務環境不斷努力。
3.5進一步發展物流業，構建區域物流一體化服務模式
針對跨境電子商務業務特點，政府牽頭確定蘇州跨境電子商務物流企業從業標準，將各大物流企業進行業務整合，通過信息平臺打通物流業務，實現多方物流企業協同作業的新局面，跨境電商企業不再為選擇物流企業而費神，只要根據商品特點選擇相應的物流服務即可，這樣將大大提高物流效率，提高商品的到貨時效。
3.6與蘇州教育部門協商，加快蘇州跨境電子商務人才培養
針對蘇州跨境電子商務人才短缺問題，吻合蘇州跨境電子商務各類崗位的工作要求和標準，明確蘇州跨境電子商務人才培養規格，政府推動高校、電商企業、物流企業、互聯網金融企業等多方聯盟，校企聯盟培養人才，最終培育出一支懂貿易、會網絡營銷和交易、熟悉法規政策、做好物流配送的高素質的跨境電子商務人才。
4、結束語
蘇州跨境電子商務發展取得顯著成效，但仍處于跨境電子商務發展初級階段，蘇州跨境電子商務還存在諸多亟待解決的問題，通過“外引內育”創建蘇州區域特色的跨境電子商務集聚平臺、建立蘇州跨境電商企業信用體系、構建區域物流一體化服務模式、加快蘇州跨境電子商務人才培養、創新通關、檢驗、結匯、行郵稅等監管模式等途徑探討了蘇州跨境電子商務產業的發展模式。
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跨境電子商務論文7
隨著國際貿易與電子信息技術的不斷發展，電子商務也獲得了長足發展，電子商務交易規模與資金流動量也隨之擴大，由此而引發的跨境電子商務避稅問題也逐漸凸顯。本文以此為背景，針對跨境電子商務避稅行為的法律規制進行了研究，并提出了反跨境電子商務避稅的方法，以確保我國對跨境電子商務的稅收征納權。
電子商務屬于一種新興的國際貿易方式，具有無國界性、虛擬性、電子性以及自由便捷性等特點，其以互聯網的發展為依托，且隨著近年來人們的生活模式變化而獲得了較為快速的發，但因這個交易過程比較快速且隱蔽，為貿易商避稅投機制造了相應的條件。因而，本文針對于跨境電子商務避稅行為的法律規制的研究，有著極為深遠的現實意義。
1、跨境電子商務避稅的原因與表現形式
1.1 跨境電子商務避稅的原因
基于對跨境電子商務特點的分析，采用以往的貿易監管方式已經不能與之不斷發展的步伐相適應，再加上國際聯機在線支付服務與電子商務參與者對交易對象的不捕捉、自由議價與交易充滿自由性，跨境電子商務避稅行為時有發生。
1.1.1 貿易納稅人的主觀原因
企業在其生存與發展過程中，均將追求利潤最大化作為動機，因而大部分企業出于增加收益目的，產生避稅的心理動機，且大部分貿易納稅人主要客觀上存在避稅機會，會因利益的驅使而利用可能的機會來避稅。
1.1.2 客觀原因
客觀原因主要包括四方面的內容，第一，跨境電子商務場所采用的網上交易方式具有隱秘性、高速快捷性以及數字性等特點，貿易納稅人很容易讓自己的交易逃過征稅機關的監管，且商務主體遍布世界各地，在納稅對象與征稅主體的確定上存在較大的難度;第二，網上銀行、e-bay、支付寶等新型支付方式的出現促使網上交易資金流轉變得無紙質化，導致稅務機關在獲取資金流信息方面并不能順利進展;第三，跨境電子商務快速發展，以往的財務管理方式跟不上其發展的節奏，且現有的財務管理對象是一個獨立核算單位資金運動主實體，是對物質變活動為特征的資金運動實體，是對物質變換活動為特征的實體運動管理，但在跨境電子商務過程中，企業并不是以一個客觀存在的物質形態存在的，且缺乏一定的邊界對其進行確定，成為傳統財務管理不能與企業及其交易虛擬化相適應的原因所在，再加上電子商務的發展導致信息技術創造的價值在企業生產與交易中的比率日漸上升，企業財務管理理念由“資金運動論”轉向“經濟信息體”;第四，缺乏必要的法律規定來對電子商務征稅進行規定，為企業通過電子商務避稅提供了極大的便利，這與美國1996年11月美國財務部公布的《全球電子商務選擇性征政策》形成極為鮮明的對比。
1.2 跨境電子商務避稅的表現
就跨境電子商務避稅表現而言，主要包括如下四種形式，首先為利用電子商務本身的特性來進行的避稅，一方面為對有形商品與勞務的電子商務避稅，其并不會受到地域的限制，另一方面為對電影、音樂、數字化書籍以及軟件等數字產品的電子商務避稅;其次為利用不確定的管轄權進行的避稅，任何人均可利用網絡或服務器來進入到電子商務領域，為稅務機關常設機構等的確定造成困難，因而以屬地管轄權開展的稅收制度為避稅者提供了可乘之機;再次為定價轉移避稅，該種方式大大降低了企業完成交易與關聯企業的成本，利于避稅目的滿足;最后為利用國際避稅地進行的避稅，企業多在避稅地服務器上建立網站來達到避稅目的。
2、法律規制跨境電子商務避稅的手段
2.1 將稅收公平原則作為依據，以跨境電子商務交易人作為平等納稅主體
第一，政府部門應制定必要的.法令或政策來促進電子商務的健康發展;第二，應注重國際間合作，制定利于電子商務發展的政策來加強國際間網絡交易;第三，對于非電子商務與電子商務交易功能相同的納稅人應保持公平，征納稅收不能因交易形態差別而不同。
2.2 維護跨境電子商務稅收主體
隨著電子商務的不斷發展，我國應借鑒OECD、新加坡的做法來對納稅義務主體進行確定，在常設機構概念上，可采用OECD中不以網址作為經營地的方式，而是將電子商務貿易的終端來作為固定經營地，進而控制服務器終端且核心業務為電子商務企業，以對所得稅進行繳納。
2.3 革新財務管理技術，確立電子單據法律效力
應采取一定的措施來對電子商務中的自由定價現象進行控制，以防止定價轉移避稅現象的出現，因而應對財務管理技術進行更新，使其與財務申報制度相適應，進而對電子單據的法律效力進行確立。
2.4 強化征稅機關與其他組織的聯系
跨境電子商務交易發展的主要因素便是電子化貨幣與國際聯機銀行的世界合作性，因而稅務機關應加強與其他組織之間的聯系，以獲取更為全面的跨境電子商務資金流動信息，進而保護好對國際電子商務稅收征稅權。
2.5 做好國家間反跨境電子商務避稅的合作工作
不同國家對跨境電子商務貿易所制定的政策存在一定的差異性，在稅收征納問題上會造成國家間的摩擦，因而各國有必要加強彼此之間的合作，對避稅問題做好監管，可建立起反跨境電子商務避稅機制，來對跨境電子商務征稅問題進行統一的規范。
結語：
由上觀之，跨境電子商務避稅行為現象時有發生，有必要對該種不良行為進行打擊，國家稅務機關應加大對其的關注力度，并與海關、工商管理部門、外匯管理部門等實現信息互通，以及時有效地對跨境電子商務交易資金在我國的流動進行控制，保護好我國對跨境電子商務的稅收征納權。
跨境電子商務論文8
摘要：近年來，社會經濟飛速發展，跨境電子商務作為一種新型的貿易方式越來越被大眾所熟知。與傳統的對外貿易模式相比，電子商務有其無法比擬的優越性，它是在網絡的基礎上通過電子交易方式來進行的商務活動，它影響著貿易市場、主體、生產方式、貿易成本、風險等，并改變著傳統的對外貿易模式，對經濟的發展有積極的影響。文章通過闡述跨境電子商務對貿易的影響，提出跨境電子商務概念，跨境電子商務發展的現狀及在對外貿易中存在的不足，以及改進措施。使跨境電子商務真正成為推動我國對外貿易模式轉型的主要動力。
關鍵詞：跨境電子商務;對外貿易;出口退稅制度;海關監管與征稅
1引言
在“大眾創業、萬眾創新”的大趨勢之下，我國跨境電子商務飛速發展，但是仍然處于起步時期。跨境電子商務在經濟發展中的重要作用日益凸顯，各級政府都非常重視。在我國加入WTO世貿組織之后，對外貿易的需求導致跨境電子商務逐漸興起。它可以通過互聯網將產品直接展示給國外客戶，讓國內廠商可以直接與國外客戶聯系。跨境電子商務還改變了傳統的貿易模式，將產品與消費者聯系起來，縮短了兩者之間的距離，對外貿價值鏈進行了重新構建。跨境電子商務活動不可控因素很多，涉及兩個國家的海關和檢驗檢疫環節，這樣就可能導致跨境電子商務對外貿易效率低下。
2跨境電子商務概述
跨境電子商務是一種國際性的商貿活動，它是指國家與國家之間通過互聯網電子交易形式進行的資金支付和產品交易，然后通過跨境物流運送商品。它革新了傳統的對外貿易交易模式，將生產商、商品與客戶之間的距離大大縮短。外貿出口和外貿進口是跨境電子商務的兩大主要經營形式，外貿進口主要是海外商家通過跨境電子商務形式，利用網絡購物平臺，向國內消費者提供一些國內買不到或者有價格差的產品。我國跨境電子商務的主要類型是外貿出口，外貿出口分為四種形式:一是例如淘寶、京東等國內電商平臺，國內商家可以利用國內電商平臺將產品銷往國外，形成生產商—國內電商平臺—海外消費者整合鏈條。二是企業根據自身需要建立自己廠商用的銷售平臺以達到將產品銷往國外的目的。三是例如易趣這樣的海外電商平臺，國內銷售廠商直接將產品掛到電商平臺上賣給國外客戶。四是目前網店開展得如火如荼，海外網店也不例外，國內廠商通過與國外網店合作將產品進行代購分銷。
3跨境電子商務發展的現狀與存在的問題
跨境電子商務近些年發展十分迅猛，它不僅得益于政府出臺的各項優惠政策，更重要的是它將全球物流的優勢和互聯網聯系起來。跨境電子商務使越來越多的中小企業參與進來，因為它具有傳統貿易方式不具備的一些優點，如信息傳遞快、低成本、通關快、商業流程短等。中小企業主通過跨境電子商務平臺可以獲得與國外跨國企業一樣的平等機會，最快速地幫助企業主尋找最合適的買家。目前跨境電商在國內開展得如火如荼，與國外進行貿易的國家也不少，但是在發展過程中也出現了不少問題，具體有以下幾點。
3.1跨境電子商務中海關的監管與征稅方式
跨境電子商務進行商品交易，主要是通過跨境電子商務平臺來進行。然后再通過跨境物流將商品運送到國外，這時候問題就逐漸凸顯出來了，例如通關和征稅的問題。如果通關時海關征稅過高，商家就會將征收的稅加到成本里，這樣產品的價格就提高了，使產品的競爭優勢大大削弱。還有就是跨境電商交易的貨物數量較多，大都以快遞郵寄到境內，這無疑加大了海關的工作量。最近這些年跨境電商規模不斷擴大，頻繁出現個別人在通關時攜帶違禁物品，從而影響到跨境電子商務的發展。
3.2出口退稅制度的運用問題
在電子商務交易過程中，常常會出現客戶對商品不滿意退貨的現象，跨境電商退免稅政策的出臺，極大地方便了跨境電商企業。但是由于跨境電子商務大多以快件的形式，賣方無法提供報關單據，因而難以享受這項優惠政策。
3.3跨境電子商務的物流成本高且支付安全難以保障
跨境電子商務飛速發展，制約電商發展的因素也日益凸顯，其中主要因素之一便是物流，目前跨境電子商務產品的物流成本較高，它主要是以航空運輸為主，這就大大制約了電商的健康發展。另外，跨境電子商務的支付安全問題也很明顯，目前都是采用網絡進行產品支付，這樣的支付方式會帶來一定的安全問題，一些不法分子通過非法復制、虛假網站、惡意入侵等形式進行資金盜取，因此跨境電子商務的安全問題已經成為交易雙方關注的焦點。總之，電子商務的網絡環境安全是影響跨境電子商務生存發展的致命因素。
3.4跨境電子商務政策管理不規范且法律不健全
我國跨境電子商務在短時間內發展迅猛，出現過多種多樣的情況，相關的政策和法律已經趕不上電子商務的發展。自20xx年以來，政府對跨境電商非常重視并出臺了一些政策法規，將跨境電商規范化、合理化。但跨境電商處于初步發展時期且發展迅速，年平均增長率超過30%，而且各行各業的跨境電商在競爭手法、營銷理念等方面都大相徑庭，最初的制度與政策已經明顯跟不上步伐。如果再不出臺張莎:跨境電子商務發展與對外貿易模式轉型研究數字經濟新的行業規范體系，很容易出現惡性競爭事件。同時，我國商業信用體系不健全，如電子簽名、電子認證、電子支付等，都可能會出現一些問題。限制網絡安全的規范制度也都是幾年前的，與現在實際情況有很大偏差，亟須完善，來推進我國跨境電子商務的規范化發展。
4解決現階段跨境電子商務問題的方法
4.1合理地調整海關監管與稅收征收的形式
為節省電子商務跨境在物流運輸時的成本，對于一些日常的消費產品，我們可以提前將這些產品批量存放在保稅區，然后分批次配送。這樣既可以優化貨物傳送系統，又能合理地調整稅收征收與海關監管形式。
4.2落實跨境電子商務出口的退稅政策
以“清單核放和定期申報”的形式來辦理出口的退稅。對于跨境出口的電子商務的支付憑證審核、匯總，及時實現跨境電子商務的出口退稅，使跨境電子商務產品能夠順利通關。這種形式也使得海關稅費和監管得到順利落實。總之，落實跨境電子商務出口的退稅政策其實就是降低跨境電子商務在生產方面的投入成本，能有效地促進對外貿易模式的轉型和升級。
4.3建立跨境新型第三方物流體系
我國對外貿易過程中，提高物流倉儲、訂單及訂單配送的效率也是有必要的。對外貿易企業需要不斷對跨境電子商務的物流倉儲的設備和設施完善和提升，從而提高對外貿易物流服務的水平和質量。
4.4大力推進跨境電商標準化，加快形成市場統一化
我國主要是與部分發達國家進行對外貿易，而這些發達國家的市場風險也很明顯，在20xx年的全球化金融危機已經證實，對外貿易區域發展不協調這一問題日益凸顯，已成為對外貿易模式轉型與升級的關鍵問題所在。我國通過跨境電子商務進行的對外貿易，主要是與周邊國家貿易來往密切，可以大力地開發周邊國家的市場統一化。區域經濟合作的過程中，在共同領域出臺標準化政策，規范本土化，可以有效降低區域內的跨境電子商務的發展成本。而目前我國在全球化的跨境電子商務發展中處于有利地位。
5跨境電子商務對我國對外貿易轉型的影響
5.1對外貿易的.經營主體發生改變
在跨國對外貿易中，網絡信息技術越來越廣泛地應用于其中，這樣就可以使諸多“虛擬企業”通過網絡平臺來展示自己的商品，進而賣給國外消費者，它的廣泛應用已經逐漸取代了傳統的進出口貿易。這些“虛擬企業”通過與貿易公司友好合作，不斷適應對外貿易的消費需求，采用先進的信息技術來滿足不同消費者的需求。另外跨境電子商務通過電子商務平臺，將客戶與廠商很好地聯系起來，電子商務平臺B2B、B2C、EDI等優化傳統的貿易模式，已達到生產商與國內國外消費者更好地連接，因此降低了傳統貿易中間商的地位，改變了國際貿易的形式和組織機構職能。
5.2改變了對外貿易的交易方式
傳統的對外貿易方式已經不能適應經濟的飛速發展，跨境電商的出現改變著傳統的對外貿易交易方式。跨境電商主要是通過互聯網平臺進行的交易，這種交易方式有其獨特的優勢性，它可以降低交易成本，比如運輸成本和采購成本，這樣可以降低雙方交易費用。此外跨境電商還可以將信息數據實時送達，使雙方可以得到最前沿的交易信息，具有交易信息實時性和自動進行的優勢。跨境電商還可以將人工誤差和成本降低，簡化交易模式，從而將外貿交易規范化、電子化，提高外貿交易效率。
5.3加快了生產商彈性生產方式的發展
跨境電子商務有兩個特點:高頻率和小額訂單，因此出口企業要想適應不斷變化的市場需求，降低市場經營風險，跨境電商企業就必須改變自身經營模式，降低轉置成本，改變自身生產方式和組織形式，調整經營目標，采用靈活多變的生產方式和組織形式。綜上所述，跨境電子商務企業可以將企業彈性生產方式革新，將生產流程分為不同功能的各個部分與模塊。這樣的生產方式可以更好地適應產品生產的不確定性和滿足不同消費者的需求。
5.4改變了企業營銷方式與模式
跨境電子商務利用互聯網商務平臺進行進出口貿易活動，改變了傳統的外貿經營方式，形成了一種新型的管理與經營模式即信息流—資金流—業務流為一體的鏈條模式。跨境電子商務將生產商與消費者直接聯系起來，因此經銷商與代理商大大減少，改變了傳統對外貿易的低效率、高成本的營銷模式，客戶滿意度大大提高。
6結論
隨著當前經濟的飛速發展，跨境電商也越來越被人們所使用，但是跨境電商目前還處于初步發展時期，仍然存在一些問題，這些問題致使傳統外貿企業轉型困難加大，本文通過跨境電商出現的一些問題提出了解決對策。跨境電子商務的發展改變了傳統的外貿經營模式，對傳統的外貿模式進行了創新，從而可以更好、更快地推動我國對外貿易的發展。
跨境電子商務論文9
隨著全球一體化以及信息化的全面發展，世界上新興了一種全新的全球貿易形勢，即跨境電商，這是一種以電子商務、物流以及金融為一體的全新形式。
據有關報道指出，截止到今天為止，跨境電商在我國進出口貿易中所占的比例已經達到了20%。現如今的跨境電商在很大程度上推動了我國的外貿市場發展，國家和政府當然也非常重視夕卜貿電商的發展，出臺了相應的政策優化跨境電商的發展環境;并且跨境電商自身具有較為明顯的優勢，即交易流程較為簡單，操作便捷、利于銷售等，這些優勢都是傳統的商業模式給予不了的。
在新形勢下的跨境電商需要較為專業的國際物流服務作后盾，只有這樣才能為跨境電商的未來發展提供良好的物流服務。
首先，為了滿足一些數量少但交易頻率較髙的國際物流需求，相應的物流企業需要不斷創新，結合實際物流需求進行物流運營模式的改革，不斷優化物流運輸、配送系統。其次，為了更好地推動跨境電商市場的信息化發展，物流企業需要不斷融入新的信息技術和物流技術，不斷強化國際物流服務工作，盡量降低物流投資成本，從客戶的角度考慮，不斷提升自身的服務水平。總而言之，只有不斷創新改革跨境電商模式下的國際物流模式，提升物流企業的服務水平，才能從根本上提升我國跨境電商行業的工作質量。
1.跨境電商與國際物流的關系
國際物流在跨境電商整個運營過程中就像是一座橋梁，連接著每一個環節，有著至關重要的意義和作用(圖1)。國際物流運行中采用的都是髙科技物流技術，通過國際化物流網絡利用最優質的方式和路徑，保證最小的費用和風險來實現貨物在國際間的.流動和交換。
1.1國際物流服務水平是跨境電商發展的保證
跨境電商在運營過程中會牽扯到多個方面的因素，從圖1可以看出，如:信息流、商流、資金流和物流等。通常跨境電商運營中利用計算機和網絡通信等髙科技的設備能夠簡化物流工作流程，單純的物流工作是無法利用信息技術完成操作的，平常所說的國際物流系統的組成較為復雜，進而形成了國際物流工作的髙效率、低成本特征，進而推動了跨境電商行業的發展。
1.2跨境電商效率與效益的提升對國際物流服務提出更高要求
時代的快速發展使得跨境電商也得到了全面的發展，與此同時國際物流服務就要面臨全新的挑戰和要求。因此，國際物流行業要不斷創新信息和物流技術，不斷強化國際供應鏈的響應能力，避免成本過髙，管理不合理現象，提升客戶服務水平，從而促進跨境電商效益的提升。
2.跨境電商與電商物流發展趨勢
2.1跨境電商發展趨勢
2.1.1由B2C向B2B轉變
隨著跨境電商的發展，現如今已經由B2C向著B2B方向發展，企業要同時抓起生產和銷售兩方面，在很大程度上確保了外貿服務行業與物流企業之間的銜接，促進跨境電商B2B的未來發展。
2.1.2小包B2B大量用于一般貿易
一般在國際上小包成本比較低，在價格上面和其他相比較有一定的優勢，同時小包還比較方便郵寄，并且有一個統一的收費標準，能夠更加方便地進行物流運費的計算工作，不僅如此，還能做到上門運送服務，其中國際小包已經能夠做到全球范圍內的上門送貨服務，拓展了交易空間。
2.1.3由交易到協同服務的轉變
之所以我國生產的產品到了國外不能暢銷，其中最關鍵的因素是由于沒有創建一套全面合理的服務機制，客戶由于對產品不了解所以不敢購買。因此，需要重點關注消費者的售后服務問題。從這一點可以看出，電子商務的未來發展方向由關注交易過程逐漸轉變為關注整個系統的服務過程。
2.1.4跨境電商的國際協調
跨境電商運營中要確保各服務商之間的協調，這就需要創建合理的產業合作聯盟機構，加大研究力度，確保跨境電商的國際發展。
2.2跨境B2C電商物流的主要方式
2.2.1國際小額郵包和國際快遞
利用跨境電商平臺能夠實現國外與國內的商品流通，也就是說國外客戶能夠訂購國內的商品，國內的賣家接到訂單后主要通過國際小額郵包的方式郵寄商品。國際小額郵包有很多種，比較常見是中國郵政小包、新加坡郵政小包等，但是這種物流方式的缺點就是時間太長。當然還有一些成本較高但運送較快的國際快遞，比如EMS、DHL等。總的來說，國際物流方式主要就有這兩種。
2.2.2海外倉
所謂海外倉實際上就是商家在經營出口貿易時需要在境外設置倉庫，將產品通過各種運輸方式運輸到境外倉庫中，假如接到國外客戶的訂單后，國內的商家可以直接把境外倉的同種商品發送給客戶即可。當然也可以直接與境外的物流中介公司聯系，通過國際物流中介公司完成海外倉庫的管理運輸等工作。當然，這種方式的投資成本和操作成本都比較髙。
2.2.3聚貨后規模化運輸
當海外客戶通過網絡拍下訂單后信息就會通過網絡傳遞給商家，商家會按照客戶要求將所需產品運送到國內專業的倉儲管理部門，將貨物聚集后進行運輸，這就是聚貨后規模化運輸。通常情況下，其可以分為兩種，一種是外貿企業集貨運輸，一種是外貿企業聯盟集貨運輸。比較專業的倉儲管理公司會依據貨物類別進行相應的分類，商品通過物流中介公司送到客戶手中。其中，所謂的外貿企業聯盟集貨運輸，其實就是在B2C模式的前提下，結合外貿物流公司實現商品的安全運輸及配送。
3.跨境電商特點與產業發展現狀
跨境電商自身存在多個方面的優勢，具體內容如下:首先交易所需成本不髙。傳統的貿易進出口運輸過程中需要經過多個環節，浪費很長的時間，而且成本很髙，而跨境電商可以與消費者直接聯系，利用互聯網節省了很多環節，有效減少了成本浪費;其次是交易速度快。通過跨境電商平臺訂購的產品，再通過完善的國際化物流在很短的時間內就可以將貨品送到消費者手中;再次是交易操作簡捷。通過跨境電商平臺商家和消費者能夠進行有效溝通和交流，操作起來十分便捷;最后進出口貿易運輸過程中要經過很多部門的審核，而跨境電商有專門的政策和管理方法，極大了提升了效率。
到目前為止，跨境電商的物流方式主要可以分為三種，一種是比較傳統的集裝箱運送，一種是國際郵政小包，一種是國際快遞。不論是哪一種運輸方式均存在一定的問題，比如運送的時間較長、操作流程較為復雜、售后服務跟不上需求等。
4.跨境電商物流模式與解決方案4.1跨境電商出口物流模式
跨境電商出口貨運所采用的模式主要以中國郵政、國際快遞、海外倉、跨境專線物流以及國內快遞為主。中國郵政雖然具有良好的覆蓋網絡，但是在物流服務水平上還存在缺陷，運輸需要很長時間且容易丟失物件;國際快遞具有很好的物流服務，但是成本相對較髙;海外倉主要是需要商家在境外租賃倉庫，結合實際的商品訂單詳情，對客戶訂下的貨物進行科學分類整理、配送工作;一些需要航空包艙的商品通常都屬于專線物流，商品到達國外后，物流中介公司將會完成剩下的配送工作。雖然這種方式的構思較好，且在一定程度上降低了物流資金，但是實際落實起來會遇到市場發展限制，有待進一步考察;我國參與國際物流的快遞主要有申通和順豐兩種，這兩種物流在國際上的運輸速度較快，費用比國際快遞領頭羊稍低，但是這兩種快遞并不是以跨境業務為主，因此未來市場受到一定的限制。
4.1跨境電商進口物流模式
進口的物流方式可以分為兩種，一種是直郵方式，另一種則是轉運方式。前者又可以分為兩種，分別是商業快遞直郵以及國際快遞合作直郵。后者也可以分為兩種，一種是陽光海淘，另一種為灰色海淘。
5.跨境電商環境下國際物流模式的有效實施策略
首先，為了能夠有效改善國際物流服務中存在的不足，需要創建科學合理的國際物流服務機制。通過對當前形勢下跨境電商的發展情況了解，制定有效合理的國際物流服務能力評價機制，從而有效促進物流全面監控和協調能力的提升，以及對成本控制能力的加強，使得物流服務中存在的不足得到改善。
其次，根據不同國家和地域物流節點企業間存在的差異，為了保證其能夠具有協同意識，促進跨境電商物流電網更加協調，基于價值鏈理論基礎上創建國際物流網絡協同體系。整個流程及其作業涉及多個國家與地區、多家國際物流企業。
最后，隨著時代的不斷進步和發展，我國國際物流行業也得到了全面的發展，新形勢下只有加大對跨境電商國際物流人才的培養力度，才能夠更好的促進跨境電商的發展。國際物流人才是跨境電商效率和水平提升的關鍵。根據目前的國際物流人才培養體系，建立和完善學歷教育、崗位專業培訓相結合的兩型國際物流(外貿物流)人才培養模式，實現知識型和技能型人才的互相跨越與融合，培養具有動手能力、實踐能力與理論知識的復合型國際物流(外貿物流)人才。
6.結語
跨境電商與國際物流之間有著非常緊密的關聯，兩者是相互影響、相互扶持發展的，所以要對跨境電商形勢下的國際物流模式不斷完善和創新，加大對國際物流服務質量，還要注意成本的有效控制，不斷提升國際物流的工作效率，只有這樣才能推動我國跨境電商的未來發展。
綜上所述，本文分析了跨境電商與國際物流之間的關系，還分析了不同物流現狀下物流工作落實中的問題，并提出了相應的完善措施，希望能夠進一步促進我國跨境電商與國際物流的未來發展。
跨境電子商務論文10
隨著“互聯網+”趨勢的影響，我國的跨境電商迅速發展，成為“中國制造”的重要輸出口。據中國電子商務報告的調查顯示，在20xx年中，我國的電子商務平臺的總消費額度達到7.65萬億元，跨境電子商務交易在其中占據了2萬億元的交易份額，與同期相比增加了42%的幅度，占據進出口總額度中的17%。據中國產業信息網站發布的前景分報告中顯示，在未來的幾年我國跨境電商達成的交易數量與規模會不斷攀升，成為增長速度最快的進出口貿易領域。但是，在跨境電商發展的過程中，也遇到了眾多的攔路虎。其中，信用問題一直是困擾電子商務發展的重要難題之一。電子商務相較于傳統的貿易交易模式具有信息不對稱的現象，并且跨境交易中的買賣雙方處在不同的國家與地區，賣家與買家之間很難摸清對方的可靠程度，導致交易過程中存在一定風險。信用缺失會導致一些列的道德成本與逆向選擇，增加了交易成本與風險，大數據的引用為跨境電商的金融服務、營銷策略、戰略選擇等帶來巨大變革，同時也為征信系統注入了新的思路，使原來混亂龐雜的數據，可以依據科學的挖掘、整合、匹配轉變為高效與準確的信用數據。
一、基于大數據的指標確定原則
（一）合法性
跨境電商交易雙方來自不同的國家，每個國家設立的隱私保護法規不盡相同。關于隱私保護的法規，歐盟制定了《歐盟數據保護指令》，美國在1995年頒布了《安全港協定》，英國政府在1998年出臺了《數據保護法》案，但是中國在隱私保護法規的建設方面還處在起步階段。大數據征信要保征得到授權后進行使用、收集，避免產生不必要的糾紛[1]。
（二）完整性
大數據征信有助于指標體系的構建，使征信信息真實可靠。但是，在數據征信過程中卻難免面臨信用孤島的問題，在跨境電商中尤為凸顯。外部信息孤立化、內部信息碎片化，缺乏統一的執行標準，信息不能聯接融合，為數據征信工作帶來較大難度。需要在征信工作中加強頂層設計，進行系統信息梳理工作，通過交換合作的方式進行信息挖掘。
（三）有效性
指標有效性建立在數據有效性的基礎之上。大數據不是指大量的數據，大量的數據也并不一定能產生有效的價值。在挖掘電商信用原始數據時，注重信息的挖掘方向與數據清洗工作，注重找到征信中的“定海神針”即可，降低盲目尋找的征信模式。
二、基于大數據的指標體系構建
（一）第三方數據下的指標
第三方數據的主要來源是質檢、工商與稅務、銀行、跨境電商網絡平臺等渠道，屬于傳統的靜態數據。第三方數據的獲取模式往往需要通過公開或者合作進行交換。從政府部門可以獲取跨境電商的資質認證指標；通過企業內部與第三方可以獲取電商的財務指標，這種經典的指標在征信系統中有較強的說服力。通過跨境電商與銀行或網絡金融機構之間的產生的借貸記錄可以反映電商的.信用指標。
（二）電商平臺交易數據下的指標
電商網絡平臺交易中產生的數據屬于動態數據，可利用大數據技術進行實時監測。產品質量與服務質量是組成電商征信的重要指標，其中與產品質量相關的是合格率、退貨率問題；與服務質量相關的是服務態度、物流速度等問題。用戶對交易的評價可以在網站上進行展示，供預購買者進行參考。一般情況下，信用良好的電商企業，會積累一定的忠誠顧客，在一定時間內會形成與吸引一定規模的交易量，從交易規模中也可以直觀看出電商的信用指標。
（三）網絡軌跡數據下的指標
社交網絡已經成為現今高覆蓋率、高傳播率的、高商業價值的網絡平臺，可以傳輸動態非傳統數據，實現網絡價值均衡分配效果。社交網絡是用戶表達觀點、抒發情緒的重要渠道，所以，可以在其中發現與跨境電商交易的信息與評價，可以利用大數據算法，提取其中的關鍵字、視頻與音頻，帶入到評價模型中進行計算，分析客戶的滿意度，總結商家的征信指標。
三、基于大數據指標權重確定方法
在計算指標權重中，層次分析法是使用最為廣泛的一種方式。層次分析方法是一種能有效對多準則、多目標進行分析的工具，是幫助決策者將復雜數據模型化的有力手段。層次分析手段將定量指標與定性指標進行有機結合，結合數理統計與德爾菲法的科學性，具有方法簡單、思路清晰、系統性強的顯著特點。其主要構建步驟包括構建兩兩比較檢驗一致性與梯階層次結構模型。
四、基于大數據的信用評價模型
（一）評價模型與大數據特征匹配
大數據具有多樣性、大容量、價值性、高速性等特征。數據的大容量特點對評價模型提出可伸縮的要求；大數據的多樣性要求評級模型要能駕馭處理多種類型的復雜數據；數據的高速性要求評價模型要具備較快速的數據處理能力；大數據的價值性要求評價模型在數據不完整、不準確的情況下可以進行高價值的預測與評價。
（二）評價模型要與跨境電商的實際情況相符
跨境電商的交易活動隸屬于不同的國家，具有交易時間長、交易步驟多、交易行為與心理不確定的特征，大大提高了交易數據的異質與容量，增加收集難度，使數據指標容易出現噪音、異質、高容量的特征，評價模型只有高度匹配這些數據才能充分發揮效果。目前，比較前沿的信用評價方法有盲數評價法、神經網絡、模糊綜合評價法、支持向量機等方法。在這四種模型中，最有發展長景、最受各界關注的是盲數評價法。盲數評價法目前主要應用于礦業、電力以及建筑，在征信評價中還處在摸索階段。信息數據在客觀上往往具有復雜的特征與不確定性，而盲數在面對這種干擾因素時往往具有其他模式不具備的優勢，學者們也在不斷對盲數算法進行提升與改進，克服盲數在運算中計算量增加過于迅速的缺點，王磊等人創建了先合并在將區間相交的算法，再將小可信度區間合并達到降階目的。
跨境是一種有著長足發展的貿易模式，但是由于其具有特殊的交易屬性，導致交易存在大量的不確定性與征信系統漏洞，為了維持跨境電商的有效運營，需要運用大數據構建跨境電商的征信系統、通過模糊層次分析方法為征信指標賦予權重。在此基礎之上，創建評價模型，全面、完整動態的勾勒出電商的信用指標，促進跨境電商可持續發展。
參考文獻
[1]劉章發.大數據背景下跨境電子商務信用評價體系構建[J].中國流通經濟，20xx，06：58-64.
跨境電子商務論文11
一、跨境電子商務爭議在線解決的優勢
隨著跨境電子商務的發展，爭議也隨之產生，除了交易金額高的爭議，單筆交易金額低的跨境電子商務交易也是數量眾多。而現有的國際商事爭議解決機制無法滿足其快捷、高效、低成本解決爭議的需求，在線爭議解決方式應運而生。在線爭議解決方式是非訴訟爭議解決方式和網絡通信技術相結合的產物，是爭議解決程序主要在互聯網上進行的爭議解決方式，包括在線協商、在線調解和在線仲裁等。
在線爭議解決方式與電子商務采用了同樣的媒介――互聯網，其可以滿足快捷、經濟解決電子商務爭議的要求。在線爭議解決機制可以成為復雜和成本高昂的司法程序的替代，本身具有很大的優越性。
1.節約了時間成本，降低了爭議解決的費用。在線解決跨境電子商務交易糾紛可以及時處理爭議，使交易雙方避免將爭議訴諸政府行政機構或法院，而產生的時間上的延誤和費用上的增加。
2.節約了行政和司法資源。跨境電子商務交易中存在大量的小額交易糾紛，如果每件糾紛都訴諸公權力解決，那么行政機構和司法機關包括小額訴訟法庭將要承擔很大的工作量，不堪重負。
3.交易方可以保留尋求法律救濟的權利。法律是保障公民權利的最后一道屏障，在使用法律手段之前一定要窮盡其他手段，在跨境電子商務交易糾紛中，先將糾紛利用在線方式解決，如對在線爭議解決的結果不滿，可以訴諸法院，爭議方又多了一重保障。
二、跨境電子商務在線爭議解決網站的規制
在跨境電子商務在線爭議解決機制中，在線爭議解決網站處于重要地位，決定著爭議方能否獲得公平、快捷的爭議解決服務，這也是跨境電子商務在線爭議解決方式能否最終為各方認可、成為持續運轉的成功機制的關鍵。因此，對其資質要求也必不可少。
1.充分披露信息
首先，在線爭議解決網站應準確披露自身信息，包括聯絡信息（電話、電郵、地址）以及機構信息（設立地或登記地）。這樣可以方便尋求爭議解決服務方識別提供服務的機構，在需要時能夠及時有效的和該機構聯系，在該機構有任何違法行為時，相關法律執行機構也能查到該機構并給予懲處。
其次，披露爭議解決服務信息。披露在線爭議解決的條件或限制，提供爭議解決的基本常識。說明和解釋所提供爭議解決方式的類型和具體程序，披露相關程序規則。解釋各種爭議解決方式的不同，包括介入的中立第三方的作用，如在線調解、在線仲裁中第三方的角色定位。公布每種爭議解決方式的解決期限、費用、解決結果的性質，如對當事人是否具有約束力及約束力的大小。為每種在線爭議解決方式配上簡明的流程圖，以方便尋求服務方。
再次，設置評價反饋和定期報告機制。在線爭議解決網站應該定期公布報告，包括受理在線爭議的數量、正在解決的爭議案件數、已解決的爭議的案件數量；爭議通過何種在線方式解決的，是在線調解還是在線仲裁；爭議解決的結果，是否被雙方認可并履行；經營者和客戶各自勝訴的案件數量，案件處理的平均時間，爭議方成安的平均費用等。
2.保證爭議解決公正、中立
確保爭議解決公正、中立，主要依靠對中立第三方的約束、爭議解決程序設計和爭議解決網站的自律與他律。
首先，中立第三方應具備一定的資質。對能力的要求，中立第三人應具備一定的協商談判能力，主要是能引起當事人在線協商的互動；能夠知悉一定的在線爭議解決程序，如不公開報價系統；掌握一定的背景知識，如解決爭議所需要的技術背景、全球化背景和法律背景。對技能的要求，能通過互聯網和其他資源來收集、利用和處理信息；能對程序進行管理；能對當事人的互動進行引導。對職業道德的要求，公正無私，保證在線和試聽交流過程最大限度的透明化；保證機密性，為確保自動化程序的安全，必須采取風險管理策略。
其次，在線爭議解決程序設計應符合正當程序的標準。程序設計應該實現平等對待爭議雙方，使各方均有陳述其主張的合理機會，不因爭議解決程序而處于信息或技術劣勢。在線爭議解決網站應采用技術手段，幫助爭議方掌握啟動和參與在線爭議解決程序的技能，避免爭議一方因技術劣勢在爭議解決程序中處于不利地位。在線爭議解決網站還應通過對程序的控制，保證其公正性。
再次，在線爭議解決網站也應具備一定的資質。在線爭議解決網站本身應具備陳丹法律責任的能力，聘請喝個的中立第三方作為執業人員，設立中立、公正、高效的程序規則，制定合理的`收費制度并履行設立網站的手續。此外，在線爭議解決網站還應制定自我約束的行為標準，或參加信譽標記組織，遵循其制定的行為準則，接受其監督。
3.保證信息保密和數據安全
一方面，在線爭議解決網站應制定保密規則，同時，在組織架構、程序設計上采取措施并運用技術手段對爭議雙方提供的信息進行保密，限定解除信息人員范圍，以及對信息的使用方式。在編制相關統計數據報告時，刪除相關個人信息。此外，在線爭議解決網站還應為爭議雙方就信息保密問題提供投訴途徑。
此外，在線爭議解決網站應通過制定數據安全保護規則，參加信譽標記組織或認證項目，保護爭議方提供數據的安全。采取安全防御措施，避免其持有爭議雙方提供的信息數據被非法侵入、破壞、使用或篡改。在線爭議解決網站可以考慮設置數據管理體系，將數據安全保護納入體系設計，進行內部監控和動態管理，定期評估和調整數據安全保護措施，并制定突發事件應對方案，建立重大安全事故通報制度，以便采取相應行動保護個人數據安全。
三、跨境電子商務在線爭議解決結果的督促與執行
跨境電子商務在線爭議解決想要取得最終成功，快捷、低成本的跨境執行機制是其重要保障。建立爭議解決結果的網站執行機制，方是跨境電子商務在線爭議解決實現成功運作的出路。因為跨境電子商務在線爭議解決結果中，和解協議、調解協議和非約束性決定等都不具有強制執行力，需要當事人自行履行。此時，就尤其需要督促手段以來促使并保證爭議方的自行履行。督促手段包括定期披露和評價反饋，即在網站上定期披露經營者自動履行爭議解決結果的信息，包括爭議案件的數量、爭議解決結果、經營者是否自動履行、未能自動履行處理結果的原因；借助信譽標記督促，將信譽標記納入跨境電子商務在線爭議解決機制，鼓勵經營者承諾遵守相關行為準則，自動履行爭議解決結果；收取保證金督促，要求經營者向第三方交易平臺交納一定數額的保證金，在賣方未按時交貨，或貨物數量品質不符合約定給客戶造成損失的情況下，有第三方交易平臺向客戶先行賠付，然后再追究經營者的責任；網站的處罰措施，如果爭議方不自動履行爭議解決結果，第三方交易平臺采取警告、凍結或關閉爭議方賬戶、公式等方式予以處罰。這些督促方式不是互相排斥的，可以合并使用。
如果跨境電子商務在線爭議解決的結果是仲裁裁決，在當事人不自動履行時，就應借助執行機制。執行機制需要獨立于法院，否則不可能滿足跨境電子商務在線爭議解決機制快速、低成本執行爭議解決結果的要求。那么，此時需要用到網上執行機制。鑒于電子商務交易普遍采用第三方支付平臺付款方式，交易方一般都在第三方支付平臺擁有賬戶，網上執行機制目前較為可行的方式是，與第三方支付平臺合作，在爭議方不自動履行爭議解決結果時，依據救濟的金額，直接從該方在第三方支付平臺的賬戶上劃款，支付給申請執行方。網上執行機制實質是替代執行的一種機制，而非強制執行機制。基于對個人財產的保護，強制執行必須由有權機關根據有效的執行依據，按照嚴格的程序進行。網上執行機制不具備前述條件，其合法性與正當性在于負有履行爭議解決義務一方的統一。這種同意可以通過在第三方支付平臺用戶協議中加入相關條款獲得。相關條款可以規定：如爭議方不自動履行跨境電子商務網上爭議解決機制作出的仲裁裁決，第三方支付平臺將依據仲裁裁決，將相應的款項從爭議方的賬戶劃轉到申請執行方的賬戶。
跨境電子商務論文12
一、跨境電子商務的運營方式
總體來看，跨境電子商務的運營方式可用圖1表示。根據國際貿易雙向的特點，跨境電子商務分為外貿出口和外貿進口兩大類。進口的跨境電子商務運營方式主要是建立開展外貿進口的海外網購平臺。平臺吸引海外賣家入駐，向本國境內進口海外大品牌、較國內市場價格低或國內市場買不到的商品。外貿出口的跨境電子商務分為如下幾種運營方式：（1）借助本土外貿電子商務平臺。其價值鏈形態為：出口商品的供應商―跨境電子商務平臺―境外消費者。在這種模式中，平臺搭建IT架構，將自己打造成運營中心，聚集供應商和消費者，形成規模效應，負責營銷推廣，產品由供應商上傳和供貨。（2）借助國外知名電子商務平臺。出口企業注冊成為全球著名電子商務平臺的會員，直接向海外消費者推廣產品。（3）尋求國外網店代購分銷商品。（4）外貿企業自建跨境電子商務系統直接面向海外市場。
二、跨境電子商務的優勢
跨境電子商務的崛起將改變外貿產業鏈的布局，對傳統外貿造成嚴峻挑戰。第一，跨境電子商務具有去中間商作用，越過一些國外渠道直接面對當地消費者，使傳統外貿模式中利潤多被國外渠道攫取的狀況大大改觀。據估算，跨境電子商務國內企業的外貿凈利潤率可以從傳統的5%提高到50%。第二，跨境電子商務可以不受地理空間的制約，受貿易保護的影響也較小，外貿企業可以減少海外分支機構的設立，大大降低了企業進行海外市場擴張的成本，使企業的海外市場規模較之過去可進一步擴大，小企業也有機會開展國際貿易。第三，可以減免出國談判磋商的頻次，大幅降低成交的代價。以網絡營銷取代傳統的境外營銷手段，不僅節約營銷成本，而且借助網絡營銷的豐富手段和精準定位可以取得更好的營銷效果。此外，網絡營銷還可以繞過當地政府對傳統廣告營銷規定的相關流程，簡化營銷活動的手續。第四，可以直接獲得境外市場信息和用戶反饋，優化海外客戶關系管理，進行個性化定制，提高對境外市場反應的靈敏度。
三、跨境電子商務發展的有利條件
1.跨境電子商務的興起是全球經濟發展的需要自全球金融危機以來，傳統外貿中的大額訂單大幅縮減，而跨境電子商務以其小額交易、低成本、低風險、敏捷靈活的特點迎合了海外買家的需求。
2.電子商務改變了消費者的購物習慣，甚至造就了一批網購的重度依賴者網絡購物突破了地域的限制，并能滿足個性化定制的要求，這些都是傳統外貿模式無法做到的。在跨境電子商務發展起來以前，“海淘”盛行，這種通過個人非正式渠道代購海外產品的模式風險很大，問題頻出。消費者的選擇已經對跨境電子商務的發展產生了巨大的拉力。
3.有海外擴張需求的企業對跨境電子商務熱情歡迎國內市場競爭激烈，內貿電子商務的較量已達白熾化，而跨境電子商務還是一片藍海，在網絡上一個企業可以面對全球200多個國家和地區的市場，吸引力無限。跨境電子商務的低門檻、低成本、寬平臺優勢使國內企業，尤其中小企業走向國際化的夢想成為可能，加速了其實現的進程，因此得到企業的熱情歡迎。
4.各國政府積極鼓勵跨境電子商務的發展，中國政府為此也作了許多努力我國發改委正會同商務部、海關總署、人民銀行、質檢總局、國家郵政局、國家標準委等部門，共同研究制定促進跨境電子商務通關服務相關的配套管理制度和標準規范。自20xx年起，《關于利用電子商務平臺開展對外貿易的若干意見》《關于實施支持跨境電子商務零售出口有關政策意見的通知》等相關規定先后出臺，明確跨境電子商務的經營主體，敦促解決跨境電子商務出口所遇到的海關監管、退稅、檢驗、外匯收支和統計等問題，旨在積極推動跨境電子商務的發展。20xx年12月，上海、重慶、鄭州、杭州、寧波等5個城市被確定開展跨境電子商務通關服務試點工作。跨境電子商務正在成為促進我國外貿轉型升級的強大引擎。
四、跨境電子商務面臨的危機與挑戰
1.物流問題跨境電子商務的交易具有小批量、多批次、訂單分散、采購周期短、貨運路程長等特點，對物流提出了更高的要求。目前中國跨境電子商務中采用的物流形式主要有：中國郵政的國際小包、國際快遞、海外倉儲等形式。每種形式各有利弊。對跨境電子商務而言，選擇物流服務必須在成本、速度、貨物安全、消費者對在途商品的追蹤體驗等幾方面權衡考慮，尤其是如何獲得廉價、快速、安全的國際物流是目前跨境電子商務企業最關心的問題。
2.支付問題傳統外貿的支付過程成熟規范，具備健全的爭端處理機制，而跨境電子商務支付處于起步階段，還存在許多亟待解決的問題，面臨著較高的支付風險，例如支付系統的穩定性、網絡安全、電子貨幣的發行和使用、法律監管以及爭端解決等問題。
3.信用體系和爭端解決機制問題跨境電子商務中，由于語言和文化的差異使得信息不對稱的程度嚴重，再加上對國外電子商務企業的信任程度低，信息不對稱成為交易的巨大障礙。因此，建立一個能夠對買賣雙方進行身份認證、資質審查、信用評價的信用體系就成為跨境電子商務的當務之急。另外，跨境電子商務涉及兩個或多個國家的交易主體，一旦發生爭端，適用哪國法律，該如何解決也是跨境電子商務不容回避的問題。
4.通關手續、法律和監管問題電子商務的高效性要求跨境電子商務能實現快速通關，而大量的貨物通過快件渠道和郵遞渠道入境，對海關的監管和征稅帶來了挑戰。對外貿易的網絡化對當前的法律體系和監管手段也提出了挑戰。
五、跨境電子商務的發展對策
1.物流方面從國家層面做好第三方物流的全局規劃和部署，對第三方物流行業進行重新洗牌，通過并購重組等方式整合物流資源，形成一些具有規模效應、信息化水平高、管理科學、服務專業的大型物流企業，由它們為跨境電子商務提供快捷、安全、低價的物流服務。這些大型物流企業還可以通過并購重組等方式向海外擴張，以追求跨境物流的低成本。除此之外，在現階段可統籌各方資源爭取多建海外倉儲基地，在外貿出口的主要流向國多設立第三方倉儲設施，既有利于提高配送效率、降低物流成本，還易于為當地的消費者所接受。
2.支付方面一方面，要加強信息安全技術的研發和應用，保證支付系統的穩定性，防范網絡安全事故，規避技術問題給跨境電子商務支付帶來的風險；另一方面，要大力扶持第三方支付機構開展跨境支付業務，擴大在跨境支付市場的占有份額。同時，還需要完善對跨境電子商務支付的監管機制和相關法律制度。如跨境支付的管理統計制度，第三方支付定期向有關部門匯報人民幣和外幣跨境資金往來情況，準確提供交易信息；多部門（工商、商務、海關、央行等）聯合建立跨境電子商務信息平臺，實現部門間信息共享，加強對異常交易的監測和審核等。
3.信用體系的'建立和爭端解決機制方面構建一個第三方信用中介體系，加強商家資質審查、機構評估、交易評價反饋，核實買方（特別是個人買家）的信用狀況，防止惡意訂單、信用卡支付時收貨后撤回資金、惡意拒絕收貨等情況。從賣方角度而言，需要加強自律，以優質的商品和誠信的經營在海外市場樹立品牌；從跨境電子商務平臺角度而言，需要采取措施，去偽存真，確保平臺上交易商品的質量，防止“假冒偽劣”毀壞平臺聲譽和其他出口商形象。此外，政府主管部門還需要積極參與國際協商，建立爭端解決機制，明確出現爭端時適用哪國的法律法規以及解決的程序等。
4.通關手續、法律和監管問題海關應創新監管模式，在有效履行監管查驗實物的前提下，依托電子口岸，探討針對跨境電子商務的報關、報檢、收匯、核銷、退稅、結匯等問題的辦法，探索無紙通關和無紙征稅等便捷措施，做到快速通關。法律方面，應完善關于跨境電子商務主體身份核實與管理、跨境電子支付、跨境電子商務稅收、用戶隱私保護、電子數據法律效力、知識產權保護等的相關法律法規。各國政府部門間加強國際協商與合作，探索跨境電子商務監管合作的對策，建立國家之間關于跨境電子商務關稅優惠、爭議解決以及防范打擊計算機犯罪方面的協調機制，合力推動跨境電子商務的健康發展。
5.做好市場調研，優化客戶服務不同國家之間的文化差異、消費習慣差異、法律制度的差異始終存在，企業在進行跨境電子商務之前要對目標市場進行深入細致的研究，尤其對上述差異要做到了如指掌，入鄉隨俗。此外，跨境電子商務使得外貿企業有可能直接接觸境外的個體消費者，他們往往個性張揚，需要個性化定制的產品或服務。如果說外貿企業只要服務好少數的大客戶就可以了，那么在跨境電子商務模式下，外貿企業還需要為小客戶提供個性化的體貼服務，要使所有客戶都獲得滿意的交易體驗，而這一過程離不開大數據挖掘。所以未來成功的跨境電子商務企業一定是那些熟悉目標市場、通過大數據挖掘了解客戶特征并能提供其滿意的產品和服務的企業。
跨境電子商務論文13
1如何才能提高水利工程建設中計算機的應用
1.1在各個工作崗位配備先進的計算機設備要想切實的在水利工程建設中提高計算機的應用就必須在各個辦公室中配備計算機設備以及需要用到的各類硬件設施，這也是提高計算機應用的基礎所在。道理很簡單，就好像“巧婦難為無米之炊”一樣，如果在水利工程建設中沒有較為先進的計算機設備，那么想要提高其應用便成了一句空話。
1.2切實的普及計算機應用的知識當有了先進的計算機設備，如果沒有會操作的人那也是無濟于事。這就要求相關部門應當切實的培養計算機應用的人才，讓從事水利工程建設的人員不僅具備過硬的專業知識，還要擁有較為實際的計算機應用技術。可以通過專業培訓或者是個人的業余學習的方式，普及計算機應用的知識，爭取讓這些人員能夠掌握繪圖制表、計算處理、監測數據等與水利工程建設息息相關的計算機應用技術。這樣才能從根本上在水利工程建設中提高計算機的應用。但是更應該注意的是，時代不斷的進步，計算機技術也在不斷的更新，這就必須讓水利建設的員工要有與時俱進的思想，培養終身學習的態度，緊隨時代的腳步而發展。
1.3建立起網絡信息傳輸系統，方便人與人之間的'溝通水利工程在建設的過程中，要切實的建立起網絡信息傳輸系統，從而減少相關文件下達的時間，提高傳輸的效率。這樣使工作人員之間可以較為快速、較為快捷的接收到有關水利工程建設時的最新信息，同時也可以讓相關人員能夠及時看到實時更新的水利建設政策，從而以高速化、高效化的完成上級交代的命令，這樣就可以從根本上提高水利工程建設的效率，也能保證工程整體的質量。網站在發展時，要建立一個通訊群，里面是水利工程建設的相關負責人，以便在水利工程一旦發生緊急情況，相關負責人之間能夠第一時間的了解發生的事件，從而及時下達相應的應急處理命令，減少在緊急情況發生的時候由于應急措施傳達時間過程而引起的可以避免的損失。例如：在20xx年，當臺風“海葵”來臨時，我們通過計算機技術對臺風進行測量，估計其產生的影響，并且根據其發展的態勢，通過網絡信息傳輸系統將臺風信息第一時間的通知給臺風可能經過的區域，從而讓這些區域及時的做好防范預警措施，最大限度的減少人民生命財產的損失。
1.4通過計算機技術建立起水情、水文測報系統水情、水文測報系統能夠第一時間的提供相關的水文數據，收集當地的雨水信息，并對這些數據進行合理的預測，從而讓相關區域能夠及時的做好防旱或者是防澇的準備。而這類系統得以實現，靠的就是計算機技術的應用。
1.4.1水文測報系統的相關組成此項系統的基礎是計算機技術，主要的組成部分包括水文監測站、雨量測量展、中心控制站。水文監測站的建立主要依靠的是無線網絡技術，從而對江河湖泊的整體情況進行實時檢測；雨量測量站主要的功能在于采集雨水量的相關數據，對其進行測量，從而計算出當地的降水量；中心控制站是整個系統的中心，它能夠將各個流域、各個地區同中心系統進行網絡連接，通過中心控制站進行實時檢測，之后會生成相應的數據，從而實現管理。
1.4.2水文測報系統的主要功能此系統能夠快速的采集與存儲各個監測點的降雨量、蒸發量等方面的數據，而且還可以參考其他時間段的數據從而形成相應的統計報表，水利管理者根據此數據能夠推算出汛期或者旱期，以便及時部署相應的防范計劃。
1.5讓計算機技術在水能開發方面廣泛的應用如今節能發展已經是世界各地發展的主要目標，各類工程都在積極的尋找節能效果良好且發展前景較廣的新型能源，而水能就屬于這類能源的一種。計算機技術的應用能夠有效的促進水能的開發與利用，我國的典型案例就是三峽水庫的建成。計算機技術的應用使得整個水庫能夠在汛期時做到及時防洪，利用相應的技術，對采集的數據庫進行分析，從而在洪水到來時能夠更好的控制泄洪量，減少相應的損失。如果遇到干旱期，可以及早的蓄水抗旱，還可以利用水能作用從而達到發電的目的，這樣既節省了我國煤炭資源的使用，還減少了相應污染的產生。由此可見，將計算機技術運用到水能開發上，運用到防旱抗澇的工程中，能夠從根本上促進我國水利工程的建設，也在某種程度上促進了計算機技術的發展。
2結語
隨著我國經濟實力的不斷發展與科學技術的不斷進步，在我國水利工程建設中充分的利用計算機技術是整個時代發展的需要，也是水利工程發展的目標。水利工程建設是一項極具影響力的綜合型工作，對我國的發展有著極其重要的意義。要想真正的發展我國的水利工程就需要現代科學技術對其的輔助，尤其是計算機技術的應用，解決在發展過程中產生影響其發展的問題，從而創造更大的經濟利益。
跨境電子商務論文14
摘要：本文主要分析大學生基于跨境電子商務平臺的幾種創業模式。通過調研分析指出大學生的跨境電商創業模式所存在的問題，從而探析出解決對應問題的建議。本文的創新點在于，通過深入企業實際操作，對跨境電商的幾種熱門創業平臺進行了綜合比較分析，從而針對大學生的創業作出具體建議。
關鍵詞：跨境電商；大學生創業；物流；支付
隨著互聯網的高速發展，我國電子商務總體保持一個迅猛發展的態勢，越來越多的大學生借助“低成本，低門檻，回報快”的電子商務平臺實現創業就業。當前，國內電子商務發展趨于平穩，傳統的C2C網店經營模式也逐漸被B2C的零售模式所趕上并超過，一些具有相關優勢的大學生開始涉獵跨境電子商務創業，探索出不同于傳統電子商務創業的新模式。本文試圖通過對跨境電商實體企業的調查，分析當前大學生跨境電子商務創業的幾種模式，在堅持問題導向的基礎上，研究提出助推大學生跨境電子商務創業的對策建議。
1、大學生跨境電子商務創業概述
跨境電子商務，是指分屬不同關境的交易主體，通過電子商務平臺達成交易、進行支付結算，并通過跨境物流送達商品進而完成交易的一種國際商業活動。跨境電子商務作為對外貿易發展的新趨勢，無形當中成為了中國電子商務的下一個風向目標。據中國電子商務研究中心發布的《20xx年度中國電子商務市場數據監測報告》，20xx年中國跨境電商交易規模為4.2萬億，同比增長33.3%。伴隨著國家對跨境電子商務一系列政策的傾力支持，當前跨境電子商務的環境初具平穩發展，大學生的跨境電子商務創業也將如雨后春筍般的崛起，為當今時代下的大學生提供了創業商機。
1.1大學生跨境電子商務創業的優勢
1.1.1語言基礎優勢
在跨境電子商務中，跨境交流的工具最普遍的是英語，在校的大學生或者畢業不久的大學生在這個方面有著天然的優勢。從當前的跨境市場來看，多語言小語種人才優勢凸顯。大學生在語言方面能夠實現流利表達，反應迅速等優勢。
1.1.2專業知識優勢
跨境電子商務的發展，人才的挖掘顯得尤其的重要。而大學生在這個專業方面有著獨到的優勢。其一是由于大學生在校期間受到經濟、外語文化、網絡技術等綜合知識的熏陶，其二是越來越多的高校在著力培養著一批能夠理論與實踐相結合的應用型人才，把人才教育和創業引導相結合，培養大學生成為跨境電子商務所要求的平臺運營、客戶管理等復合應用型人才，使得大學生在校期間就有了實踐機會。這些都為以后大學生畢業在跨境電子商務的創業提供了重要的條件。
1.1.3時代環境優勢
在”互聯網+”的背景下，國家從20xx年開始推出一系列對跨境電商發展的政策支持。比較有標志性的是以下兩個文件，分別是20xx年8月商務部、海關總署等八部門的《關于實施支持跨境電子商務零售出口有關政策的意見》。該《意見》為跨境電商指出了發展方向，提出解決在跨境電商中的海關、檢驗檢疫、稅務和收付匯等問題的具體措施，重點扶持B2C跨境電商模式。20xx年5月，國務院在《關于大力發展電子商務加快培育經濟新動力的意見》中要求大力發展電子商務，加快培育經濟新動力。在大學生創業的層面上，國家也相繼出臺一系列扶持大學生自主創業的政策。20xx年5月，教育部舉辦為期6個月的首屆“互聯網+”大學生創新創業大賽，旨在提高學生創新創業的意識和能力。20xx年國家出臺《大學生自主創業優惠政策》，明確自主創業的畢業生從畢業年度起可享受三年稅收減免的優惠政策。各級政府在近幾年來逐步加大大學生自主創業綠色通道的構建。這些無疑表明，大學生是當前時代環境下的“時代寵兒”。
1.1.4個性優勢
創新和富有激情是大學生群體的個性優勢。大學生本身的'特點是教育水平較高，善于學習，思維活躍，敢于創新。另外，大學生還有一個家庭負擔小的優勢，在創業的問題上可以勇敢一拼，放手一搏。
1.2大學生跨境電子商務創業的基本模式分析
當前，跨境電子商務的運營模式主要分為三大類。分別是B2B模式、B2C模式和自建電子商務平臺模式。B2B模式指的是出口企業與進口企業之間通過第三方跨境電子商務平臺進行的信息發布或信息搜索完成交易的服務，經典的代表有阿里巴巴國際站和環球資源網。B2C模式指出口企業與境外最終消費者之間通過第三方跨境電子商務平臺進行信息發布或信息搜索完成交易的服務，代表平臺有亞馬遜、速賣通、Wish和eBay、敦煌網等。自建電子商務平臺模式指的是生產制造企業通過建立電子商務平臺直接與國外市場消費者進行出口電子商務貿易，比如蘭亭集勢。由于資本、資源和經驗的限制，目前大學生的創業基本上是借助于以上前兩種模式下的平臺來完成跨境出口創業的。蘭亭集勢作為公司自己的商城，自己整合供應鏈，不作為個人或者公司入駐的交易平臺。下面，從表1和表2對大學生創業的主要跨境電子商務平臺進行一個分析：
2、大學生跨境電子商務創業存在的困難與問題
2.1缺乏風險意識
跨境電子商務的新興性，使得很多大學生在創業之初就順利搭上了這個通往成功的高速“班車”。但是，由于在創業過程中卻缺乏對電商產品的調研和分析，盲目進入市場，沒有對市場進行調研，脫離市場的“大數據”背景，最終造成了經驗不足而導致失敗的案例還是存在的。
2.2融資問題
從以上大學生跨境電子商務創業模式分析中可以看出，當前的跨境電子商務創業都需要一定的成本費用。這些成本費對于在校的大學生或者剛剛畢業的大學生來說都是一個值得面對的問題。雖然一些跨境電子商務平臺在創業者入門之初無需太多的入門費用，但是產品銷售過程中從廠家的進貨成本、平臺產品推廣、以及成交額時所需要支付的傭金，這些都是創業者要面對的一個基礎資金的問題。
2.3支付問題
根據對創業公司的實地調研發現，目前跨境支付存在以下的訴求：安全、方便、碎片化。安全方面的問題，比如網絡詐騙，在中國十分普遍，因而消費者對財產安全十分看重。目前相關的一些跨境電商平臺已支持銀聯和國際支付寶，但從行業的數據來看，西聯等國外支付工具仍然是各國消費者所青睞的。但是創業者往往對這些支付方式沒有進行深入的了解，于是在收款的時候便出現了各種不明的被詐騙事件。另外，隨著移動跨境電子商務的迅猛發展，移動端支付的安全也是消費者最關心的問題。
2.4物流問題
跨境購物的快遞充滿不確定性。眾所周知，網上購物時糟糕的快遞不僅杜絕了回頭客，還為購物平臺的品牌形象蒙上了陰影。而跨境電子商務的快遞更加充滿了不確定性，其一是跨境的運送時間無法預知；其二跨境運輸可能需要購買者到海關辦理清關支付等相應費用而導致發貨慢。一般來說，跨境發貨需要訂單達到一定數量后成批發貨，買家下單需等待1-5工作日商家才能將商品遞交給運輸公司，這就更加延長了貨物運輸的時間。據調查統計，通往日本或者北美的快件通常需要1-2周，而通往歐洲的快件需要2-3周方能到達對方手中，這無疑延長了消費者等待貨物的時間。除此之外，跨境運費也較高。幾乎所有的平臺都要求買家來承擔不菲的國際快遞費，這就會增加商品的成本，從而使得賣家的競爭力下降。
2.5產品問題
產品的問題主要涉及的是產品的選擇問題。大學生創業初期必須考慮到如何選擇產品成為市場中暢銷的產品，以及考慮所選擇的產品不侵犯他人知識產權的問題。目前，各大創業者在創業初期不知道如何選擇產品，都抱著對平臺大趨勢跟風的習慣，將沒有自主產權的產品直接搬到平臺上去銷售。而當國外相關企業發起維權意識，提起訴訟的時候，賣家所面臨的就是所銷售的產品馬上被平臺責令下架，或者甚至是被封閉店鋪的風險。
3、大學生跨境電子商務創業的建議
3.1提高在校大學生自我實踐綜合能力由于跨境電子商務對大學生的綜合知識結構要求較高，所以在跨境電子商務創業前，最好能夠經歷跨境電子商務實操的實習演練，從而能夠降低未來創業時候的風險。國際經濟與貿易專業和外語專業學生充分利用電子商務的優勢，結合福建省沿海城市跨境電子商務發展迅猛的優勢，提升團隊合作意識，組建創業團隊，進行跨境電商創業實習，走進生產第一線。從跨境電子商務創業實踐來看，構建創業團隊的時候可以按照“電商七人組”的模式。“七人組”的角色分別是主管，產品經理，數據引流人員，跟單人員，網站美工人員，外語客服（小語種），QC質檢人員。
3.2政府完善推動大學生跨境電子商務創業的政策支持
從當前來看，雖然各種關于跨境電子商務的政策在不斷地完善，但是在大學生跨境電子商務方面的創業并沒有實施針對性的政策。政府在加強這個政策扶持的時候，可以積極改變大學生在運作電子商務平臺進行創業的商業資本瓶頸。積極探索并解決大學生在跨境電子商務創業過程所需要的融資問題，促進跨境電子商務創業和大學生創業基金對接，建立相應的融資“綠色通道”。
3.3建議促進第三方支付平臺對接國際支付公司
從前文的分析中可以看出，當前國際支付存在一定的安全隱患，作為創業者最為擔心的是這筆已經發出去的貨對應的貨款沒有收回來，另外在提現的時候也需要支付對應的手續費。建議促進第三方支付平臺結合跨境客戶的需求，與國外知名支付企業（比如Paypal,Mastercard等）進行對接合作，從而形成自己的支付形式。這就能夠一定程度上避免安全隱患。與此同時，創業者在提現時候也能夠更加快捷、便利。
3.4建議考慮借助大型企業進行資源整合，優化配送時間
在跨境電子商務物流中，物流服務主要分為三個環節，國際物流、倉儲服務和配送上門。創業之際可以考慮借助大型企業，可以是大型生產企業，或者是第三方融資信貸擔保企業，亦或者是大型物流企業(如中國郵政，UPS，DHL等)的融資來進行資源整合。通過這種資源整合有針對性地在海外試點建立自己的倉儲基地，更加有效的提高訂單處理效率，快速將自己的產品送達消費者手中，為跨境消費者更優質、更便捷的服務。
3.5用大數據分析來定位產品，提高知識產權保護意識
當今時代是信息時代同時也是大數據時代，數據對市場的定位有很大的指導作用。大學生創業者在創業之際，要把握各大平臺的發展趨勢，利用后臺的數據進行市場定位確定投放產品的種類。另外，每個創業者必須考慮到上架產品的知識產權保護，國際市場對產權的維護是個大趨勢。山寨產品或者仿制品出現在國際市場上，不僅產品很難被消費者認可，同時也會給跨境電商平臺帶來負面影響。提升知識產權保護意識，建立自主品牌，申請相應國際市場的專利保護，讓產品真正的走出去。
作者:葉秀琪 單位:仰恩大學經濟學院
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跨境電子商務論文15
論文題目：X跨境電子商務公司的發展戰略研究
一、選題背景
進入21世紀，在信息化革命的背景下，隨著計算機和網絡技術的迅猛發展以及企業投入全球經濟競爭的需求，跨境電子商務的運用為國際貿易的進一步發展提供了新的技術支持與增長模式。20xx年，中國跨境電子商務交易額已達到2萬億元人民幣，電子商務的國際化進程促進了 “中國制造”向“中國營銷”的加速轉變。跨境電子商務將成為21世紀中國現代國際貿易的必然趨勢。但跨境電子商務在快速增長的同時，對平臺、物流、支付結算、海關商檢等環節提出新的需求。在此巨大的機遇與挑戰下，我國快速成長起的中小型跨境貿易企業必將迎來新的發展浪潮及改革升級。X公司是一家經營跨境電子商務(簡稱“跨境電商”)的公司。自20xx年于深圳成立以來，在過去的六年內取得高速的成長，并于20xx年完成了3億人民幣的銷售額，其中毛利率約為20%，凈利率約為8%。到了20xx年，行業競爭越發激烈，X公司增長減緩。為了保持價格競爭力，毛利率水平有一定的下降壓力。面對當前的競爭環境，X公司計劃進一步制定發展戰略，尋找突破口，以提高營收能力和盈利能力，最終實現5年內成為國內跨境電商行業龍頭，并登陸美國資本市場的長期目標。
二、研究目的和意義
本文基于近年來跨境電子商務蓬勃發展帶來的新機遇，以戰略管理理論為基礎，運用PEST分析法、五種力量競爭模型、SWOT分析法，通過深刻剖析X跨境電子商務公司的`經營的外部環境與內部條件，對X企業的競爭優勢及劣勢，面臨的機遇與挑戰進行歸納總結，從而制定出適合中小型跨境電商企業的發展戰略，使其能夠實現真正的做大做強。同時，本文也對國內其他中小型跨境電商企業進行戰略規劃提供了理論參考。本文從X跨境電子商務公司現有發展戰略入手，診斷分析了企業現有經營中存在的問題。在分析行業和自身環境特點，對公司的發展戰略提出了建議。為廣大中小型跨境電商企業的發展，幫助他們脫離紅海競爭，提高企業利潤率，提升企業競爭力，提供了很好的指導意見。
三、本文研究涉及的主要理論
廖蓁和王明宇(20xx)提到，跨境電子商務是指不同國別或地區間的交易雙方(個人或企業)通過互聯網及其相關信息平臺實現的各種商務活動，包括出口和進口兩個層面的總和。隨著電子信息技術的進步和經濟全球化的發展，跨境電商已經成為我國對外貿易新發展趨勢，同時帶給電商行業新的發展方向，根據商務部發布的《中國電子商務報告(20xx)》顯示，跨境電商成為了中國商務交易市場新熱點。國際上國與國的民眾通過互聯網和國際快遞等先關服務，實現了商品的跨國銷售，開啟了無國界的網購大門。王外連(20xx)，王明宇(20xx)等認為，通常跨境電子商務是指不同國家或地區的交易雙方，通過互聯網以郵件或者快遞等形式通關，數額小，次數多，速度快的新的國際貿易模式[2]。雷楊，王淑琴，蒙立軍(20xx)等提到，跨境電商按其業務方式，可分為獨立電商和第三方跨境電子商務平臺服務商兩大類：獨立電商是指自建電子商務平臺進行跨境貿易，以蘭亭集勢，中國制造網，走秀網等為代表，這類電商作為一個貿易商進行線上平臺建設和交易活動;第三方平臺服務商泛指獨立于產品或服務的提供者和需求者，而是為買賣雙方提供線上交易平臺及相關服務的企業，這類電商國內以敦煌網和阿里速賣通為領軍，國外有易貝(eBay)和亞馬遜(Amazon)兩大巨頭[3]。
關于跨境電子商務在國內的發展現狀，王外連，王明宇(20xx)等提到，估計全球跨境電子商務市場規模為440萬億，占當年電子商務總體規模的14%，而這個比例也將隨著跨境電子商務的進一步發展不斷更新。據商務部統計，20xx年中國電子商務市場交易額達到5.88億萬人民幣，增長32.8%，其中跨境電子商務的增幅達30%以上，而到20xx年，據艾瑞咨詢數據顯示，中國的電子商務交易額已經達到8.1萬億，增長27.9%，其中跨境貿易也有了新的增長。
四、本文研究的主要內容及研究框架
(一)本文研究的主要內容
本文總共七章：第一章為導論，闡述本文的研究背景，研究方法，研究意義及結構安排。為讀者閱讀全文提供引導，了解本文的主要內容與結構。第二章為文獻綜述，通過文獻闡述跨境電子商務商行業的歷史及現狀，以及找出未來的發展方向，同時介紹本文所使用的研究工具。第三章對X公司做全面的陳述。首先就X公司所在的跨境電子商務行業進行更全面的闡述和分析，并且對兩種不同的業務形態進行分類。然后對X公司的背景和發展歷程進行闡述，并引申出X公司現在面臨的發展問題，也就是本文進行戰略分析后所要解決的問題。第四章分別應用PEST模型，波特的五力模型，大戰略矩陣模型，EFE模型及IFE模型對X公司所在市場的宏觀環境，競爭環境，外部的機遇和挑戰，內部的優勢和劣勢進行研究分析。EFE模型和IFE模型的分析內容將會是第五章進行SWOT戰略匹配的因素。第五章通過SWOT矩陣進行戰略匹配，并以此為基礎制定X公司可執行的備選戰略。然后進一步對備選戰略進行剖析，以確定X公司的戰略規劃。第六章根據前面的戰略分析結果的基礎上，制定公司的戰略規劃目標，規劃思路，以及提出具體的發展戰略。第七章為結論與展望，總結本文的研究成果。
(二)本文研究框架
本文研究框架可簡單表示為：
五、寫作提綱
致謝 5-6
摘要 6-7
ABSTRACT 7
目錄 8-10
1 引言 10-14
1.1 研究背景和問題 10
1.2 研究意義 10-11
1.2.1 理論意義 10-11
1.2.2 實踐意義 11
1.3 研究思路和方法 11-12
1.4 結構安排 12-14
2 文獻綜述和研究方法 14-20
2.1 文獻綜述 14-17
2.1.1 關于跨境電子商務的概念研究 14
2.1.2 關于跨境電子商務的發展現狀與問題研究 14-16
2.1.3 關于跨境電子商務的趨勢和方向的研究 16-17
2.2 研究方法 17-20
2.2.1 企業戰略分析基本方法介紹 17-19
2.2.2 方法的適用性 19-20
3 X公司背景介紹 20-25
3.1 X公司發展現狀分析 20-21
3.2 X公司經營模式 21-23
3.3 X公司發展面臨問題分析 23-25
4 X公司發展的外部環境分析 25-32
4.1 X公司發展的宏觀環境分析 25-29
4.1.1 政治要素 25-26
4.1.2 經濟因素 26
4.1.3 社會因素 26-28
4.1.4 技術因素 28-29
4.1.5 PEST模型分析總結 29
4.2 基于“五力”模型的競爭條件分析 29-32
4.2.1 潛在競爭對手進入的風險 29-30
4.2.2 產業內現有企業的競爭程度 30
4.2.3 購買者的議價能力 30
4.2.4 供應商的議價能力 30-31
4.2.5 替代品的威脅 31-32
5 X公司的SWOT分析 32-43
5.1 企業機遇分析 32-35
5.2 企業威脅分析 35-38
5.3 企業優勢分析 38-40
5.4 企業劣勢分析 40-42
5.5 X企業的SWOT分析總結 42-43
6 跨境電子商務背景下X公司發展戰略分析 43-53
6.1 戰略目標及制定思路 43-44
6.2 公司層戰略——橫向一體化戰略 44-47
6.2.1 優化供應鏈體系,成立物流公司 44-45
6.2.2 優化組織結構,拓展商品品種橫向拓展 45-47
6.3 業務層戰略——成本領導戰略 47-50
6.3.1 優化商品采購,降低采購成本 47-49
6.3.2 加大信息化投入,重視信息化建設 49
6.3.3 優化物流配置,降低成本 49-50
6.4 職能層戰略 50-52
6.4.1 生產與經營戰略 50-51
6.4.2 財務戰略 51
6.4.3 人力資源戰略 51-52
6.5 戰略實施的保障措施 52-53
6.5.1 組織保障 52
6.5.2 技術保障 52-53
7 總結與展望 53-54
參考文獻54-56
六、本文研究進展(略)
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