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            竣工決算的編制和竣工后保修費用的處理

            時間:2024-10-02 13:20:37 公路造價師 我要投稿
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            竣工決算的編制和竣工后保修費用的處理

              竣工決算的編制和竣工后保修費用的處理,是公路造價師考試《公路工程造價的計價與控制》的考點,下面一起和小編來看看詳細的知識點!

              一、大綱要求:

              1、掌握公路建設項目工程決算的編制;

              2、掌握新增資產價值的確定;

              3、熟悉公路建設項目竣工決算的內容和編制;

              4、熟悉保修費用的處理;

              5、了解公路建設項目竣工驗收的范圍、依據、標準和工作程序;

              6、了解公路建設項目后評價的方法及主要評價指標的計算;

              二、基礎知識

              1、竣工驗收是建設項目轉入投產使用的必要環節。

              2、竣工驗收的任務:參建各方對全過程進行最后的評價;辦理驗收和移交手續;承包人收尾工作,確保盡快發揮效益。

              3、公路工程驗收階段分為交工驗收和竣工驗收兩個階段。

              4、合同段工程質量評分采用所含各單位工程質量評分的加權平均值。

              5、竣工決算是正確核定新增固定資產價值,考核分析投資效果,建立健全經濟責任制的依據,是反映建設項目實際造價和投資效果的文件,

              6、竣工決算的編制是以建設單位為主,在監理工程師和施工單位的配合下,共同完成的,它是建設工程所特有的多次計價性的環節中的最后一次計價。

              7、竣工決算的作用:

              ①是國家對基本建設投資實行計劃管理的重要手段;

              ②是竣工驗收的主要依據;

              ③是確定建設單位新增固定資產價值的依據;

              ④是基本建設成果和財務的綜合反映;

              ⑤為建立交通基本建設工程技術經濟檔案,為工程定額修訂提供資料。

              8、竣工決算報告分:大中型公路建設項目、獨立的公路橋梁建設項目和其他小型建設項目三種。

              9、竣工決算表格分為決算審批表、工程概況專用表和財務通用表。

              10、工程決算是項目完成后,從工程投資控制角度形成的成果,是工程估、概、預、決算管理環節中重要的一環。

              11、工程決算與竣工決算的關系:從不同側面面對建設單位在項目管理過程中費用支出情況的反映,是對項目建設成果的反映。

              工程決算是從工程管理角度出發,側重于工程實體形成過程中量、價、費的分析。竣工決算是從財務管理角度出發,側重于對資金的流向、大小和時間上分布的分析,達到核定使用資產價值的目的。

              12、新增資產按資產性質可分為:固定資產、流動資產、無形資產、遞延資產和其他資產等五大類。

              13、保修回訪制度屬于建筑工程竣工后的管理范疇。

              公路工程質量保修期一般為1~2年。

              14、保修的經濟責任:承包人的原因、勘察設計的原因、發包人供貨的原因、不可抗力原因、采用保修保險的等不同情況分別承擔保修經濟責任。

              15、保修的操作方法:發送保修證書(承包人向發包人)—填寫“工程質量修理通知書”(使用人向承包人)--實施保修服務—驗收。

              16、項目評價分類:項目前期準備階段的評估、項目中期階段的評價和項目建成后的后評價。

              17、項目后評價要同時進行項目的回顧總結和前景預測。

              18、項目后評價的原則:堅持評價的客觀性、公正性和科學性。項目后評價一般采用比較法。基本可分為四種:影響評價法、效益評價法、過程評價法、系統評價法。

              19、后評價的基本內容:項目目標評價、項目實施過程評價、項目效益評價、項目影響評價(包括經濟影響評價、環境影響評價、社會影響評價)、項目持續性評價。

              20、項目后評價過程分為:項目自評價、行業或地方初審階段、正式后評價階段、成果反饋階段等四個階段。

              21、編制項目后評價報告必須以項目各階段的正式文件和項目建成通車2~3年內進行的各種調查及重要運行參數的測試數據為依據。

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