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            快遞員什么時候放假

            時間:2020-12-12 13:08:52 其他節日 我要投稿

            快遞員什么時候放假

              導語:現在網上購物方便又省事,很多上班族平時沒有時間去購物,都會選擇在網上購物。以下小編為大家介紹快遞員什么時候放假文章,歡迎大家閱讀參考!

            快遞員什么時候放假

              快遞員什么時候放假

              2018年春節全國快遞放假時間表

              圓通:臘月二十九開始不收件 正月初七開始正式上班

              申通:臘月二十九開始不收件 正月初五開始正式上班

              中通:臘月二十九開始不收件 派送服務時間10:00—16:00正月初六開始正式上班

              天天:臘月二十九開始不收件 正月初七開始正式上班

              宅急送:臘月二十九開始不收件 正月初七開始正式上班

              順豐:臘月二十九開始不收件 正月初七開始正式上班

              CCES:臘月二十八開始不收件 正月初八開始正式上班

              韻達:臘月二十九開始不收件 正月初六開始正式上班

              EMS:不放假 只送半天

              聯邦:臘月二十九開始不收件 正月初三開始正式上班

              匯通:臘月二十八開始不收件

              各大快遞公司的放假時間是不一樣的,具體的快遞公司放假通知請以電話咨詢為準。

              各大快遞公司電話

              圓通:95554

              中通:95311

              申通:400-889-5543

              順豐:95338

              韻達:95546

              EMS:11183

              百世:400-956-5656

              天天:400-188-8888

              宅急送:400-678-900

              快捷:400-833-3666

              優速:400-111-1119

              速爾:400-158-9888

              全峰:400-100-0001

              國通:400-111-1123

              德邦:95353

              春節前快遞會變慢

              快遞業內人士介紹說,盡管國內快遞公司都號稱“全年無休”,但從往年的情況來看,因快遞員大都在春節期間回家過年,再加上收寄業務確實會減少,因此絕大多數公司春節期間都會實行“春節運營模式”,運轉維持在較低水平,取件、中轉、派件的各環節也比平時有所減緩,但并非完全停止業務。

              業內人士表示,即便是節后快遞公司運營恢復正常,也不意味著所有快件立馬順暢,“根據往年的經驗,部分行業春節放假時間較長,此外春節前后運輸資源也有限制,因此節后快遞時效還是會有影響,一般要正月十五以后才會陸續正常。”

              【拓展閱讀】

              而今快遞公司日漸崛起,大大小小多如牛毛。有的走國外、有的走全國、有的只走省內。

              不知是誰說的:‘’少壯不努力,長大送快遞。”細加思索覺得是有道理的,至少說明送快遞這活是很辛苦的。農村人教育孩子說:如果你不好好學習長大了就要種地。現在應該說:如果你不好好學習長大了就要送快遞。

              看面包車,三輪車,像蜜蜂一樣來往穿梭,那里面必然就是個快遞公司了。快遞公司的房子就像蜂房,絡繹不絕的快遞員就像忙碌中的`蜜蜂一樣在釀造自己的生活。

              做快遞員不像工廠打工那樣,赤條條的來、赤條條的走。需要自備車,還需買夠足額的保險,再交付一萬以上的押金,才能正式上班。快遞行業一般都是不包食宿的。開始一個多月沒有工資拿,吃住油錢都得自己先拿錢搭。所以要有足夠多的錢才能做快遞員。剛去時自己帶著干糧跟班,每天幫著師傅搬貨。真有:前途光明我看不見,道路曲折我走不完之感。究竟能不能做、能不能掙錢?自己心里也沒底。只感覺,進快遞公司之難,難于上青天。

              正式上班遠遠沒有別人眼里那么瀟灑,整天開車溜達。剛開始路線不熟悉,做單不熟練,往往都是事半功倍,付出比老員工更多的時間與汗水。忙的時候經常會忘記吃飯。從周一到周六,基本上都是起五更睡半夜。一天大約只能睡五六個小時的覺。白天爬樓梯、轉商場,饑腸轆轆;晚上做完單、交完單,開車回家,已經是懨懨欲睡了。

              只有周日事情少一點,稍有點空閑。或吹吹笛子、或者看看書、寫寫字。

              閑暇時間回想一下,感覺今天的苦比起父輩們當年所付出的艱辛與汗水,還是差的很遠。大集體時,繁重的農活累的要死要活,結果還是吃不上飽飯。聽父輩們說:楊安線修鐵路時,老爺山大練鋼鐵時,忍饑挨餓,卻衣少糧。夏天頂著炎炎烈日,冬天迎著刺骨的寒風,干著超負荷的重活。那時的農村是沒有機械化的,要用肩膀扛、脊背背、羊羔挖。

              但他們沒被空難屈服,用頑強的斗志征服自然、改變自然。雖然累、雖然苦,他們依然高歌,依然生龍活虎,不為困難低頭。一步一步走向了溫暖、走向了光明,一直走向了今天這樣的好時代。

              與我們所不同的是:他們是為了有飯吃,有衣服穿,為的是不在受凍挨餓,讓子女衣食無憂;我們是為了有房、有車,供子女上大學。他們不攀比,腳踏實地的走;我們呢!生活節奏快,壓力大,不容放松。不去攀比卻被卷入其中。

              看,遠處又是一個快遞員走過來了,他們邊走、邊看單、邊打電話。如忙碌的蝴蝶在花間飛舞,似熱鍋上的螞蟻來回蹦噠。他們匆匆忙忙的身影,為喧囂的城市留下一道風景;為靜謐的小區留下一串音符;為熙熙攘攘的商場留下了和藹的面容。他們帶來的是大包小包,帶走的是沉甸甸的滿懷的希望。

              如果送快遞也像父輩們那樣不畏艱辛,堅持不懈。像他們那樣高歌,像他們那樣生龍活虎,一步一個腳印的往前走。相信定能,天塹變通途,滄海變桑田。

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